Цепи и браслеты, траки и ремни: как повысить проходимость (любого!) автомобиля в снегу и на бездорожье

ДорНабор «Кроссовер»

Универсальное изделие, которое подходит для колес от 16 до 21 дюйма и шириной от 17,5 до 23,5 см. Высота профиля шины должна быть 60-80 см.

Отлично проявляют себя в глубокой грязи, на снегу и по рыхлому льду. Легко надеваются без применения домкрата, в том числе на застрявшие колеса.

Имеют расширенную комплектацию, в состав которой входит мешок для хранения, перчатки для защиты рук при монтаже, крюк для продевания, сами браслеты и инструкция.

Товар сертифицирован действующим ГОСТ Р ТУ 29.32.30-001, легко устанавливается на отечественные / зарубежные авто.

Хорошо себя проявляет при установке до 4-6 браслетов на одно колесо. Продаются в количестве одного, четырех, шести, восьми.

Характеристики:

  1. Количество — восемь.
  2. Тип авто — кроссоверы.
  3. Материал — сталь, полиэфир.
  4. Длина / ширина ремня — 57 / 35 см.
  5. Толщина цепи — 0,6 см.
  6. Страна производства — Россия.
  7. Цена — 4350 рублей.

Преимущества:

  1. Высокое качество.
  2. Надежный материал.
  3. Легкость установки на колесо.
  4. Несколько вариантов комплектаций (по количеству).
  5. Реальное улучшение вездеходных качеств.

Недостатки:

  1. Может потребоваться удлинение.
  2. Ориентировано больше на кроссоверы.
  3. Высокая цена.

ДорНабор «Кроссовер»— проверенная временем модель, которую отмечают множество автовладельцев. По мнению многих, считается лучшим решением по соотношению цена-качество. Товар находится на первой строчке рейтинга.

Таблица сравнительных характеристик и стоимости.

Противобуксовочные траки 6 шт (ленты)

Надежные пробуксовочные траки с возможность соединения и формирования длинной ленты. Позволяют преодолеть даже продолжительные плохие участки.

В конструкции есть отверстия для монтажа шипов из металла. В качестве последних применяются саморезы размером 3,5х35 мм.

Обеспечивают отличное сцепление с разными поверхностями, состоят из шести траков в наборе.

Выдерживают до 50 тонн, что позволяет применять устройство для легковых или грузовых авто. Имеют небольшой вес, благодаря применению надежного и плотного пластика.

Легко очищается о грязи и не липнет к рукам. Имеют рисунок в виде сот, а форму звена — квадратную с поперечинами.

Характеристики:

  1. Количество — шесть.
  2. Тип авто — грузовики весом до 50 тонн.
  3. Материал — пластик.
  4. Страна производства — Россия.
  5. Цена — 1180 рублей.

Преимущества:

  1. Возможность установки металлических шипов для лучшей фиксации.
  2. Преодоление разных препятствий: снег, земля, песок, лед и другие.
  3. Небольшой вес.
  4. Легкость очистки.
  5. Выдерживает большие нагрузки.
  6. Удобно в хранении и перевозке.

Недостатки:

  1. Слабое крепление.
  2. Больше ориентировано на грузовики.

Противобуксовочные траки 6 шт (ленты) — модель, способная выдерживать вес до 50 тонн, чем могут похвастаться единицы конкурентов.

Она отличается надежностью, легким весом и доступной ценой. Получила больше всего положительных отзывов со стороны клиентов. По праву занимает первую строчку в рейтинге.

Цепи СОРОКИН 28.8

Качественный продукт, который является одним из лучших в своем классе. Используется для преодоления заснеженных участков, грязи, рыхлой земли и гололедицы.

Элементы цепи изготовлены из качественной стали и отличаются долгим сроком службы.

Легко устанавливаются на колеса с помощью замков и надежно фиксируются, что исключает их случайное открытие.

Требуют осторожности при движении по хорошим асфальтированным дорогам, ведь в таком случае быстро изнашиваются и могут повредиться.

Комплектуются цепью, которой достаточно для установки на ведущую ось. Подходят для колес шириной от 205 до 240, высотой от 55 до 70 и диаметром от 14 до 16.

Характеристики:

  1. Количество — два.
  2. Тип авто — легковые автомобили, кроссоверы.
  3. Материал — оцинкованная сталь.
  4. Диаметр цепи — 1,2 см.
  5. Страна производства — Китай.
  6. Цена — 2500 рублей.

Преимущества:

  1. Оправдывают ожидания.
  2. Соответствие цена/качество.
  3. Легкость монтажа.
  4. Компактность.
  5. Отличное сцепление с грунтом.
  6. Применение оцинкованной стали при изготовлении.
  7. Возможность применения на диски диаметром от 14 до 16.
  8. Небольшая цена.

Недостатки:

  1. Подходит только для легковых авто.
  2. Не очень качественный кейс.

Цепи СОРОКИН 28.8 — качественный продукт, получивший много положительных отзывов.

По праву занимает лидирующие позиции в списке, является лучшим решением для многих автовладельцев. Находится на первом месте рейтинга.

Сводная табицица.

Браслеты Airline ACB-P

Легко крепятся и позволяют преодолевать заснеженные дороги, скользкие подъемы или глубокий снег. Подходит для автомобилей с разным типом привода. Могут надеваться в любой момент.

Отличаются жесткой конструкцией и имеет витую форму звена, повышающую эффективность изделия. Оцинкованная сталь, из которой сделано устройство, не боится коррозии.

В комплекте есть чехол, который можно использовать для хранения браслетов в гараже или багажнике. Также в комплектации идет крючок для крепления.

Характеристики:

  1. Количество — два, четыре, шесть.
  2. Тип авто — легковые авто с разными видами привода.
  3. Материал — сталь, силумин.
  4. Длина / ширина ленты — 60 / 25 см.
  5. Длина / ширина / толщина цепи — 25 / 2,5 / 0,5 см.
  6. Страна производства — Россия.
  7. Цена — 950 рублей.

Преимущества:

  1. Высокое качество исполнения.
  2. Доступная цена.
  3. Высокая эффективность, в том числе по глубокому снегу.
  4. Легко и быстро надеваются.
  5. Хорошая комплектация.

Недостатки:

  1. Ухудшение управляемости при пробуксовке.
  2. Необходимо активно работать рулем для выезда из сложной ситуации.
  3. Низкая надежность (может порваться).
  4. Хвостик ремня не фиксируется в резинке держателя.

Браслеты Airline ACB-P — качественный товар, получивший много положительных отзывов. Выгодно выделяется низкой ценой, удобен в применении / хранении, подходит для большей части авто. Находятся на второй строчке рейтинга.

КN 90

Браслеты на колеса, изготовленные из стальных элементов. Улучшают проходимость в глубокой грязи, снегу и по льду.

Используются для колес размером от 180 до 225 по ширине, от 50 до 70 по высоте или от 14 до 16 по диаметру.

Устройства просты в эксплуатации, изготовлены из качественного металла (оцинкованная сталь), легко устанавливаются.

После проезда 500-1000 м рекомендуется протяжка, а для повышения эффективности стоит снять колпаки.

Для фиксации достаточно разложить цепь на земле, протянуть концы к колесу, поднять и сцепить друг с другом.

Для удобства транспортировки / хранения предусмотрен пластиковый кейс.

Характеристики:

  1. Количество — два.
  2. Тип авто — легковые автомобили, кроссоверы.
  3. Материал — оцинкованная сталь.
  4. Страна производства — Китай.
  5. Цена — 1810 рублей.

Преимущества:

  1. Удобный пластиковый кейс.
  2. Использование при изготовлении прочной оцинкованной стали.
  3. Легкость установки.
  4. Хорошие отзывы покупателей.
  5. Простое снятие.
  6. Легкость транспортировки и хранения.
  7. Высокое качество.

Недостатки:

  1. Ориентированы больше на легковые авто.
  2. Производство Китая.

КN 90 — удобный в пользовании браслет, который подойдет для владельцев многих легковых машин. Устройство легко надевается и не подводит даже в сложных условиях эксплуатации. Находится на второй строчке рейтинга.

Pewag Brenta-C XMR 70

Современная модель, представляющая собой сетку с диагональным рисунком, состоящая из звеньев высокой прочности диаметром 3,2 мм.

Конструктивные особенности обеспечивают плавность движения, эффективность на разных дорогах и стандартные требования к процессу эксплуатации.

В комплект входит две цепочки, запасные элементов, коврик и перчатки для защиты рук.

Установка браслетов производится в стационарном режиме, а процесс снятия занимает минимум времени.

Усовершенствованные звенья обеспечивают плавность езды, а имеющегося набора хватает для двух колес.

Изделие подходит для шин шириной 195 и 205, высотой от 55 до 70 и 15-16 по диаметру.

Характеристики:

  1. Количество — два.
  2. Тип авто — легковые автомобили.
  3. Материал — металл.
  4. Страна производства — Австрия.
  5. Цена — 5280 рублей.

Преимущества:

  1. Простая установка.
  2. Продолжительный срок службы.
  3. Удобное снятие с колеса.
  4. Наличие полного набора для двух колес.
  5. Возможность установки на шины разных типов.
  6. Улучшенное сцепление, благодаря специальным звеньям.
  7. Австрийское производство.

Недостатки:

  1. Подходит только для легковых авто.
  2. Высокая цена.

Pewag Brenta-C XMR 70 – крепкая и надежная цепь, которая обеспечит хорошую проходимость даже по сильно заснеженным и обледенелым участкам дороги. Предназначена для продолжительного использования. Занимает 3 строчку нашего рейтинга.

АНТИБУКС, 6 пластин

Средство против скольжения. Изготовлено из морозостойкого пластика и может собираться в ленту.

Изделие прошло испытания на грузовых авто, что позволяет его использовать даже на тяжелом транспорте, не говоря уже о легковых авто.

Правильная укладка траков позволяет быстро преодолеть гололед, снег, болотистую и песчаную местность, мокрую траву и т. д.

Изделие имеет небольшие размеры и вес, может использоваться в единственном экземпляре или при преодолении длинных препятствий. Для использования достаточно затолкать траки под буксующие колеса.

Соединение элементов производится по необходимости для создания более длинной ленты.

В комплект, кроме самого изделия, входит сумка для перевозки или хранения.

Характеристики:

  1. Количество — шесть.
  2. Тип авто — все авто весом до 12,5 тонн.
  3. Размер одного / шести траков — 22х14,5х4 / 132х14,5х4 см;
  4. Материал — пластик.
  5. Страна производства — Россия.
  6. Цена — 750 рублей.

Преимущества:

  1. Компактность складывания.
  2. Небольшая цена.
  3. Хорошо выручают в песке, в лесу или по снегу.
  4. Легкость подкладывания.
  5. Высокое качество пластика.
  6. Универсальность применения.
  7. Удобная сумка в комплекте.

Недостатки:

  1. Слабое крепление.
  2. Помогают не на всех видах грунта.

АНТИБУКС), 6 пластин — удобная модель противобуксовочных траков, отличающаяся надежностью, легкостью применения и низкой ценой. Пользуются большим спросом у автовладельцев. Находится на второй строчке рейтинга.

«Z-TRACK», 2,5 т

Комплект из шести антипробуксовочных траков. Используется после соединения друг с другом для получения цельной цепи.

https://www.youtube.com/watch?v=GFljHhLnZkA

Выполнен в черном цвете, имеет надежные замки и шипы, улучшающие вездеходные качества автомобиля.

Такие изделия легко подкладываются под автомобиль и могут использоваться при проезде любых препятствий.

Из-за ограничений по весу больше подходят для легковых автомобилей. В качестве шипов применяются саморезы, которые вкручиваются в специальные отверстия для лучшей фиксации.

В комплект поставки, как правило, входит упаковка с ручкой, сами траки и инструкция.

Устройства эффективны при температуре от -60 до 60 градусов Цельсия. Действуют при перепадах высот до 30 см.

Характеристики:

  1. Количество — шесть.
  2. Тип авто — все авто весом до 2,5 тонн.
  3. Материал — пластик.
  4. Размер одного трака — 23х15,5х4 см.
  5. Величина ленты из шести траков —- 134х15.5х4 см.
  6. Страна производства — Россия.
  7. Цена — 1200 рублей.

Преимущества:

  1. Легкость установки под колесо.
  2. Металлические шипы-саморезы, помогающие на твердых участках и льду.
  3. Сетчатая форма трака, являющаяся оптимальным решением на рыхлых / зыбких поверхностях.
  4. Специальные грунтозацепы Z-образной формы.
  5. Надежный и морозоустойчивый пластик.
  6. Низкая цена.

Недостатки:

  1. Устанавливать и доставать нужно с усилием.
  2. Хрупкое крепление.
  3. При повышении нагрузки быстро ломаются.
  4. Требует надежной фиксации.

«Z-TRACK», 2,5 т — удобные в пользовании и надежные траки, которые пригодятся в любых условиях эксплуатации. Они доступны по цене, имеют небольшую цену и оправдывают ожидания. Находятся на четвертой строчке рейтинга.

Airline ACB-C усиленные

Модель отличаются особым рисунком, обеспечивающим хорошие ходовые качества при движении по любым дорогам.

Помогает быстро выбраться из колеи. Отличается универсальностью и устанавливается на передне-, задне- или полноприводные автомобили.

Браслеты противоскольжения оборудованы специальным замком в виде зажимной пластины.

Изготовлены из прочной оцинкованной стали. Имеют витую форму звена, обеспечивающую улучшенный зацеп.

В комплектацию устройства входят браслет, крюк для монтажа, инструкция и мешок с ручкой.

Наличие чехла в комплекте упрощает хранение в гараже или багажнике автомобиля.

Характеристики:

  1. Количество — шесть.
  2. Тип авто — машины с передним / задним приводом.
  3. Материал — оцинкованная сталь.
  4. Длина / ширина — 93 / 20.5, 21.5, 22.5 см.
  5. Гарантия — 3 года.
  6. Страна производства — Россия.
  7. Цена — 3260 рублей.

Преимущества:

  1. Надежные.
  2. Подходят по своему размеру для большинства колес.
  3. Возможность покупки разного количества в комплекте.
  4. Удобный мешок для хранения.
  5. Компактный и не занимает много места.
  6. Доступная цена.
  7. Качественная сталь.

Недостатки:

  1. Большой вес.
  2. Слабая клипса.

Airline ACB-C усиленные — один из лучших браслетов с позиции цены и качества. Отличается универсальностью, эффективностью и легкостью применения. Находится на 4 строчке рейтинга.

MICHELIN Easy Grip EVO 10

Устройство изготовлено из композитной сетки, собранной из оцинкованных металлических колец. Обеспечивает отличное сцепление со снегом.

Комплектуются специальными зажимами для лучшей проходимости, оснащается светоотражающими материалами. Подходит для автомобилей с узкими арками.

Благодаря высокой эластичности, монтаж браслета не составляет труда. Предусмотрена совместимость с ЕСП и АБС.

Разработчики отмечают высокую надежностью конструкции и небольшие размеры, что позволяет хранить устройство в багажнике.

Подходит для всех типов авто с передним задним приводом и размером колес от 18 до 40 дюймов на 235 и 245.

Товар сертифицирован и имеет внутренний зазор 9 мм.

Не применяется для длительных поездок по асфальту.

Характеристики:

  1. Количество — две.
  2. Тип авто — машины с передним / задним приводом.
  3. Материал — композит.
  4. Длина / ширина — 34,5 / 26,5 см.
  5. Гарантия — 1 год.
  6. Страна производства — Россия.
  7. Цена — 12 360 рублей.

Плюсы:

  1. Хорошая проходимость.
  2. Простая сборка.
  3. Отсутствие вибрации в сравнении со стальными цепями.
  4. Легкость и компактность.
  5. Легко перевозить в багажнике.
  6. Совместимость с ЕСП и АБС.

Минусы:

  1. Не одобрен для Германии и Австрии.
  2. Быстро изнашивается при движении по хорошим дорогам.
  3. Большая цена.

MICHELIN Easy Grip EVO 10 — один из лучших браслетов противоскольжения, отличающийся легким креплением, эффективностью при движении по бездорожью, небольшими размерами и легкостью хранения. Находится на четвертой строчке рейтинга.

Michelin sos

Одна из наиболее популярных моделей этой серии — MICHELIN SOS 3 GRIP. Текстильные чехлы нового поколения, предназначенные для автомобилей с шинами этого и других брендов. Изделия за две минуты надеваются на колеса, после чего готовы к применению.

Для создания используется ультравпитывающий текстильный материал, улучшающий эффективность сцепления и не уступающий по качеству цепям противоскольжения.

Рекомендуется применение на скорости до 50 км/ч. Возможно применение на автомобилях с ЕСП и АБС.

Для улучшения видимости продаются со светоотражающими элементами. Имеют 10 типовых размеров на выбор, что позволяет захватить 90% шин производителя.

В комплектацию входит пара чехлов, двое перчаток для надевания и инструкция.

Параметры:

  1. Количество — два.
  2. Диаметр шины — от 13 до 18.
  3. Ширина — от 165 до 2022.
  4. Высота — от 40 до 80.
  5. Страна-производитель — Бразилия, Франция.
  6. Цена — 6070 рублей.

Преимущества:

  1. Высокое качество.
  2. Эффективность на любом бездорожье.
  3. Большой срок службы.
  4. Универсальность.
  5. Наличие специальных светоотражательных элементов.

Недостатки:

  1. Быстрый износ на хороших дорогах.
  2. Возможность эксплуатации до 50 км/ч.

Кроме рассмотренной выше, можно выделить и другие популярные модели — MICHELIN SOS 2 GRIP, SOS 6 GRIP, SOS 5 GRIP, SOS 9 GRIP и другие.

Все они очень похожи по конструкции, имеют почти идентичные преимущества и недостатки, но отличаются по комплектации и особенностям.

В каких случаях надевают цепи противоскольжения на колеса

Цепи противоскольжения, или противобуксовочные, устанавливаются на шины для достижения максимальной тяги при езде по снежной и ледяной поверхности.

У автомобиля, оснащенного цепями противоскольжения, значительно увеличивается расход топлива, а его максимальная скорость движения ограничивается 50 км/ч. Но все эти недостатки компенсируются действительно высокой проходимостью.

Первые цепи противоскольжения на колеса создал Гарри Вид (Harry D.Weed, Нью-Йорк) в 1904 году, после чего запатентовал свое изобретение. По словам его правнука, Джеймса Вида, Гарри придумал эти приспособления, увидев, как водители оборачивают шины любым подручным материалом, в том числе веревками и лозами растений.

Цепи играют роль дополнительного съемного протектора. Дело в том, что звенья имеют малую площадь контакта с поверхностью дороги, поэтому автомобиль давит на грунт значительно сильнее. Таким образом, усовершенствованное колесо буквально «вгрызается» в лед, снег или грунт и начинает грести, как лопасти водяной мельницы.

Как надеть цепи противоскольжения на колесо? Для их фиксации по ширине покрышки с внешней стороны используется специальный ремень с крепежными элементами.


Данные приспособления улучшают сцепление автомобиля с дорогой, как то:

  • помогают передвигаться по бездорожью;
  • снижают аварийность на обледенелой дороге.

Какие виды цепей противоскольжения на колеса существуют

Все цепи противоскольжения условно делятся на мягкие и жесткие. В первом случае между тросами, натянутыми по окружности колеса, находятся пластиковые или резиновые устройства противоскольжения. Тогда как во втором используется рисунок с поперечными пересечениями.

Кроме того, подобные изделия классифицируют, исходя из размера и рисунка.

Классификация цепей по размеру

Не любое устройство, защищающее автомобиль от скольжения и пробуксовки, можно использовать с колесами всех размеров. Некоторые во время движения способны задеть и повредить элементы тормозной системы, подвески и рулевого управления. Обычно в прилагаемой инструкции указывается, какие именно приспособления могут устанавливаться на автомобиль.

Если вы хотите купить цепи противоскольжения на колеса легкового авто, нужно понимать, что их размер подбирается под параметры колеса, причем чем больше ширина и диаметр колеса, тем большей длины вам понадобится оплетка.

Классификация цепей по рисунку Классификация цепей по рисунку

С точки зрения рисунка, данный аксессуар делят на такие разновидности:

  • «Лесенка»

    Оплетка протектора производится полосами, находящимися перпендикулярно колесу. Лесенка

    Данная разновидность считается наиболее простой и доступной по цене, ее даже можно сделать своими руками. Она лучше всего подходит для передвижения по грязевым участкам, поскольку способна отлично загребать жидкую грязь, позволяя автомобилю выбраться на ровную поверхность. Но «лесенка» имеет небольшую площадь контакта с поверхностью дороги, что может приводить к самозарыванию. По этой причине стоит отказаться от этого варианта, если вы собираетесь ездить по глубоком снегу.

  • «Соты»

    На колесо устанавливают оснастку, состоящую из перекрещивающихся диагональных линий – данный принцип позволяет добиться постоянного контакта с дорогой, хорошей поперечной устойчивости. Однако в этом случае значительно ограничивается скорость движения.Соты

  • «Треугольники»

    Приспособление состоит из продольных полос, которые соединяются друг с другом боковыми тягами, образуя узловые точки. Треугольники

    Между полосами формируются зигзагообразные линии – именно они позволяют автомобилю легко пробираться по глубокому снегу. Но такой вариант оснащения имеет низкую эффективность при движении по грязи.

  • «Диагональ» Диагональ

    При этом способе оплетки шина пересекается полосами, которые не касаются друг друга и отклоняются от продольной оси. Этот вариант отлично подходит для езды по снегу, льду, грязи.

Классификация по виду обработки


Одной из основных характеристик, которые стоит учитывать при выборе устройств противоскольжения, является использованный способ термической обработки звеньев. Всего встречаются три варианта:

  • Цепи из «сырого» металла, не подвергавшегося термообработке. Они пластичны, поэтому не лопаются, если колесо попадает на острый камень или бордюр. Однако мягкий металл быстро истирается, а значит, срок его службы невелик.
  • Цепи из «каленой» стали. Данный материал отлично противостоит истиранию об абразив, то есть не боится контакта с асфальтом и гравием. Но он хрупок, поэтому тоже служит недолго.
  • Цепи комбинированной термообработки. Изделие подвергают поверхностной термообработке, в результате чего оно приобретает прочность снаружи, сохраняя пластичность внутри. Благодаря данной технологии достигаются оптимальные характеристики: металл не стирается от заездов на голый асфальт, но и не лопается от ударов.

Лучшие браслеты противоскольжения

Браслеты противоскольжения — аксессуар, обеспечивающий улучшенную проходимость автомобиля и выполняющий такие же функции, как и цепи противоскольжения. Как правило, они бывают металлические и пластиковые.

Классифицируются по следующим особенностям:

  • нагрузка — от 750 до 2500 кг;
  • размеры — от 16,5 до 31,5 см;
  • назначение — для легковых авто, грузовиков, внедорожного транспорта и универсальные.
Цепи и браслеты, траки и ремни: как повысить проходимость (любого!) автомобиля в снегу и на бездорожье
Пластиковые браслеты противоскольжения СТОКРАТ

Позволяют преодолевать следующие преграды:

  • бездорожье;
  • снежно-грязевую массу;
  • глубокий снег;
  • размокший после дождя грунт и т. д.

Устройства легко надеваются для прохождения сложного участка пути и конструктивно бывают двух видов:

  • браслеты — устройства с парой расположенных рядом цепей, напоминают форму браслетов (отсюда и название);
  • секторы — 3-цепная система, которая разнесена на определенный угол.

Наиболее простая конструкция у браслетов, которые имеют два элемента: грунтозацепы и лента крепления.

Первые делаются с помощью 2-х сварных цепей, расположенных параллельно друг другу. Они соединяются с помощью прочной ленты.

Крепление на колесе осуществляется с применением металлической пряжки.

Лента с цепью объединяется на болтовом соединении. Один болт проходит через петлю, а второй удерживает укороченную ленту.

Размеры и характеристики подбираются с учетом характеристик. Как правило, устройство собирается из прута на 0,5-0,9 см толщиной.

Минимальный диаметр применяется для легковых, а максимальный — для грузовых авто.

Плюсы:

  • удобство применения;
  • небольшая масса и размеры;
  • надежность и долговечность.
  • меньшая цена;
  • возможность крепления на уже застрявшем колесе;
  • широкий выбор;
  • легкость хранения в багажнике.

Минусы:

  • меньшая тяговая эффективность;
  • необходимо смотреть на совместимость с конкретным колесом;
  • риск повреждения изделия в месте крепления.

Браслеты противоскольжения по тяговым параметрам проигрывают цепям, но в остальном они более удобны.

Ниже приведем ТОП 5 лучших моделей, отличающиеся по цене-качеству и получившие больше всего положительных отзывов.

Лучшие противобуксовочные траки (ленты)

Противобуксовочные траки — специальные изделия, имеющие вид ленты и подкладываемые под колесо автомобиля для улучшения сцепления с дорожным покрытием.

Конструктивно они собираются из нескольких элементов и комплектуются дополнительными шипами. Такая конструкция позволяет выехать автомобилю в болотистой местности, на гололедице и в других сложных условиях.

Продаются в комплекте по несколько штук, что позволяет проезжать даже длинные сложные участки.

Конструктивно такие изделия делятся на несколько категорий:

  1. Траки из пластика. Пластмассовые изделия высокой прочности. Бывают цельными и состоящими из нескольких элементов. Продаются в специальных сумках для удобства транспортировки.
  2. Резиновые ленты. Изготавливаются с применением резины. Ориентированы на улучшение проходимости при бездорожье. Суть применения состоит в проталкивании под передние колеса.

Преимущества:

  1. Возможность изменения длины при необходимости.
  2. Простота использования — достаточно просто положить изделие под колеса.
  3. Небольшие размеры, что позволяет хранить траки в багажнике.
  4. Прочный и пластичный материал, что обеспечивает стойкость к морозам.
  5. Надежность фиксации на поверхности.
  6. Сетчатая конструкция, обеспечивающая проходимость на рыхлых поверхностях.
  7. Могут изготавливаться из пластика, алюминия или резины.
  8. Низкая цена.

Недостатки:

  1. В сложных случаях могут оказаться неэффективными.
  2. Риск растрескивания материала на сильном морозе.

Ниже рассмотрим ТОП-5 лучших противобуксовочных трактов, отличающихся по цене и качеству.

Преимущества цепей противоскольжения на колеса

Специалисты неоднократно проводили испытания эксплуатационной эффективности цепей, приведем некоторые результаты одного из них. Отметим, что работу устройств противоскольжения проверяли на укатанном снеге, далее вы сможете ознакомиться с величинами тяговой способности автомобиля с обычными колесами и с приспособлениями разной толщины:

 

Без цепи

5 мм

6 мм

6×8 мм

4×2

340 кг

900 кг

1150 кг

1400 кг

Как вы видите по таблице, за счет цепей удается повысить проходимость автомобиля в 3-4 раза. По мнению опытных автомобилистов, при помощи устройств противоскольжения «Жигули» становятся похожи по своим внедорожным свойствам на «Ниву», тогда как «Нива» оказывается сопоставима с УАЗом. А сам УАЗ по проходимости не уступает трактору.

Таковы результаты испытания, приведенные в одном из известных российских автомобильных журналов:

 

Без цепи

Цепь 5 мм

Лед

Снег

Лед

Снег

Летние шины

43,5

32,3

21,9

11,8

Шипованные шины

23,5

17,0

7,4

5,6

Ремни

27,3

25,2

10,9

8,8

Цепи

23,6

21,4

5,4

5,2

Летние шины при помощи устройств противоскольжения приближаются по своей проходимости к зимней шипованной резине, уступая ей в торможении по рыхлому снегу, но превосходя в разгоне по льду. За счет ремней из полиуретана, к сожалению, не удается добиться таких высоких результатов. Кроме того, их надежность оставляет желать лучшего.

Чем отличаются цепи и браслеты противоскольжения

Выше мы рассмотрели особенности цепей и браслетов противоскольжения, которые отличаются по конструкции и ряду других параметров.

Сравним некоторые показатели:

Параметры

Отличия

Браслеты

Цепи

1. Способ монтажа.

В процессе установки браслеты просто поддеваются под ободом.

Что касается цепей, они накладываются сверху шины, а после стягиваются для крепления.

2. Время надевания.

Браслеты быстрей монтируются на колесо. Для «обувания» всех шин потребуется не более 5-6 минут.

Ели говорить о цепях, для решения задачи потребуется больше времени. Плюс в том, что цепи надеваются до поездки, когда колеса еще чистые, и с помощью домкрата, а вот браслеты, когда машина уже застряла или впереди предстоит тяжелый участок.

3. Рисунок.

В браслетах чаще всего применяется одна форма — «лесенка», ведь иной способ монтажа недоступен.

Для цепей вариантов много больше. Здесь доступно как поперечное, так и ромбовидное расположение.

4. Практичность.

Браслеты служат немного меньше цепей и могут порваться. Также они негативно воздействуют на трансмиссию.

Цепь редко разрывается, ведь имеет повышенную прочность и предназначена для больших нагрузок.

5. Цена.

Этот параметр во многом зависит от бренда и количества изделий в комплекте. Цепи в среднем обойдутся в 7-10 тысяч рублей, а браслеты — 3-5 тысяч.

Как видно, браслеты и цепи имеют принципиальные отличия по способу надевания и эффективности.

Первые используются уже по факту появления проблем на дороге, а вторые нужно надевать сразу с помощью домкрата. При этом цепи более надежны, выделяются более высокой эффективностью, но и требуют больших затрат.

Чехлы противоскольжения

В качестве альтернативы для металлических цепей все чаще применяются чехлы противоскольжения.

Они подходят для широкого спектра шин, не повреждаются при длительной эксплуатации, отличаются небольшим весом и легкостью монтажа.

Изготавливаются из текстиля и легко очищаются / сушатся после использования. Могут устанавливаться на машинах с минимальным пространством между колесом и рамой. Успешно используются совместно с АБС, ЕСП и АСР. Их можно даже стирать в машине.

Что касается материала, применяется два основных варианта:

  1. Текстильные. Делаются с применением полиэстера. Имеют продуманную структуру, легко впитывают воду и позволяют автомобилю двигаться на скорости до 50 км/час. К их минусам относится быстрый износ, а плюс — низкая цена.
  2. Композитные. Имеют вид сетки, которая спаивается изнутри с внутренней лентой. В конструкции такого изделия имеется 150 элементов из стали, имеющих гальваническое покрытие, обеспечивающих стойкость и укрепление протектора.

В основном эту продукцию выпускает два производителя — Michelin и AutoStock. Первый является брендом с мировой известностью, прославившийся изготовлением одних из лучших шин.

Что касается AutoSock — это молодая компания, занимающаяся выпуском чехлов на колеса из Норвегии. Компания была основана в 1998 году и на сегодня занимает лидирующие позиции.

Производитель получил множество наград, а его продукция активно продается во многих странах.

Преимущества текстильных чехлов:

  1. Устойчивость к температурным перепадам, химию и гниению.
  2. Соответствие стандартам TUV SUD.
  3. Безопасность в сфере экологии.
  4. Защита шин / дисков от повреждений.
  5. Отсутствие шума и вибраций.
  6. Небольшие размеры / вес.
  7. Совместимость со многими шинами.
  8. Быстрый монтаж.

Недостатки:

  1. Небольшой срок службы.
  2. Отсутствие официального утверждения изделия, как элемента для зимней экипировки (исключение — Easygrip от Мишлен).

Ниже приведем популярные модели, которые пользуются наибольшим спросом сегодня.

Сейчас читают:  Чистка дренажа на примере Renault Fluence
Закладка Постоянная ссылка.