СТАНДАРТНЫЙ ИММОБИЛАЙЗЕР

Универсальный иммобилайзер на 12 вт для автомобилей с топливным насосом погружного типа (большинство автомобилей). Управление осуществляется по штатной проводке автомобиля. Двойная блокировка двигателя. Управляется цифровым ключом с плавающим кодом.

Принцип работы — блокировка электропитания топливного насоса погружного
типа. Иммобилайзер устанавливается внутри топливного бака
на инжекторной системе транспортных средств с насосом, находящимся
внутри топливного бака.

Управление:
– Дистанционное
Если автомобиль оборудован сигнализацией Med, то отключение
иммобилайзера может производить центральный блок, управляемый
с брелока.

– Цифровым электронным ключом

Управление цифровым электронным ключом (Med CHD 300) дает все преимущества цифрового управления — динамически
изменяющийся код, защиту от сканирования, помехоустойчивость.

Управление иммобилайзером при помощи цифрового
ключа может осуществляться в 2-х режимах:

Режим
Med.
Цифровой ключ вставляется в гнездо, после чего иммобилайзер
отключен и можно запускать двигатель.

Режим CMI.
Цифровой ключ вставляется и немедленно извлекается из гнезда.
Можно запускать двигатель. Однако после первого же выключения
зажигания иммобилайзер включается и последующий запуск двигателя
становится невозможен.

Технические характеристики:
• Рабочее напряжение — 12В
• Рабочая температура — от -40 до +85°С

Комплектация:
— блок управления
— противоугонное устройство MED 30.2D (реле блокировки погружного бензонасоса)
— ключ CHD 300 (2 шт.)
— контактная площадка для ключей
— светодиод
— дополнительный модуль KIT 30 управления по штатной проводке автомобиля

Здравствуйте. У нас нет данных о данном устройстве.

Как отключить устройство-MED 330.2 R при сдаче автомобиля на ТО и как его обратно включить,при режиме вставил,завёл ,вынул,вставил,вынул. Где взять инструкцию?Заранее спасибо!

Мама иммобилайзера med 330. Есть ли в продаже или заказе?

Для данного оборудования у нас нет ничего в продаже.

Иммо мед не даёт завести машину. Оба ключа не видит. Что делать

Только к установщикам обращаться для демонтажа системы.

в авто установлен med-330-2 R. можно или нет установить сигнализацию с авто запуском к этому иммобилайзеру ?

Med 330.2R ищу дополнительный ключ

К сожалению, нет подходящих.

нужна Контактная площадка для ключей к Иммобилайзеру MED 330.2

К сожалению, данный товар у нас не представлен в продаже.

Как правильно демонтировать met 330.2 r своими руками

Мы по таким вещам дистанционно не консультируем, обратитесь к установщикам.

Можно ли приобрести контактную площадку для ключей

У нас нет подобного товара в продаже.

Здравствуйте. Можно ли приобрести ключ-метку на иммобилайзер MED 330.2?

К сожалению, у нас нет такого товара.

Добрый день! Установлен иммо MED 330.2, сегодня он перестал видеть ключ, т.е. светодиод моргает и цепь не замыкается, второй ключ из комплекта работает в штатном режиме. Что такое может быть с ключом и возможно ли это исправить? Спасибо.

К сожалению нет точной информации по Вашему вопросу. Обратитесь в тех. поддержку импортера:
http://www.stopol.biz/press-15-24

автомобиль американец Ford Focus 2l, автомат, 99 г.

Ситуация такая, как обычно, попытались вставить ключ в зажигание ключ вошел, а вот перестал проворачиваться, руль заблокирован. Что только не пытались сделать бесполезно, все разобрали, полностью сняли замок личинку вытащить бесполезно ее там держит какое-то кольцо, начали заводить машину, как угонщики бесполезно, не срабатывает иммобилайзер, подозрение на то, что он навернулся. Подскажите, что делать, у официального дилера покупать личинку безумно дорого, возможно где-нить в Ростове на разборках купить замок зажигания вместе с имобилайзером или есть какие другие варианты. Да, кстати, в тот момент, когда разобрали руль и залезли внутрь, то нашли запасной ключ, от авто примотанный к датчику иммобилайзера, есть подозрение, что из-за глючности иммобилайзера бывший хозяин так пытался устранить проблему, которая сейчас вылезла у меня. За ранее спасибо.

drakon198515 Принятый ключевой код недействителен

У меня проблема похожа. Последнее время сажусь в авто, вставляю ключ в зажигание, поворачиваю- табло загорается как обычно, затем часть датчиков гаснет, но автомобиль не заводиться. При этом датчик иммобилайзера не загорается. Приходится открывать-закрывать минут 5, а дальше как ни в чем не бывало заводится. Что может быть, а то меня напугали, что нужно мозги машине менять и что-то там сопутствующее. Помогите плиз!!!

Катеринка26вот и у меня также

Катеринка26скинь клему акб(+) на 5-10 минут и заводи.у меня заводиться 1.8 бензю. всеволожск

Поменяла батарейку на сигналке, проблема решилась. Теперь осечек нет!

проблема решена заменить релюху под капотом.топливного насоса

Всем добрый день кото подскажет у феня форд фокус 2001 американец. Проблема такая ни с того ни сего имобилайзер перестал видеть ключ. При включении зажигания не загораются приборы на панели и машина не заводится, контрольная лампочка имобилайзера непрерывно мигает. Может кто знает можно ли без имобилайзера завести машину. И что делать в такой ситуации? За ранее всем спасибо!!!

Подскажите ПОЖАЛУЙСТА иммо моргает при повороте ключа быстро, затем 40 раз медленно и гаснет.машина не заводится.выше прочитал коды, но там только до 23.

mr.salexКогда начинает моргать медленно:первая серия вспышек-десятки,вторая-единицы. Так что Ваш код-11.

Подскажите в чем может быть причина,по иммо ошибка 11.машина живет своей жизнь,то заводится то нет.как можно вылечить и возможно ли своими силами сделать?может ли причиной быть, не штатная сигнализация.

сигналка стар лайн с автозапуском.

Машина живет своей жизнью,хочу завожусь а хочу нет

иммо выдал 11 код,а на компе ошибка В1600. у меня стоит сигнализация с автозапуском а на на связке ключей чип.отключил чип,машина завелась без проблем но появился звуковой сигнал при движении заглохла в чем причина???

причина:может быть в том что где-то спрятан еще один чип.вот только что то нигде не могу найти. Вопрос ГДЕ МОЖНО СПРЯТАТЬ ЭТОТ ЧИП

А простая болванка открывает двери, капот, бензобак, багажник именно вручную или нет? У меня болванка простая без чипа, машину закрывает от руки, а открывать не хочет, с Капотом вапще никаких реакций, так же и с багажником. Там что в личинках тоже иммобилайзер стоИт?

Сегодня с утра ездил — все в порядке, после обеда сел в машину, повернул ключ и смотрю — мигает лампочка иммобилайзера. Естественно авто отказалось крутить стартер и мне пришлось лезть в гугл. Тут то я и наткнулся на эту прекрасную тему.

Я выяснил, что иммобилайзер показывает код 15 — неправильный код ключа. Н О! как так, если я с утра ездил, а сейчас он неправильный О_о ?! Для полной проверки я взял другой ключ, тоже оригинальный и что бы вы думали? Та же самая ошибка.

Видимо дело в самом считывателе. Подскажите что делать в этой ситуации? Машинка: Фокус 1 Универсал 1.8 2004 год Европеец.

Сразу хочу сказать, что повреждений никаких не было. С утра и завелся хорошо и доехал я без проблем. Ни что не предвещало беды.

superfocusmanта же самая ситуация. припарковал, убыл в командировку на месяц. сейчас машина показывает чертычки, мигает иммо и не крутит стартер.

отсоеденял аккум , мозги, блок GEM, блок иммо. затем все подсоеденил — не помогло. где копать не знаю. найдешь решение пиши.

superfocusman у мне токая же петрушка ,но случилось все на трассе ехал 120 и бац все пропало!! если нашли решение проблемы , напишите .

iILDARПривет как проблему решил?

apliderПродается обходчик иммо,но ставить его лучше с профессионалом,по-другому-оставлять ключ в замке(замануха для угонщиков). Еще можно купить и отчиповать ключ,снять с него чип и приклеить его рядом с замком зажигания(можно изнутри)

Добрый день форумчане, помогите кто может на моем 2м фокусе 2008 г.в. дизель при включении зажигания моргает имо, горит чек, абс, на табло пишет двигатель не исправен, коробка передач неисправна (коробка механика), при включении стартера гаснут лампочки акб и масла стартер не срабатывает. Что делать?

а почему бы из моего ключа не вынуть чип и приклеить к замку зажигания?

Можно и так. Просто на моем ключе от старости все так затерто,что выковырять его,не повредив,врядли получится. Поэтому я сделал запасной чипованый ключ,как бы страховка,если потеряю

короче я так и сделал. Чип приклеил к замку, теперь автозапуск работает

1. Верна ли моя догадка про то что отключен клаксон и блокирован имобилайзер?2. Как разблокировать имобилайзер и вернуть клаксон на сигналку.

Прошу прощения, решение проблемы нарыл в поиске.

да вот такая же фигня. фф1 2002г. 2.0л америкос.днё сажусь вставляю ключ, приборная панель включилась стартер молчит иммо тоже. есть второй ключ но без чипа. проворачиваю им иммо моргает и выдаёт ошибку 13. до это раза 3 так же не заводилась, но каким то образом после некоторых уговоров заводилась как ни в чём не бывало. помогите новичку. всю тему проштудировал, обёртывал в фальгу ключи, менял местами сигнальные брелки не помогло.

может имеет смысл смотреть почему стартер не крутит: замок зажигания, акб, клеммы, контакты

на ккуме 12.6 вольта. но ампераж как проверить я не знаю. на прикуривателе сгорел предохранитель-заменил.

Тестер для проверки накачки антенны иммобилайзера

Transponder Coil Tester / Совместим со всеми авто

посетителя смотрят этот товар!

Описание

Этот тестер – ваш надежный помощник по уходу за безопасностью автомобиля и эффективному функционированию иммобилайзера. Благодаря ему можно быстро и легко проверить состояние антенны иммобилайзера, чтобы убедиться в его оптимальном функционировании.

Анализ результатов тестирования:

Будьте первым, кто оставил отзыв на “Тестер для перевірки накачування антени іммобілайзера”

Самые популярные товары

Зарядное устройство для АКБ Winso 139500

Для аккумулятора: Свинцово-кислотного / Макс емкость аккумулятора: 220 Агод / Выходное напряжение: 12В-24В / Выходной ток: 8-12 А / Номинальная мощность: 450 Вт / Крокодилы / Встроенный амперметр

Интеллектуальное зарядное устройство для Winso PRO 139520

Для аккумулятора: Свинцово-кислотного, AGM, GEL, EFB / Макс емкость аккумулятора: 200 Агод / Выходное напряжение: 12В / Выходной ток: 10 А / Номинальная мощность: 160 Вт / Крокодилы / Интеллектуальная зарядка / LCD дисплей

Толщиномер ForAuto HW-300PRO

Диапазон измерения: 0-2000um (мкм) / Дисплей с подсветкой / Магнитные и немагнитные материалы / Автоопределение материала / Калибровка / Память значений / Индикатор уровня заряда

Зарядное устройство для АКБ Winso 138080

Для аккумулятора: Свинцово-кислотного / Макс емкость аккумулятора: 120 Агод / Выходное напряжение: 6В-12В / Выходной ток: 8 А / Номинальная мощность: 96 Вт / Крокодилы

Зарядное устройство для АКБ Winso 139060

Для аккумулятора: Свинцово-кислотного / Макс емкость аккумулятора: 80 Агод / Выходное напряжение: 6В-12В / Выходной ток: 6 А / Номинальная мощность: 72 Вт / Крокодилы