Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео — Новый Logan

Comments 17

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

А как снять обивку спинки? Там же ещё карман с подушкой безопасности, и всё вместе сшито? Чмошники конструктора! И я не стал кольца разжимать, а распрямил пруток и достал его…

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

А я вместо разжимания колец просто на прутике плоскогубцами немного поджимал кольцо, чтоб пролазило в кольца на сиденье

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Какие параметры и химию использовали при стирке? Как сушили потом, гладили?

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Кинул в стиралку и всё) обычный порошок наверное лучше не использовать, лучше жидкость для черной ткани (чтоб сохранили цвет)… Сушишь как обычное белье, гладить не надо, само разгладится когда оденешь) правда и не мнется особо, ткань такая

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

народ, приветствую! Сиденье у второго такое же фуфлыжное, что у первого (ларгуса)? Немеют ноги и болит поясница? Думаю сменить свои сидухи на новые от второго логана. Стоит ли? Или что поудобнее поискать?В своих не устраивает поясничная поддержка только справа, спина проваливается в спинку и болит, немеет правая нога. Нет ни боковых поддержек, само седалище плоское, по высоте приходится прыгать для регулировки.Как на новом логане?

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Поменял свои от логана 1й фазы на сидухи от 2го логана. Внутри сидение сделано совершенно иначе, оч мощная рама, толстенные пружины поддержки сидух. Регулировка по высоте, как в нормальных авто, качаешь рычажок вверх- едешь вверх, толкаешь вниз- едешь вниз.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

спасибо, очень ценная информация. Пока мнения насчет новых сидений от 2го не поменял

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

думаю снять сиденья и заводскую обивку. просто постирать надо. за два года засалились сильно. химчистка 2 рубля где то стоит только передних сидений. на рено логан и ниссан алмера же одинаковые сиденья. спс за фото. на след выходных займусь

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Я сидухи снять не могу (лень) чтоб нормально натянуть чехлы, а ты их постирать снял… молодец.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

МНЕ РЕАЛЬНО ЭТО ПОМОГЛО !

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

ну не напрасны мои старания были)

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Дружище, сфоткай пожалуйста спинку спереди и сзади нормально.Тоже хочу разобрать сидения, и придумать что нибудь с поясничной поддержкой, которой нет. Спина болит сил нет. Как бы там придумать по жеще сделать

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

а как ты ее будешь вставлять? чехлы придется перешивать ведь.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Кстати кольца не обязательно все разжимать, если согнуть конец железного прута, он легко выходит

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

а зачем снимал то хоть скажи?! )))

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Короче были у меня фуфлыжные универсальные чехлы, ездил в них год, истрепались, снял выкинул. Обнаружил, что на сидухе пятна какие-то как будто кто-то, простите, накончал на нее. Пробовал парой средств отмыть, да не торт. Ну и как некоторые заметили — что моющие средства они в глубь грязь выталкивают.

Короче цель — закинуть постирать. Да и заднюю сидуху тоже буду стирать, т.к. старший спиногрыз когда сидит, , у него с ног на край сидушки валитсякапает и т.д.

Renault logan «вспыш» › logbook › как снять обивку переднего сиденья новый рено логан

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Я решился сделать это. Думал смогу снять без демонтажа самого сиденья. Но дело было вечером и уже стемнело. Посмотрел на то, что салазки держат 4 торкс болта. Торкс битов у меня впринципе нет, но подошел шестигранник из набора икеа (там отвертка с битами, молоток, плосканки, разводной). Короче открутил я болты, повернул кресло верх дном, отцепил шлейф проводки обогрева и понес кресло домой. Не зря.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Снимаем сидуху.Переворачиваем вверх дном и отцепляем центральную лямку

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Затем скидываем имеющиеся лямки и тройную лямку.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

затем снимаем пластиковый кожух, он крепится на 6 клипсах которые зажимаются спокойно пальцами.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Снимаем рычаг регулировки спинки

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Снимаем материю с боковых крючков

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Далее самое отвратительное. Понадобится плоская отвертка. (добавлено позже: лучше взять хорошие кусачки и перекусить кольца, геммора значительно меньше)Обивка закреплена на металлических прутках, которые в свою очередб закованы в сжатые кольца.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Как только освободили от прутков — обивка сидухи снята!

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Обивка спинки.Снимается все легчеВначале отстегиваем длинный крючок

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Потом тупо тянем чехол вверх, приминая паралон.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Дойдя до верха, нужно будет снять пластиковые штуки подголовника, они снимаются тут:

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

У меня видимо одна дефектная, не вылезла из металлической трубки, ну все равно снял

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Ну и напоследок опять таки пруток с кольцами.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Вот и все, спинка снята.Все дело отправлено в стирочкуЕсли надо ярлыки обивок

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

На все про все ушло минут тридцать (снятие чехлов). Самый гемор это разжимать кольца.Заранее закупите вместо них нейлоновые стяжки миллиметров 100-110 хватит.

Надеюсь кому-то материал поможет.

Замена звукового сигнала на Рено Логан: фото и видео - Новый Logan

Видео работы стандартного и не оригинального звуковых сигналов на логане

Оригинальный звуковой сигнал. Не оригинальный звуковой сигнал.

Всем привет!

Вообщем, на днях, при визите на сервис ОД, заметил что машина у меня не «гудит»…Диагностика «физически» при вскрытии кожухов рулевой колонки и внешнего, а потом и «внутреннего» осмотра подрулевого левого переключателя показала, что подрулевой переключатель цел и невредим, провода не оборваны и платы в норме.

Пошли искать далее с тестером. От подрулевого до звукового сигнала все в норме, плюс подаётся от кнопки на подрулевом… остаётся «слабое звено» — сам звуковой сигнал…Логан мой считается настолько старым, что у него стоял звуковой сигнал одноконтактный как у стареньких Клио, Меганов (в более свежих Логанах, начиная от 2007 года как я понял, уже стоит двухконтактный сигнал), и в наличии таких сигналов нет, на ЦС Рено России также их нет, заказ только из «далекого-далёко» и то, не факт что через месяц прийдет…ах, да, по Dialogys‘у бьется номер и можно узнать примерную стоимость сигнала хотя бы… 12800!

Съездил я в Сабурово в Автозапчасти 24 часа и купил за 290р сигнал от ГАЗ 3111 низкого тона (показался мне поприятнее чем высокого).Артикул — 22.3721Возникнет вопрос наверное — почему не оба сигнала (высокого и низкого тона) я решил поставить?Все очень просто.

У Логана в стоке стоит один сигнал, проводка рассчитана под один сигнал, зачем мудрить с двумя и добавлять реле? Одного хватит:)В итоге, поставили мне его, встало все «болт-он» на родные места. Встал прям как оригиналГодок теперь стал более приятный, не такой «подыхающий» как родной, намного громче — был очень сильно удивлён!

Вообщем, теперь посмотрим сколько этот звуковой сигнал отходит родной отходил 13 лет…Все удачи!

Цена вопроса: 500 ₽ Пробег: 157111 км

None

Что нам понадобилось:— Сигналы GMP (это аналоги тех, что на Волге): 300р— Реле 4х контактное 30А: 80р— Колодка на реле: 60р— Держатель предохранителя: 80р— Предохранитель 15А: 5р— Куча цветных проводов (сеч. 1,5мм): 120р— 5 клемм: 75р— Мелочи (стяжки, гофра для проводов, термоусадочные трубки, болтики и гайки): 100р.

Сейчас читают:  На Рено Логан скрипит педаль сцепления, что делать?

Всё это купил в одном автомагазине.

Место установки

Собратья по авто, ставят гудки в подкапотное пространство. При этом кто-то писал, что вибрирует пол кузова при гудке. Места у меня там и так мало, не хотелось ухудшать ремонтоудобность.Один сигнал поставил на место старого, второй на противоположную левую сторону.

Здесь и здесь. Реле поставил под капотом, на видное место. Позже всё за изолировал от влаги и стянул стяжками, что бы не размыкалось.

На что стоит обратить внимание:1. Провод на 30й контакт реле, тот что идёт от аккумулятора, должен быть силовым, сечением 2

5мм.

2. Не устраивайте паутину под капотом. Проводите проводку сразу хорошо, как навсегда.

3. Гудки корпусом не должны касаться кузова. Будет вибрация на кочках и приглушенный звук.

4. Используйте провод 2х цветов: чёрный и красный. Так вы никогда не запутаетесь.

Сам процесс заснял на видео. Там же рассказываю, как снять передний бампер:

Другие выпуски:

  • 1 Суть поиска
  • 2 Подведем итоги

Присутствие звукового сигнала в автомобиле Рено Логан позволяет его владельцу в некоторых случаях избежать аварийной ситуации

Как поступить, если обнаружилась неисправность данного важного узла и звук не исходит из клаксона, то есть не работает звуковой сигнал?. Некоторыми владельцами Рено Логан высказываются недовольства по поводу внезапного наступления этой опасной поломки

Наш материал адресован именно такой категории водителей, ведь в нем будут рассмотрены особенности поиска неисправности и меры по ее устранению. Также мы расскажем, где находится звуковой сигнал, и как осуществляется ремонт звукового сигнала

Некоторыми владельцами Рено Логан высказываются недовольства по поводу внезапного наступления этой опасной поломки. Наш материал адресован именно такой категории водителей, ведь в нем будут рассмотрены особенности поиска неисправности и меры по ее устранению. Также мы расскажем, где находится звуковой сигнал, и как осуществляется ремонт звукового сигнала.

Регулировка привода управления коробкой передач

9. Для замены рычага управления коробкой передач снимите крышку кулисы, повернув ее против часовой стрелки настолько, чтобы штифты горловины кулисы вышли из пазов крышки.

10. . и снимите рычаг вместе с опорой.

11. Устанавливайте рычаг в кулису и кулису на автомобиль, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Регулировка привода управления коробкой передач

Для регулировки привода управления коробкой передач заводом-изготовителем предусмотрены специальные приспособления для фиксации в определенном положении элементов привода. Поэтому в случае нарушения регулировки, не позволяющего включить ту или иную передачу, обратитесь на сервис.

Для предупреждения нарушения регулировки привода, выполняя работы, связанные с разъединением его элементов, предварительно помечайте любым доступным способом взаимное расположение деталей. При обратной сборке устанавливайте элементы привода в соответствии с нанесенными метками.

Если регулировка привода нарушилась незначительно и передачи хоть и с затруднением, но включаются, при наличии некоторых навыков у исполнителя можно попробовать восстановить регулировку методом проб.

Ослабьте затяжку стяжного болта хомута крепления тяги привода управления коробкой передач к рычагу коробки и небольшими перемещениями тяги по рычагу добейтесь четкого включения передач. Если нечетко выбираются 1-я и 2-я передачи, немного поверните тягу относительно рычага против часовой стрелки (если смотреть на привод со стороны двигателя).

При нечетком выборе 5-й передач и передачи заднего хода поворачивайте тягу по часовой стрелке. Если четко выбираются, но плохо включаются (или совсем не включаются) 1, 3 и 5-я передачи, переместите тягу по рычагу вперед по направлению движения автомобиля, не проворачивая ее относительно рычага.

При нечетком включении 2-й, 4-й передач и передачи заднего хода тягу перемещайте назад по рычагу. После каждого перемещения тяги по рычагу затягивайте стяжной болт хомута и проверяйте результат регулировки. При необходимости повторяйте регулировку до получения требуемого результата.

Приводы передних колес состоят из наружных 2 (рис. б.6) и внутренних 4 шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами 3. Наружный шарнир обеспе-

чивает возможность только угловых перемещений соединяемых валов. Внутренний шарнир дополнительно к угловым обеспечивает и осевые смещения валов при повороте передних колес и работе подвески. Все шарниры обоих приводов — типа «Трипод», причем наружные шарниры обоих приводов одинаковы по конструкции, а внутренние — разные.

На автомобиле Renault Logan применяют наружные шарниры типа GE 86 и внутренние типа GL 69 (левый) и RC 462 (правый).

Наружный шарнир 2 состоит из корпуса 5 (рис. 6.7) и трех роликов 3, надетых на цапфы трехшиповой ступицы 2. Последняя выполнена за одно целое с корпусом шарнира. Ролики входят в пазы обоймы шарнира, выполненной за одно целое с валом 9 привода. Такая конструкция позволяет шарниру поворачиваться на требуемый угол.

Рис. 6.7. Наружный шарнир равных угловых скоростей GE 86: 1 — хомуты крепления чехла; 2 — трехшиповая ступица; 3 — ролик; 4 — зубчатый диск датчика ABS (при наличии ABS); 5 — корпус шарнира; 6 — пружина; 7 — регулировочная про-ставка; 8 — толкатель; 9 — вал привода; 10 — чехол шарнира

Рис. 6.6. Приводы передних колес: а — привод правого переднего колеса; б — привод левого переднего колеса; 1 — динамический демпфер; 2 — наружные шарниры; 3 — валы приводов передних колес; 4 — внутренние шарниры

источник

Ремонт renault logan : снятие и установка панели приборов

Вам потребуются: ключ TORX T20, отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Действуйте осторожно, так как фиксаторы очень жесткие и при чрезмерном усилии можно испортить внешний вид накладки или панели приборов.

23. Установите панель приборов и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.


Раздел 1. Устройство автомобиля
Общие сведения об автомобилеПаспортные данные автомобиляКлючи автомобиляОрганы управленияОтопление (кондиционирование) и вентиляция салонаДвериРемни безопасностиСиденьяЗеркала заднего видаОсвещение салонаКапотРычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации
Правила техники безопасности и рекомендацииЧто нужно иметь в автомобилеОбкатка автомобиляЭксплуатация автомобиля в гарантийный периодПодготовка автомобиля к выезду

Раздел 3. Неисправности в пути
Двигатель не заводитсяНеисправности системы впрыска топливаПропал холостой ходПеребои в работе двигателяАвтомобиль движется рывкамиАвтомобиль плохо разгоняетсяДвигатель заглох во время движенияУпало давление маслаПерегрев двигателяАккумуляторная батарея не подзаряжаетсяПуск двигателя от внешних источников токаНеисправности электрооборудованияПоявились посторонние стукиПроблемы с тормозамиПрокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание
Общие положенияЕжедневное обслуживание (ЕО)Первое техническое обслуживание (ТО-1)Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель
Особенности конструкцииСнятие и установка брызговиков и защиты картера двигателяЗамена опор подвески силового агрегатаУстановка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатияЗамена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода газо-распределительного механизмаРегулировка зазоров в приводе клапановСнятие, установка и дефектовка маховикаЗамена деталей уплотнения двигателяГоловка блока цилиндровСнятие и установка двигателяСистема смазки двигателяСистема охлаждения двигателяСистема выпуска отработавших газовСистема питания

Сейчас читают:  Инструкция - Renault Logan. Регулировка свободного хода педали сцепления. | Форумы автовладельцев

Раздел 6. Трансмиссия
СцеплениеКоробка передачПриводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть
Передняя подвескаЗадняя подвескаПроверка и регулировка углов установки колес

Раздел 8. Рулевое управление
Особенности конструкцииВозможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устраненияВозможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устраненияРулевая колонкаРулевые тягиРулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система
Особенности устройстваВозможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устраненияПрокачка гидропривода тормозной системыПроверка и регулировка педали тормозаГлавный тормозной цилиндрВакуумный усилитель тормозовРегулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозовЗамена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозовТормозные механизмы передних колесТормозные механизмы задних колесСтояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование
Особенности конструкцииДиагностика неисправностей бортового электрооборудованияМонтажные блокиАккумуляторная батареяГенераторСтартерВыключатель (замок) зажиганияСистема управления двигателемОсвещение, световая и звуковая сигнализацияОчиститель ветрового стеклаСнятие и установка омывателя ветрового стеклаСнятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателяЭлектрообогрев заднего стеклаСнятие и установка патрона прикуривателяКомбинация приборовИммобилизаторВыключатели панели приборовАвтомобильная аудиосистемаЗамена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов
Особенности конструкцииВозможные неисправности кузова, их причины и способы устраненияСнятие и установка бамперовСнятие и установка облицовки радиатораСнятие и установка брызговиков колес и подкрылковСнятие и установка переднего крылаКапотСнятие и установка решетки короба воздухопритокаДвериКрышка багажникаСнятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бакаСиденьяСнятие и установка облицовки тоннеля полаСистема пассивной безопасности (SRS)Зеркала заднего видаПанель приборовОтопитель и кондиционерАрматура салонаСнятие и установка облицовок салонаСнятие и установка обивки багажникаЗамена неподвижного остекления кузоваУход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины
Технические характеристикиМаркировка колесных дисковМаркировка шинЗамена колесОбкатка шинХранение шинБалансировка колесЦепи противоскольженияЗапасное колесоПроверка давления в шинахПроверка профиля шинПроверка вентиляПроверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей
Моторное маслоПластичные смазкиОхлаждающие жидкостиТормозная жидкостьТопливный фильтр тонкой очисткиВоздушный фильтрМасляный фильтр системы смазки двигателяСвечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля
Как подготовить автомобиль к зимеРекомендации по пуску двигателя в сильный морозЧто полезно купить к зимеПолезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру
РекомендацииПеречень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средствИзменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику
Техника безопасности при проведении ремонтных работИнструментыПеред началом работыВосстановление резьбовых соединенийСоветы по кузовному ремонту

Приложения
Приложение 1. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, H·мПриложение 2. Лампы, применяемые на автомобилеПриложение 3. Свечи зажигания, применяемые на автомобилеПриложение 4. Давление воздуха в шинах

Схемы электрооборудования
Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи: 1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборовСхема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива: 1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива; 5 Схема 3. Система управления двигателем: 1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – форсунка 1-го цилиндра; 4 – блок предохранителей в салоне (см. риСхема 4. Система пуска двигателя: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель (замок) зажиганияСхема 5. Указатели поворота и аварийная сигнализация: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки приборной панели/левой задней части кузова; 3 – правый задний фонарь; 4 – правый передний указатель поворота; 5 – правый повторитель указателяСхема 6. Габаритный свет: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака; 6 – Схема 7. Дальний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 Схема 8. Электрообогрев заднего стекла: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – комбинация приборов; 3 – электрообогрев заднего стекла; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – выключатель электрообогрева заСхема 9. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем проводки электровентилятора системы охлаждения/панели приборов; 4 – электровентилятор сиСхема 10. Передние противотуманные фары: 1 – комбинация приборов; 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – блок реле 299 в моторном отсеСхема 11. Электропривод зеркал: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 – электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 – электропривод правого наружного зеркала заднеСхема 12. Ближний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4Схема 13. Электростеклоподъемники передних дверей: 1 – выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 – электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок предСхема 14. Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – электровентСхема 15. Звуковой сигнал: 1 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 3 – звуковой сигнал; 4 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (смСхема 16. Система центральной блокировки замков: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электропривСхема 17. Система управления ABS: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок предохранителей 597С в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – ЭБУ ABS; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – датчик скСхема 18. Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар: 1 – насос омывателя ветрового стекла; 2 – комбинация приборов; 3 – коммутационный блок салона; 4 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5 – рычаг переключателя очистителя и омыватеСхема 19. Плафон освещения салона: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – плафон освещения салона; 4 – концевой выключатель двери водителя; 5 – концевой выключатель правой передней двери; Схема 20. Подключение динамиков акустической системы: 1 – автомагнитола; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – прикуриватель; 5 – датчик скорости автомобиля; 6 – правый переднСхема 21. Задний противотуманный фонарь: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (

Сейчас читают:  Замена стартера и ремонт стартера Рено Логан: пошаговая инструкция

Стабилизатор на renault logan, нужен ли он и зачем его убирали?

Стабилизатор поперечной устойчивости далее по тексту СПУ – это элемент подвески, который делает машину более устойчивой на крутых поворотах на трассе. Многие почему то думают, что стабилизатор также участвует в прохождении различных неровностей на бездорожье, но это не так.

Именно по этой причине у внедорожников часто можно увидеть электронный отключение стабилизатора, а также отсутствию его либо возможность его легко снять.

Как снять магнитолу рено логан - Авто-мастер
Почему может отсутствовать СПУ, ведь это такая важная деталь подвески?
Давайте представим что у вас внедорожник, который обычно ездит 100 – 110 км в час и вы больше не разгоняйтесь, входить в поворот на большой скорости вы даже не планируете, поэтому ваш автомобиль чаще всего используется на проселочных дорогах или вообще бездорожье. В данном случае СПУ уменьшает вы ворот колеса, что в свою очередь ухудшит проходимость авто.

Для такого автомобиля, который используется чаще всего в полевых условиях СПУ будет только мешать.

Поэтому нельзя сказать, что его наличие это обязательное условие любой подвеске. Да, конечно, сегодня автомобили стремятся ездит все быстрей и быстрей, ну давайте будем не забывать, что мы живем в России, где рамные внедорожники одно из лучших транспортных средств. Все по той простой причине, что дорог у нас не везде хватает.

Но если у вас легковая машина, то на ней обязательно должен стоять СПУ! Он работает в момент крена авто, не давая уйти с траектории.

Дело в том, что если у вас стоит СПУ, то он крепится к подрамнику и раме через сайлен блоки, резиновые втулки, которые по кочкам здоров разбивает, а так же стойки стабилизатора, которые ходят примерно 10000, а там как повезет, тут главное по какой дороге ездить. Если вы часто катаетесь на бездорожье, то заменить их раз в год как минимум придется.

Как видите в СПУ есть как плюсы, так и минусы.

Рено Логан это машина, которая разрабатывалась с целью дать людям автомобиль за 5000 евро. Поэтому 1 версия renault logan получилась. именно такой бюджетной и народной. Увы рынок стал диктовать свои условия и соответственно цены пошли вверх, от чего люди, конечно, стали негодовать и соответственно покупать такую машину дорого никто не хотел.

Соответственно людям дали украшательства. На Логане появились ручки дверей, красивые бампера, различные накладки из хрома, а также изменили геометрию багажника.

За счет того, что сделали доработки по косметике, были убраны некоторые важные узлы, такие как СПУ. Сделано это было для того, чтобы сэкономить и соответственно снизить себестоимость Авто.

Видимо, инженеры Рено решили за нас, автомобиль чаще всего используется для такси и ездит только по городу, поэтому зачем вам еще какие то стабилизаторы поперечной устойчивости. Вам же нужна дешевая машина, получайте ее без СПУ.

Хронология такая:2005 – 2021 В рено Логан 1 СПУ был установлен.

2021 – 2021 Рено Логан фаза 2 рестайл уже вышел без СПУ. Такая же участь постигла и из Сандеро.

2021 – по сей день. Рено Логан 2, а так же Сандеро 2 получили стабилизатор обратно!

По этой причине многие считают, что на Логане нет стабилизатора, но он есть! А если у Вас авто без стабилизатора, то только если вы не таксист, который ездит по городу (в таком случае это экономит деньги на замене стоек и сайлент блоков), вам стоит установить его на место!

Новая Стабилизаторная штанга стоит от 2500, но в сборе это будет уже около 3500. На разборке эти штанги стоят обычно от 600р на Рено Логан – Сандеро и до 1500р.

Если сравнивать с ценами на ВАЗовские авто, которые являются главными конкурентами Логана и Сандеро, то тут цена может отличатся на 10% в сторону дешевизны, оно и понятно, наше авто всегда дешевле, но плюс это или минус?
Как снять магнитолу рено логан - Авто-мастер
Вот как должна выглядеть подвеска Логана со снятой защитой двигателя! 11 – СПУ или стабилизатор поперечной устойчивости.
Подитог:
Цена недорогая, поэтому я бы все же поставил эту важную деталь подвески, если у вас её нет! Очень спорно то, что в Рено решили его не ставить на ряд машин.

Установка 1din магнитолы logan 2

Процесс установки магнитолы 1din опишем на примере устройства Pioneer и динамиков Alphard.

Необходимые для монтажа расходники:

  • Переходник Renault ISO
  • Антенный переходник
  • Клемники для проводов динамиков.
  • Лопаточные вилки на оригинальное гнездо динамиков;
  • Болты М6х35 миллиметров.
  • Саморезы, с помощью которых будут фиксироваться динамики.
  • Краска, чтобы окрасить проставочные кольца.

Последовательность действий во время подключения головного устройства аудиосистемы Logan:

  1. Разбираем дверные карты. В двери есть аудио разъемы «мама» и «папа», однако, клеммы на проводах отсутствуют.

    Монтаж колонок
    (ссылка на источник фото)

  2. Обводим контур дверной заглушки, чтобы сделать шаблон.

    Установка 1din магнитолы
    (ссылка на источник фото)

  3. Вырезаем центральную часть заглушки, обводим на шаблоне.

    Установка динамиков
    (ссылка на источник фото)

  4. Обводим на шаблоне контур динамика.

    Колонки
    (ссылка на источник фото)

  5. Из фанерного листа или ДСП вырезаем по шаблону проставки, окрашиваем их, фиксируем при помощи болтов М6х35 мм.
  6. К штатному разъему крепим лопаточные вилки, собираем провода в разъем.

    Разъем
    (ссылка на источник фото)

  7. Обжимаем клеммы проводов динамиков.

    Установка проводки
    (ссылка на источник фото)

  8. Просверливаем кольца, монтируем динамики.

    Колонка
    (ссылка на источник фото)

  9. Собираем дверные карты.
  10. Избавляемся от заглушки на приборной панели, фиксируем шахту для установки автомагнитолы.
  11. Подключаем переходники, устанавливаем устройство.

Для разборки, сборки и подключения требуется 60-90 минут.

Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (Пока оценок нет)
Загрузка...