1 тема от atastelin 2022-03-11 22:59:42
- atastelin
- Новенький
- Неактивен
- Подробности
- OLEG1970
- Я тут живу
- Неактивен
- Подробности
Тема: не работает спидометр
Нужна часть электросхемы подключения спидометра или может быть кто-то знает причину отказа спидометра.Спасибо.( Логан 2007 г.в.)
2022-03-11 23:09:38
2 Ответ от _AlexSander_ 2022-03-11 23:09:38
Re: не работает спидометр

3 Ответ от Дядя Федор 2022-03-12 01:05:01
Re: не работает спидометр
На моем Логане вопрос отказа спидометра решен заменой датчика.
4 Ответ от OLEG1970 2022-03-12 09:24:34
Re: не работает спидометр
кто-то знает причину отказа спидометра.
либо датчик, либо потеря контакта в разъёме

5 Ответ от pro100sova 2022-08-30 19:56:25
Re: не работает спидометр
Всем привет.можно ли самому отремонтировать спидометр дача Логан 2008 двигатель 1/4 . Датчик и вся электроника в порядке. Доставал датчик проркучивал штуцер(или как его правильно) така квадратная штука, то спидометр реагирует. Большое спасибо за ответы
6 Ответ от Майский Кот 2022-08-30 21:56:32
Re: не работает спидометр
А ты возьми его и поменяй, и будет тебе счастье) у меня так же было.
7 Ответ от pro100sova 2022-09-12 21:00:28
Re: не работает спидометр
А ты возьми его и поменяй, и будет тебе счастье) у меня так же было.
Кого поменять? Спидометр, Логан или датчик. Спидометр рабочий, контакты тоже,датчик вроде бы тоже, я крутил квадратную штуку, которая в датчике спидометр реагирует, какой смысл что то менять,мне кажется что что то в коробке, или куда там этот датчик вставляется. Да сама эта квадратная штука вроде целая выработки на ней не видно, углы не изношенные.
8 Ответ от Лево 2022-09-13 00:17:39
Re: не работает спидометр
А ты возьми его и поменяй, и будет тебе счастье) у меня так же было.
Кого поменять? Спидометр, Логан или датчик. Спидометр рабочий, контакты тоже,датчик вроде бы тоже, я крутил квадратную штуку, которая в датчике спидометр реагирует, какой смысл что то менять,мне кажется что что то в коробке, или куда там этот датчик вставляется. Да сама эта квадратная штука вроде целая выработки на ней не видно, углы не изношенные.
Варианта два: проблема в проводке ил всё таки в датчике скорости, то что он вручную показывает (когда руцями крутишь) — это не показатель.
9 Ответ от Майский Кот 2022-09-13 08:43:52 Отредактировано Майский Кот (2022-09-13 08:44:15)
Re: не работает спидометр
pro100sova, датчик поменяй
10 Ответ от inok 2022-09-13 09:38:37
12 comments on “ не работает подсветка спидометра и габариты ”
Юра, а кокой и где его искать не подскажешь ?
Максим, блок предохранителей со стороны пассажира он вроде сверху будет 103 кажись на 10 его неудобно вытаскивать если отсоединишь блок код магнитолы надо вводить
Юра, я понял , я номер его не могу найти , там на каждый габарит по отдельности , а у меня реско перестали гореть габариты перед, зад, подсветка на всей панели и приборке
Максим, у меня такое было там есть на каждый габарит по отдельности и ещё один на всё вверху слева 103 вроде на 10
Юра, ну спасибо тебе , очень помог , если именно он ))
Максим, блок предохранитетелй в салоне рестайл Номер предохранителя Сила тока, А Защищаемые цепи 100 10 Электронные модули (питание от замка зажигания) 101 20 Блок управления приводом вентиляционного люка, сиденье водителя с электроприводом, блок управления приводом крыши (только для а/м со съемной крышей)
102 10 Регулятор отопителя, рулевая колонка, фильтр твердых продуктов сгорания дизельного топлива, приемник системы дистанционного управления 103 10 Питание органов управления внешним освещением от аккумуляторной батареи 104 10 Система экономии электроэнергии, плафоны внутреннего освещения 105 25 Обогреватель заднего стекла 106 20 Система управления без ключа 107 10 Батарейное питание комбинации приборов, бортовая диагностика 108 7,5 Дополнительные функции комбинации приборов (аудиосистема и система навигации)
109 20 Прикуриватель, дополнительная электрическая розетка сзади 110 10 Питание переключателя системы наружного освещения в дневное время от генератора 111 15 Топливный насос (только варианты с бензиновым двигателем) 112 15 Модули аудиосистемы (питание от аккумуляторной батареи)
113 10 Лампы наружного освещения в дневное время (подфарники) 114 10 Питание комбинации приборов от генератора, иммобилайзер двигателя 115 7,5 Питание органов управления внешним освещением от генератора 116 20 Противотуманные фары/фонари 117 7,5 Фонарь освещения номерного знака 118 20 Модуль электрооборудования двери (левой задней)
119 15 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении 119 25 Дополнительное гнездо питания в багажном отделении (автомобили с модулем буксировки прицепа) 120 20 Модуль электрооборудования двери (правой задней) 121 20 Электрообогрев передних сидений 122 10 Модуль подушки безопасности 123 7,5 Электрообогрев наружных зеркал заднего вида 124 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (левая сторона)
125 7,5 Задние и передние габаритные огни, стоп-сигналы (правая сторона) 126 20 Система управления без ключа 127 25 Электрические стеклоподъемники 128 — Не используется 129 20 Очиститель ветрового стекла 130 — Не используется 131 15 Очиститель заднего стекла 132 15 Стоп-сигналы 133 25 Реле центральной системы блокировки, модуль двери пассажира 134 20 Система централизованной блокировки замков, модуль электрооборудования двери водителя 135 20 Подсветка при движении в светлое время 136 15 Насос стеклоомывателя, подогреваемые жиклеры стеклоомывателя 137 10 Динамик включения аварийного батарейного питания 138 10 Блок управления силовым агрегатом, педаль акселератора, автоматическая трансмиссия 139 10 Дальний свет фар, правая сторона 140 10 Дальний свет фар, левая сторона 141 10 Фонарь заднего хода, зеркала заднего вида с электроприводом 142 15 Ближний свет фар (правая сторона) 143 15 Ближний свет фар (левая сторона)
115 ещё посмотри но вроде 103
Юра, в общем я так понял либо 100 либо 103 )
Юра, правильно 103 поменял и все засветилось , огромное спасибо !)
Renault logan ii с 2022
Благодаря наличию на Рено Логан 2 поколения CAN-шины, подмотать спидометр на этом автомобиле стало гораздо легче, чем на Logan I (до 2022 года). Мы разработали крутилку спидометра Renault Logan 2, которая просто вставляется в диагностический разъем и не требует никаких сложных подготовительных действий.
Как работает наша моталка пробега для Рено Логан II В этом автомобиле данные о пробеге хранятся в микросхеме в приборной панели. Наша моталка пробега для Renault Logan 2 имитирует сигналы, на основе которых изменяется пробег. Машина «думает», что едет и показания одометра меняются. Такой подход имеет следующие преимущества:
- Изменение показаний одометра происходит «естественным» способом. Т.е. вмешательства в работу электронных блоков нету.
- Отсутствуют следы изменения километража. Обнаружить факт накрутки невозможно даже при помощи дилерских сканеров. В Log-файлах информации не остается.
- 100% гарантия отсутствия ошибок в ЭБУ. Моталка работает «в обход» ЭБУ, а значит, она не взаимодействует с электронными блоками.
Чтобы запустить подмотку, нужно просто вставить прибор в диагностический разъем (на задней стенке бардачка) и включить зажигание. Изменение пробега происходит со скоростью до 6000 км/ч. Это около 1.6 км в секунду. Благодаря такой скорости вы сможете контролировать значения одометра с высокой точностью и не «промахнетесь» при установке требуемого километража.
- В любой комплектации: Access, Life, Drive, Style.
- С любым двигателем: 1.6 л 82 л.с, 1.6 л 102 л.с, 1.6 л 113 л.с.
- С любой коробкой передач: МКПП, АКПП и робот.
Крутилка пробега Рено Логан 2 автоматически инициализирует машину при подключении к диагностическому разъему. Вам не нужно ничего настраивать или переключать. ВНИМАНИЕ. Устройство подходит для Dacia Logan и для универсалов MCV. Также вы можете использовать его для накрутки пробега на внедорожной версии Renault Logan Stepway 2022 модельного года.
- Установить истинные значения на одометре после замены приборной панели.
- Решить для наемных водителей проблему с перерасходом топлива. Моталка будет полезна тем, кому приходится часто ездить по пробкам, стоять с включенным двигателем и пр. Ведь такие режимы работы не учитываются при установке норм расхода. С нашим прибором вам не придется доплачивать из своего кармана.
- Компенсировать отклонения от реального пробега в случае установки на автомобиль колес нетипового типоразмера. Установка колес увеличенного радиуса ведет к изменению показаний одометра от реального пробега на величину от 3%. К тому же шины большего диаметра тяжелее. Это также ведет к увеличению пробега. Поэтому мотать одометр при таком «тюнинге» необходимо.
Отсутствие лимитов и другие плюсы нашего оборудования Предлагаемая крутилка спидометра Renault Logan 2 не имеет лимитов:
- Ей можно накрутить любое количество километров.
- Прибором можно обслуживать сколько угодно автомобилей.
Кроме того, мы даем гарантию на прибор сроком на 5 лет. В основе моталки микросхема собственной разработки, а не дешевая китайская «база». Устройство оснащено системами защиты от короткого замыкания, перегрева и других нештатных ситуаций. Кроме того, использование моталки легально. Никаких законодательных запретов на это нет.
Renault logan синий демон › бортжурнал › отвалился спидометр

Сегодня поговорим о скорости и средствах ее измерения.Выезжаю я вчера на работу, качусь по почти пустой утренней улице имени маршала Малиновского, прижимаю педаль газа, опускаю взгляд на спидометр и офигеваю. Абсолютный, ровный и круглый НУЛЬ.Ну приехали, думаю.
После окончания рабочего дня, сел в машину, вспомнил о проблеме. Взгрустнулось. И тут я вспомнил, что у меня есть Bluetooth K-Line адаптер в бардачке. Подключаю, соединяю телефон с мозгами авто, завожу, трогаюсь… И вижу как побежали цифры скорости…Нет, ну твою же за ногу.
После непродолжительного вкуривания выяснил, что сигнальный провод идет от контакта В1 на датчике, через соединительный разъем салонной и моторной кос к контакту 53 мозга и контакту 22 ЧЕРНОГО разъема щитка приборов.
Итак, начинаем сеанс прикладной некромантии.Сперва надо поднять ограничитель колодки проводов ЭБУ

Теперь нежно без усилия снимаем колодку с мозга и находим на ней 53 контакт (Крайние контакты в каждой линии каждой половинки пронумерованы на пластике, посчитать легко) и вставляем в него тонкий щуп. У меня такого тонкого не нашлось, использовал обычный провод.

Нас интересует 22 контакт ЧЕРНОГО разъема. Снимаем колодку, на задней стороне она также пронумерована.

Идем дальше. На схеме указано, что разделение идет в соединительном разъеме. Лезем туда.Находится он в блоке реле и предохранителей, под капотом.Чтобы было проще его достать стоит снять это реле:

Разбираем соединение, вытягиваем ближе к себе для удобства. И тут начинается интересное. Цветовая маркировка датчика скорости под капотом ФИОЛЕТОВАЯ,

Небольшое отступление.Согласно схеме, в некоторых комплектациях зеленых проводов может быть также два. один на щиток приборов, второй на блок управления салонной электрикой (Автоматическое закрытие дверей при трогании и т.д.)
Цепляем щуп на зеленый провод на щитке приборов, а второй на зеленый провод соединительного разъема под капотом. Смотрим. Если есть контакт (мой случай), то делаем следующее: матерясь на конструкторов, подгибаем контакты на обоих частях разъема, соединяем его и прозваниваем от датчика до приборки.
Убедившись в наличии контакта продолжаем материть инженеров и собираем все в обратной последовательностиЕсли контакта нет — лучше ехать к электрику для перепрокладки этого провода или поиска обрыва и его ремонта. Либо заняться этим самостоятельно, но это дело не на два и даже не на три часа. Стоит запастись терпением.
Мне, о чудо, хватило поджать клеммы в разъемах.
Не работает спидометр на рено логан: причина, ремонт, фото

Здравствуйте уважаемые подписчики и гости моего серого.
Примерно год назад появился глюк стрелки спидометра . Далее как обычно гугл в помощь, закупка запчастей, неудачные или бесполезные попытки замены и в итоге забил на эту стрелку и ездил до сегодняшнего момента практически без спидометра, даже привык, если бы не ближайшая поездка ближе к морю).
1. проблема в самом спидометре — исключена путем временной замены на рабочий2. Некорректное функционирование спидометра в Renault Logan проявляет себя ввиду особенностей самого устройства, предполагающих подвод провода сначала к головному аудиоустройству, а затем уже непосредственно к щитку.
Это конструктивное решение позволяет в автоматическом режиме производить регулировку громкости при движении. (Возникновение проблемы, связанной с фактом сдвоенных проводов, может произойти только в дорестайлинговых Renault Logan в 1.6 исполнении, выпуск которых осуществлялся до конца 2007 г.) —
исключена
3. проблемы в электрике от спидометра до датчика скорости —.
4. проблема в датчике скорости — закуплен новый датчик и попытка поменять не принесла желаемый результат5 приводы датчика скорости, расположенные в коробке. Сняв датчик и подняв машину на домкраты было установлено, что не работает, точнее не крутится привод(ось датчика скорости в коробке)Подведя итог, были закуплены ось привода датчика скорости, малая шестерня оси привода и принято решение о снятии коробки.
Пару слов о снятии коробки, запаситесь терпением, процедура не быстрая и муторная. Подробную схему снятия не расписываю, так как инфы навалом. Еще по некоторым источникам снятие коробки советуют без откручивание выхлопной трубы и полного снятия подрамника, так вот скажу я вам это полный БРЕД, то время которое вы потратите на снятие трубы и подрамника в разы, разы меньше, чем при не снятых этих агрегатах вытаскивать коробку и тем более установки!

None Так как коробка уже снята и были настроены на ее разбор, попробовал в наглую вытащить ось и сравнить с новой. На фото новая белого цвета.
С виду одинаковы, за исключением расстояния между усиками и незначительного износа зубьев. Чем черт не шутит, дай попробую поставить новую(тем более шестерня оси не сместилась при снятии оси). И ОООО чудо, все заработало, ось закрутилась.
Отлично, обошлись без разбора кпп))) УРА! Так как коробка уже снята и сцепление не первой свежести, точнее не менялось, заменили и сцепление в сборе, смазали вилку, установили на свое место пыльник вилки. Так же попутно заменены резинки и стойки стабилизатора, замена масла в движке, все фильтра.

Далее в обратном порядке сборка запуск, испытание, все работает. УРА УРА УРАВсем добра, ровных дорог и полного бака.
PS Что не понятно описал, пишите отвечу.
На автомобиле Рено Логан устанавливается электронный спидометр и в случае его отказа в работе, поиск неисправности нужно начинать с проверки работоспособности щитка приборов и датчика скорости, который устанавливается на механической коробке перемены передач в её верхней части. Искать его нужно со стороны моторного щита.

В начале, диагностируем щиток приборов, путём нажатия кнопки сброса ежедневных показаний и удерживая её в нажатом положении поворачиваем ключ зажигания в положение «зажигание включено». Если все стрелки щитка двигаются, то далее, разъединяете штекер с проводами от датчика скорости, и аккуратно покачивая его, вытаскиваете из гнезда, ни в коем случае не вращая его.
Чтобы проверить работоспособность датчика скорости, нужно вновь подсоединить к нему штекер с проводами, взять дрель или шуруповёрт и зажать в патроне выходной вал датчика. Включаете ручной электроинструмент в работу, а напарник смотрит на щиток приборов.
Если спидометр начинает работать, то причиной неисправности являются приводные шестерни расположенные внутри коробки перемены передач на её вторичном валу. Эти шестерни пластмассовые и меняют их в сборе, но для этого придётся КПП снимать с двигателя и частично разбирать.
А если спидометр, при этом испытании, также не работает, то придётся заменить датчик скорости. Вам, в этом случае, следует записать его каталожный номер, нанесенный на его корпус и приобрести в автомобильном магазине точно такой же, а затем установить его в отверстие корпуса КПП.
Бывают случаи, когда стрелка спидометра при движении автомобиля слегка приподнимается, а показать реальную скорость не может. Тогда придётся снимать щиток приборов и проверять состояние контактов механизма, который поднимает и опускает эту стрелку.

Иногда спидометр прекращает работать после установки дополнительного оборудования, такого как сигнализация и магнитола. В этом случае, искать причину отказа следует в перерезанном, установщиками дополнительного оборудования, зелёном проводе, от которого они запитали аппаратуру.
Поделитесь статьей с друзьями:
2. Датчик скорости.Проверяем наличие плюса и минуса питания датчика при включённом зажигании контрольной лампой или вольтметром между контактами 1 и 2. Напряжение питания датчика составляет 12 Вольт. Назначение контактов 1 минус, 2 плюс 3 сигнал.
Далее проверяем линию сигнала скорости. Для этого вставляем проводок в контакт 3 и на включенном зажигании аккуратно чиркаем по массе. На исправном авто стрелка должна кратковременно подниматься. Если разъём и контакты датчика в порядке, стрелка прыгает и питание есть – меняем датчик.
Их существует два вида, отличаются они разъёмами. 3. Провод на магнитоле.Вспоминаем, не устанавливалась ли магнитола в последнее время или не производились ли с ней какие либо действия связанные со снятием и установкой. Современные магнитолы умеют компенсировать уровень шума в зависимости от скорости автомобиля прибавлением или уменьшением громкости магнитолы.
4. Шестерня КПП.Случается крайне редко, но всё же имеет место при больших пробегах авто. Диагностика проста. Не снимая разъём с датчика вытаскиваем его из коробки передач, включаем зажигание. Беремся за центральный шток датчика и резко крутим его пальцами.
Помошника садим за руль, если стрелка подпрыгивает в моменты вращения, то электрическая часть исправна и виной всему может быть выработка в ответной части датчика. Это пластиковая шестерня в коробке передач. Для её замены необходимо снимать и разбирать коробку.
Бывают так же менее распостраненные неисправности, например повреждения проводки в разных местах после ДТП или неквалифицированного ремонта. Если же у Вас нет желания или возможности самостоятельно разбираться в причинах неисправности, обращайтесь к специалистам, с радостью решим все вопросы.
На Рено Логан установлен современный электронный спидометр. Он, как и любой другой прибор подвержен поломкам и неисправностям.
Если спидометр на Рено Логан отказал, нужно обязательно проверить работоспособность установленного щитка приборов. Также стоит обратить внимание на исправность датчика скорости. Он установлен на МКПП. Датчик можно найти возле моторного щита, в верхней части МКПП.






