Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в Renault Duster » Энциклопедия Renault Duster — советы, инструкции, фото

Лада ларгус печка не дует в ноги как устранить неисправность

Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в Renault Duster » Энциклопедия Renault Duster - советы, инструкции, фото

На легковом автомобиле Лада Ларгус устанавливается передняя панель от Рено Логан, поэтому и отопитель салона будет аналогичен этому автомобилю. Но, объем семиместного кузова Лада Ларгус значительно больше, чем у Логана, поэтому в холодное время года задние пассажиры будут испытывать некоторое неудобство при поездке, связанное с недостатком тепла в задней части салона. Да и к ногам водителя, при переводе заслонки в положение лобовое стекло ноги, поток теплого воздуха недостаточен, для комфортного управления автомобилем. Поэтому водители Лада Ларгус, в первую же зиму эксплуатации этого автомобиля, начинают устранять недочеты конструкторов автоВАЗа.

Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в Renault Duster » Энциклопедия Renault Duster - советы, инструкции, фото

Первое, что они делают, закрывают чем-либо, дальнее отверстие сопла (делают пробку), подающего воздух к ногам переднего пассажира, что приводит к перераспределению потока теплого воздуха, увеличивая тем самым поток к ногам водителя. Ноги пассажира также будут в тепле, так как к ним достаточное количество теплого воздуха будет поступать через ближнее отверстие сопла имеющего больший диаметр, чем у дальнего отверстия. Кроме этого, водителю потребуется отрезать угол обшивки пола, который частично закрывает сопло, подающее воздух от печки к его ногам. Вторая проблема печки Лада Ларгус заключается в резком снижении потока теплого воздухапри работе двигателя на холостых оборотах, что создает определенные неудобства при движении в городских пробках.

Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в Renault Duster » Энциклопедия Renault Duster - советы, инструкции, фото

Происходит это, по причине снижения температуры антифриза в системе охлаждения двигателя. Чтобы не давать двигателю остывать на холостых оборотах, необходимо утеплять моторный отсек путем установки на капот автоодеяла и закрывать обрешетку радиатора. Если при повороте ручки управления скоростями вращения вентилятора, он не включается ни в одном из режимов, то водителю придется проверить состояние предохранителя F36 (30А), через который подается напряжение на клеммы электродвигателя вентилятора. Если он цел, тогда нужно будет посмотреть еще и предохранитель F39 (10А), который защищает цепь питания реле включения электродвигателя системы отопления.

Сейчас читают:  Пропала искра: причины и что делать

А если и он не перегорел, придется проверять исправность самого реле К8. Найти их можно в монтажных блоках, расположенных в салоне автомобиля с левого торца передней панели и под капотом, рядом с АКБ. Первый, второй и третий режим работы вентилятора, включаются через сопротивление и при выходе его из строя, вентилятор будет включаться только на четвертой скорости вращения. Управление потоками воздуха отопителя Лада Ларгус, осуществляется заслонкой имеющей тросовой привод. Иногда, при установке дополнительного оборудования, сдергивают трос управления воздушной заслонкой, забывая поставить его на место, что приводит к невозможности ее поворота в требуемое положение.

Евгений, добрый день.

За зимние проблемы я написал думаю подробно, в той же теме смотрите про запотевание и правило для заслонки рециркуляции— ее нельзя держать в среднем положении, либо полностью открыта, либо полностью закрыта. С вашей дверью понапрягайте официалов, скорее это заводской косяк. За летние траблы. Мне кажется, то если летом Вас не парило, и кондея в машине у Вас нет, то не знаю, стоит ли мне Ваше внимание и не обращать на проблемы летней эксплуатации, ибо решить их можно лишь установив кондиционер на Ваш автомобиль, что сделать совершенно нереально за вменяемые деньги.

Суть их проста- печка ЛОгана(ее радиатор и патрубки ), очень плохо изолирована от салона Ларгус и летом, даже если вы отопитель поставите на холод, все равно греет салон(самое интимное место водителя) просто своим присутствием- контур то не отключаемый, это сейчас везде так, крана печки в принципе нет. Лечится это включением кондиционера. Ну народ пытается изолировать патрубки и корпус отопителя излоном с фольгой, помогает, но не очень. ССылкеки не найду- посмотрите сами, но вряд ли они добавят оптимизма.

Сейчас читают:  Замена радиатора печки Лада Гранта без снятия панели: Инструкция

Мёрзнут ноги или доработка воздуховода в renault duster

Многие дастероводы жалуются на то, что левой ноге совсем не хватает тепла в зимнюю стужу. Бороться с этим можно либо тёплой обувью, либо выполнив указания из этой статьи. Причина малого потока воздуха: со стороны пассажира, поток теплого воздуха намного больше, чем со стороны водителя. Метод, конечно, не самый эстетичный, но когда мёрзнут ноги водителя — тоже не дело. Тем более в процессе нет никаких технологических изменений в конструкции, вернуть всё назад ещё легче, чем установить.

Для «доработки» понадобится кусок поролона и кусок плотной пластиковой канистры.

При положении как на двух верхних фото — поток воздуха идет почти горизонтально по верху педалей, а на нижних фото — воздух направлен в район пола под педали. Экспериментируйте и определите, как вам будет удобнее. Как вы уже поняли, установка элементарная. Большинство владельцев Renault Duster и Lada Largus, установившие подобную заслонку, подтверждают её эффективность.

При таком положении поток воздуха дует в район пола под педалями тормоза и сцепления. При этом всем остальным пассажирам тепла тоже хватает.

Узнайте больше о новом Логан

Сейчас читают:  Снимаем подушку безопасности водителя на Рено Логан
Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...