УСИЛИТЬ БРЫЗГОВИКИ И КРЫЛЬЯ ДЛЯ ФФ 2

Брызговики универсальные экспедиционные АВС-Дизайн 350 мм – это неотъемлемый аксессуар для любого водителя. Они представляют собой качественные и надежные защитные крылья, которые устанавливаются на колеса автомобиля с целью предотвращения попадания грязи, песка и других мелких частиц на кузов.

Основными преимуществами этих брызговиков являются их универсальность и экспедиционная функциональность. Они созданы таким образом, чтобы соответствовать размерам колес любого автомобиля, что позволяет легко выбрать и установить их на вашем транспортном средстве. Благодаря их оптимальной ширине в 350 мм они обеспечивают надежную защиту от брызг и загрязнений.

Брызговики АВС-Дизайн 350 мм изготовлены из качественного и прочного материала, который легко справляется с возможными повреждениями при экстремальных условиях на дороге. Они обладают долговечностью и высокой износостойкостью, что гарантирует их долгий срок службы.

Экспедиционная функциональность брызговиков АВС-Дизайн 350 мм заключается в их способности защитить автомобиль не только от обычных брызг во время движения по городским дорогам, но и от попадания крупных загрязнений, высоко расположенных различных препятствий, таких как снег, лед или ветви деревьев. Это особенно актуально для экстремального внедорожного вождения или путешествий по бездорожью, где автомобиль подвергается большим нагрузкам.

Брызговики универсальные экспедиционные АВС-Дизайн 350 мм легко устанавливаются на колеса автомобиля и не требуют использования специальных инструментов. Они имеют эстетически приятный дизайн, который прекрасно дополняет общий внешний вид автомобиля. Благодаря своей функциональности и надежности они становятся незаменимым аксессуаром для водителей, которые ценят безопасность, комфорт и сохранность своего транспортного средства.

Независимо от того, путешествуете ли вы по бездорожью или просто ездите по городским дорогам, брызговики универсальные экспедиционные АВС-Дизайн 350 мм окажут вам незаменимую помощь в поддержании чистоты и хорошего внешнего вида вашего автомобиля.

Вы можете
доверять интернет-магазину glavpara.ru по следующим причинам:

Репутация: У
магазина хорошая репутация среди клиентов, что подтверждается положительными
отзывами и рейтингами

Безопасность:
Мы предоставляем безопасные способы оплаты и защищенные транзакции для своих
клиентов

Качество
продукции: Мы сотрудничаем только с надежными поставщиками и брендами, чтобы
гарантировать высокое качество товаров.

Прозрачность:
Вы всегда можете посетить наш розничный магазин по адресу: г. Новосибирск, ул.
Левитана 40 и познакомиться с нами лично.

Клиентская
поддержка: Магазин предоставляет услуги поддержки клиентов, отвечая на вопросы
и помогая решать возникающие проблемы.

Несмотря на это, всегда хорошей идеей является
проведение собственного анализа и проверки условий покупки перед совершением
сделки.

Отчеты по установке

Брызговики для ФФ2

Подскажите пожалуйста — как разъединить скобу вот эту:

На схеме видно, что с новья она состоит из двух частей:

А вот когда она собрана — подлежит разборке?Она у меня как-то сваливалась — поставил на место с некоторыми усилиями. Теперь брызговик оторвал, купил новый, но он немного другой — старая скоба на место просто так не ставится. Получается — либо её разъединить, либо новую искать.

Всунуть между усиками (в разрез) толстую отвертку и поворачивая, качая её раздвинуть усы, одновременно вытягивая скобу. Можно подобраться с той стороны, где торчат кончики усов, тогда удобнее будет выталкивать той же отверткой.

Только когда видишь в разобранном виде эту деталь, понимаешь, как она устроена. А в закрытом не видно зубчиков этих. Особенно если туда грязь забилась. И схема слишком мелкая. На всякий случай выкладываю фото, может оно кому-то поможет:

Люди добрые подскажите пожалуйста

(заранее извиняюсь что чужим фото воспользовался,не смог своё сфоткать)

На картинке отметил место где брызговик просто болтается,крепление наверно сломалось или что то другое подскажите

на скобы не обращайте внимание,фото не моё

VaLeRa86там снизу брызговик винтом крепится к порогулибо потерял винт или притерся и порвал крепление на брызговике

Привет Одноклубни! Не хотел вновь покупать-сляпил из металла!

Неее,чертёжика не осталось, делал на глаз: огибал картон по месту,чирикал карандашиком,выполнил из металла. Удачных копий!

А вот и удачная копия дружище,ну не без твоей помощи конечно

краску снизу поцарапаете и начнет гнить крыло

WatsonЕсли Вы смотрели, все пороги закрыты пластиковыми накладками. А брызговик прикручен через эти накладки!

гнить не чему.

Всем привет, вот хочу показать сие творение, по восстановлению креплений В 2-х словах пер.брызговик разорваны крепления верхнее и нижнее. Было решено восстановить крепления брызговика за счет клепания на оставшиеся живые места и по окружной площади вырезанным куском жести.вот что получилось.

Да,жесть обработал антиграфием , чтобы в глаза не брасалась и не цвела.

??? жесть была подогнана и подрезана так, что с крылом и др.мет-м покрытием не контакирует. Однако если у вас фф2 то, и вы посмотрите что и как под брызговиком, то все поймете о чем я. А именно,в моем колхозе так. Лист жестьи (цинк) прилегает к пластиковой защите порога-переходящая на низ крыла . ВОТ. Сие можно сделать и из аллюминия.

А вот эта часть к какому пластику прилегает?

Мужики пара вопрос всю тему просто не осилил 1) у меня после зимы переднии брызговики сильно отошли от кузова сбоку хотя креплдения все сидят жёстко в чём может быть проблема??2) оторвал задний резиновый брызговик нашёл у клубня новый а теперь вопрос чудом крепления остались целы но одна скоба та что центральная всётаки сломалась я так понимаю что её уже нигде не купишь и надо колхозить?

1. Ухо крепления брызговика разолбало сильно. Не сильно страшно. Можно ослабить болт крепления, подвинуть брызговик ближе к корпусу авто и притянуть болтом посильнее.2. Либо колхозить, либо забить — там вроде как ещё 2 самореза держат брызговик.

купил на авторынке 2 универсальных брызговика на перед — истратил 200 рублей. Мягкая резина, никакие кочки-ямы не страшны, смотрятся отлично. Проблема решена НАВСЕГДА. А до этих ипал себе мозг постоянно — лазил и крепил эти штатные жесткие после наших «хороших» дворов. И еще — штатные протерли краску до металла — пришлось красить + защитная пленка ORACLE в цвет.

В первую же зиму вырвало нижние крепления на передних брызговиках. Почему это происходит? И где гарантия что купив новые их так же не вырвет ? Пока закрепил как тут рекомендуют на канцелярские зажимы.

Осмелюсь предположить, что при езде по глубокому снегу, и, особено, задним ходом, брызговик цепляет за снег, сильно отгибается, его эластичности не хватает, и он срывается с нижнего самореза. Гарантии, что новые не сорвет — нет никаких. Не уверен, что есть смысл усиливать брызговик в месте крепления, т.к. силы хватит повредить что-нибудь другое — либо вырвать саморез из кузова, либо разорвать брызговик.

Получается неимеет смысла его крепить на саморез снизу ? Может и новые и крепить на канцелярские зажимы ?

Я заказал се на перед комплект 1 526 378, эт чё тада? В шапке нет такого номера.

Увидел на focalprice.com брызговики для Ford

4pcs Professional Auto Car Mudguard Fender Replacement Parts for Ford Focus 1.8 (Black)

Думаю взять на пробу что ли — цена конечно привлекательна ($21.71 за комплект в 4шт.)

вот их бы еще на машине бы увидеть

Други, может не совсем по теме спрошу, ни как не соображу где задать вопрос.

Наехал правым передним брызговиком на бордюр при движении назад и оторвал низ крыла. Теперь брызговик как бы держится за крыло но низ крыла к кузову не закреплен. Как крыло снизу крепится к кузовным элементам? Что нужно снять чтобы добраться до крепежа?

Silver_AgeНе читал, но уже сделал это. По делу ноль. Пойду искать как крыло крепится.

InvestorНу че с фокала купил брызговики как они резиновые или пластик. Отпишись лучше с фото конечно.

А какие брызговики взять лучше, пластиковые или резиновые?

krugliiНет, так и не купил. Думаю, что и не буду.

не читал тему. хочу продать свои брызговики и позже купить эти

кто такие ставил? (вроде из пвх мягково написано.)

вот описание на ломаном русском

Подскажите насколько правильно установлены брызговики , мне лично не особо нравиться есть куда грязи забиваться и особенно глине.

jack26по другому не поставить))) все правильно

jack26Можно залить герметиком или силиконом. Потом, легко отрывается, если что.

Добрый вечер! подскажите пожалуйста какие брызговики передние брать на форд фокус 2 2009 года рестайлинг? 1530386 — пр без крепления1530387 — лев без крепленияэти?

и какая примерно им цена? Спасибо заранее.

Добрый вечер. Подскажите, сколько у вас (в России) стоят эти брызговики на фф2 дорестайл:

У нас в РБ на экзисте нет цен на эти позиции

Экзист показывает для 1360903 цену около 555 руб и замену его на 1 415 576 за 735 руб. Для 1360905 замена 1 415 577, цены такие же.

Отрорвал об бардюр задний левый брызговик на FF2+ седан. При этом порвал подкрылок (валенок) и сломал какую то деталь (на фото белого цвета пластик), к которой крепится брызговик. Вроде подкрылок-валенок имеет код 1492035, а вот, что за кронштейн куда крепится брызговик. Визуально — эта пластмаска находится с тыльной стороны бампера, что это усиление или крепеж, и какой код этой детали?

Подскажите пожалуйста код левого оригинального брызговика для RUSфокуса?На рестайл нужны брызговики без накладки?

У меня есть: Брызговики передние оригинал с креплениями на С-мах — код 1526378Мне нужно: Брызговики передние на ФФ2 рестайл с пластиковыми накладками на пороги комплект, т.е. левый м правый. Можно без креплений. Коды: 1387727 или 1530386 + 1530387. Территориально — Ростов-на-Дону.

Ну ты же не сам подбирал? Они подбирали, вот и пусть забирают раз не то

Здравствуйте! Подскажите кто знает. Заказал в exist брызговики резиновые по номерам:передние — 1 530 386 ___ 1 530 387задние — 1 360 906 ___ 1 360 907Задние пришли из мягкой резины (могу «наизнанку» вывернуть). Передние более твердые, с фактурой, похожи на пластик, но не пластиковые, с надписью «сделано в Германии». Бывают ли передние из мягкой резины и задние из твердой? Под какими номерами?

bsi777Так всё и есть. Передние самые мягкие только такие

А задние пластик в шапке есть, смотря какой кузов.

DimuhaЯ правильно понял, что задние бывают только из мягкой резины или из пластика, а из «твердой» резины, как передние, не бывают?Я просто подумал, если на передних написано «сделано в Германии», то может есть тогда и задние немецкие, и наоборот: передние — всеволожские

Ну и фиг бы с ними, но я заметил, что болтаясь они протирают краску выше пластиковой накладки на пороге.

Купил у дилера штатный набор для крепления брызговиков. От него потребуются только сами зажимы, саморезы не нужны. После мойки чистим паз между подкрылком и брызговиком и ставим дополнительный зажим ниже штатного, как третью точку крепления. И все. Дело на пять минут. Попинал потом ногой брызговик – получше чем с со штатным саморезом в кузове будет.1 — штатный зажим. 2 — дополнительный.

kmaЁк макарёк,да ты кронштейн крепления бампера выдрал! Поэтому я год ездил с универсальными брызговиками на саморезах,пока мне не въехали в зад. Всё разобрали и сейчас надумываю поставить родные фордовские. Надо ли снимать при их установке колёса, и вообще проблематично при установке штатных брызговиков?

ДешифраторАга, он самый — кронштейн бампера. Причем он был приклепан к бамперу, пришлось переклепывать чтоб поменять. Чтобы снять мои брызговики точно колесо снимать не обязательно, при установки проблем тоже нет, главное чтоб крепеж от них весь был. Я сломал к примеру еще кронштейн крепления самого брызговика (пласмасска буквой Г), так мало того его не закажешь по родному finis, а по подходящему (от другого форда, посмотри по теме) фигня эта стоит 1000р. В общем купил прямую лопатку для перемешивания для тефлоновой посуды за 45р., и за 10 мин. с помощью фена, чтоб загнуть, и прочего инструмента изготовил.