РЕНО ЛОГАН БЕЗ ЗАДНЕГО БАМПЕРА

Бампер задний для Renault Logan 2005-2014 новый

Номер: API (AP) DC01008701100

Деталь на схеме

В наличии на складах: 1 в Москве; 3 в других городах

Доставка ТК: РФ, Беларусь, Казахстан

Артикул на складе:
1132575

Страна производитель: Тайвань (Китай)

Номер: API (AP) DC01008700200

Деталь на схеме

Описание товара: МАТОВЫЙ

В наличии на складах: 3 в других городах

Артикул на складе:
1132153

Бампер задний для Renault Logan 2005-2014 БУ состояние удовлетворительное

Номер: Renault 850224049R

Деталь на схеме

Описание товара: ПОСЛЕ 2010 ГОДА БЕЗ ОТВ. П ОД ПАРКТРОНИК ПО ЗАПРОСУ ПОКАЖЕМ СОСТОЯНИЕ ЗАПЧАСТИ ПО ВИДЕО 850224049R

В наличии на складах: 1 в других городах

Артикул на складе:
52153764

Страна производитель: Франция

Артикул на складе:
51900288

Бампер задний в цвет кузова Renault Logan 1 / Рено Логан 1 (2004-2009) B66 — GRIS ECLIPSE — Серое затмение.

Новый. Окрашен в цвет вашего автомобиля с гарантией!

Окраска производится в профессиональных условиях по ГОСТ 9.032-74. Все детали проходят обязательную процедуру грунтования, высокие износостойкие характеристики обеспечивают качественные материалы.

Цвет детали соответствует оригинальной заводской классификации Renault или компьютерный подбор по образцу.

Гарантия совместимости: конфигурация детали и геометрические размеры совпадают с кузовными параметрами автомобиля — проверено в сертифицированном сервисном центре компании «Кузовик».

Детали в цвет кузова — выгодное решение для кузовного ремонта вашего автомобиля. Вам понадобится всего 2 часа на замену окрашенной запчасти и ваша машина снова будет как новая!

Сделайте заказ сейчас и уже скоро вы сможете забрать его в ближайшем магазине или пункте выдачи в любом городе России.

Остались вопросы? Мы работаем онлайн без выходных, напишите нам сообщение или позвоните и мы с удовольствием проконсультируем вас!

Бампер с артикулом 6001549254KZVKB66 производителя КУЗОВИК по техническим характеристикам является полным аналогом оригинальной детали с артикулом 6001549254, предназначенной для установки на автомобиль марки Renault модели Logan, выпускаемой с 2004г по 2009г — поколение 1.

Цвет соответствует оригинальному заводскому коду краски по классификации автомобильной марки Renault: B66.

Крепежные элементы и отверстия на детали совпадают с кузовными параметрами автомобиля Renault Logan.

Деталь Бампер задний в цвет кузова Renault Logan 1 (2004-2009) B66 — GRIS ECLIPSE — Серое затмение проверена на соответствие качества продукции в сервисном центре компании КУЗОВИК.

Детали этой модели автомобиля

06:52:30 — 06.02.2024

07:06:11 — 06.02.2024

Товар доступен под заказ

Накладки на пороги

Решетки (радиатора, в бампер)

Накладки на задний бампер

Накладки на проем двери багажника

Накладки на ковролин

Накладка на капот

Молдинги на двери

Накладки на фары

Расширители колесных арок

низ (из 2 частей)

Коврики в салон

Коврики в багажник

Накидки на сиденья

Багажники на крышу

Защита от кражи:

замок с ключами

Артикул:
КЛАССИК ДЧ-120 (842556)

Защита от кражи:

замок с ключами

авто без подкрылка

Брелки: марка авто

Накладки на крышу

Чехлы для ключа

с USB (2 порта)

с центр. усилителем

Fast Mount (крабы)

без центр. усилителя

с центр. усилителем

Fast Mount (крабы)

U-скобы / T-болты

Крепления для лыж и сноубордов

Колпаки на диски

07:25:27 — 06.02.2024

06:52:31 — 06.02.2024

Внешний тюнинг

Автобизнес
26 Сентября 2023

Все новости /
Новости компаний

Однако даже в таких ситуациях силовая структура кузова может серьезно пострадать, поэтому отделаться легким ремонтом уже не получится.

Типичная для городского трафика ситуация: в Renault Logan перед пешеходным переходом сзади врезалась Lada Vesta. Удар, по словам владельца Renault, был ощутимым, но серьезных повреждений автомобиль вроде бы не получил. Лишь задний бампер слетел с защелок плюс отошла его накладка.

Водитель Lada вину свою не отрицал, но предложил на месте выплатить компенсацию 200 рублей и разъехаться без вызова ГАИ. « Этого вполне хватит на ремонт, да еще и останется», – уверял он, протягивая деньги. Владелец Logan с предложением «коллеги» по неприятной ситуации согласился, но осознал собственную ошибку, только приехав в сервис, когда открылся весь масштаб повреждений.

Значительные повреждения обнаружились под бампером Renault. Сам бампер, кронштейны его крепления, демпферы, панель задка и пол багажника нуждались в замене, а заднее крыло, крышка багажника, лонжерон и панели фонарей потребовали ремонта. И это были только самые крупные проблемы.

Как уберечься от подобных неприятных ситуаций и вместо экономии времени не столкнуться с дополнительной тратой и его, и денег, и, что не менее важно, своих нервов? Вот что советуют специалисты.

Во-первых, следует помнить о принципе симметрии. Если в ходе осмотра автомобиля возникает вопрос по отдельному элементу с одной стороны, всегда смотрите на другую и сравнивайте. Есть подозрение по правому крылу? Сравните с левым. Смущает один дверной проем? Осмотрите противоположный. Помните о том, что все двери и крышка багажника должны открываться и закрываться с одинаковым усилием и без заеданий, даже незначительные повреждения могут привести здесь к проблемам. Поэтому откройте и закройте все двери машины и крышку багажника.

Проведите рукой в местах стыков кузовных элементов, которые не будут ощущаться без дефектов. Осмотрите зазоры между кузовом и фарами, капотом, крышкой багажника и дверями. Все щели должны быть одинаковыми. После внешней оценки исследуйте скрытые области машины под капотом и в багажнике. Обязательно обратите внимание на место хранения запасного колеса.

В случае фронтального удара откройте капот и осмотрите, где это возможно, крепления фар, накладок, переднего усилителя, радиаторов. Убедитесь в отсутствии утечек технических жидкостей. Если пострадало зеркало, проверьте работу механизма его складывания. Убедитесь в целостности и работоспособности повторителя указателя поворотов.

Если удар был сзади, откройте багажник, поднимите пол и проверьте целостность ниши запасного колеса, нет ли там складок металла. После удара в дверь проверьте работу всех механизмов (стеклоподъемника, замков, и т.д). Сразу же после ДТП обратите внимание, не лежат ли под автомобилем и возле него заглушки, накладки, болты и т.д.

При любых сомнениях необходимо вызывать ГАИ или по крайней мере оформить европротокол.

Вызывали ли вы после аварии ГАИ, оформляли ли европротокол или просто разъехались, автомобиль всё равно нужно восстанавливать. Дело может ограничиться и простой полировкой, но может потребоваться и крупный ремонт с необходимостью восстановления геометрии кузова.

Кузовной ремонт Logan вышел достаточно бюджетным для такого объема работ. Около 47 операций, включающих разборочно-сборочные, стапельные и подготовительные работы, рихтовку, полировку и покраску. По стоимости, например, стапельные работы обошлись в 133 рубля, подготовка бампера к окраске – 159, а окраска бампера – всего 53 рубля! Ремонт заднего правого лонжерона стоил 32 рубля, окраска задней панели – 92 рубля.

Положительный момент в том, что весь счет выставляли в белорусских рублях, что с растущим курсом становится еще более выгодным в сравнении с теми, кто до сих пор считает «по курсу».

Стоит отдельно упомянуть про запчасти для кузовного ремонта. На многие детали в интернет-магазинах выставляют низкие цену, но по факту это либо единичные позиции с дефектами (хотя указано, что они новые), либо у товаров высокие сроки с низкой вероятностью поставки. Например, стоимость кронштейна заднего бампера указана 34 рубля., при этом срок поставки 41 день и вероятность 27%. То есть, скорее всего, за такие деньги деталь купить не получится. Если рассматривать более вероятное и оперативное предложение (5 дней), то стоимость возрастает до 112 руб., притом что у дилера этот кронштейн стоит 57 руб. и есть в наличии.

То же самое и с решеткой воздухозаборника: указана цена 51 рубль при сроке поставки 97 дней. А если запчасть нужна в течение 5 дней, то придется заплатить уже 117 рублей при стоимости у дилера 86 рублей.

Каждый владелец сам решает, где восстанавливать свой автомобиль. Однако даже при схожей стоимости выбор в пользу недорогих на первый взгляд гаражей и СТО может обернуться низким качеством проделанных работ и затянутыми сроками. Но есть более надежный вариант: обратиться в дилерский сервис, что и сделал владелец Logan.

Думаю, многие впервые узнают, что недавно один из дилерских сервисов в Беларуси объявил о запуске кузовного ремонта по программе «Сервис 3+». Эта программа предоставляет возможность владельцам автомобилей Renault, Nissan, Mitsubishi и Lada получить кузовной ремонт со скидкой 52%. Впрочем, как мы выяснили, можно заехать и с любым другим брендом.

Кузовные площади действительно впечатляют! Тут вам и современное профессиональное оборудование, включая стапель, и материалы от ведущих брендов, таких как Sikkens, 3M, Mirka. Смогут выполнить абсолютно любые кузовные и малярные работы, включая беспокрасочное удаление вмятин.

Вместо заключения

Не стоит только размышлять – важно провести сравнение предложений на рынке лично. Если вы оказались в неприятной ситуации, связанной с ДТП, не торопитесь обращаться к первому попавшемуся «мастеру». Лучше узнайте, сколько будет стоить восстановление автомобиля в официальном дилерском сервисе. Результат может вас удивить!

Официальная линия Кузовного в Беларуси: +375 (29) 107-70-00. Подробности специального предложения уточняйте здесьaps.by

* на правах рекламы