Устранение течи с под антенны Renault Logan 2004-2009 Бензин

Привет! Если вы вдруг заморочились снять потолок,не важно по какой причине,на автомобиле Renault Logan,существует .

Увлекшись процессом вибро и шумоизоляции автомобиля Renault Sandro Stepway, решил в один момент снять обшивку .

Продолжение полной шумоизоляции Renault Logan второго поколения. В этом ролике процесс шумоизоляции крыши .

Снимаю обшивку передней стойки в автомобиле Renault Sandero Stepway 2. Снятие необходимо для того, чтобы .

Лайфхак по снятию потолка Renault Logan. Как снять солнцезащитный козырек на Рено Логан. Снимаем крепеж .

Как без проблем снять обшивку крыши Renault Mégane l 98г хэтчбек. Рено Меган. club137709703 Группа в .

Как снять антенну на Logan, Sandero, и Устранить течь из под неё, здесь я подробно об этом рассказываю. Держатель .

Как на Логане второго поколения разобрать багажник и снять заднюю полку? Сколько материала необходимо для .

Как снять обшивку с передней двери автомобиля Renault Logan/Sandero/Stepway (2014 — по н.в.) в этом видео.

Видео инструкция по самостоятельному снятию и установке обшивки передней двери на автомобилях Рено Логан.

Замена шаровой опоры на Рено Логан,Сандеро, Лада Ларгуc Ниссан Альмера G15 без снятия рычага подвески- Replacing .

Как правильно разобрать обшивку двери на Рено Логан после 2010 года выпуска, Лада Ларгус. Кайфовые знания о Рено .

Подробное описание снятия и установки левого привода на Рено Логан, Сандеро. Кайфовые знания о Рено .

Заводские косяки Логан 2/ Сандеро 2. Конструктивные недостатки автомобилей и способы их устранения Видео о кузове .

В этом ролике мы покажем вам, как просто и быстро заменить передние стойки на Renault Logan (Рено Логан). А также .

Комплексная шумоизоляция Рено Логан позволяет сделать автомобиль максимально комфортным для повседневного .

Друзья если у вас перестал дуть воздух из печки или вобще не включается печка на Рено Логан, Лада Ларгус, Дачия Логан, .

Автор, у меня машина на улице ночует а на улице -26 градусов, вот сразу как запускаю двигатель и при открывание крышки радиатора вытекает(давит) антифриз, стоить отметить что в расширительном бочке нету антифриза, так же попробовать одеть резинку в бочок? или тут уже 100% пробита прокладка гбц?

У тебя в голове стружки . удали её,не затягивай!а заливную пробку тебе сделают,я думаю,за такие блоги как бы.

Лучше бы вы сняли ролик о том, как установить данную решетку. В описании к ней говориться, что необходимо сверлить дополнительные отверстия в кузове автомобиля для её установки.

Лучше не компрессор, а колесо напр запаска с 1 атм. Меньше суеты. На драйве есть полезные подробные отчеты по данной тематике. На нексию крышка от Ваниша подошла идеально.

Сайт автоткани, на любой вкус и цвет, там заказываю, тянется вообще отлично. Shumka. ru, клею на 88,никогда ничего не отваливается, прошло уже 5 лет

Лайк! А проблема такая не только на Мазде, но еще и на опелях, и ауди, середины 90 годов. и поскольку у жены ауди, с начинающим провисать потолком, вопрос: где такой материал? в автомагазинах лежит только карпет.

Ни хрена там ни какие шестерни снимать ни надо. Просто крышку от фильтра снимаем и все. А механик рукожоп.

Смотрел в карту левой двери — проводки для подключения электрозеркал нет. Есть только для передних склоподёмников

Ребят буду честен, видос конечно же збс без сомнения! Но вот это демонстрация салонов, типа сидушки склдываются и тд, так долго это всё. Время на это дохрена уходит. У редких тачек конечно хочется и салон посмотреть, но в основном в видосе уже приевшиеся тачки. А то уже столько видосов есть, про все эти салоны, смотришь и думаешь плюс минус везде они одинаковые. Более интересно внешка тачки и цена, так можно больше тачек показать снаружи! Вот че там с Акселами, их совсем не видно, хотя по любому они есть там. По больше разных тачек ребят, по больше!)

упал снег с 5-го этажа с крыши на лобовое стекло . короче лобовое ушло и крыша тоже правый угол стойка тоже немного. НУЖНО ПОДГОТОВИТЬ ДЛЯ РИХТОВКИ РАЗДЕТЬ САЛОН, ПОДСКАЖИИТЕ КТО ЧТО МОЖЕТ, КТО ЧТО ЗНАЕТ.

2009-12-25 19

1. Снять ручки над дверями.2. Снять обшивку стоек.3. Снять козырьки солнцезащитные.4. Снять пистоны крепления крыши.

Ничего сложного.Единственная сложность: крбчки козыоьков.Придется позаниматься любовью. На форумах у нас и на русских форумах описывалось в темах по шумоизоляции.

3 Ответ от Rost2 2009-12-25 19

sasha-vinСожалеюSniffНечего добавить, разве что осторожно с разъёмами подогрева заднего стекла

4 Ответ от airdrive 2009-12-26 00

Ещё маленькое дополнение- если снимать пластмасски на морозе их надо нагреть гр.40-50 С , иначе можно полоМАТЬ.

Активирую ШТАТНЫЙ БКЧипую по-взрослому всё,что заводитсяА если перестоло заводиться,делаю чтобы заводилось и всё равно чипую т. 050 970 19 05

5 Ответ от Rost2 2009-12-26 03

Это не то слово, это не просто любовь, это мего любовь.

7 Ответ от Демьян 2009-12-28 12

у себя заметил, что водительская защелка так, зараза, и осталась в слегка недо щелкнутом состоянии. но пластмасса там уже полураскуроченная мной, так что уже все

Laureat 1,4 + кондей серебристый металлик by Renault + частичная шумка (пока) by Демьян + подлокотник by Armster + фильтр салона by Modus (косовато) + внешние зеркала by Prestige. пока все!

18 Отредактировано Sniff (2009-12-28 14

Кстати, у российских колег описана методика снятия крючков козырьков: саморез нужно выкрутить недоконца и вдавив саморез внутрь вытащить крючек.Дело в том, что крепеж осуществляется по принципу стягиваемого ромба, то есть закручивая саморез мы как бы стягивам ромб, которым вся деталь прижимается с обратной стороны посадочного отверстия.А после выкручивания самореза ромб, как деталь неподпружиненная, назад полностью не распрямляется и потому препятствует выниманию всей детали.

Вот чтобы ентот ромб выпрямить, необходимо саморез, невыкрученный до конца, использовать как шток для надавливания через него на основание ромба и его выпряления.

40 Отредактировано rodnin (2013-02-18 19

Сегодня пытался снять эти крючки — не получилось. побоялся отломать. насколько я понял, там принцип как у крепежа для гипсокартона. так же пробовал надавить не вкрученным саморезом — нифига! Час продолбался

10 Ответ от Александр007 2013-02-18 19

Там как крючек даже посде выкрутки самореза держит, надо расшатывающими движениями тянють вниз и сильно, мучался 15 минут

11 Ответ от rodnin 2013-02-18 20

Тут дело в том, что стрёмно оторвать эти крючки, тянуть я готов с большОй силой. вообще пытаюсь этими действиями снять обшивку крыши, что бы поменять антенну (старую оторвали). может есть вариант заменить антенну как-то проще?

2. Снимаем обшивку передней стойки (только сверху)

3.Снимаем плафон освещения.

4.Откручиваем ручки пассажиров на потолке. Поддеваем отверткой крышки и выкручиваем шурупы.

5.Снимаем клипсы на потолке (2 по середине крыши и 3 сзади над полкой)

6.Отщелкиваем сверху обшивки боковых стоек( не понимаю, зачем многие снимают их полностью, потолок и так снимется)

7.Отщелкиваем сверху задние обшивки стоек.

Снимаем потолок. Если хотите вытаскивать, то двери нараспашку и через заднюю дверь вытаскиваем. Гнуть не надо, вылезет и так.

Дальше процесс как всегда:Обезжириваем-Отмеряем- отрезаем- приклеиваем- раскатываем.

Первый слой сзади. Материала не хватило. Мой косяк, а съездить и купить было далеко. Берите минимум 4 листа!

Кузов и салон

Система вентиляции и кондиционирования

Запасные части и расходники

У Renault Logan есть такая беда, со временем начинает появляться вода над потолком салона строго по центру машины в районе переднего стекла. Причины здесь может быть две:

Плохо установлено лобовое стекло (но тогда скорее всего течь будет не в центре), не держит антенна радиоприёмника.

По скольку лобовое у меня у меня установлено на заводе и ни разу не менялось, то выбор пал на антенну.

Для начала инструмент.

Из всего взятого инструмента пригодились только китайский набор для снятия клипс обшивки, ключ TORX T20 и ключ-трубка на 8(на фото нет, т.к. необходимость в ней выяснилась позже).

Общий фронт работ понятен — снять потолок. Но подумав решил, что можно снять только часть. И так приступим.

Снимаем светильник и откручиваем очечник.

Снимаем солнцезащитный козырёк водителя.

Всё крутится TORX T20 Вот такой вот хитрый саморез.

Отдельного внимания заслуживает вот эта штучка. Снимается на с помощью отвёртки, предварительно выкрутите из нее шуруп, отгибать отвёрткой от себя вытаскивая из отверстия. ОСТОРОЖНО! Не потеряйте металлическую гайку квадратного сечения она выпадет!

Вот как эта штучка выглядит снятая. Видна та самая гайка.

Правый козырёк снимается аналогично левому.

Далее снимаем ручку с потолка над правой пассажирской дверью.

Далее отщёлкиваем фиксаторы накладки левой стойки. Аккуратней там с проводами.

Отщёлкиваем правую накладку.

Таким образом у нас потолок свободно висит до средних стоек и его можно весьма сильно отгибать. Не бойтесь явных переломов, когда потолок будет вставать на место, они разгладятся.

Далее отогнув потолок сантиметров на 20, мы видим заглушку закрывающую от нас антенну. Отмечу, что её может просто не быть в комплектациях без очёчника, т.к. она является подвесом этого самого очёчника.

Вынимаем из этой заглушки фиксаторы. Вынимаются отвёрткой, я использовал китайский набор, им проще.

Вот собственно сам фиксатор.

Вынув фиксаторы надавливаем на освободившиеся от фиксаторов зацепы и тянем на себя-вниз. Деталь оказывается у нас в руке. На фото понятно куда нужно надавить.

За заглушкой мы видим следующую картину. Тут нам пригодится ключ-трубка на 8. Откручиваем гайку, снимаем пятак с контактом антенны. Очень интересно устроено соединение антенны с проводом через эту самую гайку.

Открутив гайку выходим из машины, встаём на порог двери и аккуратно выдёргиваем антенну из отверстий посадки.

Нас интересует вот эта часть. Видим сколько там скопилось грязи, что указывает на отсутствие герметичности соединения внешней части основания антенны и плоскости кузова.

Берём самый простой герметик-прокладкообразователь.

Очистив отверстия от грязи мажем нашим герметиком примерно вот такую прокладку.

Ждём 10 минут и вставляем антенну в отверстия до щелчка.

Вставив антенну одеваем наконечник шнура и закручиваем гайку. ВАЖНО! Первый раз чуть подтянув гайку, выйдите и посмотрите на положение антенны относительно центральной продольной оси автомобиля. Выровняв антенну затяните гайку ещё на один оборот и ещё раз проверьте положение антенны, после чего окончательно затяните гайку. ВАЖНО! Особо сильно при затяжке усердствовать не стоит т.к. можно сорвать резьбу на болте антенны.

На это ремонт можно считать завершённым.Приступаем к обратной сборке салона.

Защёлкиваем накладку правой стойки. Тут проблем возникнуть не должно.

За тем защёлкиваем левую накладку. Тут возникают проблемы с проводами сигнализации и салонного плафона, ближе к торпеде их надо придержать при защёлкивании нижнего фиксатора накладки. Так же рекомендую снять уплотнитель, иначе можно сломать верхний фиксатор накладки.

Далее остальную сборку проводим в обратном разборке порядке. Первой идёт ручка над пассажирской дверью, последним идёт плафон освещения.

В итоге всё собралось обратно за 15 минут.

Теперь я уверен, что дождик снаружи так и останется дождиком снаружи салона.

36 мин. 8 августа, 2022

#6 Делаем Логан тише или ШВИ крыши

Крыша Рено Логан

Крыша является одной из сложных и дорогостоящих деталей кузова Рено Логан. В подавляющем большинстве случаев ее проще отремонтировать, чем заниматься длительным и сложным процессом замены.

Крыша Рено Логан образует вместе с другими частями кузова жесткий каркас и формирует так называемую зону безопасности, внутри которой находится самое ценное – люди. От правильного восстановления геометрических размеров крыши и ее механической прочности зависит жесткость всего кузова автомобиля и его способность противостоять вибрационным и ударным нагрузкам.

Особенности демонтажа обшивки крыши Рено Логан

Прежде всего, необходимо снять обшивку потолка салона. Для этого нужно открутить ручки, снять плафон, отсоединить клеммы его проводов, снять солнцезащитные козырьки и их крепления.

С креплениями ручек и козырьков нужно быть очень аккуратными. Они крепятся на сложные пластиковые кронштейны типа «бабочки». Болты крепления нужно откручивать не до конца, а после выкручивания их нужно снова задвинуть вглубь. Только так можно вынуть кронштейны крепления, не повредив их при этом.

После этого нужно снять круглые пластиковые заглушки с потолка и отщелкнуть пластиковые панели, которые прикрывают стойки. Далее можно приступать к демонтажу обшивки потолка. В некоторых моделях она бывает приклеена на специальный герметик и снять ее часто сложно, не повредив при этом обшивку.

После демонтажа обшивки потолка нужно решить будете ли Вы доставать ее из салона. Сгибать ее не рекомендуется – потом остаются следы на местах сгибов. А чтобы достать обшивку из салона не перегибая ее, придется снять передние сидения, что достаточно хлопотно.

Крыша Рено Логан. Ставить новую или ремонтировать старую?

После демонтажа обшивки можно оценить степень повреждения и возможность ремонта самой крыши. Стоимость новой крыши Логана и стоимость работы по ее установке достаточно высока. Придется аккуратно отрезать старую крышу по стойкам, восстанавливать геометрию кузова, примерять новую крышу, после этого по месту подрезать стойки и приваривать крышу.

Очень важно при этом выдержать правильные геометрические размеры кузова. При сварке листовой металл может немного коробиться, и могут нарушаться размеры кузова.

Если есть техническая возможность восстановить старую крышу Логана мастера автосервиса обязательно предложат Вам такой вариант. При некритических повреждениях крыши обычно ремонт получается дешевле установки новой детали.

На кузовные и малярные работы, выполненные в нашем сервисе, мы предоставляем гарантию. У нас установлено современное оборудование для капитального ремонта кузовов Рено всех моделей. Покраска и шпаклевка осуществляется в специальной сушильной камере.

Автосервис Рено Ремонт находится в ЮЗАО Москвы по адресу ул. Карьер д. 2 стр. 1.

Звоните и записывайтесь на осмотр по телефону +7(495)94-067-94.

Снятие и установка облицовок салона Renault Logan 2004-2015

Облицовки салона снимают при их повреждении или для получения доступа к другим узлам кузова. Снятие облицовки центральной стойки кузова описано в процессе снятия переднего ремня безопасности (см. «Замена переднего ремня безопасности»), так как является составляющей частью процесса снятия ремня. В данном подразделе описаны снятие и установка облицовок передних и задних стоек кузова. Облицовки порогов конструкцией автомобиля не предусмотрены.

Показано снятие левых облицовок, правые снимают аналогично.

1. Для снятия облицовки передней стойки кузова потяните ее на себя и отделите от стойки, преодолев упругое сопротивление ее фиксаторов, установленных на стойке.

2. Для того чтобы установить облицовку передней стойки, уложите ее на фиксаторы и нажмите на облицовку до защелкивания фиксаторов.

3. Для снятия облицовки задней стойки кузова отсоедините колодку провода от шины нагревательного элемента стекла задка и, потянув облицовку на себя, снимите ее, преодолев упругое сопротивление пистонов крепления.

4. Установите облицовку задней стойки в порядке, обратном снятию, нажав не нее в местах расположения пистонов до их полной фиксации (со щелчком) в отверстиях стойки.

Как снять оббивку крыши? подскажите пожалуйста кто что знает

• Александр007
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

11 ответ от rodnin 2021-02-18 20

• rodnin
• Участник
• Неактивен
• Подробности

2 ответ от sniff 2009-12-25 19

• Sniff
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

• Rost2
• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

• airdrive
• Активный участник
• Неактивен
• Подробности

6 ответ от al 2009-12-28 11

• Я тут живу
• Неактивен
• Подробности

40 отредактировано rodnin (2021-02-18 19

Сегодня пытался снять эти крючки — не получилось. побоялся отломать. насколько я понял, там принцип как у крепежа для гипсокартона. так же пробовал надавить не вкрученным саморезом — нифига! Час продолбался

Важна ли шумоизоляция

Некоторые владельцы считают, что дополнительная шумоизоляция не нужна, небольшой шум в салоне неизбежен, стоит притерпеться, и его уже не замечаешь, плюс можно включить погромче музыку, однако они заблуждаются:

• Во-первых , стоит сесть в «прошумленную» машину, чтобы почувствовать разницу
• Во-вторых , современные материалы позволяют сделать салон автомобиля настолько тихим, что посторонние шумы просто исчезают, наслаждайтесь тишиной, общением и отличной музыкой
• В-третьих , постоянный шум пагубно влияет на нервную систему (вызывает усталость и раздражительность, снижает рефлексы) и на работу сердца (сосуды сужаются, на сердце повышается нагрузка)
• Поэтому если даже шум вам не мешает, звукоизоляция в логане поможет сберечь ваше здоровье

Видео по теме «renault megane 2. снятие и установка облицовок салона»

Как снять потолок на рено меган 2 часть 1

рено меган 2 снимаем обшивку проверяем шумку какие динамики в дверях

Диагностика неисправности радиатора печки

Замена радиатора печки может потребоваться в двух основных случаях:

• течь радиатора. Признаками течи является появление антифриза на ковровом покрытии впереди (под ногами водителя и пассажира), а также падение уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке;
• неэффективная работа радиатора, вызванная его засорением. В этом случае на прогретом до рабочей температуры двигателе печка слабо греет, поток воздуха из неё становится горячим только на высоких оборотах двигателя.

При выявлении этих неисправностей не стоит расстраиваться, работы по замене радиатора печки можно выполнить своими руками в гаражных условиях.

Днище и арки

Салон – наиболее трудный участок, так как много приходится разбирать, плюс отнимает больше всего времени:

• Логан рено шумоизоляция салона начинается со снятия всех сидений, ковриков и обшивки
• При разборке рекомендуется запоминать порядок снимаемых частей и даже записывать
• Крепеж собирать в коробку, чтобы не растерять
• Арки колесные требуют толстого слоя изоляции, поэтому мы рекомендовали виброматериал 4 миллиметра толщиной
• Как показал опыт, 2 миллиметра мало даже для дверей
• А вот багажнику 2 миллиметра как раз хватает
• Далее все по схеме, зачистили поверхности, обезжирили, проклеили виброизоляцию внахлест

Примечание: Следует оставлять открытыми крепежные отверстия, чтобы при сборке не возникало проблем.

• Вторым слоек клеите Акцент 10 миллиметров, тоже толще чем, например, на крышу
• Затем собираете салон, возвращая все детали на свои места
• Конечно, займет некоторое время, зато вполне выполнимо своими руками

Шумоизоляция рено логан

Принципиально шумоизоляция Рено Логан 2 служит не для того, чтобы превратить салон автомобиля в звуконепроницаемый бункер. Водитель должен слышать, как работает двигатель и что происходит на улице.

Но шумоизоляция приглушает звуки извне, делая поездки комфортнее.

Опишем, как можно своими руками выполнить эту работу.

Замена обшивки потолка салона рено логан сандеро (renault sandero logan)

— плафоны освещения салона,

— облицовки стоек проема ветрового стекла,

— облицовку средних стоек кузова,

— облицовки задних стоек кузова. «

Модели Logan (L90)

Снимите обшивку задней полки.

• Снимите держатели (9) при помощи щипцов для снятия держателей обивок и облицовок.

• Снимите держатели (10) при помощи щипцов для снятия держателей обивок и облицовок.

• Снимите обшивку крыши.

— держатели обивки крыши.

Установите обшивку задней полки.

— плафоны освещения салона.

Замена отопительного радиатора на «рено логан»

Для того чтобы своими руками заменить радиатор отопителя на «Рено Логан» требуется подобрать подходящие инструменты и расходные материалы. Итак, для работы нам понадобится:

• новый отопительный радиатор производства RENAULT;
• рожковые ключи на 10, 12 и 13;
• торцовая головка на 14 с длинным воротком.

Замена радиатора печки

Перед началом ремонтных работ необходимо снять клемму «минус» с аккумулятора автомобиля.

Поскольку для замены радиатора потребуется слить охлаждающую жидкость (антифриз) из системы охлаждения, ремонтные работы удобнее всего будет производить на смотровой яме. Двигатель автомобиля должен быть полностью остывшим.

Звукоизоляционные двери

Это не сложно сделать работу, важно следовать процедуре:

• Чтобы сделать Renault звукоизоляционным и беззаботным, лучше разбирать автомобиль по частям, но за такие деньги это не так напрягает и проще планировать вовремя
• Сначала удалите все декоративные панели и кожух, которые закрыли внутреннюю поверхность, затем промойте и обезжирите поверхность через технологические отверстия, а затем прикрепите виброизоляцию.
• Возьмите полоску вибропоглощающего материала (чтобы он мог легко проходить через технологическое отверстие), удалите защитный слой, нагрейте его, нанесите и скатайте с помощью валика

Использование виброгасителя на внутренней поверхности двери через технологические отверстия

Совет: лучше всего использовать рабочие перчатки для защиты рук от царапин.

Звукоизоляция крыши

Обработайте крышу Reno вибратором

Звукоизоляция потолка очень важна, так как стандартный комплект не обеспечивает требуемый уровень тишины:

• И это может доставить немало хлопот владельцу Renault: было отмечено, что в некоторых автомобилях крыша деформируется на морозе из-за того, что заводская изоляция склеена небольшим кусочком, а не по всей поверхности
• Во время обработки вся крыша должна быть полностью приклеена, что устранит деформацию и повысит жесткость поверхности, устранит шум дождя и устранит вмятины от падающего града (небольшой размер)
• Кроме того, в холодное время года в салоне будет теплее, а в жаркое лето в салоне будет меньше тепла благодаря теплоизоляции, обеспечиваемой шумоглушителем.
• Лучше делать командную работу, трудно сразу нагревать, держать и закрывать изоляцию, постоянно держать руки поднятыми
• Снять обшивки потолка, заводскую защиту от шума, вымыть и обезжирить металл
• Затем приклейте виброизоляцию толщиной 2-3 мм, звукопоглотитель 5 мм (вы можете стать толще, но не удивляйтесь, когда изгиб крыши)
• После работы вернуть кожу на место, выбросить заводскую защиту от шума

Звукоизоляция пола

Шумоизоляция пола Рено Логан требуется для профилактики попадания внешнего шума внутрь машины, главным образом – от моторного отсека. Также этот приём избавит от неприятного дребезжания. Процедура трудоёмкая, требует демонтажа большинства панелей в салоне.

• Удаление всех сидений.
• Снятие с порогов и стоек всех пластиковых накладок.
• Удаление клипс, удерживающих ковролин на полу.
• Снятие ковролина и удаление его из салона Рено Логан.
• Обработка всех металлических поверхностей – очистка от грязи и обезжиривание.
• Приклеивание вибродемпфера кусками, стык в стык. Каждый наклеенный кусочек тщательно прокатывается валиком для плотного прилегания. Если Вы оставите пузыри воздуха, то в них будет накапливаться конденсат и раньше времени появится коррозия кузова. Рекомендованная для Рено Логан толщина материала – до 4 мм, чтобы ковролин нормально стал на место.
• Наклеивается второй шумоизолирующий слой толщиной примерно 1 см. На этом этапе также требуется тщательная прокатка валиком, чтобы шумоизоляция склеилась с вибродемпфером.
• В обратной последовательности – установка салонной обшивки и всех снятых деталей.

Инструмент

Инструменты и материалы, необходимые для работы:

• Тяжелый виброизолятор
• Растворитель, обезжирить поверхность
• Ножницы или нож нарезать на материалы
• Отвертки и ключи, разбирать салон
• Нагреватель, такой как фен, тепло-виброизоляция
• Ветошь, ведро и моющее средство моют поверхности
• Растворитель обезжириватель

Инструменты

В рено логан шумоизоляция невозможна без таких инструментов:

• Производственный (строительный) фен для прогрева виброматериалов
• Отвертки (лучше набор)
• Набор головок трещоткой либо набор ключей
• Растворитель White Spirit либо другое средство для обезжиривания поверхностей
• Ветошь
• Прокаточный валик
• Ножницы и нож

Инструменты и материалы для звукоизоляции logan

Для шумоизоляции Рено Логан можно использовать следующие материалы компании Стандартпласт (Количество листов – Название материала).

• 3 – Aero,
• 2 – Biplast Premium 15A.

Для пола и задней полки:

Для багажника Рено Логан:

• 6 – Aero Plus,
• 2 – Барьер-4 КС,
• 2 – Bimast Bomb Premium,
• 1 – лист Bimast Bomb Premium 15А,
• 2 – Aero (по 1 на крышку и на боковушки).

На крышку капота:

• 1 – StP Aero,
• 1 – StP Accent Premium 6.

Также понадобятся инструменты:

• Ключ torx № 40 для работы сиденьями.
• Ключ torx № 20.
• Гаечные ключи для снятия ремней безопасности спереди.
• Ключ № 10 для демонтажа туннеля пола.
• Плоская отвертка для удаления подножных накладок в переднем ряду сидений.
• Пластиковые съемники для клипс облицовочных панелей в наборе.
• Нож малярный с отламывающимися лезвиями.
• Обычные ножницы для обрезки шумоизоляции.
• Рулетка.
• Прикаточный ролик.
• Бензин или ацетон для обезжиривания.
• Чистая ветошь.
• Матерчатые перчатки – 5 пар.
• Фиксатор резьбы анаэробный разъемный для переднего ряда сидений.

Как самому определить неисправность и заменить радиатор печки в автомобиле «рено-логан»

Радиатор печки (отопителя) является частью системы отопления и вентиляции автомобиля, он обеспечивает комфорт и уют в салоне вашей машины в холодное время года. Отопитель подключён к системе охлаждения двигателя. Для подогрева воздуха в печке используется тепло, образующееся при нагреве работающего мотора.

Тепло от двигателя к радиатору печки переносится циркулирующим внутри системы охлаждения антифризом. Электрический вентилятор обдувает радиатор печки и направляет нагретый воздух через систему воздуховодов в салон машины. Если системы охлаждения и отопления работают исправно, внутри автомобиля должно быть тепло даже в сильные морозы.

Как снять обшивку потолка renault дастер

Изоляция для Рено Дастер

Шумоизоляции для Renault Duster недостаточно, даже если она присутствует на заводе, она все равно не обеспечивает необходимого уровня тишины и комфорта. Поэтому специалисты рекомендуют шумоизоляцию автомобиля даже тогда, когда автомобиль новый и современный.

Автомобиль с хорошей звукоизоляцией гораздо комфортнее, что сказывается на безопасности вождения, самочувствии и настроении.

Как снять потолок renault trafic ? | removing the ceiling

Демонтаж потолка Reno Megan.

Какие инструменты понадобятся

Для работы нужны:

• отвёртки с плоским и крестообразным лезвиями;
• торцевые ключи на «10» и на «13»;
• чистая ёмкость объёмом 6 литров.

Крыша авто

Крыша (см. Шумоизоляция крыши автомобиля входит в комплекс действий по снижению шума в салоне), один из несложных элементов, однако для упрощения задачи рекомендуем взять помощника:

Виброизоляция крыши Логана

• Начинаются работы со снятия обшивки потолка, затем очищение от грязи и обезжиривание
• На потолке виброматериал кладется кусками внахлест, прикатывается валиком, фото выше
• Тут применяют материалы потоньше, чтобы не перегрузить
• После проклейки звукопоглотителя поверх виброматериала, возвращаете обшивку на место

Звоните и записывайтесь на осмотр по телефону 7(495)94-067-94.

Линия звукоизоляции

Управление багажным отделением (см. Шумоизоляцию багажника в пакете снижения шума в салоне) довольно простое, но помогает решить такие проблемы, как:

• Приглушает шум от глушителя
• Приглушает звуки и шелест задних колес
• Увеличивает шумоизоляцию машины
• Устраняет дребезжание крышки багажника

Сначала опорожните багажное отделение, затем:

• Удалить всю ее кожу
• Очистить и обезжирить поверхности
• Прикрепите вибратор, инструкция по его использованию выше
• Колесные арки покрыты в два слоя
• Наклеить глушитель сверху
• Заменить корпус

Собрав инструменты, мы переходим к материалам:

• Виброизоляция — материал, который полностью поглощает вибрацию, является первым слоем и имеет мастическую (или битумную) основу
• Звукопоглотитель — пористый материал, который поглощает (гасит) звук
• Звуковой отражатель — материал, который отражает звуки в противоположном направлении
• Подавитель крика — материал, который устраняет скрип от контакта различных оболочек и деталей с металлом и друг с другом

Примечание: максимальный эффект звукоизоляции достигается только при комплексной обработке всего автомобиля.

Выбор материалов сегодня огромен, бессмысленно все перечислять, выбирать, что цена соответствует качеству.

Меняем радиатор печки на «рено логан»

В наше время уже невозможно представить себе автомобиль без отопителя. По крайней мере, в нашем суровом климате. Если в тридцатиградусный мороз в машине откажет печка, то уедет такая машина очень недалеко. Это относится ко всем автомобилям, и «Рено Логан» не исключение.

Назначение радиатора отопителя на «рено логан»

Радиатор отопителя на «Рено Логан» выполняет ту же функцию, что и основной радиатор системы охлаждения двигателя: он служит простым теплообменником.

Отопительные радиаторы на «Рено Логан» обычно сделаны из алюминия

Принцип его работы прост. Антифриз, нагретый раскалённым двигателем, поступает в печной радиатор, который интенсивно обдувается небольшим вентилятором, нагнетающим горячий воздух от радиаторных решёток в специальные воздуховоды. По ним горячий воздух поступает в салон машины и обогревает его.

На автомобиле «Рено Логан» отопительный радиатор является обычным теплообменником

Последовательность операций

Напольное покрытие, закрывающее кронштейн радиатора «Рено Логан», отгибается

Болты на отопительном кронштейне «Рено Логан» удобно откручивать торцовой головкой

Два верхних болта кронштейна отопителя выкручиваются торцовой головкой на 14

За кронштейном «Рено Логан» находится жгут на защёлках, он извлекается вручную

Текстолитовая пластина над радиатором «Рено Логан» очень хрупкая

Текстолитовая радиаторная пластина «Рено Логан» снимается с трубок

На радиаторных трубках отопителя «Рено Логан» есть резиновые уплотнительные кольца, которые надо снять

Саморезы, удерживающие отопительный радиатор «Рено Логан», откручиваются торцовой головкой

Пластиковые зажимы — последнее, на чём держится радиатор отопителя «Рено Логан»

Крепёж радиатора печки «Рено Логан» снят, и её можно извлечь из ниши

Самым оптимальным вариантом для «Рено Логан» является охлаждающая жидкость СИНТЕК

Итак, замена неисправного радиатора — задача не такая сложная, как может показаться на первый взгляд. Куда сложнее бывает определить, что печка перестала греть именно из-за проблем с радиатором. Единственная проблема, которая может возникнуть у начинающего автолюбителя, может быть связана с хрупким текстолитом крепёжной пластины, с которым нужно обращаться очень бережно. В остальном никаких трудностей быть не должно.

Преимущества звукоизоляции

Сегодня каждый автомобиль нуждается в звукоизоляции, и независимо от того, является ли он отечественной или дорогой иномаркой, уровень шумоизоляции иномарок постепенно снижается, чтобы сделать автомобиль более дешевым, и это привлечет клиентов, даже производимых всемирно известными компаниями концерна. авто без шумоизоляции вообще.

Важно знать плюсы звукоизоляции, другими словами, что она дает:

• Используется для снижения шума в автомобиле и улучшения качества звука динамиков.
• Снижение шума, позволяет легко общаться без повышения голоса
• Повышенный шум вызывает быструю утомляемость водителя, замедляет реакцию и раздражает, что может привести к аварии
• Многие люди не знают, что сосуды сужаются в организме из-за повышенного шума, это вызывает дополнительную нагрузку на сердце, со временем развивается стенокардия и увеличивает риск инфаркта.
• Поэтому звукоизоляция. это забота о собственном здоровье и безопасности.

Вы можете сделать шумоизоляцию своими руками, это не сложно, но вы можете заплатить, и специалисты все сделают за вас.

Причины замены отопительных радиаторов в «рено логан»

Причин, по которым автолюбителю придётся менять отопительный радиатор, может быть две:

• радиатор отопителя потёк;
• радиатор отопителя засорился.

Утечки в отопительных радиаторах возникают из-за механических повреждений или из-за коррозии. Чаще всего течь возникает там, где трубки теплообменника припаяны к радиаторному бачку. Но если радиатор подвергается ударам или очень сильной и длительной вибрации, то трещины могут возникнуть в любом месте этого устройства.

Течь в отопительных радиаторах «Рено Логан» возникает от механических повреждений и сильной вибрации

Засорение радиаторных каналов — вторая причина замены радиатора. Для того чтобы эти каналы забились грязью до абсолютной непроходимости, требуется много времени, а выявить эту неисправность можно только методом исключения. Если все компоненты отопительной системы работают нормально, но печка всё равно не греет, значит, проблема в забившемся радиаторе, который пора заменить.

Если радиатор «Рено Логан» засорился, промыть его практически невозможно

Расположение радиатора печки в «рено логан»

Радиатор печки находится ниже приборной панели, практически на уровне пола салона, у правой ноги водителя. Увидеть его не представляется возможным, поскольку он со всех сторон закрыт пластиковыми панелями и салонной обивкой. И для того чтобы добраться до радиатора и заменить его, всю эту облицовку придётся снимать. Основная часть работ по замене этого устройства связана именно с разборкой облицовки.

Расположение радиатора печки в «рено-логане»

Печка (отопитель) в автомобиле «Рено-Логан» находится впереди, по центру салона, под приборной панелью. Радиатор расположен внутри отопителя снизу, но увидеть его можно только после снятия декоративной пластиковой обшивки.

Устройство отопителя «Рено-Логан»

На схеме приведены главные элементы отопителя автомобиля «Рено», расположение которых должен знать каждый водитель:

• Распределительный блок.
• Радиатор отопителя.
• Трубопроводы отопителя.
• Резистор вентилятора пассажирского салона.
• Передний левый воздуховод для обогрева пространства для ног.
• Трос управления рециркуляцией воздуха.
• Трос управления распределением воздуха.
• Трос управления температурой воздуха.

Слив охлаждающей жидкости

Для предотвращения потерь антифриза во время слива желательно использовать широкую ёмкость, например, таз, объёмом от 6 литров.

При сливе антифриза проявляйте осторожность и работайте в перчатках. В состав антифриза входит ядовитое вещество этиленгликоль, попадание которого внутрь организма вызывает серьёзное отравление, а при контакте с кожей может возникнуть сильное раздражение.

Порядок действий выглядит так:

• Для сброса избыточного давления в системе охлаждения открываем крышку на расширительном бачке, затем закрываем её снова, чтобы уменьшить начальную интенсивность вытекания антифриза во время слива.
• Находим нижний патрубок радиатора и подставляем под него приготовленную ёмкость.

Находим нижний патрубок радиатора и крепёжный хомут шланга

Разъединяем замок крепёжного хомута

Откручиваем колпачок штуцера выпуска воздуха из системы охлаждения

Фиксируем шланг червячным хомутом диаметром 40 мм

Правильно снимаем держатели острых козырьков в рено логан

Советы по самостоятельному ремонту автомобилей основанные на личном опыте автовладельцев

В этом разделе подобраны видео ролики по теме » Снятие потолка на Рено » в которых автовладельцы делятся тонкостями ремонта своих автомобилей в гаражных условиях ,

без привлечения специалистов из официальных автосервисов

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата autoinform96 — литература по ремонту и эксплуатации автомобилей в России и Украине

Стабильные сервисы IPTV телевидения без тормозов

Снятие защиты двигателя

В автомобиле «Рено-Логан» нет специальных сливных отверстий для замены антифриза. Слив охлаждающей жидкости производится через шланг, снятый с нижнего патрубка радиатора. Для доступа к этому шлангу потребуется снять защиту внизу двигателя. Для этого:

Выворачиваем крепёжные болты защиты двигателя

Вынимаем защиту двигателя: удобно делать это вместе с помощником

Renault Megane 2. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК САЛОНА

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, торцовая головка «на 18».

Показаны снятие и установка облицовок с ле­вой стороны салона автомобиля. Облицовки с правой стороны снимают аналогично.

Для снятия верхней облицовки перед­ней стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите противосолнечный козырек

(см. «Снятие и установка противосолнечных козырьков», с. 248).

2. Снимите облицовку, преодолевая со­противление ее держателей.

Осмотрите держатели крепления облицов­ки. Поврежденные держатели замените.

Для снятия задней облицовки перед­ней стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите заднее сиденье (см. «Снятие и установка заднего сиденья», с. 238).

2. Снимите заднюю облицовку стойки кузо­ва, преодолевая сопротивление фиксаторов.

Для снятия задней полки и верхней облицовки задней стойки кузова выпол­ните следующее.

1. Снимите дополнительный стоп-сигнал

(см. «Замена фонаря дополнительного стоп-сигнала», с. 209).

2. Подденьте отверткой.

3. . и извлеките облицовку ремня безо­пасности.

4. Проденьте поочередно через отверстие в облицовке язычок замка, а затем нижнее крепление ремня безопасности слева. Ана­логично проденьте язычок замка и нижнее крепление ремня безопасности справа.

5. Снимите заднюю полку.

6. Снимите верхнюю облицовку задней стойки кузова, преодолевая сопротивле­ние держателей.

Для снятия передней облицовки поро­га потяните облицовку вверх, преодолевая сопротивление держателей.

Осмотрите держатели облицовки. Повреж­денные держатели замените.

Для снятия задней облицовки порога выполните следующее.

1. Выверните сердечник пистона.

2. . и извлеките пистон из отверстия.

3. Снимите заднюю облицовку порога.

Для снятия нижней облицовки перед­ней стойки кузова потяните ее вверх, пре­одолевая сопротивление фиксаторов.

Для снятия облицовок центральной стойки кузова выполните следующее.

1. Снимите нижнюю часть облицовки центральной стойки кузова, потянув ее вбок и преодолевая сопротивление держа­телей ее крепления.

2. Для снятия верхней части облицовки центральной стойки кузова отожмите фик­саторы ее крепления и отведите облицовку в сторону.

Так расположены фиксаторы крепления верхней части облицовки центральной стой­ки кузова.

3. Отожмите фиксатор.

4. . и извлеките пряжку крепления ремня безопасности.

5. Проденьте поочередно через отвер­стие в облицовке язычок замка.

6. . и нижнее крепление ремня безопас­ности, а затем снимите верхнюю часть облицовки центральной стойки кузова.

Установите облицовки салона и все сня­тые детали в порядке, обратном снятию.

Снятие обшивки крыши renault sandero/stepway. шумоизоляция в два слоя

Для доступа к радиатору печки нужно предварительно снять нижнюю облицовку консоли приборов. Консоль крепится по бокам двумя пружинными защёлками. Чтобы её вынуть, действуем так:

Выщёлкиваем нижние края облицовки консоли приборов из посадочных гнёз

Снимаем нижнюю облицовку консоли приборов

Аккуратно отводим ковровое покрытие в сторону

Выворачиваем болты крепления кронштейна поперечной балки

Откручиваем гайки крепления кронштейна поперечной балки

Вынимаем жгут проводов из защёлок и снимаем кронштейн

Выворачиваем винт крепления прижимной пластины трубок радиатора

Вынимаем трубки из радиатора

Аккуратно выворачиваем два шурупа крепления радиатора

Отжимаем все пластиковые защёлки

Вынимаем радиатор из отопителя — цель достигнута

Снятие солнцезащитных козырьков на машине рено логан/renault logan

Желающие помочь каналу материально Карта Сбербанка 4276 4800 1714 6534 Всем приятного просмотра!)

Установка нового радиатора и обратная сборка снятых деталей

Новый радиатор печки и детали, снятые в процессе разборки, устанавливаем в обратном порядке:

• Перед установкой нового радиатора вытираем насухо внутренние полости отопителя.
• Уплотнительные резиновые кольца на патрубках радиатора обязательно заменяем на новые. Обычно эти кольца идут в комплекте с приобретённым радиатором.

Обязательно заменяем резиновые уплотнительные кольца на новые

Утепление капюшона

Большое значение имеет шумоизоляция капота и щитка двигателя под капотом:

• в первую очередь , шум двигателя и вибрация проникают в салон
• второй , в случае дождя или града крышка капота работает как барабан, и водитель должен слушать звук этого барабана
• в-третьих , теплоизоляция также послужит утеплителем, который необходим зимой

• Работы начинаются со снятия заводской шумки, очистки и обезжиривания поверхности капота и щитка двигателя
• Не забывайте про мытье и обезжиривание
• Затем накладывается виброизоляция, лучше склеить экран по максимуму, но капота достаточно, чтобы проклеить впадины, фото внизу, между жесткостью
• Никто не запрещает вам полностью герметизировать его виброизоляцией, только эффект такой обработки равен нулю (тонкий металл вибрирует, а ребра достаточно толстые), а расход материала получится в несколько раз больше.
• Вот такой светоотражающий материал, как сплен (в моторном отсеке он более эффективен, чем в салоне), он склеен одним куском по всей поверхности, лучше его лучше покрыть пленкой, чтобы лучше выдерживать высокие температуры
• Вы можете прикрепить заводской колпак к капюшону сверху отражателя
• Максимизировать щиток двигателя

Так что на капот приклеена виброизоляция, этого достаточно