Что лучше Киа Рио или Рено Логан: сравниваем «бюджетные» автомобили

Что нового у второго?

В результате было принято решение о доработке всех деталей с учётом сохранения демократичной стоимости. Например, сигнал переместили на ступицу руля, где он размещается у машин других марок. Расположившись в кресле, водитель почувствует преимущества того, что был установлен новый удобный кожаный руль с кнопками управления, который приятно ложится в руки.

Перед глазами открывается простой и стильный мегановский щиток приборов с экраном бортового компьютера. Мягкий пластик приборной панели не производит ни звука даже на самых больших кочках. На стоянке поможет маневрировать штатный парктроник. В салоне Renault Logan (Рено Логан) теперь температурой управляет полноценный климат-контроль в дорогих версиях автомобиля, развлечения и навигация подконтрольны мультимедийному комплексу с простым и удобным интерфейсом.

Активной безопасностью заведует система ESP. Водительское сиденье изменилось в лучшую сторону, спинка больше не впивается в лопатки, и поясница не проваливается «в яму». Для человека выше среднего роста на заднем диване, места все так же будет достаточно.

Главное изменение — это складывающееся спинки заднего сидения. Но и здесь есть и своя ложка дёгтя — такое доступно только в дорогих комплектациях. В базовых версиях диван намертво прикручен. Неизменным остался объём багажника — все те же 510 литров, а под полом располагается полноразмерное запасное колесо. К тому же новый Renault Logan (Рено Логан), обувают в покрышки концерна Pirelli.

А что внутри?

Интерьер Kia Rio (КИА Рио) немного уступает своему старшему брату Hyundai Ассеnt в плане задумок и стилистический решений. Автоконцерн давно провёл чёткое разделение, по результатам которого Hyundai покупают более обеспеченные покупатели, а Kia трудится на рынке, не отличающемся прихотливостью.

Посадка в авто за рулём вполне удобная, достаточно доступных регулировок сиденья и рулевой колонки. Безусловно, стоит упомянуть о существование электрического автоматического стеклоподъёмника, на двери только у водителя. К сожалению, этот вид опции недоступен другим пассажирам в максимальной версии.

Климат-контроль установлен достаточно ясный и без затей. Особым нюансом является тот факт, что можно заказать специальную ткань Clean Touch. Она грязеотталкивающая, что становится достаточно удобным при ежедневном использовании автомобиля. Багажное отделение машины Kia Rio (КИА Рио)

При включении режима «максимум», будет быстро прогрета спина водителя. К сожалению, есть к чему придраться — такую опцию можно получить только в комплектации Luxe с мотором 1,6 л (123 л. с.). В таком варианте исполнения автомобиль будет стоить 529900 р.

Коробка передач автомат 4-х ступенчатый исправно выполняет свою работу, напротив, минимальным количеством ступеней. В транспортном потоке гарантирует хорошую динамику, без замедления в разгоне. Отсутствуют рывки или лишняя нагрузка на двигатель. Также обрадует выбор передач в ручном режиме, что будет удобным на крутых подъёмах с полной нагрузкой, или в ситуациях, возникающих при напряжённом обгоне.

Настройка шасси в Kia Rio (КИА Рио) комфортная, соразмерная, но невалкая. С легкостью держит траекторию, не требуя от водителя высокой концентрации или навыков для комфортного передвижения. Мягкая подвеска, создающая комфорт. Тормоза, отличающейся плавностью, с ровным прогнозируемым усилением и эффективностью.

Багажник kia rio и renault logan

Вместительность багажника корейца – 500 л. Вместительность багажника француза – 510 л.

Внешний вид

При сравнении экстерьеров автомобилей удалось заметить, что внешний вид Рио и Логан оформлен в разных стилистических направлениях. В дизайне Рио можно заметить все присущие модельному ряду черты, а именно традиционализм экстерьера, который сочетается со строгим и весьма практичным оформлением.

Чисто визуально, кузов французского автомобиля выглядит более обтекаемым, что способствует улучшению показателей аэродинамичности (именно с этим обстоятельством можно связать лучшую динамику Логан, о которой мы говорили в предыдущем пункте).

В целом, компоновка передка автомобилей, особенно его верхней части очень похожая. Оба автомобиля оснащаются широким лобовым окном и плавным ниспадающим капотом. Разница лишь в том, что капот Рио дополнительно оборудован двумя боковыми продольными воздухотоками. Носовая часть «корейца» может похвастаться наличием фирменной решётки радиатора и длинными концептуальными фарами.

В свою очередь на носовой части Логан можно заметить традиционную «птицевидную» фальшрадиаторную решётку и компактные светодиодные фонари. Нижняя часть бампера Рио оснащается трапециевидным воздухозаборником и парой аккуратных противотуманных фар. У Логан воздухозаборник и противотуманки образовывают один монолитный элемент и занимают большую часть бампера автомобиля.

Дизайн боковой части автомобилей очень похожей. Для каждой модели присущие плавная ниспадающая крыша, большие дверцы, аккуратные колёсные арки и стильные боковые выштамповки.

Задняя часть обеих моделей практически идентичная, хотя это и неудивительно для большинства субкомпактных автомобилей. Единственное серьёзное отличие – это фары, которые у корейского автомобиля явно больше.

Учитывая мнения большинства экспертов, именно экстерьер Рено Логан выглядит более привлекательным.

Габариты

• Длина Kia Rio – 4 м 37 сан. Renault Logan – 4 м 34.6 сан.
• Ширина Kia Rio – 1 м 70 сан. Renault Logan – 1 м 73.3 сан.
• Высота Kia Rio – 1 м 47 сан. Renault Logan – 1 м 51.7 сан.
• Клиренс Kia Rio – 16 сан. Renault Logan – 15.5 сан.

Двигатель kia rio и renault logan

Корейская машина Kia Rio укомплектована 2-мя двигателями – 1.4 л. и 1.6 л, мощностью 107 л. сил и 123 л. силы. Работают моторы на бензине, с передним приводом. Время разгона от 10.3 секунд до 11.5 секунд. Сред. расход горючего по дороге около 5 – 5.3 литров. Предельная скорость 175-190 км/час. Коробки скоростей как «механика», так и «автомат».

Французская машина Renault Logan имеет в своем распоряжении только 1 двигатель – 1.6 л. Мощность различается – 82 л. силы, 102 л. силы и 113 л. сил. Также горючее бензин, с передним приводом. КПП – механическая и автоматическая. Предельная скорость – 172-180 км/час. Средний расход около 6-6.7 литров.

Дизайн

При сравнивании дизайна моделей несложно определить, что они представляют разные стилистические направления. Если в Рио преобладают характерные для модельного ряда черты, то Логан выглядит аутентично и отличается от других выпусков своей марки.

Затраты на обслуживание и ремонт

Рассматриваемые модели характеризуются надежностью и экономичностью. Расходы на их обслуживание намного ниже, если сравнивать с другими представителями сегмента В. Во время планового ТО потребуется менять технические жидкости, тормозные колодки и изношенные элементы подвески. Среднегодовые затраты на обслуживание при надлежащем уходе не превысят 15-20 тыс. руб.

Интерьер киа рио и рено логан

Renault Logan можно отнести к экономному классу машин. Кожаные вставки в нем скользкие, имеются две кнопки управления системой круиз-контроль. Для управления громкостью и принятия телефонных звонков, имеется удобный ПУ на колонке руля. Изделия на панели спереди более-менее хорошие, на консоли по центру размещена мультимедиа система, чуть ниже – климатическая система и еще ниже размещаются клавиши задних эл. стеклоподъемников и датчиков парковки.

В корейце же рулевое управление более усовершенстваваннее, можно управлять мультимедиа системой и разговаривать по телефону. Пластиковые части смотрятся приятно, в отделке применены хромированные и лакированные вставки. На консоли по центру шт. музыка, немного ниже – управление климатической системой. В отделке дверей в Renault Logan использован пластик, в Kia Rio они обшиты тканью.

Сиденья в корейце более комфортные, но не имеется поддержки сбоку. Кресла сзади удобнее складываются у Рено Логан, благодаря стопорам по краям – в корейце же они расположены в центре. И внутри у Рено Логан больше простора.

История

Киа Рио впервые был выставлен на всеобщее обозрение в 2000 году, и это событие вызвало настоящий фурор. По мнению экспертов, одной из причин такого быстрого успеха модели, является широкий ассортимент кузовных модификаций, среди которых заметно выделялись седан и универсал.

В 2021 году под кураторством немца Петера Шрайера был произведён рестайлинг модели, целью которого было сделать автомобиль более европейским. Кстати, в том же году стартовало производство Рио на предприятии в Калининграде. Весной 2021 года на женевском автомобильном салоне был представлен Рио 3, который с конца лета начали собирать на филиале корейской компании в Санкт-Петербурге. Стоит заметить, что в 2021 году Рио признали самым безопасным в классе.

Хочется сразу отметить, что французы с идеей создания бюджетного компактного автомобиля опередили своих корейских конкурентов, так как впервые заговорили о Рено Логан еще в 1998 году. Однако реализовывать проект начали только в начале 2000-ых. Рено Логан первого поколения был презентован в 2004 году.

В основе конструкции автомобиля лежала, принадлежащая концерну Фольксваген, платформа В0. Такая взаимовыручка связана с тем, что разработчикам нужно было добиться низкой себестоимости модели, а разработка новой платформы могла сильно ударить по карману. Также, из-за сильной экономии, Логан уступает всем своим основным конкурентам в плане безопасности.

В 2021 году состоялась премьера Логан 2, и лишь спустя два года автомобиль начали поставлять в Россию. Одновременно с этим, планировался выпуск Логан на отечественных предприятиях, и вскоре он стартовал. В 2021 году в Париже был представлен обновлённый Логан с улучшенным экстерьером и салоном. К слову, в 2021 году Логан был признан «Автомобилем года» на мировом рынке.

Что лучше – Renault Logan или Kia Rio? Если судить по успешности карьеры, то это Рено Логан.

Какие доступны моторы?

Начинаем сравнение. Основным отличием корейской модели является возможность заиметь в базовом варианте автоматическую трансмиссию. Такая версия обладает своим минусом, хотя он несущественен. Базовая комплектация Рио предполагает оснащение 1,4-литровым двигателем, который в паре с «автоматом» будет прогнозировано проявлять медлительность.

Любителям прокатиться «с ветерком» рекомендована 1,6-литровая вариация «корейца». Для своего объема мотор достаточно приемистый и в паре с коробкой — «автоматом» способен порадовать владельца новыми ощущениями от скорости и комфорта.

Немного странной кажется особенность 1,4 и 1,6-литровых версий, которые при оснащении идентичными механическими трансмиссиями развивают одинаковый максимум скорости – 190 км в час. Заметим, что ощущения за рулем в этих комплектациях Рио весьма разные. Для выбора клиентам производитель представляет только два мотора:

• 1,4 л. и 107 л. с.;
• 1,6 л. и 123 «силы».

Максимум мощности в обеих вариациях достигается при 6300 об/мин.

Пик крутящего момента составляет: 135 Н*м (при 5000 об/мин) и 155 Н*м (при 4200 об/мин) соответственно для «младшей» и «старшей» версий по объему моторов.

Сравнение показало, что агрегаты адаптированы под потребление 92-го бензина. Также сильной стороной является беспроблемный пуск двигателей, что особенно примечательно для российских зим. Все модификации «корейца» оснащаются аккумулятором, емкость которого составляет 48 А*ч.

Ресурс галогенных ламп передней светотехники достигает 1500 часов, а аэродинамический коэффициент сопротивления кузова равен 0,32. По этим параметрам не понять, что лучше из авто Рено Логан или Киа Рио.

Комплектации

Kia Rio:

• Комфорт, Комфорт-кодиционер – мотор 1.4 л. 107 л. сил, горючее – бензин, КПП – МТ, машина переднеприводная, разгон – 11.5 сек, скорость – 190 км/час, расход горючего: 7.6/5.0/5.9
• Комфорт-аудио — мотор 1.4 л. 107 л. сил, горючее – бензин, КПП – МТ, машина переднеприводная, разгон – 11.5 сек, скорость – 190 км/час, расход горючего: 7.7/5.0/5.9
• Мотор 1.4 л. 107 л. сил, горючее – бензин, КПП – АТ, машина переднеприводная, разгон – 13.5 сек, скорость – 175 км/час, расход горючего: 7.6/4.9/6.0
• Мотор 1.6 л. 123 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АТ, машина переднеприводная, разгон – 10.3-11.2 сек, скорость – 185-190 км/час, расход горючего: 7.7/4.9/6.0; 8.5/5.3/6.5
• Luxe — мотор 1.6 л. 123 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АТ, машина переднеприводная, разгон – 10.3-11.2 сек, скорость – 185-190 км/час, расход горючего: 7.7/4.9/6.0; 8.5/5.3/6.5
• Модификации Red Line, Престиж, моторы те же, что и в модификации Luxe.
• Премиум и Премиум Нави — мотор 1.6 л. 123 л. силы, горючее – бензин, КПП – АТ, машина переднеприводная, разгон –11.2 сек, скорость – 185 км/час, расход горючего: 8.5/5.3/6.5

Renault Logan:

• Access – мотор 1.6 л. 82 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, машина переднеприводная, разгон – 12 с, скорость – 173 км/час, расход: 9.9/5.9/7.3
• Comfort — мотор 1.6 л. 82 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АМТ, машина переднеприводная, разгон – 12-12.5 с, скорость – 164-173 км/час, расход: 9.0/5.8/7.0; 9.9/5.9/7.3
• Мотор 1.6 л. 102 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АТ, машина переднеприводная, разгон – 10.5-11.7 с, скорость – 171-180 км/час, расход: 9.4/5.9/7.2; 10.9/6.7/8.4
• Мотор 1.6 л. 113 л. сил, горючее – бензин, КПП – МТ, машина переднеприводная, разгон – 11.9 с, скорость – 173 км/час, расход: 9.9/5.9/7.3
• Privilege — мотор 1.6 л. 82 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АМТ, машина переднеприводная, разгон – 12-12.5 с, скорость – 164-173 км/час, расход: 9.0/5.8/7.0; 9.9/5.9/7.3
• Мотор 1.6 л. 102 л. силы, горючее – бензин, КПП – МТ, АТ, машина переднеприводная, разгон – 10.5-11.7 с, скорость – 171-180 км/час, расход: 9.4/5.9/7.2; 10.9/6.7/8.4
• Мотор 1.6 л. 113 л. сил, горючее – бензин, КПП – МТ, машина переднеприводная, разгон – 11.9 с, скорость – 173 км/час, расход: 9.9/5.9/7.3
• Модификации Active и Luxe Privilege – моторы те же, что и в модификациях Comfort и Privilege.

Моторы

Если сравнивать автомобили 2021 модельного года, то они поставляются с похожими бензиновыми двигателями объемом 1,6 л. Конкуренты проектируются на переднеприводной платформе, поэтому пользуются большим спросом на отечественном рынке.

Силовая установка Рио адаптирована под бензин АИ-92, а Логан рассчитан исключительно на АИ-95. Однако это не оказывает какого-либо влияния на запас мощности. Агрегат Рио генерирует 123 л. с., а мотор Логана – 133 л. с.

Обзор киа рио (kia rio)

Машина из Южной Кореи дебютировала в 2021 году в автосалоне в Шанхае. Дизайн автомобиля данной модели выделяет её спортивный стиль. Это подчёркивает радиаторная решётка с её агрессивным видом, чёрная окантовка, сделанная на передних фарах машины, придаёт элегантность.

Автомобили выпускаются с двумя вариантами кузова — это седан и хэтчбек. Багажник в кузове хэтчбек меньше, чем у седана, но перевозка крупногабаритных вещей доставит меньше проблем. Машина имеет 6 различных вариантов комплектаций от Comfort до Premium с разным набором опций.

Огласите, пожалуйста, ценник

Стоимость автомобиля Kia Rio (КИА Рио) в зависимости от комплектации в кузове седан, варьируется от 469900 до 699900 р., а хэтчбек от 509900 до 699900 р. Автомобили собирают на заводе в городе Санкт-Петербурге.

Такого рода автомобиль, как Kia Rio (КИА Рио), подойдёт для практичных людей, которые считают, что машина должна быть комфортной и практичной, а дизайн может быть на втором месте. Kia Rio (КИА Рио) удивительно прост, лёгок и понятен в управлении. Не имея самых современных опций и без изысков, двигаться в автомобиле достаточно легко.

Особенности модели

Таким образом, своё главное достоинство Renault Logan (Рено Логан) не потерял – всепоглощающей подвески, которую оставили с прошлого поколения модели почти не изменилась. Конструкторы увеличили жёсткость подвески почти незаметную для пассажиров. А также усилили стабилизатор поперечной устойчивости и установили гидроусилитель с переменными характеристиками.

Прекрасным и благоприятным фактом в новом Логан оказалась его цена, которая начитается от 355000 и до 515000 р. Тщательно проведя все доработки и улучшения, и поработав над ошибками, при этом сохранив все мыслимые достоинства, стоимость автомобиля осталась на прежнем уровне.

Сотрудники компании Рено, вопреки рынку, доказывают миру и многим достойным соперникам несмотря на тенденции всеобщего подорожания, что транспортное средство можно сделать заслуженно недорогим, и отличающемся хорошим качеством. Кроме того, появление на рынке модели Renault Logan (Рено Логан) второго поколения, показало, что автомобиль будет достойным средством передвижения.

Салон

Сравнивая внутреннее убранство автомобилей, сразу может показаться, что оформление салонов очень похожее. Однако, при внимательном анализе интерьеров, становится очевидным, что французский автомобиль в этом плане явно превосходит своего оппонента. Откуда такая категоричность?

Если вы подумали, что салон Рио ничего из себя не представляет, то это не так. У него также имеются свои достоинства, просто в его оформлении главенствуют традиционализм и консерватизм, мещающему отделится новым поколениям моделей от своих предшественников.

Однако в плане вместительности лучше выглядит Киа Рио. Но у Логан всё это компенсируется дополнительным оснащением и комфортными креслами. А вот если говорить о качественности отделочных работ, то здесь несомненным лидером является французский компакт-кар.

Силовой агрегат

Под капотом удивляет отсутствие следов экономии, так как есть теплошумоизоляция, упор газовый. А если посмотреть глубже, то выяснится, что моторная гамма лишилась самого слабого моторчика. У второго поколения модели от двигателя объёмом 1,4 литра в Рено отказались.

У новичка Renault Logan (Рено Логан) ставят только 1,6-литровый двигатель с двумя вариантами мощности: 82 и 102 лошадиные силы. Два двигателя отвечают стандартам «Евро-5». Мотор в 82 л. с. сделали для того чтобы тащить, а не гонять. Под эти требования и делали технические характеристики двигателя – полка крутящего момента, который составляет 134 Нм, сдвинули на нижнюю зону тахометра. Передаточные числа коробки передач сближены.

Набирает разгон Логан одинаково неспешно, что с полным багажником поклажи и одним водителем или, когда присоединяются еще два пассажира. Для эксплуатации автомобиля в городских джунглях возможности базового двигателя вполне достаточно. На трассе при обгонах будет проблематично разгоняться со средних скоростей.

Не имеет смысла раскручивать мотор до отсечки, а после 4000 оборотов заканчивается вся тяга. На скоростные рекорды не стоит рассчитывать и на 102 сильном, 16 клапанном двигателе. Он, конечно, динамичней. Но главное, более универсальный и эластичный.

Крутящий момент не спадает до красной зоны тахометра, а диапазон подхвата заметно шире. Сильно демпфированная педаль акселератора на 102-сильном Логан откликается с паузой. Это сказываются экологические уловки. Максимальная скорость у 8 клапанной модели составляет 172 км/ч., а с 16 клапанным мотором-180 км/ч.

Сравнительная характеристика автомобилей рено логан и киа рио

Renault Logan 2-го поколения сумел доказать, что даже самая дешевая машина может выглядеть стильно и красиво. Но его стоимость немного возросла, что позволяет сравнивать компактный седан с более дорогими представителями сегмента B.

Ключевым соперником для французской модели является KIA Rio, которая производится на предприятии Hyundai в Санкт-Петербурге и стоит относительно немного.

Чтобы определиться, какой автомобиль лучше – KIA Rio или Renault Logan, – достаточно сравнить их по всем параметрам.

Габаритные размеры Рено Логана выглядят следующим образом:

• длина – 4346 мм;
• ширина – 1733 мм;
• высота – 1517 мм;
• дорожный просвет – 155 мм.

Киа Рио имеет 4370 мм дины, 1700 мм ширины, 1470 мм высоты и 160 мм клиренса.

Старт продаж у нас в россии

Продажи корейской машины в нашем отечестве начались в начале апреля этого года. Продажи французского автомобиля у нас начались в самом конце августа этого года.

Стоимость и комплектации

Автомобили предлагаются в нескольких комплектациях, которые различаются ценой и характеристиками.

Технические особенности и оснастка

В таблице представлены общие характеристики автомобилей:

Технические характеристики

В наиболее трудной части противостояния, а именно сравнении технических характеристик автомобилей, мы использовали две модификации Рио и Логан 2021 года выпуска, которые оснащаются бензиновыми агрегатами с объёмом 1.6 л. Кстати, оба автомобиля простроены на переднеприводных тележках, что делает их особо популярными среди отечественных автомобилистов.

Что касается габаритов, то кузов Рио длиннее Логан на 31 мм, но при этом ниже на целых 47 мм. Величина колёсной базы опять-таки больше у французского автомобиля – 2634 мм против 2570 мм. А вот клиренс выше у Киа Рио – 160 мм, против 155 мм у визави. К тому же, Рено Логан легче Рио на 15 кг, и его общая масса составляет 1125 кг.

Теперь более детально поговорим о силовых агрегатах. Сразу отметим, что движок Рио может поглощать 92-ой бензин, а его сегодняшний оппонент более переборчивый – минимум 95-ый. Как ни странно, но это совсем не влияет на производительность двигателя. Даже наоборот – несмотря на одинаковый объём, мотор Рио продуцирует 123 лошадиных силы, а это на 10 «лошадок» меньше чем у Логан.

В плане расхода Киа Рио экономнее – 6.4 литров против 6.6 литров у визави. Здесь же можно отметить, что Рио оборудуется шестиступенчатыми АКПП и МКПП, а Логан – 5-диапазонной механической коробкой.

У французской модели больший объём багажника – 510 литров против 500 литров. Оба автомобиля оснащаются 15-дюймовыми колёсными дисками.

Технические характеристики моделей

Управление

В плане управляемости Киа Рио намного лучше Logan. Ее сложно сбить с траектории движения, даже если эксплуатация осуществляется в условиях пересеченной местности с кочками и ухабами. Это позволяет использовать машину в пределах отечественных дорог. Но из-за повышенной жесткости подвески находиться в салоне при езде по неровному покрытию некомфортно.

Logan принято рассматривать в качестве городского или семейного автомобиля. Однако его подвеска выделяется надежностью и долговечностью, поэтому справляется с преодолением различных препятствий. Рулевое управление грамотно настроено и адаптировано под эксплуатацию как в городе, так и за его пределами.

Ходовые качества

Корейский автомобиль оснащается мощным силовым агрегатом, который позволяет ему разгоняться до 190 км/ч и развивать скорость в 100 км всего за 10,8 секунды. При этом расход топлива на 100 км остается небольшим и составляет 7,5-8 л. Проблемы с тягой и ходовыми качествами отсутствуют.

Изначально создается впечатление, что по динамическим параметрам Логан слегка превосходит южнокорейского оппонента. Но назвать его силовой агрегат мощнее, чем у Rio, не получится. Уже на 4000 оборотов автомобиль перестает набирать скорость, и приходится менять передачу.

Цена всех комплектации

Стоимость Kia Rio начинается от 640000 руб, заканчивается — 932000 руб. Стоимость Renault Logan начинается от 470000 руб, заканчивается – 726000 руб.

Чем порадует «француз»?

Переходим к сопернику. Логан позиционирован производителем как седан средних размеров, обладающий довольно просторным салоном. В сравнении с первым поколением данная версия выглядит солиднее и современнее. Многие сетуют на то, что Renault Logan наделен определенным уровнем консерватизма, и в сравнении с Kia Rio»сразу намекает на более возрастную категорию своих поклонников.

Заметим, что обновленный «француз» лишился атрибутов первого поколения: некрашеных бамперов, прямых и ломанных линий кузовных панелей и пр. Но это не показатель того, что лучше из авто Renault Logan или KIA Rio.

На крышке багажника присутствует модный микро-спойлер. Если сравнить габариты, то французский бестселлер уступает корейской модели, однако запаса пространства над головой в салоне больше именно у Логан. В плане эргономики «француз» способен уверенно конкурировать с одноклассниками.

Напомним, что Renault Logan построен на платформе «BO», которая неплохо зарекомендовала себя в предыдущей генерации. Модернизация затронула лишь наружные кузовные компоненты. Что касается силовой структуры каркаса и подвески, то эти узлы не были подвержены преобразованиям.

Итоговое заключение

Какой получился итог? Машины неплохо оснащены. Плюсы и минусы есть как в одной, так и другой машине. Но Киа Рио в начальной модификации выглядит мощнее. Зато француз уступает в цене, выбор из обзора сделаете сами.

Отзывы владельцев kia rio и renault logan

При обзоре отзывов владельцев сложно выделить лидера из 2 моделей. KIA Rio – это современный седан, обеспечивающий максимальный комфорт водителю и пассажирам при невысокой стоимости обслуживания. Но купить машину даже в начальной комплектации дешево не получится. Ее стоимость начинается с 600 000 руб. А за версию с АКПП придется доплатить еще около 50 тыс. руб.

Логан считается более доступным вариантом, но низкая цена объясняется отсутствием важных опций комфорта и большим расходом топлива.

А что интересного увидели вы в этих моделях? Какому автомобилю отдадите предпочтение?