Рено Логан замена рулевой тяги

Артикулы «проверенных» рулевых наконечников

Все запчасти на Логан имеют номера, рулевые тяги тоже не исключение. Чтобы произвести ремонт качественно и быстро, перед началом следует купить новые запчасти.

60 01 550 442 — оригинальный код левого рулевого наконечника на Рено Логан.
60 01 550 443 — оригинальный код правого рулевого наконечника на Рено Логан.

Sasic — 4006158 4006159 — популярный вариант замены (аналог).

Артикулы рулевых наконечников renault logan

RENAULT 6001550442 – оригинальная ЛЕВАЯ запчасть

Аналоги рулевого наконечника для ЛЕВОЙ стороны:

• FRANCECAR FCR-210290 – один из самых доступных
• ASAM 30138
• SASIC 400-6158 – популярный аналог
• TRW JTE-1136
• LEMFORDER 30-936 01

RENAULT 6001550443 – оригинальная запчасть для ПРАВОЙ стороны Логана

FRANCECAR FCR-210-289 – НИЗКАЯ ЦЕНА

Аналоги:

• ASAM 30-139
• SASIC 400-6157
• TRW JTE-1135
• LEMFORDER 30-937 01

Диагностика

По большому счету, диагностирование неисправностей либо простого износа рулевых наконечников не нуждается в специальном оборудовании или навыках.

Важно, чтобы мастер имел доступ под Рено Логана и смог найти рулевые тяги – именно к ним имеют отношение рассматриваемые запчасти.

Для удобства потребуется смотровая яма, подъемник или хотя бы домкрат. При использовании последнего следует обязательно взять подставные пеньки. Если Logan случайно сорвется, это грозит тяжелыми травмами для мастера. Так что, прежде чем залезать под днище Логана, следует удостовериться в надежности опор.

Найденные тяги следует расшатать. Правильно это делать при помощи обеих рук и строго вертикально. Так можно вычислить «прореху», которая и будет свидетельствовать о том, что элементы нуждаются в срочной замене. Убедитесь, что проблема именно в пальце рулевого наконечника, а не в маятнике рулевой рейки.

Для работы понадобится:

1. Подъёмник или домкрат.
2. Набор ключей.
3. Молоток.
4. Деревянный брусок.
5. Балонный ключ.
6. Ветошь.
7. Жидкость WD-40.
8. Переноска с лампочкой.
9. Инструмент для демонтажа шаровых шарниров.
10. Противооткатные упоры при работе с домкратом.

Замена наконечника рулевой тяги логан

Замена наконечника рулевой тяги Рено Логан своими руками не требует дорогостоящего оборудования. Конечно, при  возможности рекомендуется использовать подъёмник. Позволяет удобно работать инструментом и не стесняет движения.

Замена рулевых наконечников рено логан

Чтобы выполнить замену, потребуется подготовить небольшой набор инструментов. В частности:

• TORXT30;
• ключи «на 16», «на 19», «на 21», для колесных болтов;
• съемник шаровых шарниров.

Удобнее всего заняться делом на подъемнике или в яме. Но можно и поставить Рено Логан на опоры. Отметим, что в данном примере рассматривается замена рулевого наконечника с левой стороны. Замену на правой стороне выполняют аналогичным образом, тут нет ничего сложного.

Примечательно, что резьбу на деталях в данном случае можно назвать «обратной». У левого элемента она правая, а у правого – левая.

Общая последовательность как можно поменять элемент:

1. Требуется выставить на опору переднюю часть Рено Логана с той стороны, где планируется замена наконечника.

   

2. Убрать колесо и отвернуть гайку, которой крепится палец шарнира к поворотному «кулачку». При этом сам палец нужно одновременно зафиксировать, чтобы не шевелился.

   

3. Далее, поставить съемник шаровых шарниров и выдавить палец из выступа поворотного рычага. Если нет съемника, допустимо задействовать обыкновенный молоток.

   

4. Извлечь палец. И затем ослабить затяжку контргайки рулевого наконечника.

   

5. Расположение элемента желательно пометить. Сделать это можно маркером или канцелярским корректором. Делается это для того, чтобы при установке новенькой запчасти постараться не нарушить схождения колес.
6. Свинчивая деталь, следует в обязательно подсчитать количество сделанных оборотов. И записать, чтобы выполнить то же количество поворотов после замены.
7. Поставить новенькую запчасть, в обратной последовательности. Важно, что деталь требуется навинтить ровно до заранее сделанной метки. Момент затяжки для контргайки – 50 Н*м, а гайки пальца – 37 Н*м.

Остается удостовериться, что все в порядке. А углы монтажа колес Логана можно и подрегулировать, обратившись на СТО.

Как влияют рулевые наконечники на управление авто

Автомобиль Рено Логан имеет рулевое управление типа «шестерня-рейка». В конструкции содержатся две тяги, соединяющиеся с шаровыми опорами и поворотными кулаками. В большинстве автомобилей Рено есть также гидравлический усилитель руля. Если какой-то элемент этой конструкции выйдет из строя, то это скажется на качестве управления автомобилем.

Какому бренду отдать предпочтение?

Для подбора искомой детали прибегаем к помощи артикула, который позволит безошибочно выбрать запчасти. Для определения заветного кода рассматриваем номер, обозначенный на самой детали. Рекомендуем склониться к покупке оригинальной продукции, пользуясь соответствующим заводским артикулом.

Не следует забывать о плеяде брендов, в распоряжении которых присутствуют их собственные артикулы. Однако качественные аспекты производимых деталей не смогут гарантировать свое присутствие, отвечающее уровню оригинальных продуктов.

Менять ли самому ремкомплект?

Чтобы успешно была поменяна рулевая тяга и втулки, потребуется подетально разобрать обозначенный узел. Лучшим вариантом будет обратиться к профессионалам, поскольку процесс предусматривает наличие специализированного инструмента и достаточного специфического опыта.

Необходимый инструмент

Ключи и приспособления:

1. Рожковый на «16».
2. Молоток.
3. Деревянный брус.
4. Баллонный ключ.

Если есть небольшой опыт в проведении подобных работ, то произвести замену наконечников на Рено Логан можно самостоятельно. Для этого следует придерживаться только указанных ниже правил.

Об устройстве и особенностях рулевого механизма

Здесь потребуется по порядку разобраться в предназначении каждого элемента, что в себе содержит рулевая тяга, дабы осознать важность технологии по замене.

Это касается:

• наконечников (как правая, так и левая сторона);
• тяг (также с обеих сторон);
• пыльников этих деталей;
• рейки (установки ремонтного комплекта и «подтяжки» ее редуктора)

Все обозначенные детали выступают неотъемлемыми компонентами рулевого механизма, которые с течением времени способны огорчить владельца из-за износа.

Далее будет рассмотрена пошаговая инструкция, позволяющая правильно заменить рулевые тяги. Также уделим внимание подбору требуемых деталей по соответствию артикулам.

Признаки износа рулевых наконечников

Что способно причинить ущерб рулевым наконечникам:

• вода (даже дождевая);
• неровная дорога с множеством ухабов;
• дорожная и другая пыль.

Основная проблема для наконечников Рено Логана – это «травмы» пыльника. Потому проводить осмотр стоит регулярно, чтобы вовремя отследить возможные поломки.

Если же говорить непосредственно о признаках поломок детали, это, в первую очередь, проблемы с реакцией Рено Логана на повороты руля. Вихляние, ненормальные повороты, чересчур сильная отдача в руль на неровностях, стуки в подвеске – все это говорит о том, что пора замены. Хотя причины могут быть и в другом, важно проверить именно детали.

Признаки неисправности рулевого наконечника

Конструктивно предусмотрено 2 наконечника рулевой тяги, которые размещаются с правой и левой стороны передней части машины. Своевременное обслуживание автомобиля позволяет на ранней стадии обнаружить неисправный наконечник.

Отдельное внимание уделяется целостности пыльника. Повреждение его поверхности приводит к дефициту смазки в шарнирных соединениях наконечника и попадания грязи, что увеличивает скорость износа.

Приступаем к замене (подготовительные работы)

Чтобы произвести замену наконечников надо авто поставить на опоры. Потом следует снять передние колеса. Ручник при этом рекомендуется включить и подставить под задние колеса противооткатные башмаки, чтобы обеспечить устойчивость авто.

Советы

1. Автомобиль рекомендуется поднимать с той стороны, на которой будет производиться замена детали.
2. При проведении работ авто должно находиться на стояночном тормозе.
3. Для очистки загрязнений с рулевой колонки, можно использовать щетку по металлу.
4. В том случае, когда под рукой не будет съемника для выпрессовки пальца, то можно использовать деревянный брус и молоток. Молотком через брус надо осуществлять удары по посадочному отверстию пальца, освобождая его.
5. Важно помнить, что наконечник руля справа имеет левую резьбу, а слева – правую (поэтому артикулы разные, они ниже).

Характерные признаки неисправности наконечников:

1. Вибрация педали газа при наборе скорости.
2. Люфт рулевого колеса.
3. Посторонние звуки в передней части автомобиля в движении по неровной дороге.
4. Скрипы при вращении рулевого колеса.
5. Характерный износ шины (при длительном игнорировании проблемы).
6. Увод автомобиля к правой или левой обочине при движении.
7. Стук при торможении.

При появлении первых признаков износа рулевого наконечника проводится детальное обследование элемента и если надо выполняется замена. Затягивание ремонтных работ чревато потерей управления автомобилем в движении.

Заключение

Как видно, выполнить самостоятельное обслуживание большинства элементов не представляет сложности, и рулевая тяга меняется собственноручно. Не рекомендуем склоняться к попытке собственноручной замены ремкомплекта, что может только спровоцировать создание дополнительных проблем и усугубление ситуации с объемами ремонта.

Для верного подбора деталей пользуйтесь артикулом, который имеет и рулевая тяга. Нами приведен здесь перечень информации, направленный на оказание помощи владельцу в проведении обслуживающих мероприятий в рулевом узле. Какой подход избрать — выбирать только владельцу Renault Logan.