СКОЛЬКО ОСТАЛОСЬ БЕНЗИНА КОГДА ЗАГОРЕЛАСЬ ЛАМПОЧКА ЛОГАН

Каждому водителю хорошо знакома не самая приятная ситуация, когда на приборной панели зажигается индикатор, сигнализирующий о критически низком уровне топлива в баке. Хотелось бы, впрочем, большей конкретики. Сколько литров бензина осталось в баке? Возможна ли дальнейшая эксплуатация авто и безопасна ли она? Какую дистанцию удастся преодолеть с мигающей индикацией и как сделать ее максимальной?

Мануал почитал, но нигде не нашел предупреждения о минимальном уровне топлива в баке? Неужто бензонасос ФФ2, как прочие инжекторы, не боится нахватать воздуха? И можно ездить плоть до показания компа в 20 км. до заправки?

Уровень топлива / расстояние до заправки / минимальный уровень топлива

Подтверждаю, у меня тоже если заправляться с заведённым двигателем не видит залитого бензина. Вкл-выкл меняет ситуацию.

Не забывайте,что бензин является для бензонасоса,как ОЖ,так и смазывающей!!! Желательно что бы уровень бензина в баке ,датчик показывал четверть!!!

пробег на баке забирает за 600 км, всё ок

Мне когда машину выгнали из салона на борт ком показывал 0 после этого я поехалкилометров 10 и в бак вошло 55 литров(получается на порах ехал

а вообще если например пробег на авто при поставке 7 км , должна контрольная лампа гореть на приборке, что бензина мало?

Я тоже недавно проехал на «нуле» 10 км, в бак «под горлышко» вошло 52 литра.

нет есть такое, на бэхе другу спецом обнуляли параметры на диагностики и сказали заправляйся только с заглушенном движком иначе комп будет считать неправильно. ср. расход и т.д.

Не раз чесал несколькокилометровые отрезики при показаниях О км на БК. с счастью, ничего критического не произошло, но здлоупотреблять не стоит конечно

vano96rus

kuleich

когда забираете из салона лампочка не должна гореть (менее 80 км) это 100%, я точно не помню но помоему 1\4 бака должна быть, требуйте долива после отстоя пены

— это условие предпродажки.

в тему офф: забирали тут много 2114 (около 100 шт) — на 90% горит чек энжин — говорю че за фигня — говорят — так свечи плохие надо поменять и будет все ок

(двигатели у всех подтраивают), омывайки ровно ноль

рено логан забирали там же — все гут — хорошая машинка, зборка и сервис другой

— салон то тот же — видать маржа больше

у меня тоже частенько было 0 на компе, но на заправке влезало 55 соответствнно, это в баке 55 + магистрали + сипаратор + стакан какой то — может путаю чего, но км 10 в запасе после 0 км на БК дожно быть! хочу сказать только лучше этого не допускать, т.к. бензонасос дорогой + если уже такое случилось — кондей в офф — 5 передача и 60 км в час, выше 2500 об не газуем — удачно дотянуть до заправки

Так точно уж на сколько литров — бак , на 55л.?

dembel97-99


по мануалу 55 а на самом деле я уже сомневаюсь.

показывая на приборе ровно 1\2 заезжаю на заправку

и заправляю до полного. получается что заливаю примерно 20л

TruckS


Так понятно если по прибору полный ноль ,а проехать можно еще 80 км (по компу) в реальности еще больше, проверено.

Но эксперементировать больше желания нет, бензанасос жалко.

Поиском такого конкретного случая не нашел, т.к. стрелка вроде работает.

zanzibar


А ты проверь, у тебя и друга точно ТАК ЖЕ? Может загорается сигнал когда стрелка все-таки НИЖЕ первого деления?

zanzibar


Вообще то в мануале написано, что лампочка загорается при расстоянии до заправки 80км, и раздается звуковой сигнал, у меня так и происходит. Стрелка, при этом, чуть выше нулевого положения.

Нет, не точно. Откуда 75 км.? У меня например тоже первое предупреждение от компа: «до заправки 80 км». И что характерно – это соответствует мануалу.

как мне показалось, все зависит от среднего расхода, который показывает комп! Так при расходе 6-7 литров на четверти бака можно ого-го проехать, а в случае когда расход 15-20 литров, этого будит мало! Советую не париться и проверить мою теорию, подкрепленную на своей же практике!

Все правильно. Зависит от расхода. Кричит когда на 80 км. осталось.

FORDojdun


Да, но у меня КОМПА нет!

И кстати звуковой сигнал у меня ни разу в жизни не раздавался, хотя я бывало чуть ли не до последней капли все выезжал.

Я имел ввиду бортовой комп в тачке:D как это нет?

А чтобы звук был, необходимо его включить, юзай настройки!

+1

комп считает на 80 км исходя из средней скорости/среднего расхода. Реально бензина остается в баке всегда больше, чем написано.

Ща заправился на 500 р, стрелка показывает больше половины бака, лампочка погасла. Посмотрим теперь когда загорится. Все-таки она должна загораться, когда стрелка чуть больше 0 показывает, правильно тут написали. Так что наверное гарантийный случай.

vladimir_dz


Ну с компом понятно, а если БК нету? А есть просто датчик, т.е. стрелочный прибор и сигнализатор? В таком случае сигнализатор должен загораться, когда остается бенза на 80 км, все прально. Бензина остается понятное дело больше. Но! 80 км — это как раз когда стрелка чуть выше положения «0». А у меня что-то сбилось походу.

У меня один раз такое было. Выезжаю со стоянки, бензина почти полбака, и лампочка вдруг загорелась. Проехал 250 км

VasAlex


Во, это уже похожий случай, спасибо

1

2. П АНЕЛЬ ПРИБОРОВ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ

При включении этих сигнальных ламп на панели приборов «А» необходимо немедленно остановиться, как только это позволит обстановка на дороге.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ЗАДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР:

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПРИСУТСТВИЯ ВОДЫ В ФИЛЬТРЕ ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА

Постоянное горение или загорания во время движения этой сигнальной лампы свидетельствует о наличии воды в фильтре дизельного топлива.

Незамедлительно обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕЗАКРЫТОЙ ДВЕРИ.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА МИНИМАЛЬНОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА В БАКЕ.

Загорается при запуске двигателя и гаснет через 3 секунды. Если она продолжает гореть, необходимо срочно заправить бак топливом.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ.

Эта сигнальная лампа должна потухнуть после запуска двигателя. Если она горит, остановиться и дать двигателю поработать на холостом ходу одну-две минуты — температура должна снизиться. Если нет — выключить двигатель. Дать ему остыть, а потом проверить уровень охлаждающей жидкости.

Обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ.

Сигнальная лампа гаснет сразу после запуска двигателя. Если она загорается во время движения, немедленно остановиться и выключить зажигание. Проверить уровень масла.

Если уровень в норме, причина загорания лампы в ином. Обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЭЛЕКТРОННОГО БЛОКИРОВАНИЯ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РАЗОГРЕВА/ СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРОННОЙ СИСТЕМЫ.

Сигнальная лампа разогрева

Установить ключ зажигания в положение М, при этом эта лампа должна загореться. Она показывает, что работают свечи накаливания.

После достаточного разогрева двигателя эта лампа гаснет, после чего двигатель можно запускать.

Сигнальная лампа неисправности электронной системы

Постоянное горение или загорания во время движения этой сигнальной лампы свидетельствует о неисправности электрической или электронной системы. В данной ситуации следует незамедлительно обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА РАЗРЯДА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

Она должна потухнуть сразу после запуска двигателя.

Если она загорелась во время движения автомобиля, это указывает на повышенный или сниженный ток заряда батареи. Обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ

На автомобилях, оборудованных такой системой, она загорается при включении зажигания, после чего гаснет.

— Если лампа горит постоянно, как можно быстрее обратиться на сервисную станцию.

— Если лампа мигает, снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Как можно скорее обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА И НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Если она горит, убедиться, что стояночный тормоз отключен. Если да, это означает, что уровень тормозной жидкости очень низкий. Продолжать движение не безопасно, поэтому следует обратиться за помощью на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

Лампа загорается приблизительно на три секунды при включении зажигания, а потом гаснет. Если лампа загорается во время движения автомобиля, это свидетельствует о неисправностях антиблокировочной тормозной системы. В этом случае торможения будет происходить так же, как и на автомобиле, не оборудованном антиблокировочной тормозной системой. Немедленно обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ

Загорается, чтобы сообщить Вам о необходимости пристегнуть ремень безопасности.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд.

Если сигнальная лампа не загорается после включения зажигания или если она горит во время движения автомобиля, это указывает на неисправность системы. Срочно обратиться на сервисную станцию.

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ОТКЛЮЧЕНИЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА

СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ВКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРООБОГРЕВА ЗАДНЕГО СТЕКЛА

Тахометр 1 отображает приблизительную частоту вращения двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Пользоваться тахометром для выбора соответствующих моментов для переключения передач и предотвращения перегрузки и/или превышения допустимых оборотов двигателя.

ВНИМАНИЕ

Не допускать работы двигателя в режимах, при которых стрелка тахометра заходит в КРАСНУЮ ЗОНУ.

Это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Спидометр 2 (км/ч).

ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ ПРЕВЫШЕНИЯ СКОРОСТИ

В зависимости от комплектации автомобиля при превышении скорости 120 км/ ч каждые 30 секунд звучит звуковой сигнал продолжительностью приблизительно 10 секунд.

УКАЗАТЕЛЬ УРОВНЯ ТОПЛИВА

Уровень топлива определяется количеством светящихся квадратов. Когда объем топлива минимальный, квадраты гаснут, и загорается сигнальная лампа минимального уровня топлива в баке.

УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ

При нормальной работе горят четыре квадрата. Количество квадратов, которые горят, зависит от температуры охлаждающей жидкости.

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ «А»

Счетчик суммарного пробега, счетчик пробега за поездку, часы или «Бортовой компьютер».

МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНАЯ КНОПКА

УПРАВЛЕНИЕ ВЫВОДОМ ДАННЫХ НА ДИСПЛЕЙ

При коротком нажатии на кнопку Вы перейдете от счетчика суммарного пробега/часы к счетчику пробега за поездку/часы и наоборот.

ОБНУЛЕНИЕ СЧЕТЧИКА ПРОБЕГА ЗА ПОЕЗДКУ

Вывести на дисплей показания счетчика пробега за поездку, нажать на кнопку и некоторое время удерживать ее нажатой.

Примечание:

Выведение на дисплей информации зависит от комплектации автомобиля и страны поставки.

1. Дисплей. 2. Кнопка обнуления расчетных показателей и счетчика пробега за поездку. 3. Кнопка управления отображения данных на дисплее.

Для обнуления показаний счетчика пробега за поездку необходимо переключить дисплей в режим «Счетчик пробега за поездку».

Нажать кнопку 2 и подержать её нажатой в течение нескольких секунд.

В случае кратковременного нажатия на клавишу 3 на дисплее последовательно отображается такая информация: (в зависимости от комплектации автомобиля):

а) суммарный пробег,

б) пробег за поездку,

в) расход топлива,

г) средний расход топлива,

д) текущий расход топлива,

е) предвиденный запас хода по топливу, которое остается,

ж) пройденное расстояние,

з) средняя скорость.

См. таблицу, в которой приведены примеры индикации.

ИНТЕРПРЕТАЦИЯ ДАННЫХ, ОТОБРАЖАЕМЫХ НА ДИСПЛЕЕ ПОСЛЕ ОБНУЛЕНИЯ ПОКАЗАНИЙ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА:

Чем большее расстояние, пройденное с момента последней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода по топливу, которое осталось в баке.

При проезде нескольких километров после обнуления расчетных показателей Вы можете заметить следующее:

— Запас хода по топливу, которое осталось в баке, увеличивается во время движения. Это нормально, поскольку средний расход топлива может уменьшаться в таких случаях:

— автомобиль закончил разгон;

— температура двигателя достигла нормы (а обнуление расчетных показателей было сделано при холодном двигателе);

— Вы выехали из города на автостраду.

Таким образом, при уменьшении среднего расхода топлива запас хода увеличивается.

— Средний расход топлива увеличивается при работающем на холостом ходу двигателе.

Это нормально, так как компьютер учитывает количество топлива, израсходованного в режиме холостого хода.

Примечание:

При превышении емкости памяти одного из запоминающих устройств обнуления происходит автоматически.

Примеры управления отображением данных на дисплее при последовательном нажатием на кнопку 3

Счетчик суммарного пробега.

Пробег за поездку.

Количество израсходованного топлива (в литрах) с момента последнего обнуления показаний бортового компьютера.

Средний расход топлива (в л/100 км) с момента последнего обнуления бортового компьютера. Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с учетом пройденного расстояния и количества израсходованного топлива от момента последнего обнуления расчетных показателей.

Текущий расход топлива.

Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скорости 30 км/ч.

Расчетный запас хода по топливу, которое остается в баке.

При расчете запаса хода учитывается средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем приблизительно 400 м пути.

Пройденное расстояние после последнего обнуления бортового компьютера.

Средняя скорость движения автомобиля с момента последнего обнуления бортового компьютера.

Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем приблизительно 400 м пути.

При включенном зажигании выбрать табло 1 в функции счетчика суммарного пробега и часы.

Существует два возможных варианта установки точного времени:

— продолжительное нажатие на кнопку 2 дает возможность быстро изменять показание часов и минут;

— короткие нажатия на кнопку 2 дают возможность изменять показание времени минута за минутой.

При отключении электрического питания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропитания и т.п.) показание часов сбиваются. Необходимо заново установить на часы текущее время.

ВНИМАНИЕ

Для Вашей безопасности рекомендуем не проводить никаких регулировок во время движения автомобиля.

Вручную установить в нужное положение.

ВНЕШНИЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ВНУТРЕННИМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ

Регулирование зеркала осуществляется с помощью рычага 1.

Включив зажигание, повернуть переключатель 2:

— положение «А» для регулирования левого внешнего зеркала заднего вида;

— в положение «В» для регулирования правого внешнего зеркала заднего вида;

Положение «0» — нейтральное.

ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЬ ЗЕРКАЛ ЗАДНЕГО ВИДА

Оттаивание зеркала обеспечивается электрообогревателем заднего стекла.

Положение зеркала регулируется. Во время движения в темное время суток, во избежание ослепления светом фар автомобиля, следующего за Вами, нажать на рычажок 3, расположенный за корпусом зеркала.

ВНЕШНИЕ ОСВЕТИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ И ПРИБОРЫ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ

Повернуть крайнее кольцо рычага/подрулевого переключателя в положение, при котором метка 2 соединится с соответствующим символом.

Повернуть крайнее кольцо рычага 1 подрулевого переключателя в положение, при котором метка 2 соединится с соответствующим символом.

На панели приборов загорится сигнальная лампа.

Если включен ближний свет фар, для включения дальнего света фар передвинуть рычаг подрулевого переключателя 1 на себя. При включении дальнего света фар на панели приборов загорается соответствующая сигнальная лампа. Чтобы снова включить ближний свет фар, еще раз необходимо передвинуть рычаг переключателя на себя.

ВЫКЛЮЧЕНИЕ ВНЕШНИХ ОСВЕТИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

Установить рычаг переключателя 1 в начальное положение.

ВНИМАНИЕ

1. Перед поездкой в темное время суток: проверить правильность функционирования электрооборудования и отрегулировать свет фар (если нагрузка автомобиля отличается от обычной).

2. Необходимо следить за тем, чтобы приборы внешнего освещения автомобиля не были закрыты (например, грязью, снегом или перевозимым Вами грузом).

Повернуть среднее кольцо рычага 3 подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 соединится с соответствующим символом. Противотуманные фары можно включить, только если включены приборы внешнего освещения. В этом случае на щитке приборов загорится сигнальная лампа. Не забывайте выключать противотуманные фары, если нет необходимости в том, чтобы они горели, чтобы не мешать другим участникам движения.

ЗАДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

Повернуть среднее кольцо рычага 3 подрулевого переключателя в положение, при котором метка 4 соединится с соответствующим символом. Противотуманные фары можно включить, только если включены приборы внешнего освещения. В этом случае на щитке приборов загорится сигнальная лампа. Не забывайте выключать заднюю противотуманную фару, если нет необходимости в том, чтоб она горела, чтобы не мешать другим участникам движения.

При выключении внешних осветительных приборов, одновременно выключаются передние противотуманные фары и задние противотуманные фары (в зависимости от комплектации).

ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НАПОМИНАНИЯ О НЕВЫКЛЮЧЕНИИ ОСВЕЩЕНИЯ

Если Вы оставили включенными внешние осветительные приборы и выключили зажигание, при открывании передней двери прозвучит звуковой сигнал (предупреждающий о возможном разряжении аккумуляторной батареи).

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ СВЕТА ФАР В ВЕРТИКАЛЬНОЙ ПЛОСКОСТИ

Регулятор А служит для регулирования света фар в вертикальной плоскости в зависимости от загрузки автомобиля.

Поворачивать ручку А вниз, чтобы опустить пучки света фар, или вверх, чтобы поднять их.

ЗВУКОВАЯ И СВЕТОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Нажать на торец рычага подрулевого переключателя. В зависимости от комплектации автомобиля, нажать на один из переключателей 2.

Потянуть рычаг подрулевого переключателя на себя.

Нажать на выключатель 3.

Одновременно начинают мигать все четыре указателя поворота и боковые повторители указателей поворотов.

Включение аварийной сигнализации необходимо для предупреждения других участников движения о том, что Вы:

— вынуждены остановиться в ненадлежащем и даже запрещенном месте;

— находитесь в особой ситуации вождения или дорожного движения.

Для включения указателей поворотов передвинуть рычаг подрулевого переключателя 1 в плоскости рулевого колеса в направлении предполагаемого поворота. Во время движения по автостраде обычно не приходится возвращать рулевое колесо на угол, необходимый для автоматического возвращения рычага подрулевого переключателя в нейтральное положение. Механизм включения указателей поворота имеет промежуточное положение, в котором Вы должны удерживать переключатель во время маневрирования. Когда Вы отпустите рычаг, он возвратится в исходное положение автоматически.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СТЕКЛА

При включенном зажигании поворачивать рычаг подрулевого переключателя 1 параллельно рулевому колесу:

А — Выключено.

В — Прерывистый режим. После каждого рабочего цикла щетки останавливаются на несколько секунд.

С — Беспрерывная работа с малой частотой.

D — Беспрерывная работа с большой частотой.

При включенном зажигании потянуть рычаг подрулевого переключателя 1 на себя:

— при кратковременном нажатии включается один стеклоомыватель;

— при продолжительном нажатии включается три стеклоомывателя.

При отключенных фарах

Включается стеклоомыватель ветрового стекла.

При включенных фарах

В зависимости от вариантного исполнения одновременно включаются омыватели фар.

Примечание:

1. При отрицательной температуре окружающего воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу, так как это может привести к перегреву электродвигателя стеклоочистителей.

2. Следить за состоянием щёток. Их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение качества очищения стекла (приблизительно раз на год).

3. Регулярно очищать ветровое стекло.

4. Если выключить зажигание при работающих стеклоочистителях (рычаг находится в положении А), щетки остановятся в произвольном положении.

5. После извлечения ключа зажигания перевести рычаг подрулевого переключателя 1 в положение А для возвращения щетки в исходное положение.
ВНИМАНИЕ

Перед тем как проводить мойку автомобиля, перевести рычаг у положение А (отключенный стан) для избегания возможности повреждения щеток при срабатывании системы сушения.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ И СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ, И ЭЛЕКТРООБОГРЕВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

При включенном зажигании повернуть крайнее кольцо рычага 1 подрулевого переключателя в положение, в котором метка 2 соединится с соответствующим символом.

СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ ЗАДНЕГО СТЕКЛА

При включенном зажигании повернуть крайнее кольцо рычага 1 подрулевого переключателя в положение, в котором метка 2 соединится с соответствующим символом.

Если отпустить рычаг, он возвратится в положение стеклоочистителя заднего стекла.

Примечание:

1. Прежде чем использовать стеклоочиститель заднего стекла, проверить, чтоб никакие предметы не мешали движению щёток.

2. При отрицательной температуре окружающего воздуха следует убедиться, что щетки стеклоочистителей не примерзли к стеклу, так как это может привести к перегреву электродвигателя стеклоочистителей.

3. Следить за состоянием щёток. Их следует заменить, как только Вы заметите ухудшение качества очищения стекла (приблизительно раз на год).

4. Регулярно очищать заднее стекло.

При работающем двигателе нажать на кнопку 3 (на щитке приборов загорается сигнальная лампа).

Электрообогреватель обеспечивает обогрев заднего стекла зеркал заднего вида с электрическим регулированием и обогревом (в зависимости от комплектации автомобиля). Отключения осуществляется повторным нажатием на кнопку 3 (сигнальная лампа гаснет).

Полезная емкость топливного бака: приблизительно 50 литров.

В зависимости от комплектации автомобиля кнопка должна быть разблокирована с помощью ключа зажигания.

На внутренней стороне крышки отделения наливной горловины топливного бака есть держатель 1, предназначенный для временного крепления пробки наливной горловины топливного бака во время заправки.

— Пробка наливной горловины топливного бака имеет оригинальную конструкцию.

— При принятии решения о замене ее, убедиться, что новая пробка того же типа и подходит к горловине. Обратиться на сервисную станцию.

— Никогда не подносить пробку наливной горловины топливного бака близко к открытому огню или источнику тепла.

— Не использовать для чистки заливной горловины очистительные устройства высокого давления.

Использовать бензин высокого качества соответственно нормам, которые действуют в стране, где эксплуатируется автомобиль.

Автомобиль с бензиновым двигателем

Обязательно использовать лишь неэтилированный бензин. Октановое число топлива (RON) должно отвечать числу, указанному на этикетке А на крышке отделения наливной горловины бака.

Автомобиль с дизельным двигателем

Обязательно использовать лишь дизельное топливо, которое отвечает характеристикам, указанным на этикетке А на крышке отделения наливной горловины бака.

Во время заливания топлива избегать случайного попадания воды в бак. Не допускать накопления пыли на системе перекрытия и вокруг нее.

ВНИМАНИЕ

Ни в коем случае не добавлять бензин к дизельному топливу, даже в незначительном количестве.

Автомобиль с бензиновым двигателем

Использовать только неэтилированный бензин.

Использование этилированного бензина может привести к выходу из строя системы снижения токсичности отработанных газов и прекращению действия гарантии изготовителя.

Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, в сужении наливной горловины бака установлен специальный клапан, который допускает использовать для заправки только топливозаправочный пистолет для неэтилированного бензина.

— Вставить топливозаправочный пистолет в отверстие наливной горловины бака таким образом, чтобы открыть клапан, и вставить пистолет до упора.

— Удерживать его в этом положении до конца заправки.

Автомобиль с бензиновым и дизельным двигателем

После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно сделать еще не более двух включений подачи топлива для того, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры.

В случае появления запаха топлива выполнить следующее:

— остановить автомобиль, как только это позволят условия движения, и выключить зажигание;

— включить аварийную сигнализацию и попросить всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проездной части;

— не стараться самостоятельно устранить неисправность и не включать зажигания до проверки системы квалифицированными специалистами сервисной станции Renault (Dacia).

ВНИМАНИЕ

Обслуживание системы подачи топлива (электронный блок управления, электропроводка, топливопроводы, инжекторы, защитные крышки и т.п.) или изменение ее конструкции категорически запрещено, поскольку может угрожать Вашей безопасности (подобные работы должны выполняться лишь квалифицированным персоналом сервисной станции).
ВНИМАНИЕ

Разбрызгивание топлива находящегося под давлением может вызвать серьезные ранения. Пробку топливного бака открывайте медленно и осторожно. Если пробка топливного бака пропускает топливо или слышен шипящий звук, перед полным открытием необходимо подождать немного до прекращения шипения.

Автомобильные топлива являются горючими взрывоопасными материалами. При заправке необходимо строго соблюдать приведенные ниже указания. Несоблюдение этих указаний может привести к тяжелым травмам, сильным ожогам или смерти вследствие пожара или взрыва.

1. Перед заправкой обязательно определить расположение аварийного выключателя подачи топлива на автозаправочной станции, если он имеется.

2. Перед тем, как прикасаться к пистолету топливораздаточной колонки или к заливной горловине топливного бака, необходимо устранить потенциально опасные заряды статического электричества, прикоснувшись к другой металлической детали в передней части автомобиля, на безопасном расстоянии от заливной горловины топливного бака, пистолета или другого источника паров бензина.

3. Не садиться в автомобиль после начала заправки. Не прикасаться, не тереть и не перемещаться вдоль любой детали из ткани (полиэфира, сатина, нейлона и т.п.), способной вызвать накопление статического электричества. Разряд статического электричества способен вызвать возгорание паров топлива и привести к взрыву. Если вам необходимо снова сесть в автомобиль, то необходимо заново устранить опасность потенциально опасного разряда статического электричества, прикоснувшись к металлической детали автомобиля, расположенной на удалении от заливной горловины бензобака, заправочного пистолета или другого источника бензина.

4. При пользовании канистрой с топливом следует помнить о том, что сначала необходимо поставить канистру на землю, и только после этого проводить заправку. Разряд статического электричества, накопившегося в канистре, может воспламенить пары топлива и привести к пожару. После начала заправки необходимо поддерживать контакт с автомобилем до тех пор, пока заправка не будет завершена. Пользоваться исключительно канистрами, специально предназначенными для перевозки и хранения бензина.

5. Не пользоваться мобильными телефонами в районе автозаправочной станции и при заправке любого автомобиля. Электрический ток и/или электромагнитные помехи от мобильных телефонов могут привести к возгоранию паров топлива и пожару. Если Вам необходимо воспользоваться мобильным телефоном, то делайте это на удалении от автозаправочной станции.

6. При заправке обязательно заглушить двигатель. Искры, образующиеся в электрооборудовании двигателя, могут воспламенить пары топлива и привести к пожару.

Следить за тем, чтобы двигатель был выключен перед заправкой и во время нее. После завершения заправки убедиться в надежности закрытия пробки и крышки заливной горловины, и только после этого запускать двигатель.

7. В районе автозаправочной станции запрещается пользоваться любыми источниками огня. Не пользоваться спичками или зажигалками и не курить и не оставлять горящие сигареты в вашем автомобиле, если он находится на автозаправочной станции, особенно — во время заправки топливом. Автомобильное топливо является крайне огнеопасным и при возгорании может вызвать взрыв паров.

8. В случае возникновения пожара в ходе заправки следует отойти от автомобиля и незамедлительно связаться с руководителем автозаправочной станции или связаться с полицией и местной пожарной охраной. Следовать всем распоряжениям этих лиц и организаций, относящимся к мерам безопасности.

9. Автомобили с бензиновыми двигателями следует заправлять только бензином, а автомобили с дизельными двигателями — только дизельным топливом.

10. После заправки проверить надежность закрытия пробки топливного бака.

11. Если пробку топливного бака необходимо заменить, то необходимо использовать только оригинальную пробку или эквивалентную подходящую для Вашего автомобиля. Использование несоответствующей пробки топливного бака может привести серьезному повреждению топливной системы или системы контроля выбросов.

Оригинальные пробки топливного бака имеются у Авторизированных дилеров.

12. Не допускать попадания бензина на внешнюю поверхность автомобиля. Топливо, разлитое на окрашенной поверхности может повредить покраску.

13. Если в холодное время года невозможно открыть пробку бензобака, по причине того, что она замёрзла, то необходимо нажать на пробку или по ней слегка постучать

Как ехать с горящей лампочкой бензобака?

Если загорелась лампочка бака, сколько бензина осталось – второстепенный момент. Гораздо важнее правила, в соответствии с которыми нужно использовать автомобиль до посещения заправочной станции. Пройденная дистанция в значительной степени зависит именно от действий водителя, ошибки сокращают ее на десятки километров. Выглядят рекомендации следующим образом:

1. Оптимальная скорость движения
   – от 80 до 85 километров в час при оборотах двигателя от 2 до 2.2 тысяч, никаких резких ускорений, обгонов и опережений, лучше перестроиться в правую полосу и ехать максимально спокойно. Конечно, речь идет о загородной трассе, в пределах более-менее крупного населенного пункта с поиском АЗС проблем не возникнет.
2. Выключение всех мощных устройств, потребляющих энергию
   . В первую очередь, речь идет о кондиционере.
3. Закрытие окон
   . Это несколько улучшит аэродинамику, снизит лобовое сопротивление и, соответственно, расход.
4. Активация режима “Eco”
   , при наличии. В нем мотор потребляет минимум топлива.

Полезные советы

Предупрежден – значит вооружен! Как посмотреть, сколько осталось бензина? Обратиться к инструкции, запомнить указанные цифры. Собираясь в дальнюю дорогу, не лишне закинуть в багажник канистру с топливом. Совет актуален даже в том случае, если на маршруте с достаточной периодичностью встречаются АЗС. Практика показывает, что отсутствие отдельных сортов топлива на таких станциях – явление регулярное, в особенности, вдали от центральных регионов. При первой возможности, бак лучше залить до максимума, чтобы восстановить эффективность охлаждения топливного насоса, снизить концентрации взвешенных механических примесей до минимума, не представляющего опасности.

Читайте также

На сколько хватает бензина после загорания лампочки?

Сколько осталось бензина при загорании лампочки – можно найти в эксплуатационной инструкции, а то и на дисплее, если комплектация транспортного средства предусматривает бортовой компьютер и специальный датчик, расположенный в баке. К сожалению, порой нужных данных не ни там, ни там.

Третий вариант как узнать, сколько осталось бензина в баке – обращение к усредненным данным, отзывам автомобилистов. Как показывает практика, минимальный остаток составит 5 литров, максимальный – 10, а средний – 7-8. Конкретное значение определяется моделью транспортного средства. В целом, это весьма солидные цифры, запаса вполне достаточно для преодоления нескольких десятков километров, а при соблюдении нехитрых правил и рекомендации – 100 и даже больше, чего вполне достаточно для поиска АЗС.

Некоторые водители опытным путем установили, сколько осталось бензина, если загорелась лампочка, они с радостью делятся наблюдениями:

• Hyundai Solaris, Kia Rio, Volkswagen Polo – 7-8 литров, на 100 километров должно хватить.
• Renault Logan – 5 литров, однако, вполне можно проехать те же 100 километров, благодаря умеренному аппетиту двигателя.
• Toyota Camry – 10.5 литров. Звучит солидно, однако, нельзя забывать о мощном моторе с хорошим аппетитом. Если ехать аккуратно, не топить педаль газа в пол, легко преодолеть приличную дистанцию.
• Lada 4×4 и Chevrolet Niva – от 4 до 6.5 литров. Очень скромно. Если учесть, что минимальный расход на сотню составляет немногим больше 10 литров, то максимальная дистанция – километров 60. Впору открыть навигатор и поскорее найти ближайшую заправку.
• Lada Granta, Vesta, Kalina – 7-8 литров, то есть 100 км.
• Toyota Highlander и другие мощные пикапы, внедорожники – 13 литров и более. Серьезный показатель, но, опять же, все упирается в прожорливый двигатель и необходимость рационально, бережно расходовать доступный остаток.

Постоянно горит лампочка

Сколько литров остается, когда загорается лампочка бензина? Вполне достаточно, чтобы доехать до АЗС, так что ситуацию нельзя назвать критичной. Однако, постоянная езда с мигающей индикацией – откровенно плохое решение. Оно особенно опасно, если машина укомплектована топливным насосом погружного типа, эффективное охлаждение которого возможно только при условии его нахождения в топливе.

Второй момент – именно в нижней части бака концентрируются основные загрязнения, частички песка, ржавчины. Вряд ли все это окажется в топливной системе, если он наполнен хотя бы на 50%, но уровень, упавший до 10 – значительно увеличивает такую вероятность, чреватую серьезными последствиями, повреждениями насоса, закупоркой шлангов, быстрым выходом из строя фильтра.