Замена кабеля AIRBAG

Renault Clio III (1. 2 Turbo Grandtour)

Опубліковано: 21 жовтня 2023р. 18:12
Подія: 21 жовтня 2023р. 18:12

Решил сегодня исправить последний косяк в авто.

Перетёрся шлейф подрулевой, и периодически выдавало ошибку по подушке безопасности водителя, на приборке начинает загораться «CHECK AIRBAG».

Чуток поездив решил не затягивать и исправить этот нюанс.

ОБРАЩАЮ ВАШЕ ВНИМАНИЕ, ДАННЫЕ ШЛЕЙФЫ ЕСТЬ ДВУХ ТИПОВ:

1) Без круиз контроля и там всего 3 проводка, идут на подушку 2) С круиз контролем и там 5 проводков, 3 на подушку, и 2 на круиз.

Есть 5 вариантов решения данной проблемы:

1) Купить шлейф в сборе оригинал НОВЫЙ (стоит кучу денег)

2) Купить шлейф в сборе Б/У (непонятно сколько проживёт)

3) Купить сам шлейф не оригинал и самому перепаять

4) Отправить умельцу свой шлейф в сборе и он тебе перепаяет

5) Купить шлейф в сборе аналог

Решил выбрать 5 пункт, купить шлейф аналог в сборе и заменить. Оригинальный потом если будет желание перепаяю.

Так вот, для этого необходимо:

1) Отсоединить клемму АКБ, от греха подальше, подушка в теории стрельнуть не должна но хз.

2) Снять подушку безопасности AIRBAG: а) Для этого необходимо крутануть руль на 180 градусов б) Взять что-то с тупым концом и вставить в отверстие, которое будет у вас сверху (это после прокрута руля на 180 градусов от «0» положения)

в) Нащупать скобу и надовить на неё вниз, одновременно потянув за подушку безопасности, подушка должна отсчёлкнуться

А держится вот за этот крючок.

г) Снять подушку безопасности

3) Снимаем руль , откручиваем болт под звёздочку (TORX), получается вот так

4) Разъединяем накладки рулевой колонки верхнюю и нижнюю часть, они между собой держатся на защёлках, для этого необходимо верхнюю накладку аккуратно поддеть отвёрткой или чем-то пластмассовым, чтоб не оставить следов. Нижняя накладка держится на двух саморезах(см фото).

5) Снимаем подрулевые переключатели с обоих сторон, они на защёлках сверху и снизу, осторожно с шлейфом, который соединяет оба переключателя. Отключает от них все разьёмы.