катафот рено логан степвей

Основная информация о бампере

Бампер является энергопоглощающим устройством любого автомобиля в виде бруска. Он выполняет функцию для защиты машины от сильных повреждений во время незначительных дорожно-транспортных происшествий. Эта является неотъемлемой частью кузова, которая обязана выполнять не только защитную функцию, но и гармонично смотреться.

Задний бемпер Рено Логан

Related renault articles

Приехав домой посмотрел все места где промазал силиконом. Нигде, где раньше появлялась грязь после даже не большого дождя было чисто.

Вчера в Туле больше половины дня шёл дождь. Отогните подкрылок и торцевым ключом на 10мм открутите по одному болту с каждой стороны.

Renault duster 4wd синий морской › бортжурнал › установка птф в катафоты и «двойной задний ход».

Из-за внезапных холодов и снега появилось свободное время и я решил описать процесс доработки катафотов. Текста будет много, наберемся терпения.

С чего же собственно все начиналось?Так как после установки новых фонарей (у которых в каждом штатно предусмотрены лампы заднего хода) мы напрочь лишаемся противотуманных огней, то нужно было как то с этим бороться.Мною было просмотрено немало постов драйвовчан.

Решения как всегда разные, но мне по душе пришелся вариант со светодиодами в катафотах, увиденный мною у Дмитрия ака sharoffchik из Мурманска. Вот ссылка на пост Задние фонариГлавным плюсом для себя отметил то, что не нужно будет заморачиваться с подбором и покупкой сторонних ПТФ. Да и колхозить тут не придется.Итак, решение принято: задний ход в оба фонаря, ПТФ и габариты в катафоты !

А теперь обо всем по порядку.

Первый этап.Подбор светодиодной ленты.

Здесь мне повезло, у коллеги как раз завалялся 1 метр красной светодиодной ленты. Знаю только, что не самая яркая и 30шт диодов на метр. Была в силиконе исполнения IP66, но забегая вперед скажу, что в силиконе не совсем влезает в катафот и его трудно заклеить обратно.

Было решено силикон удалить.Исходя из моего опыта будут следующие рекомендации:— ленту брать БЕЗ силикона— количество диодов 60шт на метр (у меня 30)— для ПТФ берите SMD 5050, они по мощности 7.4W— для габаритов вполне хватает SMD 3528, они 4.8W

Второй этап.Вклеиваем ленту в катафоты.

https://www.youtube.com/watch?v=Uz_t3Rvlhd8

Фотографий к сожалению не будет, но попробую описать доступно.Одна фотка во вскрытом виде есть у Дмитрия в БЖ. Вот ссылка>>>Сначала нужно аккуратно разобрать склеенный катафот (пожалуй, самое сложное в данном этапе).Далее отмеряем и отрезаем диодную ленту.

Примерка показала, что в катафот легко влезает два ряда светодиодной ленты. Так как лента у меня уже была, то решил установить в оба ряда ленту одинаковой мощности. Но, при наличии возможности, рекомендую для ПТФ использовать более мощную — 7.4W и с плотностью 60 диодов на метр.Далее склеиваем катафоты, зажав на некоторое время в струбцинах.Катафоты готовы!

Третий этап.Проводка в автомобиле.Немного теории. У нас только к правому фонарю приходит провод с задним ходом и только в левый фонарь приходит ПТФ.Поэтому, от правого фонаря к левому нужно прокинуть дополнительный провод для заднего хода.

Renault logan › бортжурнал › 122 часть — установка бампера от logan stepway (часть 1)

Мой бампер почти за 4 года сильно изношен, имеет сломанные крепления слева, трещины в трёх местах. Сильно свисает слева, так как сломано крепление. Попытался прикрутить саморезом, но увы, не сильно помогает. За это время я его стукал 4 раза. Трижды мне в зад слегка приехали и один раз я сам снёс столбик в траве, не заметив.

Ни одно из ДТП я не оформлял, брал с виновников деньги и спускал на всякую фигню. Но вот я стал по городу замечать новеньких Logan Stepway, и мне очень понравился он сзади, бампер шикарный. Так у меня появилась хотелка. Первым делом был куплен на авито сам бампер моего цвета за 5 тыщ в живом состоянии, невероятная удача.

Но дальше самое сложное. Нужно найти обвесы этого бампера. Сделать это нереально сложно. Так как, детали этого бампера все очень уникальные, и не встречаются даже на новейшем Sandero Stepway. Легче всего было найти серую накладку, на момент поисков по всей россии было только 3 в наличии. За тыщу рублей 350 рублей доставка была куплена из какой-то деревни в Вологодской области серая накладка.

Ну а дальше всё, жопа. Никакой информации мне не удалось найти по боковым накладкам бампера и катафотам. Ну а тут начинается самое интересное, наш любимый колхоз! Внешне эти катафоты мне очень напомнили задние птф, что стоят на новом дастере. Я на свой страх и риск, решил купить на пробу дастеровские птф, новые, по 700 рублей штука.

Их покупка была так же осмысленным делом, так как мне нужны были не простые катафоты, как у наших логанов. Тут всё интереснее, я в последствии ещё присмотрел себе задние фонари от Dacia Logan. В будущем я буду ставить их себе вместо заводских, приглянулись они мне.

В них есть отличие от наших задних фонарей, помимо внешнего вида — это отсутствие задних противотуманок. Они расположены снизу, где у нас стоят катафоты. Поэтому мне надо заранее позаботиться об этой особенности и сделать задние ПТФ вместо катафот. Сами фары найти у нас не просто, но можно.

Как вы могли увидеть на фото выше, где я выкладывал купленные ПТФ дастера — на левой фаре нет отверстия под лампу. Кроме как дибилизмом, я это не могу назвать. Сама ПТФ внутри имеет такое же зеркальное покрытие, как и вторая. То есть может полноценно работать как ПТФ, но тут как и у нас с завода, нет подключения.

И не надо мне говорить про какие-то стандарты, что якобы должен работать только правый ПТФ. Почему-то на других иномарках, в том числе Renault Fluence — ПТФ включаются в обоих задних фонарях. Это уже заскоки даче-реношников. К счастью, это дело поправимое, с помощью ножа и термоклея исправляем эту несправедливось.

И тут я уже морально приготовился кромсать и резать ПТФ и бампер, чтобы натянуть сову на глобус, то есть вставить противотуманки Duster’a в бампер Logan Stepway. Как я просто выпал в осадок, спокойно вщёлкнув их на все 3 крепления как заводские катафоты.

Вот так вот мне повезло, просто на глаз по фото сравнив ПТФ дастера и катафоты логана идеально угадал. Далее переходим к плафону освещения номера. На Logan Stepway он уникален. Не знаю зачем это было сделано, но в бампере 3 отверстия под плафоны! Если заглянуть на логане степвее, можно увидеть, что в 2 боковых отверстиях стоят плафоны, а на центральном сделана чёрная пластиковая заглушка, несусветный идиотизм.

Такое освещение номерного знака меня конечно не устраивает, поэтому я решил сделать наоборот, вместо отверстий, где у логана степвея стоят плафоны я сделаю заглушки, соответственно центральное отверстие приспособлю под плафон. К сожалению наш плафон совсем не подходит в отверстие, так как почти вдвое больше его. Да и сильно кромсать бампер для колхоза я не хотел. Подобрал в автомагазине подходящий плафон.

Renault logan «бэлый» лебедь › бортжурнал › светодиодная лента в задние отражатели бампера

Понесло меня дальше по кочкам 🙂

Куплено 5 метров диодной ленты самой простой в бухте совершенно случайно у знакомого за 100 грн сверху метра 2 с половиной дали в подарок. И поскольку провод от задней туманки остался не задействованным, решил сделать задние противотуманки в отражателях бампера как у многих.

— выковырял задние отражатели из бампера. Ничего сложного в этом нет они на 2х защелках каждая. Вынимается легко нужно изнутри прижать одну защелку и сдвинуть сами отражатели в сторону края бампера

— вымыл, почистил и приготовил к разборке

— канцелярским ножом расклеил на 2 части: основу и светоотражатель. Ничего сложного в этом нет. Колется на раз-два. Главное потом зачистить следы старого клея

— далее в районе большой защелки просверлил дыркку для того чтобы выпустить провода от ленты в бампер (там как раз есть подходящее место)

— нарезал диодную ленту: 4 куска по 18 штук и два куска по 16 штук. Приклеил с помощью двухстороннего скотча на ленте в шахматном порядке.

— далее начинаем паять. Дабы не сидеть в гараже я все это дело на следующий день утащил на работу и там занялся. Два куска ленты последовательно соединяем, от третьего выпускаем провода в просверленную заранее дырку.

— докручиваем провода и проверяем от стандартного БП компьютера на предмет работоспособности изделия.

— склеиваем назад две наши получившиеся части. Я клеил все это дело пистолетом с термоклеем. Попутно залил этим самым клеем всю пайку внутри для надежности и загерметизировал дырку, через которую выпускал провода. Дожидаемся высыхания, удаляем остатки клея ножом и приступаем к установке.

— вставляем получившиеся плафоны в бампер. Провода я тянул под бампером с правой стороны к левой попутно уложив их в гофру и спрятав под крепление самого бампера для надежности. Уже с правой стороны я все 4 провода завел в багажник через уплотнительную резинку датчика, который стоит на усилителе бампера. Дырок никаких сверлить не пришлось.

— уже в багажнике поднимаем провода к левому фонарю вернее к жгуту проводки. Находим отрезанный заранее провод туманки и прикручиваемся к нему. Затем в колодке находим черный провод и прикручиваем к нему «-» от наших импровизированных туманок.

— собираем не место обшивку багажника ин наслаждаемся видом 🙂 фоткал уже в темноте поэтому качественно не очень получилось. На фото вид уже вместе с габаритами.

Renault logan рыся › бортжурнал › задние противотуманки из катафотов и симметричный задний ход

Тема известная. Меня тяга к симметрии тоже замучила.Купил:— 5 метров герметичной диодной ленты с белыми диодами SMD5050 (495 руб.), светят ярко но всё равно недостаточно. Но я ярче лент я не видел;— стабилизатор напряжения у коллеги за 200 руб.

Снял бампер. Вытащил катафоты. Естессно, одну защёлку благополучно сломал и неблагополучно приклеил. Отделил красные отражатели от серой основы, всё очистил и обезжирил. Наклеил диодную ленту на серое основание, просверлил небольшое отверстие, в которое вывел провода. На каждую противотуманку получилось запихнуть 24 диода.

Затем приклеил термопистолетом красные световозвращатели к основе и загерметизировал. Не без труда, т.к. лента толщины прибавила, конечно.

Засунуть противотуманки обратно в гнёзда было ооочень непросто. Особенно учитывая сломаное при демонтаже крепление.Идеально засунуть не получилось и штатные крепления до конца не защёлкнулись. Чтобы противотуманки не вылетели от сильной тряски, для верности по периметру закрепил термопистолетом.

Излишки потом естессно удалил. Результатом, если честно, не очень доволен. Если надо будет делать ещё раз — сделаю уже аккуратнее. А сейчас переделывать не хочется. Тем кот будет делать, советую края катафотов (и красной, и серой части) немного (буквально по паре миллиметров по периметру) сточить на точильном круге, чтобы они легче заходили в штатные углубления.

Провода в гофрах протянул над усилителем бампера и вывел их в багажник через отверстие, которое просверлил в пластиковой заглушке в левой нише.

Ну а дальше с помощью клеммников Wago сначала присоединил провода от противотуманок к стабилизатору напряжения, а потом уже с помощью тех же клеммников присоединил конструкцию к бортовой сети: к розовому проводу в левом фонаре и к «земле». В цепь ещё засунул на всякий случай предохранитель. Не помню уже какой, кажется 1А.

С огнями заднего хода проще. Снял фонари. Сломав, вытащил цветные стёклышки, прикрутил фонари на место. От левого фонаря к правому в гофре протянул провод внутри корпуса через пластмассовые заглушки.

С помощью клеммников запараллелил задний ход для обоих фонарей. На фото в кадре ещё соединение для парктроника. Так что не пугайтесь )

Поскольку без фотографии результата не обойтись, я, конечно, её выложу. Но она ничего продемонстрировать не может. Телефон не умеет сносно снимать в темноте. Диоды светят чуть ярче чем габариты. Я всё-таки надеялся на большее.

Артикулы

В каталоге фирмы Рено присутствуют все необходимые детали:

• 7703077435 – пистон для подкрылка;
• 8200752683 – бампер для машин второй генерации (с 2009 года);
• 6001546776 – задний бампер седана Логан генерации 1 (2005-2009).

Не ошибайтесь при выборе.

Видео как снять задний бампер на рено сандеро

Расположение двух гаек крепления подкрылка. Ключом Torx Т отворачиваем винт крепления подкрылка к заднему бамперу… …и снимаем подкрылок в арке левого заднего колеса.

Аналогично снимаем подкрылок в арке правого заднего колеса. Открываем дверь багажного отделения… …и ключом Torx Т отворачиваем четыре винта крепления заднего бампера к кузову.

Видео по теме «снятие заднего бампера на автомобиле рено логан 2009»

Замена заднего бампера на Рено Логан — устранение провисания.

Подтяжка. Провисание заднего бампера на Renault Logan/Рено логан. Как снять передний бампер на Рено Логан (Renault Logan) и Лада Ларгус

Где и какие лампочки стоят

Перед началом этой операции необходимо определить, какие лампочки надо приготовить для замены. Все необходимые сведения приведены в таблице:

Подобрав расходные материалы, можно приступать к замене, которая начинается с демонтажа заднего фонаря.

Если бампер провисает (как лучше закрепить)

Перед тем, как снять задний бампер Рено Логан, запаситесь набором деталей:

• 6 болтов М8, длина – не меньше 20-ти мм;
• 6 гаек М8;
• 12 шайб М8, внешний диаметр – любой.

Есть смысл заменить пистоны, удерживающие ригели из пластика. Результат всей работы показан ниже.

Заменяем только крепёж

Со временем ригели могут отклониться от кузова, особенно если до этого бампер снимался, например, для установки парктроника или установки фаркопа, а пистоны использовались старые! А «виноваты» в этом только пистоны. Заменим крепёж, и получим требуемое: бампер не будет провисать.

Кое-кто умудряется даже установить фаркоп, не снимая бампер. Пробуйте. Тем более, что чертежи фаркопа есть здесь.

Задний

Чтобы снять задний бампер Рено Сандеро Степвей нужно проделать практически те же действия что и в первом случае, а также подготовить стандартный набор отверток. После чего:

1. Выкручиваются саморезы которые крепят деталь и подкрылки
2. Выкручиваем нижние крепления расположенные с двух сторон
3. Открываем багажник,  для того чтобы получить доступ к остальным крепежным элементам, они находятся ниже уплотнителя
4. Вынимаем подсветку номера
5. Аккуратно снимаем деталь                                                  

Новый бампер устанавливается в обратном порядке снятию, предварительно вернув на место осветитель номера.

Замена бампера, расположенного сзади

Чтобы снять задний бампер с Рено Логан, понадобится:

1. Провести демонтаж лампочки, подсвечивающей номерной знак, брызговики и подкрылки задних колес.
2. Открутить крепежный болт, находящийся сзади, в арке левого колеса. Операция выполняется головкой «на 10». Отверткой нужно отжать пистоны.
3. Оттянуть боковую часть кузовного элемента, вывести из зацепления фиксаторы.
4. Демонтировать пять болтов крепления снизу. Процедура выполняется головкой «на 10».
5. Открыть крышку багажного отделения, и ключом Torx Т30 отвернуть три винта верхнего крепления.
6. Аккуратно снять обвес с кронштейна. При его повреждении, в последствии не удастся прочно закрепить задний бампер.

Все снятые детали раскладываются в зависимости от их предназначения. Боковые болты кладутся в одно место, а передние и задние – в другое. Такая сортировка позволит существенно облегчить процесс установки обвеса на транспортное средство.

Замена ламп

Для того чтобы заменить перегоревшую лампу, отжимаем пластмассовые защелки и вынимаем плату с закрепленными на ней лампочками.

Подсоединяем к ней провода, чтобы проверить работоспособность каждой лампы. Для этого в салон сажаем помощника, который последовательно включает поворот, нажимает на педаль тормоза, включает заднюю скорость. Таким образом выявляется перегоревшая лампа.

Чтобы ее удалить, беремся за колбу, надавливаем и поворачиваем против часовой стрелки.

Далее выполняем все заданные действия в обратном порядке и устанавливаем задний фонарь на штатное место. Однако не всегда причиной, по которой не загорается та или иная лампочка, является вышедшая из строя лампочка. Дальше рассмотрим возможные варианты.

Для замены лампы в дополнительном стоп-сигнале нужно в крышке багажника найти специальное технологическое отверстие, извлечь через него патрон и из него извлечь лампу.

Замена переднего бампера логан 2

Для работы понадобятся:

• Плоская отвертка
• Монтажная пластиковая лопатка для удаления плунжеров
• Ключ TORX T20.

Порядок действий:

1. Брызговик двигателя в нижней части крепится четырьмя винтами, их откручивают.
2. К подрамнику нижняя часть грязевого щитка держится пистоном. Он поддевается отверткой и удаляется, после чего нижняя часть брызговика выводится из места соединения с бампером, и нижняя часть грязевого щитка снимается.

   

3. Открывается капот Рено Логан 2.
4. К рамке радиатора верхняя часть защитника от ударов крепится тремя шурупами справа и слева.

   
   Откручиваем шурупы

5. Из боковых креплений планки с обеих сторон выворачиваются по два крепежных элемента.
6. К рамке радиатора брызговик удерживается тремя винтами, их выкручивают.
7. К поперечине защитный элемент присоединен двумя шурупами, их также откручивают.
8. Обе боковины планки отжимаются, чтобы их концы можно было отсоединить от держателей на крыльях.
9. Пластиковая планка сдвигается от кузова вперёд, пока хватит длины жгута проводов от противотуманок.
10. Справа и слева колодки проводных жгутов отсоединяются от фар.
11. Пластиковый защитник снимается.
12. Если есть необходимость снять противотуманки, то нужно вывернуть с каждой стороны от них по два монтажных шурупа.
13. Защитный элемент устанавливается на место спереди в обратном порядке.

Бампер демонтирован

Как снять задний бампер автомобиля рено логан?

Снимите фонарь освещения номерного знака. Снимите брызговики и подкрылки колес.

В арке левого заднего колеса головкой «на 10» отверните болт крепления заднего бампера.

Оттяните боковину бампера от кузова, выводя из зацепления с бампером фиксаторы, расположенные на кузове. Аналогичным образом отсоедините крепления бампера и с другой стороны.

Головкой «на 10» открутите пять болтов нижнего крепления бампера.

Откройте крышку багажника и ключом «Torx Т-30» открутите три винта верхнего крепления бампера.

С помощником снимите задний бампер.

Как снять задний бампер на рено логан: видео и фото, крепление

Дальше рассматривается, как снять задний бампер на Рено Логан первой генерации. Прежде необходимо будет отключить плафон, который светит на номерной знак. Вообще же, чтобы добраться до некоторых элементов, рекомендуют по очереди снимать колёса, вывешивая авто на домкрате. Впрочем, кому-то удаётся обойтись без этого. Начнём все действия с отключения фонаря.

Как снять задний бампер рено логан

Работу проводим при ремонте и замене заднего бампера. Снимаем фонарь освещения номерного знака (см. «Снятие фонаря освещения заднего номерного знака, замена лампы»). Снимаем брызговики и подкрылки задних колес (см. «Снятие брызговиков и подкрылков задних колес»). В арке левого заднего колеса…

…головкой «на 10» отворачиваем болт крепления заднего бампера.

Оттягиваем боковину бампера от кузова, выводя из зацепления с бампером фиксаторы, расположенные на кузове. Аналогично отсоединяем крепление бампера справа.

Головкой «на 10» отворачиваем пять болтов нижнего крепления бампера. Открыв крышку багажника…

…ключом «Torx Т-30» отворачиваем три винта верхнего крепления бампера.

Снимаем с помощником задний бампер. Очищаем от загрязнений бампер и места его крепления к кузову. Устанавливаем задний бампер в обратной последовательности.

При этом три фиксатора 3 на кузове должны войти в пазы 4 бампера, а штифт 2 на бампере должен войти в отверстие 1 кузова.

Как снять задний бампер рено логан универсал

Снятие заднего бампера Рено Логан необходим для ремонтно-восстановительных работ самой детали или элементов под ним. Так, демонтировать деталь самостоятельно достаточно просто. Главное создать все необходимые условия, и иметь инструменты, которые понадобятся.

Как снять задний бампер рено сандеро (видео)

Чтобы осуществить снятие бампера заднего, следует произвести выкрутку саморезов и крепежей. Использование подъемника или домкрата в этом случае не.

Как осуществить демонтаж Сначала необходимо застопорить машину Renault Sandero, прежде чем выполнять снятие бампера заднего. Ручной тормоз переводиться в рабочее положение, под колеса подкладываются колодки. Это позволяет избежать самопроизвольного движения автомобиля. Также обеспечивается безопасность проведения работ для самого автовладельца.

Как снять задний фонарь на новом логане

На новом Рено Логан довольно просто снять задний фонарь, если знать некоторые нюансы. Итак, начнем. Как это банально бы ни звучало, но для начала открываем багажник.

Фара держится на 1 пластиковом барашке, его нужно отвернуть, но не до конца. Предварительно снимаем колодку питания заднего фонаря. После этого нужно хорошенько ударить основанием кисти по барашку, и фара выйдет из своего посадочного места. Если мешает возвратная пружина крышки багажника — снимите её.

Если фара не снимается со своего посадочного места, то нужно ладонью надавить на стекло со стороны крыла и приложить усилие в сторону снятия фары (в сторону задней части автомобиля). Фара и ладонь должны быть чистыми и не скользить, а как бы прилипнуть. Можно фару также покачивать вверх и вниз.

Если и это не получается, то между углом фонаря и крылом можно вставить пластиковый шпатель. Будьте осторожны, чтобы не сколоть угол стекла, можно делать это через тряпочку. В зависимости от года выпуска крепление фары может несколько отличаться, на последних (2022-2020 года) Логанах фара снимается не слишком сложно, на предыдущем “рестайлинге” — сидела на своём месте очень крепко.

Всё, можно приступать к замене ламп.

Как снять передний и задний бампер renault/dacia sandero (sandero stepway) 2 (с года)

В данной статье мы попробуем разобрать все нюансы, и в том числе узнать, как снять бампер. Для начала изучают видео либо фотографии по этой теме для лучшего понимания как снять бампер.

Таким способом можно избежать излишних вопросов, которые могут возникнут при демонтаже. Это также даст возможность узнать, какие крепежи используются и где они находятся, что ускорит процедуру. Основными должны стать видео обзоры, снятие заднего бампера рено сандеро видео все расписано в деталях. Не работает печка Рено Дастер Необходимые инструменты Для установки новой детали применяется лишь пару единиц инструмента.

Демонтаж выполняется комплектом отверток. Все работы проводятся собственными силами, что экономит средства.

Как снять передний кузовной элемент?

Для успешной реализации разборочного мероприятия запасаемся такими инструментами:

• среднего размера отверткой с плоским наконечником;
• ключами: рожковым и торцевым (идентичного типоразмера – на «10»);
• «Торксом» (Т20-Т30);
• универсальным смазывающим средством «WD-40».

Для придания мероприятию желаемого комфорта вооружаемся подъемником или ямой. Это позволит оперативно демонтировать расположенные снизу крепления.

Как снять пошагово передний бампер? Начинаем демонтажные работы, не забыв предварительно смазать указанным средством крепежные элементы.

1. Сперва освобождаем бампер Рено Логан от пластмассовых защитных элементов. Это выполняем путем откручивания на каждом из боков по три винта крепления бампера.
2. Как только сняты крепления бампера, со стороны ниш колесных арок выкручиваем по болту фиксации подкрылков. Для этих целей применяем ключ «Торкс Т20».
3. Далее отвинчиваем болты, фиксирующие непосредственно сам передний бампер. Для этого отгибаем подкрылки на обеих сторонах и осуществляем указанное действие с помощью торцового ключа на «10».
4. Применив незначительное усилие, освобождаем кузовной элемент поочередно с каждой стороны от сцепления с направляющими крыльев, а затем приподнимаем его.
5. В заключении отвинчиваем три «нижних» болта, посредством которых демонтируемый элемент закреплен к кузову. Выполняем манипуляцию ключом «Торкс Т30».
6. Открываем капот и обнаруживаем дополнительных 4 болта, которые заставляем «капитулировать» под воздействием на них ключа «Торкс Т30».
7. После осуществления обозначенного перечня действий смело тянем на себя, ухватившись за более жесткие его места. На этом демонтажная процедура завешена.

Как установить бампер задний?

Вы уже знаете, как происходит снятие заднего бампера, а как же установить новый? По аналогии с передним элементом процесс монтажа бампера в задней части выполняем с привлечением помощника. Также вооружаемся перчатками и оклеиваем малярным скотчем (рекомендуется, но не обязательно) краевые панели бампера.

1. Вначале примеряем элемент к посадочному месту.
2. Затем навешиваем его на направляющие кронштейны кузова (расположены на боковых поверхностях задних крыльев).
3. Надвигаем бампер до упора и сразу устанавливаем осветительный прибор для номерного знака.
4. Регулируем величину зазора, добиваясь ее равномерности по периметру соприкосновения панелей бампера и кузова.
5. Закручиваем весь перечень крепежных элементов в местах их расположения. Эту процедуру начинаем с болтов в верхней части. Не забываем о необходимости зафиксировать 3 центральных болта снизу.
6. Возвращаем на место пластиковые элементы защиты на обеих сторонах конструкции.

Удаляем скотч, проверяем затяжку крепежа и равномерность зазора. На этом все – бампер на месте.

Приятно осознать факт, что собственноручная процедура по демонтажу/монтажу бамперов передка и кормы довольно проста. Здесь мы подробно разобрали каждую манипуляцию в указанных «операциях». Если происходят существенные повреждения бампера, то рекомендуется не прибегать к его восстановлению, а заменить элемент на новый аналог и окрасить в цвет, идентичный кузовному. Аккуратность и терпение – вот залог успеха при указанных выше манипуляциях с бамперами!

Катафот рено логан степвей

Крепления заднего бампера

Потребуется открутить два самореза, удерживающих подкрылок с краю. Также из подкрылка удаляют пистон ( рис. 1 , точка «a»).

Будет полезно: Как измерить мощность двигателя без стенда

Число саморезов равно двум

Для саморезов нужен ключ Torx T20, а пистон просто отжимают отвёрткой. На втором шаге ( рис. 2 ) выкручивают ещё один саморез. Тут нужен ключ «на 10», а подкрылок требуется отгибать.

Кто умеет гнуть пластик, может и не отщёлкивать пистон (см. фото).

Отверстие для ключа

Главное – выкрутить винт ключом «на 10».

Винт должен будет остаться в головке ключа. Используйте магнит и т.п.

Как видите, чтобы снять задний бампер Рено Логан, нужен торцовый гаечный ключ.

Накладки и спойлер

Как правило устанавливают специальную накладку которая защищает бампер  и лакокрасочное покрытие от механических повреждений. Изготавливается она как правило из пластика и легко крепится за счет клея. Устанавливается как на заднюю часть,так и переднюю часть автомобиля.

Неисправности задних фонарей и способы их устранения

Если замена лампочки не принесла ожидаемых результатов, то причина этого может быть скрыта в следующих неисправностях:

• Перегорел предохранитель в цепи подачи питания на задние фонари. Определяется это с помощью тестера, один конец которого закрепляется на “массе”, а второй устанавливается сначала на входе, а потом выходе предохранителя. Соответственно — и там, и там должно присутствовать питание. Если это не так, то неисправный элемент надо заменить на новый.
• В разъеме на фаре окислились контакты, о чем говорит белый налет на их поверхности. Его надлежит удалить, используя для этого наждачную бумагу или надфиль с мелкой насечкой.
• Плохой контакт между разъемом и штекером. Это происходит из-за того, что контакты в разъеме ослабли и разошлись, что не позволяет им плотно охватывать клеммы в штекере. Для устранения этой неисправности производится регулировка элементов разъема с помощью плоскогубцев.
• Прогорели дорожки на плате. Определить это можно либо визуально, либо с помощью тестера. В последнем случае измеряется напряжение на разъеме и, в случае его наличия, непосредственно на разъёме. Если до потребителя ток не доходит, то остается один вариант — заменить плату или фару.
• Фонарь заднего хода может не загораться из-за поломки соответствующего датчика. Чтобы это определить, следует с помощью прибора проверить наличие напряжения на каждом элементе, входящем в цепочку питания: предохранитель => датчик на коробке передач => лампа. Если выхода с датчика нет, то его надо заменить.

Особенности

Так как Рено Логан относится к бюджетным автомобилям, встречаются версии с окрашенными в цвет кузова и неокрашенными бамперами в низших комплектациях. Сложность работ по ремонту и их стоимость определяется наличием лакокрасочного покрытия.

Кроме того, среди владельцев Рено Логан существует сомнение относительно актуальности восстановления бампера в сервисных центрах. Многие из них считают, что по стоимости замена поврежденного бампера на новый обойдется значительно дешевле, чем его ремонт. Также выходом может стать ремонт своими руками.

Отгибаем бампер

С каждой из сторон было выкручено по 2 самореза и по 1-му винту. Теперь нужно отогнуть бампер с боков. Для чего саму деталь зацепляют с угла отвёрткой. Лучше использовать монтажную лопатку.

Сам бампер можно гнуть

Крепёжные элементы, которые удерживают бампер сейчас – это 3 самореза T30.

Передний

Для замены понадобится стандартный набор отверток. После того как все готово можно переходит к демонтажу.

1. Поднимаем ручной тормоз в верхние положение, для того чтобы застопорить автомобиль
2. Отсоединяем противотуманные фонари 
3. Поднимаем крышку капота, и начинаем выкручивать четыре  крепежа расположенные на радиаторной решётке 
4. Откручиваем передние подкрылки
5. Откручиваем нижние крепежи
6. Отсоединяем клипсы расположенные на крыльях, отщелкивать их нужно не спеша так как можно повредить кузов автомобиля. Демонтировать их желательно пластиковым инструментом или обмотанной изолентой отверткой.
7. Аккуратно тянем бампер на себя и снимаем его 

Чтобы установить новый элемент или восстановленный необходимо произвести все действия в обратной последовательности, первым делом нужно закрепить клипсами, а  затем прижать более плотно болтами.

Подготовка инструмента и приспособлений

Для выполнения операции, потребуется набор инструментов, которые есть в гараже у каждого автомобилиста. При замене заднего и переднего бамперов Рено Логан, понадобятся:

• Отвертка с плоским наконечником.
• Рожковый и торцевой ключи «на 10».
• Ключи типа «Торкс» (Т20-30), имеют наконечник в виде шестилучевой звезды.

Причины демонтажа

Причины для демонтажа переднего бампера на Логане известные практически всем, но все они способствуют тому, чтобы научиться демонтировать кузовные детали самостоятельно. Рассмотрим, что же толкает владельца на эту несложную операцию:

• Повреждение детали. Это может случиться вследствие ДТП или деформации при сдавании назад.
• Еще одной причиной может стать то, что сам бампер при повреждении не пострадал, а вот задняя панель или деформировалась и требует восстановления.
• Покраска кузова, когда она проводится комплексно, также требует снятия буфера.
• Тюнинг или модернизация заднего бампера, также потребуют демонтажа детали.
• Установка аксессуаров, таких как парктроники заставит владельца снять буфер.
• Прочие причины.

Причин для снятия бампера не много, в основном делается это после дорожно-транспортных происшествий, которые повлекли повреждение детали.

Причины провисания заднего бампера рено логан

1. Важно чтобы стояли на своих местах направляющие бампера.

2. Смотрите чтобы боковой держатель бампера был на своем месте. На них часто отламываются клипсы и тогда он стоит криво.

Еще обламываются защелки на самом держателе.

Боковой держатель влияет на зазоры заднего бампера по бокам.

3. Ну и наверно самое распространенное это проблемы с зазором под задними фонарями. Для устранения большого зазора нужно подложить по краям нижней планки крепления заднего бампера куски резины. Когда будете прикручивать три нижних болта крепления, бампер поднимется за счет резины, она будет подпирать его вверх. Подложить резину лучше уже после того как накините бампер.

Резину нужно подкладывать в отмеченных местах
Зазор после подложки резины

Провис заднего бампера рено логан renault logan

Процесс снятия

Для начала стоит определиться с местом ремонта. Для этого, в обязательном порядке потребуется яма или подъёмник. Далее, загоняем автомобиль на место. Стоит понимать, что демонтаж займёт от 45 до 60 минут, в зависимости от способностей автолюбителя, а также его навыков и умений.

Итак, рассмотрим пошаговый процесс снятия детали:

1. В первую очередь необходимо демонтировать подкрылки от бампера. Используя головки на 10, выкручиваем винты крепления задней части подкрылка с правой стороны, а затем — слева.

   

2. Под подкрылком есть винты, которые крепят бампер к кузову. Их необходимо снять.
3. Следующим нелегким этапом становится демонтаж фонарей. Без этого, становится невозможным снятие бампера.
4. Выкручиваем винты, которые крепят бампер к усилителю.

   

5. Между уплотнительной резинкой багажника и бампера есть 4 винта, которые необходимо демонтировать, они крепят буфер к задней панели.

   

6. Аккуратно, при помощи пластиковой отвертки вынимаем с фиксаторов боковые части бампера.

   

7. Отжимаем кромки передней части заднего бампера от крыла.
8. Легким движением вниз и назад, демонтируем буфер.
9. Сборка, как всегда проводится в обратном порядке.

Теперь бампер снят, и можно проводить остальные манипуляции.

Ремонт своими руками: как устранить провисание бамперов на renault logan – блогер

Рено логан снятие заднего бампера видео

Как правило процедура снятия или замены заднего бампер Рено Логан производиться на подъемнике. Можно также эту работу выполнить на эстакаде или подняв домкратом заднюю часть автомобиля. Но а пошаговую инструкцию мы опишем в данной статье.

Самостоятельная замена переднего или заднего бамперов на renault logan

Снятие заднего и переднего бампера Рено Логан – одна из операций, которая производится при ремонте транспортного средства. Ее выполняют при устранении неисправностей радиатора, апгрейда авто, или же выполнении работ, связанных с восстановлением или тюнингом кузовной детали. Это действие автолюбитель может выполнить самостоятельно.

Секреты монтажа переднего элемента

В данной ситуации лозунг «Установка обратна снятию!» не совсем актуален. Это связано с тем, что зачастую владельцы при монтаже не соблюдают аккуратность, а это провоцирует образование повреждений на лакокрасочном покрытии. Ввиду сказанного, рекомендуем процесс установки элемента выполнять вдвоем с помощником.

1. Сначала бампер Renault Logan осторожно «подгоняем» к посадочному месту.
2. Для этого, надев мягкие перчатки, беремся за края (одновременно) и медленно надвигаем его по направляющим.
3. Для обеспечения комфортности «операции» демонтируем пластиковые защитные конструкции и фиксируем посаженный с каждого из боков автомобиля.
4. Вкручиваем 4 болта в верхней части, не прибегая к их полной затяжке.
5. Аналогичным способом наживляем винты по бокам.
6. Добиваемся требуемого равномерного зазора между кузовными панелями и поверхностью и впоследствии выполняем полную затяжку обозначенных верхних болтов.
7. Снизу завинчиваем три болта и сразу же монтируем пластиковую защиту. Саморезы и винты затягиваем.
8. После затяжки крепежа проверяем корректную посадку.

На этом процедура исчерпана.

Внимание! Если в бампер интегрирована противотуманная светотехника, не забываем подключить разъем ее электропитания.

Снимаем задний бампер на рено логан своими руками (фото, видео, артикулы)

Разъём используется один, а находится он над левым щитком который снят. Фары включены в один штекер Отключили разъём, и дальше ищем точки крепления. В сумме их осталось 7. Саморезы на бампере Взяв ключ T30, откручиваем три самореза снизу. Семь точек крепления Затем можно отогнать авто с как снять задний бампер на рено и открутить саморезы сверху.

Ключ используется тот же T При этом её удерживают за перекладины решётки. Тянем только за решётку Мы рассмотрели, как снять передний бампер на Рено Логан первой генерации. Давайте посмотрим, как выглядит бампер во второй генерации.

Он показан в сборе с решёткой радиатора. Бампер и решётка образуют единый узел.

Число точек крепления равно ти: Узел в сборе снимается так же, как бампер в первой генерации. Здесь рассмотрено, как снять передний бампер Рено Логан 2. Для машин разных поколений подходят разные комплектующие: В первом случае заглушки можно вырезать.

Авто без решётки, но с бампером Речь пойдёт о второй генерации машин. Нужна дрель: Для удобства советую приобрести съемник пистонов. Он недорогой и позволит не повредить закрепленную деталь.

Ничего сложного в этом процессе нету. Сам снимал, без ямы. Не очень удобно, но. Задний, а также передний бампер наделены способностью выдерживать незначительной силы как снять задний бампер на рено и прочие воздействия без риска получения травм присутствующими в салоне седоками.

Здесь мы представим информативную и подробную инструкцию, призванием которой будет оказать полноценную помощь владельцу Рено Как снять задний бампер на рено в демонтаже и последующей установке конструкции. Как снять передний кузовной элемент? И все же, как снять правильно непосредственно передний бампер? Даже в незначительном ДТП кроме бокового первым воспринимает на себя энергию от столкновения именно передний бампер.

Снятие заднего бампера на автомобиле рено логан 2009

Работу проводим при ремонте и замене заднего бампера.

Работу выполняем с помощником.

Снимаем фонарь освещения номерного знака (см. «Снятие фонаря освещения номерного знака, замена лампы»).

Снимаем подкрылки зад них колес (см. «Снятие подкрылков задних колес»).

В арке левого заднего колеса…

…головкой «на 10» отворачиваем болт крепления заднего бампера.

Оттягиваем боковину бампера от кузова, выводя из зацепления с бампером фиксаторы, расположенные на кузове. Аналогично отсоединяем крепление бампера справа.

Головкой «на 10» отворачиваем пять болтов нижнего крепления бампера. Открыв крышку багажника…

…ключом Torx Т-30 отворачиваем три винта верхнего крепления бампера.

Снимаем с помощником задний бампер. Очищаем от загрязнений бампер и места его крепления к кузову. Устанавливаем задний бампер в обратной последовательности.

При этом три фиксатора 3 на кузове должны войти в пазы 4 бампера, а штифт 2 на бампере должен войти в отверстие 1 кузова.

Снятие и установка заднего бампера

3. Поддев отверткой, снимите по одному пистону крепления кронштейнов бампера к кузову слева и справа.

4. Выверните три винта крепления бампера к подрамнику.

5. . по два винта (слева и справа) крепления бампера к передним крыльям и кузову в арках передних колес.

б. . и снизу автомобиля.

7. Выверните четыре винта крепления облицовки к рамке радиатора.

Облицовка радиатора изготовлена за одно целое с передним бампером.

8. . и снимите передний бампер.

9. Установите передний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка заднего бампера _[

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключи TORX Т20 и Т30, отвертка с плоским лезвием.

1 С левой и правой стороны автомобиля выверните по два винта, одновременно крепящие концы бампера и задние подкрылки; поддев отверткой, снимите пистон а крепления и снимите подкрылки (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков», с. 196) для получения доступа к болтам крепления концов бампера.

2. Выверните по одному винту крепления заднего бампера в арках задних колес.

3. Откройте крышку багажника, выверните три винта верхнего крепления бампера в проеме багажника.

4. . и снимите задний бампер, преодолевая упругое сопротивление пластмассовых фиксаторов его концов.

5. Установите задний бампер и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

Облицовка радиатора выполнена за одно целое с передним бампером, и при повреждении может быть заменена только вместе с ним (см. «Снятие и установка переднего бампера», с. 195).

СНЯТИЕ И УСТАНОВКА

В арках передних колес и в задней части арок задних колес установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней отбрасываемых колесами. Брызговики установлены только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики конструкцией не предусмотрены.

Вам потребуются: ключи TORX Т20 и ТЗО, отвертка с плоским лезвием.

Работа показана для брызговика и подкрылков с левой стороны автомобиля. Правые брызговик и подкрылки снимают и устанавливают аналогично.

Для снятия брызговика переднего колеса

выполните следующие операции.

1. Выверните винт крепления брызговика к порогу кузова.

Снятие и установка заднего бампера renault logan 2004-2021

1. Руководства по ремонту
2. Renault Logan 2004-2021
3. Снятие и установка заднего бампера

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключи TORX T20 и T30, отвертка с плоским лезвием.

Схема подключения

Для подключения лампы заднего хода, у основания рычага коробки передач устанавливается выключатель. При включении задней скорости замыкается его контакт — и ток через предохранитель F15 и через блок управления поступает на задние фонари.

Поворотники на Рено Логан работают через блок управления электрооборудованием. Ток подается через предохранитель F29 на подрулевой переключатель, которым выбирается, на какой фонарь подавать импульсы питания: на левый или правый. Для подачи тока на аварийную сигнализацию используется предохранитель F7, и для ее включения установлен специальный выключатель.

Возле педали тормоза расположен переключатель, посредством которого включаются стоп-сигналы. Его контакты замыкаются при нажатии педали, создавая цепь для прохождения тока через предохранитель F7 на лампы.

Тюнинг задней оптики

Сегодня торговая сеть предлагает хромированные или черные аналоги классических задних фонарей. В них устанавливают светодиоды, биксеноновые лампы. Кроме того, используют разные накладки, способные придать автомобилю оригинальный вид.

А можно сделать тюнинг фар самостоятельно и без больших финансовых трат. Вот такие задние фары на свой Renault logan 2 может сделать каждый, у кого есть желание и руки на месте.

Светодиоды можно установить вот по этой разделительной линии.

Соединяются светодиоды последовательно группами по 4 штуки, так как каждый из них питается напряжением 3 В. При этом надо помнить, что к коротким ножкам подключается минус, а к длинным — плюс.

Часть перегородки придется сломать, используя для этого пассатижи. Если этого не сделать, то не получится плавно изогнутого контура.

Паяльником в корпусе фонаря прожигаются отверстия, в которые устанавливаются светодиоды. Для их закрепления используется термоклей, например, из FIX PRICE.

Вот так фара выглядит в выключенном состоянии

А вот так после включения светодиодов

Безусловно работа требует усердия, усидчивости и внимания. Но полученный результат того стоит.

Суммарные расходы на всё выглядят следующим образом:

ИТОГО — 160 руб.

Замена перегоревшей лампочки, как и тюнинг фары по силам выполнить каждому водителю. При этом не требуется никаких особых знаний и приспособлений: достаточно следовать нашим рекомендациям. Чтобы проделанная работа была качественной, необходимо использовать только рекомендованные производителем автомобиля лампы. При соблюдении этих требований ваш автомобиль будет долго радовать ваш взгляд и удивлять окружающих автолюбителей.

Финальная операция

Под крышкой багажника находятся саморезы T30. Их нужно выкрутить.

Здесь показано 8 точек крепления

Снизу на бампере можно видеть шляпки винтов. К ним подходит торцовый ключ «на 10».

Чтобы снять задний бампер Рено Логан, все пять винтов лучше будет ослабить.

На финальном шаге бампер вытягивают в направлении «на себя». По идее, тут нужен помощник, а клиренс Логана позволяет снять бампер без подъёмника.

Фонари-катафоты renault logan — 2 поколение — skren061010

Функция бампера на рено логан

У этого элемента современного четырехколесного средства передвижения существует две основных функции:

• Защитная;
• Аэродинамическая.

В первом случае эта часть автомобиля защищает транспорт от небольших повреждений, которые случаются значительно чаще, нежели серьезные дорожно-транспортные происшествия. Передний и задний бампер автомобиля Рено Логан значительно проще поменять на новые элементы, чем исправлять другие, более серьезные повреждения авто, например, деформацию его корпуса при несанкционированном столкновении с чем-либо.

Вторая функция этого элемента не менее важна – специально созданные формы повышают прижимную силу, что позволяет машине лучше вести себя на высоких скоростях, а также препятствует возникновению вихревого потока позади авто во время его движения.

Вывод

Демонтаж заднего бампера Рено Логан проводится легко и не требует специальных знаний и навыков. Монтаж можно провести также легко без использования специального инструмента. Любой автолюбитель может провести эту операцию, не обращаясь в автосервис, и не опустошая свой кошелёк.