Рено Логан Степвей 2020 — это новый, необыкновенный седан на внедорожных возможностях и объемным багажником от 695 тыс. рублей

Производители Renault не стоят на месте и каждый год выпускают новые модели, которые пусть и не сильно отличаются от своих соратников, но все же пользуются популярностью среди поклонников. Так и произошло с новым Рено Логан 2020 года, обзор которого мы предлагаем рассмотреть далее.

Экстерьер и салон

При создании новых моделей дизайнеры не слишком пытались изменить внешний вид автомобиля. Поэтому, если сравнить обновленный Рено Логан 2020 года с предшественниками, особую разницу сможет заметить лишь заядлый фанат данной марки.

С первого взгляда все сразу отметили те же линии по кузову и передние светодиодные фары, между которыми находится решетка радиатора и массивный бампер с хромированной окантовкой. Впрочем, есть и изменения:

1. Линии или волны кузова стали плавнее, за счет чего кажется, что длина автомобиля уменьшилась.
2. Крышка капота получила большой выступ по центру.
3. Передний обвес стал массивным и мускулиным на вид, благодаря новому рельефу.
4. Большая площадка под номерной знак теперь декорирована вставками из хрома.
5. Задняя крышка полностью заменена, теперь ее форма действительно имеет современный вид.
6. По бокам крышки расположилась габаритная оптика.
7. Место под задний номерной знак было увеличено в размерах.
8. Боковые окна стали немного больше. Теперь они также имеют широкую окантовку из пластика.
9. Арки колес также были увеличены в размерах.
10. Ручки дверей хоть и получили незначительные изменения, но все же стали намного симпатичнее.
11. Выхлопная труба теперь полностью спрятана под автомобиль.

Что касается салона, то интерьер в данной модели никого не удивит, хотя минимальные изменения все же присутствуют. Для отделки теперь используется более качественный пластик, а вот сиденья могут быть выполнены из приятной на ощупь ткани, либо из экокожи.

Передние сиденья получили поддержку по бокам. Также их оснастили подогревом, но не во всех комплектациях. Заднему дивану производитель решил не уделять особого внимания, поэтому все осталось по-прежнему.

Номинально в салоне могут разместиться 5 человек, но на самом деле комфортно будет только вчетвером.

Багажник имеет объем в 520 литров, что считается достаточно неплохим показателем.

Рено Логан 2020 года, согласно опубликованным фото салона, будет иметь необычную форму центральной консоли.

Вверху у нее установлены два воздуховода, а между ними расположилась кнопка аварийной остановки. Ниже имеется небольшой дисплей или мультимедийный моноблок. Здесь все также зависит от комплектации.

На оставшейся площадке конструкторы разместили кнопки для управления климатом и подогревом сидений. Далее располагаются скромные подстаканники.

Ручка переключения передач не получила никаких изменений. А вот подлокотник с местом для хранения вещей будет доступен для покупателей только самой дорогой комплектации.

Рулевое колесо осталось прежним. Оно выполнено в форме буквы «Т». Материал все тот же — пластик.

Зато по бокам для удобства появились специальные кнопки для управления мультимедийной системой. Они доступны в комплектациях Drive и Style.

Дополнительные опции

Из дополнительных опций, которые действительно можно выделить в данной модели, особое внимание заслуживают следующие:

• Боковые зеркала оснащены обогревом и электроприводом.
• Люк бензобака имеет дистанционную систему открытия.
• Мультимедийная система Media NAV способна отображать 2D и 3D форматы, а также имеет функцию синхронизации с телефоном.
• Система стабилизации курсовой устойчивости обеспечивает уверенное вождение.
• Круиз-контроль и ограничитель скорости также являются незаменимыми помощниками при вождении.

Техническая начинка

Согласно ныне имеющимся данным, то в России обновленный Рено Логан 2020 года будет продаваться со следующими техническими характеристиками:

1. Бензиновый двигатель на 1,6 литра, выдающий мощность в 82 лошадиные силы.
2. 102 «лошадками» оснащен 1600-кубовый 16-ти клапанный ДВС. Он доступен только для Drive и Style.
3. Турбированный дизель на 1,5 литра с мощностью в 113 лошадиных сил.
4. Четырехступенчатая трансмиссия или механика на 5 скоростей.

Привод во всех случаях будет только передним. Все представленные характеристики двигателя, безусловно, подойдут для российских дорог.

Старт продаж в России

Сегодня седан успешно продается во всей Европе, несмотря на то, что он построен на той же базе, что и предыдущая модель. В РФ поклонники Логана также ожидают данную новинку. По предварительным данным, автомобиль начнет свой старт продаж в России с конца марта – начала апреля 2020 года.

Комплектации и цены

Рено Логан 2020 года в новом кузове будет иметь следующие цены:

• Access — 554 000 рублей;
• Life — от 617 990 до 707 990 рублей;
• Drive — от 692 990 до 732 990 рублей;
• Style — от 742 990 до 782 990 рублей.

Более подробной информации о комплектациях Рено Логан после незначительного рестайлинга 2020 года, к сожалению, пока нет.

Слабые места

Пока автомобиль не выйдет на российский рынок, сложно назвать его слабые места, ведь для этого понадобится проведение различных тестов и эксплуатация в течение определенного периода обычными водителями.

Эксперты сразу отметили в числе минусов небольшую мощность двигателя, которая не меняется уже несколько лет у всех моделей. Однако для многих такой минус является, наоборот, преимуществом, позволяющим существенно экономить на топливе.

Итоги

Как видно из обзора, французы не вносили каких-то новых современных опций в автомобиль и не наделяли его возможностями, которые сейчас наиболее популярны для других машин. Но именно благодаря этому новинку сможет приобрести практически любой желающий. Даже в максимальной комплектации Рено имеет абсолютно адекватную стоимость.

А вам нравится соотношение цены и комплектации нового Renault?

Как вам статья? 

Возможно мы знаем ответ

Сколько стоит новый Рено Логан 2022 года в России: на сайте официального дилера цена модели варьируется от 1 124 000 до 1 261 000 рублей. Продается автомобиль в четырех комплектациях: Access, Life, Drive и Style.

Линейка силовых агрегатов Renault Logan 2 представлена тремя бензиновыми 1,6-литровыми моторами (все четырехцилиндровые), которые могут работать либо с пятиступенчатой механикой, либо с четырехскоростным автоматом.

Комплектации и цены Renault Logan 2022

MT5 — механика 5-ст., AT4 — автомат 4-ст.

• Перечень оснащения базовой версии Access весьма скуден: автомобиль имеет лишь 15-дюймовые стальные колеса, ABS, подушку безопасности водителя и усилитель руля.
• Более дорогой комплектации Life положены бортовой компьютер, две подушки безопасности, передние электростеклоподъемники, подготовка для телефона, регулировка руля и центральный замок с ДУ.
• Версия Drive заметно богаче: она дополнительно оснащена аудиосистемой, задними электростеклоподъемниками, кондиционером, легкосплавными колесами, пассивным круиз-контролем, подогревом сидений, противотуманными фарами, регулировкой водительского сиденья и электрорегулируемыми зеркалами с обогревом.
• Топовая комплектация Style имеет ESP, четыре подушки безопасности, парктроник, климат-контроль, систему помощи при трогании в гору и штатную навигацию.

Технические характеристики

Рено Логан 2022 в новом кузове построен на базе переднеприводной платформы B0 с поперечно расположенным силовым агрегатом. На передней оси автомобиля французы установили независимую пружинную подвеску типа МакФерсон, в то время как сзади используется полузависимая балка.

Передние тормоза четырехдверки дисковые вентилируемые, а сзади — более дешевые барабанные. Седан Renault Logan 2 поколения имеет следующие габаритные размеры, мм

• Длина — 4 359
• Ширина — 1 733
• Высота — 1 517
• Колесная база — 2 634
• Дорожный просвет (клиренс) — 155

Объем багажника машинки равен 510 литрам, а топливный бак модели рассчитан на 50 л. Снаряженная масса четырехдверки варьируется от 1 106 до 1 156 кг (в зависимости от выбранных двигателя/комплектации).

• Самые доступные версии Логана комплектуются 1,6-литровым восьмиклапанным двигателем K7M мощностью 82 л.с. (134 Нм), который работает в тандеме с пятиступенчатой механикой. С такой начинкой автомобиль разгоняется с места до сотни за 13,9 секунды, а его максимальная скорость может достигать 163 км/ч.
• Также модель можно заказать с шестнадцатиклапанным двигателем K4M аналогичного объема на 102 «лошадки» (145 Нм). Последний трудится вкупе с четырехдиапазонным автоматом. Разгон с 0-100 км/ч данной модификации возможен за 11,7 сек. (максималка — 171 км/ч).
• Самой же производительной версией седана является версия с мотором H4M. Это тоже 1,6-литровый агрегат, однако его отдача достигает 113 сил и 152 Нм крутящего момента. Работает мотор с МКПП, разгоняя автомобиль с 0-100 км/ч за 10,7 сек. Предельная скорость достигает 177 километров в час.

В ходе тест-драйва Рено Логан 2022 в новом кузове выяснилось, что возможностей базового 82-сильного мотора для такого автомобиля — откровенно маловато, и оснащенные данным движком машины могут не поспевать за интенсивным городским потоком.

Версия с мотором на 102 л.с. гораздо бодрее, вот только работать силовому агрегату приходится с откровенно устаревшим автоматом, что выливается в высокий расход топлива. Производитель рапортует о 10,9 литрах на сотню в городе, но на самом деле цифры еще выше.

Топовый 113-сильный мотор заметно экономичнее и призван удовлетворить потребности водителей, которые от случая к случаю любят «притопить». Впрочем, он также не лишен недостатков и склонен к жору масла.

Что касается управляемости, то все без исключения версии Renault Logan 2 хорошо держат дорогу, да и вообще отличаются прогнозируемым поведением, хотя руль все же тяжеловат, что особенно дает о себе знать при маневрировании на парковке. Приятной езде способствует и энергоемкая подвеска, позволяющая расслабиться даже на разбитой дороге.

Интересные факты

Французы впервые продемонстрировали седан Logan второго поколения на сентябрьском автосалоне во Франкфурте 2012, причем здесь модель была представила под румынским брендом Dacia, а вот шильдик Renault бюджетная четырехдверка примерила лишь год спустя — на мотор-шоу Буэнос-Айресе. До России же автомобиль и вовсе добрался лишь весной две тысячи четырнадцатого.

В марте шестнадцатого в Европе был представлен обновленный вариант седана, получивший слегка пересмотренную внешность. На рынке Старого Света продажи таких машин стартовали вскоре после премьеры, однако в российских автосалонах рестайлинговый вариант опять же появился с задержкой — лишь в июле две тысячи восемнадцатого.

Фото нового Рено Логан 2022 года

Обзор (внешность и салон)

Хотя Рено Логан 2022 года и относится к классу бюджетных седанов, однако выглядит он при этом достаточно симпатично и современно. Особенно удалась «мордашка» обновленной четырехдверки, которая примечательна крупными фарами со светодиодными скобами ДХО и лаконичной решеткой радиатора с крупной эмблемой марки по центру.

В профиль новый кузов Renault Logan 2 поколения представляет собой классический трехобъемник: здесь практически ровная линия крыши с массивной задней стойкой, а также мускулистые колесные арки и короткий «хвостик» багажника. На корме модели установлены пухлый бампер, едва заметный интегрированный в крышку багажника спойлер и крупные плафоны фонарей.

Для интерьера обновленной модели характерно наличие современной передней панели с четко очерченной центральной консолью. На вершине последней находятся аккуратные дефлекторы вентиляции, а под ними расположен 7,0-дюймовый сенсорный монитор мультимедийной системы MediaNAV 4.0. Впрочем, последним машины оснащаются исключительно за доплату.

Плюс стоит отметить стильный блок климат-контроля, органы управления которого (кнопки и пара крутилок) имеют аккуратную хромированную окантовку, а также трехспицевый руль с крупной центральной частью и лаконичную приборку. Последняя состоит из трех частично заходящих друг на друга циферблатом, причем в крайнем правом находится небольшой экранчик бортового компьютера.

Передние кресла Логана имеют незамысловатый профиль и понравятся не всем, при этом сама по себе эргономика хоть и не эталонная, но каких-либо существенных неудобств не вызывает. В частности, французы даже предусмотрели пару ниш под смартфоны (даже крупные), одна из которых находится перед подстаканниками, а другая — в лотке сверху, за центральными воздуховодами.

Салон нового Рено Логан 2022 модельного года просторный, и запас свободного пространства над головой солидный как спереди, так и сзади. А вот посадка за рулем не самая удобная, из-за упомянутой выше спорной формы сидений и отсутствия регулировки руля по вылету.

Кроме того, несколько расстроить пассажиров может и относительно слабая (даже по меркам класса) шумоизоляция: в салоне отчетливо слышен как рокот работающего мотора, так и сторонние звуки извне.

Видео тест-драйв автомобиля

https://youtube.com/watch?v=2fX5gUZXrR0%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=jU4L39A8c8w%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=nTm4LqIAV0s%3Ffeature%3Doembed

Фото drive2.ru, zr.ru и avtovzglyad.ru

Ранее в сети появились официальные фото нового семейства Логан / Сандеро третьего поколения, а теперь французы распространили практически все подробности о линейке моделей. Продажи автомобилей на европейском рынке стартуют в декабре двадцатого, правда, речь идет о машинах под маркой Dacia.

Что касается внешности, то если первый Логан откровенно был «гадким утенком», а второй стал просто нормальным, то машина третьей генерации вполне претендует на звание симпатичной. В компании полностью изменили дизайн Рено Логан 2023 в новом кузове, сделав облик более гармоничным и вполне современным.

Модельный ряд Renault

Автомобиль выделяется крупной головной оптикой с красивыми светодиодными ДХО, а также вписанной в единый ансамбль решеткой радиатора, как это сделано на последних легковых моделях марки Volkswagen. В профиль Рено Логан 3 щеголяет рельефными крыльями, изогнутой подоконной линией в районе задних стоек, крышей плавно перетекающей в короткую крышку багажника и переехавшей назад антенне.

Корма примечательна фонарями с иным рисунком, при этом вседорожный Sandero Stepway 2023 дополнительно отличается от обычного хэтчбека иными бамперами, более рельефным капотом, молдингами на дверях, защитным обвесом из неокрашенного пластика по периметру кузова и массивными рейлингами на крыше.

Салон семейства Dacia Logan / Sandero 2023 нового поколения также полностью преобразился. Здесь другая передняя панель со слегка развернутой в сторону водителя центральной консолью. Ревизии подверглись руль и щиток приборов, в базе идет система «Media Control» с парой динамикой, а также креплением для гаджета, USB-разъемом и поддержкой Bluetooth.

Опционально предложена система «Media Display» с 8,0-дюймовым тачкрином и проводными функциями Apple CarPlay и Android Auto, а для топовых версий модели дополнительно предусмотрен штатный навигатор и указанные выше протоколы, но уже подключаемые беспроводным способом. Для хэтчбеков впервые за доплату стал доступен люк в крыше.

Европейские машины перебрались с откровенно устаревшей «тележки» B0 на современное шасси CMF (используется на семействе Клио), при этом спереди здесь идут стойки McPherson, но сзади по прежнему осталась полузависимая подвеска, плюс на задней оси сохранились барабанные тормоза. Зато вместо гидроусилителя теперь идет электрический узел — так что усилие на руле удалось снизить разом на 36%.

В компании решили полностью отказаться от дизельных движков для моделей — да, в Европе на Логаны и Сандеро раньше ставили моторы на тяжелом топливе. Теперь под капотом только бензиновые трехцилиндровые агрегаты: базовым является 1,0-литровый SCe со скромной отдачей в 65 л.с., а пару ему составляет 90-сильный турбированный TCe аналогичного рабочего объема. Плюс есть еще и газовый вариант Eco-G, работающий на пропане и развивающий целых 100 л.с.

Начальный мотор сочетается исключительно а паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач, тогда как турбированный вариант можно заказать как с МКПП (правда, на шесть ступеней), так и с вариатором, а газовому положена только механика. Все движки в базе оснащены системой «старт/стоп», при этом запас хода с полным баком (50 л бензина или 40 л газа) может достигать впечатляющие 1 300 километров.

По сравнению с предшественником, новый кузов Рено Логан 2023 получился немного длиннее и ниже, но при этом значительно шире. Габаритная длина четырехдверки составила 4 396 мм (+ 38), величина колесной базы равна 2 649 (+ 14), ширина — 1 848 (+ 115), высота — 1 501 (- 16), объем багажника вырос с 510 до 528 литров (погрузочная высота уменьшена на 19 мм), дорожный просвет заявлен на уровне 161 миллиметр (162 на хэтчбеке Сандеро).

Длина пятидверного Рено Сандеро 2023 составляет 4 088 мм (+ 19), колесная база здесь чуть короче, чем на Логане, но длиннее, чем на прежней версии — 2 604 (+ 15), ширина аналогичная — 1 848, при этом клиренс вседорожного Sandero Stepway составляет 201 миллиметров (при полной нагрузке 174). Объем багажника хэтчбека — 310 литров, плюс 18 л в подполье, а топовые версии отныне обзавелись электроприводом крышки багажника.

Использование новой платформы позволило оснастить машины современными системами безопасности. К примеру, уже в базе европейским моделям положены шесть подушек безопасности, ремни с преднатяжителями (как спереди, так и сзади,), функция автоматического торможения, работающая на скорости до 170 км/ч, а также мониторинг «слепых» зон. Кроме того, руль теперь регулируется не только по высоте, но и по вылету (в диапазоне 25 мм), а расстояние между передними спинками и задним диваном в салоне выросло на 42 мм.

Как уже сообщалось выше — начало продаж моделей в Старом свете запланировано на декабрь двадцатого, комплектации и цены пока не озвучены. Известно, что в списке опций значатся климат-контроль, датчик дождя, передние и задние парктроники, электрический ручник, камера заднего вида и пр.

К сожалению, в России в ближайшее время новые Логаны и Сандеро мы не увидим. Во-первых, машины второго поколения у нас появились с задержкой в целых два года, так что и в на раз быстрее явно не получится (к примеру, Дастер второго поколения в России до сих пор не представлен, а ведь ему уже три года). Во-вторых, российские версии моделей будут заметно отличаться от европейских, возможно, они так и останутся на старом шасси и с прежними моторами. Иначе — они стали бы намного дороже.

Logan

Sandero

Sandero Stepway

Видео

https://youtube.com/watch?v=E4-qNJf4ITk%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=DPht5opjMTM%3Ffeature%3Doembed

Сколько стоит новый Рено Логан Степвей 2023 года в России: на сайте официального дилера цена модели варьируется от 1 301 000 до 1 519 000 рублей. Автомобиль продается в четырех комплектациях: Life, Life City, Drive и Drive City.

Линейка силовых агрегатов переднеприводного Renault Logan Stepway представлена тремя бензиновыми моторами, причем все они имеют рабочий объем 1,6 л, а их мощность составляет 82, 102 и 113 л.с. Первый идет только с механикой, второй — только с АКПП, а топовый можно выбрать либо с МКПП, либо с вариатором CVT.

Комплектации и цены Renault Logan Stepway 2023

MT5 — механика 5-ст., AT4 — автомат 4-ст., CVT — вариатор

• Начальная комплектация Life подразумевает наличие 16-дюймовых стальных колес, ABS, двух подушек безопасности, кондиционера, окрашенного в цвет «металлик» кузова, передних электростеклоподъемников, подогрева сидений, противотуманных фар, усилителя руля, центрального замка с ДУ, а также электрорегулируемых зеркал с обогревом.
• Исполнение Drive имеет аудиосистему, задние электростеклоподъемники, климат-контроль, мультимедийную систему с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой интерфейсов Apple CarPlay и Android Auto, подготовку для телефона и четыре подушки безопасности.
• Каждую из версий можно заказать в «городском» исполнении City, для которого характерно особое оформление экстерьера с двухцветными колесными дисками, черными корпусами зеркал и соответствующими логотипами на центральных стойках кузова.

Технические характеристики

Новый кузов Рено Логан Степвей 2023 года построен на базе переднеприводной «тележки» M0, для которой характерно поперечное расположение силового агрегата и кузов, изготовленный с широким применением высокопрочных сортов стали.

Спереди на французском седане используется независимая подвеска типа МакФерсон, а сзади — полузависимая конструкция с торсионной балкой. Дополнительно «по кругу» установлены амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Передним колесам четырехдверки достались дисковые тормоза, а вот задним — более доступные барабанные механизмы. Renault Logan Stepway имеет следующие габаритные размеры, мм:

• Длина — 4 359
• Ширина — 1 733
• Высота — 1 517
• Колесная база — 2 634
• Дорожный просвет (клиренс) — 195

Объем багажника четырехдверки равен 510 литра. Модели положен 50-литровый топливный бак, а ее снаряженная масса варьируется в диапазоне от 1 106 до 1 156 км (в зависимости от выбранного двигателя / комплектации). Линейка силовых агрегатов Рено Логан Степвей состоит из трех 1,6-литровых бензиновых моторов, которые могут работать с механикой, автоматом и вариатором.

• Начальным версиям седана полагается двигатель K7M. Работая в тандеме с пятиступенчатой механикой, его отдача составляет 82 л.с. и 134 Нм. С места до сотни такой автомобиль разгоняется за 13,9 секунды, развивая скорость вплоть до 163 километров в час.
• В качестве альтернативы Logan Stepway можно заказать с мотором K4M мощностью 102 сил (145 Нм), в связке с которым трудится четырехскоростной автомат. В данном случае разгон с 0-100 км/ч возможен за 11,7 сек, а максимальная скорость достигает 171 км/ч.
• Плюс для машины доступен двигатель H4M на 113 сил и 152 Нм момента. Данный агрегат может работать как механикой, так и с вариатором. Варианту с МКПП по силам ускориться с 0-100 км/ч за 10,7 сек, а его скоростной лимит — 177 км/ч. Машина с CVT несколько медленнее — 12,1 сек и 170 км/ч соответственно.

Подвеска приподнятого Рено Логан Степвей 2023 повышенной проходимости настроена чуть жестче обычного Logan, поэтому перед крупными дорожными неровностями (например, «лежачими полицейскими») скорость лучше сбрасывать, иначе автомобиль взбрыкнет, заставив задних пассажиров подпрыгнуть на сиденьях.

В свою очередь увеличенный клиренс (+ 40) сделал поведение машины при активной езде несколько вальяжным. В частности, автомобиль стал сильнее крениться в поворотах и чуть медленнее откликаться на рулежку. Из плюсов — теперь «француз» неплохо чувствует себя на грунтовке: увеличенные ходы подвески сглаживают ямы и бугры, при этом пробоев не наблюдается даже при проезде наиболее сложных участков.

Передние сиденья в салоне нового Рено Логан Степвей идут с короткой подушкой и такие же аморфные, как и на обычном седане, однако сама посадка здесь заметно выше, за счет чего обзорность несколько лучше. Второй ряд достаточно просторен, однако каких-либо удобств для задних пассажиров (вроде откидного подлокотника или отдельных дефлекторов вентиляции) не предусмотрено.

Что касается эргономики, то она в Logan Stepway на уровне обычного варианта модели, а значит все «фирменные» просчеты на месте. К примеру, руль седана по-прежнему имеет регулировку только по наклону, а блок климат-контроля с клавишами подогрева передних сидений все также находятся в «слепой» зоне. Плюс огорчить водителей может и чересчур пестрое оформление приборной панели.

Интересные факты

Презентация Renault Logan Stepway, представляющего собой вседорожную модификацию обычного Логана, состоялась на московском автосалоне две тысячи восемнадцатого года. Ранее подобной версии не предлагалось.

От обычной версии Логан Степвей легко отличить по приподнятой подвеске и защитному обвесу, черные пластиковые накладки которого украшают бамперы, колесные арки и пороги, делая образ четырехдверки более вседорожным. Дорожный просвет здесь увеличен с исходных 155 до 195 миллиметров.

Салон французы заставили выглядеть богаче, чем он есть на самом деле. Добиться желаемого результата им позволил стильный трехспицевый мультируль, напоминающий таковой на Аркане, а также новая мультимедийка с вмонтированным в центральную консоль 7,0-дюймовым экраном.

Фото нового Рено Логан Степвей 2023 года

Видео тест-драйв автомобиля

https://youtube.com/watch?v=WwW1_-nhPQo%3Ffeature%3Doembed

https://youtube.com/watch?v=WjS5PgxfVG8%3Ffeature%3Doembed

Модернизированный седан Рено Логан 2020 обладает качественной сборкой, выносливой ходовой частью и актуальной внутренней компоновкой. Официальные дилеры предлагают его в нескольких конфигурациях – наиболее дешевая версия доступна всего за 596 000 рублей, а максимальная комплектация стоит от 791 000 рублей. Технические характеристики, а также динамика улучшились после рестайлинга. Моторная гамма состоит из бензиновых 1,6-литровых двигателей, производительностью от 82 до 113 лошадиных сил. Сборка модели осуществляется на автозаводе, который располагается в Москве. За место под солнцем в своем сегменте ей предстоит биться с Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo Sedan и Skoda Rapid.

Рено Логан 2020

Комплектации и цены

У Рено Логан 2020 новый кузов на фото выглядит спортивно и респектабельно, для него предусмотрено несколько вариантов расцветки. Комплектации и цены, а также технические характеристики уже оглашены. Модель ориентирована на тех, кто ищет надежный бюджетный автомобиль.

*Цены, приведенные в таблице, являются ориентировочными, могут различаться в зависимости от вашего региона и выбранных дополнительных опций.

Access

За начальную конфигурацию Access с 1.6-литровым бензиновым силовым агрегатом, передним приводом и механической коробкой передач нужно отдать 596 000 рублей. В нее входит:

Life

Следующую модификацию Life с 82-сильным агрегатом, механической КПП можно приобрести за 665 тысяч рублей. Вариант с 113-сильным движком стоит 725 000 рублей, а конфигурация с 102-сильным мотором и автоматической коробкой передач реализуется за 755 000 рублей. Он дополняется передней подушкой безопасности для пассажира, датчиком наружной температуры, бортового компьютера, хромированной отделкой внутренних компонентов на панели приборов. Также имеются электрические подъемники стекол на фронтальных окнах, подсветка багажника, индикатор температуры силового агрегата, центральная консоль с розеткой в двенадцать вольт для заднего ряда кресел.

Drive

За версию Drive с 1.6-литровым 82-сильным ДВС и МКПП потребуется заплатить 740 000 рублей. Стоимость модели, снабженной 113-сильным двигателем, достигает 780 000 рублей, а вариант с наличием коробки-автомата и 102-сильного движка предлагается за 810 000. Она обладает круиз-контролем, дистанционным запуском мотора, накладками на пороги, задними брызговиками, противотуманками, подсветкой перчаточного ящика, электрическими стеклоподъемниками на задних окнах, обогревом фронтальных кресел и стереосистемой с AUX, USB, Bluetooth.

Style

Цена максимальной конфигурации Style с 82-сильным агрегатом остановилась на уровне 791 000 рублей. Версия с 113-сильным ДВС продается за 831 000 рублей, а с 102-сильным движком и автоматической коробкой передач 861 000. Она снабжена электронным контролем устойчивости, ассистентом при трогании в возвышенность, задними парковочными датчиками, подогревом лобового стекла, кожаной оплеткой руля.

Сроки начала продаж

Renault Logan 2020 уже поступил в распоряжение официальных дилерских сетей. Основным достоинством модели является демократичная ценовая политика.

Технические характеристики

Фундаментом автомобиля является глобальная модульная тележка B0 c передним приводом и поперечным месторасположением силовой установки. На такой платформе также были сконструированы модели Duster и Kaptur. Передняя ось базируется на независимой архитектуре со стойками McPherson, а сзади стоит балка на пружинах полузависимого типа со стабилизатором поперечной устойчивости. Подвеска характеризуется энергоемкостью, надежностью и дает возможность уверенно передвигаться как по асфальтированным дорогам, так и по разбитому грунту. Она гарантирует плавный ход и отлично проявляет себя на дорожных ямах и лежачих полицейских.

• длина – 4,36 метра;
• ширина – 1,73 метра;
• высота – 1,52 метра;
• колесная база – 2,64 метра.

Дорожный просвет составляет 155 миллиметров, что позволяет без проблем справляться с легким бездорожьем. Багажное отделение рассчитано на 510 л полезного объема в обычном состоянии, что является одним из наилучших показателей в сегменте.

Данная модель оснащается двигателями K-Type с четырьмя цилиндрами, которые были переработаны и улучшены, благодаря чему теперь полностью отвечают экологическому классу Euro-5.

Силовые агрегаты имеют объем 1,6 литра и систему распределенного впрыска горючего. За счет аккумуляторной батареи повышенной емкости и адаптации к холодному климату они без труда запускаются даже при существенном морозе. Все моторы функционируют на бензине Аи-95 и агрегируются пятискоростной механической коробкой передач либо с четырехступенчатым автоматом.

В базовой версии подкапотное пространство занимает 82-сильный «движок» с максимальным крутящим моментом в 134 Нм. Наиболее мощный аппарат достигает 113 лошадиных сил при пиковой тяге в 152 Нм.

Обзор интерьера и экстерьера кузова

Осуществляя обновление модели Рено Логан 2020, производитель стремился сохранить его классические узнаваемые черты, но при этом сделать облик более современным, ярким и харизматичным:

• лицевая часть получилась довольно компактной и украшенной множеством любопытных компонентов. Особенно выделяется капотная крышка с большим уступом посередине и эффектные оптические элементы, сделанные в форме прямоугольника. Имеется немного подросшая Т-образная радиаторная решетка с утолщенной ножкой и тонкой хромированной полосой;
• в профильной проекции изменений немного. Здесь оборудованы слегка укрупненные окна, большие разделительные рамки и пластиковая окантовка остекления. Также присутствуют увеличенные наружные зеркала и ветровое стекло с уменьшенным углом наклона. Округлая крыша вместе с покатыми фронтальными стойками способствуют улучшению аэродинамики. Широкие колесные арки заполнены стильными стальными дисками;
• корма оснащена новыми стоп-сигналами, багажной крышкой с элегантным спойлером и массивным бампером. Выхлопная система представлена в виде двух патрубков, расположенных по бокам.

Использование более качественных отделочных материалов позволило облагородить салон и придать ему респектабельности. Предусмотрен удобный руль, информативное торпедо с аналоговыми приборами и мягкие сиденья.

Основные конкуренты

На мировом рынке оппонировать Renault Logan 2020 будут следующие модели:

Фото новинки

К содержанию ↑

Видео тест-драйв модели

Рено Логан 2020 – это седан с передним приводом, сочетающий в себе выносливую и энергоемкую ходовую часть, комфортабельный салон и невысокую стоимость. Модель доступна для приобретения на отечественном рынке в четырех комплектациях. За самую дешевую из них – Access – потребуется заплатить 568 000 рублей, а максимальная версия Style стоит от 759 990 до 829 990 рублей. Технические характеристики, а также динамика автомобиля стали лучше после обновления. Автомобиль оснащается тремя моторами объемом 1,6 литра и мощностью в 82, 102 и 113 «лошадей». Конкуренцию модели составят такие седаны бюджетного сегмента как Lada Granta, Nissan Almera и Volkswagen Polo. Сборка машины осуществляется в России, и она отлично подходит для повседневного использования в суровых климатических условиях.

Производитель разработал для Рено Логан 2020 новый кузов, на фото заметно, что он сохранил узнаваемые формы, но при этом стал современнее и привлекательнее. При необходимости комплектации и цены, а также технические характеристики можно уточнить у официального дилера.

Технические характеристики

В основе данной модели лежит платформа MO с передним приводом, двигателем, установленным поперечно и кузовом, сделанным с использованием большого количества высокопрочных разновидностей стали. Спереди задействованы амортизационные стойки независимого типа МакФерсон, а сзади – полузависимая система с балкой кручения и стабилизатором, обеспечивающим устойчивость.

• длина – 4,36 метра;
• ширина – 1,73 метра;
• высота – 1,52 метра.
• колесная база – 2,6 метра.

Дорожный просвет достигает 15,5 сантиметров. Общая снаряженная масса достигает 1106 килограмм, а максимальная грузоподъемность – 439 кг. Емкость багажного отделения составляет 510 литров, а объем бака для горючего – 50 л.

Подвеска отличается энергоемкостью, она спокойно справляется с любыми неровностями на дороге и обеспечивает комфорт во время поездки. Важно, что ее элементы долговечны, неприхотливы в обслуживании и пригодны к ремонту.

В базовой версии под капотом установлен 82-сильный бензиновый рядный силовой агрегат с четырьмя цилиндрами и объемом 1,6-литра. Его максимальная тяга достигает 134 Нм при 2,6 тысячах оборотов в минуту. Движок имеет систему многоточечного распределенного впрыска горючего с электронным управлением. При езде по городу он расходует до 9,5 литров на 100 км пробега, а за городом – до 5,7 литров. Двигатель позволяет машине разогнаться до 163 километров в час и проехать первую сотню за 13.9 секунд.

Помимо этого, в других комплектациях доступны два других 1,6-литровых мотора, которые развивают до 102 и 113 «лошадиных сил».

Пятискоростная механическая коробка передач, ровно как и четырехскоростной автомат, нареканий не вызывают. Они гарантируют плавное переключение передач без заеданий и рывков.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Renault Logan 2020 можно заказать уже прямо сейчас. Проведенные тест-драйвы продемонстрировали, что динамические параметры авто улучшились и благодаря этому машина сможет конкурировать с другими моделями.

Комплектации и цены

Access

Начальная комплектация под названием Access с бензиновым 82-сильным движком, механической коробкой передач и передним приводом продается за 568 000 рублей. Здесь присутствуют дверные ручки, покрытые хромом, подогрев заднего стекла, датчик внешней температуры, электрический обогрев фронтальных сидений, электростеклоподъемники (передние и задние) и активный подголовник.

Помимо этого, она имеет следующие опции:

• головную оптику с галогенным наполнением;
• ходовые огни, основанные на светодиодах;
• фронтальные и задние противотуманные фары;
• боковые зеркала с электрическим приводом, подогревом и поворотными повторителями;
• гидравлический усилитель руля;
• центральный замок с дистанционным управлением;
• подушку безопасности для водителя;
• систему креплений ISOFIX на задних боковых креслах;
• два фронтальных подголовника, которые можно регулировать по высоте;
• передние брызговики;
• пятнадцатидюймовые диски из стали;
• легкую тонировку стекол;
• защиту картера мотора;
• полноразмерное запасное колесо;
• кресла, обитые тканью.

Life

Следующая комплектация Life с 82-сильным мотором и МКПП стоит порядка 633 990 рублей. Версия с 102-сильным движком и четырехскоростным автоматом доступна за 723 990 рублей, а вариант с 113-сильным агрегатом и МКПП – за 693 990 рублей. Помимо базового функционала, она включает в себя:

• электронное противоугонное устройство;
• подушку безопасности для пассажира переднего сиденья;
• аудиосистему с USB и Bluetooth;
• полноцветный жидкокристаллический 5,7-дюймовый дисплей;
• кондиционер.

Drive

Комплектацию Drive с 82-сильным агрегатом и МКПП можно купить за 708 990 рублей. Модификация с 102-сильным движком и коробкой-автомат обойдется покупателям в 778 990 рублей. Версия с 113-сильным двигателем и МКПП стоит 748 990 рублей. Она предусматривает наличие легкосплавных пятнадцатидюймовых дисков, накладок на пороги, подсветку перчаточного ящика, подсветку багажника, индикатора температурного режима мотора.

Style

Стоимость максимальной комплектации Style с 82-сильным мотором и механической коробкой передач составляет 759 990 рублей. Версия с четырехскоростным автоматом и 102-сильным движком продается за 829 990 рублей. Модификация, оснащенная 113-сильным ДВС доступна за 799 990 рублей. Она обладает следующими опциями:

• трехточечными ремнями безопасности на фронтальных и задних креслах с ограничителями усилий и регулировкой по высоте;
• электронным контролем устойчивости;
• системой помощи подъема в гору;
• системой контроля парковки;
• рулем, обитым кожей;
• климатической установкой;
• зеркалами в противосолнечных козырьках;
• функцией дистанционного запуска силового агрегата.

Дизайн

В процессе рестайлинга разработчики старались обновить седан Рено Логан 2020, но при этом сохранить его узнаваемые черты. Модель в результате получила харизматичный, актуальный и стильный экстерьер, который понравится всем автолюбителям вне зависимости от возраста:

• Фронтальная часть украшена решеткой радиатора с вертикальными ребрами и бампером новой конструкции, который стал атлетичнее и мощнее. Оборудованы вытянутые головные оптические приборы и ходовые фонари с LED-наполнением.
• Сбоку машина поменялась меньше, но некоторые новшества присутствуют. Например, немного изменились арки колес и внешние зеркала, а легкосплавные диски приобрели иной дизайн.
• Задняя часть получила новые стоп-сигналы, бампер другой формы и крышку багажного отделения с изящным спойлером. Предусмотрена современная выхлопная система в виде двойных патрубков, которые грамотно интегрированы в бампер.

Салон радует качественными отделочными материалами и достаточным количеством свободного пространства. Панель приборов имеет более стильное оформление, а рулевое колесо стало удобнее. Разработчики оптимизировали геометрию посадки водителя и усовершенствовали звуковую изоляцию.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Конкуренты

На отечественном автомобильном рынке у Renault Logan 2020 в своей ценовой категории есть несколько достойных соперников.

Видео

Комплектации и опции (таблица)

Рестайлинговый Рено Логан Степвей 2020 унаследовал все лучшее, за что любят данную марку – выносливые элементы ходовой части, неприхотливый в обслуживании мотор и презентабельный внешний вид. К нам он поступает в четырех модификациях – начальную версию Life можно купить за 695 990 рублей, а максимальную комплектацию Drive City за 883 990 рублей. Технические характеристики – не такие внедорожные, как хотелось, поскольку доступна исключительно переднеприводная система. Под капотом оборудуются 1,6-литровые бензиновые силовые установки мощностью в 82, 102 и 113 лошадей. Сборкой автомобиля для России занимается предприятие, расположенное в Москве. Основной и, по сути, единственный его соперник на рынке — это Lada Vesta Cross. Автомобиль отлично приспособлен для передвижения по плохим дорогам и спокойно переносит суровый климат.

На фото новый кузов Рено Логан Степвей 2020 впечатляет своим стремительным и элегантным обликом. Комплектации и цены, а также технические характеристики говорят об одном — перед нами хорошая бюджетная машина. Модель с мощным обвесом и увеличенным дорожным просветом может привлечь новых покупателей и составить конкуренцию авто из своего сегмента.

Технические характеристики

Фронтальная ось оснащена независимыми амортизационными стойками типа McPherson, а задняя часть приобрела полузависимую торсионную балку. К энергоемкости такой подвески и величине ее хода претензии отсутствуют. Она без труда глотает небольшие неровности почти на любой скорости и поглощает вибрации и толчки.

• длина – 4,36 метра;
• ширина – 1,73 метра;
• высота – 1,52 метра;
• колесная база – 2,64 метра.

Багажное отделение предусматривает 510 литров полезного объема, что достаточно для того, чтобы взять необходимые вещи в небольшое путешествие. Емкость бака для горючего равна 50 литрам. Общая масса составляет 1106 килограмм.

Подкапотное пространство базовой версии заполняет 1,6-литровый 82-сильный бензиновый движок, который может похвастаться достойной тягой. Он вполне пригоден для того, чтобы ездить по пересеченной местности и в маленьких городах. Его максимальный крутящий момент достигает 134 Нм при 2800 об/мин. Такой мотор снабжен системой многоточечного распределенного впрыска горючего с электронным управлением. При движении по городу расход топлива составляет около 9,4 литра на 100 километров пройденного пути.

Другой динамичный агрегат, развивающий до 113 лошадиных сил, в сочетании с пятискоростной механической коробкой передач даст возможность получить удовольствие от вождения в условиях трассы. Третий — 102-сильный двигатель с тем же объемом – трудится вместе с коробкой автоматом.

Присутствует система дистанционного запуска Renault Start, которая создана специально для российских автолюбителей, позволяющая заранее осуществить прогрев силового агрегата и обеспечить приемлемый микроклимат в салоне до начала вождения. Высокий дорожный просвет гарантирует уверенное преодоление любых препятствий. Его увеличили до 195 миллиметров по сравнению с обычной моделью Logan.

Технические характеристики (таблица)

Начало продаж

Обновленный Renault Logan Stepway 2020 уже имеется в наличии у российских дилерских центров. Машина вполне может завоевать любовь отечественных автолюбителей за счет своей надежности и улучшенных ходовых параметров.

Комплектации и цены

Life

За начальную модификацию Life с 1,6-литровым 82-сильным агрегатом, механической КПП и передним приводом придется отдать 695 990 рублей. Вариант со 102-сильным мотором и коробкой автоматом стоит 785 990 рублей, а версия с 113-сильным движком и МКПП 755 990. Список базового оснащения включает в себя:

Life City

Стоимость комплектации Life City с вариатором и 113-сильным агрегатом составляет 816 990 рублей. Опционально можно заказать ассистента при подъеме в возвышенность, систему электронного контроля стабилизации и иные функции.

Drive

Следующая комплектация Drive со 102-сильным мотором и АКПП реализуется за 852 990 рублей. Модификация с 113-сильным движком доступна за 822 990 рублей. Помимо базовых опций она имеет:

• адаптацию мотора к запуску при сильном холоде;
• дистанционный запуск силового агрегата;
• круиз-контроль;
• фронтальные боковые подушки безопасности;
• рулевое колесо с оплеткой из кожи;
• подсветку перчаточного ящика в панели приборов;
• климатическую установку;
• задние электрические стеклоподъемники;
• систему мультимедиа с семидюймовым сенсорным дисплеем и навигацией.

Drive City

За самую дорогую версию Drive City потребуется заплатить 883 990 рублей. Она оснащена вариатором и передним приводом. Опции те же самые, что и у версии Drive.

Комплектации и цены (таблица)

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Рено Логан Степвей 2020 явно посвежел, он получился довольно брутальным, привлекательным и современным.

• Фронтальная часть оснащена крупными оптическими элементами головного освещения с C-образными LED-дневными ходовыми фонарями. Установлена объемная радиаторная решетка и плоский капот.
• Сбоку машина изменилась существеннее. На крыше появились серебристые рейлинги для перевозки крупногабаритных грузов, а задний свес увеличился, что позволило повысить грузоподъемность. Примечателен стильный обвес из некрашеного пластика, окаймляющий пороги и нижнюю часть бамперов.
• Сзади оборудованы аккуратные габаритные огни, занимающие вертикальное положение, а также внушительная дверца, которая облегчает погрузку и выгрузку багажа. На бампере с накладкой серебряного цвета предусмотрены противотуманные огни. Патрубки системы выхлопа спрятаны под обвесом.

Работая над внутренней архитектурой, инженеры делали акцент на общий комфорт для водителя и пассажиров. Поэтому внутри все обустроено просто, без излишеств, но зато очень удобно. Для отделки салона применена недорогая, но износостойкая ткань и пластик. На центральной консоли присутствует компактный сенсорный экран.

Конкуренты

Единственная модель, которая способна соперничать с Renault Logan Stepway 2020 в этом ценовом сегменте – это Lada Vesta Cross. Больше седанов, которые рассчитаны на езду в тяжелых дорожных условиях, по такой стоимости нет на рынке.

Видео

Комплектации и опции (таблица)