как снять хомут с патрубка системы охлаждения? — всё про устройство автомобиля

Почему случаются течи шлангов охлаждающей жидкости?

Почему соединения шлангов охлаждающей жидкости протекают даже после плотной фиксации обычными хомутами? В конце концов, хомут не отпускается. Когда охлаждающая жидкость нагревается, это происходит.

Некоторые материалы, используемые для изготовления шлангов, прилипают к горловине и уплотняют ее. Другие, однако, расширяются. На самом деле силикон редко расширяется под воздействием высоких температур. Поскольку силиконовые шланги легко заменить, утечки охлаждающей жидкости в них — обычное явление.

Во избежание захвата пузырьков охлаждающей жидкости закрепите зажим вплотную, но не внахлест к полотну фитинга.

29 июля 2022 года

: замена охлаждающей жидкости на рено логан, сандеро, дастер, ларгус

9. После слива старого антифриза тщательно осмотрите каждый шланг. Если на поверхности резиновых шлангов имеются заметные трещины или потертости, замените их.

10. После подключения подающего и обратного шлангов к отопителю вернитесь к патрубку радиатора. после снятия старых, хомутов с деталей. Червячные хомуты из ближайшего автомагазина могут быть использованы вместо оригинальных крепежных элементов, если вы не можете их найти.

11. Осторожно залейте свежий антифриз в сделанную вами воронку (мы сделали свою из пластиковой бутылки объемом 1,5-2 л).

Если необходимо удалить воздух из системы охлаждения, мы снимаем пробку сливной пробки.

12. Разжать рукой соединительные шланги радиатора, чтобы ускорить заполнение всех полостей охлаждающей жидкостью. Доливайте жидкость в расширительный бачок небольшими порциями по мере снижения уровня жидкости.

13. Система охлаждения двигателя полностью функционирует благодаря антифризу, поступающему из патрубка для стравливания воздуха. Однако это еще не все. Компоненты и трубопроводы силового агрегата по-прежнему содержат воздушные пробки.

15. Следим за температурой, удерживая двигатель на холостом ходу. Когда стрелка индикатора на приборной панели достигнет четвертой отметки, силовой агрегат отключается. Для этого получаем доступ к сливному штуцеру.

16. Крышка расширительного бачка закрыта, что позволяет двигателю прогреваться на более высоких оборотах. Радиатор отопителя Рено Логан установлен достаточно высоко, поэтому после разгерметизации системы в его бачках остается воздух. Обороты повышаются до 2000-2500 об/мин, чтобы выдавить имеющиеся пробки.

17. Как только включается вентилятор системы охлаждения, двигатель начинает прогреваться. Затем двигатель выключается, и проветривание завершается. Если антифриз достиг рабочей температуры, необходимо быть предельно внимательным и осторожным. Сначала осторожно снимите крышку расширительного бачка.

После этого снимите крышку и поставьте ее на место.

18. пока нагреватель не начнет работать так же эффективно. Обычно требуется от 2 до 4 циклов сдувания.

19. Уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке поднимается после того, как двигатель остынет до комнатной температуры.

Типичная 5-литровая канистра антифриза должна вмещать более 5 литров антифриза, но потребуется еще 1 литр охлаждающей жидкости. Проверьте уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке при работающем автомобиле; он должен быть между «min» и «max».

Снимаем шланги системы охлаждения.

Хомуты можно разобрать, сняв их с помощью отвертки. Трубка и ее патрубок должны быть свободны от шлангов. Для их перемещения можно использовать шлицевую отвертку.

Отворачиваем болт крепления трубки.

Используем ключ на «13».

Снимаем трубку с двигателя.

К батарее он придвигается. Для этого необходимо приложить определенное усилие. Поддев шлицевой отверткой выступ, можно повернуть трубку вправо и влево.

Устанавливаем новую трубку подведения охлаждающей жидкости.

Если трубка находится в хорошем состоянии, необходимо заменить только уплотнительное кольцо. Выполните снятие и установку трубки в обратном порядке.

Примечания и аксессуары

— В блоке цилиндров двигателя находится труба охлаждающей жидкости, ведущая к насосу. С одной стороны она вставляется в заднюю часть насоса, а с другой стороны прикручивается к шлангам системы охлаждения. Резиновое кольцо служит уплотнением для этого соединения. Выпускной коллектор крепится к трубе болтами.

Быстроразъемные соединения

Для шланга цепи накаливания на многих легковых и грузовых автомобилях вместо традиционных шланговых хомутов используются быстроразъемные соединения. Быстроразъемные соединения — это фитинги с кольцевым уплотнением, и у вас есть два кольца, чтобы заменить его, если оно начнет гнить или рваться.

Хотя каждый быстроразъемный соединитель имеет свои уникальные требования, шаги обычно просты. На пикапах GM для присоединения дополнительного шланга необходимо открутить стопорную шайбу перед поворотом металлического ключа.

Вначале вы приобретете замену быстроразъемного соединения.

Если нет возможности приобрести новый быстроразъемный соединитель, можно вырезать отрезок из длинной трубы охлаждающей жидкости под капотом. Для этого отсоедините быстроразъемное соединение и закрепите его подходящим металлическим хомутом.

Вопросы в категории замена патрубка радиатора в москве

Борис задает вопрос компании , 13 мая, 09:26

Сколько времени требуется для замены спинки сиденья и нагревательного элемента?

Владиммр задает вопрос компании , 27 апреля, 19:46

Здравствуйте, у вашего Maserati Quattroporte странный вход для зарядки кондиционера. Можете ли вы мне помочь? Установите кондиционер на полную мощность.

Виктор задает вопрос компании , 18 апреля, 16:26

При проверке KIA Ceed SW 2009 года на вибрацию вы проводите диагностику подвески?

Мария задает вопрос компании , 29 марта, 12:18

Организации, перечисленные на сайте, не отвечают на звонки по контактному номеру.

ЩёлковоОрехово-ЗуевоДзержинскийХимкиЧеховВоскресенскЛыткариноЛуховицыАпрелевка

Еще статьи по двигателю k7j автомобиля рено логан

Renault Logan Замена прокладки клапанной крышки

Замена насоса системы охлаждения двигателя Renault Logan

Система вентиляции картера двигателя Рено Логан

Сломался вентилятор радиатора на автомобиле Renault Logan.

Заливная горловина двигателя покрыта белым налетом по всей поверхности.

Замена охлаждающей жидкости на рено логан

Через три года или 90 000 миль необходимо заменить охлаждающую жидкость (ОЖ) в автомобилях Renault Logan, Daster и Sandero. В действительности антифриз (в нашей стране он также известен как тосол) необходимо менять чаще, поскольку срок службы охлаждающей жидкости зависит от температуры и качества охлаждающей жидкости.

Как определить, что бачок антифриза пуст? Просто снимите крышку, чтобы увидеть содержимое. Визуально изменение цвета свидетельствует о появлении осадков и коричневом обесцвечивании. Если вы используете специальный ареометр для измерения плотности, охлаждающая жидкость замерзает с разной плотностью.

Червячные хомуты для труб диаметром 20-30 мм и 35-55 мм сначала загружаются в автомобиль. Возьмите емкость для использованного тосола, чтобы не пролить яд на землю или пол гаража. Далее работайте в соответствии с полученными инструкциями.

Замена патрубка радиатора renault logan в москве: адреса техцентров

1 037 автосервисов в России.

1. 1. Стоа
   2. поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

   7 (925) 87… показать все

2. ежедневно, 09:00–22:00

Как заменить охлаждающую жидкость на renault logan

7 (925) 87 … Узнайте больше

7 (495) 77 … Узнайте больше

1. Простым, но очень полезным действием является откручивание крышки расширительного бачка. Установите крышку на место после выравнивания давления.

2. Снимите воздуховод воздушного фильтра, чтобы получить доступ к компонентам жгута радиатора.

3. На автомобиле Renault Logan отсутствует типичная сливная пробка охлаждающей жидкости. Необходимо установить сливной шланг от радиатора к нижнему патрубку.

Хотя зажимы можно снять, их необходимо выбросить.

4. Подставьте миску или другую емкость для использованной охлаждающей жидкости под радиатор. Снимите шланг и направьте струю жидкости в сторону емкости.

5. Антифриз будет активно вытекать, если открыть крышку расширительного бачка. Полностью слить охлаждающую жидкость не удастся. Создайте избыточное давление, чтобы слить оставшуюся антифризную жидкость из патрубков и радиаторов двигателя.

6. В резиновых патрубках и бачках радиатора отопителя все еще содержится некоторое количество антифриза. Перед сливом охлаждающей жидкости из отопителя сбросьте давление в системе отопления салона. Сначала отсоедините шланг подачи отопителя от патрубков за его крепление. Шланг направляется в сливной бачок, чтобы предотвратить попадание охлаждающей жидкости на коробку передач.

Нет просачиванию!

7. Аналогичным образом отрежьте обратный трубопровод радиатора и проведите его по шлангу со штуцером для выпуска воздуха.

8. Единственный способ полностью удалить золу из радиатора — использовать автомобильный компрессор. Кроме того, вдуйте воздух в открытые патрубки, чтобы смыть остатки охлаждающей жидкости.

На современных автомобилях имеется около двадцати соединений шлангов охлаждающей жидкости, и мы постоянно их ищем. Забор воздуха происходит часто. Раньше найти место, где есть антифриз, и затянуть хомут шланга было проще простого. Извините, но этот подход больше не эффективен.

Во-вторых, пространство между двигателем и трансмиссией крайне ограничено. Когда вы отсоединяете штуцер шланга, чтобы получить доступ к чему-то еще, вы, скорее всего, проверите соединение.

Современные двигатели имеют сложные контуры циркуляции охлаждающей жидкости, и поскольку площадь под капотом очень мала, инженеры должны использовать специализированные шланги для их соединения. Пластиковые фитинги на некоторых шлангах облегчают работнику сборочной линии выполнение герметичных соединений.

У вас могут быть разные шланги, если на вашем автомобиле есть хомуты, которые когда-то были заменены и никогда не заменялись. Не все из них будут затягиваться, но некоторые будут. Могут пригодиться следующие приспособления для затяжки.

Затяните винт, расположенный параллельно стяжному зажиму, вращая его. Он доступен, недорог и ржавеет там, где установлен. Распылите средство для удаления ржавчины на основной винт и, если необходимо, вставьте тонкую отвертку, чтобы удалить его или остановить.

Популярные организации

1. поселение Новофёдоровское, квартал № 135, Торговая площадь, 12, стр. 1

Провод с двойной обмоткой, который удерживается тангенциальным винтом (направленным по касательной) на одном конце и вкручивается в другой, известен как двойная проводка или изолента с клеммной обмоткой и гайкой. Такой провод может врезаться в шланг и проткнуть его, если он слишком туго затянут.

2. ежедневно, 09:00–22:00

К следующим характеристикам высококачественной червячной передачи относятся закругленные концы и устойчивое к ржавчине покрытие.

Пружинный ленточный хомут

Сегодня автопроизводители используют хомут, который невозможно затянуть. Эта пружинная лента является дешевым зажимом с постоянным натяжением, хотя она не имеет натяжения. Его можно установить в некоторых местах.

Он имеет увеличенный размер, так как не может быть предварительно затянут в соответствии со спецификациями.

Обычно для освобождения пружинных ленточных зажимов используют плоскогубцы или пассатижи.

Ремонт утечки в системе охлаждения

Хорошо, что вы поменяли нижний шланг радиатора на прошлой неделе, потому что он лопнул во время быстрой езды.

Менять шланг, лежа на спине в луже антифриза. Когда через неделю вы замечаете тот же запах, это предвещает беду. Как вы поступили?

Хомут с тепловой посадкой на шланг

Хотите дешевый зажим, который не нужно регулировать? Это может пригодиться для решения других вопросов, связанных с крепежом.

Можно приобрести конусную ленту, соответствующую диаметру вашего шланга. Лента упакована на катушке из плотного картона, которая не сморщится при хранении. Раздавите катушку, снимите ленту и обрызгайте шланг антифризом. Лента сужается, в отличие от обычного хомута для шланга, и доходит до краев горловины шланга.

После нагрева феном или тепловым пистолетом (с расстояния около 5 см) лента будет плотно прилегать к горловине, повышая герметичность. Кроме того, охлаждающая жидкость будет продолжать сжиматься в результате нагрева, выравнивая оставшееся сжатие в шланге.

Когда двигатель нагревается, хомуты шлангов с тепловой прокладкой втягивают воздух.

Как избавиться от него? Просто отрежьте шланг односторонней бритвой, если она у вас есть. У вас есть два варианта, если вы хотите использовать шланг повторно: 1) срезать саму полоску. 2) Проденьте пластину зазора, чтобы измерить зазоры между ней и компрессорами (вы также можете использовать инструмент с такой же функцией, но будьте осторожны!) с помощью паяльника или бритвенного ножа. 3. Приобретите «полосорез», если вам нужно нанести эту полосу в любом месте автомобиля.

Шланги

Некоторые современные шланги имеют изогнутые участки, и эти изгибы часто приводят к утечкам. Простым, но дорогостоящим решением этой проблемы является новый шланг. Другой вариант — обрезать изгиб так, чтобы он отсоединился.

Сами шланги охлаждающей жидкости представляют собой обычные резиновые трубки, даже без изогнутых участков. Верхний шланг обычно имеет тройник с вторичным кабелем к контуру отопителя на автомобилях с бачками охлаждающей жидкости под давлением (где крышка находится на радиаторе или двигателе), где крышка установлена не на кузове, а в нижней части кожуха капота и отопителя нет.

Поэтому не удивляйтесь, если шланг стоит больших денег. Некоторые шланги, которые стоят недешево и по форме похожи на магистраль кондиционера или шланг гидроусилителя руля, постоянно сгибаются в металлических соединениях.

https://www.youtube.com/watch?v=dtRqH4_e5s8

Несмотря на то, что шланг кажется очень простым, он может быть сформован таким образом, чтобы его можно было уместить в небольших пространствах без перегибов.

Свежие отзывы

Роман о компании , 04 мая, 16:21

Белый автомобиль E-car 212 с пробегом 70 000 км. Я посетил этот сервис во второй раз (в первый раз) для проверки масла, и они посоветовали заменить фильтр.

Полина с о компании , 18 апреля, 14:00

Они обратились сюда, чтобы починить свой автомобиль, прочитав благоприятные отзывы. Обещали выполнить все быстро и квалифицированно. В итоге стало еще хуже. За работу мастеров они не отвечают. Они отказываются от своего обещания. формально отремонтировали

Сергей о компании , 18 апреля, 13:48

Идите в другое место, если вы цените и дорожите своим автомобилем. Они работают крайне плохо, потом откровенно врут и крадут кучу денег (((.