Снятие и установка центральной консоли — Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах — Новый Logan

Содержание

Что делать владельцу

Единственно верной тактикой владельца «Рено», когда он видит на приборной панели лампу неисправности электронных систем — отправляться на на сервис и считывать ошибки оригинальным сканером Clip. А затем проводить ряд проверок, которые предложит сканер.

На форумах владельцы «Рено» обсуждают методы, которые помогли им справиться с проблемой самостоятельно. Можно выделить универсальные рекомендации:

  • проверить исправность предохранителей и целостность контактов
  • если «пила» загорелась после заправки сомнительным топливом — слить его и заправиться хорошим ДТ
  • проверить на герметичность впускной тракт, кулер, шланги и т.п.
  • проверить герметичность системы выхлопа — возможно, пропускает воздух (сифонит) гофра EGR
  • проверить исправность датчика массового расхода воздуха — именно ДМРВ определяет степень дозирования воздуха в топливной смеси
  • проверить исправность датчика лямбда-зонд
  • снять АКБ и крышку воздушного фильтра, снять воздухомер и посмотреть, не забита ли его сетка (бывает, что поролон на крышке воздушного фильтра сгнивает и крошится в сетку)
  • снять и почистить турбину, проверить ее геометрию, плотность закручивания болтов, промыть интеркулер
  • почистить или заглушить клапан EGR, установив вместо него заглушку
  • проверить исправность катушек зажигания в инжекторе, заменить неисправные элементы
  • проверить реле управления свечей накаливания на дизеле, заменить при необходимости.

О том, что значит значок АКБ, мы писали здесь.

Почему загорается лампа давления масла, узнаете здесь.

Почему загорается «пила» на рено

Индикатор неисправности электронных систем автомобиля может также сообщать владельцу о других неисправностях, но так или иначе они будут связаны с проблемой в системе подачи топлива, воздуха и впрыска.

Теоретически любая ошибка датчиков — ДМРВ, лямбда-зонд, датчика скорости на АКПП — могут привести к появлению «пилы» на приборной панели. Отдельное внимание стоит уделить состоянию дроссельной заслонки, клапана EGR и катализатора отработавших газов — все они имеют свойство зарастать нагаром и копотью, заклинивать и приводить к ошибкам в работе двигателя в момент образования смеси.

Сейчас читают:  Рено сандеро не работает ручной тормоз

Не стоит сбрасывать со счетов и нарушение герметичности системы впуска, и забитый воздушный фильтр, и поломки турбины — все это прямо отражается на подаче воздуха в двигатель.

За момент воспламенения смеси в бензиновом двигателе отвечают катушки зажигания — стоит проверить их. Электронная схема реле свечей накаливания на дизельном моторе также может выйти из строя, в результате камера сгорания не прогреется, и воспламенение топливной смеси не будет эфективным. Это причины, по которым значок «пилы» появляется после пуска «на холодную».

Реже, но встречаются такие проблемы, о которых сообщает индикатор неисправности электронных систем «Рено»:

  • обнаружена вода в дизельном топливе.
  • какая-то из форсунок топливной аппаратуры на дизеле вышла из строя и нуждается в замене: ошибка P1241

  • электронная дроссельная заслонка загрязнена, ее необходимо чистить: ошибка DF078 — неисправность в цепи привода дроссельной заслонки
  • проблема с реле, управляющим оборотами вентилятора системы охлаждения двигателя: ошибка DF019 — неисправность или обрыв цепи управления реле высоких оборотов вентилятора системы охлаждения
  • если «пила» появляется при разгоне на 3-4 передаче или под нагрузкой (в гору), это может говорить о том, что в двигатель поступает недостаточно воздуха : ошибка DF301.
  • 1.11. Renault Logan. Электрооборудование. Снятие выключателей на консоли панели приборов, снятие комбинации приборов и снятие коммутационного блока.

    Работу проводим при замене выключателей или накладки консоли панели приборов. Снимаем переднюю панель головного устройства системы звуковоспроизведения. Затем, чтобы вынуть головное устройство из гнезда центральной консоли панели приборов…

    …вставляем в четыре боковых паза (по два с каждой стороны) устройства металлические стержни (можно использовать гвозди диаметром 2–3 мм) и одновременно надавливаем на них, сжимая четыре фиксатора (для наглядности показано на снятом головном устройстве).

    Вынимаем головное устройство системы звуковоспроизведения из гнезда центральной консоли. Отсоединяем от головного устройства колодку жгута проводов и штекер антенны.

    Отверткой отжимаем накладку консоли панели приборов и выводим из зацепления фиксаторы накладки.

    Снимаем накладку с консоли панели приборов. Перед отсоединением колодок проводов от выключателей помечаем их маркером.

    Отсоединяем колодку проводов от выключателя стеклоподъемника правой передней двери.

    Сжав два фиксатора, выводим выключатель из отверстия накладки…

    …и вынимаем выключатель из накладки. Аналогично снимаем остальные выключатели. Устанавливаем выключатели на консоли панели приборов в обратной последовательности.

    СНЯТИЕ КОМБИНАЦИИ ПРИБОРОВ

    Работу проводим при замене комбинации приборов, а также при снятии панели приборов и рулевой колонки. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Снимаем кожухи рулевой колонки (см. «Снятие подрулевых переключателей»).

    Ключом «Torx Т-20» отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки комбинации приборов (для наглядности подрулевые переключатели и рулевое колесо сняты).

    Оттягивая нижнюю часть накладки, освобождаем ее фиксаторы…

    …и снимаем накладку.

    Ключом «Torx Т-20» отворачиваем четыре самореза крепления комбинации приборов. Вынимаем комбинацию приборов из гнезда панели приборов и отсоединяем от нее две колодки жгутов проводов…

    …одну — серого цвета…

    …и другую — черного цвета.

    Снимаем комбинацию приборов. Светодиодные сигнализаторы, установленные в комбинации приборов, впаяны в плату и замене не подлежат. При выходе из строя сигнализатора, стрелочного прибора или дисплея следует заменить комбинацию приборов новой. Устанавливаем комбинацию приборов в обратной последовательности.

    СНЯТИЕ КОММУТАЦИОННОГО БЛОКА

    Работу проводим при замене коммутационного блока, расположенного под панелью приборов слева. Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи. Для наглядности операции показываем при снятой панели приборов.

    Нажав на фиксатор колодки жгута проводов…

    …и поворачивая скобу фиксатора, отсоединяем колодку жгута проводов от блока.

    Сжав фиксаторы отсоединяем другую колодку жгута проводов от блока.

    Ключом «Torx Т-20» отворачиваем винт крепления блока…

    …и снимаем коммутационный блок. Устанавливаем коммутационный блок в обратной последовательности.

    С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности. Разъединяем колодки проводов и полностью снимаем соединитель в сборе с подрулевыми переключателями.

    Убирать панель следует аккуратно.

    Демонтируем два болта крепления, фиксирующие нижний блок панели.

    Необходимые нам болты отмечены стрелками. С правой стороны панели, убираем колодки у проводов подушки безопасности. Разъединяем вот эту колодку.

    Алгоритм снятия передней панели на рено логан (пошаговый)

    1. Первым делом, отсоединяем минусовой кабель от аккумуляторной батареи.
    2. Далее демонтируем кожух рулевого колеса и с обратной стороны руля откручиваем винты крепления подушки безопасности.

    При помощи отвёртки откручиваем болты.

    Снимаем клемму от подушки безопасности.

    Подушку следует снимать очень аккуратно.

    Откручиваем руль при помощи шестигранника.

    Маркером отмечено место, куда следует вставлять клин, а стрелками расположение болтов.

    Аккуратно вынимаем колодки питания и управления.

    Откручиваем болт, который фиксирует заднюю часть тоннеля.

    Для того чтобы их снять потребуется приложить усилие

    Убирать панель следует аккуратно.

    Необходимые нам болты отмечены стрелками.

    Разъединяем вот эту колодку.

    После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

    Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

    Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX-20.

    Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

    Финальные болты в фиксации торпедо.

    Для того, чтобы достать разъём, достаточно лишь нажать на фиксатор.

    Собираем панель в порядке аналогичном порядку снятия.

    Бортовой компьютер logan

    При нажатии кнопки, которая размещена на рычаге переключателя очистителя и омывателя лобового стекла, происходит активация бортового компьютера Рено Логан.

    На дисплее бортового компьютера частично дублируется информация панели приборов Logan. Слева расположена шкала уровня горючего в топливном баке. Справа шкала отображает температурные показатели рабочей жидкости в системе охлаждения. Верхние цифры отображают суммарный пробег автомобиля, снизу – суточный километраж.

    Отображение информации на дисплее: a — информация бортового компьютера; b — часы; c — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя четыре прямоугольника темные. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева; d — указатель уровня топлива в топливном баке. При полном топливном баке все прямоугольники темные.
    Отображение информации на дисплее: a — информация бортового компьютера; b — часы; c — указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя. При нормальной работе двигателя четыре прямоугольника темные. Не допускайте работу двигателя в режиме перегрева; d — указатель уровня топлива в топливном баке. При полном топливном баке все прямоугольники темные.

    На дисплей также выводятся такие данные:

    1. сколько горючего использовано после обнуления информации бортового компьютера;

      Cколько горючего использовано после обнуления информации бортового компьютера

    2. значение среднего расхода (в литрах на 100 км) после обнуления значений. Счетчик активируется после 400 метров пути с момента начала движения;

      средний расход топлива (в л/100 км) с момента последнего обнуления бортового компьютера.

    3. значение текущего расхода (отображается на скорости 30 км/ч и выше);

      Текущий расход топлива (в л/100 км). Текущий расход топлива отображается при скорости выше 30 км/ч;

    4. сколько проедет автомобиль при текущем уровне топлива. Расчет производится с учетом среднего расхода;

      Расчетный запас хода на остающемся в баке топливе (в км).

    5. пробег с момента последнего сброса показателей бортового компьютера;

      Пройденное расстояние (в км) после последнего обнуления бортового компьютера;

    6. скорость, с которой в среднем двигалось авто с момента последнего сброса показателей;

      Средняя скорость движения автомобиля (в км/ч) с момента последнего обнуления бортового компьютера.

    Вместо суточного пробега можно настроить показ времени. Для этого активируйте соответствующий режим кнопкой на рычаге, и установите точное время с помощью кнопки 8. При длительном нажатии минуты и секунды можно изменять быстро.

    Видео «снятие приборной панели на рено логан и сандеро»

    В этом видео демонстрируются основные этапы демонтажа старой детали (автор ролика — канал Ремонт Рено).

    Полный демонтаж для панели приборов (торпедо) может понадобиться автолюбителям в различных случаях, будь то проклейка шумоизоляцией, либо ремонт различных деталей и элементов, или установка сигнализации и потайная установка диагностического разъёма в противоугонных целях. Но для того, чтобы провести эту работу с наибольшей лёгкостью, необходимо знать точную последовательность работ.

    Возможные неисправности и способы их устранения

    Приборная панель на Рено Логан и Сандеро относится к достаточно надежным. Неполадки с приборами возникают сравнительно редко. В некоторых случаях за проблемы с индикаторами принимают неисправности других узлов автомобиля.

    Так, для адекватной работы спидометра, тахометра и других элементов необходима стабильная работа соответствующих датчиков автомобиля. В том случае, если они отображают некорректную информацию, поломка возможна именно с датчиками.

    Также, распространенной проблемой этих и других автомобилей является нарушение целостности проводки, которые могло произойти во время ремонта других узлов машины. Проверить проводку можно при помощи стандартных приборов. В случае, если один из элементов панели действительно пришел у вас в негодность, вы можете заменить как его отдельно, так и целиком. Особенно просто заменяются лампы, тогда как спидометр и тахометр заменить будет уже труднее.

    В видео ниже демонстрируется процесс замены некоторых лампочек (автор ролика — Aleksei Suchkov). Также, вы можете полностью демонтировать старую панель и установить новую.

    Замена ламп подсветки панели приборов рено сандеро

    Как снять, разобрать торпедо Рено симбол. Замена ламп в панели управления печкой Рено Меган В пластиковой части панели с тыльной стороны на уровне дисплея находится паз, в котором установлена токопроводящая резиновая прокладка для соединения ЖК-индикатора с платой.

    Демонтаж снятие дефлекторов воздуховодов Renault Symbol Приборная панель ремонту не подлежит, поэтому при неисправности какого-либо прибора или лампы заменяется полностью.

    Рено симбол 1. Тест приборной панели Renault Symbol Вот, пожалуй, и все о замене ламп подсветки и тюнинге панели приборов в Рено Логан. Снятие Щитка Приборов Рено Симбол Я скажу больше- машина эксплуатируется в обычном режиме не рабочая, не такси но и выполняет все функции рабочей лошадки.

    По теме Рено симбол как открыть заблокированные двери.

    Замена лампочек

    Инструкция по распиновке платы и схемы подключения, а также расположение элементов на торпедо для Логана зависит от года выпуска. Разбирать панель, менять индикаторы, выполнять замену ламп следует только при наличии опыта и знания технических особенностей автомобиля. Прошивка и расположение проводов могут разниться в зависимости от комплектации.

    Рекомендуем: Где находится диагностический разъём Рено Дастер?

    Чтобы заменить неисправные лампочки и индикаторы необходимо снять панель. Порядок разборки следующий:

    • Убрать кожух на рулевой колонке, для этого из его корпуса выкручиваются болты;
    • Достать облицовку, креплениями которой выступают фиксаторы;
    • Снять винты, фиксирующие кожух снизу;
    • После снятия накладки откручиваются винты, расположенные с двух сторон;

    После проведения замены неработающих элементов на новые, сборку выполняют в обратном порядке.

    Самостоятельно поменять индикаторы и лампы, разобрать панель приборов и изменить цвета лампочек не вызывает сложностей у среднестатистического водителя. В сети можно найти большое количество пошаговых инструкций и руководств к действию, в которых достаточно подробно описывается разбор панели, удаление неисправных элементов, смена цвета ламп с красного на любой другой, удаление заглушек и прочих органов торпеды.

    Не стоит забывать, что при проведении любых ремонтных работ до начала эксплуатации автомобиля следует провести тестирование панели и установить правильные характеристики. Отсутствие теста работоспособности может повлиять на безопасность вождения.

    Замена подцветки приборки рено логан

    После установки стрелок стираем отметки карандаша влажным ватным тампоном или мягкой тканью. Снятие стрелок Откручиваем 8 саморезов отверткой T10 и снимаем черный пластик сзади и спереди.

    Передняя часть держится на защелках за плату, которые легко высвобождаются. Задняя часть щитка приборов Декоративная накладка со шкалами приборов держится на 4-х защелках по центрам тахометра и спидометра. Нужно аккуратно освободить накладку от них и снять её.

    Я снимаю её, немного потянув вверх и в сторону от белого пластика под ней.

    Как снять и установить панель приборов на рено логан

    Для выполнения работ по снятию панели приборов вам потребуется ключ torx t20 и плоская отвертка.

    1. Отсоединяем минусовой провод от аккумулятора.
    2. Снимаем рулевое колесо. в сборе с соединителем.
    3. Снимаем облицовку тоннеля пола.
    4. Снимаем облицовки передних стоек кузова.

    Важно! Если вы собираетесь приобрести подержанный автомобиль и не хотите с ним иметь проблем, то рекомендуем сразу обратиться к профессионалам, которые проверят автомобиль по вин коду. Сделать первичную проверку номеров можно здесь.

      Извлекаем из панели приборов магнитолу. Отсоединяем провода от магнитолы. Отверткой поддеваем край центральной накладки панели приборов. Отсоединяем ее, отщелкивая фиксаторы. Отсоединяйте аккуратно, т.к. фиксаторы очень жесткие. Отсоединяем колодки проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, электрообогрева заднего стекла, центрального замка, аварийки и снимаем центральную накладку панели приборов. Выкручиваем 2 винта крепления блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией. Поддеваем отверткой край нижней накладки панели приборов, отсоединяем пружинные фиксаторы крепления Снимаем накладку. Снимаем рукоятку корректора света фар. Выкручиваем 2 винта крепления корректора света фар и проталкиваем его под панель приборов. Поддеваем отверткой и откидываем декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели слева и справа. Выкручиваем винт крепления панели приборов в ее центральной части. Выкручиваем 2 винта крепления к кронштейну на основании кузова. Выкручиваем 2 нижних винта боковых креплений, которые расположены слева и справа. Выкручиваем 2 верхних винта боковых креплений, которые расположены слева и справа. Снимаем панель приборов с машины. Не забудьте при этом вынуть диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.

    1. Устанавливаем панель приборов в обратном порядке.

    Как снять магнитолу на renault logan 2

    Отсоединяем от головного устройства колодку жгута проводов и штекер антенны. Отверткой отжимаем накладку консоли панели приборов и выводим из зацепления фиксаторы накладки.

    Дома лежал один вот такой белый разбор консоли рено логан Т5 вот такой Разобрал кнопки, просверлил отверстия, для проводков, снял с диода цоколь и внедрил его вот таким способом, чтобы не удлинять провода кнопка отверстия сверху и сбоку на месте Попробовал все нормально.

    Поехал в магазин за синими светодиодами, купил немного другие по 20р за шт с тремя диодами и для выравнивания высоты расположения диодов в кнопках так как в стеклоподъемниках они оказываются ниже чем в ЦЗ и разбор консоли рено логан отрезал часть родного цоколя и расположил диоды вот так Все собрал пошел пробовать.

    Как снять панель приборов рено логан

    При установке сигнализации и не только на Рено Логан, Сандеро (Renault Logan, Sandero) часто возникают вопросы, как правильно снять щиток приборов и ничего не сломать. В этой статье я расскажу вам как это сделать.

    Внимание! Все работы по разборке и сборке элементов салона рекомендуется делать в теплую погоду или хорошо прогрев салон!

    • Отвертка Torx — Т20
    • Набор для демонтажа панелей — купить можно здесь.

    Для начала надо снять накладку центральной части панели приборов. Для этого подцепляем в нижней части панель и тянем на себя. Тянуть надо с усилием и не бояться, сломать её надо постараться. Переключатели печки снимать НЕ требуется.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Подцепить панель за нижнюю часть. Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Тянем панель на себя.Панель держится на металических клипсах зажимах. Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Клипсы крепления панели.

    Далее откручиваем кожух рулевой колонки отверткой TORX T20.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    2 болта крепления кожуха рулевой колонки

    Разъединяем верхнюю часть обшивки рулевой колонки с нижней. Они соединяются с помощью вот таких защелок.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Защелки верхней части обшивки рулевой колонки

    Далее аккуратно подцепляем и тянем на себя левую и правую накладку панели. Крепятся такими же клипсами как и центральная.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Левая накладка Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Защелки на левой накладке Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Правая накладка Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Правая накладка с клипсами

    Далее откручиваем 2 самореза козырька щитка приборов. При снятии козырька обратите внимание на белый разъем подрулевого переключателя, он немного мешает.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Саморезы козырька щитка приборов

    Снимаем козырек резким движением на себя поочередно с каждой стороны. Держится он все на таких же защелках как и другие накладки.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Срываем щиток приборов с фиксаторов.

    Теперь откручиваем 4 самореза Torx — T20 и снимаем панель приборов.

    Снятие и установка центральной консоли - Renault Logan / Рено Логан | Все о авто, скутерах и мопедах - Новый Logan
    Щиток приборов Рено Логан.

    Тянем эту ручку на себя, и она оказывается в руках, за ней расположены два винта, которые крепят сам корпус регулятора.

    После того, как винты откручены, вдавливаем корпус внутрь торпедо. После того как два болта откручено, можно без труда выдавить регулятор внутрь торпедо.

    С правой и левой стороны, с помощью плоской отвёртки убираем заглушки, закрывающие болты крепления торпедо. Откручиваем эти болты по-порядку. Навигация по сайту Отсоединяем заглушки при помощи отвёртки.

    Демонтируем болт фиксирующий центральную часть панели. Откручиваем этот болт при помощи ключа TORX При помощи отвертки демонтируем накладку стойки с правой и левой стороны.

    Для того, чтобы эти элементы торпедо поддались, придётся с достаточным усилием преодолеть сопротивление фиксаторов. Вам придётся приложить усилия, чтобы благополучно снять их с мест фиксации.

    Как снять щиток приборов и торпедо на автомобиле renault logan

    Добавлено Апр 1, 2021 в Приборные панели

    В данной статье мы поговорим об автомобиле Renault Logan. В частности, нами будет рассмотрен процесс снятия комбинации приборов, а также процесс демонтажа самой приборной панели (торпедо).

    В первую очередь рассмотрим порядок действий по снятию щитка приборов, поскольку очень часто ремонт или тюнинг касается именно его, и в таком случае полностью снимать торпедо с автомобиля просто не имеет смысла. Кстати, о тюнинге панели приборов Рено Логан можно почитать здесь.

    Ослабление воздушного потока из печки

    Эта проблема возникает при полностью открытых шторках на центральной панели. В холодное время года даже при полной мощности в машине все равно остается холодно. Водитель замечает проблему только по прошествии времени, лобовое стекло при минусовой температуре может не отмерзать, ограничивая обзор. Нередко на четвертом положении поток воздуха менее интенсивен, чем на втором.

    Главная причина такой поломки – проблема с моторчиком. Реже – засорение салонного фильтра. В этом случае нужно разобрать печку и осмотреть мотор и салонный фильтр. Только после этого можно будет выявить и устранить причину неисправности.

    Особенности и обозначения

    Сочетание практичности и эргономичности — девиз линейки автомобилей Renault Logan, вне зависимости от его года выпуска.

    В моделях, вышедших в самом начале (2006, 2007, 2008, 2009), в рестайлинговых версиях (2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021, 2021), а также во втором поколении (2021, 2021, 2021, 2021 года) функциональность агрегата, работающего на дизеле и на бензине, не имеет существенных отличий.

    Приборный щиток содержит следующее оборудование:

    • Тахометр. Прибор имеет устройство электронного типа и передаёт информацию с датчика коленвала. Диапазон значений варьируется в пределах 0–70, с ценой одного деления в 2.5 единицы. Чтобы определить истинный показатель, необходимо значение, на которое показывает стрелка, умножить на 100.
    • Дисплей. На нём отображается несколько видов индикации — значки, показывающее количество топлива, пробег машины и температуру охлаждающей жидкости, а также часы.
    • Спидометр. Указывает на скорость движения авто. Цена деления равняется 5 км/ч, а максимальный параметр составляет 200 км/ч;
    • Лампа, указывающая на включение противотуманного механизма;
    • Сигнальная лампочка, указывающая на незакрытую дверь;
    • Резервный индикатор;
    • Индикатор задних противотуманок;
    • Клавиша сброса пробега авто за сутки. Её активация происходит при более длительном нажатии.
    • Лампочка тормоза стояночного типа, а также символ, показывающий техническую исправность тормозной системы. Подсветка может гореть в случае включения зажигания, когда в системе очень низкий уровень тормозной жидкости;
    • Резервный светодиод у моделей, работающих на дизеле;
    • Индикатор перегрева мотора;
    • Знак кружок — указывает на блокировку двигателя. Он обозначает критичную ошибку в движке, если не гаснет через три секунды после зажигания.
    • Лампочки поворотников;
    • Индикатор уровня топлива, указывающий на критично низкий объем горючего;
    • Индикатор уровня масла;
    • Лампа, показывающая уровень заряда аккумулятора;
    • Лампа управления мотором;
    • Индикатор работы печки на обогрев заднего стекла;
    • Индикатор включения дальнего освещения;
    • Лампа работоспособности подушек безопасности переднего пассажира;
    • Индикатор, указывающий о не пристёгнутом ремне безопасности водителя;
    • Индикатор исправности подушек безопасности;
    • Лампа, показывающая исправность АБС;
    • Лампа включения ближнего света.

    Признаки неисправности мотора печки рено логан

    Чаще причина поломки мотора печки – износ деталей с течением времени, поскольку кольца, щетки и другие подвижные детали рано или поздно выйдут из строя. Реже случаются проблемы эклектического плана – окисление контактов или обрыв проводов. Нередко просто вырабатывается смазка на движущихся частях моторчика и вентилятора.

    Признаки того что вентилятор печки Рено Логан работает во внештатном режиме и узел скоро выйдет из строя, можно определить по определенным признакам:

    • печка изменяет звук при работе, шумность повышается;
    • тепловой поток становится неравномерным и ослабляется;
    • печка включается не с первого раза или долго набирает обороты.

    Разборка, замена, изменение цвета подсветки приборной панели(доски) рено логан, (фаза 1), дастер.

    Вот, пожалуй, и все о замене ламп подсветки и тюнинге панели приборов в Рено Логан. Теперь, без сомнения, все эти работы ты сможешь выполнить самостоятельно.

    Я скажу больше- машина эксплуатируется в обычном режиме не рабочая, не такси но и выполняет все функции рабочей лошадки. Качество самого пластика-терпимое, но у этой комплектации есть проблема.

    Для нью симбола это норма Еще есть проблемы с отклеиванием пленки с дверных арок и облазкой краски с дверных ручек. Сейчас пробег больше ,состояние панели еще немного ухудшилось. Снятие панели Симбол Обычно при серьезной неисправности рядовой автомобилист обращается к профессионалам СТО.

    Ремонт renault logan : снятие и установка панели приборов

    Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

    Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

    23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.


    Раздел 1. Устройство автомобиля
    Общие сведения об автомобилеПаспортные данные автомобиляКлючи автомобиляОрганы управленияОтопление (кондиционирование) и вентиляция салонаДвериРемни безопасностиСиденьяЗеркала заднего видаОсвещение салонаКапотРычаг управления коробкой передач

    Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
    Правила техники безопасности и рекомендацииЧто нужно иметь в автомобилеОбкатка автомобиляЭксплуатация автомобиля в гарантийный периодПодготовка автомобиля к выезду

    Раздел 3. Неисправности в пути
    Двигатель не заводитсяНеисправности системы впрыска топливаПропал холостой ходПеребои в работе двигателяАвтомобиль движется рывкамиАвтомобиль плохо разгоняетсяДвигатель заглох во время движенияУпало давление маслаПерегрев двигателяАккумуляторная батарея не подзаряжаетсяПуск двигателя от внешних источников токаНеисправности электрооборудованияПоявились посторонние стукиПроблемы с тормозамиПрокол колеса

    Раздел 4. Техническое обслуживание
    Общие положенияЕжедневное обслуживание (ЕО)Первое техническое обслуживание (ТО-1)Второе техническое обслуживание (ТО-2)

    Раздел 5. Двигатель
    Особенности конструкцииСнятие и установка брызговиков и защиты картера двигателяЗамена опор подвески силового агрегатаУстановка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатияЗамена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода газо-распределительного механизмаРегулировка зазоров в приводе клапановСнятие, установка и дефектовка маховикаЗамена деталей уплотнения двигателяГоловка блока цилиндровСнятие и установка двигателяСистема смазки двигателяСистема охлаждения двигателяСистема выпуска отработавших газовСистема питания

    Раздел 6. Трансмиссия
    СцеплениеКоробка передачПриводы передних колес

    Раздел 7. Ходовая часть
    Передняя подвескаЗадняя подвескаПроверка и регулировка углов установки колес

    Раздел 8. Рулевое управление
    Особенности конструкцииВозможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устраненияВозможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устраненияРулевая колонкаРулевые тягиРулевой механизм

    Раздел 9. Тормозная система
    Особенности устройстваВозможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устраненияПрокачка гидропривода тормозной системыПроверка и регулировка педали тормозаГлавный тормозной цилиндрВакуумный усилитель тормозовРегулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозовЗамена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозовТормозные механизмы передних колесТормозные механизмы задних колесСтояночный тормоз

    Раздел 10. Электрооборудование
    Особенности конструкцииДиагностика неисправностей бортового электрооборудованияМонтажные блокиАккумуляторная батареяГенераторСтартерВыключатель (замок) зажиганияСистема управления двигателемОсвещение, световая и звуковая сигнализацияОчиститель ветрового стеклаСнятие и установка омывателя ветрового стеклаСнятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателяЭлектрообогрев заднего стеклаСнятие и установка патрона прикуривателяКомбинация приборовИммобилизаторВыключатели панели приборовАвтомобильная аудиосистемаЗамена датчиков и выключателей

    Раздел 11. Кузов
    Особенности конструкцииВозможные неисправности кузова, их причины и способы устраненияСнятие и установка бамперовСнятие и установка облицовки радиатораСнятие и установка брызговиков колес и подкрылковСнятие и установка переднего крылаКапотСнятие и установка решетки короба воздухопритокаДвериКрышка багажникаСнятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бакаСиденьяСнятие и установка облицовки тоннеля полаСистема пассивной безопасности (SRS)Зеркала заднего видаПанель приборовОтопитель и кондиционерАрматура салонаСнятие и установка облицовок салонаСнятие и установка обивки багажникаЗамена неподвижного остекления кузоваУход за кузовом

    Раздел 12. Колеса и шины
    Технические характеристикиМаркировка колесных дисковМаркировка шинЗамена колесОбкатка шинХранение шинБалансировка колесЦепи противоскольженияЗапасное колесоПроверка давления в шинахПроверка профиля шинПроверка вентиляПроверка радиального и бокового биения дисков

    Раздел 13. Покупка запасных частей
    Моторное маслоПластичные смазкиОхлаждающие жидкостиТормозная жидкостьТопливный фильтр тонкой очисткиВоздушный фильтрМасляный фильтр системы смазки двигателяСвечи зажигания

    Раздел 14. Поездка на СТО

    Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
    Как подготовить автомобиль к зимеРекомендации по пуску двигателя в сильный морозЧто полезно купить к зимеПолезные зимние советы

    Раздел 16. Подготовка к техосмотру
    РекомендацииПеречень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средствИзменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

    Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
    Техника безопасности при проведении ремонтных работИнструментыПеред началом работыВосстановление резьбовых соединенийСоветы по кузовному ремонту

    Приложения
    Приложение 1. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, H·мПриложение 2. Лампы, применяемые на автомобилеПриложение 3. Свечи зажигания, применяемые на автомобилеПриложение 4. Давление воздуха в шинах

    Схемы электрооборудования
    Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи: 1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборовСхема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива: 1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива; 5 Схема 3. Система управления двигателем: 1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – форсунка 1-го цилиндра; 4 – блок предохранителей в салоне (см. риСхема 4. Система пуска двигателя: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель (замок) зажиганияСхема 5. Указатели поворота и аварийная сигнализация: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки приборной панели/левой задней части кузова; 3 – правый задний фонарь; 4 – правый передний указатель поворота; 5 – правый повторитель указателяСхема 6. Габаритный свет: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака; 6 – Схема 7. Дальний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 Схема 8. Электрообогрев заднего стекла: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – комбинация приборов; 3 – электрообогрев заднего стекла; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – выключатель электрообогрева заСхема 9. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем проводки электровентилятора системы охлаждения/панели приборов; 4 – электровентилятор сиСхема 10. Передние противотуманные фары: 1 – комбинация приборов; 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – блок реле 299 в моторном отсеСхема 11. Электропривод зеркал: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 – электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 – электропривод правого наружного зеркала заднеСхема 12. Ближний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4Схема 13. Электростеклоподъемники передних дверей: 1 – выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 – электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок предСхема 14. Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – электровентСхема 15. Звуковой сигнал: 1 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 3 – звуковой сигнал; 4 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (смСхема 16. Система центральной блокировки замков: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электропривСхема 17. Система управления ABS: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок предохранителей 597С в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – ЭБУ ABS; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – датчик скСхема 18. Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар: 1 – насос омывателя ветрового стекла; 2 – комбинация приборов; 3 – коммутационный блок салона; 4 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5 – рычаг переключателя очистителя и омыватеСхема 19. Плафон освещения салона: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – плафон освещения салона; 4 – концевой выключатель двери водителя; 5 – концевой выключатель правой передней двери; Схема 20. Подключение динамиков акустической системы: 1 – автомагнитола; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – прикуриватель; 5 – датчик скорости автомобиля; 6 – правый переднСхема 21. Задний противотуманный фонарь: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (

    Снятие выключателей на консоли панели приборов рено логан

    Работу проводим при замене выключателей или накладки консоли панели приборов. Снимаем переднюю панель головного устройства системы звуковоспроизведения. Затем, чтобы вынуть головное устройство из гнезда центральной консоли панели приборов…

    …вставляем в четыре боковых паза (по два с каждой стороны) устройства металлические стержни (можно использовать гвозди диаметром 2–3 мм) и одновременно надавливаем на них, сжимая четыре фиксатора (для наглядности показано на снятом головном устройстве).

    Вынимаем головное устройство системы звуковоспроизведения из гнезда центральной консоли.

    Отсоединяем от головного устройства колодку жгута проводов и штекер антенны.

    Отверткой отжимаем накладку консоли панели приборов и выводим из зацепления фиксаторы накладки.

    Снимаем накладку с консоли панели приборов.

    Перед отсоединением колодок проводов от выключателей помечаем их маркером.

    Отсоединяем колодку проводов от выключателя стеклоподъемника правой передней двери.

    Сжав два фиксатора, выводим выключатель из отверстия накладки…

    …и вынимаем выключатель из накладки.

    Аналогично снимаем остальные выключатели. Устанавливаем выключатели на консоли панели приборов в обратной последовательности.

    Снятие и установка панели приборов renault logan 2004-2021

    Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

    1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

    3. Снимите подрулевые переключатели в сборе с соединителем (см. «Проверка и замена подрулевых переключателей» ).

    6. Снимите облицовки передних стоек кузова (см. «Снятие и установка облицовок салона» ).

    7. Извлеките из накладки панели приборов заглушку гнезда для магнитолы.

    8. . отсоедините от заглушки колодки жгутов проводов и кабель антенны и снимите заглушку.

    9. Аккуратно подденьте отверткой край центральной накладки панели приборов.

    10. . и, преодолевая сопротивление ее пружинных фиксаторов, отсоедините накладку от панели приборов.

    Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

    11. Сжав фиксаторы, отсоедините колодки жгутов проводов от выключателей стеклоподъемников передних дверей, центрального замка, электрообогрева стекла задка, аварийной сигнализации и снимите центральную накладку панели приборов.

    12. Выверните два винта крепления к панели приборов блока управления отоплением, кондиционированием и вентиляцией.

    13. Поддев отверткой края нижней накладки панели приборов, отсоедините пружинные фиксаторы крепления.

    14. . и снимите накладку.

    15. Потянув на себя, снимите рукоятку корректора света фар.

    16. Выверните два винта крепления переключателя корректора света фар и протолкните переключатель под панель приборов.

    17. Поддев отверткой, откиньте декоративные заглушки винтов нижнего крепления панели приборов слева и справа.

    18. Выверните винт крепления панели приборов в ее центральной части (винт доступен через окно в панели, открывшееся после снятие центральной накладки).

    19. . два винта крепления к кронштейну на основании кузова.

    20. . два нижних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

    21. . два верхних винта боковых креплений, расположенные слева и справа.

    22. . и снимите панель приборов, вынув в процессе снятия диагностический разъем из гнезда вещевого ящика.

    23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.

    Снятие и установка центральной консоли sandero/logan

    Предисловие. На днях доделал пересвет блока климата. Делал все в третий раз и в этот раз с подробным фотоотчетом. Получилось много фотографий, которые никак не разместить в один пост. Поэтому будет несколько отдельных тематических постов, которые могут быть кому-то полезны.

    Начнем. Для начала изучим саму накладку, дабы понимать где находятся клипсы, которые мы будем отщелкивать.

    Снизу находится еще одна защелка, у меня она вроде как защелкнута не была. Но если она будет мешать, то уже можно догадаться в какую сторону сдвигать консоль, чтобы ее отцепить.

    Сверху находятся две зацепки, которые входят в отверстия торпеды.

    Возможно будет мешать снятию рамка вокруг магнитолы (в простонародье «шоколадка»), тогда нужно будет ее снять. В моем случае я ее не снимал, т.к. снимал консоль уже не в первый раз. Шоколадка в притирку сидит, но не мешает. Она крепится на четырех защелках, заходящих под корпус магнитолы.

    Важный момент. Если будете снимать в холодную погоду, то необходимо прогреть салон до комнатной температуры и дать пластику нагреться, дабы от холода он не был хрупким.

    Итак, поддеваем центральную консоль снизу посередине. Мне для этого было достаточно ногтей, можно воспользоваться пластиковой карточкой (лучше не нужной). Далее понемногу просовываем пальцы и переходим к краям, пока не отщелкнутся первые две нижние клипсы.

    Затем спокойно освобождаем верхние зацепки и вынимаем консоль.

    Далее отсоединяем разъемы переключателей. В разъеме аварийной сигнализации есть фиксатор, необходимо нажать на него и затем отсоединять.

    Переключатели снимаются, надавливая на них с задней стороны — они просто выходят с лицевой.

    Сборку производим в обратном порядке. Не забываем при сборке так же прогреть салон. После подсоединения переключателей рекомендую их проверить и затем ставить центральную консоль на свое место. При сборке, возможно, будет немного мешать разъем переключателя аварийной сигнализации. Там нужно будет немного отогнуть рукой перегородку в торпеде.

    Снятие приборной панели

    Под приборной панелью в Ларгусе спрятаны важные элементы автомобиля. Чтобы их отремонтировать или поменять, нужно снять торпедо. Это легко сделать самостоятельно, необязательно привлекать специалистов. Перед началом изучите инструкцию и убедитесь, что вам все в ней понятно.

    • крестообразная отвертка;
    • плоская отвертка;
    • ключ torx t50;
    • ключ torx t20.

    Этапы демонтажа панели приборов Лады Ларгус:

    1. Снимите минусовой провод с АКБ.
    2. Заблокируйте модуль управления подушками безопасности.
    3. Снимите руль.
    4. Отсоедините переключатель под рулем с водительской подушкой безопасности.
    5. Отсоедините все приборы и отложите их.

    Вытащите коврики и открутите облицовку тоннеля пола.

    Снятие центральной консоли рено логан 1

    §

    Снятие центральной консоли рено логан 2

    Выводы

    Как вы могли убедиться, для того, чтобы разобрать и демонтировать приборную панель на Рено Логан, ничего сложного нет. Достаточно лишь строго соблюдать указанный порядок и инструкцию в целом.

    Аккуратно и желательно в одно место, складывайте все болты и шурупы, чтобы при обратной сборке не искать все разбросанные детали и крепления.

    Если панель выгорела, то можете заменить отдельные её выгоревшие части, это должно улучшить внешний вид автомобиля и уменьшить его потерю в цене.

    Закладка Постоянная ссылка.