Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто

Logan & sandero — руководства по ремонту — renault atlas / рено атлас

Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту автоДиагностика системы впрыска бензинового двигателя на автомобилях Renault Sandero.
Двигатель: K7M 714, K4M 674, K4M 694, K4M 695, F4R 404, F4R 405, F4R 408, D4D 760, K4M 606, K4M 697, K4M 744, F4R 400, F4R 402, F4R 403, K4M 696

§

Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту автоОфициальная программа периодичности ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ для автомобиля RENAULT LOGAN, LOGAN 2, SANDERO, SANDERO 2 с двигателями 1,4 (K4J), 1,4 (K7J), 1,6 (K4M), 1,6 (K7M), 1,2 (D4F)

ОПЕРАЦИИ, ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ ПРИ ДОСТИЖЕНИИ ПРОБЕГА ИЛИ ИСТЕЧЕНИИ ВРЕМЕННОГО ПРОМЕЖУТКА (ЧТО НАСТУПИТ РАНЬШЕ)

Renault logan c 2004 г. руководство по ремонту, то и эксплуатации — книги — logan & sandero — руководства по ремонту — renault atlas / рено атлас

Руководство по ремонту, техническое обслуживание, эксплуатация и устройство автомобилей Renault Logan c 2004 г. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. Цветное иллюстрированное издание.

В настоящем пособии приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей Renault Logan с двигателями К7J и К7M. Опытом эксплуатации Логана делятся сотрудники издательства За рулем. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения.

Данное руководство по ремонту и эксплуатации автомобилей Renault Logan будет полезно всем владельцам автомобилей Logan, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов.

Название: Renault Logan c 2004 г. Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации
Автор: Ревин А.
Издательство: За рулем
Страниц: 272 стр.
Год выхода: 2009 г.
ISBN: 978-5-9698-0150-9
Формат: pdf
Размер: 343 Mb.

Скачать: Renault Logan c 2004 г. Руководство по ремонту, ТО и эксплуатации., Ревин А.

Также Вы можете оформить заказ на эту книгу с доставкой

Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто

Renault logan ii 🚗 руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту

ЗАМЕНА И РЕГУЛИРОВКА НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА, ЗАМЕНА ЕГО НАТЯЖНОГО РОЛИКА
Заменить ремень привода газораспределительного механизма и его натяжной ролик требуется через каждые 60 тыс. км пробега автомобиля.

Для замены ремня и натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателя К7М выполните следующее:
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для установки поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, а также ключ «на 10», специальный ключ для проворачивания натяжного ролика или круглогубцы с отогнутыми губками.
1. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия и снимите с коленчатого вала шкив привода вспомогательных агрегатов.
Выверните три болта крепления нижней крышки - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
2. Выверните три болта крепления нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма…
Снимите крышку - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
3. …и снимите крышку.
Запомните или пометьте любым способом положение натяжного ролика - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
4. Запомните или пометьте любым способом положение натяжного ролика относительно оси, ослабьте затяжку гайки крепления ролика…
Проверните ролик - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
5. …и проверните ролик по часовой стрелке, ослабив тем самым натяжение ремня привода газораспределительного механизма.
Сняв ремень - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ
6. Сняв ремень с зубчатых шкивов водяного насоса…
Распределительного вала - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
7. …распределительного вала…
Коленчатого вала и натяжного ролика - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
8. …коленчатого вала и натяжного ролика…
Снимите ремень - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
9. …снимите ремень с автомобиля.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
На оригинальный ремень должны быть нанесены стрелки, указывающие направление его движения при работе двигателя. Если такие стрелки отсутствуют, а ремень снимаете не для замены, нанесите их любым доступным способом (например, фломастером), чтобы установить ремень в прежнее положение.
Отверните гайку - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
10. Для замены натяжного ролика окончательно отверните гайку от его оси…
Снимите ролик - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
11. …и снимите ролик.
Установите новый натяжной ролик - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
12. Установите новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию. При этом отверстия под специальный ключ должны быть направлены наружу.
ПРИМЕЧАНИЕ
Замена натяжного ролика показана в процессе замены ремня привода газораспределительного механизма. Однако при необходимости ролик можно заменить, не снимая ремень.
Установите ремень - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
13. Установите ремень сначала на зубчатый шкив распределительного вала, сориентировав его стрелками Б (или самостоятельно нанесенными стрелками) по направлению движения при работе двигателя и совместив риску А с установочной меткой на шкиве. Затем натяните ведущую ветвь на шкив водяного насоса…
Установите ремень на натяжной ролик - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
14. …и шкив коленчатого вала, также совместив риску на ремне с установочной меткой на шкиве. После этого установите ремень на натяжной ролик.
15. Натяните ремень, повернув натяжной ролик против часовой стрелки до совпадения нанесенных ранее меток, и затяните гайку крепления ролика.
16. Установите на коленчатый вал шкив привода вспомогательных агрегатов и проверните коленчатый вал на два оборота за болт крепления шкива. Проверьте совпадение установочных меток на шкивах распределительного и коленчатого валов и натяжение ремня.
ПРИМЕЧАНИЕ
Определить прогиб - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K7M
Завод-изготовитель рекомендует проверять натяжение ремня и контролировать его при регулировке с помощью специального тензометрического тестера. В связи с этим данные об усилии при прогибе ветви ремня на определенную величину в технической документации отсутствуют. На практике можно приблизительно оценить правильность натяжения ремня по «правилу большого пальца»: надавливать на ветвь ремня большим пальцем и определять прогиб по линейке. Согласно этому универсальному правилу, если расстояние между центрами шкивов составляет от 180 до 280 мм, прогиб должен быть примерно 6 мм.
Существует еще один способ предварительной проверки натяжения ремня перекручиванием его ведущей ветви вдоль оси. Если усилием руки удается перекрутить ветвь более чем на 90°, ремень натянут слабо.
17. После проверки совпадения установочных меток и натяжения ремня снимите шкив привода вспомогательных агрегатов, а затем установите все снятые узлы и детали в порядке, обратном их снятию перед заменой ремня.

Сейчас читают:  Замена масла в коробке передач рено логан

Для замены ремня и натяжного ролика привода газораспределительного механизма двигателя К4М выполните следующее.
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для установки поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия, а также торцовая головка «на 10», ключ-шестигранник «на 6».
1. Установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия и снимите шкив привода вспомогательных агрегатов (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 76).
Выверните болт крепления шкива - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
2. Выверните болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов…
Снимите шкив - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
3. …и снимите шкив.
Выверните три болта - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
4. Выверните три болта крепления нижней крышки ремня привода газораспределительного механизма…
Снимите крышку - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
5. …и снимите крышку.
Зафиксируйте ключом-шестигранником - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
6. Зафиксируйте ключом-шестигранником «на 6» натяжной ролик и ослабьте: затяжку гайки крепления ролика.
Снимите ремень - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
7. Снимите ремень привода газораспределительного механизма.
Направление установки - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
Окончательно отверните гайку крепления натяжного ролика - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
8. Окончательно отверните гайку крепления натяжного ролика и снимите его.
Выверните болт крепления промежуточною ролика - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
9. Выверните болт крепления промежуточною ролика ремня привода газораспределительного механизма…
10 ..и снимите ролик вместе с болтом и шайбой.
11. Установите натяжной ролик в порядке, обратном снятию. Гайку крепления натяжного ролика затяните моментом 7 Нм.

ПРИМЕЧАНИЕ
Выступ на натяжном ролике должен совпасть с пазом на двигателе - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
Выступ на натяжном ролике должен совпасть с пазом на двигателе.
12. Установите ремень привода ГРМ.
Вставив ключ-шестигранник - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
13. Вставив ключ-шестигранник «на 6» в отверстие Б (для наглядности показано на снятом натяжителе), сдвиньте подвижную метку А натяжного ролика по часовой стрелке на 7-8 мм дальше неподвижной метки.
14. Установите шкив привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию.
15. Снимите фиксаторы распределительных валов и коленчатого вала.
16. Проверните коленчатый вал за болт крепления шкива привода вспомогательных агрегатов на шесть оборотов.
Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика - Renault Logan II замена и регулировка натяжения ремня привода ГРМ K4M
17. Ослабьте затяжку гайки крепления натяжного ролика не более чем на один оборот, удерживая ролик шестигранным торцовым ключом «на 6».
18. Совместите подвижную метку натяжного ролика с неподвижной и затяните гайку ролика моментом 27 Нм.
19. Для контроля правильности установки фаз газораспределения установите поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия (см. «Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия», с. 76).
20. Установите снятые детали в порядке, обратном их снятию.

Renault logan/ sandero руководство по ремонту и техническому обслуживанию

Рычаг передней подвески: Снятие и установка
Примечание: Если нижнюю шаровую опору заклинило в держателе поворотного кулака, и она не выходит, извлеките шаровую опору с помощью изогнутого рычага (3), как показано на диаграмме
— Отверните верхний болт (4) крепления соединительной тяги подрамника.
— Снимите: — нижнюю гайку (5) крепления соединительной тяги подрамника,
— болты переднего и заднего крепления рычага подвески,
— рычаг подвески.

УСТАНОВКА I — ПОДГОТОВКА К УСТАНОВКЕ
— После снятия болтов рычагов и шаровой опоры, их повторное использование не допускается — болты всегда должны заменяться на новые.
Установите:
— головку болта крепления шаровой опоры рычага подвески в сторону передней части автомобиля,
— головки болтов крепления рычага подвески в сторону задней части автомобиля.
II — УСТАНОВКА
Установите:
— рычаг подвески,
— болты крепления рычагов подвески,
— шаровую опору рычага подвески в ее гнездо.
Примечание: Проверьте правильность положения кольца на шаровой опоре рычага подвески.

ВНИМАНИЕ! Для затяжки сайлент-блоков в не нагруженном состоянии, установите рычаг подвески так, чтобы получить межосевое расстояние (X1) = 24 мм между заглушкой корпуса шаровой опоры (7) рычага подвески и нижней поверхностью подрамника посередине рычага подвески (w1).
Установите Гидравлический домкрат под подрамник в зоне среднего отверстия рычага подвески (w 1) и поднимите его до соприкосновения с подрамником.
— Опустите Гидравлический домкрат на (X1) = 24 мм.
— Положите заглушку корпуса шаровой опоры (7) рычага подвески на Гидравлический домкрат, не изменяя положения рычага.
= В этом положении затяните требуемым моментом передние и задние болты крепления рычага подвески (105 Н·м).
— Снимите фиксатор Гидравлический домкрат.
— Заверните болты крепления шаровой опоры рычага подвески.
— Затяните требуемым моментом болты крепления шаровой опоры рычага подвески (62 Н·м).

III — ЗАВЕРШЕНИЕ
Установите:
— гайку нижнего крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости,
— соединительную тягу подрамника н а болт рычага,
— нижнюю гайку крепления соединительной тяги подрамника,
— верхний болт крепления соединительной тяги подрамника.
— Затяните требуемым моментом:
— нижнюю гайку крепления пальца шарового шарнира стабилизатора поперечной устойчивости (14 Н·м),
— нижнюю гайку крепления соединительной тяги подрамника (62 Н·м),
— верхний болт крепления соединительной тяги подрамника (62 Н·м).
Установите: — подкрылок,
— переднее колесо с соответствующей стороны (см. 35A, Колеса и шины, Колесо: Снятие и установка, с. 35A-1).
— Проверьте углы установки колес (см. 30A, Общие сведения, Передняя подвеска: Регулировочные значения, с. 30A-21).

Сейчас читают:  Двигатель Renault K9K 1.5 DCI: описание, характеристики, модификации, проблемы, тюнинг

Мануалы

Новое поколение renault logan

С 2021 года и по настоящее время производитель выпускает Renault Logan второго поколения. Модель выпускается на платформе Dacia M0, обладает возможностью установки, как бензиновых, так и дизельных двигателей и отличается исключительным внешним видом, соответствующим современным веяниям автомобильной моды.

Первое поколение renault logan

Проект первого поколения Рено Логан был представлен в 1998-м году. Спустя 6 лет автомобиль появился на прилавках магазинов, представленный в кузове «седан». В период с 2006-го по 2007-й год в состав серии вошли следующие модификации:

  • «универсал» (Logan MCV);
  • «фургон» (Logan Van);
  • «пикап» (Logan Pick-up).

Среди двигателей, входящих в комплектацию Логана присутствовали, как 8-ми, так и 16-и клапанные варианты. На российский рынок «седаны» поставлялись лишь с бензиновыми модели с объемом 1,4 л и 1,6 л. Дизельные моторы 1,5 л устанавливались для продажи в других странах.

2008-й год порадовал рестайлингом Renault Logan. Новая модель получила более крупные фары, обновленные бамперы, хромированную решетку радиатора, более удобный интерьер. Производителем была введена АБС Bosch 8 поколения и удален стабилизатор поперечной устойчивости. Как и в предыдущей версии, ремонт и эксплуатация Рено Логан легко поддавались даже неопытному водителю.

Ремонт рено логан пдф

Изначальной задачей проектировщиков было создать надежный семейный автомобиль. Для его доступности при разработке использовались детали относительно недорогих производителей.

Трансмиссия получилась не жесткой, что стало довольно-таки неплохим пунктом в списке преимуществ данной модели. Задняя подвеска была позаимствована у модели Renault Modus, а передняя, рычажная – у третьей Clio.

Система отопления полностью была также взята у Modus. Но, несмотря на наличие многих «доноров», больше всего созданию Рено Логан поспособствовала Renault Clio. Речь идет о рулевом управлении, приборной панели, тормозах и, самое главное, двигателе.

Руководство по кузовному ремонту renault logan.

Руководство по кузовному ремонту автомобиля Renault Logan первого поколения.

Руководство по обслуживанию и ремонту renault logan.

Руководство по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Renault Logan первого поколения.

Руководство по ремонту рено логан / renault logan

Выберете интересующий Вас раздел

руководство по ремонту

Описание Renault Logan первого поколения (L90)

Это руководство призвано помочь механику любителю поддерживать свой автомобиль своими руками в
отличном эксплуатационном состоянии,
обеспечивая безопасное, экономичное
использование с сохранением оптимальных технических характеристик.

Чтобы определиться, с чего начать
выполнение технического обслуживания,
необходимо учесть несколько факторов.
Если период гарантийного обслуживания
вашего автомобиля только что подошел к
концу и если его техническое обслуживание выполнялось согласно стандартам гарантийного обслуживания, вы можете выбрать график регулярного технического
обслуживания. Если вы уже какое-то время эксплуатируете автомобиль, но никогда
не выполняли технического обслуживания, в таком случае вам придется начать
с самого начала и выполнить все процедуры, чтобы убедиться в отсутствии неисправностей.
Если вы только что выполнили капитальный ремонт, необходимо начинать техническое обслуживание двигателя с самого начала.
Если вы приобрели подержанный автомобиль и не знаете, на
каком уровне выполнялось техническое
обслуживание, необходимо объединить
все проверки в один большой цикл технического обслуживания и затем следовать
предписанному графику технического обслуживания.

Прежде чем приступать к выполнению процедур технического обслуживания или ремонта, автомобиль необходимо тщательно очистить, особенно участки вокруг масляного фильтра, свечей зажигания, крышек клапанов, боковых панелей, инжекторов и т. д. Очистка поможет вам предотвратить попадание загрязнений в двигатель и позволит найти
следы износа и повреждений, которые в
противном случае могли остаться незамеченными.

Некоторая информация относительно технического обслуживания может
быть указана на наклейках, прикрепленных к различным компонентам. Если информация на наклейках отличается от
информации, содержащейся в данном
руководстве, используйте информацию
с наклеек.

Словарь автомобильных терминов применяемых в этом руковдстве

О Рено Логан

Благодаря современной концепции Logan дарит вместительность и комфорт настоящего семейного седана.
Преимущества Logan подтверждаются качеством и надежностью марки Renault. 
Франция и Марокко, Индия и Испания, Бразилия и Венесуэла, Германия и Россия… Renault Logan продолжает
покорять мир — мир, в котором ценят надежность, комфорт и безопасность. В десятках стран на разных
континентах вам встретится он — исключительно надежный Renault Logan.
Выбирая Logan, вы выбираете свободу. В этом гостеприимном автомобиле места хватит для всей семьи.
На заднем сиденье с комфортом разместятся трое взрослых даже в зимней одежде. Огромный багажник объемом 510 л
и многочисленные вещевые отделения в салоне пригодятся для семейных путешествий, спортивных мероприятий
и поездок на выходные… Вот когда вы по-настоящему поймете, что такое простор!

рено логан        логотип рено       шильдик на багажнике

Комфортабельный семейный седан Logan наилучшим образом зарекомендовал себя
при эксплуатации на российских дорогах. Три современных бензиновых двигателя высокой
надежности дарят чувство уверенности в любой поездке.
Автомобиль с двигателем 1,4 л 75 л. с. приятен в управлении, а силовые агрегаты 1,6 л 87 л. с.
и 1,6 л 102 л. с. удивляют прекрасным соотношением динамики и расхода топлива.
Великолепная плавность хода и огромная энергоемкость подвески Logan обеспечивают
автомобилю устойчивость на дороге и приятное вождение даже в трудных условиях.
На страже безопасности — мощная силовая структура кузова с зонами запрограммированной
деформации. Автомобиль комплектуется подушкой безопасности водителя и пассажира*.
Система ABS с электронным распределением тормозных усилий* позволяет сохранить контроль
над автомобилем при экстренном торможении с максимальной эффективностью.
*Входит в «Пакет безопасности» для версий Expression, Privilege и Prestige. 

Сейчас читают:  Почему не срабатывает бензонасос - Авто Брянск

На V-образной решетке радиатора, интегрированной с передним бампером, выделяется новый фирменный знак. Современный характер пе­редней части автомобиля подчеркивается и остроугольными фарами головного света. V-образный мотив в стилистике просматривается также и в характерных выштамповках на капоте и крышке багажника.
 
Logan оснащается надежными и экономичными бензиновыми двигателями Renault серии К7 объемом 1.4 и 1.6 л, мощностью, соответственно, 75 и 90 л. с. Автомобили комплектуются 5-ступенчатой механической короб­кой передач Renault JH. В 2005 г. это предложение дополнили турбодизель 1.5 dCi мощностью 65 л. с, оснащенный системой впрыска common rail, а также 107-сильный бензиновый двигатель 1.6 16V.

двигатель рено логанДвигатель 1.4 л развивает мощность 55 кВт (75 л. с.) при 5500 об/мин и крутящий момент 112 Нм при 3000 об/мин. Двигатель 1.6 л достигает мощности 64 кВт (90 л. с.) при 5500 об/мин и крутящего момента 128 Нм при 3000 об/мин.  В модификациях 1.4 л 75 л. с. и 1.6 л 90 л. с. первые три передачи — короткие, отдающие приоритет троганию с места и разгону или когда машина очень нагружена. Две последние передачи оптимизируют потребление топлива и акустические параметры. С двигателем 1.6 л 90 л. с. Logan развивает максимальную скорость 175 км/ч и разгоняется с 0 до 100 км/ч за 11.5 с. 
Несмотря на большие размеры, Logan следит за своим весом. Его базовая модификация весит всего 975 кг. Это благоприятное соотношение выводит Logan в лидеры по экономичности в своем классе. С двигателем 1.4 л 75 л. с. автомобиль расходует 6.8 л топлива на 100 км в смешанном цикле.  Базовые модификации Logan имеют механическое рулевое управление, а более высокие — рулевое уп­равление с гидроусилителем. Рулевой механизм сконструирован таким образом, чтобы обеспечить оптимальный компромисс между комфортом и точностью вождения. Рулевое управление с гидравлическим усилителем вместе с установленным на раму передним стабилизатором поперечной устойчивости создает дополнительный комфорт при вождении и повышает маневренность автомобиля. Диаметр разворота Logan столь же мал, как у Megane II, -всего 10.5 м.  Logan имеет переднюю подвеску типа Pseudo-McPherson с треугольным рычагом, производную от под­вески Clio.
Задняя подвеска, усиленная версия примененной на Renault Modus, состоит из Н-образной оси с про­граммируемой деформацией, соединенной с винтовыми пружинами и вертикальными амортизаторами.  Передние тормозные механизмы Logan — дисковые, задние — барабанные, что не только повышает ресурс и долговечность тормозной системы в целом, но и способствует лучшей ремонтопригодности.
В более продви­нутых модификациях устанавливается передний стабилизатор поперечной устойчивости для дополнительного комфорта и более четкого поведения при активном вождении на высоких скоростях. В этом случае Dacia Logan оборудован 15-дюймовыми литыми дисками, системами ABS и EBV, а также полным пакетом оснащения. 
В зависимости от комплектации Logan оснащается антиблокировочной системой тормозов ABS Bosch 8.0, системой электронного распределения тормозного усилия EBV, фронтальными подушками безопасности, гидроусилителем рулевого управления, кондиционером, стеклоподъемниками и зеркалами с электроприводом и обогревом, 15-дюймовыми литыми дисками, центральным замком с иммобилайзером, бортовым компьютером, стереосистемой, в том числе с CD-проигрывателем.  Основная система пассивной безопасности автомобиля — ремни безопасности. 
На Dacia Logan система удержания состоит из трехточечных ремней и подголовников на всех креслах, как пере­дних, так и задних, в зависимости от модификаций. Передние ремни безопасности регулируются по высоте соот­ветственно телосложению водителя и пассажира. Автомобиль может быть оборудован подушками безопасности водителя и пассажира, адаптирующимися к силе удара. Эти подушки безопасности имеют отдушину, которая ре­гулирует внутреннее давление в мешке и ограничивает приложенную к водителю и пассажиру силу удержания.

Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто    Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто     Renault Logan 2 (с 2014 года). Эксплуатация, обслуживание, ремонт Скачать » Автомобильный ПОРТАЛ – программы для диагностики, чип-тюнинг, изменение пробега, книги по ремонту авто

О заводе Renault

Дополнительные материалы:

Установка автосигнализаций
Опыт ремонта кондиционера
Вопросы для автоспециалистов (ASE)

Применение полимерных материалов в автомобилестроении
Особенности проектирования деталей из полимеров в автомобилях


Руководство по эксплуатации renault logan i.

Руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Renault Logan первого поколения.

Скидки от справочной

При упоминании АСС вы можете получить скидки на запчасти и услуги

  • Добавить фирму
  • Регистрация
  • Вход
  • 8 (391) 220-40-40

Автомобильная Справочная Служба: автоновости, запчасти в Красноярске для иномарок и отечественных автомобилей, машины в разборках, ремонт автомобилей, адреса и телефоны фирм, доска объявлений, каталоги запчастей, руководства по обслуживанию и ремонту.

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Источник

Электрооборудование renault logan.

Руководство по ремонту электрооборудования автомобиля Renault Logan первого поколения.

Электросхемы renault logan 2004-2008 г.

Сборник мультимедийных схем на нескольких языках (в том числе русском) электрооборудования автомобиля Renault Logan 2004-2008 годов выпуска.

Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...