2 дня назад
комплектация: 1.6 MT Luxe Privilege
1 неделю назад
Надежный автомобиль. В отличие от других авто,редко заглядываешь под капот. Не просто так их ценят таксисты. Сел-завел-поехал. Высокая проходимость. Застрянет, только если вывесить переднее колесо. А так гребет всегда и везде. Дешев в обслуживании. Оцинкованный кузов. Очень приемистый . Для подростков, но все-таки напишу- всякие там лансеры 10 обгоняет легко.
На 80 тыс. замена правого рычага и шаровой. Остальное плановые то.
2 недели назад
комплектация: 1.6 MT Confort
Бюджетный вариант, неубиваем, 500к пробега спокойно
1 месяц назад
комплектация: 1.6 AT Active
комплектация: 1.6 MT Privilege
Надёжный автомобиль, подвеска неубиваемая.
За эту стоимость минусов нет.
2 месяца назад
комплектация: 1.6 MT Access
Нормальный автомобиль, расход бензина меньше, двигатель супер
Кароче расходники дороже чем японские.
Никаких. Только расходники
Отсутствие комфорта от слова вообще
Внешне вполне симпатичный авто
3 месяца назад
Высокий клиренс, ходовая часть,двс
Надежный, не дорогой в обслуживании
Не ломкий, надёжный, дешёвый в эксплуатации
4 месяца назад
Супер пупер мега надежный и простой в обслуживании!!! Проехал 400ткм без сюрпризов и помчался радовать новых хозяев
Не информативность салона. Отсутствие шумоизоляции в салоне. Плохая упровляемость. Слабое ЛКП. Крайне неудобная и неилостичная КПП, (короткая первая, вторая и третья передачи).
Приобретал на пробеге 52т.км, продал на пробеге 73т.км. Обслуживание производил по регламенту(замена ГРМ, ремня генератора, замена масел, всех фильтров итд) За всё время моей эксплуатации никаких неисправностей не было за исключением замены плавой лампы Д. Х. О.
комплектация: 1.6 AT Privilege
Хорошая машина для города
Крепления слабоваты, но не критично.
Комфортный для своего класса, едет хорошо (лучше предыдущего кузова). Не большой расход, хорошая управляемость. В меру высокий.
Ничего за год использования. А вообще смотрел — он не дорогой в обслуживании.
Не убиваем, дешевле обслуживание
Салон бы побольше и клиренс
5 месяцев назад
Комфорт, надежность подвески
Надёжная и не дорогая подвеска. Простой восьмиклапаный ДВС. Легко обслужить самостоятельно. Экономичный.
Легко появляются сколы на ЛКП.
Замки или болезнь акб радного
6 месяцев назад
Не убиваемая, заработал более чем в 5 от стоимости авто.
Хорошая комплектация,парктроник ,удобная
Экономичность ну очень большой ресурс мотора
Надёжный, неприхотливый автомобиль
Практичный, дешёвый в обслуживании!
7 месяцев назад
Надежный и непрехотливый автомобиль
Очень надежный, дешевый в ремонте и обслуживание
Простая, надежная, вместительный багажник
Не для гонщиков, а для тех, кто любит соблюдать скоростной режим
Просто крепкий, не прихотливый автомобиль — рабочая лошадка. Большой багажник, большое место сзади, бюджетное обслуживание, достаточно высокий клиренс, мотор по обслуживанию и пробегу — очень качественный (масло на 480 000 не ест), запчасти есть и не очень дорогие, не устаёт спина в дороге, оцинкованный кузов, дорогу держит хорошо, хватает обзорности, минимум необходимости функции есть. Приличный, бюджетный автомобиль.
480 000 — конечно менялись агрегаты, но после 370 000.
Генератор чинили второй раз за 170т.км
Компактный, маневренный, простой в обслуживании
8 месяцев назад
Надёжный, не дорогой в обслуживании автомобиль. Приспособленный для эксплуатации в суровых российских условиях
комплектация: 1.6 AT Luxe Privilege
9 месяцев назад
Экономная и высокая машина.
1) Надёжность.
2) Двигатель не ест масло вообще.
3) Ходовая часть проста в обслуживании. Подвеска простая. Нечему ломаться.
4) Эффектный внешний вид по сравнению с одноклассниками.
5) Низкий расход топлива.
1) Малая информативность спидометра:
Не показывает температуру двигателя.
нет сигнализации уровня масла в коробке передач. И так не проверишь.
2) Ну очень простой салон.
3) Переключатели печки прокручиваются, не фиксируются в нормальном положении.
4) Штатный термостат при морозе не справляется с аккумулированием тепла. Дует холодный воздух
комплектация: 1.6 AMT Luxe Privilege
Много бензина ест, в морозы не заводится
Новиков Александр Владимирович9 месяцев назад
Крепкая подвеска, неприхотлив в обслуживании
10 месяцев назад
Хороший автомобил не ломается , расход очень маленький
Мынусов конкретно я не видел , лично мне все устраивал
На пробеге 220 сцепления сломалься я думаю это норм .
11 месяцев назад
Простой теплый очень надёжный автомобиль. Не дорогой в обслуживании.
Ничего серьезного. Поменял шаровые, сайлентблок и наконечники рулевых тяг. Остальное только расходники
Была не дорогая в обслуживании
Надёжный, в меру комфортный, проходимый, недорогой в обслуживании
1 год назад
Двигатель и ходовая на 100 %
Некоторые запчасти дорогие
Были незначительные поломки
Не убиваемые дешовый в обслуживании
Простой, надежный, неприхотливый.
Осень надежный автомобиль
Надёжный автомобиль, недорогой в обслуживании
Странная неисправность — замок зажигания стал заедать примерно на 180 000 км пробега, поменяла
Расход топлива,крепкий кузов
Самый надёжный и не прихотливый автомобиль для наших дорог.
За 3 года пользования ни одной поломки
Надежность, дешевле обслуживание
Плохое качество материала салона
Надёжность ходовой, отличный движок и коробка.
Можно было добавить опций
комплектация: 1.6 MT Active
Надёжность, комфорт . Замена масла каждые 5-7 тыс, бензин только 95. Обкатка на всех режимах, в том числе и ходовой — супераккуратнось во вред. Хорошая сборка
Стеклоподъёмники специфические — стекла болтаются при открытии, зато мыть удобно ). Моторный отсек — попадает грязь ( решается легко) перед бампер хотелось бы большего просвета.
Замена шаровых опор по гарантии 45000 , все исправно
Не машина а один большой минус
Прокладка ГБЦ
Термостат
Ремонт шестерни КПП пропала задняя передача
Очень надежный двигатель 82л.с.
Недорогие запчасти и обслуживание.
комплектация: 1.6 AMT Privilege
Неубиваемая подвеска, высокий клиренс, надежный двигатель. За 7 лет автомобиль не подвёл ни разу
Ходовая, двигатель в норме
Надёжный,неприхотливый, доступность обслуживания. Может по надёжности даже с Тойота потягаться . Двигатель работает на все 82 лошадки.
Недостаточная комфортность, шумно в салоне,слабое лакокрасочное покрытие.
Только текущая замена расходников,и подшипников.
Объявления Renault Logan 2015 г. удалено и не принимает участие в поиске!
7 999 $
124 тыс. км пробег
по реестрам МВДОновлено 1 січня 2024
Марка, модель, год
Renault Logan 2015
1.46 л
Дизель
04.08.2022
1 год, 6 мес. назад перереєстрація ТЗ за договором фінансового лізингу та ДКП предмета лізингу
Інформація про перевірку є дійсною станом на 01.01.2024 року та отримана з відкритих реєстрів МВС 01.01.2024 року
по страховым базам УкраиныОбновлено 1 січня 2024
Наличие страхового случаяПроверено AUTO. RIA по 15 базам данных Дата последней проверки 02.01.2024AUTO. RIA сверил данные по VIN-коду от продавца:Последний пробег, зафиксированный на СТО при сервисном центре, дилерском центре, при ремонте или техническом осмотре. Отображаются только официально зафиксированые случаи ДТП. По открытым базам данных Украины, стран Евросоюза, СНГ, США и Канады. Обновлено 2 січня 2024
Carvin race report
20 тыс.км
6 лет, 9 мес. назад
последний зафиксированный от 10.04.2017 источник фиксации — дилерское СТО Пробег от продавца
Нет официально зарегистрированных
Проверьте техническое состояние авто
Диагностика ходовой части
Осмотр двигателя
Проверка кузова
Компьютерная диагностика
История авто по VIN-коду
Зафиксирован пробег
20 тыс. км
Первичная регистрация Б/У ТС приобретенного в торговой организации, ввезенной из-за границы
Универсал 5 дверей 5 мест 1.46 л Дизель огород 5 трасса 4 смешанный 5 Ручная / Механика Официальная волонтерская организация Продает Два автомобиля Рено Логан Универсал 1, 5 дизель! расход по городу 5,5л трасса 4,5! Автомобиль в хорошем состоянии делать ничего не нужно! каждые 8 тыс проходила ТО! по мотору и кпп вопросов нет! оформление на вас без проблем! смотреть в любое время в Киеве по адресу ул бойчука( бывшая киквидзе) 16 Звоните! Передние и задние
Отзывы о Renault Logan
Сейчас в Избранном
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
6.2 л/100 км
Всем привет.
Хочу поделиться отзывом автомобиля Dacia Logan MCV универсал. До этого ездил на многих машинах, но свой выбор остановил именно на Логане. Почему именно он:
— Двигатель 1,6 бензин, 8 клапанов. Простой, надежный, экономичный, дешевый в ремонте, обслуживании и растаможке. Газ не ставил. Не стоит. На таком расходе ничего не сэкономишь. Когда окупится газовая установка, то головка блока цилиндров уйдет в ремонт. Газ выгоден когда расход на 100 км, больше 10л бензина. Дизельный двигатель К9К тоже хорошо себя зарекомендовал, но чувствителен к качеству горючего и дороже как в ремонте так и обслуживании.
— цена. За такие деньги ничего лучше не будет.
— большой объемный салон, в которого влезает абсолютно все что у вас есть и что у вас будет. Паспортная грузоподъемность 480 кг, что много для унивесала. От задней двери до передних сидений 2м, больше всего я им возил, то холодильники от пива, что в супермаркетах стоят. Рейлинги мощные 120 кг выдерживают.
— стоимость обслуживания и ремонта вообще копеечная. Времени очень легко найти в каждом магазине есть. Практически Дастер, Сандеро, и Логан как Рено так и Дачия на 90% взаимозаменяемы. Масло, масляный фильтр, воздушный и фильтр салона стоит 1400 грн. Замена ремней и роликов запчасти и работа стоит 6000 грн.
— расход топлива средний от 6,0 до 6,5 л/100 км. Это нормально, как для 7 местной машины.
— Очень хорошие фары. Просто перфектная оптика. На обычных лампочках Н4 видимость очень хорошая.
— высокий клиренс 18 см. Позволяет заезжать повсюду.
— между задним и передним колесом расстояние 2,95 м. что дает машине шикарную устойчивость и плавность хода. Прекрасно держится дорога как летом так и зимой. Машину трудно запарковать или развернуть, там, где мало места, так как есть очень длинная. Для меня это не проблема, а вот для женщины это будет трудно.
10 июня 2023
дорожный просвет объем багажника расход топлива стоимость тормоза управляемость цена
дизайн кузова, шумоизоляция
10 л / 100 км Поездки по городу
Кратко и о главном!!!
Покупал как минивен 6+1,мотор 1.6 8ми клапанный, как по мне это Жигули только чуть улучшенный дизайн я имею в виду ваз 08-09
Денег много в ремонте не просит сделай один раз и на пару лет забудь тость 30+ — т.км.
Беда одна здесь два варианта или везти 6 пассажиров или груз, друг с другом не совместно, но как для семьи отличный домашний минивен!!!
16 февраля 2023
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, качество материалов, шумоизоляция
8 л / 100 км Поездки по городу
Мой первый автомобиль. Пользуясь им, могу сказать автомобиль действительно на все случаи жизни. Надежность на высшем уровне. Знаю, что говорю, потому что много катаю по брусчатке и сельской местности. Машина проста, все можно починить самому, коробку и двигатель во внимание не принимаем. Автомобиль брал по низу рынка. Потому что ланоса, калину или опеля 90-х годов не хотел. Среди плюсов, высокий клиренс, 1,4 мотор для универсала слаб, но свои функции выполняет на ура, нет проблем с запчастями, есть дешевые аналоги, оригиналы, и даже лучше оригинала. В салоне достаточно места. самый минус в моем экземпляре является низ двери. Несмотря на оцинковку кузова, дверь страдает. Расход топлива интересный вопрос, моя машина была без катализатора, трасса 6 литров город больше 8 зимой 10. В своем классе это лучший автомобиль в плане надежности и универсальности, так отсутствует шумоизоляция, сиденья не совсем удобны, но по желанию это все можно сделать. Очень странно, когда друзья рассказывают, о тех или иных проблемах со своими авто, а логан просто везет тебя из пункта А в пункт Б.
03 мая 2022
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция
7 л / 100 км
+ недорогая в ремонте
+ двигатель хороший инжекторный
+ кузов не гниет
+ семь мест
— не едет больше 120 км, галоша при обгоне
— не хватает 6й передачи, на 5й при 120 уже 3500 обороты, и жрет тогда больше
— нет кондиционера — круиз-контроля
— печка слабоватая, особенно сзади труба вобще
— Багажник мал если 3й ряд стоит
31 декабря 2021
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Машина была в базовой комплектации, а это означает, что есть подушки безопасности и АБС, но не имеет гидрача. Сверхсодержащий багажник, пожалуй, самый большой в своем классе, высокий клиренс, и простота в обслуживании и запчпстинах. Из минусов видимо комфорт и качество пластика и бесшумка, но при тех деньгах норм. Немного велик расход 7-8 л трасса и 9-10 город. Хорошая на рывок, но более 120км/ч трудно разогнать
15 декабря 2021
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость тормоза, управляемость, цена
пространство салона, шумоизоляция
Неприхотливая, надежная машинка с логичным и прогнозируемым управлением, и с замечательной стоимостью обслуживания.
28 октября 2021
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, коробка передач
7.5 л / 100 км
11 сентября 2021
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Классная машина. Предыдущая машина тоже Логан был. Хорошая, не прихотливая, если вовремя следит за ней. Удобная в вождение. Боялся, что после Мерседеса будет тяжело водить. Приятный сюрприз.
Единственно, что не нравится, после 10 лет начинают ржаветь.
08 июня 2021
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
5.5 л / 100 км
30 мая 2021
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Чудо техника для семьи для строительства на отдых . Простая и выносливая машина все супер не хуже Пассат б5 или Опель зафира, а в плане выносливости лучше. Минус дизайн и скромная комплектация, а вообще машинка удивила понравившуюся.
Руслан Григорьевич Ермоленко17 апреля 2021
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, шумоизоляция
Автомобиль очень надежный и не дорогой в обслуживании. Не боится рельс, грунтовок и «лежачих полицейских». Большой багажник и просторный салон.
Из минусов только: большой расход топлива и никакая динамика.
14 марта 2021
Очень дешевое в обслуживании.
Очень надежное авто, двигатель не убиваемый.
Автомобили для наших дорог.
Для моря, рыбалки, работы – авто супер.
02 марта 2021
дизайн кузова, динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль привлекает прежде всего простотой обслуживания и вместительным багажником. Не понравилось полное отсутствие шумоизоляции. За время владения было заменено масло ЭЛФ, что стоило до тысячи грн и заменены передние колодки и шаровая. С работой 1100 грн. Простота автомобиля позволяет большинство работ выполнять самому. Основными минусами считаю слабую мощность моторута и дешевизну материалов салона.
23 декабря 2020
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, цена, тормоза, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость
Привет «коллеги по цеху»! Имею в виду читателей Аториа.
Да, а теперь о впечатлениях от авто. Именно в впечатлениях, потому, что мне пришлось пригнать его и расстаться с ним. Первое, что хочется отметить – его внешний вид. Его многие называют уродом, говорят, что на нем стыдно ездить. Но здесь я не согласен. Цели логана и альфы-ромео совершенно разные. Логан для БЕСПРОБЛЕМНОГО передвижения из пункта А в пункт Б, а альфа для КОШЕРНОГО. Так вот логан справляется с этой задачей на 5, как альфа со своей. А если Вы закомплексованы, то складывайте деньги и черный тонированный камрюх ждет Вас. Будете чувствовать себя королем в районе. А покупателям Логан никогда не думать об этом, у них более бытовые дела в голове. Факт остается фактом — эти автомобили массово используются в коммерческих перевозках, будь то такси или просто курьерский автомобиль. А там требования – надежность, низкая цена и простота. Никогда думать о красоте.
Логана стоит каждой копеечку в него вложенной и отлично справляющейся перед поставленными перед ним задачами.
01 декабря 2020
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество сборки
7 л / 100 км Поездки по городу
В автомобиле понравились качество и надежность, ломается редко и стоит ремонт дешево. Двигатель достаточно экономный.
Дизайн и качество материалов не очень, обрадовал очень большой багажный отсек.
Техническое обслуживание обходится не дорого, запчасти дешевы относительно.
Ремонтировать приходилось только ходовую часть, по мотору коробке проблем не было совсем.
Данное авто рекомендую.
13 октября 2020
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость тормоза, управляемость, цена
6 л / 100 км
Очень экономичная машина, не сильно резвая, но для решения коммерческих задач — идеальный вариант.
Ходовая очень хорошая и ремонтопригодная.
Михаил Анатольевич Светлов25 августа 2020
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка скоростей, объем багажника, пространство салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
6.5 л / 100 км
Очень надежный автомобиль, экономичный и дешевый в обслуживании, 1,6 бензин за 515тс, поменял прививку и ходовую, в настоящее время это 124 мерседес.
13 июля 2020
дизайн кузова, динамика, качество материалов, шумоизоляция
Достойнее автомобиля за такие деньги найти нереально. Если вы не Шумахер и ездить нужно с грузом и по работе-то это самое то. Простой, надежный, дешевый в обслуживании, вместительный автомобиль. «Ушатать» такой автомобиль может только полный дурак или коллектив, если забить на все элементарное, что требует любой автомобиль. И даже при плохом обслуживании ездит долго и умирает медленно.
Дизайн салона и материалы недорогие и в отличии от корейцев несовременные по износостойкости выше на две головы. Шумоизоляция есть, но пришлось добавлять. Коррозийная стойкость кузова на 5 баллов, но и не лишена больных мест, есть конструктивные просчеты инженеров в дренажных отверстиях дверей. Электроники минимум и головной боли с ней нет вообще.
26 мая 2020
дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, пространство салона, стоимость обслуживания, цена
Идеальный автомобиль для города. Очень надежный и неприхотливый 8 клапанный мотор. Т о только замена масла и фильтров. Подвеска вечная. Стоимость запчастей приятно удивляет, на данный момент обслужить Логан стоит дешевле чем 10ку Жигули. Рекомендую к покупке
05 мая 2020
Авто нельзя уничтожить. Очень надежный и качественный авто. Особенно немецкая версия. Дизайн авто желает быть лучше. Хотя привыкаешь и к этому
22 марта 2020







