расположение диагностического разъема у рено логан 1 и 2 — фото и распиновка obd2 и эбу

Где находится разъем для диагностики у Рено Логан

Диагностическая колодка с 16 разъемами, 16 PIN для Renault Logan находится в перчаточном ящике со стороны пассажира, возле задней стенки. Штекер на разъеме желтого цвета, а сам разъем имеет заглушку.

Позиция 9 на схеме имеет отметку, обозначающую основание разъема. В галерее представлены фотографии, служащие примерами.

Борт #5 logan или granta fl. интересное сравнение двух конкурентов

Замену Renault Logan и Lada Granta. Мы сразу же приобрели первый Logan и отправились в Тольятти, на крошечную родину Logan. Кроме того, Granta и он собираются на одном конвейере! Мы поставим их здесь, рядом с Жигулевскими горами.

Granta теперь доступна как хэтчбек или универсал в дополнение к вариантам седан и лифтбек. Наконец, его место займет Гранта Кросс.

Granta стала самым дорогим автомобилем семейства. Granta может обогнать Vesta и корейскую пару Solaris/Rio в качестве основного конкурента за доверие потребителей. Однако это выходит за рамки простого статистического обмана.

В прошлом Kalina, также известная как очень доступная Kalina, заполняла пространство между флагманской Vesta и наименее дорогой Granta. Теперь, когда все семейство собрано вместе, стоимость производства вырастет из-за предельной точности ценообразования.

Помните черные бамперы базовой модели? Не обращайте внимания! Крепления для детских сидений присутствуют в обновленной модели автомобиля, которая окрашена в тот же цвет и имеет защитный кожух Isofix (для малышей). К роскошным дополнениям относятся фетровая отделка колес, три подголовника во втором ряду и электрообогрев лобового стекла.

Судьбу своего предшественника повторяет Renault. В нашей стране существует сильный рынок для седана Logan и хэтчбека Sandero. Они заняли бы шестое место в рейтинге продаж, если брать их в целом, но если брать их по отдельности, то они не входят даже в первую десятку. улучшенная отделка салона, новый рычаг на полу возле водительского сиденья и новый дизайн передней части со светодиодными ходовыми огнями.

Он будет представлен в России в мае 2022 года. Это доступная модификация Kalina. После того, как Granta заняла место Kalina, Калины были поглощены. Завод в Тольятти является местом сборки и производства автомобилей.

1.6 (87 л.с.) на бензине начинается от 419 900 руб. 1.5 (106 л.с.). от 517 500 руб.

В России был представлен автомобиль второго поколения. Марки Dacia уже доступны для покупки в Европе. В Турции Renault Symbol называется RangeRover. В его основе лежит модернизированная платформа B0. Его собирают в Тольятти.

V AZ: 1.6 (82 л.с.) от 544 000 рублей; 1.5 (485 л.с.) от 668 990 рублей.

Ощущения и числа

Logan больше, чем Granta, которая меньше на 91 мм и 33 мм. Logan может проехать на десять километров больше, чем Granta, с грузом в 520 литров. Вы можете представить, как все это повлияло на внутреннее пространство салона. Lada начала чувствовать себя тесной!

Ваша ладонь практически помещается между обшивкой двери и рычагом регулировки высоты сиденья (эта функция появилась после рестайлинга). И это несмотря на то, что дверные карманы в Granta сдвинуты вперед. Неблагоприятным аспектом является то, что вы чувствуете себя как рыба на подоконной линии.

Logan излучает гораздо больше уверенности благодаря большой передней панели и широким стойкам кузова. Кроме того, у него больше места во всех направлениях.

Визуально Renault более привлекателен, чем тактильно. Как выяснилось, в плане эргономики они одинаковы. У обоих автомобилей есть проблемы с возможностью регулировки рулевой колонки под рост водителя.

Logan имеет рычаг для регулировки спинки водительского сиденья. У этого механизма есть только один недостаток: регулировка ступенчатая, но шаг слишком большой. Лично мне не хватило положения посередине.

Передние сиденья Granta можно регулировать с помощью вращающейся шайбы. Это позволяет точно рассчитать угол наклона поверхности. Однако плотную шайбу необходимо поворачивать всякий раз, когда нужно сложить спинку заднего сиденья. Она упирается во второе сиденье и позволяет ему двигаться вперед, либо опуская его, либо выставляя переднее сиденье вертикально вверх (в зависимости от того, что произойдет дальше). Далее решите, куда положить подголовники, которые были сняты с заднего сиденья.

Если просто лечь вперед, вместительная спинка сиденья создает небольшую ступеньку в багажном отделении. Пространство между передними сиденьями достаточное. В конфигурации Logan я бы, теоретически, разместил полноприводный автомобиль.

Какое удовольствие приносит работа?

Для теста мы использовали младшие 16-клапанные двигатели в паре с автоматическими коробками передач. В городе проблем не было, но на шоссе нам не хватало пятой передачи.

У автомобиля V AZ-21126 слишком сильная вибрация. Сиденье, рычаг автомата и рулевое колесо дрожат. Из-за громкого двигателя ускорение кажется более резким. Однако это лишь ощущение. По мощности разгона Logan и Granta могут составить конкуренцию.

Бережливость: Что это значит? На шоссе двигатель Renault K4M расходует в среднем 7,8 л/100 км. Lada расходует в среднем семь литров на галлон. В городских условиях разница еще более заметна.

Если предстоит долгая поездка, я бы выбрал Logan. Если бы звук можно было использовать лучше.

Для Granta не существует подходящего стиля вождения. Управляемость — основная область критики. Рулевое колесо требует слишком больших усилий при плавных поворотах, а электроусилитель не желает помогать. Обратная связь минимальна, а реакции обдуманны. Как на прямой, так и в поворотах я корректирую курс. Развернуться невозможно.

Бывали моменты, когда проблема управляемости казалась неразрешимой. Причиной тому — несовершенная «тележка» Kalina. Пройдет некоторое время, прежде чем будет выпущена следующая Granta, и будем надеяться.

Привод педали тормоза также является предметом претензий. Нелинейность зависимости между усилием на педали и степенью замедления непонятна: если приложить слишком большое усилие в начале хода, Granta клюнет носом; если приложить слишком малое усилие, Granta клюнет носом.

Однако с точки зрения управляемости и качества рулевого управления все в порядке. Но не за 600 000 долларов, которые они требуют за топовую версию. Однако за ту же цену они дают Logan не пустой барабан.

Но по плавности хода — паритет. Удивлены? Я тоже не ожидал. Logan всегда отличался элегантностью в управлении. Он как будто не замечает мелких неровностей. Большие неровности проходит хорошо, но все же немного грубее, чем Гранта. Любые выбоины на дороге сглаживаются подвеской Лады.

Логан отказывается. Без загрузки Granta особенно плоха, потому что вызывает дрожь в салоне из-за мельчайших неровностей. Поэтому ехать в Granta из дома на пустой машине приятнее, а ехать обратно лучше, когда Mercedes загружен.

Замена датчика массового расхода воздуха renault logan. чем официалы, лучше сам!

Замена лампочки подсветки отопителя рено логан, рено сандеро

Последовательность операций

1. Открывается кабина автомобиля. Пластиковые клипсы, удерживающие напольное покрытие, открываются. Напольное покрытие отгибается. Открывается доступ к кронштейну отопителя с двумя болтами.

   
   Напольное покрытие, закрывающее кронштейн радиатора «Рено Логан», отгибается

2. Эти болты выкручиваются с помощью торцовой головки на 14.

   
   Болты на отопительном кронштейне «Рено Логан» удобно откручивать торцовой головкой

3. В верхней части кронштейна отопителя есть ещё пара болтов на 14, они тоже отворачиваются торцовым ключом.

   
   Два верхних болта кронштейна отопителя выкручиваются торцовой головкой на 14

4. За кронштейном отопителя находится жгут электропроводки. Внизу он удерживается пластиковыми защёлками. Они открываются вручную, после чего жгут аккуратно вынимается из-за кронштейна.

   
   За кронштейном «Рено Логан» находится жгут на защёлках, он извлекается вручную

5. После извлечения проводов открывается доступ к креплению радиаторной пластины. Она плотно надета на радиаторные трубки и прикручена к ним. С помощью торцовой головки на 14 отворачивается центральный крепёжный болт (здесь очень важно, чтобы вороток торцовой головки был как можно длиннее, так как с коротким воротком до болта просто не добраться).

   
   Текстолитовая пластина над радиатором «Рено Логан» очень хрупкая

6. Когда центральный крепёжный болт выкручен, пластина аккуратно снимается с радиаторных трубок. Снимая эту деталь, следует проявлять большую осторожность, так как она сделана из очень хрупкого текстолита.

   
   Текстолитовая радиаторная пластина «Рено Логан» снимается с трубок

7. После этого с радиаторных трубок снимаются уплотнительные кольца из резины.

   
   На радиаторных трубках отопителя «Рено Логан» есть резиновые уплотнительные кольца, которые надо снять

8. Торцовым ключом на 13 откручивается два последних самореза, удерживающих радиатор.

   
   Саморезы, удерживающие отопительный радиатор «Рено Логан», откручиваются торцовой головкой

9. Рядом с этими саморезами есть три пластиковых зажима. Они отгибаются вручную.

   
   Пластиковые зажимы — последнее, на чём держится радиатор отопителя «Рено Логан»

10. Радиатор отопителя аккуратно извлекается.

    
    Крепёж радиатора печки «Рено Логан» снят, и её можно извлечь из ниши

11. На его место устанавливается новый радиатор, после чего производится обратная сборка отопительной системы.
12. После полной сборки в отопительную систему автомобиля заливается антифриз. Для автомобиля «Рено Логан» требуется как минимум 5 литров охлаждающей жидкости, причём лучше, если это будет жидкость SINTEC, которая отличается высоким качеством и умеренной ценой (500 рублей за пятилитровую канистру). Запускать двигатель без охлаждающей жидкости категорически нельзя.

    
    Самым оптимальным вариантом для «Рено Логан» является охлаждающая жидкость СИНТЕК

13. После заливки в систему необходимого объёма антифриза мотор автомобиля запускается и работает в течение 10 минут. После этого необходимо осмотреть все соединения, хомуты и патрубки отопительной системы. Если охлаждающая жидкость нигде не подтекает, значит, установка нового печного радиатора прошла успешно.

Заменить неисправные нагревательные элементы радиатора не так уж сложно. Гораздо сложнее определить, что причиной отсутствия прогрева радиатора является проблема с радиатором. Хрупкий текстолит монтажной пластины может стать единственной проблемой, с которой столкнется начинающий автолюбитель. В остальном проблем возникнуть не должно.

Разболтовка дисков renault logan 1.4 sedan 2004-2021

Коэффициенты пропорциональности для автомобиля Renault Logan 1.4 Sedan с 2004 по 2021 гг:

• LZ (количество отверстий)
• PCD (диаметр центра отверстия)
• ET (выпуклость диска)
• DIA (диаметр отверстий).

Список спецификаций производителей для размеров дисков и шин

В отличие от сайтов этих автопроизводителей, наш каталог не гарантирует, что размеры вашего автомобиля будут идеально подходить.