Установка задних брызговиков Рено Логан 2 в интерьере автомобиля. Установка и схема подключения магнитолы

В процессе эксплуатации автомобиля многие владельцы Рено Логан жалуются на повреждение лакокрасочного покрытия в районе передних и задних крыльев, а также бамперов и порогов. Виной тому является отсутствие специальных элементов, называемых брызговиками, которые обеспечивают защиту колесных арок от попадания песка, летящего из-под колес. Сегодня мы поговорим о выборе брызговиков, а также произведем их установку с правой и левой стороны, в районе передних и задних арок.

В народе брызговики нередко называют фартуками от грязи. Они действительно защищают крыло автомашины от попадания на него грязи и воды. Казалось бы, нет ничего страшно в грязи, но любая влажность способна привести к преждевременной коррозии кузова авто. Установка брызговиков помогает предотвратить эту неприятность. Кроме того, без этих элементов сегодня ни одна автомашина не сможет пройти техосмотр.

Выбор подкрылок

Новые подкрылки на фазы идут далеко не во всех комплектациях Рено Логан, поэтому зачастую автолюбителю приходится заниматься самостоятельным приобретением и установкой данных элементов. Для последующего монтажа владельцу Рено Логан необходимо знать:

• Подкрылки, независимо от фазы автомобиля Рено Логан, требуют определенного набора для последующей установки;
• Набор клипс для установки в штатные места крепления Рено Логан. Производитель предусмотрел отверстия для крепления подкрылок независимо от фазы модели, а также стороны (будь-то правая или левая сторона машины).
• Клипсы для Рено Логан можно без труда найти в официальных магазинах запасных частей, в известных интернет магазинах, для этого достаточно знать артикул детали. Также в случае необходимости можно поменять клипсы, так как в разных генерациях модели Renault Logan они имеют определенные различия.

Артикул может различаться на деталь для левой и правой стороны, а также для передних и задних частей автомобиля, поэтому при выборе артикула на подкрылки также стоит уделить повышенное внимание.

Renault Sandero Черная Бричка › Бортжурнал › Установка задних локеров

Дальше вставляем на место полуподкрылки и закрепляем их на 2 пластиковых держателя, которые откручиваются плоской отверткой.

Дальше берем наш подкрылок, предварительно оклеив его виброизоляцией.

Засовываем его в арку, крепим на 3 штатных самореза в брызговик, 1 саморез в пластиковый круг с противоположной стороны брызговика, и 2 самореза по бокам от амортизатора в метал с левой стороный, и с правой стороны так же 2 самореза в металл, но с левой стороны от амортизатора. Как на фото.

Смотрю, на бампере есть 2 штатных отверстия, ну и я и в них тоже саморезы впиндюрил, прям в пластик локера, ну а че? Будет лучше держаться!

Ну типа все. Саморезы черной краской закрасил, чтоб в глаза не бросались.Если измазалась в мастике, то она тем же сольвентом хорошо оттирается. Только потом надо промыть все в теплой воде с мылом.

Виды брызговиков и их функциональное предназначение

Эти элементы изготавливают из пластичных полимеров. В настоящее время на автомобильном рынке можно встретить брызговики самых различных форм. Такое многообразие связано с разнообразием конфигураций современных автомашин. Кроме этого, существуют оригинальные и универсальные модификации.

Оригинальные элементы предназначены для использования только в автомобилях определённой марки и модификации. Обычно их качество значительно лучше. Они могут с лёгкостью выдерживать большие перепады температур. Такие элементы защищают днище автомобиля полностью, а не только отдельные его части. Для их изготовления обычно используют ударопрочный и экологически чистый полимер. Они соответствуют общему дизайну автомашин и эстетически подчёркивают их красоту.

Универсальные брызговики продаются на каждом шагу. Их не нужно заранее заказывать или выискивать. Они изготавливаются определённых размеров, которые всегда при помощи обрезки можно подогнать под размеры, необходимые для вашего автомобиля.

На видео показано, как установить универсальные брызговики на Рено Логан:

Так как брызговики — это элементы, которые устанавливаются непосредственно возле колёс (в колёсных нишах), то и различают передние и задние защитные элементы. Первые изготавливают из мягкой резины. Они лёгкие и гибкие, отлично защищают задние двери и днище от налипания грязи. Задние брызговики производят из полиуретана. Они должны в точности повторять форму кузова. Характеризуются высокой прочностью и жёсткостью. Служат для защиты боковых и задних площадей автомашины от грязи и щебёнки, что как нельзя актуально для состояния наших отечественных дорог.

Renault Logan Сontribution of Napoleon › Бортжурнал › Совершенствуем Логан для путешествий

Итак, начав пользоваться Логанчиком очень устал от того, что ну не хочет в него груз невпихуемый никак лезть, сиденька то не складывается. Бросил кости в магазин, смотреть багажники. Дорого и не красиво, в Рено пежо лежали два багажника, один 3000р. ну очень хлипкий прямо из жести какой то, второй 5500р. немногим получше, но ведь дорого же, жаба не позволила. Опыт пользования палками багажниками очень большой, на десятке гонял постоянно с ним, гнул мял их сто раз, максимальная загрузка была 215кг. панели мдф перевозил по упаковкам вес посчитал, прогнулись до крыши немного ее вмяв, после снятия вытолкал обратно. Но на десятке крыша покруглее и потолще и шум от палок не так чувствуется, но все равно крайне раздражает. У друга на логане стоят и я сравнивал с ним, багажник хочется а шума не очень хочется. Начал думу думать что же замудрить такое эдакое из рук вон выходящее. Легких путей как всегда не нашел, пошел привычным. Еду в магазин беру трубу квадратную 80х80мм. кусок длинной 1200мм. цена вопроса 600р. Болгарку сварку в зубы и понеслась. Развалил трубу по вдоль на две части так два багажника чтобы получилось, расчертил, порезал не доконца согнул и сварил. Идея была следующей, получить удобный, крепкий и тихий в аэродинамическом плане багажник с небольшим лобовым сопротивлением. По опыту эксплуатации прямых палок, не хватало ниши в середине или упоров с боку, тут их выполнил. Расчет был таков, чтобы небыло лобовых плоскостеи. Две боковые части суммарно равны средней части — несут функцию прижимной силы багажника к крыше, Средняя часть имеет подьемную силу чем разгружает вес поклажи. Таким образом получился самоуравновешивающаяся хрень, больше ее не знаю как обозвать, Но вид получился в общем то ОГОНЬ, люди спрашивают где купил, сколько стоит, говорю там, два осталось, рвут с буксами, туда наверное. Да, и про испытания, сели мы с корешем у которого на логане палки в первый раз поставив багажник и поехали жарить по шоссе, пробовать. Разогнали аппарат до ста пятидесяти туда сюда по ветру и против, и чудо, цель то в общем достигнута, уровень шума не изменился, шума нет. Друг видя как я его варил да чистил сутки, вздохнул и сказал, Даже обино слушай немного, я думал он споет тебе песню, надеялся — а он нет! Продолжаем испытания, фотки ниже. Вес одной палки как две магазинских, двух палок как два комплекта магазинских, думаю не надцедемся возить :)))

Установка брызговиков и подкрылков Рено Логан

В арках передних колес и в задней части арок задних колес на Рено Логан установлены пластмассовые подкрылки, защищающие кузов от абразивного воздействия песка и камней, отбрасываемых колесами. Брызговики установлены только за передними колесами и защищают пороги кузова. Задние брызговики конструкцией не предусмотрены. Для замены или установки штатных брызговиков и локиров на Логан Вам потребуются: ключи TORX T20 и Т30, отвертка с плоским лезвием.

Снятие и установка передних брызговиков Рено Логан

Выверните винт крепления брызговика к порогу кузова

И два винта крепления к переднему крылу

Отверните пистон крепления к поперечине кузова и снимите брызговик. Установите брызговики на Рено Логан в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка передних локиров (подкрылков) Рено Логан

Снимите брызговики передних колес

Поддев отверткой, снимите держатель подкрылка в передней части арки колеса

Выверните два винта крепления переднего бампера, одновременно крепящие подкрылок к переднему крылу

Отверните пистоны крепления подкрылка к брызговику моторного отсека и к поперечине кузова и снимите подкрылок. Установите передние подкрылки — локера Рено Логан и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие и установка задних локеров (подкрылков) Рено Логан

Выверните два винта крепления заднего бампера, одновременно крепящие и задний подкрылок, отверните пистон а крепления к арке и снимите подкрылок. Установите задние подкрылоки — локера Рено Логан в порядке, обратном снятию.

Как выбрать подкрылки?

Не все комплектации Рено Логан способны иметь в своем арсенале подкрылки на фазы. Это заставляет владельцев своих авто предаваться собственноручному поиску, приобретению и процедуре монтажа этих аксессуаров.

Для осуществления корректной установки автовладельцу следует обзавестись следующими знаниями:

• вне зависимости от фаз Рено Логан, сами по себе подкрылки потребуют определения своего конкретного набора с целью последующего монтажа;
• потребуется набор клипс, которые крепятся в заранее подготовленные производителем посадочные места;
• здесь разработчиками предусмотрено наличие отверстий для «посадки» крепящих клипс вне зависимости от фазы модификации авто и стороны машины (правая или же левая);
• официальные магазины запчастей и аксессуаров предоставляют широкий выбор крепежа (клипс), для правильного подбора которых следует узнать их артикул;
• присутствует возможность заменить неправильно подобранные клипсы, поскольку для различных поколений модели Renault Logan они наделялись некоторыми отличиями, в чем легко ошибиться;
• нюансы в артикулах для рассматриваемых нами аксессуаров могут различаться из-за их принадлежности к определенной стороне автомобиля (как правой, так и левой) и его части (к переду или корме);
• роль артикула нельзя переоценить, поскольку он оказывает помощь в корректном подборе комплекта элементов, учитывая фазы модели Рено Логан;
• также данный аспект позволяет осуществить оперативный подбор клипс для каждой из сторон машины и исключить вероятность ошибки. После того, как все приобретено, следует установка подкрылок.

После приобретения по артикулу требуемого комплекта можно приступать к «операции» по замене или первичному монтажу. Ссылаясь на фазу модели Рено Логан, различают пластмассовые подкрылки и аналогичные аксессуары с покрытием, призванным усилить шумоизоляционные возможности автомобиля. Установка подкрылок происходит следующим образом:

• В числе особенностей Рено Логан имеет место присутствие брызговиков только для арок передних колес, а для кормы они конструктивно не предусматриваются. Ввиду этого, установка подкрылков в передке авто носит более трудоемкий характер. Это вызвано необходимостью снятия брызговиков, что составляет основное различие с аналогичным мероприятием в задней части. Данный нюанс является справедливым для обеих сторон автомобиля Renault Logan.
• Для снятия в целях замены откручиваем винты и снимаем пистоны фиксации брызговика к поверхности поперечины кузова. Эти крепежные элементы демонтируются посредством отвертки обычного профиля.

• Монтаж правого или левого аксессуаров следует выполнять сразу после извлечения брызговика. Для этого клипсами крепим элементы к кузову (к аркам, лонжеронам и поперечинам) в заранее предусмотренные посадочные отверстия. Процедуру монтажа брызговиков осуществляем в строго обратной снятию последовательности по одинаковому алгоритму не зависимо от стороны авто.
• Монтаж подкрылков в задней части производим по следующей схеме. Ввиду отсутствия брызговиков у кормы процедура монтажа или замены выполняется существенно быстрее. Места крепления подкрылка расположены на бампере (под 2 винта) и на поверхности арки. Новый аксессуар, подобранный согласно соответствующему артикулу, крепим посредством клипс и винтов. Рекомендуется крепежные средства всегда заменять новыми элементами, что повысит надежность фиксации подкрылка.

Renault Logan Рыся › Бортжурнал › Антикорр днища, арок, установка задних подкрылок

Как и многих владельцев Логанов меня неприятно удивил тот факт, что его кузов неоцинкован. А в салоне отец обратил внимание, что задние арки лишь частично защищены подкрылками.

Сей факт меня порядком напрягал. Для успокоения души и сердца надо было сделать антикорр и поставить задние подкрылки. Сразу скажу: такую работу доверять другим я бы не стал. Ибо проверить качество работы потом просто невозможно.

На драйве кучу статей почитал у людей. В итоге свой выбор остановил на литровых баллонах под специальный пистолет на компрессор. Дело за малым: пришлось купить компрессор на 50 литров ))) Но как сказал мой коллега: «Компрессор в гараже — это +100 к мужику!». Кстати Тектил в Новосибе я нигде не смог найти. Нашёл в интернет-магазине layert.ru. Он и avtogsm.ru мои основные поставщики. Считайте рекламой, но эти две конторы ни разу меня не подводили, в отличие от многих других.

Подкрылок задний левый RENAULT Logan 2004 NLL.41.05.003 — 540 руб.Подкрылок задний правый RENAULT Logan 2004 NLL.41.05.004 — 540 руб.Антикорр (за весь комплект 3193 руб.):Tectyl Bodysafe (1л) — 3 шт.Tectyl 190 Black (1л) — 1 шт.Tectyl ML (1л) для скрытых полостей — 1 шт

Ну и по мелочи: пара литров обезжиривателя, растворитель, маску на лицо.

Думал это всё сделать перед летним сезоном. Но не нашлось времени. В итоге только в октябре руки дошли.

Съездил на мойку днища. Потом ещё перед гаражом снял колёса и подкрылки и ещё раз всё помыл из мойки высокого давления. Одел колёса и загнал в гараж над ямой. Чтобы удобнее было работать поддомкратил машину и поставил её на 4 подставки на максимальную высоту. Колёса естессно снял. Мужики, возни куча, к этому надо морально готовиться )))) Но на честных отгулах спешить мне некуда было, а от возни с машиной (если знаю что делать) я получаю удовольствие (как и многие из нас).

Пакеты на тормоза. Обезжирил «холст».

Выбор, размеры и материал

Как правило, защитные кожухи изготовлены из резино-каучуковой смеси для придания им эластичности. Но есть такие изделия, содержащее в себе пластиковую основу, данный вид брызговиков является весьма хрупким, особенно в условиях низких температур.

Для Рено Логан существуют несколько типов защитных элементов лакокрасочного покрытия нижней части кузова.

• оригинальные,
• универсальные.

Оригинальные брызговики изготовлены из мягких сплавов резины и каучука, а также имеют форму, идеально подходящую к левой и правой стороне. Задние кожухи также, как и передние, легко устанавливаются на Рено Логан и имеют специальные крепления, предусмотренные заводом-изготовителем.

Что касается универсальных решений, то они изготовлены из неизвестных материалов и зачастую демонстрируют отвратительный вид. Универсальность таких решений негативно сказывается не только на внешнем виде и сложности установки, но и на качестве защиты автомобиля.

Мы рекомендуем приобретать оригинальные детали защиты колесных арок Рено Логан. Вот некоторые положительные моменты использования оригинальных защит.

• Наличие предусмотренных креплений.
• Качество изготовления.
• Идеальная формовка, совместимая с формами кузовных элементов Рено.
• Безопасность для окружающих.

Это всего лишь малая часть положительных моментов, являющаяся наиболее очевидной, в процессе эксплуатации данные решения вызовут еще больший восторг.

Для того, чтобы произвести правильную установку защитных элементов на Рено Логан, необходимо использовать домкрат или подъемник.

• Установите автомобильный домкрат под днище, можно начинать с передней части левого колеса.
• Снимите левое колесо, после чего приложите защитный чехол к нижней части передней арки.
• Проложите крепления, установив их в нужные места, после чего с помощью специальных винтов закрепите защитный кожух.

Эту же операцию проведите на правой стороне переднего колеса.

• Переставьте домкрат под задний мост и демонтируйте заднее колесо.
• Установите специальное крепление на кромку заднего бампера.
• Приложив брызговик к краю бампера, произведите его крепеж с помощью винтов.

Собираем все в обратной последовательности, после чего производим эту же операцию с правой стороны.

Установка универсальных элементов проводится таким же образом, за исключением некоторых моментов.

• Нужно рассверливать отверстия под крепеж.
• Придется намучаться с приданием нужной формы.

Мы не рекомендуем использовать неоригинальные решения защит колесных арок.

Renault Logan Tver Silver › Бортжурнал › Улучшайзинг 5. Газовый упор на открывание крышки багажника Логана ( Усовершенствование конструкции ).

Итак, я решил довести до полного совершенства — ОТКРЫТИЕ КРЫШКИ БАГАЖНИКА С ПОМОЩЬЮ ГАЗОВЫХ УПОРОВ ! После проблем, с которыми я столкнулся, когда у меня был один упор — решил поставить ДВА !

А два газовых упора можно установить только мебельные т.к. один из самых маленьких по длине в 300 мм. ( автомобильных ) имеет усилие в 415 Н, а с двумя крышку будет не закрыть ! Мебельные газовые упоры ( газлифты ) я нашел с усилием в 60 Н. и длиной 280 мм., а это на 20 меньше чем надо .

Для установки такого газлифта мне пришлось сместить точку крепления на уголке на 30 мм. в сторону петель крышки багажника т.е. переделать уголки.

Ну а на петлях крышки закрепил заклепками шедшие в комплекте с газлифтом уголки, в которых сделал по дополнительному крепежному отверстию.

Два упора по 60 Н. ( в сумме 120 Н. ) не в силах поднять крышку !

Остается ехать и покупать газлифты с большим усилием, хотя бы со 100 Н. на одном.А это оказалось почти невыполнимой задачей, все что продается в магазинах ( побывал во всех основных магазинах ) с мебельной фурнитурой, имеет длину еще меньше — 260 мм. ! Ептель ! Опять уголки новые делать ?

Нашел упоры нужного размера в магазине, где покупал предыдущие, с усилием в 150 Н. — УРА !

Сверху старый на 60 Н. снизу два новых на 150 Н. с наконечниками необычной формы и механизмом фиксации пальца.

Далее основное видео, в котором я все рассказал и показал .

А вот видео, в котором видно, как с небольшими паузами работают данные мебельные упоры.

Я очень доволен результатом, а особенно данными упорами !

вот такой у меня багажник,без опоры на крышу

Удлинить Газ 331043, 331063 Валдай-фермер под установку кузова 5,1/ 6,5 м. Удлинение шасси производится за счёт увеличения колёсной.

Продаем ТНВД КАМАЗ (Все виды) ТНВД BOSCH на КАМАЗ Гарантия 1 год Тнвд Bosch Евро-3 1 0402698817 (элек.) ЕВРО-3 — 134200 руб. 2. Цена: 131 000 руб.

Предлагаю ремонт автомобильных насосов на иномарки и отечественные автомобили. Очистка дроссельной заслонки. Промывка форсунок на.

В короткие сроки и на высоком техническом уровне у нас Вы можете: 1. Удлинить раму (шасси) под необходимую колесную базу эвакуатора. 2.

Наш корреспондент Светлана Шуга уже второй день находится в лесах Вознесенского района. Вместе с поисковиками, спецслужбами и.

Скандал со внезапным возвращением прав нижегородскому экс-министру, пойманному за рулём в нетрезвом виде, продолжает обрастать пикантными.

Каждый ребёнок может стать выдающимся, каждый способен исполнить свою мечту. Главное — правильно определить, что ему нравится, и.

Всё внимание общественности последние дни приковано к поискам 5-летней Зарины Авгоновой, пропавшей в Вознесенском районе Нижегородской.

Наконец-то решился на покупку багажника на крышу. Думаю у многих иногда возникают потребности перевезти что-нибудь негабаритное на автомобиле. Честно говорю, багажник давно хотел приобрести, видел много логанов с установленными багажниками, так что можно было увидеть, как это все эксплуатируется. Багажники я делю на две группы эконом и качество. К качественным можно отнести багажники Thule, оригинальные логановские, но это все стоит больше 10 тысяч. Кому-то наверное важно купить именно такой багажник, типо хороший внешний вид, аэродинамика, но мне на такой жалко тратить столько денег.

Если рассматривать багажники класса эконом, то их тоже можно разделить на две группы:1) Багажники с опорой на крышу;2) Багажники без опоры на крышу.

Я видел и те и те в эксплуатации. Категорически не рекомендую использовать багажники с опорой на крышу на логане. У наших машин в местах под опорами нет жесткости, крыша продавливается в этих местах.

Самое оптимальное это использование багажника без опоры на крышу, только в штатные места на болты. Практически все багажники эконом-класса, которые я видел, были со стальными дугами. Это багажники Профит, Муравей, Атлант и др. Когда это все новое, то смотрится очень даже ничего, но спустя время, картина удручающая. Особенно внимательно рассматривал багажники Профит, их брать не рекомендую. Начинают ржаветь через год. Крепеж в комплекте не оцинкованный, болты ржавеют, краска отслаивается с опор. Багажники Атлант выглядят поприличнее.

Странно, но практически не встречал на машинах багажники эконом-класса с алюминиевыми дугами. Разница в цене на мой взгляд не существенная, но плюсов больше. Самый главный — это отсутствие коррозии. Они немного легче. Вот собственно о таком багажнике я и хотел бы рассказать.

Встречайте багажник на крышу логана Атлант с алюминиевыми дугами!

К качеству претензий нет. Все сделано на хорошем уровне. Упаковка прочная.

Вот и свершилось — они стоят, новенькие рейлинги!Установка заняла совсем немного времени, и с этим справится даже ребёнок, настолько всё просто, понятно и продуманно!Итак! Моем машину! Находим под резиночкой на крыше нужные штатные отверстия!

Достаём рейлинг, прикладываем его к этим отверстиям и закручиваем винты ключиком, которые были в комплекте!

и уже более уверенно прикручиваем его с другой стороны — набираемся опыта. -)Всё подходит и хорошо прилегает!Теперь используем наклейки согласно инструкции,

а именно, контурную полоску наклеиваем вокруг пластиковой накладки рейлинга, чтобы чётко огибала её по-контуру.

устанавливаем рейлинги, теперь уж насовсем!

Погода невероятно жаркая, отчего природа необыкновенно яркая (не смогла не сделать несколько кадров),

После этой поездочки Ружика пришлось перемывать, но это меня не огорчило, ведь в такую жару мыть машину мне ещё не доводилось, а я люблю жару и чистого Ружика! Так что всё в кайф!;-) И он снова чистенький!)

Для перевозки крупногабаритных вещей приобрёл оригинальные багажные дуги на крышу RENAULT 8201356700 Багажник разработан специально для Нового LOGAN и SANDERO, устанавливается в предусмотренные на кузове места, грузоподъемность багажника 75 кг, производитель шведская компания MontBlanc.Дома во всю идет ремонт, поэтому багажник очень выручает! К лету планирую приобрести велокрепления на дуги.

Renault Logan 2014, двигатель бензиновый 1. 6 л. , 102 л. , передний привод, механическая коробка передач — аксессуары

Шумят они потому что поперечины простые не аэродинамические, завихрения и завывания воздуха об кронштейны идет

Да это понятно, просто ты не представляешь как сильно они шумели пока снизу не установил уплотнительные резинки в места крепления кронштейнов. Шум был как от взлетающего самолета!

Представляю у меня до этого просто багажник на калине стоял

Как часто приходится ставить-снимать? Писали, что от частой установки-снятия прокручиваются гайки внутри

Пользуюсь часто, ни одна гайка не провернулась. У знакомого была такая проблема, но она легка решаема, отверткой упираемся в гайку и отворачиваем болт крепления багажника.

А ЛКП не натирает в местах крепления?

Покупал на работе 2 года назад пока работал в RENAULT

Они постоянно у вас установлены? Я ставлю багажник по мере надобности

Да. Постоянно.Если временно, то думаю у Вас все будет нормально.Кстати, не могли бы Вы посмотреть в инструкции, сказано ли что-нибудь там о том, можно ли использовать их постоянно?

Интересно, гарантийный ли это случай, если машина на гарантии?

Рейлинги крепится в родные места как у степвея, у вас там тоже есть отверстия под них, под резинкой можете посмотреть

Ну да дороговато, я сам покупал сначало рейлинги а потом поперечины или поперечины можно сделать самому)))

У вас не скрипят рейлинги в проемах дверей при движении?

Не скрипят все сидит плотно, там приставки в комплекте с рейлингами

Этапы установки универсальных брызговиков

Установка универсальных брызговиков — задача нехитрая. Вы вполне свободно можете проделать все операции самостоятельно, не обращаясь на СТО, и тем самым сохранить деньги.

Для собственноручной установки заранее подготовьте следующие инструменты и материалы:

• крестовую отвёртку;
• брызговики;
• накидной ключ;
• острый ножик;
• дрель со свёрлами;
• саморезы длиной до 2 см;
• широкие и тонкие шайбы, соответствующие диаметру саморезов;
• заглушки из пластмассы.

На видео показана установка универсальных брызговиков на автомобиль:

Стоит отметить, что для замены брызговиков в случае конкретных марок автомобилей вам могут понадобиться и другие инструменты.

Стандартная замена таких элементов состоит из трёх этапов:

• Снимаем старые брызговики и подготавливаем всё для установки новых.
• Установка.
• Проверка и обкат.

На начальном этапе сперва снимаем колесо. Обычно штатный фартук от грязи держится на двух саморезах в колёсной арке и пластмассовом винте снизу порожка. Сначала строньте дальний саморез, а потом при помощи отвёртки откручивайте и тот и другой, а также не забудьте про винт. Откручивая винт, постарайтесь понемножку отжимать брызговик вниз — это предотвратит его прокручивание. Далее, вытащите втулку из пластмассы и вставьте в неё заглушку. После того как открутите саморезы, очистите от грязи площадь для будущего крепления.

В начале второго этапа необходимо подогнать размер универсального брызговика и его форму под старый. Для этого приложите их друг к другу и обрежьте новый элемент по внешней стороне рубчика. Для того чтобы определить, в каком именно месте необходимо просверлить дырку, также сопоставьте новый и старый элементы. После проделывания отверстий прикрутите новую деталь на место. Делайте это максимально аккуратно. Совет: старайтесь обрезать лишние края под углом — это сделает внешний вид брызговиков более эстетичным, а их контуры будут с точностью повторять контуры подкрылок. Оставлять лишние края не стоит, так как они будут собирать всю грязь, снег и воду.

После установки и закрепления нового элемента верните назад колесо и проверьте свою работу. Это сделать очень просто — покатайтесь по песочку. Со стороны обновки не должно быть слышно шороха песка по порогу.

Повторяем вышеописанные действия для замены всех четырёх брызговиков.

Стоит отметить, что установка передних брызговиков имеет свои особенности, которые стоит учитывать. А именно: при замене такого элемента с левой стороны специалисты советуют для начала повернуть руль до упора влево. Для замены правого элемента — выкручивайте руль вправо.

Задние брызговики, как и передние, также держатся на трёх саморезах. Некоторые автолюбители рекомендуют закреплять новые элементы на четырёх-пяти саморезах. Это увеличивает их прочность и уменьшает шанс оторваться. Установка задних брызговиков не требует манипуляций с рулём, задние колёса снимают после поднятия автомашины на домкрате.

Как видите, все действия по замене и установке брызговиков достаточно несложны. Потратив немного времени, вы можете проделать их самостоятельно в своём гараже или на стоянке. Лучше всего для страховки и помощи пригласить своего товарища, который, как и вы, является автолюбителем.

Подкрылки на Рено Логан

Передние и задние подкрылки на автомобиль Рено Логан любой фазы выполняют сразу несколько защитных и декоративных функций, принося немало пользы автолюбителю в сохранении эстетического вида автомобиля.

Установка задних подкрылок на Рено Логан — Авто — Каталог статей — Новости Технологий, Новости IT

Мечтал установить всё это дело без саморезов, но не удалось, в итоге по 2 штуки на брата.

Установка задних подкрылков MegaLoker на Renault Logan 2

Ничего другого я придумать не смог, притянул стяжкой прям к бензопроводу. Для того, чтобы всё было по фен-шую, красиво, эстетично, правильно, нам необходимо запихнуть подкрылок под бампер. В зависимости от фазы модели Renault Logan различают для замены пластиковые детали рено логан задние подкрылки элементы с покрытием, улучшающим шумоизоляционные свойства.

На сколько я помню, там нужен TORX Подкрылок с левой стороны встаёт как влитой и кажется, что его даже крепить не нужно, с правой же стороны он у меня так и пытался выскочить.

Как я не пытался засунуть всё это дело под бампер, его всего оттопыривало и совместить все крепежные отверстия я не мог.

Благо машина у меня висела и я не поленился всё это дело подробно изучить. На бампере есть что-то на подобии канавки, то ли эстетика, то ли ребро жесткости.

Вырезал и в родном пластике и в локере выемки под этот выступ и всё встало, как влитое! Вот там и есть тот самый выступ, который мешает уместить всё это дело обратно.

Шляпки пресс-шайб замазал кордоном. Renault new logan Правый локер. Renault new logan Не обошлось и без ложки дёгтя.

Как я уже писал выше, локера были завалены на балконе почти всю зиму и видимо правый «привык» быть чуть вогнутым, итог виден на фото. Ничего другого я придумать не смог, притянул стяжкой прям к бензопроводу. Момент этот меня не особо расстроил, благо заметил это дело до предстоящей длительной поездки.

Процесс замены задних и передних деталей После приобретения с помощью артикула комплекта для установки подкрылок необходимо приступить к собственно процессу установки или замены. В зависимости от фазы модели Renault Logan различают для замены пластиковые детали и элементы с покрытием, улучшающим шумоизоляционные свойства.

Особенностью конструкции Renault Logan является наличие брызговиков только в передней части, в задней части конструкцией они не предусмотрены.

Подкрылки рено

Исходя из этого, монтаж в передней части осуществить немного сложнее, так как придется снимать брызговики, в отличие от задней части. Аналогичная ситуация наблюдается с правой и левой частями автомобиля Renault Logan сообразно их расположению.

Для демонтажа и замены брызговиков необходимо открутить несколько винтов и снять пистоны крепления к поперечине кузова. Данные винты и пистоны выкручиваются с помощью простой отвертки.

Для монтажа правого или левого переднего элемента необходимо после снятия брызговика требуется с помощью клипс прикрепить деталь к частям кузова — в части арки, крылу две клипсы , крепление моторного отсека лонжеронов и крепление к поперечине кузова. Процесс монтажа происходит в обратной последовательности и аналогичен как для левой, так и для противоположной части автомобиля.

Процесс монтажа для задней части происходит следующим образом.

Крепление детали находится в бампере Рено Логан на двух винтах и в арке автомобиля. Так как брызговики в задней части автомобиля первой генерации отсутствуют, процесс демонтажа и последующей замены происходит значительно быстрее.

Renault Logan Tver Silver › Бортжурнал › Улучшайзинг 5. Газовый упор на открывание крышки багажника Логана ( опыт эксплуатации ).

Газовый упор на открывание крышки багажника — штука ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ И УДОБНАЯ ! К ХОРОШЕМУ ПРИВЫКАЕШЬ БЫСТРО . Удобно, подходя к авто из магазина с занятыми руками, нажать пару кнопок и крышка багажника откроется сама ! Единственное, что меня напрягало — крышка ( слегка ) бьющаяся резиновым отбойником об кузов, но не об этом сейчас .

Спустя время я заметил потертость краски на бампере и крае крышки багажника ( показал стрелкой на фото )

Но позже заметил разницу в зазоре, точнее в неровности положения крышки относительно задних фар ( показал на фото )

1 — Сама крышка относительно петель двигаться не может, стороннего воздействия на нее нет !2 — Сами кронштейны или дуги согнуть, вытянуть газовым упором тоже наверно маловероятно !3 — Остается место крепления дуг к кузову — возможно именно на этот узел идет основное воздействие газового упора и происходит поворот крышки ( показал на фото стрелкой, фото не мое ).

Несколько дней назад я отсоединил газовый упор от крышки ( сегодня его снял ). Плоскостность крышки относительно фар восстановилась !

Чтобы вернуть все на свои места необходимо будет сделать несколько вещей !

1 — Компенсировать воздействие газового упора на механизм открытия крышки багажника . Возможно произошел сдвиг его относительно кузова под действием упора . Там присутствует две точки крепления посредством болта приваренного к кузову и гайки ( показа стрелкой ).

Жесткость точки крепления на кузове ( через уголок ) не вызывает нареканий — ВСЕ ОК !

2 — Нарекания вызвало место крепления газового упора к дугам — палец болтается в квадратном профиле

чего хотеть — толщина его около 1 мм. и о какой ХОРОШЕЙ резьбе там может идти разговор ? Да и резьба на пальце износилась у основания под действие нагрузок .

Установка подкрылок на Рено Логан

Подкрылки, конечно же передние и соответственно задние, для арок моделей Логан, имеют ряд незаменимых протекционных и декоративных опций, что способно принести пользу владельцу в плане обеспечения эстетики экстерьеру автомобиля. В данной статье расскажем, как выбрать подкрылки, как передние, так и задние, плюс, как происходит установка подкрылок.

Процесс замены задних и передних деталей

• Особенностью конструкции Renault Logan является наличие брызговиков только в передней части, в задней части конструкцией они не предусмотрены. Исходя из этого, монтаж в передней части осуществить немного сложнее, так как придется снимать брызговики, в отличие от задней части. Аналогичная ситуация наблюдается с правой и левой частями автомобиля Renault Logan сообразно их расположению.
• Для демонтажа и замены брызговиков необходимо открутить несколько винтов и снять пистоны крепления к поперечине кузова. Данные винты и пистоны выкручиваются с помощью простой отвертки.
• Для монтажа правого или левого переднего элемента необходимо после снятия брызговика требуется с помощью клипс прикрепить деталь к частям кузова – в части арки, крылу (две клипсы), крепление моторного отсека (лонжеронов) и крепление к поперечине кузова. Процесс монтажа происходит в обратной последовательности и аналогичен как для левой, так и для противоположной части автомобиля.
• Процесс монтажа для задней части происходит следующим образом. Крепление детали находится в бампере Рено Логан на двух винтах и в арке автомобиля. Так как брызговики в задней части автомобиля первой генерации отсутствуют, процесс демонтажа и последующей замены происходит значительно быстрее.

Новая деталь для Renault Logan определенного артикула крепится с помощью клипс и винтов. При замене не рекомендуется использовать старые элементы крепления, так как со временем надежность их уменьшается.

Итоги нашей работы

Полезность установки защиты колесных арок не имеет границ. При правильном подходе, установив данные элементы, мы отлично защищаем лакокрасочное покрытие не только своего Рено Логан, но и других участников дорожного движения. Следует помнить, что оригинальные детали специально изготовлены для конкретной модели автомобиля и несут как практическую, так и эстетическую часть. Производите установку с учетом необходимых требований в инструкции, и у вас все получится.

Каков итог?

Установка подкрылок на «французе» Renault Logan не способно преподнести какие-либо трудности, что позволяет владельцу выполнить его собственноручно, сэкономив при этом время и средства.

Подведем итог

В итоге процесс замены подкрылок данного автомобиля не вызывает больших трудностей, а по сравнению со своими конкурентами намного менее трудоемок.