Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

  Автор:

Когда менять и почему

Ременная передача ГРМ синхронизирует работу коленчатого и распределительного валов. Производитель рекомендует производить его замену после 60 000 км. Но вполне может произойти и так, что заменить расходник потребуется раньше срока. Обязательно нужно производить диагностику этого узла, чтобы не прозевать тот момент, когда ремень придет в состояние износа и возникнет угроза его обрыва.

На фото ниже изображены клапаны, которые погнулись в результате обрыва ременной передачи ГРМ:

Осматривать узел ГРМ следует через 20 000 км. А вот какие дефекты являются критичными, и при возникновении которых ремень нужно менять:

  • наличие трещин на поверхности;
  • явные признаки износа (потертости и прочее);
  • материал начал расслаиваться;
  • зубья износились;
  • торцы обтрепались;
  • на поверхности видны масляные подтеки;
  • ремень не подтягивается, так как он растянулся.

Во время осмотра обращайте внимание на состояние натяжного ролика и водяного насоса. Если оно будет неудовлетворительным, их также нужно будет заменить

Замену ременной передачи можно произвести самому, но при этом необходимо соблюдать требования инструкции. Неправильная установка ремня может стать причиной поломки двигателя. Конечно, будет лучше, если вы пригласите помощника, который имеет опыт в области ремонта автомобилей. Многие автолюбители поступают именно так, и не обращаются за помощью специалистов, которая, кстати говоря, стоит недешево.

Итак, если вы решили произвести замену ремня самостоятельно, сначала как следует приготовьтесь и подготовьте все необходимое, а именно:

  • домкрат;
  • ключи и головки необходимого размера;
  • отвертку;
  • оправку для фиксации распредвалов;
  • новый расходник.

Обязательно покупайте новый расходник только в проверенных торговых точках. Некачественный расходник будет служить недолго, и уже очень скоро его тоже придется заменить. Кроме этого, может произойти и обрыв некачественного привода, а такая “экономия” выльется в дорогостоящий ремонт.

Сейчас читают:  Самостоятельная замена подшипника передней ступицы Рено Логан

2163-13-12-07

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины), головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления корпуса натяжного устройства…
При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины), головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления корпуса натяжного устройства…

При необходимости замены натяжного устройства (например, при поломке пружины), головкой «на 13» отворачиваем два болта крепления корпуса натяжного устройства…

…и снимаем натяжное устройство в сборе с роликом.

2271-3-8-05-11

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
Натяжное устройство в сборе с роликом.
Натяжное устройство в сборе с роликом.

Натяжное устройство в сборе с роликом.

Устанавливаем детали в обратной последовательности. При монтаже ремня укладываем его на шкивы и заводим под натяжной и опорный ролики в соответствии со схемой.

[Как сэкономить на техническом обслуживании Lada Largus] [Техническое обслуживание Lada Largus на 15 000/45 000/75 000/105 000 км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 30 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 60 тыс.

км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 90 тыс. км пробега] [Техническое обслуживание Lada Largus на 120 тыс. км пробега] [Самостоятельное проведение ТО — общие рекомендации] [Правила техники безопасности при самостоятельном проведении ТО] [Инструмент, необходимый для проведения техобслуживания Lada Largus] [Лампы, применяемые в автомобиле Lada Largus]

https://www.youtube.com/watch?v=kPtndTwwHSQ

Lada Largus: замена ремня привода вспомогательных агрегатов 16-клапанного двигателя

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) lada largus / лада ларгус

Содержание:
Рисунки вариантов приводов
Замена приводного ремня на двигателях K4M, K7M
Замена приводного ремня на двигателях ВАЗ-21129, 11189

Ссылки на каталожные номера ремней для разных комплектаций и модидификаций:
Для K7M без ГУР
Для K7M без кондиционера, с ГУР
Для K7M с кондиционером, с ГУР
Для K4M без кондиционера
Для K4M с кондиционером
Для 11189 с ГУР
Для 11189 без кондиционера
Для 21129 с ГУР, с кондиционером

Варианты схем приводного ремня для различных комплектаций

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
Схема ременного привода автомобиля с кондиционером (K4M):
1 – шкив коленвала;
2 – натяжной ролик;
3 – шкив насоса ГУР;
4 – шкив генератора;
5 – опорный ролик;
6 – приводной ремень;
7 – шкив компрессора кондиционера

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
Схема ременного привода автомобиля с ГУР и кондиционером (K7M): 1 – шкив коленвала;
2 – натяжной ролик ремня;
3 – шкив насоса ГУР;
4 – шкив генератора;
5 – шкив компрессора кондиционера;
6 – опорный ролик;
7 – приводной ремень

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
Схема ременного привода автомобиля с ГУР, без кондиционера (K7M): 1 – шкив коленчатого вала;
2 – натяжной ролик с кронштейном;
3 – болт регулировки;
4 – болт кронштейна натяжного ролика;
5 – шкив генератора;
6 – шкив насоса ГУР;
7 – ремень привода

ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ НА ДВИГАТЕЛЯХ RENAULT K4M, K7M

СНЯТИЕ

Операции общие для всех комплектаций автомобилей

Установить автомобиль на двухстоечный подъемник, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание и отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи (ключ «на 10»).

Снять правое переднее колесо.

Поднять автомобиль на высоту, удобную для выполнения работы.

Снять правую внутреннюю накладку и правый боковой грязезащитный щиток (см. тут)

Для автомобилей с двигателем К7М без кондиционера и без гидроусилителя рулевого управления

Перекусить ремень 1, рисунок 3-1 (кусачки, или нож).

приводной ремень
Рисунок 3-1 — Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с двигателем К7М без кондиционера и без гидроусилителя рулевого управления:
1 — ремень привода вспомогательных агрегатов;
2 — шкив коленчатого вала;
3 — шкив генератора

Для автомобилей с двигателем К7М без кондиционера с гидроусилителем рулевого управления

Отвернуть на 3…4 оборота регулировочный болт 1, рисунок 3-2 (головка «на 10», удлинитель).

Отвернуть болты 2 крепления натяжного ролика 3 и снять натяжной ролик (головка «на 13», удлинитель).

Снять ремень 4 привода вспомогательных агрегатов.

снятие приводного ремня
Рисунок 3-2 — Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с двигателем К7М без кондиционера с гидроусилителем рулевого управления:
1 — регулировочный болт;
2 — болт крепления натяжного ролика;
3 — натяжной ролик;
4  — ремень привода вспомогательных агрегатов;
A  — точка измерения

Для автомобилей с кондиционером и гидроусилителем рулевого управления

ремень привода
Рисунок 3-3 — Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с кондиционером и гидроусилителем рулевого управления:
1 — автоматический натяжной ролик;
2 — ключ кольцевой;
3 — ремень привода вспомогательных агрегатов;
4 — обводной ролик;
5 — ключ шестигранный 6

Повернуть автоматический натяжной ролик 1, рисунок 3-3, по часовой стрелке с помощью ключа 2 и ослабить натяжение ремня (ключ кольцевой 15).

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Заблокировать автоматический натяжной ролик ключом 5 (ключ шестигранный 6).

Снять ремень 3 сначало с опорного ролика…

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

… а затем и полностью снимаем ремень привода вспомогательных агрегатов.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Отворачиваем болт крепления опорного ролика (ключ, или головка » на 16″, или головка «на 13»)

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K4M (ключ «на 16»)

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K7M(ключ «на 13»)

снимаем наружную крышку ролика

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K4M

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K7M

Снимаем опорный (обводной) ролик…

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K4M

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K7M

… и его внутреннюю крышку (K4M).

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Таким же образом отвернуть болт крепления автоматического натяжного ролика, и снять автоматический натяжной ролик (головка » на 16″, или «на 13», удлинитель).

При необходимости замены натяжного устройства головкой «на 10» отворните два болта крепления…

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K4M

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K7M

и снимите натяжное устройство в сборе с роликом.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Натяжное устройство:
натяжитель привожного ремня
K4M

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
K7M
1 – натяжной ролик:
2 – кронштейн ролика;
3 – корпус

Для автомобилей с двигателем К4М без кондиционера с гидроусилителем рулевого управления

Повернуть автоматический натяжной ролик 1, рисунок 3-4, по часовой стрелке с помощью ключа 2 и ослабить натяжение ремня (ключ кольцевой «на 16»).

замена ремня вспомогательных агрегатов
Рисунок 3-4 — Снятие ремня привода вспомогательных агрегатов на автомобиле с двигателем К4М без кондиционера с гидроусилителем рулевого управления:
1 — автоматический натяжной ролик;
2 — ключ кольцевой;
3 — ремень привода вспомогательных агрегатов;
4 — болт крепления автоматического натяжного ролика

Снять ремень 3 привода вспомогательных агрегатов.

Отвернуть болт 4 крепления автоматического натяжного ролика и снять автоматический натяжной ролик (головка » на 16″, удлинитель).

УСТАНОВКА

Для автомобилей с двигателем К7М без кондиционера и без гидроусилителя рулевого управления

Внимание. Ремень привода вспомогателых агрегатов подлежит обязательного замене.

Установить и зафиксировать на шкиве 2, рисунок 3-1, коленчатого вала приспособление для установки ремня привода вспомогательных агрегатов (приспособление 67.7834-9703).

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Установить новый ремень 1 привода вспомогательных агрегатов и повернуть шкив коленчатого вала по часовой стрелке до полной установки ремня на шкиве коленчатого вала (головка «на 18», удлинитель).

Проверить вручную натяжение ремня на авто без ГУР и без кондиционера (т.е. при отсутствии автоматического натяжителя) можно надавив пальцем руки между шкивами генератора и коленвала.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

При усилии нажатия 10 кгс прогиб ремня должен составлять 6 – 8 мм.

Для натяжения ремня снимите правый грязезащитный щиток (см. тут).
Ослабьте затяжку болта 1 нижнего крепления генератора и болта 2 крепления генератора к натяжной планке 3.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Отодвигая монтировкой генератор от двигателя, натяните ремень.

Затяните болты крепления генератора.

Не перетягивайте ремень! Чрезмерное натяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя как самого ремня, так и подшипников генератора.

Для автомобилей с двигателем К7М без кондиционера с гидроусилителем рулевого управления

Внимание. Детали, подлежащие обязательной замене:

— ремень привода вспомогателых агрегатов;

— натяжной ролик.

Установить новый натяжной ролик 3, рисунок 3-2, и установить, не затягивая, болты 2 крепления натяжного ролика (головка «на 10», удлинитель).

Установить приводной ремень так, чтобы он был смещен к внутреннему краю 1 шкивов, а наружный ручей шкивов 2 оставался свободным.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Натянуть ремень с помощью регулировочного болта 1.

Отрегулировать натяжение ремня. Замер проводить в точке А. Частота колебаний 204 ± 5 Гц.

Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке для правильной установки ремня (головка «на 18», удлинитель).

Проверить натяжение ремня, при необходимости отрегулировать (прибор Mot. 1505 или «LADA HOPMA — ПИНаР»).

Затянуть болты крепления натяжного ролика.

  Момент затяжки 21 Н.м (2,1 кгс.м).

Для автомобилей с кондиционером и гидроусилителем рулевого управления

Внимание. Детали, подлежащие обязательной замене:

— ремень привода вспомогателых агрегатов;

— автоматический натяжной ролик;

— обводной ролик.

Установить новый автоматический натяжной ролик 1, рисунок 3-3,.

  Момент затяжки болта крепления автоматического натяжного ролика 21 Н.м (2,1 кгс.м).

Установить новый обводной ролик 4.

  Момент затяжки болта крепления обводного ролика 21 Н.м (2,1 кгс.м).

Установить новый ремень привода вспомогательных агрегатов. Укладываем ремень на шкивы так, чтобы он был смещен к их наружному краю 1, а внутренний ручей шкивов 2 оставался свободным.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Снять шестигранный ключ 5.

Повернуть коленчатый вал на два оборота по часовой стрелке для правильной установки ремня.

Для автомобилей с двигателем К4М с кондиционером и с гидроусилителем рулевого управления

Внимание. Детали, подлежащие обязательной замене:

— ремень привода вспомогателых агрегатов;

— автоматический натяжной ролик;

— болт крепления натяжного ролика.

Установить новый автоматический натяжной ролик 1, рисунок 3-4, с новым болтом крепления.

  Момент затяжки болта 4 крепления автоматического натяжного ролика 40 Н.м (4,0 кгс.м).

Повернуть автоматический натяжной ролик по часовой стрелке с помощью ключа 2 .

Установить новый ремень 3 привода вспомогательных агрегатов.

Повернуть коленчатый вал на два оборота для правильной установки ремня.

Операции общие для всех комплектаций автомобилей

Установить правую внутреннюю накладку и правый боковой грязезащитный щиток.

Установить правое переднее колесо

Опустить автомобиль, установить клемму провода «массы» на аккумулятор.

Видео

ЗАМЕНА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ НА ДВИГАТЕЛЯХ ВАЗ-21129, 11189

Установить автомобиль на рабочее мечто, затормозить стояночным тормозом, отсоединить клемму «-» от АКБ.

Снять правое переднее колесо (см. тут)

Снять правый подкрылок (см. тут)

Снять правый боковой брызговик двигателя (см. тут)

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус
Фото 1: Ремень приводной: 1 — шкив коленвала двигателя; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив генератора; 4 — шкив компрессора кондиционера; 5 — приводной ремень.

Получив доступ к установке приводного ремня, с помощью отвёртки, подденьте платиковую крышку натяжного ролика и снимите её

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Ключом «на 13» ослабьте гайку крепления натяжного ролика 1

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Установите биту (Torx T-55, не более 25–28 мм в длину) в ступицу натажного ролика 2 и с помощью ключа проверните ступицу ролика против часовой стрелки. (натяжитель имеет всего два положения — натянут и ослаблен. Промежуточные состояния отсутствуют)

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Ролик-натяжитель ослабнет. Теперь можно снять приводной ремень, сначало с ролика, а затем со шкивов.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

После снятия ремня следует проверить состояние подшипника натяжного ролика. Если при его вращении, подшипник издает сильный шум или заедает, либо имеет ощутимый люфт, ролик необходимо заменить. Для замены отверните полностью гайку его крепления и снимите ролик.

Установите новый ремень (и ролик — если меняли) на шкивы в обратной последовательности (в случае необходимости воспользуйтесь фото 1).

Ключом Torx Т-55 поверните ступицу натяжного ролика по часовой стрелке, тем самым натянув ремень. Произойдёт лёгкая фиксация, и удерживая его в таком положении, ключом «на 13» затяните гайку крепления ролика моментом 21 Нм.

Проврьте натяжение ремня (см. ниже)

Устанавите на место защитную крышку натяжного ролика и другие снятые детали в обратной последовательности.

Проверка натяжения приводного ремня

Для правильной проверки натяжения приводного ремня используются специальные приборы. При отсутствии прибора натяжение ремня можно проверить, надавив на него с усилием 98 Н (10 кгс) точно посередине между шкивом компрессора и шкивом коленчатого вала двигателя.

Замена приводного ремня (ремень генератора и кондиционера) Lada Largus / Лада Ларгус

Также, можно воспользоваться бытовым безменом с максимальной нагрузкой 10 кг. Правильно отрегулированный ремень должен прогнуться на 6-8 мм.

Ослабленный ремень может проскальзывать при увеличении нагрузки на или при резком повышении частоты вращения двигателя. Проскальзывая, ремень сильнее изнашивается, начинает издавать посторонние звуки, «свистеть». А если ремень перетянут, то сокращается не только срок службы самого ремня, но и приводит к ускоренному износу подшипников вспомогательных агрегатов.

Видео

Как выбрать ремень генератора для лада ларгус

 26 августа 2022 Лада.Онлайн  
 99 669  
  

 
 

Как выбрать ремень генератора для Лада Ларгус

На Лада Ларгус в зависимости от комплектации может устанавливаться гидроусилитель руля (ГУР) и кондиционер. За их работу отвечает ремень привода вспомогательных агрегатов (ремень генератора). Завод-изготовитель рекомендует менять его через каждые 60 тыс. км. пробега. Разбираемся, какой ремень генератора лучше купить на замену старого..

На Лада Ларгус применяется разные ремни генератора:

ДвигательКомплектацияАртикулПримечание
K7M (8кл)без ГУРRenault 117200593R (6PK837)
K7M (8кл)без ГУР, без кондиционера4PK715(рис 1)
K7M (8кл)с ГУР, без кондиционера5PK1110(рис 2)
K4M (16 кл)с ГУР, без кондиционера6PK1200, комплект 7701478717(рис 3)
K7M (8кл) и K4M (16 кл)с ГУР, с кондиционером6PK1820, комплект 117206746R(рис 4)

ремень генератора лада ларгус без ГУР и без кондиционераремень генератора лада ларгус с ГУР, но без кондиционера (8кл двигатель K7M)ремень генератора лада ларгус с ГУР, но без кондиционера (16кл K4M двигатель)ремень генератора лада ларгус с ГУР и с кондиционером

Для двигателей ВАЗ:

  • ВАЗ 11189 — ???
  • ВАЗ 21129 без кондиционера — 6PK778
  • ВАЗ 21129 с кондиционером — 6PK1038

Для двигателей Renault 8кл:

  • без ГУР и без кондиционера — 117200593R
  • без ГУР с кондиционером — 117200593R
  • с ГУР и без кондиционера — 7701478717, 8200841132, 8671018540
  • с ГУР и с кондиционером — 117206842R, 117206746R

Для двигателей Renault 16кл:

  • с ГУР и без кондиционера — 8200821816, 7701478717
  • с ГУР и с кондиционером — 117206842R, 117206746R

Примерная стоимость ремней на текущий момент следующая:

  • короткие ремни имеют цену 350-400 рублей.
  • длинные ремни продают по цене 700-800 рублей.

Осталось определится с маркой/фирмой изготовителем. Качественными ремнями генератора считаются: BRT, Contitech, Gates, Bosch и DAYCO.

А какой ремень генератора для Лада Ларгус посоветуете вы? Также принимайте участие в других опросах, посвященных выбору лучших запчастей/жидкостей.

Ключевые слова: генератор лада ларгус | рулевой механизм лада ларгус | кондиционер лада ларгус | двигатель лада ларгус

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.

Как заменить ремень на ларгус с гур и кондиционером?

Сразу заметим, что натяжение элемента передачи привода генераторного узла в данном варианте оснащения регулируется в автономном режиме благодаря присутствию специального устройства.

Чтобы заменить приводной ремень в LADA Largus выполняем такие манипуляции:

  1. Демонтируем грязезащитную панель мотора, располагающуюся по правую сторону агрегата.
  2. Вооружаемся накидным ключом (или лучше головкой) с размерностью «13», которым захватываем болт натяжного элемента. Нажимаем вращающим по часовой стрелке усилием и, преодолевая сопротивляемость встроенной в узел пружины, доводим, таким образом, кронштейн до момента совмещения отверстия в нем с таким же углублением в корпусе.
  3. Удерживая с усилием ключ в достигнутом положении, вставляем в совмещение отверстий любой стержень, обладающий диаметром 6 мм. Здесь в качестве такого стопорящего устройства отлично подходит шестигранный ключ размерностью на «6».
  4. Когда натяжное устройство зафиксировано, усилие натяжения на ремне пропадает, и расходный элемент можно снимать с агрегатов.
  5. Во время такой процедуры предоставляется возможность проверить и при надобности заменить натяжной ролик и его опорный аналог.
  6. Монтаж осуществляется в обратной снятию последовательности. Во время данной манипуляции соблюдаем такой алгоритм: сначала выполняем укладку ремня на шкивы, затем заводим соответствующую ветвь изделия под ролик натяжения, а потом под опорный элемент системы (тоже ролик).
  7. Завершив навеску элемента передачи, вынимаем фиксатор и натяжной компонент «устанавливает» ремень под «нагрузку».
  8. Теперь ключом 18-й размерности вращаем коленвал на несколько оборотов, после чего наблюдаем корректность установки ремня.
  9. Возвращаем на прежнее место защитный моторный щит.

Особенности процедуры замены ремня на модификациях, не оснащенных кондиционером

Расход бензина Рено Дастер на 100 км

Газовое оборудование на Рено Дастер

Объем багажника Рено Дастер

Чтобы проверить уровень натяжения элемента передачи на такой версии оснащения Лада Ларгус производитель рекомендует прибегнуть к использованию тензометрического тестера. Однако такое приспособление доступно в дилерском центре, поэтому мы поступаем иначе.

  1. Демонтируем «отражающий» грязь щиток на моторе.
  2. Перемещаемся под автомобиль (он должен быть вывешен или расположен над ямой).
  3. На нижнюю ветвь ремня надавливаем самым крепким пальцем, заставляя ее прогнуться примерно на 7-8 мм. Если ремень прогибается сильней, значит, требуется подтяжка. Она выполняется путем ослабления пары болтов фиксации кронштейна натяжного элемента. Теперь регулировочный винт вращаем в направлении хода часовой стрелки до момента наступления требуемого уровня натяга. Затягиваем ранее указанные болты.

Внимание! Не стремитесь чрезмерно натягивать ремень, поскольку это обстоятельство спровоцирует преждевременный его выход из строя.

  1. Для замены ременной передачи в LADA Largus действуем аналогично приведенному алгоритму, только регулирующий натяжение болт вращаем в обратном ходу часов направлении. Это ослабляет систему и позволяет снять ремень с навески.
  2. Монтируем ремень с кондиционером и его натяжение в обратном порядке.

Внимание! В данном варианте компоновки шкивы указанных навесных агрегатов являются шести – ручьевыми, а сам ремень, как уже обозначалось, пяти – ручейковый. Укладку изделия выполняем так, чтоб ремень расположился максимально близко к наружным краям всех шкивов, а внутренний ручей на них же остался свободным! Замена ремня завершена.

Подходит для следующих модификаций:

  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    03.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    03.2022-н.в.1.6 (RS0Y5, KS0Y5)
    84 л.с
  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    11.2022-н.в.CNG (KSA45)
    94 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (FS015)
    84 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (FS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 CNG (FSA45)
    94 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    84 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    102 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 CNG (KSA45)
    94 л.с

Приводной ремень (дв. ваз-21129 с гур, с кондиционером) (каталог запчастей lada largus)

подразделы каталога запчастей 1

↓ ДВИГАТЕЛЬ И ЕГО СИСТЕМЫ

Двигатель в сборе (все модели)
Подушки, кронштейны двигателя (K7M)
Подушки, кронштейны двигателя (K4M)
Подушки, кронштейны двигателя (11189, 21129/JH3, JR5)
Подушки, кронштейны двигателя (11189, 21129/21809) (до 03.2020)
Подушки, кронштейны двигателя (11189, 21129/21809) (c 03.2020)
Основные элементы двигателя
Поршень и кольца (К4М)
Поршень и кольца (К7М)
Поршни и шатуны 21116 (11189) (до 06.07.18)
Поршни и шатуны 11189 (11189) (с 06.07.18)
Поршни и шатуны 21126 (21129) (до 25.06.18)
Поршни и шатуны 21127 (21129) (с 25.06.18)
Вкладыши (K4M, K7M)
Вкладыши (11189, 21129)
Комплект прокладок для двигателя (K4M)
Комплект прокладок для двигателя (K7M)
Блок цилиндров (K4M)
Блок цилиндров (K7M)
Блок цилиндров (11189, 21129)
Картер масляный (K4M)
Картер масляный (K7M)
Картер масляный (11189, 21129)
Коленвал, маховик, шатун (K4M)
Коленвал, маховик, шатун (K7M)
Коленвал, маховик (11189, 21129)
ГБЦ (K4M)
ГБЦ (K7M)
ГБЦ в сборе (11189)
ГБЦ (11189) (детали)
ГБЦ в сборе (21129)
ГБЦ (21129) (детали)
Крышка ГБЦ (К7М)
Крышка ГБЦ (11189)
Крышка ГБЦ (21129)
Крышка ГРМ нижняя (К4М)
Крышка ГРМ нижняя (К4М)
Крышки ГРМ (11189)
Крышки ГРМ (21129)
Привод ГРМ (K4M)
Привод ГРМ (K7M)
Привод ГРМ (11189)
Привод ГРМ (21129)
Распредвалы, клапаны (K4M)
Распредвалы, клапаны (K7M)
Распредвалы, клапаны (11189)
Распредвалы, клапаны (21129)
Кронштейн привода (K7M без кондиционера, без ГУР)
Кронштейн привода (K7M без кондиционера, с ГУР)
Кронштейн привода (K7M с кондиционером, без ГУР)
Кронштейн привода (K7M с кондиционером, с ГУР)
Кронштейн привода (K4M без кондиционера)
Кронштейн привода (K4M с кондиционером)
Кронштейн генератора (11189 без кондиционера)
Кронштейн привода (11189 с ГУР)
Кронштейн привода (21129 с ГУР, с кондиционером)
Приводной ремень (K7M без ГУР)
Приводной ремень (K7M без кондиционера, с ГУР)
Приводной ремень (K7M с кондиционером, с ГУР)
Приводной ремень (K4M без кондиционера)
Приводной ремень (K4M с кондиционером)
Приводной ремень (11189 с ГУР)
Ремень генератора (11189 без кондиционера)
Приводной ремень (21129 с ГУР, с кондиционером)
Топливная система
Бак топливный
Топливные трубки (K7M)
Топливные трубки (K4M)
Топливные трубки (11189, 21129)
Адсорбер (K7M)
Адсорбер (K4M)
Адсорбер (11189, 21129)
Рампа топливная (K7M)
Рампа топливная (K4M)
Рампа топливная (11189)
Рампа топливная (21129)
Рампа топливная (21129) (россыпь)
Рампа газовая (ГБО)
Воздушная система
Воздушный фильтр (K7M)
Воздушный фильтр (K4M)
Воздушный фильтр (11189, 21129) (до 12.08.2022) (ГБО)
Воздушный фильтр (11189, 21129) (с 12.08.2022)
Шланг выпускной трубы (11189, 21129)
Воздухозаборник (K7M)
Резонатор (K4M)
Воздухозаборник с резонатором (11189, 21129)
Модуль впуска (K4M)
Модуль впуска в сборе (11189)
Модуль впуска в сборе (21129)
Элементы модуля впуска (21129)
Впускной коллектор (K7M)
Труба впускная (K4M)
Труба впускная (11189)
Выпускной коллектор (K7M)
Коллектор выпусконой (K4M)
Труба приёмная (11189)
Труба приёмная(21129)
Экраны выпускного коллектора (K7M)
Экраны выпускного коллектора (K4M)
Экраны приёмной трубы (11189)
Экраны приёмной трубы (21129)
Патрубок дроссельный (K7M)
Патрубок дроссельный (K4M — AY)
Патрубок дроссельный (K4M — J1)
Патрубок дроссельный (11189, 21129)
Педаль акселератора (K4M, K7M — E-4)
Педаль акселератора (K4M — E-5)
Педаль акселератора (11189, 21129)
Выхлопная система
Выхлопная система (K4M, K7M)
Выхлопная система (11189, 21129)
Труба соединительная (K7M)
Труба соединительная (K4M — E-4)
Труба соединительная (K4M — E-5)
Глушитель дополнительный (K4M)
Глушитель основной (K4M, K7M)
Термоэкран выхлопной системы (K7M)
Термоэкран выхлопной системы (K4M)
Термоэкран выхлопной системы (11189, 21129)
Система смазки и вентиляции
Маслоотделитель (K4M)
Регулятор холостого хода (K4M)
Система вентиляции (K7M)
Система вентиляции (11189)
Система вентиляции (21129)
Насос маслянный K7M)
Насос маслянный (K4M)
Насос маслянный (11189, 21129)
Фильтр маслянный (K4M, K7M)
Фильтр маслянный (11189, 21129)
Система охлаждения
Радиатор охлаждения (с кондиционером)
Радиатор охлаждения (без кондиционера)
Бачок расширительный (K4M, K7M)
Бачок расширительный (11189, 21129)
Шланги системы охлаждения (K7M)
Шланги системы охлаждения (K4M)
Шланги системы охлаждения (11189, 21129)
Кронштейн системы охлаждения (K4M)
Вентилятор радиатора (без кондиционера)
Вентилятор радиатора (с кондиционером)
Помпа (K4M, K7M)
Помпа (11189, 21129)
Патрубок помпы. (K7M)
Патрубок помпы (K4M)
Патрубок помпы (11189, 21129)
Термостат (K7M)
Термостат (K4M)
Термостат (11189, 21129)

ГБО

ТРАНСМИССИЯ

ПОДВЕСКА, ТОРМОЗА, РУЛЕВОЕ

КУЗОВ

САЛОН, ИНТЕРЬЕР

КЛИМАТ

СИДЕНЬЯ

ЭЛЕКТРИКА

ИНСТРУМЕНТ И АКСЕССУАРЫ

Сним1111111111111111ок

Сним1111111111111111ок
Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера
Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера

Схема привода вспомогательных агрегатов автомобиля с кондиционером: 1 — шкив привода вспомогательных агрегатов; 2 — натяжной ролик; 3 — шкив насоса гидроусилителя рулевого управления; 4 — шкив генератора; 5 — опорный ролик; 6 — ремень; 7 — шкив компрессора кондиционера

Натяжение ремня регулируется автоматически натяжным устройством. Для замены ремня снимаем правый грязезащитный щиток моторного отсека. Чтобы ослабить натяжение ремня, снизу автомобиля надеваем накидной ключ или головку «на 15» на болт крепления натяжного ролика.

Типы приводных ремней

В зависимости от комплектации на Ларгусе устанавливается ГУР или кондиционер, силовая установка может быть 16- или 8-клапанная. Соответственно, изделия используются разные:

  • Renault 117200593R (6PK 837) – стандартный поликлиновый шестиручейковый ремень, применяемый на 8-клапанном силовом агрегате без ГУРа, с кондиционером;
  • модель 4PK715 (четырехручейковый, длина 715 мм) – используется на восьмиклапанном моторе без ГУРа и без климатической установки;
  • на восьмиклапанном двигателе К7М используется пятиручейковый 5PK 1110, длина – 1110 мм, на этом моторе тоже не ставятся ГУР и кондиционер;
  • мотор К4М (16-клапанный) – используется шестиручейковый 6PK 1200 длиной 1200 мм, двигатель без кондиционера, с ГУРом.
  • силовые агрегаты, оснащенные ГУРом и кондиционером (8 и 16 клапанов), оснащаются шестиручейковым 6РК 1820 длиной 1820 мм.

Примерная стоимость устанавливается от 300 до 400 рублей за короткие, и до 800 – за длинные.

Характеристики

Подходит для следующих модификаций:

  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    03.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    03.2022-н.в.1.6 (RS0Y5, KS0Y5)
    84 л.с
  • LARGUS (KS0_, RS0_, KSA_)
    11.2022-н.в.CNG (KSA45)
    94 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (FS015)
    84 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (FS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS Фургон (FS0_, FSA_)
    01.2022-н.в.1.6 CNG (FSA45)
    94 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    84 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    105 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 (KS0Y5, RS0Y5)
    102 л.с
  • LARGUS Фургон/универсал (KS0_, RS0_, KSA_)
    01.2022-н.в.1.6 CNG (KSA45)
    94 л.с
Метки:  , , , , , , , , , , , .
Закладка Постоянная ссылка.