СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВЕРСИИ РЕНО ДАСТЕР

Рисунок автомобиля Renault  Duster

Дачия Дастер концепт 2011

Нарисовать Рено Дастер 2016

Рено Дастер прикол

Отвал для снега на Рено Дастер

Duster Dakar Edition на заставку телефона

Renault Duster концепт

Рено Дастер фаза 3

400 Сильный Рено Дастер

Renault Duster спецверсия

Тюнинговый Рено мастер

Reno Duster stance

Renault Duster Ороч

Рено Дастер 2 и девушки

Renault Duster 2 Offroad

Дастер или Рапид

Renault Duster в грязи

Nv676 Renault Дастер

Дастер 2.0 оффроуд

Dacia Duster 2016

Рено Дастер на вездеходовских колесах

Рено Дастер черный воллпейпер

Рено Дастер 2021 в грязи

Dacia Duster 2011

Рено Дастер у337нм178

Рено Дустер или Дастер

Рено Дастер и человек

3d модель Рено Дастер

Концепт Рено Дастер 2013

Dacia Duster 2019

Renault Duster girl

Renault Duster 2014

Шарж Рендж Ровер

Renault Duster Стайлинг

Renault Duster полный привод

Дастер лифт подвески грязевая резина

Renault Duster 2021 тюнинг off Road

Renault Duster самп

Рено Дастер 1 поколения на природе

Renault Duster обвес prior

Рено Дастер оффроад

Дастер бензин 2.0

Dacia Duster 2021 Tuning

Рено Дастер аутвенчер

Дастер 2021 тест драйв

Renault Duster дорожный просвет

Renault Duster передний привод

Смешные рисунки автомобилей

Карандашом Рено Сандеро степвей

4/4 На Рено Дастер 4х4

Рено Дастер 2009

Dacia/Renault Duster Concept

Renault Duster 4

Сам сам арты

Грязевая резина на Рено Дастер

Раскраска Renault Duster

Renault Duster 2020 в грязи

SWAT Renault Duster

Владельцы Рено Дастер

Абсолютно новый Duster: все цены и комплектации06 января, 16:1628 ноября 2023, 11:33Стала известна дата премьеры нового Renault Duster26 октября 2023, 15:10В Россию вернулся Renault Duster, но под маркой Dacia20 марта 2023, 12:15Renault готовит гибридный кросс-универсал и спецверсию Duster08 октября 2022, 18:18У Duster появилась новая версия, и это коммерческий фургон05 августа 2022, 10:01Renault напоследок запатентовала в России новый Duster23 июня 2022, 11:04У Duster, Logan и Sandero теперь новый логотип15 июня 2022, 13:50Со сменой поколения Duster перейдет на гибридный полный привод31 мая 2022, 10:23Дизайн новых кроссоверов Duster и Bigster готов на 99%30 мая 2022, 13:40У Duster появилась новая топ-версия за 2,4 миллиона рублей26 февраля 2022, 19:38Представлен обновленный Dacia Duster22 июня 2021, 11:56Обновленный Duster показали на видео18 июня 2021, 12:25Renault Duster получит семиместную версию Grand07 апреля 2021, 13:55Посмотрите на очень широкий, низкий и злой Duster13 ноября 2020, 17:21Пикап Dacia Duster начали продавать в Европе22 октября 2020, 16:38Dacia Duster превратили в кабриолет в стиле роскошных яхт27 августа 2020, 11:46У Sandero, Logan и Duster появились битопливные версии16 февраля 2020, 17:17Кроссовер Duster научили ездить на трех цилиндрах и газе 14 января 2020, 18:05У Duster и Sandero Stepway появилась юбилейная спецверсия08 января 2020, 10:10Renault электрифицирует бюджетные модели в течение трёх лет05 января 2020, 18:18Новым автомобилем Папы Римского стал Renault Duster 28 ноября 2019, 09:59Коллекционная версия Duster выйдет тиражом 500 экземпляров20 сентября 2019, 16:11Duster может стать гибридом и подорожать14 августа 2019, 10:07«Дастер» оснастили литровой «турботройкой»02 августа 2019, 14:11Немцы подготовили Renault Duster к выездам на бездорожье04 мая 2019, 13:35«Дастеру» добавили турбомотор02 октября 2018, 11:59Следующий «Дастер» представят через год11 марта 2016, 11:34«Дастер» получил новый бензиновый мотор25 августа 2015, 18:53В Румынии сфотографировали пикап «Дастер» с двойной кабиной21 мая 2015, 19:08Пикап «Дастер» стал серийным08 октября 2014, 16:19Dacia привезет в Париж «авиационный» Duster25 сентября 2014, 20:4309 сентября 2013, 18:37Обновленный «Дастер» получил 125-сильный турбомотор09 сентября 2013, 17:18Кроссовер «Дастер» обновился28 августа 2013, 15:57

Это в России Duster второго поколения вышел на рынок лишь в 2021 году и безвременно удалился вместе с компанией Renault, так и оставшись диковинкой Глобальная же премьера этого кроссовера состоялась намного раньше — в 2017 году. « Второй» Duster уже успел пережить рестайлинг, а в прошлом году он даже оказался самым продаваемым кроссовером в Европе! За 13 лет на одном только заводе Dacia в Питешти было выпущено 2,2 миллиона Дастеров двух поколений. И вот на сцену выходит новая модель.

Кузов Дастера опоясан защитным обвесом из некрашеного пластика Starkle, который на 20% сделан из вторсырья и имеет повышенную прочность. А массивные накладки бамперов сделаны из окрашенного в массе пластика. В оформлении светотехники и решетки радиатора щедро использованы созвучные с новым фирменным логотипом Y-образные мотивы.

Невзирая на пересмотренные пропорции, по размерам «третий» Duster лишь незначительно отличается от предшественника: 4343 мм в длину, 1810 мм в ширину и 1660 мм в высоту. Однако благодаря использованию модульной платформы CMF-B взамен устаревшей B0 обещано увеличение пространства для пассажиров и багажа. Например, расстояние между рядами сидений стало больше на 30 мм. Объем багажника — 472 литра по методике VDA.

Интерьер тоже стал брутальнее. На высокой передней панели расположен 10-дюймовый экран медиасистемы, развернутый на 10 градусов к водителю. Устройство поддерживает протоколы Apple CarPlay и Android Auto, умеет обновляться «по воздуху». В дорогих версиях дополнительно появляется навигация с оповещением о пробках и аудиосистема Arkamys 3D с шестью динамиками. Хотя в базе по образцу других моделей Dacia есть только док-станция для подключения смартфона.

Впервые у Дастера появились виртуальные приборы на 7-дюймовом экране, хотя базовые версии по-прежнему оснащаются аналоговыми шкалами с дисплеем на 3,5 дюйма между ними. Предусмотрены фирменные держатели для смартфонов YouClip с четырьмя разъемами USB-C с подсветкой.

Новый Duster предложил три варианта силовой установки, причем дизеля в гамме больше нет. Вместо него — силовой агрегат Hybrid 140, который представляет собой систему E-Tech, уже используемую на европейских моделях Renault и универсале Dacia Jogger. Она объединяет бензиновый атмосферник 1.6 (94 л.с.), тяговый электромотор (49 л.с.) и стартер-генератор. Они стыкуются с роботизированной коробкой передач без сцепления и синхронизаторов: передачи переключаются кулачковыми муфтами, при этом возможные рывки сглаживаются электроникой, которая согласовывает скорости вращения коленвала бензинового двигателя и электромотора. Пиковая мощность системы — 140 л.с., емкость тяговой батареи — лишь 1,2 кВт·ч. И это единственный двухпедальный вариант Дастера, остальные имеют только шестиступенчатую «механику».

Вторая модификация называется Eco-G 100. У нее трехцилиндровый турбомотор объемом 1,0 л, который может работать на бензине и пропане. Такой кроссовер имеет бензобак и газовый баллон объемом по 50 литров каждый, а общий запас хода без дозаправки достигает 1300 км. Наконец, предложена бензиновая турботройка объемом 1,2 литра (TCe 130), работающая по экономичному циклу Миллера и дополненная 48-вольтовым стартер-генератором. То есть это «мягкий гибрид» с батареей на 0,8 кВт·ч: передвигаться на электротяге такой кроссовер не может, но стартер-генератор помогает снизить расход топлива на 10%. И только такой Duster можно за доплату заказать с полным приводом: полноценный гибрид и газовая версия имеют только передний привод.

Duster 4х4 имеет внушительный дорожный просвет 217 мм (у моноприводных версий 209 мм) и внедорожные ездовые режимы Mud/Sand, Snow и Off-Road. Полноприводник имеет угол въезда 31°, угол съезда 36° и помощник спуска с горы, действующий на скоростях от 0 до 30 км/ч. При езде по бездорожью ключевые параметры отображаются на экране медиасистемы. Новая платформа, по заверениям создателей, позволила снизить вибрации и шум от дороги, а вдобавок обеспечила «квантовый скачок» в удовольствии от вождения.

Новая Dacia Duster будет доступна в четырех комплектациях. Базовая Essential предложит шесть подушек безопасности, задний парктроник и 16-дюймовые стальные колеса. На втором уровне оснащения Expression появляются медиасистема, цифровая приборка, камера заднего вида и 17-дюймовые легкосплавные колеса. В топ-комплектации Journey колеса еще на дюйм больше, а также есть климат-контроль, беспроводная зарядка для смартфона, электромеханический «ручник» и бесключевой доступ. Особняком стоит внедорожная комплектация Extreme, выделяющаяся износостойкой обивкой сидений, рейлингами, резиновыми ковриками, системой держателей YouClip и «бронзовыми» акцентами в салоне.

На европейском рынке Dacia Duster третьего поколения появится только к лету 2024 года. Цены пока не объявлены, но ожидается, что базовая версия все-таки уложится в 20 тысяч евро. Сейчас уходящий «второй» Duster во Франции стоит от 18 тысяч евро.