Замена ремня вспомогательных агрегатов на Рено Логан 2

Renault media nav (evolution)

Артикулы

Всем водителям Рено Логан известно, что ремешки дополнительного оборудования помечаются артикулами:

• 77001-11671 либо 82008-33541 – 5K 1747 для укомплектовки с ГУР и кондиционером;
• 82008-41132 либо 82000-61673 – 5K 1110 с ГУР-ом без кондиционера;
• 82002-11651 либо 60015-48021 – 4PK 718 только ГУР.

5К — «пять ручьев», а следующие за ними цифры – обозначают длину ремня.

Если говорить о натяжных устройствах, можно приобрести ролик с автоматикой или же только ролик. Артикулы рекомендуются:

• 77001-02872 или 82002-77606 – ролик натяжитель;
• 82008-49831 – ролик кронштейн;
• 82001-04754 – ролик.

Заменители

5K 1747:

• 306-92(ASAM);
• QZ5PK-1747(QUARTZ);

5K 1110:

• 05000-51110(MEYLE);
• 19879-47926(BOSCH);
• 27526(ASAM);
• 86531-0205(GATES).

4PK 718:

• 0053-039 (FLENNOR);
• 287-69 (FEBI);
• 306-78 (ASAM);
• 6292-8769 (SWAG);
• 8653-10039 (GATES).

Надежен, но тоже ломается: генератор Рено Логан 1

Замена ремня вспомогательных агрегатов на рено логан 2

Передние амортизаторы рено логан: выбираем лучшие

Выбор амортизаторных стоек для Рено Логан любого поколения достаточно широк. Это объясняется унификацией подвески со многими другими моделями альянса Рено-Ниссан-Мицубиси. И все же некоторые сложности возникают при подборе передних стоек для Логана первого поколения фазы 2 — на некоторых комплектациях отсутствовал стабилизатор поперечной устойчивости, что сказалось на характеристиках подвески. Амортизаторы, стабилизатор для Логана и все, что с ними связано, выясняем прямо сейчас.

• 1 Рено Логан Фаза 2: проблемы с передней подвеской. Стабилизатор и стойки
• 2 Заводские амортизаторные стойки для Рено Логан
• 3 Какие амортизаторы лучше покупать для Логана
• 4 Если нет стабилизатора, какие стойки ставить
  • 4.1 Как поставить стабилизатор поперечной устойчивости на Рено Логан 2

  Рено логан фаза 2: проблемы с передней подвеской. стабилизатор и стойки

  После модернизации платформы Логана в 2009 году, компания Рено решила убрать из конструкции передней подвески стабилизатор поперечной устойчивости. Правда, не во всех комплектациях. На дизельные версии и на более дорогие комплектации стабилизатор продолжали устанавливать.

  Производитель успокаивал владельцев, и уверял, что управляемость и комфорт на Рено Логан второй фазы станут еще лучше. Была проведена серия презентаций, где демонстрировались преимущества передней подвески без стабилизатора. Все же многие не восприняли эту новость и, не найдя стабилизатора на его законном месте, решили установить его своими руками.

  Теоретически на ровной хорошо асфальтированной дороге поведение автомобиля даже улучшилось. Но в обычных условиях, в которых эксплуатируются Логаны, отсутствие стабилизатора было явно заметно. Проблема в том, что завод решил компенсировать отсутствие стабилизатора более жесткими пружинами и более жесткими амортизаторами. Поэтому замена и выбор передних стоек так актуальна не только по причине естественного износа.

  Заводские амортизаторные стойки для рено логан

  Платформа Логана особенным модернизациям не подвергалась. Геометрические параметры остались теми же, но жесткость пружин и передних амортизаторных стоек выросли. Естественно, все это сделало передок полее чувствительным к мелким неровностям, характер автомобиля стал более спортивным, но нравится это не всем. К тому же настройки передней подвески не могли не сказаться и на настройках задней.

  Установка стабилизатора занимает от силы полчаса. Как вариант, такой тюнинг подвески будет уместен в том случае, если передок кажется излишне жестким и хочется установить стойки помягче.

  

  

  А в целом, преимущества установки стабилизатора поперечной устойчивости очевидны:

  • Меньше кренов в поворотах.
  • Меньше раскачка при проезде неровностей даже на мягких пружинах.
  • Меньшая амплитуда клевков при торможении.
  • Более собранное поведение автомобиля при резких маневрах.

  Источник

Подмотка спидометра рено логан 2

Благодаря наличию на Рено Логан 2 поколения CAN-шины, подмотать спидометр на этом автомобиле стало гораздо легче, чем на Logan I (до 2022 года). Мы разработали крутилку спидометра Renault Logan 2, которая просто вставляется в диагностический разъем и не требует никаких сложных подготовительных действий.

Как работает наша моталка пробега для Рено Логан II В этом автомобиле данные о пробеге хранятся в микросхеме в приборной панели. Наша моталка пробега для Renault Logan 2 имитирует сигналы, на основе которых изменяется пробег. Машина «думает», что едет и показания одометра меняются. Такой подход имеет следующие преимущества:

• Изменение показаний одометра происходит «естественным» способом. Т.е. вмешательства в работу электронных блоков нету.
• Отсутствуют следы изменения километража. Обнаружить факт накрутки невозможно даже при помощи дилерских сканеров. В Log-файлах информации не остается.
• 100% гарантия отсутствия ошибок в ЭБУ. Моталка работает «в обход» ЭБУ, а значит, она не взаимодействует с электронными блоками.

Чтобы запустить подмотку, нужно просто вставить прибор в диагностический разъем (на задней стенке бардачка) и включить зажигание. Изменение пробега происходит со скоростью до 6000 км/ч. Это около 1.6 км в секунду. Благодаря такой скорости вы сможете контролировать значения одометра с высокой точностью и не «промахнетесь» при установке требуемого километража.

• В любой комплектации: Access, Life, Drive, Style.
• С любым двигателем: 1.6 л 82 л.с, 1.6 л 102 л.с, 1.6 л 113 л.с.
• С любой коробкой передач: МКПП, АКПП и робот.

Крутилка пробега Рено Логан 2 автоматически инициализирует машину при подключении к диагностическому разъему. Вам не нужно ничего настраивать или переключать. ВНИМАНИЕ. Устройство подходит для Dacia Logan и для универсалов MCV. Также вы можете использовать его для накрутки пробега на внедорожной версии Renault Logan Stepway 2022 модельного года.

• Установить истинные значения на одометре после замены приборной панели.
• Решить для наемных водителей проблему с перерасходом топлива. Моталка будет полезна тем, кому приходится часто ездить по пробкам, стоять с включенным двигателем и пр. Ведь такие режимы работы не учитываются при установке норм расхода. С нашим прибором вам не придется доплачивать из своего кармана.
• Компенсировать отклонения от реального пробега в случае установки на автомобиль колес нетипового типоразмера. Установка колес увеличенного радиуса ведет к изменению показаний одометра от реального пробега на величину от 3%. К тому же шины большего диаметра тяжелее. Это также ведет к увеличению пробега. Поэтому мотать одометр при таком «тюнинге» необходимо.

https://www.youtube.com/watch?v=0Lf1XsG_XFI

Отсутствие лимитов и другие плюсы нашего оборудования Предлагаемая крутилка спидометра Renault Logan 2 не имеет лимитов:

• Ей можно накрутить любое количество километров.
• Прибором можно обслуживать сколько угодно автомобилей.

Кроме того, мы даем гарантию на прибор сроком на 5 лет. В основе моталки микросхема собственной разработки, а не дешевая китайская «база». Устройство оснащено системами защиты от короткого замыкания, перегрева и других нештатных ситуаций. Кроме того, использование моталки легально. Никаких законодательных запретов на это нет.

Намотка для датчика спидометра.

Конечно, далеко не каждый использует корректировку пробега с целью представить собственную машину в наиболее выигрышном свете при продаже, например. Бывают и другие важные обстоятельства, когда просто необходимо бывает намотать спидометр: если меняется двигатель, произошли сбои в функционировании приборной панели или она вовсе сломалась. В этом случае происходит обнуление датчика одометра, потому без намотки датчика спидометра никак не обойтись.

Другая ситуация, требующая накрутить спидометр, не понаслышке знакома всем водителям, работающим на казённом транспорте: обычно у них возникают проблемы с несоответствием реального расхода топлива и показаниями спидометра с одометром, поскольку они не учитывают потерю бензина на простаивание в пробках и для оправдания чрезмерного расхода горючего нужно периодически подматывать километраж.

Ну и ещё одной причиной можно назвать высокую технологичность современных авто, которая очень часто становится причиной не совсем корректного учета проеханных расстояний, потому с целью гармонизировать показатели бывает крайне желательно подмотать пробег.

Любую из этих проблем способно разрешить современное устройство, так называемая намотка спидометра, которая работает через разъемы для диагностики OBD2 с применением шин CAN. Принцип функционирования данной подмотки электронных спидометров достаточно прост и заключается в эмуляции при помощи программных средств автомобиля его же движения, что способствует увеличению показателей пробега.

При этом качественное наращивание дополнительного километража этим прибором предполагает не одни лишь изменения соответствующих параметров в ЭБУ автомобиля, но и полноценное удаление первоначальной информации из памяти большого числа микропроцессоров.

Высококачественная подмотка электронных спидометров способна полностью исключить возможность определить, производилась ли намотка пробега, поскольку все показатели нового километража отразятся в каждом из дублирующих блоков.

Приобретение намотки для датчика спидометра в личное пользование позволит автовладельцу существенно сэкономить. Ведь в случае обращения с намерением накрутить спидометр в специализированный сервис, стоимость выполнения данной процедуры, которая напрямую зависит от числа дублирующих точек памяти о пробеге, может составлять около 4000 рублей за коррекцию пробега в одной точке.

Понятно, что это далеко не каждому по карману, в особенности, если наматывать пробег надо периодически.

Работать с намотками спидометра по шинам CAN исключительно просто и удобно: для этого вовсе не нужна профессиональная техническая помощь или специальный трудоёмкий монтаж. Для того чтобы намотать пробег, надо просто подключить данный агрегат к разъему OBD2.

Для более комфортного осуществления диагностики разных систем авто производители предусмотрительно выводят нужные в нашем случае разъемы цифровой CAN-шины в салон. Без каких либо источников питания прибор будет работать от бортовой сети машины 12v. То есть вставляете устройство в диагностический разъем и включаете зажигание. Намотка пробега тут же начнётся.

А вот смотать показания пробега этим устройством не получится, для этих целей нужно применять специальные приборы для скрутки километража.

Многие автомобилисты сталкивались с тем понятием, когда необходимо накрутить показания спидометра, для того, чтобы на предприятии не доплачивать свои денежные средства за лишний пробег. В нашей стране, это достаточно распространенное понятие, поскольку оплата идёт по фактическому пробегу. Но, как это сделать своими руками знает далеко не каждый.

Видео по установке прибора по намотке (моталке) спидометра на Рено Логан ниже:

Видеоматериал расскажет об одном из способов накрутки спидометра Рено Логан, а также наглядно продемонстрирует некоторые нюансы.

Список автомобилей, для которых требуется блок согласования:

Для большинства моделей автомобилей смарт коннект – обязательное устройство при установке фаркопа. К таковым относятся Audi, Fiat, Peugeot, Skoda, Volkswagen, Ford, BMW и многие другие.

Список авто, нуждающихся в смарт коннекторе:

	А4, A3, А6, A8, О7, TТ, Аllroad
	1, 3, 5, 6, 7, х3, x5, х6
	Sebring, РТ Сruiser, Voyаger
	C-max, S-max, Мondeo
	Caliber, Nitro
	Практически все модели с 2005 года
	Все модели с 2004 года
	Astra Н, Vectra С, Zafira, Corsa
	C30, S40, S60, V70, V50, ХC70, S80, ХC90
	Octavia2, Yeti, Fabia
	Вoxer
	Сaddy new, Passat 6, Golf5, Jetta new, Т5, Toureg, Тouran, Тiguan new

У вас обычная машина без «компьютерных мозгов»? Тогда самое время узнать, что электрические цепи испытывают двойную нагрузку, обеспечивая включение дополнительных огней. Результат – преждевременный износ электропроводки, сгоревшие предохранители и реле. Покупка блока согласования для фаркопа предотвратит дорогостоящий ремонт электросистемы.

Audi A4 (2007- ) г.в
Audi A5 (2007- ) г.в
Audi A6 (2005-2022) (2022- ) г.в
Audi A7 (2022- ) г.в
Audi Allroad (все года)
Audi Q3 (2022- ) г.в
Audi Q5 (2008- ) г.в
Audi Q7 (2006- ) г.в
BMW 1-Series (2004-2022) г.в — уточняется на месте
BMW 1-Series (F20)/(F21) (2022- ) г.в
BMW 3-Series (E90)/(E91) (2005- ) г.в — уточняется на месте
BMW 3-Series (F30) (2022- ) г.в
BMW 5-Series (E60)/(E61) (2003-2022) г.в
BMW 5-Series (F10)/(F11) (2022- ) г.в
BMW 5-Series Gran Tourismo (2009- ) г.в
BMW X1 (E84) (2009- ) г.в
BMW X3 (E83) (2004-2022) г.в
BMW X3 (F25) (2022- ) г.в
BMW X5 (E53) (2000-2007) г.в — американец
BMW X5 (E70)(F15) (2007-2022) 2022- г.в
BMW X6 (E71) (2008- ) г.в
Chevrolet Aveo (2022- ) г.в
Chevrolet Captiva (2022- ) г.в
Chevrolet Cobalt (2022- ) г.в
Chrysler Voyager (2008- ) г.в
Citroen Berlingo (2008- )
Citroen C3 (2006-2009) г.в
Citroen C3 (2022- )
Citroen C3 Picasso (2009- ) г.в
Citroen C4 (2008- ) г.в
Citroen C4 Aircross (2022- ) г.в
Citroen C4 Picasso (2006-2022) г.в
Citroen C5 (2004-2008)
Citroen C5 (2008- ) г.в
Citroen DS3 (2022- ) г.в
Citroen DS4 (2022- ) г.в
Citroen DS5 (2022- ) г.в
Citroen C8 (2006 -) г.в
Citroen C-Crosser (2007 -) г.в
Citroen Jumper (2006 -) г.в
Fiat Ducato IV (2006- ) г.в
Ford Explorer (2022- )
Ford B-Max (2022- ) г.в
Ford C-Max Grand (2022- ) г.в
Ford Focus 3 (2022- )
Ford Galaxy (2006- ) г.в
Ford (Kuga 2022- ) г.в
Ford Mondeo (2007- ) г.в
Ford S-MAX (2006- ) г.в
Ford Tourneo Connect 2022- г.в — уточняется на месте
Great Wall Hover H5 (2022- ) Hover H3 New (2022- ) г.в
Infiniti Fx35 (2003-2008) (2008- ) г.в
Infiniti QX60 (2022- ) г.в
Jeep Commander (2005- ) г.в
Jeep Compass (2022- )
Jeep Grand Cherokee (2005-2022) (2022- ) г.в
Kia Sorento (2009-2022) (2022- ) г.в — уточняется на месте
Kia Sportage (2022- ) г.в
Land Rover Discovery 3-4 (2004- ) г.в
Land Rover Evogue
Land Rover Freelander (2007 -) г.в
Land Rover Vogue (2002-2022) (2022 -) г.в
Land Rover Sport
Mercedes A-Class (2004-2022) (2022 -) г.в
Mercedes B-Class (2004-2022) (2022- ) г.в
Mercedes C-Class (2005-2007) г.в
Mercedes C-Class (2007-2022) г.в
Mercedes E-Class (2002-2009) (2009- ) г.в
Mercedes GLA (X156) (2022 -) г.в
Mercedes GLK-Class (2008 -) г.в
Mercedes GL (2006-2022) (2022- ) г.в
Mercedes ML (2006-2022) (2022 -) г.в
Mercedes R-Class (2006- ) г.в
Mercedes Sprinter (2006 -)
Mercedes Vaneo (2002- ) г.в
Mercedes Viano (2003 -) г.в
Mitsubishi Outlander Outlander (2022- ) г.в
Opel Adam (2022 -) г.в
Opel Antara (2006- ) г.в — уточняется на месте
Opel Astra (2004-2022) г.в кроме седан
Opel Astra (2022- ) г.в
Opel Corsa (2006 -) г.в
Opel Insignia (2008 -) г.в
Opel Meriva (2003-2022) (2022 -) г.в
Opel Movano (2022 -) г.в
Opel Vectra (2002-2008) г.в
Opel Zafira (2005-2022) (2022- ) г.в
Peugeot 107 (2005 -)
Peugeot 207 (2006 -) г.в
Peugeot 208 (2022 -) г.в
Peugeot 308 (2007-2022) (2022 -) г.в
Peugeot 508 (2022- ) г.в
Peugeot (2005-2022) г.в
Peugeot 2008 (2022 -) г.в
Peugeot 3008 (2009 -) г.в
Peugeot 4007 (2007 -) г.в
Peugeot 4008 (2022 -) г.в
Peugeot 5008 (2009 -) г.в
Peugeot Boxer (2006 -) г.в
Peugeot Partner (2008- ) г.в
Porsche Cayenne (2002-2022) рекомендуем. но не обязательно.
Porsche Macan (2022 -) г.в
Renault Captur (2022 -) г.в
Renault Fluence (2009 -) г.в
Renault Laguna (2007 -) г.в
Renault Logan II (2022 -) г.в
Renault Master (2022 -) г.в
Renault Megane (2008 -) г.в
Renault Megane Grand Scenic (2009 -) г.в
Renault Sandero (2022 -) г.в
Skoda Fabia II (2007 -) г.в
Skoda Octavia (2005-2022) (2022 -) г.в
Skoda Praktik (2007 -) г.в
Skoda Roomster (2006 -) г.в
Skoda SuperB (2008 -) г.в
Skoda Yeti (2009 -) г.в
Volkswagen Amarok (2022 -) г.в
Volkswagen Crafter (2006 -) г.в
Volkswagen Golf V Plus (2005-2008) (2008 -) г.в
Volkswagen Golf (2008-2022) (2022 -) г.в
Volkswagen Jetta (2005-2022) (2022 -) г.в
Volkswagen Multivan (2022 -)
Volkswagen Passat (2005-2022) (2022 -) г.в
Volkswagen Sharan (2022 -) г.в
Volkswagen Tiguan (2007 -) г.в
Volkswagen Touran (2003 -) г.в
Volkswagen Touareg (2003-2022) (2022 -) рекомендуем. но не обязательно.
Volvo C30 (2007 -) г.в
Volvo S60 (2000-2022) г.в — уточняется на месте
Volvo S60 (2022 -) г.в
Volvo S80 (2006 -) г.в
Volvo V60 (2022 -)
Volvo V70 (2007 -) г.в
Volvo XC60 (2008 -) г.в
Volvo XC70 (2000-2007) последние года
Volvo XC70 (2007 -) г.в
Volvo XC90 (2002 -) на ам с 2004 года

В заключение: любой современный прицеп оборудован поворотными/габаритными огнями и стоп-сигналами. Это удобно, это соответствует ПДД. Это, в конце концов, красиво! Чтобы было ещё и надёжно – позаботьтесь о правильном подключении систем прицепа к электрике автомобиля. И да пребудет с вами мощь российских дорог!

Техосмотр автомобиля в автосервисе

Поговорите с продавцом об услуге в специализированном автосервисе, потому что механики знают о ресурсах каждой детали.

Километр считается важным моментом при покупке автомобиля. Ведь если это было закручено, это свидетельствует о нечестности владельца машины. Хотя есть мнение, что машину лучше брать с ассортиментом в сто тысяч, но после аккуратного хозяина, чем пятьдесят, но убит.

Даже десятилетний автомобиль с несколькими сотнями тысяч на борту может порадовать ответственного и дотошного владельца

Нетрудно определить наличие препятствий в машинной технике, но здесь важен опыт. Удачи в покупке авто!

Покупка подержанного автомобиля может быть затруднена. не все продавцы честны в отношении недостатков своих автомобилей. И если вы можете легко визуально оценить состояние транспортного средства, о состоянии двигателя можно судить только по косвенным признакам.

Но большинство проблем может быть вызвано определением фактического пробега автомобиля.

Зачем менять одометр?

Нетрудно догадаться, что чем больше километров машина проехала за время своей эксплуатации, тем более прискорбно она. Как известно, большинство автопроизводителей гарантируют 100 тысяч километров пробега или пять лет эксплуатации. То есть получается, что средний автомобиль проезжает около 25 тысяч километров в год.

Если мы зайдем на какой-либо портал по продаже подержанных автомобилей, мы заметим простую модель. те автомобили, которые использовались владельцем в личных целях, как правило, имеют относительно небольшой пробег.

Например, некоторые выпуски Lada Priora 2008 года с пробегом в 100–150 тысяч. это нормально. Если будет указано, что автомобиль использовался для нужд компании, пробег составит около 150–180 тысяч, ну а такси, даже такси могут крутить 200 тысяч за меньшее время. Понятно, что состояние таких машин не самое лучшее.

Однако специалисты по ремонту автомобилей способны на все, и, как следствие, Renault Logan или Chevrolet Aveo, которых на улицах Москвы или на дорогах Краснодарского края в качестве такси вывезли 200 тысяч, выглядят почти как новые, и они доказывают доверчивому покупателю, что это был семейный автомобиль и проехал на нем 5-6 лет всего 120 тыс. км.

Иногда пробег искажается. Если автомобиль прошел более 100 тысяч, необходимо пройти плановую диагностику, что не дешево. Чтобы не тратить деньги впустую, посредники и нечестные владельцы специально заворачивают лишнюю пару тысяч километров, заверяя покупателя, что все оглавления выполнены. (Чтобы избежать этой приманки, попросите диагностическую карту, в которой все это должно быть отмечено.)

Как включить пробег?

Вы можете изменить номера одометра по-разному, особенно если одометр механический.

Трос спидометра, который подключен к коробке передач на коробке передач, очень легко удалить, просто открутите одну гайку снизу. вам просто нужно знать, где он находится. Затем с помощью дрели или электродвигателя вы можете прокрутить любое показание спидометра.

Также на механическом одометре вы можете просто нажимать цифры вручную, для этого вам придется немного разобрать информационную панель.

Электронные одометры сложнее перепрограммировать, но даже здесь современные мастера нашли разные решения. Например, вы можете попасть в электронную память бортового компьютера, узнать, какая из плат отвечает за показания устройства, и, воздействуя на него электрическими импульсами, установить желаемый пробег.

Существуют также хакерские программы с открытым исходным кодом, которые можно использовать для перезагрузки бортового компьютера. Некоторые мастера паяют специальные фишки и могут свободно сбрасывать значение ежедневного пробега, просто нажав кнопку, и вы можете нажимать ее неограниченное количество раз.

Как определить, скручен ли пробег?

Независимо от того, как автомобильные хакеры и мастера пытаются искажать пробег автомобиля опытным глазом, все это очень легко определить. Если невозможно определить факт изменения пробега с первой попытки, то для диагностики вы можете обратиться в сервисный центр этого производителя.

Прежде всего следует использовать косвенные методы оценки. то есть оценить, насколько техническое состояние и внешний вид автомобиля соответствуют заявленному пробегу. Все детали имеют срок службы и рассчитаны на определенный пробег, в сервисной книжке все это должно быть отражено.

Тщательно осмотрите приборную панель на наличие признаков подделки, затем, скорее всего, просто попали на одометр. Посмотри на спидометр. Например, в некоторых электронных моделях звезда будет отображаться более чем на километр, если она была изменена, и удалить эту звезду невозможно.

В механическом одометре числа, показывающие километры, должны быть точно выровнены друг с другом. Одометры могут быть различных модификаций, например, если это автомобиль GM, то между цифрами должны быть только черные полосы, но не белые или серебристые.

Фактический пробег многих американских и европейских автомобилей можно узнать по VIN-коду. Ну что ж, если сомневаешься, можешь пойти на диагностику, где специалисты определят, был ли пробег прокручен на этом автомобиле.

Видео, в котором специалист рассказывает о скрученном пробеге на автомобилях и о том, как определить факт вмешательства в одометр.

Источник