Замена салонного фильтра рено логан 1 рестайлинг

Своевременная замена салонного фильтра в Рено Логан – одна из обязанностей, которая возлагается на водителя. Обусловлено это тем, что качественный, исправный элемент воздухоочистителя позволит защитить салон от попадания 90-95% внешних загрязнений. Однако износ материала не только снизит его очищающую способность, но и приведет к появлению опасного грибка.

В «Логане», даже в том, что с кондиционером, нет салонного воздушного фильтра! Как его установить, показывает Валерий Жаринов.

На современном автомобиле, оборудованном кондиционером, такой фильтр просто обязателен. Он ведь не просто очищает воздух салона к удовольствию владельца, но и предохраняет испаритель от загрязнения. В работе испаритель мокрый, на нем оседает все, что несет сквозь него уличный воздух: пух, листва, мухи-комары, пыль, песок. В результате не только ухудшается работа кондиционера – этот мусор начинает гнить, наполняя салон характерным душком. От специальных чистящих средств-аэрозолей мало проку, от вони спасает разве что насморк.

К сожалению, на автомобилях, собранных в России, салонный фильтр до сих пор остается маловостребованным. Среди обделенных – «КИА-Спектра». Даже в машине в богатой комплектации – с автоматом, на литых дисках – такого фильтра нет. Впрочем, в «Спектре» его легко установить без доработок. С «Логаном» так не получится. Самое удивительное, что место для фильтра предусмотрено и давно известно умельцам – надо лишь вырезать пластиковую заглушку воздуховода. Но вот вынуть воздуховод – значит разобрать полмашины! А работать в тесноте под панелью приборов неудобно. Однако это меньшее из зол.

Вон она, заглушка! Что мешало заводу сделать ее съемной?

Для работы понадобятся резак из ножовочного полотна, острый нож и зеркальце. Заглушка (показана стрелкой на фото 1) расположена со стороны пассажира. Ее передняя и нижняя кромки видны хорошо, другие прикрыты соседними деталями. Сначала резаком надрежем пластик (там, где не видно, – воспользовавшись зеркальцем). Получившиеся неглубокие канавки послужат направляющими для ножа, которым и довершим дело. Задача – аккуратно вырезать окошко размером 38 на 150 мм и снять заусенцы. Результат – на фото 2.

Вырезали и зачистили заусенцы, чтобы при установке фильтра не было помех.

Заодно основательно пропылесосим воздуховод изнутри, удалив скопившийся в нем мусор. Насадкой на трубу пылесоса послужит, например, отрезок гибкого шланга, способного пройти через щель шириной 38 мм. Кстати, откуда здесь мусор? Взгляните на фото 3. Видите огромную щель между решеткой и заливной горловиной омывателя стекла? Сюда не пролетит разве что кожура банана!

Ну чем не мусоросборник! Впрочем, это бич многих автомобилей.

Самим фильтром мы обзавелись заранее. Знатоки подсказали лучший вариант – от «Ниссана-Микра». Впрочем, наверняка есть и другие. Цена в зависимости от типа (обычный или угольный) и фирмы-изготовителя – от 400 до 700 рублей.

Рамка фильтра эластичная, при установке ее легко согнуть нужным образом.

Фильтр несколько больше полученного окна. Сжимаем фильтр и вводим до середины, затем, нажав на правый верхний угол пластиковой рамки фильтра, задвигаем до упора. Фото 4 показывает, как фильтр при этом деформируется.

Вверху элемент поджимается упорным штифтом, внизу защелкивается за кромку на корпусе воздуховода – как будто тут и стоял! Если защелка не фиксируется (бывает!), снимаем резиновый уплотнитель – фильтр и без него достаточно плотно прижимается к корпусу воздуховода.

Всей работы от силы на полчаса.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в Дзен

• Когда менять, какой салонник устанавливать
• Видео

Салонный фильтр появился относительно недавно, но уже успел стать неотъемлемой частью современного автомобиля. Как известно, в воздухе содержится большое количество вредных веществ, а в городах их концентрация превышена в десятки раз. Ежедневно водитель вдыхает с воздухом различные вредные соединения.

Особенно опасны они для аллергиков и страдающих заболеваниями дыхательной системы. Решением этих многочисленных проблем является салонный фильтр Renault Logan I. При закрытых окнах большая часть свежего воздуха попадает в автомобиль через воздуховоды. Поэтому даже обычный бумажный фильтр способен задержать до 99,5% мелких частиц.

До выхода рестайлинговой версии первого поколения этот автомобиль носил на себе клеймо дешевизны во многих деталях. До смешного дошло, корпус отопителя салона проектировался с расчетом на установку фильтра сапуна.

Но вместо этого был брошен кусок. После рестайлинга (этап 2) первое поколение помимо базовой комплектации еще получило сменный салонный фильтр.

О пользе салона говорить нет смысла, особенно если речь идет об угле. Поэтому неудивительно, что самостоятельная установка фильтров на автомобили, лишенные их с завода, стала обычным явлением.

Владельцам новых автомобилей в богатых комплектациях можно не беспокоиться: достаточно покупать новый каждые 15 тысяч километров. Также не вызывает проблем замена салонного фильтра Рено Логан 1.

Чтобы найти, где находится салонный фильтр на Рено Логан 1, особых навыков не требуется. Достаточно обратить внимание на нижнюю центральную часть панели, посмотреть на перегородку моторного отсека.

Там будет находиться нужный элемент или деталь (если в машине нет такой опции). Короче говоря, если вы сидите на пассажирском сиденье, фильтр будет с левой стороны.

Салонный фильтр делает вождение комфортным, поэтому, если установлена ​​заглушка, рекомендуется обрезать ее, как описано ниже. В салоне скапливается гораздо меньше пыли. Если использовать угольную фильтрацию, качество воздуха в салоне автомобиля будет даже заметно лучше.

Если установлена заглушка

Большинство автомобилей Рено Логан первого поколения не оснащены фильтром, но есть посадочное место в корпусе воздуховода. Закрывается пластиковой крышкой. Для самостоятельной установки нам понадобится:

• острый строительный нож с небольшим лезвием;
• лезвие пилы;
• наждачная бумага.

Место установки воздухоочистителя отмечено на заводе четко очерченной рамкой на воздуховоде, расположенном внутри центральной консоли.

• Самое сложное — просунуть голову в щель между приборной панелью и щитком моторного отсека и прорезать канцелярским ножом тонкий пластик, закрывающий установочный отсек.
• Главное не отрезать лишнее! Если присмотреться, то в пяти мм сверху видна полоска. Не рекомендуется перерезать его, так как тогда фильтр будет висеть. На самом фильтрующем элементе есть выступ, который является верхним фиксатором.
• При разрезании крышки ножом и ножовкой будьте особенно осторожны с левым краем. Держите лезвие прямо, иначе можно повредить осушитель кондиционера, если он есть в автомобиле. В противном случае не бойтесь ничего повредить, за штекером вакуум.
• В результате должна получиться достаточно ровная дырка, черновой вариант.
• После аккуратного извлечения заглушки срезанные края обрабатываются напильником или наждачной бумагой.

Снятие и установка нового фильтрующего элемента

Нужно предварительно оговориться, что можно воспользоваться официальной инструкцией по замене со снятием бардачка. Но смысла в этом нет, кроме как тратить время. Этот способ менее удобен, но очень быстр.

Установка салонного фильтра на Renault Logan в первый раз и замена его позже покажется черной работой на автомобилях первого поколения. Для облегчения работы можно сдвинуть сиденье переднего пассажира до упора назад.

Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для снятия фильтра достаточно:

• Нажмите пальцем на защелку в нижней части вилки, потяните ее вверх и отсоедините от корпуса отопителя.
• Потяните за пробку снизу, двигаясь вверх. Затем немного нажмите вниз, чтобы верхняя часть фильтра вышла из зацепления. И выводим его вправо, то есть в противоположную сторону отопителя. Перед снятием ознакомьтесь с конструкцией нового фильтра; вы увидите, что на верхнем крае крышки есть довольно большая выпуклость. Поэтому добывается по принципу гармошки.
• Когда элемент полностью вынут, посадочное место тщательно очищается от пылевого мусора и различных загрязнений.
• Затем установите новый салонный фильтр в обратном порядке. При установке фильтрующего элемента верхнюю и нижнюю части необходимо сжать в виде гармошки, чтобы он беспрепятственно входил.
• Не бойтесь гнуть картридж, на торцах установлен гибкий пластик, который выпрямит ребра на посадочном месте.
• На фильтрующем элементе вверху есть уступ, поэтому в отверстие крепления сразу вставляется верх, затем низ до щелчка.

При снятии фильтра, как правило, на коврике скапливается большое количество мусора. Пропылесосить стоит изнутри и корпус печки — размеры прорези для фильтра позволяют довольно легко работать с узкой насадкой пылесоса.

В автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра необходимо совмещать с его чисткой. В продаже можно найти множество спрей-составов для очистки и дезинфекции сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, с помощью которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего бесшумно стекает в слив. Нужно подождать около 10 минут и установить фильтр на свое место.

Когда менять, какой салонник устанавливать

По регламенту технического обслуживания салонный фильтр на Рено Логан 1 необходимо заменять не реже одного раза в год. Или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров.

Однако при эксплуатации на российских дорогах в течение указанного в нормах срока салонный фильтр достаточно сильно забивается и перестает выполнять свои функции. Поэтому для обеспечения нормальной фильтрации владельцы рекомендуют вдвое сократить время замены салонного фильтра.

Идеальный вариант – менять салонный фильтр Рено Логан I два раза в год, один раз в зимний сезон и один раз перед летним сезоном. Весной и летом лучше класть древесный уголь, так как он эффективнее справляется с различными аллергенами и неприятными запахами. А осенью и зимой достаточно обычного порошка.

Хотя в сервисной книжке указаны конкретные сроки замены фильтрующего элемента, часто его рекомендуют заменить раньше, то есть не по регламенту, а по мере необходимости. Основанием для замены являются признаки загрязнения фильтра:

• При эксплуатации автомобиля летом на пыльных участках дорог фильтрующий элемент намного сильнее забивается мелкой пылью, поэтому может потребоваться его замена в более ранние сроки.
• При частой работе на холостом ходу в пробках элемент забивается мелкими частицами сажи от выхлопных газов, в результате чего снаружи он может казаться относительно чистым, но поверхность становится серой, что свидетельствует о сильном загрязнении и проходимость снижается почти до нуль
• Осенью листья могут попасть в воздуховоды, даже небольшое их количество может стать рассадником миллионов бактерий, вызывающих неприятный запах. Избавиться от него достаточно сложно, потребуется не только замена фильтрующего элемента, но и полная чистка корпуса.
• Повышенная влажность воздуха в салоне (запотевание стекол).
• Снижение мощности систем вентиляции и отопления.
• Появление шума при включении вентиляции на максимум.

При выборе фильтрующего элемента владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал чрезмерно дорог. Кто-то в регионе продает только аналоги. Поэтому возникает необходимость знать размеры, по которым можно сделать последующий выбор:

• Высота: 42 мм
• Ширина: 182 мм
• Длина: 207 мм

Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если разница исчисляется сантиметрами, то, конечно же, стоит найти другой вариант.

Выбор оригинального салонного фильтра

Производитель рекомендует использовать только оригинальные расходники, что, в общем-то, неудивительно. Сами по себе они не плохого качества и широко распространены в автосалонах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения производитель рекомендует устанавливать салонный фильтр с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Они также известны под другими артикульными номерами, в них нет отличий и они взаимозаменяемы:

• 272776865р
• 7701059997
• 7701062227
• 7711426872
• 8201055422
• 8201153808
• 8201370532
• 8671018403

Стоит отметить, что расходные материалы и другие запчасти иногда могут поставляться дилерам под разными артикулами. Что иногда может смутить тех, кто хочет купить именно оригинальный товар.

Выбирая между пылезащитным и угольным продуктом, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но очищает воздух намного лучше.

Отличить легко: фильтровальная бумага гармошка пропитана угольным составом, благодаря чему имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает воздушный поток от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и улучшает защиту легких.

Какие аналоги выбрать

Кроме простых салонных фильтров существуют еще и угольные фильтры, фильтрующие воздух более эффективно, но более дорогие. Преимущество карбона СФ в том, что он не позволяет посторонним запахам, исходящим с дороги (улицы), проникать в салон автомобиля.

Но есть у этого фильтрующего элемента и недостаток: через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco имеют хорошее качество и являются хорошей заменой оригиналу.

Однако в некоторых точках продаж цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может быть очень высокой. В этом случае имеет смысл купить неоригинальный расходный материал. В частности довольно популярными считаются салонные фильтры:

Обычные фильтры для пылесборников

• MANN-FILTER CU1829 – технологические расходные материалы от известного производителя
• FRAM CF9691 — популярная марка, хорошая тонкая очистка
• KNECHT/MAHLE LA 230 — считается лучшим на рынке, но и цена соответственно высокая

Угольные салонные фильтры

• MANN-FILTER CUK1829 — толстая высококачественная карбоновая футеровка
• FRAM CFA9691 — активированный уголь
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество по цене выше среднего

Имеет смысл присмотреться к продуктам других компаний; также специализируемся на производстве высококачественных автомобильных расходных материалов:

• Кортеко
• Фильтровать
• ПКТ
• Сакура
• Доброжелательность
• Дж. С. Асакаши
• Чемпион
• Зеккерт
• Масума
• БОЛЬШОЙ фильтр
• Ниппартс
• Пурфлоу
• Невский нф фильтр

Продавцы могут порекомендовать заменить салонный фильтр Logan I дешевыми неоригинальными аналогами, намного тоньше по толщине. Их не стоит покупать, так как их фильтрующие характеристики вряд ли будут на высоте.

Инструкция по замене фильтра

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, особенно на машинах первого поколения. Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

• На первом поколении – нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, наклонить ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
• На втором поколении – отвернуть два самореза, удерживающих заглушку, после чего подцепить пальцами шторку фильтра и извлечь ее наружу.

Установка не менее проста, особенно на первом поколении, где невозможно перепутать направление воздушного потока (обозначается стрелкой на торце фильтра). На автомобилях второго поколения стрелка должна смотреть вперед по ходу движения автомобиля.

Картридж фильтра аккуратно складывается (иначе плотное прилегание к стенкам отсека не даст ему ровно зайти) и заводится в корпус отопителя, после чего закрывается заглушкой.

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса. На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с очисткой конденсера: в продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот. Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Если же фильтра на машине нет, то потребуются определенная гибкость и острый канцелярский нож. Понять, как вырезается заглушка из корпуса печки, нетрудно, имея под руками съемную. Полезный совет: нож стоит нагревать газовой горелкой, тогда он будет идти очень мягко и без риска перекоса, такая технология уже давно отработана механиками автосалонов «Рено».

Видео замены салонного фильтра.

При выборе фильтрующего элемента, владельцы не всегда используют продукцию, рекомендованную производителем автомобиля. У каждого на это свои причины, кто-то говорит, что оригинал стоит необоснованно дорого. У кого-то в регионе продаются только аналоги. Поэтому существует необходимость знать размеры, по которым в последствии можно произвести подбор:

Как правило, иногда аналоги для Renault Logan I могут быть на несколько миллиметров больше или меньше оригинала, в этом нет ничего страшного. А если отличие исчисляется сантиметрами, то тут конечно стоит подыскать другой вариант.

Производитель рекомендует использовать исключительно оригинальные расходники, что, в общем, не вызывает удивления. Сами по себе они неплохи по качеству и широко распространены в автомагазинах, но их цена многим автовладельцам может показаться завышенной.

Независимо от комплектации, на все Рено Логан первого поколения, производителем рекомендуется устанавливать фильтр очистки салонного воздуха с артикулом 272772835R (пылевой) или 272775374R (угольный). Также они известны и под другими артикулами, в них нет никаких различий, и они взаимозаменяемы:

• 272776865R
• 7701059997
• 7701062227
• 7711426872
• 8201055422
• 8201153808
• 8201370532
• 8671018403

Стоит отметить, что иногда расходные материалы и другие запчасти могут поставляться в дилерские центры под разными артикулами. Что иногда может запутать тех, кто желает приобрести именно оригинальное изделие.

При выборе между пылевым и угольным изделием, автовладельцы советуют использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше.

Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет темно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Помимо простых салонных фильтров существуют еще и угольные, которые более эффективно отфильтровывают воздух, но стоят они дороже. Преимущество угольного СФ заключается в том, что он не позволяет проникать посторонним запахам, идущим с дороги (улицы) в салон авто.

Но у этого фильтрующего элемента также есть недостаток – через него плохо проходит воздух. Угольные фильтры GodWill и Corteco – достаточно высокого качества, являются хорошей заменой оригиналу.

Впрочем, в некоторых торговых точках цена оригинального салонного фильтра Рено Логан первого поколения может оказаться сильно завышенной. В этом случае имеет смысл приобрести неоригинальный расходный элемент. В частности, достаточно популярными считаются фильтры для салона:

Обычные пылевые салонные фильтра

• MANN-FILTER CU1829 – технологичные расходники от известного производителя
• FRAM CF9691 – популярный бренд, хорошая тонкая очистка
• KNECHT/MAHLE LA 230 – считаются лучшими на рынке, но и цена соответственно высока

Угольные салонные фильтра

• MANN-FILTER CUK1829 – качественное и толстое угольное напыление
• FRAM CFA9691 – из активированного угля
• KNECHT/MAHLE LAK 230 – высокое качество, цена выше среднего

Имеет смысл приглядеться и к продукции других компаний – они также специализируются на производстве качественных расходных материалов для легковых автомобилей:

• Corteco
• Filtron
• SCT
• Sakura
• GoodWill
• JS Asakashi
• Champion
• Zekkert
• Masuma
• BIG Filter
• Nipparts
• Purflux
• Невский Фильтр nf

Вполне возможно, что продавцы могут порекомендовать произвести замену салонного фильтра Logan I на не оригинальные дешевые заменители, с гораздо меньшей толщиной. Их покупать не стоит, поскольку их фильтрующие характеристики вряд ли будут на должном уровне.

Выбор нового фильтра Рено Логан

Производитель выпускает для своих моделей 2 детали — 272775374R и 272773016R для первого и второго поколения седана соответственно. С 2015 года на автомобили устанавливается обновленная модель 272773151R. Основное различие в наличии угольного наполнителя, который делает работу элемента более эффективной. Данные модели являются оригинальными и не различаются в зависимости от типа двигателя и комплектации. Но их стоимость довольно высока – от 700 рублей, что заставляет искать более доступные аналоги.

Наиболее популярные аналоги для первого/второго поколения седанов соответственно:

• Bosch 1987432120/1987435011,
• Filtron K1152/K1321,
• MANN CU1829/CU22011,
• Mahle LA230/LA923.

Так же, если нужно установить фильтр на автомобиль Рено Логан 2 поколения в базовой комплектации необходимо купить заглушку, артикул 272763745R.

Коды очистительных продуктов, которые подходят для Рено Логан:

• Оригинал. Имеет код 7701062227 (угольный).
• Delphi. Имеет код TSP0325178C (также угольный).
• Delphi. С кодом TSP0325178 (обычный).
• AMC. NC2008 9 (обычный).

При покупке очистительного элемента нужно убедиться, что на нем присутствует пластиковая крышка. Она предназначена для надежного закрепления. Если крышка отсутствует, то не удастся в должной мере осуществить установку фильтрующей системы.

Когда необходима замена салонного фильтра

Существует определенный регламент, который устанавливает сроки проведения замены фильтрующих элементов для автомобилей Рено, в зависимости от объема двигателя и конкретной модели. Например для двигателя на 16 клапанов менять фильтрующие элементы нужно через 15 тысяч километров пробега, а для мотора на 8 клапанов делать это можно в два раза реже, через каждые 30 тысяч пробега.

Наши специалисты не рекомендуют действовать, основываясь только на инструкции производителя. Необходимо учитывать многочисленные факторы, которые зависят от условий эксплуатации конкретного автомобиля. Лучше всего, если вы будете выполнять подобный ремонт через каждые 8-10 тысяч километров пробега. Это необходимо потому, что условия эксплуатации у нас в стране могут быть экстремальными.

Есть определенные признаки, которые указывают на необходимость замены салонного фильтра раньше положенного регламентом периода. Нужно обращать на них внимание и своевременно обращаться за квалифицированной помощью в автомастерскую. Нужно оценить состояние салона автомобиля в настоящий момент времени, чтобы наверняка понять, что пора ехать в автомастерскую.

Основные признаки необходимости замены салонного фильтра таковы:

• Может появиться неприятный запах, свидетельствующий о том, что салонный фильтр покрылся плесенью.
• Нужно обратить внимание на работу системы охлаждения и обогрева, оценив мощность работы кондиционирования.
• При засоренности фильтра возможно увеличение расхода топлива. При этом пыль, попадающая в салон автомобиля, продолжает летать в воздухе и не оседает.

Если вы заметите любой из перечисленных признаков, то постарайтесь как можно скорее обратиться к специалистам. Чем скорее вы обратитесь за помощью, тем меньше ресурсов и дополнительных средств будет затрачено на проведение подобных ремонтных работ. Наши мастера оперативно проведут диагностику для выявления беспокоящих вас причин и если виновником окажется в фильтр, то мы сразу его заменим.

Важно понимать, что когда неприятный запах въестся в салон вашего автомобиля, то вывести его будет уже достаточно непросто. Правильнее будет заранее обратиться за квалифицированной помощью наших мастеров.

Просмотрев несколько десятков заметок и постов на автомобильных форумах, делаем вывод, что какой-то чёткой рекомендации по выбору и покупке салонного фильтра нет. В основном используют идеальный принцип: соотношение цены и качества. Цена его выше, чем у обычного воздушного фильтра. Будьте готовы к этому.

Единственное, что советуют автовладельцы, – это использовать угольный фильтрующий элемент. Такой фильтр стоит дороже, но он очищает воздух намного лучше. Отличить его легко – фильтрующая гармошка из бумаги пропитана угольным составом, поэтому имеет тёмно-серый цвет. Фильтр очищает поток воздуха от пыли, мелкой грязи, микробов, бактерий и усиливает защиту ваших лёгких.

Лучше на Рено Логан устанавливать угольный салонный фильтр

Для информации. Оригинальный номер салонного фильтра 7701 062 227. Этот фильтрующий элемент также устанавливается на Nissan Micra, Renault Megane. Перед покупкой внимательно изучите упаковку. Коробка не должна быть помятой. На упаковке «правильный» производитель указал, для каких моделей подходит этот фильтр.

Этапы замены

В том случае, если в комплектации автомобиля изначально предусмотрен воздухоочиститель и вам необходимо только его заменить, выполните следующие действия:

• Под бардачком найти углубление, где располагается салонный фильтр. Аккуратно снять элемент, отщелкнув и потянув за пластиковую ручку снизу.
• Очистить от загрязнений пустое пространство. Можно использовать автомобильный пылесос или простую тряпичную тряпку. Данный этап необходим, чтобы новый ресурс не подвергся более быстрому износу.
• Установить новый фильтрующий элемент. Крепление осуществляется сверху вниз. Для этого необходимо сжать переднюю часть с двух сторон и поместить в пазы (должен быть щелчок).

Важно! После замены рекомендуется убедиться в исправности элементы – достаточно ли плотно фильтр установлен, не препятствует ли работе что-либо извне. Включите обдув на максимальной мощности и проверьте, не проходит ли воздух через щели.

Где находится фильтр у Рено Логан

С 2014 года автомобили Рено собираются в России. В 90% случаях российские производители Renault Logan не предусматривают установку воздушного фильтра в салоне базовой комплектации. На этом месте чаще расположена заглушка в виде пластмассовой крышки. Невооруженным взглядом найти его не удастся, однако самостоятельно проверить наличие не составит труда.

Информация о местоположении указывается в инструкции к автомобилю.

Расположение салонного воздухоочистителя одинаково для всех автомобилей: первого поколения, выпускаемых с 2007 года, и второго.

Единственное, чем отличаются элементы на Рено Логан и Рено Логан 2 – форма заглушки. До 2011 года не было штатного салонного фильтра, расходный материал являлся частью фильтр-картриджа. Во второй фазе начал отливаться вместе корпусом печки.

В соответствии с конструкторскими решениями, элемент устанавливается в передней панели за перегородкой моторного отсека. Проще всего получить к нему доступ через пассажирское сиденье – в зоне для ног. Если в автомобиле изначально предусмотрен агрегат, то на его месте будет расположен воздухоочиститель в виде гармошки. Если нет – пластмассовая заглушка со специальным углублением для самостоятельной установки.

Как определить необходимость замены и как часто ее нужно проводить

Согласно инструкции по эксплуатации Renault Logan (1 и 2 фаза), обновлять нужно раз в 30 тыс. километров. Однако мастера по ремонту рекомендуют проводить замену каждый раз при прохождении технического обслуживания. Совместно с обновлением очищающего элемента желательно также залить моторное масло.

По регламенту Рено, проверка осуществляется каждые 15 тыс. километров. В условиях повышенного загрязнения – пыли, грязи на дорогах – периодичность можно сократить до 10 тыс. километров (раз в полгода). Это особенно актуально для России в густонаселенных мегаполисах и на проселочных дорогах.

Признаки, которые позволят определить необходимость обновления фильтра:

• Неприятный запах. Возникает из-за накопившихся шлаков, проникших в автомобиль снаружи.
• Пыль из воздуховодов. Вместо чистого воздуха в салон проникают мелкие частицы пыли, грязи, песка при включении вентиляции.
• Нарушение работы вентиляции. Появление данного фактора наиболее неприятно для владельцев – нагревание машины летом, неисправность печки летом зимой. В результате излишняя нагрузка на вентиляцию негативно скажется на работоспособности ресурса.
• Запотевшие стекла. Значительное загрязнение компонента может стать причиной запотевания окон. Недостаточный поток воздуха не способен достаточно обдувать стекла.

Сколько стоит фильтр салона на Рено Логан

Цены актуальны на территории Российской Федерации.

Если в комплектации нет фильтра салона

Как отмечалось, в большинстве случаев российской сборки Renault Logan вместо штатного фильтра предусмотрена только пластиковая заглушка. За ней находится отверстие непосредственно для самостоятельного размещения элемента. Поэтому установка включает в себя следующие шаги:

• Вырезать пластиковую заглушку. По контуру пройтись ножом или скальпелем так, чтобы не задеть внутренние составляющие вентиляционной системы. Для точности вырезания можно дополнительно использовать измерительные приборы.
• После извлечения заглушки появится свободное пространство. Его также необходимо тщательно очистить от накопившейся грязи, пыли, осадков.
• Аналогичным образом разместить в пазах новый салонный фильтр. Сначала установить в верхней части, затем – в нижней до появления щелчка

Сколько стоит фильтр салона на Рено Логан?

Ценовой диапазон нового очищающего элемента варьируется от 200 до 1500 рублей. Стоимость зависит от производителя и типа товара. В среднем составит:

• оригинальные от производителя (пылевые) – от 700 до 1300 рублей;
• аналоги пылевых моделей – от 200 до 400 рублей;
• угольные – 400 рублей.

Наряду с оригинальными французскими составляющими Renault Logan, автомобилю также подойдут запчасти российского производства – BIG, Nordfili, Невский фильтр. Относятся элементы к наиболее дешевому ценовому диапазону – от 150 до 450 рублей. По аналогичной стоимости можно приобрести польские варианты от Flitron и английские от Fram (от 290 до 350 рублей). Более дорогие аналоги производят в Германии: воздухоочистители Bosch или Mann стоять в пределах 700 рублей.

Регламент замены

Такая практика довольно сильно распространена среди производителей, когда ради удешевления комплектации убираются те или иные опции. Эта проблема затронула и автомобили дружественного концерна – АвтоВАЗ, модели Лада Ларгус были вынуждены устанавливать эти детали самостоятельно. В других случаях, если эта опция уже предусмотрена, то потребуется потратить не более 10 минут на замену и установку нового расходника.

Согласно регламенту обслуживания, замена салонного фильтра на Рено Логан производиться не реже, чем один раз в год или при прохождении планового ТО, которое происходит каждые 15 тысяч километров пробега.

Что понадобится

Когда меняем фильтр, потребуется:

• нож (или скальпель);
• пылесос;
• фонарик;
• крестовая отвертка.

Правила выбора нового фильтра

Первое правило выбора – ориентироваться в первую очередь на качество материала, а не его дешевизну. Средняя стоимость фильтра не превышает тысячи рублей – обновить «расходник» доступно каждому. Оригинальные очистительные продукты для Рено Логан первого и второго поколения имеют код 7701062227. Безусловно, такая составляющая имеет хорошее качество, однако водителей отталкивает относительная дороговизна элемента. Поэтому оригиналы не столь популярны среди расходных материалов.

Альтернатива – поменять на аналоги салонных фильтров, которые, в том числе, подойдут для Logan. Классифицируются по следующим кодам:

• TSP0325178C – угольный (производства Delphi);
• TSP0325178 – пылевой (производства Delphi);
• NC2008 9 – пылевой (производитель – AMC).

Рекомендуется выбрать материал с дополнительной пропиткой угольным составом. Цена их незначительно больше, однако защитная способность от загрязнений выше. В отличие от обычных элементов угольные фильтры также борются с неприятными запахами. Обоснованы перечисленные преимущества тем, что уголь обрабатывается специальными химическими веществами. В России на угольной основе производятся Невские фильтр – относятся к «расходникам» среднего качества.

Приобретаемый очистительный элемент также должен иметь пластиковую крышку, на которую осуществляется крепление. Необходимо проверить ее наличие перед покупкой, поскольку в дальнейшем компонент установится недостаточно надежно.