АБС БОШ 8.1

Ремонт блока управления Renault /ASR 8.0

Неисправность или комбинация неисправностей

Важные советы по ремонту (!)

Учтите, что для проверки этого устройства могут потребоваться дополнительные устройства! Список необходимых устройств с указанием неисправностей вы можете найти в разделе «Неисправности».

* Указанные цены представляют собой цены нетто без учета НДС. Цены включают НДС. Цены не включают стоимость доставки. Цена ремонта является стандартной ценой на ремонт определенного типа электронного блока. Более серьезное повреждение устройства (например, разрушение процессора) может привести к дополнительным затратам на ремонт. В этих конкретных случаях мы попросим вашего согласия перед выполнением ремонта. За ущерб, причиненный вмешательством третьей стороны, мы взимаем плату за обработку.

ATE MK70 (Continental/Teves) похож на MK60, но более усовершенствован. Обычно он встречается в таких марках, как Ford, Mazda, Renault, Suzuki и других. В большинстве случаев виноваты датчики колес. Связь с ЭБУ ABS зачастую невозможна.

Возможные проблемы

СИТРОЕН/ПЕЖО

«Методы ремонта, рекомендуемые производителем в настоящем документе, соответствуют техническим условиям, действительным на момент составленияВ случае внесения конструктивных изменений в изготовление деталей, узлов, агрегатов автомобиля данной модели, методы ремонта могут быть также

Все авторские права принадлежат Renault S.a.s.

Воспроизведение или перевод, в том числе частичные, настоящего документа, даже как и использование системы нумерации запасных частей, запрещенных без предварительного письменного разрешения Renault s.a.s.

АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА ТОРМОЗОВ

АБС BOSCH 8.1№ Vdiag: 18

Диагностика – Вводная часть38Диагностика – Перечень и расположение элементов38Диагностика – Назначение элементов системы38Диагностика – Функциональная схема38Диагностика – Работа системы38Диагностика – Программирование38Диагностика – Замена элементов системы38C Диагностика – Сводная таблица функций38C — 1Диагностика – Интерпретация функций38C Диагностика – Контроль соответствие38C Диагностика – Сводная таблица разряда38C Диагностика – Интерпретация обработки38C Диагностика – Сводная таблица параметров 38C Диагностика – Сводная таблица команды38C Диагностика – Интерпретация команды38C Диагностика – Жалобы владельцев38C Диагностика – АПН38C

В данном документе приведена диагностика, применимая для всех ЭБУ, приведенная ниже

2. ДОКУМЕНТАЦИЯ, НЕОБХОДИМАЯ ДЛЯ ДИА

–Компьютерная диагностика (встроенная в

), ПО Диалогис.

Приборы и оборудование, необходимые для проведения работ:3.ПРАВИЛА ТЕХ

При любых работах на элементах систем необходимо соблюдать правила безопасности для предотвращения возможного материального ущерба и травматизма: –убедитесь в том, что аккумуляторная батарея хорошо заряжена, во избежание аварийной ситуации рабочая батарея недостаточно заряжена.

Запрещается проводить продолжительное испытание, если диагностический прибор находится в режиме диалога с ЭБУ, так как системы АБС (антиблокировочная система тормозов) и РТУ (электронная система распределения тормозного усилия) при этом отключаются. Тормозное давление становится одинаковым на этих осях автомобиля (при резком торможении возникает опасность разворота задом вперед).

Талия 2 / Символ 2

№ версии программного обеспечения

АБС состоит из: – четырех датчиков скорости микрофона – вакуумного усилителя тормозов в сборе с главным тормозным цилиндром – выключателя стоп-сигнала узла электронасоса •блока регулирования давления (8 элект

Не подлежит восстановлению

Оба кода ошибки относятся к кодировке блока АБС. В этом случае выполните кодирование, желательно с помощью Вагкома, а затем отправляйтесь на тест-драйв. Оба кода ошибки исчезнут и больше не появятся.

Можно восстановить

Эти коды ошибок часто указывают на неисправность предохранителя аккумулятора. Сначала внимательно проверьте этот предохранитель! Если предохранитель не поврежден, обратитесь в наш отдел обслуживания клиентов.