Renoclub ru и форум автомобильный Renault

Российские активы группы Renault переходят в государственную собственность. Долю в АвтоВАЗе отдали подведомственному Минпромторгу Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), завод «Рено Россия» — властям Москвы. Сервисное обслуживание автомобилей Renault в России будет осуществлять АвтоВАЗ. Российский концерн продолжит выпуск всей линейки автомобилей Lada на своих заводах, сообщил Минпромторг.

Renault принадлежало 67,61% в Alliance Rostec Auto — совместном предприятии с «Ростехом», созданном для управления АвтоВАЗом. Теперь 67,69% акций автоконцерна переходит в собственность Российской Федерации в лице ФГУП НАМИ. Оставшиеся акции АвтоВАЗа сохранит «Ростех». 100% акций ЗАО «Рено Россия» будет владеть правительство Москвы.

Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил, что на заводе «Рено Россия» возобновят производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Он пообещал сохранить большую часть коллектива, работающего на предприятии и у его смежников. Также планируется локализовать производство в России максимального количества автокомпонентов, говорится в блоге мэра.

Французская компания Renualt опубликовала 24 февраля на своем официальном сайте последний тизер новой модели Austral перед мировой онлайн-премьерой, намеченной на 8 марта.

«Новый Renault Austral — это одновременно мощный и технологичный автомобиль со всеми традиционными для кроссовера качествами. Дизайнеры постарались придумать для него оригинальный, запоминающийся стиль, в котором сочетаются изящество и сила, а также отражается актуальная визуальная концепция бренда в рамках стратегии «Ренолюция» (Renaulution)», — говорится в сообщении.

Austral заменит в модельной линейке бренда другой кроссовер — Kadjar. Длина Renault Austral составит 4510 мм. В салоне смогут разместиться пять человек, включая водителя.

В линейку двигателей войдут 1,3-литровые бензиновые моторы с турбонаддувом, действующие вместе с компактными вспомогательными электрическими агрегатами по схеме «умеренный гибрид». Кроме того, у модели будут версии с полноценными гибридными, а также с полностью электрическими силовыми установками.

Главной отличительной особенностью салона станет виртуальная приборная панель, визуально объединенная с 24,3-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательного комплекса. Вместе дисплеи образуют L-образный цифровой кокпит, ориентированный на водителя.

Также в салоне появятся мягкие дверные панели и необычный подлокотник. Перемещаясь вперед или назад, он будет издавать звук, напоминающий вращение колесика сейфа.

И так, как мы знаем, Рено готовит несколько новых моделей.
Ждете что-то новое от этого бренда?

Причем как в Европе, так и в России. Да, многие уже видел Аустрал в виде концепта, но он пока планируется только на европейском рынке.
Надо отдать должное, что в России планируется именно показать новые модели, то есть это будет мировые премьеры.

Итоги 2021 года уже опубликованы: По результатам прошлого года выручка Renault Group с учетом АвтоВАЗа достигла 46,213 млрд евро, ее рост относительно 2020-го — +6,3% или все +8,0%, если не учитывать падение курсов российского рубля, турецкой лиры, аргентинского песо и бразильского реала. Напомним, АвтоВАЗом Renault владеет совместно с госкорпорацией «Ростех» через зарегистрированное в РФ юрлицо «Лада Авто Холдинг» в пропорции 67,6%/32,4% в пользу французской компании.

На 2022-й обещаны три еще не представленные новинки под маркой Renault, причем две из них — специально для России. Рынок Евросоюза в нынешнем году получит новый компактный кроссовер Renault Austral, Россия — две секретные модели: скорее всего, подразумеваются адаптированные под наш рынок версии Renault Logan и Sandero третьего поколения. Также планируется новый кроссовер в России, которые скорее всего тоже станет мировой премьерой.

Ждем новостей!

Это кроссовер пока не выпускается в серийном варианте, но его видели только на презентации в виде концепт-кара! На днях проходил закрытый показ для сотрудников дилерских центров, но всем было запрещено фотографировать!
До этого момента кроссовер Dacia Bigster 2022 нам демонстрировали только на концепт-артах и рендерах. Однако на этой неделе реальный автомобиль сфотографировали в Голешовице, Прага.

Именно в Голешовице в понедельник Renault и Dacia рассказали журналистам о планах на ближайшие годы, показав новый семиместный универсал Jogger и другие автомобили. О новом Dacia Bigster 2022 не было сказано ни слова, однако его умудрились заснять журналисты.

Источник пишет, что Dacia Bigster 2022 привезли в Прагу не для того, чтобы показать автомобильным журналистам. Его показывали дилерам, но даже им не разрешили сфотографировать привезённый экземпляр. Автомобиль засветился на улице всего на несколько секунд.

Работая над салоном нового Renault Austral, дизайнеры Renault учли все ключевые аспекты, определяющие привлекательность автомобиля для клиентов. Энергичный образ внешнего дизайна продолжен в интерьере, он дарит ощущение комфорта и благополучия и отличается бескомпромиссным качеством в деталях. Помимо этого, в нем максимально используются возможности мультимедийной системы OpenR.

ПРОСТОРНЫЙ МОДУЛЬНЫЙ САЛОН

Салон нового Austral обладает характерным для кроссоверов дизайном. Однако при первом же взгляде на центральную консоль становится ясно, что это особенный автомобиль. Приборная панель выглядит узкой и широкой, а благодаря тому, что она заходит на двери, передним пассажирам кажется, что они сидят в настоящем кокпите. Высокие дверные панели также подчеркивают ощущение безопасности. В дизайне доминируют ломаные линии, которые определяют динамичный облик автомобиля.

Салон Renault Austral имеет модульную архитектуру. В нем предусмотрено множество зон хранения, начиная c отсека в широком сдвижном подлокотнике, который также упрощает управление мультимедийной системой OpenR Link. В консоли есть две вместительные ниши, а также карман с беспроводной зарядкой для смартфона. Общий объем всех отсеков для хранения в салоне нового Renault Austral превышает 30 л.

Потолок и передние стойки обиты тканью с «пятнистым» принтом, что усиливает эффект «кокона». Дизайнеры уделили большое внимание комфорту сидений: в Austral установлены просторные, эргономичные и удобные кресла. На заднем ряду также много свободного места благодаря отсутствию трансмиссионного тоннеля. Новый Renault Austral — это универсальный автомобиль, поэтому диван можно сдвигать и складывать кнопкой в багажнике. Кроме того, спинки передних сидений сужаются в верхней части, поэтому пассажирам спереди и сзади лучше видно друг друга и легче общаться.

СЛЕДОМ ЗА СИЛУЭТОМ НОВОГО AUSTRAL RENAULT ПУБЛИКУЕТ ЭСКИЗНЫЕ ИЗОБРАЖЕНИЯ САЛОНА АВТОМОБИЛЯ. Д ИЗАЙНЕРЫ ПРИЛОЖИЛИ МАКСИМУМ УСИЛИЙ, ЧТОБЫ СОЗДАТЬ ПРОСТОРНЫЙ, ОРИГИНАЛЬНЫЙ ИНТЕРЬЕР С БЕСКОМПРОМИССНЫМ КАЧЕСТВОМ.

Агнета Дальгрен, директор проектов Renault Design:

КОМФОРТ И ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ

В комфортном и приятном салоне Renault Austral пассажиры могут расслабиться и насладиться всеми возможностями, которые предоставляет мультимедийная система OpenR с большим экраном. Он является центральным элементом салона, а также одним из самых больших экранов на рынке, одним из самых оригинальных и, несомненно, самым удобным. По факту, OpenR состоит из двух расположенных буквой «Г» экранов приборной панели и центральной консоли, общая длина которых составляет 24,3 дюйма (площадь 774 см2). Система имеет большую зону обзора, удобный и интуитивно понятный интерфейс и поддерживает подключаемые сервисы. Через нее можно управлять практически всеми функциями автомобиля, поэтому в остальной части салона существенно меньше кнопок и ручек.

В мультимедийной системе используется пакет сервисов Google Automotive Services. Благодаря современной яркой матрице удалось отказаться от солнцезащитного козырька над приборной панелью. Незаметные вертикальные вентиляционные отверстия встроены в экран, а тонкая рамка вокруг него идеально подогнана к панели. Рулевое колесо имеет более квадратную форму и сделано плоским в центре, это открывает свободный обзор экрана приборного щитка, а значит, повышает удовольствие от вождения. Оно является неотъемлемой частью сенсорной и визуальной концепции салона.

В системе OpenR Link реализованы новейшие телекоммуникационные решения, включая Android Auto и Apple CarPlay, а также есть встроенный поиск от Google и сервис «Google Карты». Графика на экране OpenR отображается очень плавно, и пользоваться этой системой не сложнее, чем смартфоном. Для Renault это один их самых больших шагов вперед в области технического оснащения на борту за последние несколько лет.

Источник пресс-служба Renault

Кто сейчас на конференции

Всего 3 посетителя :: 1 зарегистрированный, 0 скрытых и 2 гостя (основано на активности пользователей за последние 5 минут)Больше всего посетителей (118) здесь было Чт дек 08, 2022 2:33 pm