ЛОГАН КАКАЯ СТРАНА

Фильм об Икс-23

19 января 2017 года вышел финальный трейлер.

Logan Steppe concept

Dacia Logan Steppe

«Renault Eco²» Logan Concept

У этого термина существуют и другие значения, см. Логан.

В конце 2018 года после обновления Logan получил версию Stepway. На этой версии увеличен клиренс и стоят другие бамперы. Ещё Logan Stepway имеет версию city с вариатором. Logan Stepway главный конкурент LADA Vesta Cross.

Logan 2. 0 RS

В 2010 сезоне на Renault Logan выступал Мейтес Евгений в национальном классе, принял участие в седьмом этапе, в итоге по сезону занял 25-е место. В 2011 сезоне после третьего этапа Мейтес Евгений на Renault Logan в Национальном классе занимает седьмое место с 83 очками.

Renault Logan Stepway

В 2012 году на Парижском автосалоне Dacia представила второе поколение Logan. В Турции автомобиль продаётся с названием Renault Symbol.

В России модель MCV не продаётся.

В 2018 году в России начались продажи седана Renault Logan Stepway с увеличенным дорожным просветом, а также версии Logan Stepway City, оснащённой вариатором.

В других странах

EuroNCAP протестировала Dacia Logan MCV в 2014 году.

Компания Saipa показала рестайлинговый Renault Logan под названием Cadilla L90. Первое поколение модели до сих пор выпускают в Иране с 2007 года. Теперь же иранцы существенно переработали локализованную версию «Логана», которая получила другое оформление кузова, измененный интерьер и новый двигатель. Ожидается, что после начала продаж на родине обновленный иранский Logan доберется и до российского рынка.

Новый седан под названием Pars Khodro Cadilla L90 представляет собой иранское прочтение Renault Logan. Первое поколение модели выпускали на автозаводе Saipa под именем Renault Tondar 90. Модернизированный вариант стал ответом иранцев на усиление санкций, из-за которых в 2018 году было свернуто производство модели. Cadilla L90 разрабатывали с 2020 года.

Cadilla L90 оборудовали 1,6-литровым бензиновым двигателем Peugeot EC5 мощностью 115 лошадиных сил. Аналогичный мотор получил Saipa Shahin. Мотор может работать в паре с пятиступенчатой «механикой» или шестидиапазонным «автоматом». О стоимости серийной версии седана в компании пока не сообщили. После выхода на домашний рынок Cadilla L90 может добраться и до России.

В середине марта в Иране рассказали, за какую цену будут производить отгрузку автомобилей в Россию. По первому контракту в нашу страну через Белоруссию отправят 45 000 машин бренда SAIPA.

Ошибка при инициализации компонента rcmwidget

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 21 ноября 2022 года; проверки требуют 27 правок.

Действие фильма происходит в ближайшем будущем, с небольшими обновлениями технологий и социальной среды, и он был создан с тёмным и жестоким тоном, близким к вестерну, чем традиционный супергеройский жанр. Съёмки начались в Луизиане 2 мая 2016 года и завершились 13 августа 2016 года в Нью-Мексико. Места, используемые для фильма, были в основном в Луизиане, Нью-Мексико и Миссисипи.

Премьера фильма состоялась 17 февраля 2017 года на 67-м Берлинском международном кинофестивале, 2 марта в России и 3 марта в США в стандартном формате и формате IMAX. Фильм получил признание критиков, похваливших его эмоциональную глубину, режиссуру Мэнгольда, боевые сцены, сценарий, бескомпромиссный тон, тематическую глубину и выступления Джекмана, Кина и Стюарта. Он стал самым рецензируемым фильмом во франшизе «Люди Икс», и многие критики назвали его одним из величайших супергеройских фильмов всех времён, и он был выбран Национальным советом кинокритиков США одним из десяти лучших фильмов 2017 года. Он был номинирован за лучший адаптированный сценарий на 90-й церемонии вручения премии «Оскар», став первым супергеройским фильмом, номинированным за сценарий. Он заработал 619,2 миллиона долларов по всему миру и на момент его выхода стал третьим кассовым фильмом с рейтингом R.

Купить полную версию книги

1. О БЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

ТИП КУЗОВА F90 ИЛИ К90

ТИП КУЗОВА L90

ТИП КУЗОВА В90

ТИП КУЗОВА U90

Наличие и функционирования описанного оборудования зависит от комплектации автомобиля и страны поставки.

1. Боковая вентиляционная решетка. 2. Сопло обдува против запотевания. 3. Рычаг переключателя: — указателей поворотов, — внешнего освещения, — противотуманных фар, — задних противотуманных фар, — звукового сигнала. 4. Щиток приборов. 5. Место, отведенное для установления подушки безопасности водителя. 6. Рычаг подрулевого переключателя очистителей/омывателей ветрового стекла. Кнопка выбора информации, которая отображается на дисплее бортового компьютера. 7. Центральные вентиляционные решетки. 8. Место, отведенное для установления подушки безопасности переднего пассажира, или вещевой ящик. 9. Сопло обдува против запотевания. 10. Боковые вентиляционные решетки. 11. Замок отключения/включения подушки безопасности переднего пассажира. 12. Вещевой ящик. 13. Место, отведенное для установления автомагнитолы, или вещевой ящик. 14. Выключатель электростеклоподъемника. 15. Выключатель центрального замка двери. 16. Выключатель аварийной сигнализации. 17. Панель управления отоплением, вентиляцией и кондиционером. 18. Прикуриватель. 19. Стояночный тормоз. 20. Выключатель задних стеклоподъемников. 21. Регулятор внешних зеркал заднего вида с электроприводом. 22. Место для пепельницы или подстаканника. 23. Рычаг переключения передач. 24. Выключатель электрообогревателя заднего стекла. 25. Выключатель электростеклоподъемника. 26. Замок зажигания. 27. Регулятор света фар вертикальной плоскости. 28. Рукоятка открытия замка капота. 29. Коробка с предохранителями.

Примечание:
При заказе запасных частей необходимо ссылаться на информацию, указанную на табличке с данными производителя А (с правой стороны).

А — Табличка сданными производителя 1. Идентификационный номер автомобиля и номер кузова. ( В зависимости от комплектации автомобиля номер может быть указан также на табличке В). 2. М МАС (максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля). 3. Максимальная разрешенная масса полностью загруженного автомобиля с прицепом. 4. Максимальная разрешенная нагрузка на передние колеса. 5. Максимальная разрешенная нагрузка на задние колеса. 6. Технические характеристики автомобиля. 7. Номер краски. 8. Уровень комплектации. 9. Тип автомобиля. 10. Код обивки салона. 11. Код специальной комплектации. 12. Заводской номер. 13. Код цветовой гаммы интерьера.
Примечание:
При заказе запасных частей и во всех ваших обращениях необходимо ссылаться на информацию, указанную на табличке на двигателе С.

С — Табличка или этикетка на двигателе (ее расположение зависит от двигателя) 1. Тип двигателя. 2. Индекс двигателя. 3. Заводской номер двигателя.

Французская автомобилестроительная корпорация Renault S. A. со штаб-квартирой в пригороде Парижа занимается выпуском легковых и коммерческих автомобилей. Входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

История французской марки началась в 1898 году, когда юный инженер Луи Рено сконструировал свой первый автомобиль под названием Voiturette с первой в истории коробкой переключения скоростей. Зарегистрировав свою фирму совместно с братьями Марселем и Фернаном в 1899 году, он стал строить легковые автомобили Renault для обычных граждан, представителей властей Парижа, а также городских такси-парков на заказ. Компания Renault Freses (в переводе — «Братья Рено») ещё в первые годы своей деятельности успешно зарекомендовала себя среди покупателей.

С 1900 года французская компания стала производить крупные и мощные автомобили, такие как AG-1 с вариантами кузова «капуцин», «ландо», «дубль-фаэтон». Модельный ряд Рено стал расти после подписания международного лицензированного контракта с бельгийским сборочным заводом. Дилерская сеть предприятия стала распространяться не только на Францию, но и на другие страны Европы.

В период Первой мировой войны братья Рено прославились своими «браунингами» (так называли машины с кузовом «ландоле» из-за чёрного цвета и формы), которые те поставляли для переброски многотысячной армии солдат к реке Марна. Французская компания изготовляла для армии также и другую технику: авиационные двигатели, корабли и даже танки.

В 1925 году официальной эмблемой фирмы Рено стал алмазный символ, впервые установленный на капот модели Renault 40 CV – победительницы автогонки в Монте-Карло.

Вторая мировая война принесла Рено немало урона: заводы в Бийанкуре были разрушены бомбардировкой союзников, а сам Луи Рено был заключен в темницу по обвинению в помощи нацистским оккупантам. В результате в 1944 году французское правительство приняло решение о национализации компании Renault.

Многие послевоенные модели Рено имели видоизменённый салон и были оснащены гидравлическими тормозами и амортизаторами. Знаменитую модель 40 СV удалось удешевить за счёт заднего привода и отсутствия рамы. Эта компактная народная машинка стала настоящим символом эры доступных автомобилей и составила конкуренцию Citroen 2CV и Volkswagen Beetle.

Выход компании на международный рынок происходил на протяжении 50-60-х. Именно тогда стали открываться новые заводы в Великобритании, Испании, Японии и даже ЮАР.

В 1965 году в линейке моделей Рено появился первых хэтчбек Renault 16, задавший своеобразный стандарт семейного авто. Особенность того хэтчбека состояла в переднем приводе с продольным расположением мотора и торсионной независимой подвеске всех колёс. Настоящими хитами в мире автомобилей того времени стали грузовик Renault Estafette и минивэн Renault Espace.

Не стоит забывать и о спортивных достижениях Рено: мотор с турбокомпрессором способствовал большому успеху на соревнованиях «Формулы-1».

В 1990 году фирма Рено преобразовалась в акционерное общество и выпустила модель Renault Clio, ставшую «Автомобилем года» в Европе.

Знаковым событием в современной истории французского концерна стал альянс с японским производителем Nissan, в результате которого удалось увеличить производственные мощности и уменьшить финансовые затраты. На данный момент компания Renault входит в Альянс Renault–Nissan–Mitsubishi.

Для достижения запланированной отметки в 5 000 евро разработчики применили ряд решений по снижению себестоимости как на этапе проектирования автомобиля, так и в процессе его производства:

1,6-литровый 8-клапанный двигатель ЕВРО-2 мощностью 90 л.с., ЕВРО-3 87 л.с., ЕВРО-4 84 л.с., ЕВРО-5 82 л.с.

1,6-литровый 16-клапанный двигатель в некоторых источниках показан с мощностью 105 л.с. (77 кВт) и максимальным крутящим моментом 148 Н·м / 3750 об/мин, но в ПТС автомобилей, выпущенных в РФ, указывается 102 л.с.

Поставляемые в Россию двигатели до конца 2007 года соответствовали Евро-2, с конца 2007 — Евро-3, а 16-клапанный двигатель — Евро-4.

Dacia Logan образца 2008 года

С июля 2008 года румынский завод Dacia начал производство обновлённого седана Dacia Logan. Немного изменена внешность и интерьер; есть небольшие технические изменения.

Внешние изменения: более крупные фары, иные бамперы, решётка радиатора от Dacia Sandero с хромированной накладкой, изменённые задние фонари, крышка багажника более замысловатой формы.

Интерьер: передняя панель и дверные карты от хэтчбека Dacia Sandero, новый руль от Renault Clio, появился средний подголовник на заднем сиденье, центральный трёхточечный ремень безопасности, введена регулировка рулевой колонки по высоте (на некоторых комплектациях).

Техника: передняя и задняя колеи расширены на семь мм, введена АБС Bosch восьмого поколения с функцией распределения тормозных усилий при экстренном торможении; для удешевления конструкции удалён стабилизатор поперечной устойчивости (заменён усиленными амортизаторами).

В России производство обновлённого Логана налажено с декабря 2009 года, незадолго до начала производства Сандеро.

Помимо базовой версии в кузове седан, были выпущены ещё 3 типа кузова автомобиля.

Lada Largus — перелицованные Logan MCV и фургон

Вариант модели в кузове «универсал» несёт внутризаводское обозначение R90. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle, «автомобиль на все случаи жизни». Представлен в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне.

От базовой версии отличается увеличенной до 2 905 миллиметров колёсной базой, повышенным на 10 см уровнем крыши и усиленной подвеской. В отличие от большинства современных универсалов, Logan MCV имеет двустворчатую дверь багажного отделения. Машина предлагается в пяти- или семиместном варианте (два дополнительных кресла установлены в багажнике, лицом по ходу движения). В пятиместном варианте объём багажного отделения достигает 700 литров (при сложенных сиденьях второго ряда — более двух тысяч литров).

На некоторых рынках пикап представлен как Nissan NP200

Грузовой фургон на базе универсала Logan MCV (внутризаводской индекс F90). Унифицирован с ним по кузову, имеет такие же распашные боковые и задние двери. Боковины — глухие: оконные проёмы в грузовом отсеке отсутствуют. Объём грузового отсека — 2,5 м³, грузоподъёмность — 800 кг. Размеры фургона позволяют разместить груз длиной до 1 936 миллиметров.

На фургон ставятся не все двигатели, доступные покупателям универсала: предлагается лишь пара восьмиклапанных бензиновых двигателей (объёмом 1,4 и 1,6 литра) и 70-сильный вариант 1,5-литрового турбодизеля.

C 2012 года на АвтоВАЗе наряду с универсалом LADA Largus (платформа R90) началось производство фургона LADA Largus (на базе Dacia Logan Van).

Развозной пикап на основе платформы Logan MCV (внутризаводской индекс U90). Его премьера состоялась в октябре 2007 года на автосалоне в Бухаресте.

Из-за упрощённой конструкции Logan уступает по уровню пассивной безопасности современным автомобилям этого же класса. У него простые ремни без преднатяжителей и ограничителей усилия, а в базовой комплектации всего одна подушка безопасности.

* — автомобили, произведённые на заводе в Питешти; в статистику включены автомобили, собранные в Марокко из машинокомплектов.

Продажи автомобилей марок «Dacia Logan» и «Renault Logan» на крупнейших рынках в первой половине 2007 года:

В 2008 году количество проданных автомобилей Logan на Украине составило 13,7 тысяч штук (пятое место в мире).

2029 год. Логан, чья регенерация почти не работает, проводит свои дни, зарабатывая деньги водителем лимузина. Он пытается собрать достаточно средств, чтобы купить яхту и уплыть в океан вместе с Чарльзом Ксавьером, страдающим болезнью мозга, которая вызывает телепатические приступы, опасные для окружающих. В Мексике за Ксавьером помогает ухаживать и сдерживать его способности другой мутант — Калибан, который обладает силой выслеживать мутантов, но который давно никого не чувствовал, потому что мутанты почти исчезли.

Логана находит медсестра Габриэла, бывшая работница корпорации Transigen. Она просит Росомаху сопроводить 11-летнего мутанта Лору в Северную Дакоту в место под названием Эдем, где, по её словам, скрываются мутанты. Когда тот неохотно соглашается, то находит женщину убитой бывшими работодателями во главе с начальником службы безопасности Дональдом Пирсом, который к тому же обнаружил секретное убежище Логана и Ксавьера. Росомахе, Лоре и Чарльзу удаётся скрыться от преследователей, но те захватывают Калибана, пытками заставляя указывать дорогу к беглецам.

На телефоне Габриэлы герои смотрят видео, где та раскрывает, что Transigen клонировала детей из ДНК мутантов, чтобы вырастить солдат-убийц. После провала попыток контроля детей корпорация закрывает этот проект в пользу нового — «Икс-24», а детей приказывает уничтожить. Медсёстры смогли спасти часть детей от смерти, помогли сбежать и переправить через границу в США. Логан узнаёт, что Лора, она же проект Икс-23, его «дочь» — клон женского пола, выращенный из генетического материала Логана и обладающий такими же адамантиевыми когтями.

Во время отдыха в отеле Оклахома-Сити Логан находит у Лоры комиксы о Людях Икс и понимает, что Габриэла узнала об Эдеме из этих комиксов. Он отказывается везти Лору ради фантазий. Пока Росомаха меняет машину, на отель нападают Риверы — команда солдат-киборгов Пирса, но Ксавьер очередным приступом телепатически парализует всех людей в отеле, приспособившийся же к такому Росомаха убивает нападавших, и героям удаётся покинуть отель и город.

По дороге они помогают семье фермеров, которые дают приют беглецам. Ночью Логан уходит с хозяином дома починить водопроводную трубу и, пока его нет дома, Ксавьер просыпается и признаётся, что вспомнил — год назад именно из-за его приступа погибли Люди Икс. Но оказывается, что его слушал не Росомаха, а его клон — тот самый Икс-24, которого привёз доктор Зандер Райс, глава проекта. Клон ранит Ксавьера, убивает всю семью фермеров и похищает Лору. Логан вытаскивает раненого Чарльза из дома, но его рана смертельна: профессор погибает. Росомаха впадает в ярость и вступает в бой с Икс-24. В это время Калибан, сумевший достать гранаты, подрывает фургон в надежде убить Пирса, жертвуя собой. Будучи более сильным и неистовым, Икс-24 берёт верх в схватке. Отец семейства фермеров сбивает Икс-24 на машине и добивает из дробовика. После этого он пытается пристрелить Логана, но патроны кончаются, и мужчина падает замертво, а Логан и Лора сбегают вместе с телом Ксавьера в багажнике.

После погребения Ксавьера у реки, Логан идет к машине, которую пытается завести, но она не заводится. Он открывает капот, чтобы посмотреть, в чем проблема и, скорее всего, не понимая в чем, он достает лопату из багажника и начинает в истерике бить машину. После чего падает в усталости на дорогу и теряет сознание. Смотря на все это, Лора услышала лай собаки у реки. Обернувшись, она увидела мужчину, который приехал на рыбалку, стало понятно, что Лора планирует угнать автомобиль рыбака.

Логан просыпается в местной больнице, на его теле видны раны от Х-24, которые уже плохо регенерируют, так как Логан стареет и его адамантиевый скелет отравляет его, о чем ему говорит врач, который просит пройти обследование или предлагает свою помощь, так как он знает, что он необычный человек и он всю жизнь хотел встретить такого как Логан. Логан отказывается от помощи и говорит, что он знает, что его внутри что-то отравляет, в этот момент становится понятно, что он готов и хочет умереть.

Лора впервые заговаривает в машине, которую она украла у рыбака и заставляет Росомаху доставить её в Эдем. По дороге силы оставляют Логана, но Лора сама садится за руль и отвозит их до места, где собрались все спасшиеся дети-мутанты, которых возглавляет Риктор. Логан отказывается от предложенных ему денег. Пока он спит, дети ради шутки стригут его бороду, усы и бакенбарды так, что внешний вид Росомахи начинает напоминать его образ из предыдущих фильмов; Логан, посмотревшись в зеркало, говорит детям, что это не смешно.

Росомаха хочет покинуть детей, но обнаруживает, что тех преследуют Риверы. Логан принимает оставленную ему детьми экспериментальную сыворотку, повышающую способности, с вновь усиленной регенерацией догоняет отряд солдат и вместе с Лорой убивает их, спасая детей. Действие сыворотки кончается, и доктор Зандер, который оказывается сыном человека, давшего Росомахе адамантиевый скелет, раскрывает, что это он повинен в исчезновении мутантов (он разработал специальный ген, ослабляющий способности мутантов, введённый в еду), и уговаривает Росомаху сдаться, но тот стреляет ему в шею из пистолета. Пирс выпускает Икс-24, Росомаха и Лора сражаются с ним, пока другие дети-мутанты убивают Пирса. Риктор поднимает огромный грузовик и обрушивает на клона, но тот оказывается невероятно сильным и поднимает грузовик, после чего всаживает в Логана когти и тащит назад. Пока дети убегают дальше, Лора бежит на помощь Росомахе, но Икс-24 смертельно ранит Логана, насадив его на лежащее дерево. Клона убивает Лора, выстрелив в того адамантиевой пулей, которую Росомаха хранил годами на случай, если решит совершить самоубийство. Также он упоминал, что оставил её в память о том, что отравляет его изнутри, не давая регенерировать. Перед смертью Логану удаётся разделить с Лорой отцовские чувства и призвать девочку не быть оружием и не быть убийцей, каким был он.

На похоронах Лора цитирует слова из любимого фильма Ксавьера «Шейн», которые они вдвоем посмотрели в отеле. После похорон спасённые Росомахой дети продолжают свой путь, чтобы пересечь канадскую границу и попасть в безопасное место. Перед уходом Лора наклоняет крест над могилой Логана так, что он изображает букву «X».