Замена термостата Рено Логан: назначение, неисправности, проверка

Запасные части

Поменять термостат на новый не является проблемой. Главное найти оригинальные запасные части, которые точно проработают заявленный срок эксплуатации. Оригинальные и качественные термостаты от Рено маркируются артикулом 8200772985 для самого термостата и 8200561420 для корпуса в пластиковом исполнении. От выбора зависит надежность, долговечность устройства, правильная работа двигателя и его экономичный расход топлива.

Запчасти для ремонта своими
руками

Для полной замены термостата на Логан 1,4
и других модификаций Рено нужно приобрести новый прибор. Лучше выбирать
оригинальные модели, рекомендованные производителем с артикулами: TH37983G1, TI21583,
110610-0Q0D. Мастера рекомендуют приобретать приборы европейских брендов:

·FENOX (Германия);

·FEBI (Германия);

·FACET (Италия);

·BEHR-HELLA (Германия).

На заметку! Вместо дешевых резиновых
прокладок, входящих в комплект термостата, лучше отдельно приобрести более
качественные оригинальные или недавно появившиеся на рынке аналоги квадратной
формы. 

Инструменты, которые нужны для
выполнения операции

Чтобы корректно и аккуратно выполнить замену
термостата Renault Logan, потребуются:

· пластиковая
емкость для сбора охлаждающей жидкости;

· нож;

· инструмент
для работы с гибкими патрубками;

· накидные
ключи;

· герметик;

· приспособления
для работы с хомутами;

· стандартный
набор отверток.

В автосервисах на 04.03.2021 года цена замены
термостата Renault Logan составляет от 1 000 до 1 500 рублей. Но, выполняя
ремонт самостоятельно, вы сэкономите время, и одновременно произведете качественную
ревизию автомобиля, что позволит своевременно выявить возможные проблемы еще до
очевидного проявления неисправности.

Назначение

Термостат на Рено Логан предназначен для регулировки температуры нагревания двигателя. Корпус этого механизма имеет клапан, который регулирует поступление антифриза для системы охлаждения. После запуска двигателя, клапан закрыт, жидкость двигается только в двигатель и печку.

Это необходимо для быстрого прогрева агрегата. Как только температура антифриза достигнет 87 градусов, клапан открывается, обеспечивая полную циркуляцию через радиатор. Термоэлементы, установленные на французский автомобиль, имеют промежуточное положение. Они необходимы для регулировки температуры во время движения. Часто эта функция задействуется при включенном кондиционере.

Проверка

Проверить термостат на пригодность к работе достаточно просто. На автомобилях 1 поколения эта деталь находится за корпусом радиатора, в близи емкости гидравлической жидкости для гидроусилителя.

На «Логанах» 2 поколения, термостат находится справой стороны мотора, в нижней его части, рядом с расширительным бачком.

Для проверки может потребоваться демонтаж механизма. Но первоначальную проверку можно сделать, не снимая деталь. Для этого необходимо:

1. Завести двигатель.
2. Дождаться нагрева до температуры в 80 градусов.
3. Прикоснуться к патрубку, ведущему от термоэлемента к радиатору. Если он уже нагрет, клапан открыт, что указывает на его неисправность.
4. При достижении температуры в 87 градусов, холодный патрубок должен нагреться, что укажет на открытие клапана. Если этого не произошло, термостат неисправен.

Выявление неисправности потребует демонтажа и дополнительной проверки. Многие автолюбители задаются вопросом, как проверить термостат в домашних условиях. Для этого нужно:

1. Демонтировать термостат.
2. Установить на печь емкость с водой.
3. Поместить деталь в воду.
4. Производить контроль нагрева воды.

По достижении температуры в 87–90 градусов, клапан должен открыться. Если этого не произошло, деталь не в рабочем состоянии.

Если клапан открылся, его необходимо проверить на закрытие. Просто нужно достать деталь из воды, дать время для остывания. Остывший клапан должен закрыться. Если этого не произошло, узел считается не рабочим.

Резюмируем

Как видно из вышеописанного работы по
замене прибора не трудоемки, не занимают много времени, не требуют специальных
знаний и навыков. Их можно выполнить быстро
и самостоятельно, сэкономив личное время и деньги.

Ремонт

Замена термостата Рено Логан может осуществляться без привлечения специалистов автосервиса. Для работы потребуются следующие инструменты:

1. Емкость для слива антифриза.
2. Ключ на «10».
3. Отвертка крестовая.
4. Отвертка шлицевая.
5. Герметик с температурной стойкостью до 300 градусов.

Далее необходимо провести демонтаж. Для начала рабочего процесса, нужно дать мотору остыть.

1. Подготовленную емкость для слива антифриза подставить под термостат.
2. Демонтировать воздуховод.
3. При помощи ключа ослабить крепежные болты термостата. (Не откручивать полностью)
4. Отверткой отделить деталь от блока агрегата.
5. Дождаться слива антифриза через щель между двигателем и термостатом.
6. Открутить все крепежные болты.
7. Извлечь деталь с места установки.

Для замены не потребуется демонтировать патрубки. После извлечения нужно определить совместимость старого и нового термостата. Если они идентичны, произвести замену. Далее нужно:

1. Промыть посадочное место бензином или растворителем.
2. Насухо протереть ветошью.
3. На место стыка нанести тонкий слой герметика.
4. Установить и закрепить деталь болтами.

Важно! Перед установкой механизма на место, необходимо разобраться как правильно ставить новую деталь. Наружу должна смотреть сторона с пружиной штока. Только так можно будет без проблем собрать, закрепить термоэлемент.

Далее потребуется заполнить радиатор недостающей частью жидкости и стравить из системы воздух. Для этого понадобиться мягкий шланг. Один конец шланга нужно опустить в расширительный бачок, другой соединить с клапаном, находящимся на трубке обогревателя.

В завершении прогреть двигатель до температуры 90 градусов и убедиться в работоспособности нового термостата. Замена термостата на Рено Логан очень простая процедура, если выполнять ее максимально правильно.

Заключение

Оригинальные термостаты на Рено Логан имеют заявленный срок эксплуатации в 75 тысяч километров. Любые проблемы могут возникнуть по причине выбора некачественного антифриза, долгого простоя машины, механического воздействия на корпус. Своевременная замена по описанным правилам, поможет избежать трат на замену прокладок, ремонта головки цилиндров, частую доливку охлаждающей жидкости.