Рено логан подушки безопасности где находятся — Автомастер

Как снять подушку безопасности на руле рено логан

Самая главная рекомендация при перетяжке не торопится, собрать нервы в кулак, и четко следовать периодичности пошаговой инструкции. Обязательно сначала изучить инструкцию, потом приступить к монтажу, таким образом у Вас в голове сложится приблизительная периодичность работы и моральная подготовка.

Очень важна аккуратность и точность стыковки концов при натяжке и проклейки спицы руля.

При шнуровании оплетки по ободу рулевого колеса при помощи нити и иглы потребуется натягивать кожу чтобы стянуть шов в притык, не в коем разе нельзя этого делать только при помощи нити, обязательно помогайте указательным и большим пальцами другой руки с низу шва тянуть кожу, как показано на рисунке.

Рулить (Hoalohanani) А. Снять рулевое колесо. Внимание!
Снимать модуль подушки безопасности следует с отключенным электропитанием, в противном случае может произойти неожиданное срабатывание подушки. Причем, приступать к демонтажу нужно после полного разряда конденсатора активатора.

Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее одной минуты после отключения электропитания. Разборка модуля подушки безопасности запрещается.Не допускайте падение модуля подушки безопасности или попадания на него воды, смазки или масла.Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С.

При установке модуля в рулевое колесо автомобиля находитесь вне зоны разворачивания подушки.

При первом включении зажигания после установки модуля подушки а автомобиль находитесь вне автомобиля и включайте выключатель зажигания, протянув руку под рулевой колонкой.

Рулить (Hoalohanani) Необходимые инструменты для снятия руля Лада Ларгус

Вам потребуется ключ ТОRХ Т50.

Рулить (Hoalohanani) Операции по снятию рулевого колеса (руля) с автомобиля Лада Ларгус.1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.

3. Снимите модуль подушки безопасности (см. «Снятие и установка подушки безопасности водителя Лада Ларгус»).

https://www.youtube.com/watch?v=KhoZm01uZvE

Рулить (Hoalohanani) 4. Для удобства обратной установки пометьте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.5. Выверните болт крепления рулевого колеса, удерживая колесо от проворачивания.

Рулить (Hoalohanani) Болт крепления не выворачивайте полностью. Вначале сдерните рулевое колесо с вала, затем открутите болт полностью.
6. Резким ударом рук вдоль оси рулевого вала сбейте рулевое колесо со шлицевого наконечника вала.

Рулить (Hoalohanani) 7. Полностью выверните болт крепления.

Рулить (Hoalohanani) 8. Снимите ступицу рулевого колеса со шлицев вала, выведите через отверстие в стулице провод с колодкой подушки безопасности…

Рулить (Hoalohanani) 9….и снимите рулевое колесо

Рулить (Hoalohanani) Чтобы не повредить токоведущую шину контактного кольца подушки безопасности, зафиксируйте кольцо от проворачивания.Для этого вставьте в специальный паз на внешней окружности кольца отрезок тонкой пластинки. Очень хорошо подходит для этой цели отрезок от стяжного хомута чехла ШРУСа. Перед установкой рулевого колеса не забудьте вынуть фиксатор!

Рулить (Hoalohanani) 10. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию. Нанесите на резьбовую часть болта крепления рулевого колеса анаэробный фиксатор резьбы. Фактически это герметик, который будетсмягчать вибрации, улучшать сцепление, защищать от коррозии резбовые части. При установке рулевого колеса болт крепления руля подлежит обязательной замене.

11. Затяните болт крепления моментом 44Н*М.

Рулить (Hoalohanani) Установка модуля подушки безопасности водителя производится в обратном порядке.

Делаем отметки на валу для последующего позиционирования руль-вал. Откручиваем гайку крепления рулевого колеса торцевым ключом на 24 и снимаем руль.

Рулить (Hoalohanani) Б. Выборка пазов на рулевом колесе:Эту процедуру надо делать для того чтобы не было утолщения в тех местах где стыкуются швы на рулевой оплетке, так как она состоит из трех частей сшитых между собой. Если эти утолщения для Вас не являются недостатком можно не вырезать пазов на ободе рулевого колеса и пропустить этот шаг в перетяжке вашего руля.1.

Натянуть на рулевое колесо оплетку и выронить так чтобы предназначенная часть для перетяжки спиц рулевого колеса совпадали со спицами.2. В местах стыка швов на оплетке отмечаем ручкой на ободе рулевого колеса, затем снимаем оплетку.3. От отметки отступаем по пять миллиметров в правую и левую сторону, и проводим линии по окружность обода параллельно линии шва на оплетке.

4. Затем острым сапожным или строительным или широким канцелярским ножом аккуратно прорезаем углубление по нарисованным линиям по всей длине окружности обода, как на рисунке, углубляемся примерно на три миллиметра.

Рулить (Hoalohanani) 5.

Между прорезанными углублениями выковыриваема при помощи ножа необходимый нам паз ободе рулевого колеса.6. Надеваем на рулевое колесо оплетку и проверяем достаточность ширины и глубины сделанного паза, если не достаточно, то дорабатываем его.

Таким образом делаем четыре пазы на рулевом колесе под все швы на кожаной оплетки.

Рулить (Hoalohanani) В. Перетяжка и проклейка спиц на рулевом колесе:1. Натянуть на рулевое колесо оплетку и выронить так чтобы предназначенная часть для перетяжки спиц рулевого колеса совпадали со спицами.

https://www.youtube.com/watch?v=jeoYT9he-Nk

Убедиться, натягивая кожу от середины спицы лицевой части к середине спицы торцевой части рулевого колеса с левой и правой стороны спицы что положение оплетки выбрано правильно, также натянуть от середины спицы тыльной части к середине спицы торцевой части рулевого колеса с левой и правой стороны спицы что положение оплетки выбрано правильно, при необходимости подкорректировать смещая оплетку.

Рулить (Hoalohanani) 3.

Открыть тюбик клея и нанести тонкую полоску на середину спицы лицевой части от верха к ободу рулевого колеса, затем приложить ту часть оплетки предназначенную для перетяжки данной спицы и прижать пальцем на несколько секунд.

Клей схватывает практически мгновенно и довольно крепко.4. Затем поочередно с обеих сторон наносить полоски клея на спицу и с натяжкой, стараться не образовывая складок обклеивать к середине торцевой стороне спицы рулевого колеса.

Рулить (Hoalohanani) 5.

Перевернуть руль тыльной стороной и нанести тонкую полоску клея на середину спицы тыльной части от верха к ободу рулевого колеса, затем приложить с натяжкой ту часть оплетки, предназначенную для перетяжки данной спицы и прижать пальцем на несколько секунд.6. Затем поочередно с обоих сторон наносить полоски клея на спицу и с натяжкой, стараться не образовывая складок обклеивать к середине торцевой стороне спицы рулевого колеса.

Рулить (Hoalohanani) 7. На торцевой части спицы как с правой так и с левой стороны очень важно соединить концы оплетки тыльной и лицевой части друг к другу, будьте внимательны в этой процедуре.

Таким образом проклеиваем и перетягиваем все три спицы. На видеоролике наглядно видно как приклеить оплетку на спицу.

Рулить (Hoalohanani) Г. Замачивания кожаной оплетки:1. Набрать в ванную или какую либо другую емкость в которую по диаметру влезет ваш руль теплой водой так чтобы положив руль вода покрыла обод и спицы.2.

Положить руль в приготовленную воду примерно на один час.3.

По истечению необходимого времени вынуть руль из воды отряхнуть и протереть сухой тряпкой из микрофибры или обычным махровым полотенцем, чтобы отжалась и впиталась лишняя вода из кожаной оплетки.

После замачивания кожаная оплетка станет на много мягче и эластичнее ее проще будет стягивать при шнуровании. Также замачивание позволяет выронить возможные неровности при перетяжки спицы, просто разгладить рукой неровность и после полного высыхания кожа стянется точно повторяя форму спицы.

Рулить (Hoalohanani) Д. Стягивание оплетки перед шнурованием:1. Нарезать десять кусков нити примерно по 15-20 см, и приготовить иглу.

Продев кусок нити в иглу, пропустите нить проткнув оплетку на сквозь в отверстие через которые проходят стяжки по обе стороны края оплетки в местах указанных на схеме стрелками, стянув до полного соединения между собой оплетки и завязать на два три узла.

Как снять руль и подушку безопасности на рено логан (renault logan)

В данном видео я тщательно обрисовал как на Renault Logan (Рено Логан) снять подушку безопасности и руль. Спасибо за.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла.

Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 С. 2. Выверните винты крепления подушки безопасности в ступице рулевого колеса слева.

4. Аккуратно приподнимите модуль подушки безопасности. 5.отведите его от ступицы рулевого колеса, отстегните фиксатор колодки проводов подушки безопасности.

б. отсоедините колодку проводов от модуля подушки. 7. и снимите модуль подушки безопасности.

8. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию. Замена переднего ремня безопасностиЗамена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Ремень безопасности переднего пассажира заменяют аналогично.

Вам потребуются: ключи TORX Т20 и Т40, «на 16», «на 17». 1. Если ремни безопасности оборудованы преднатяжителями, отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи необходимо подождать не менее 10 мин, только после этого можно приступить к снятию ремня безопасности, оснащенного преднатяжителем. Разборка преднатяжителей ремней запрещается.

Подушка безопасности для рено логан

Рено Логан до сих пор остается одним из самых популярных автомобилей в России. Покупатели ценят его, главным образом, за компактность, маневренность и демократичную цену.

Однако доступность этой модели Рено достигалась путем целого комплекса удешевляющих мероприятий.

В частности для производства машины использовались недорогие кузовные элементы и автостекла, а место переднего пассажира не оборудовалось подушкой безопасности.

У нас можно купить подушку безопасности для Рено Логан (Франция, оригинал) за 6722 рубля. Уточняйте актуальные цены на запчасти у консультанта.

Подушка безопасности для Рено Логан относится к системе пассивной безопасности автомобиля, именно она считается самым надежным средством для защиты человека, находящегося внутри салона машины во время столкновения либо сильного удара извне.

Конструкция подушки включает: прочную оболочку, изготовленную на основе нейлона, наполняющее пневмоустройтсво (газовый генератор) и пиропатрон (особый механизм, запускающий наполнение оболочки). Кроме того, материал изделия обычно обрабатывается специальной смазкой, содержащей тальк.

Это вещество позволяет существенно увеличить скорость срабатывания устройства.

Система оснащена двумя основными датчиками, расположенными в передней части машины. Первый датчик – ударный, он реагирует на толчки, передающиеся автомобильному кузову.

Другой механизм – датчик занятости места, он оповещает систему о пустом месте пассажира и исключает срабатывание подушки в данном случае.

В качестве основных индикаторов включения системы выступают разнонаправленные удары в кузовную часть машины, наезды на препятствия (ямы, бордюры), падение с высоты, а также опрокидывание автомобиля.

Определяющим фактором в срабатывании подушки безопасности Рено Логан является не наличие самого удара, а степень его силы. Эта сила должна превышать определенный уровень, установленный системой.

Если соответствующий удар произошел, включается пиропатрон пневмоподушки.

После моментально срабатывает газовый генератор, который заполняет оболочку устройства, выбрасывая ее к водителю либо пассажиру, предотвращая соприкосновение людей с приборной панелью, рулем и другими частями салона авто.

Все подушки можно разделить на пять подвидов по месту их локализации в автомобиле. Первый тип устройств – фронтальные, их главным предназначением является защита головы и шейного отдела людей, занимающих передние места в салоне машины.

Такие подушки размещаются либо внутри рулевого колеса (место водителя), либо верхней панели (место пассажира, сидящего впереди). Сравнительно небольшое расстояние между шофером и рулем обуславливают небольшие размеры его подушки безопасности.

Другой вид устройств – боковые, они предохраняют область груди, живота и таза человека при столкновении.

Существуют головные (шторки) и коленные устройства, они представляют самостоятельную вариацию защитного устройства для головы и ног.

С недавних пор в автомобилях широко применяется центральная пневмоподушка, находящаяся в подлокотнике сиденья шофера либо в панели (для пассажира). Все перечисленные устройства призваны свести к минимуму травмы после различных ДТП.

Порядок подключения подушки безопасности рено логан

После установки новой подушки ее необходимо правильно подключить.

• Сначала подключаем разъем «минусового» провода
• Потом подсоединяем разъемы воспламенителя
• После этого необходимо подключить аккумулятор машины
• Далее с помощью специального прибора следует разблокировать ЭБУ подушек безопасности

Электронный блок управления, который управляет всей системой SRS, установлен под облицовкой тоннеля пола. В состав каждой подушки безопасности Рено Логан входит оболочка, сложенная максимально компактным образом, воспламенитель, газогенератор и акселерометр.

Автосервис Рено Ремонт устанавливает новые и демонтирует сработавшие или просроченные подушки безопасности Рено Логан. Наши мастера отлично знают свое дело и профессионально заменят все нужные детали. Также с нашей помощью Вы сможете заменить все поврежденные элементы салона при срабатывании подушек безопасности.

Позвоните по телефону 7(495)94-067-94. Наши специалисты профессионально проконсультируют Вас по всем вопросам, связанным с заменой подушек безопасности.

Мы находимся по адресу г. Москва, ул. Карьер дом 2, стр. 1.

Система пассивной безопасности — srs

Меры предосторожности при проведении работ с элементами системы пассивной безопасности (подушки безопасности и пиротехнические преднатяжители ремней безопасности)

После срабатывания какого-либо пиротех нического элемента системы некоторые детали подлежат обязательной замене. Во избежание несчастных случаев катего рически запрещено повторно использовать пиротехнические элементы системы.

Перед утилизацией автомобиля или одного из элементов обязательно разрядите мо дуль подушки безопасности либо предна- тяжитель ремня безопасности.

После срабатывания модуля фронтальной подушки безопасности пассажира необ ходимо заменить приборную панель из-за повреждения деталей ее крепления. Гайки и винты крепления модуля подушки к при борной панели также подлежат обязатель ной замене.

Во избежание срабатывания при ремонте или работах в непосредственной близости от пиротехнического элемента заблоки руйте ЭБУ подушек безопасности с помо щью диагностического прибора.

При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоян ным светом индикатор подушек безопасно сти (при включенном зажигании).

Во избежание срабатывания не помещайте пиротехнические элементы вблизи источ ников высокой температуры или открытого огня.

После замены модуля подушки безопасно сти или пиротехнического преднатяжителя ремня безопасности для предотвращения их срабатывания подсоединение электри ческих разъемов должно производиться в следующей последовательности: сна чала подключается разъем «массового» провода, а затем — разъем или разъемы воспламенителя. После окончания работ по замене элемен тов системы необходимо подключить АКБ и разблокировать ЭБУ подушек безопасно сти с помощью диагностического прибора.