СЕРДЕЧНАЯ СТАНДАРТНАЯ ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ

Не первый раз заказываю шины, как всегда все в лучшем виде

Полезный отзыв?

/

Кто пишет, что шины шумные — вы шумных не слышали))) Не знаю, я езжу нормально, мои уши посторонних звуков не слышат)))) Но даже если кому-то резина кажется шумной, в приоритете все равно должны стоять сцепление с дорогой, управляемость, живучесть, а по этим параметрам у Cordiant конкурентов в этой ценовой категории просто нет. Уж поверьте мне, я много вариантов перепробовал и сейчас остановил свой выбор на sport2 (я именно про летние пишу).

В прошлом году поставили Cordiant Comfort 2. Идут мягко, не трясет, хотя подвеска у меня жестковата. По износу ничего критичного не произошло, хотя 40000 км прошел, причем далеко не по самым лучшим дорогам. Заметил, что чуть-чуть снизился расход топлива, мелочь, а приятно, особенно, если учесть, что они и сами по себе обошлись вполне бюджетно.

На сегодня пробег 24 ткм, износ в пределах ожиданий. Протектор целый, за исключением пары мелких шелушек. В остальном все круто. Хорошая курсовая устойчивость, сухая/мокрая дорога без проблем, неглубокие лужи не видит. Перестроение какое захочешь. Эксплуатирую машину городе и вокруг него, 99% это хороший асфальт без трещин и выбоин. Для таких условий резина подходит идеально, не вижу никаких в ней минусов.

При правильной эксплуатации очень даже ничего. Зимой стоят на складе, с марта по октябрь, плюс-минус, езжу на них. Уже третий сезон и выглядят все норм. Протектор понятное дело стирается, но некритично, еще сезон точно откатаю, а там буду смотреть. Грыж не было и нет. При хорошей погоде и сухом асфальте сцепление идеальное, на мокрой дороге стоит вести себя аккуратнее, но это потому что здравый смысл никто не отменял. В общем и целом доволен.

Не рекомендую. За первый же сезон стерлись покрышки, стоявшие на передней оси, примерно на 50%. Шумные

2 колеса по 80 и 60 грамм при балансировке.
2 колеса по 20 и 15 грамм при балансировке.
Два поменял по безусловной гарантии.
Очень шумная, свистит.
По управляемости в сухо/дождь претензий нет.
До этого на Спорт2 ездил, поэтому и 3ий взял.

Больше не возьму!

Дмитрий Кузнецов Сибирь

+ По первым ощущениям очень мягкая, не шумная, ровная — балансировка без проблем, посмотрим сколько будет работать.
— на гравийной дороге держит хуже чем на асфальте, видимо особенности протектора, корт не очень толстый

Вован жи есть

Прочные шины,толстая боковина,протектор глубокий,для самосвалов самое то.

Добрый день ,брал эти шины два года назад новые,на вид вроде в норме но на деле оказались полное разочарование,я езжу в основном по гравийке ,первое лето два боковых ,накачаны правильно,второе лето кое как докатал,очень мягкие,для асфальта может и пойдут.

При расчёте общего рейтинга шин Cordiant используются оценки каждой модели для всех типоразмеров.

самый полезный отзыв

Cordiant Off Road

Для бездорожья лучше варианта вы не найдёте. Покрышки отлично ведут себя и на городской дороге, и на грунте, и на песке, и в грязи. У меня обычная легковушка, но сколько раз я проезжал мимо застрявших машин (естественно, останавливался и помогал, если время было), не сосчитать. Спокойно чувствую себя на любой дороге и при любой погоде. При том, что у нас дороги аховые, за весь сезон не было ни одного прокола или пореза. Для своей цены это просто идеальный вариант.

Cordiant Road Runner

Универсальные шины, которые подходят не только для городского асфальта, но и для грунтовок — при условии, что это не жесткое бездорожье и в нормальную погоду. Несомненное достоинство резины от Кордианта — их неубиваемость. Четвертый сезон завершен, а шины все еще живые — настолько живые, что на пятый сезон пока не планирую покупку новой резины. До этого шин, что у меня были, хватало на 1-2 сезона, правда, то был Китай. Кордиант чуть дороже вышел, но в пересчете на сезоны оказался гораздо выгоднее.

Cordiant Snow Cross 2

Нормальные по цене, безопасно, не застреваешь в снегу, адекватный тормозной путь.

Шумно от них.

Зимой езжу только на шипованных шинах, причем в фаворе у меня Кордиант, особенно второе поколение Сноу кросс. Шикарно ездить по любой дороге, даже со двора по снежным буеракам выезжаешь на раз, особо не виляя, а соседи периодически застревают. Если гололедица, еду спокойно, знаю, что если будет надо, встану без юза. Дефектов особых нет, только что протектор от времени стирается. Грыжи не вылезли, куски резины не отваливаются и шипы практически все на месте.

Поставил на свою Ниву шины Кордиант Off road, доволен более чем. Соотношение цена-качество полностью устраивает, протектор за сезон как новый сохранился. Специально грязь где глубже не ищу, но там где ездил выгребали без вопросов. Проколов не случалось, грыжи не вылезли. Жесткая она правда, но по асфальту если ровному ездить, лучше МТ не брать, а для бездорожья оптимальный вариант.

(225 65 16, Subaru )

Деревянная хуже чем Кама.

(195/65*15, seat leon)

Cordiant Snow Cross PW-2

Два колеса, оба спускают по шипам.

Проходили сезон, на второй начало спускать через шип одно, на третий сезон второе.

Шумноватые и тяжеловатые.

В целом оценю эти шины на 4+. Придратся можно к тому, что шумноватые и тяжеловатые. Но только если сравнивать с резиной в 2-3 раза дороже. Поведение по льду и особенно по снегу радует. Еду и чувствую что колеса прямо вцепляются в дорогу. Сцепление на мерзлом асфальте не хуже чем на снегу. Управляемостью и торможением доволен. К шуму уже привык, ничего не мешает.

Купил комплект 2 г. назад, наездил около 15 т. км. Покупкой доволен без всяких но. Влетал в такие ямы, что думал ходовка ща развалится, — ни грыжи, ни пробоя. Износа нет особого, протектор как новый, но я перед обувкой сход-развал делал у проверенного человечка. Опробовал колеса по снегу и льду — ну в принципе боле-мене, но рисковать не хочется. А так все нравится, могу даже рекомендовать с чистой совестью.

Хорошая цена и условия продажи, балансировка на ура, ездить комфортно.

Обязательно клеить стикер на заднее стекло.

Шины Кордиант использую давно, а вот Сноу кросс 2 купил первый раз, очень уж знакомый их рекомендовал. В принципе, неплохие, особенно что касается стоимости и условий гарантии. Обязуются вне зависимости от причины в случае чего заменить на новые. В первую очередь после обувания сделал балансировку, хлопцы с шиномонтажа не жаловались, все прошло быстро и без проблем. Ездить комфортно и безопасно, не скользят и хорошо цепляют лед.

Купил резину для Гранты после чтения отзывов. Цена небольшая, качество люди хвалят. По итогам первого лета могу сделать такие выводы. Износостойкость у шины прекрасная. Если смотреть на протектор хватит на 4 сезона, как минимум. По сухому асфальту и грунтовкам работают не хуже шин из верхнего ценового сегмента. Управляемостью доволен. Слабее по водоотводу и торможению в условиях влажной погоды. Крепость боковин на хорошем уровне, удары терпит без деформаций. Качеством весьма доволен.

Резина неплохая, за свою цену полностью меня устраивает. Познакомился с Кордиантом по воле случая, так как Off Road стояли на подержанной Аркане, которую я покупал у знакомого. Бывший владелец на них ездил 3 года, и еще я столько же. Менять, конечно, уже пора, лысовата стала, но никаких критичных деформаций и повреждений нету. Планирую брать такую же, так как для поездок по некачественному покрытию резина подходит просто идеально.

Надежные шины с цепкими и злыми шипами. Для обледенелых дорог отлично. Едут даже там где стоять-то скользко. Поведение четкое и уверенное в любых условиях, характеристики очень хорошо сбалансированы. Стабильно ведет себя как в серьезный минус так и в плюс. Не превращается в пластик при морозах, не плывет в оттепель. С мокрым покрытием справляется спокойно, не скользит и не аквапланирует. Несмотря на неудачную для шипов зиму потерь не было.

Отличная резина. когда смотрю на цены, так их еще больше начинаю их ценить)) воду из пятна контакта выводит отлично. По сухому асфальту едет ровно. тормозит нормально. Маневры любые пожалуйста, управляемости не теряет. Среди недостатков шум и приличный вес. Бензин на этой резине не сэкономить. Но по по соотношению цена/качество подобных сейчас не найти, разве что ноунеймы китайские. но я экспериментировать не хочу, безопасность важнее.

Езжу два сезона на этой резине практически без потерь шипов. При этом осенью переобуваю колеса по температуре, а весной жду пока весь снег сойдет. За зиму никаких шишек и грыж не выявлено. С балансировкой все в порядке. Сцепление отличное на всех зимних поверхностях. По асфальту ходовые качества на 4+, но в целом устраивают. Шум не напрягает. Больше трех лет на зимних колесах стараюсь не ездить, но при замене однозначно буду рассматривать к покупке.

На Рено Логан шины откатали три с лишним сезона. Стоят дешево, протектор не трескается, грыжи не вылезают. Колеса за дорогу держаться, на скорости до 130 км ч едут спокойно. Резина мягкая и довольно таки тихая. Новая конкретно прилипает к асфальту, с износом управляемость падает, что для любой резины характерно думаю. Естественно это не идеал, НО! для своей цены качество на высоком уровне.

Нормальные шины. Единственный минус для меня как для фаната офроуда — до 0,5 особо не стравишь (физически можно, но придется как на хрустальной вазе ехать, и то не факт, что на разбортирование не влетишь). Я б сказал комфортный максимум — 0,7-0,8, но с проходимостью на 0,5 не сравнишь. А так, в деревню, в лес или на реку езжу в любую погоду и по любому грунту. 100% уверен в своих кордах и в грязи, и в колее, и в песке, и на грунтовке, и по любой дороге).

(235х55R17, BMW 7er)

Нет, даже такое базовое для колеса свойство, как КРУГЛАЯ форма и то отсутствует.

Геометрия, невозможно отбалансировать, огромный процент брака.

Ужасная по геометрии резина, видимо более чем за 20 лет производитель не научился делать круглые колеса. Был куплен комплект 235x55R17 CrossSnowPW2, Две резины худо-бедно отбалансировались, а две были с какими-то неровностями в плоскости колеса, ездить было невозможно. Была проверена геометрия дисков в специализированном месте (РЛД), но с ними все в порядке. По программе гарантии от Кордиант шины поменяли на немного другую модель, но ситуация сильно не улучшилась, из 10 баллонов с трудом подобрали 4 которые вообще получилось отбалансировать. Лучше берите БУ резину европейских/японских/корейских брендов, или даже Китай.

Выбирал по цене, о покупке не жалею. Сначала пришлось привыкать к мягкости резины, но потом стало очень комфортно. После спортивных шин было такой чувство, что везде мягкий асфальт положили. Чтобы сделать чуток пожестче подкачал до давления чуть выше предельного. Но это только потому, что привык ездить на более жесткой резине. Площадь соприкосновения с дорогой у этой резины большая, поэтому держат хорошо. Если по шуму сравнивать, тихие. В общем первый опыт у меня с бюджетной резиной и можно сказать удачный.

На удивление качественно сделанные шины. Задумываюсь о резине ровно 2 раза в год, при шиномонтажке. В остальное время она просто выполняет поставленные задачи и все. По городу передвигаться на ней комфортно, сильного шума нет. За трассу цепляется всеми колесами, уверенно набирает скорость, тормозит. Проходит там, где стандартная шоссейка застрянет.

Резина реально понравилась. Хотя зимой снега было сначала очень мало и коммунальщики отвыкли его убирать. Зато потом как навалило и тут шины показали себя во всей красе. С парковок первым выбирался, когда все остальные еще занимались археологическими раскопками. А БС сработало только раз за зиму, когда попал на лед закрытый снежком. С 4 ноября по 5 апреля проехал на этой резине 9 тысяч километров)) Потери: протектора 0,7-1 мм и ровно 2 шипа. Я очень доволен.

Нареканий на эту резину никаких. Подходит для езды в самых разных условиях, в том числе и для грунтовок. На руль откликается четко, сильно не шумит. Водоотвод радует, даже если покрытие резко меняется с сухого на влажное, резина с этим справляется на 5 баллов. Спокойно езжу на ней в сильный ливень, машина сцепление с дорогой не теряет, руль не тянет. В жару сильно не разогревается, на смене сезонов не дубеет. Всегда можно рассчитывать на четкое удержание траектории. Даже на достаточно высокой скорости.

Не идеальная резина, но в целом качественная. Слабое место у нее это поведение на льду с реагентами. Или просто такие смеси стали сыпать, что за эту жижу шипы просто не держаться. Но это единственная претензия. По факту эти шины отлично подходят для снежных зим с морозами. Снег они разгребают, в лед вгрызаются, что позволяет ехать на скорости, быстро перестраиваться и тормозить. Пашут как трактор даже не нечищенных дорогах. За всю зиму ни разу не откапывался, а это показатель.

Цена. Хорошо себя показали, второй сезон откатал, сейчас третий будет.

Сейчас думаю, что очень хорошо, что не читал отзывов перед покупкой, потому что очень вряд ли решился бы на покупку. И многое бы потерял. Пишут разное. Я не спорю, есть на рынке резина качеством получше, но это уже совершенно другие деньги. За свои деньги Кордиант просто топ- откатал два сезона, сейчас будет третий. Рисунок чуть подстерся конечно, но вообще некритично.

(185/60 r15, Volkswagen polo 6)

Не очень шумная, цепляется за дорогу неплохо, заносов, пробуксовок, визга в поворотах не заметил.

Стерлась в ноль за 40 т. км. пробега, даже не стерлась, а летела лохмотьями размером с ноготь на передних колесах, переставил задние вперед, та же история, плохо балансируется, доходит до 70 грамм на колесо.

Если вы дорожите безопасностью своей и своих близких, ни в коем случае НЕ БРАТЬ. Может тогда задумаются и начнут производить нормальный продукт с нормальными характеристиками. Этой резиной была укомплектована машина с завода, менять не стал.

Пользуюсь резиной Кордиант не первый год, в прошлом году взял Cordiant Comfort 2, откатался без вопросов. Машинка достаточно легкая, старая Мазда, но держит уверенно. Весной шины смотрели в автосервисе, сказали ничего не потрескалось, в отличном состоянии. Я доволен, обошлись дешево и судя по всему прослужат тысяч 100 точно.

Протестировал на бездорожье ездили за грибами в тьму-таракань там обычно дорогие боле менее годные, а вот в этот раз занесло в противопожарный ров с корнями от сосны думал все так и останусь там со своими белыми. Выгреб не без труда, но выбрался, так что колеса себя показали, можно ехать смело. Ну и по песку гребут неплохо не закапываются.

Хорошие зимние шины. В снегу гребут, по льду едут, мокрую дорогу держат. При этом не теряют шипы и не стравливают воздух. В первый год эксплуатации идеально просто. На второй чуть похуже, но все равно чувствовал себя уверенно по льду, снегу, снежной каше. С торможением и разгоном тоже все было отлично. Шум присутствует как у всех шипастых шин. Рекомендую аккуратную прикатку примерно 1000 км, тогда шум становится значительно меньше.

Cordiant Comfort 2 SUV

Можно сделать симпатичную клумбу.

Само существование этого уже один сплошной недостаток!

Сколько резины я уже поменял, но такого я еще не видел! Пробег 3000! Карл! 3000! Все 4 Балона яйца, с внутренней стороны грыжа на грыжа, это просто ужас бы было понятно, эту резину я покупал на мамину машину. Как водит пенсионерка я думаю все понимают, скорость не выше 80 км в час, асфальт и ни какого бездорожья. Очень аккуратная езда. У меня просто в голове не укладывается, как можно делать такую резину?! Если бы можно было поставить оценку -5, она бы стояла!

Как купили дачу, так и поняли что старой резине далеко не уедешь. У меня клиренс невысокий на ауди, увязал пару раз, пока не поставил cordiant off road. Она считается для ухабов и грязи и это реально так. Отлично вышкребается, главное не затупить и скорость не снижать на сложных участках. В условиях бездорожья тестировать не буду, боюсь подвеску убью. Если коротко, то это хорошие шины для плохих дорог. Рекомендую.

Надежная для зимы для любых условий.

Шумит, но бесшумных шипов не бывает.

Эксплуатация жесткая 3 сезона. Шипов от силы 10% нет, износ 50% и сама резина еще мягкая! Это в условиях когда ее пинали бедную в хвост и гриву и по асфальту гоняли до последнего. Ведь держит же до сих пор. Во все метели и оттепели. Балансируется маленько хуже Нокиан, но близко к тому. Шум? Ну вы встречали когда-нибудь бесшумную шиповку? Я лично нет. Укатаю в конец и буду брать такую же.

Cordiant Business CA 2

Cordiant Business CA 2 скатал до лысого весь комплект. Резина до последнего была целой без шишек. С моими прогонами на доставках по городу и району хватило на 3 с лишним года. Но правда пробеги не такие большие. Перегруза совсем не боится, в нашу жару не греется. Более дешевой и качественной резины в наличии не видел.

Уже ездили семьей на этих шинах за город и на дальняк. Довольны. Конечно в другое время я бы рассмотрел на лето что-то вроде АТ, чтобы быть поспокойнее на не асфальтированных дорогах. Но с учетом обстоятельств решили в этом году взять прочную шину для трассы/города. За рулем всегда сам, стиль вождения активный. Сейчас пробег уже 3500 км это только начало лета. Скажу, что получил что хотел. Резина хорошо держит трассу во всех режимах, в тч подъемы/спуски, повороты, дождь и так далее. Семья на дискомфорт не жалуется.

Из среднего сегмента лучшая зимняя шина! Очень понравилась в городе своим предсказуемым поведением. Не шумная, прогнозируемая. Поведение при маневрировании, старте, торможение позволяет чувствовать себя уверенно на любом покрытии. В глубокой каше из снега вперемешку с солью во дворах и на парковках с проблемами не сталкивался. Если возможно выехать, докапывает до основания и выезжает. Для спокойной езды отличный вариант.

Вечная резина. Изнашивается очень мало, глобальных порезов не было ни разу. Камни застревают, но корд не режут. Купил комплект, откатал в ноль, купил новый. Вообще не жесткая, дорогу держит, не особо шумит, неплохо балансируется. Движение по сухому асфальту полный кайф, грунтовка с оговорками. На грязь не пойдет, так как быстро забивается!

За два сезона стерлась за боковинах, так как езжу довольно агрессивно. Но этот сезон резина еще выдержит 100%. В эксплуатации мягкая и нешумная. В лужах не плавает. Балансировка, сход/развал норма. Сцепление отличное. Хорошо идет по неровному асфальту с заплатками и по извилистым дорогам с подъемами и уклонами. Но за счет такой езды как раз и стирается.

Добавить отзыв

— обязательные к заполнению поля

Оставьте свое мнение!

Хорошие, или наоборот, плохие отзывы о шинах Cordiant помогут Вам сделать правильный выбор при выборе моделей зимних и летних шин.
Если вы прочитали чужое мнение, но вы не согласны с ним (поскольку у вас осталось другое впечатление от использования определенных автошин Кордиант), то вы можете оставить свой отзыв об этих шинах!

Постарайтесь поподробнее описать: как ведут себя покрышки Cordiant, недостатки и их достоинства:

Ваши отзывы о Cordiant очень важны для многих покупателей!

Отзывы владельцев о всесезонных шинах Cordiant Off Road. Плюсы и минусы модели, а также достоинства и недостатки, которые обнаружили реальные покупатели в процессе эксплуатации данных шин.

При расчёте общего рейтинга используются оценки для всех типоразмеров данной модели.

Оставьте свой отзыв о товаре: Cordiant Off Road

Купил в прошлом году, сезон откатал с удовольствием. Первая у меня МТ-резина, даже удивился, что покрышки настолько малошумные на асфальте. Если сравнивать, то примерно как шиповки. За все лето ни одного пореза или прокола. Выгребают из такой жести что даже иногда не верится что выехал. Чистятся на ура, стоит дать газку и все камни и засохшая грязь пулей вылетает. Из недостатков заметил только длинный тормозной путь на мокром асфальте. В остальном одни плюсы.

Единственная грязевая резина, которая продается не по цене крыла самолета. По грязи прет хорошо, сухой и мокрый асфальт держит прилично. Проходит залитой водой колеи, аквапланирование вполне прогнозируемое. Короче, универсальная и недорогая резина с хорошим внедорожным потенциалом. Зимой я на ней ездить не советую, как вариант в первый снег до гаража дойдет спокойно. Тихой я б ее не назвал, но все имеет свою цену. До 80 км/ч по ушам не бьет, да и после терпимо.

Жалоб на шум вообще не понимаю. Такой крупный протектор тихим в принципе не бывает. Зато на кордах можно везде. В Сочи на них катаюсь постоянно. Там как гроза пройдет, на серпантин всякий мусор вымывает, а я еду и не даже не смотрю. Тащит в грязи, по асфальту везет. Колеса не пробиваемые. Не износились за 40 000 км, еще ездить и ездить.

(205/70R16, Lada NIva 4×4)

Комфорт, низкий шум, проходимость.

Главный плюс для меня в том, что резина не шумная!
Но ждать от грязевой резины комфорта обычной резины тоже не надо!
Не давит на уши и ладно плюс по асфальту ехать относительно комфортно. Протектор дает о себе знать только при сильном сбросе скорости. Зато за гравийку цепляется железно и грязь разгребает как трактор, в песках не закапывается. Отличный вариант грязевиков!

(225/75 R16, ГАЗ Соболь 4х4)

Цена, да и то можно найти резину по лучше в эти деньги.

После 9000 пробега у одной покрышки расслоилась боковина с внутренней стороны и надулась гигантская шишка. Машина эксплуатировалась 90% времени на асфальте, ударов по покрышкам не было. Так что это чисто заводской брак. На 2 других колесах начали отрываться шашки с внешней стороны. Несколько раз ездил на охоту и рыбалку по грунтовкам — при заезде на не самую крутую горку колеса начинают грести по сухому грунту, но это больше проблема тяжёлой машины, а вот то что при этом резина о простую землю стирается на глазах — это уже показатель качества смеси. Протектор злой, но во влажном грунте моментально замыливается и не очищается по ходу пока на сухое место не выедешь. Потом всё это отваливается при выезде на твердое покрытие. При проезде по гравию в протекторе застревает куча камней и держится там пока не отковыряешь.
Зимой она не едет пока полный привод не подключить. На лёд на ней вообще выезжать нельзя. На утрамбованном снегу плавает по дороге на скорости выше 30-40 км. Под небольшой уклон по утрамбованному снегу машина катится как на лыжах, все спуски на первой приходится совершать и очень медленно. Короче зима не для этой резины.

В общем резина так себе. Как её внедорожные качества, так и всесезонность слабо соответствуют заявленным. Есть куча АТ резины в эти деньги которая даст фору на легком бездорожье и тем более на асфальте. Даже Кама и так наверное по веселее тащит в грязи и держит дорогу на асфальте.

(215/65/R16, LADA NIVA OFF ROUD)

Для лета наверно хорошая, Goodrich намного лучше.

Зимой опасно на такой резине — особенно на поворотах и на перекрёстках. Заносит на небольшой скорости.

Для лета пойдёт, для зимы не рекомендую.

(235/75/15; 215/65/16; 205/70/15., Киа Спортейдж 1)

Цена, крепкая боковина, реально зубастая, все ездовые качества по любому покрытию и состоянию — на отлично (для такого типа резины). Позволяет не боятся качества Российских дорог, а успешно ехать по ним прямо не сбавляя скорости.

Просто надо понимать, что ни какая шина не сделает из вашего автомобиля амфибию!

(225.75.16, Suzuki grand vitara (2007))

Не плохая резина. На кочках мягкая,проглатывает почти все. Дорогу держит не плохо. Резина конечно не для города,но ездить можно. Главное достоинство этой резины по моему мнению, это соотношение цены, и качества.

Шумность,но это заметно от типа протектора. да и название фирмы можно по крупнее,на весь круг,и выделить белым,но возможно это можно отнести только к размеру 225/75/16

Ребята. Проходимость это главное для этой резины,но ездить на ней тоже нужно умеюче. На любой. Тут пишут про замыливание на глине. Давление нужно спускать до 1 цы,а потом лезть штурмовать грязь,а компоесор с один.стропой вообще должен быть всегда с вами. И грязь вам не по чем. Резина хорошая. Привет вам из Белоруси, и удачи на дорогах.

Грязь и даже глина не почем, «замыливается», но гребет!

Немного шумит, и это зависит от типа асфальта. Стаскивает на уклоне на большой скорости, когда едешь по сухой дороге «грунтовке».

Скорость падает, расход прежний. По жуткой грязи и топи залез по пороги, думал все, но без переднего моста вылез без проблем. Резина гребет, но едет.
Река Ока, после дождя было два подъема подряд, сплошная каша, глина+песок. Небольшой разгон на одном мосту и я поднялся! А думал, что ночевать придется.

(205/70 R15, Suzuki Jimny 1,3 MT)

Мощно жрет кочки, очень хорошо амортизирует неровности дороги, допускает небольшую перекачку. Стоит недорого. Интуитивно приятный и крупный рисунок шашек (как предполагает народ — реплика Бриджа МТ). Не очень шумит при этом (хотя и заметно), хорошо держит дорогу.

На вязкой глине мгновенно замыливается навечно. Малый выбег. Нет беленького в надписях 🙂

Оцените эту модель

Ваши отзывы о шинах Cordiant Off Road будут полезны для владельцев, которые подбирают себе хорошую всесезонную резину.

Опишите, пожалуйста, в своем отзыве, какие достоинства и недостатки вы обнаружили в ходе эксплуатации этих автошин. На каком автомобиле были использованы эти покрышки, и в течение какого периода была их эксплуатация, укажите пробег.

Многим пользователям будет интересно Ваше мнение о недостатках всесезонных шин Кордиант Офф Роуд, и других характеристиках таких как: шумность, износостойкость, мягкость, а также «поведение» резины на летних и зимних дорогах, ее плюсы и минусы.

Спасибо за оставленный отзыв о Cordiant Off Road!

Реальные отзывы автовладельцев о шинах Cordiant Off Road. Мнения владельцев по эксплуатации — достоинства и недостатки. Шины Кордиант Off Road — плюсы и минусы использования.

BlackTyres — интернет-магазин автомобильных шин с огромным выбором брендов и моделей. Чтобы не потеряться среди множества товарных позиций, а также получить подробную информацию по каждой модели, на нашем сайте существует раздел с реальными отзывами владельцев таких покрышек. Отзывы дают возможность ознакомиться не только с заявленными производителем характеристиками, а и с реальным опытом их использования покупателями.

Если вы тоже использовали шины Cordiant Off Road — предлагаем возможность поделиться с другими автовладельцами своими впечатлениями. Указывайте максимально полную информацию, причём как положительного, так и отрицательного характера, если таковая имеется. Мы будем признательны за следующие данные:

Ваш отзыв будет очень полезен для посетителей нашего сайта. Он поможет покупателям сделать правильный выбор, особенно если этот отзыв будет развёрнутым и детальным. Вы и сами можете воспользоваться возможностью ознакомиться с отзывами других автолюбителей при выборе для себя необходимого комплекта автомобильной резины.