Чистка дренажа на примере Renault Fluence

Неисправность вентилятора

Проверьте вентилятор, если нагреватель не дует ни теплым, ни холодным воздухом. Следующие факторы могут привести к выходу из строя элемента:

1. Сгоревший нагревательный двигатель необходимо заменить новой деталью.
2. Отказы терморегулятора случаются редко. Эта проблема более характерна для моделей с кондиционером.
3. Неисправность в сопротивлении можно определить по тому, что вентилятор работает только в одном положении. Чаще всего это 4-я скорость. Резистор можно разобрать и попытаться отремонтировать, так как стоимость ремонта относительно высока.
4. Контакты находятся в плохом состоянии, поэтому двигатель нагревателя не получает питание.

Перегоревшая лампочка

Эта неисправность, которую на первый взгляд можно принять за мелочь, может нарушить работу системы отопления. При замене лампочки нет необходимости выбирать подходящий элемент. До 2022 года бесцокольные лампочки мощностью 1,2 Вт были стандартной комплектацией всех автомобилей.

После 2022 года автомобили поставляются с двумя лампами с цоколем. Чтобы избежать проблем при выборе запасной части, следует помнить об этих моментах. Стоит проверить состояние предохранителя, если система отопления дует ледяным воздухом или не дует вообще. Единственный компонент, который может привести к холодному салону, — этот.

Владельцам автомобиля Renault Fluence не стоит жаловаться на свою печку, потому что в них она редко греет. Тем не менее, вы знаете о первопричине проблемы и о том, что делать.

Холодный воздух

Как правило, отопительные приборы имеют систему подачи холодного воздуха. Это обосновывается следующим образом:

1. Проблема заключается в термостате, который не позволяет жидкости циркулировать по малому кругу. Замените термостат на новый, и нагреватель начнет гнать горячий воздух.
2. Нагреватель может засориться, чаще всего из-за разрушения перегородки расширительного бачка. Эта проблема возникает после 100 000 км. Мелкие свободные частицы из перегородки засоряют радиатор, и он больше не может нормально функционировать. Можно попытаться стравить воздух, но в большинстве случаев придется установить новый.
3. Необходимо регулярно проверять охлаждающую жидкость. Его уровень может быть низким, эту проблему можно решить, добавив необходимое количество охлаждающей жидкости. В то же время рекомендуется стравливать воздух, чтобы избежать образования воздушных карманов.
4. Неисправность заслонки отопителя вызвана поломкой троса или привода. Это может быть вызвано замерзанием заслонки. Другой причиной является отсутствие смазки в приводе заслонки отопления. Заслонка не подлежит ремонту и должна быть заменена. Новая деталь стоит дорого.
5. Воздушный фильтр может быть забит мусором. Рекомендуется менять его каждые шесть месяцев.

Чистка дренажа на примере renault fluence