ᐈ Замена тормозных трубок в Москве — 873 адреса | 7427 отзывов на

Что делать, чтобы в будущем тормозные трубки не закисали

Универсального рецепта тут нет, всё зависит от времени. Но хорошо помогает использование проникающих антикоррозийных составов для скрытых полостей кузова, которые обволакивают детали, препятствуют развитию коррозии за счёт имеющихся в составе ингибиторов и не пропускают к резьбе воду и кислород.

Соединение трубки, гайки и ответной детали обильно смачивается одним из подобных составов. После подсыхания они остаются в достаточно эластичном состоянии.

Ассортимент

Наборы трубок для тормозных систем разных производителей автомобилей

Располагая такими наборами, мы можем даже без индивидуального изготовления подобрать под Ваш автомобиль правильную трубку. Именно с учетом особенности конструкции конкретного автомобиля.

А когда нам нужно изготовить сложный топливопровод или тормозную трубку, в нашем распоряжении следующий арсенал:

Если сорваны грани

Случается, что неграмотные попытки отворачивания уже привели к порче граней. На определённом этапе это не помешает надёжно зацепиться тем же спецключом, он плотно охватит и зажмёт всё, что ещё осталось.

Как вариант, можно срезать трубку и воспользоваться торцевой головкой уменьшенного размера с захватом за середины граней. Но спецключ всё равно эффективнее.

Иногда для демонтажа применяют сварочный аппарат, приваривая к выступающей части гайки другую, большего диаметра. Основной эффект при таком способе даёт именно экстремальный нагрев детали, после чего она удивительно легко отворачивается от небольшого усилия.

Последним вариантом станет высверливание остатков гайки и удаление витков резьбы. Работать следует осторожно, чтобы не повредить ответную деталь.

Даже если трубку удалось демонтировать, то лучше будет её заменить. После борьбы с закисшей резьбой соединение потеряет такие свойства, как прочность, надёжность и герметичность. Можно использовать штатные детали или самостоятельно изготовить новую медную трубку, применив ремонтные технологии развальцовки её со стороны контакта с суппортом или шлангом.

Медь гораздо меньше корродирует, что обеспечит повышенную безопасность в работе тормозной системы. Заводы не применяют её из экономии в серийном производстве.

Если целые грани

Пока грани гайки ещё не повреждены, следует воспользоваться правильным инструментом для откручивания. Применение накидного или тем более рожкового ключа тут неуместно.

Для тормозных трубок производятся специальные накидные ключи, имеющие значительную ширину, снабжённые прорезью под трубку и зажимом с силовым винтом. Ключ надевается на гайку с пропусканием трубки в прорезь и надёжно фиксируется резьбовым зажимом. Сорвать грани в таком случае уже не получится.

Остаётся опасность среза гайки излишним приложенным крутящим моментом. Деталь тонкостенная и слабая, повреждается при очень умеренном усилии на коротком рычаге ключа, поэтому закисшее соединение следует максимально ослабить.

Есть несколько способов, применять которые надо все последовательно, чтобы исключить неприятности:

  • соединение надо пролить проникающим составом типа «жидкий ключ», обычно вполне достаточно универсальной смазки типа WD40 или ей подобной, потребуется около получаса на получение эффекта смачивания резьбы;
  • гайку надо тщательно простучать в боковом и осевом направлениях, по оси это удобно делать через такой же спецключ, но меньшего размера, надетый на трубку и поставленный в упор на гайку, удары наносятся небольшим молотком близко к головке ключа, резко и отрывисто;
  • сбоку бить следует через тупой бородок по граням гайки тем же молотком, важна не сила, а резкость и многократное повторение, между попытками надо пробовать гайку на отворачивание без приложения лишней силы, большую роль играют навык и чувство меры;
  • крайней, но эффективной мерой станет неоднократное нагревание детали газовой горелкой с тонким точечным соплом, при нагреве и охлаждении распирающие пористые продукты будут обминаться, горячую гайку крутить не стоит, поскольку она расширена и зажата ещё сильнее, охлаждать можно той же проникающей жидкостью.
Сейчас читают:  Renault Logan II - разгон до 100 км/ч

Разумеется, при работе с нагревом тормозная жидкость должна быть полностью слита, и приняты меры противопожарной безопасности.

Замена магистральной тормозной трубки в москве — цены от 650 р.

Обзор цен и стоимости на замену магистральной тормозной трубки в автосервисах и мастерских. Сколько стоит заменить тормозную магистральную трубку в Москве?

Замена тормозных трубок на медные, цена в москве

Если вы заметили утечку тормозной жидкости то велика вероятность того, что пора осуществить замену трубки тормозной системы ввиду ее повреждения. Заказать услугу можно в АвтоТехЦентре на Обручева. К вашим услгам квалифицированные автомеханики, лучшее оборудование, качественные запчасти.

Тормозные трубки — это важный элемент тормозной системы, доставляющий тормозную жидкость к колесу. Она передает усилие от педали сначала на главный, а затем на рабочие цилиндры, расположенные на дисках. В случае ее утечки должное взаимодействие колодок с диском будет невозможно, в результате чего остановка транспортного средства не произойдет.

Чтобы обезопасить себя от столь опасной поломки, автопроизводители рекомендуют проверять работоспособность всех узлов тормозной системы  автомобиля не реже чем один раз в год (желательно весной). Но следует учитывать условия эксплуатации транспортного средства. Так, плохое дорожное покрытие может стать причиной повреждения шланга (например, порез острым камнем, куском стекла, саморезом). А металлические составляющие трубопровода часто выходят из строя по причине коррозии, естественного разрушения металла с течением времени, сильного механического внешнего воздействия.

Факторами неисправности тормозной будут:

  • значительное увеличение тормозного пути;
  • появление пульсации и наличие скрипа при нажатии на педаль тормоза;
  • машину постоянно уводит в сторону;
  • педаль торможения начала «проваливаться»;
  • повышенный расход тормозной жидкости.

Последний признак в наибольшей степени указывает именно на повреждение тормозных шлангов.  Самостоятельно выявить повреждение несложно. Для этого достаточно приподнять автомобиль на домкрате и осмотреть шланг на наличие повреждений. Если разрывы найдены, то следует немедленно отвезти машину в сервисный центр для замены запчасти. Эксплуатировать ее крайне опасно.

В специализированной СТО за короткий срок будет проведена диагностика и выполнен квалифицированный ремонт. Параллельно автомеханик заполнит бачок новой тормозной жидкостью и осмотрит на наличие дефектов другие элементы тормозной системы (диски, колодки).

Есть умельцы, которые решаются на самостоятельный ремонт. Мы категорически не рекомендуем этого делать, так как малейшая ошибка в выборе комплектующей или неправильно поставленная запчасть чреваты отказом тормозной системы в самый неподходящий момент.

Смотрите также

Замена тормозных трубок, изготовление

В случае если автомобилисту пришлось столкнуться с задачей замены трубок, он не всегда может купить их оперативно, как правиль,тормозные шланги и трубки поставляются на заказ.А машина нужна сегодня!

Специалисты нашего автосервиса обладают всеми необходимыми приспособлениями для точной формовки трубок, изготовления прочных и долговечных соединений. Качество конечного изделия смело конкурирует с оригиналом немецких и японских производителей!

К нам стоит обратиться еще по ряду причин:

•Признанный опыт и качество

• Первоклассное оборудование

• Специализированные расходные материалы

• 5 лет гарантии

Изготовление тормозных трубок

Если Вам нужно изготовить трубку с правильными штуцерами и нужной длинны и формы, но без наше установки на автомобиль – без проблем. Приезжайте, снимем мерки или выполним по образцу или п о вашему точному описанию. Установите самостоятельно или в другом сервисе.

Из-за чего тормозные трубки закисают

В исходном состоянии гайка имеет антикоррозийное покрытие, но момент затяжки таков, что его целостность нарушается и образуется прямой контакт металла с металлом. С целью удешевления конструкции обе сопрягаемые детали выполняются из сплавов железа, которые легко подвергаются коррозии при контакте с кислородом и влагой.

Сейчас читают:  Рено Логан Степвей сравнение комплектаций, различия и ТТХ модельного ряда Logan Stepway | Петровский СПб

Помимо внешнего воздействия агрессивных для железа веществ, роль могут играть и внутренние факторы. Это попадание продуктов разложения компонентов тормозной жидкости и гальванические эффекты из-за сочетания в одном контакте различных металлов.

Результат всегда один – между витками резьбы накапливаются продукты коррозии, которые имеют значительный объём и с большим усилием распирают резьбу. Отвернуть её обычными методами становится невозможно.

По теме: Как убрать ржавчину и чем удалить жучки с кузова авто

Кроме закисания резьбы, случается и прикипание тормозной трубки к накидной гайке. Если трубка подлежит замене, то это никакой роли не играет, но при попытке сохранить родную деталь начинаются затруднения. Даже при начавшей вращаться гайке прокручивание трубки вместе с ней не позволяет сделать и одного полного оборота.

Инструмент для развальцовки.

Немного о развальцовке стальных трубок.  Процесс не отличается от вальцовки медной трубки. Только инструмент нужен специальный. Самый доступный инструмент для развальцовки трубок WP FTD 250 и его множество клонов которые отличаются по цене, качеству, но смысл этого прибора остаётся прежним.

Прибор хороший много лет пользуемся таким, но не вальцует стальные трубки, даже самые маленькие 3/16″inch ( 4.75 мм) то есть самая распространённая тормозная трубка.  Приходилось менять тормозные магистрали целиком, возможности врезки в стальную магистраль не было. Для этих целей приобрели набор МАСТАК 102-10031C полный аналог Mastercool 72485.

Mastercool 72485 набор конечно хороший, производства США, качественный, но ужасно дорогой.

МАСТАК 102-10031C  отличный набор для развальцовки трубок , сделанный добротно, качественно. Возможности огромные. Стальную трубку диаметрами от 3 мм до 6 мм вальцует как пластилин. Пример:

Продолжим…

Изготавливаем две медные трубочки.  Процесс простой трудностей не возникло.

Вживляем всё на место. Поучилось красиво.

Дальше стандартные процедуры, прокачка тормозов используя тормозную жидкость TRW , установка подкрылка, передача клиенту…

Если что обращайтесь.

Как правильно демонтировать

Задача делится на две части – сохранить по возможности грани гайки и не позволить её срезаться, оставив обломок в теле ответной части.

Качество тормозных трубок

В связи с тем, что новые клиенты стали задавать вопросы о материале изготовления тормозных трубок, ссылаясь на гаражных мастеров, что использование меди опасно в системе торможения – сообщаем: мы используем для ремонта и изготовления специальные, сертифицированные расходные материалы, это касается как самих трубок так и штуцеров и инструмента.

Ремонт тормозной системы для нас не халтура, а серьезное направление с 2000 года. Большинство клиентов наблюдается нами по ныне. Ни одного нарекание на качество трубок не зафиксировано.  Качество материала на высоте! Трубки изготовлены не из чистой меди, а специального сплава который не окисляется, не вступает в реакцию с другими металлами, имеет высокую прочность и износостойкость.

Крепеж трубок к кузову

В нашем ассортименте есть необходимая фурнитура для надежного крепления магистралей к кузову. Это актуально, когда оригинальные пистоны повреждены или отсутствуют. Правильное крепление остро необходимо, в противном случае, трение сделает свое черное дело.

Медная

Наружный диаметр трубки.Толщина стенки.Наружный диаметр трубы в дюймах.Доступно в следующих длинах.
3,50 мм0,90 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
4,50 мм0,90 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
4,75 мм0,90 мм3/16″5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
5,00 мм0,90 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
6,00 мм0,80 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
6,35 мм1,00 мм1/4″5м, 10м, 15м, 20м, 25м
8,00 мм0,80 мм5/16″5м, 10м, 15м, 20м, 25м
10,00 мм1,00 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
12,00 мм1,00 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м

Стальная в оболочке пвх

Наружный диаметр трубки.Толщина стенки. Доступно в следующих длинах.
4,76 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
6,00 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
6,35 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
8,00 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
Сейчас читают:  Как Снять Дефлектор Рено Логан 2
    
Ассортимент наконечников для оконцовки
топливных и тормозных магистралей
 Ассортимент штуцеров прокачки
тормозной системы
 
    
 Крепеж магистралей к кузову   

Мы изготавливаем тормозные трубки любой длинны и любой конфигурации. Тормозные трубки для легкового автомобиля, и коммерческого транспорта.

Ремонт тормозных трубок

Мы производим как капитальный ремонт тормозной системы, когда требуется замена всех магистралей, прокачка системы, ремонт суппортов и т.д., так и локальный ремонт тормозных трубок. Например в случае если произошло замятие участка или прикипел штуцер и его сломали. У нас большой ассортимент новых штуцеров для трубок.  Заменим неисправный участок и установим новые штуцеры.

Изготовление тормозных трубок

Если Вам нужно изготовить трубку с правильными штуцерами и нужной длинны и формы, но без наше установки на автомобиль – без проблем. Приезжайте, снимем мерки или выполним по образцу или п о вашему точному описанию. Установите самостоятельно или в другом сервисе.

Штуцеры тормозной системы.

У нас в наличии несколько десятков разных штуцеров. Все штуцеры изготовлены на заводе, в Европе. Все штуцеры созданы по лекалам производителя. Качество, внешний вид и характеристики не уступают оригиналу.

Далее, есть и тройники и переходники и редукторы. По сути, всё необходимое, чтобы отремонтировать систему в лучшем виде.

Крепеж трубок к кузову

В нашем ассортименте есть необходимая фурнитура для надежного крепления магистралей к кузову. Это актуально, когда оригинальные пистоны повреждены или отсутствуют. Правильное крепление остро необходимо, в противном случае, трение сделает свое черное дело.

Качество тормозных трубок

В связи с тем, что новые клиенты стали задавать вопросы о материале изготовления тормозных трубок, ссылаясь на гаражных мастеров, что использование меди опасно в системе торможения – сообщаем: мы используем для ремонта и изготовления специальные, сертифицированные расходные материалы, это касается как самих трубок так и штуцеров и инструмента.

Ремонт тормозной системы для нас не халтура, а серьезное направление с 2000 года. Большинство клиентов наблюдается нами по ныне. Ни одного нарекание на качество трубок не зафиксировано.  Качество материала на высоте! Трубки изготовлены не из чистой меди, а специального сплава который не окисляется, не вступает в реакцию с другими металлами, имеет высокую прочность и износостойкость.

Ремонт тормозных трубок

Мы производим как капитальный ремонт тормозной системы, когда требуется замена всех магистралей, прокачка системы, ремонт суппортов и т.д., так и локальный ремонт тормозных трубок. Например в случае если произошло замятие участка или прикипел штуцер и его сломали. У нас большой ассортимент новых штуцеров для трубок.  Заменим неисправный участок и установим новые штуцеры.

Стальная в оболочке пвх

Наружный диаметр трубки.Толщина стенки. Доступно в следующих длинах.
4,76 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м, 30м, 40м, 50м
6,00 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
6,35 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м
8,00 мм0,71 мм 5м, 10м, 15м, 20м, 25м

Штуцеры тормозной системы.

У нас в наличии несколько десятков разных штуцеров. Все штуцеры изготовлены на заводе, в Европе. Все штуцеры созданы по лекалам производителя. Качество, внешний вид и характеристики не уступают оригиналу.

Далее, есть и тройники и переходники и редукторы. По сути, всё необходимое, чтобы отремонтировать систему в лучшем виде.

ᐈ замена тормозных трубок в москве — 873 адреса | 7427 отзывов на

Закладка Постоянная ссылка.
1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
Загрузка...