Dacia Logan III (обрезанный).jpg

From Wikipedia, the free encyclopedia

The Renault Kwid Concept at the 2014 São Paulo International Motor Show

Logan Steppe concept

Dacia Logan Steppe

«Renault Eco²» Logan Concept

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 26 декабря 2022 года; проверки требуют 2 правки.

In Euro 3 standards, their power levels are 65 PS (48 kW); 80 PS (59 kW); 100 PS (74 kW).

In Euro 4 standards, their power levels are 70 PS (51 kW); 85 PS (63 kW); 106 PS (78 kW).

У этого термина существуют и другие значения, см. Логан.

В конце 2018 года после обновления Logan получил версию Stepway. На этой версии увеличен клиренс и стоят другие бамперы. Ещё Logan Stepway имеет версию city с вариатором. Logan Stepway главный конкурент LADA Vesta Cross.

Latin American version

This facelift was launched for the Brazilian and Latin American markets in early 2022.

Logan 2. 0 RS

В 2010 сезоне на Renault Logan выступал Мейтес Евгений в национальном классе, принял участие в седьмом этапе, в итоге по сезону занял 25-е место. В 2011 сезоне после третьего этапа Мейтес Евгений на Renault Logan в Национальном классе занимает седьмое место с 83 очками.

Renault Logan Stepway

Dacia Logan (2004-present)

In 1998, a 16-valve derivative of the K7M engine appeared in the Renault Laguna Phase 2, named the K4M. This new engine replaced the 1.8 litre F-Type engine fitted to the Laguna Phase 1.

The K9K engine — diesel version with 1.5 L (1,461 cc) — appeared on the Clio 2 Phase 2, to replace the 1.9 D («F-Type engine»). This engine is equipped with high-pressure direct injection common-rail.

В 2012 году на Парижском автосалоне Dacia представила второе поколение Logan. В Турции автомобиль продаётся с названием Renault Symbol.

В России модель MCV не продаётся.

В 2018 году в России начались продажи седана Renault Logan Stepway с увеличенным дорожным просветом, а также версии Logan Stepway City, оснащённой вариатором.

В других странах

EuroNCAP протестировала Dacia Logan MCV в 2014 году.

По сравнению с седаном Renault Logan хетчбэк Sandero имеет меньшую на 39 мм колёсную базу, она равна 2591 мм. Дорожный просвет хетчбэка составляет 155 мм. Sandero и Logan унифицированы примерно на 70 %, в том числе модели имеют общую гамму силовых агрегатов и трансмиссию.

На российский рынок Renault Sandero поставляется с защитой поддона двигателя и с адаптацией к запуску двигателя в холодном климате.

Sandero Stepway I

Еще один бензиновый двигатель объемом 1,2 л 16V, мощностью 75 л.с., с расходом топлива 5,6л/100 км, удовлетворяет нормам Евро-5. Выброс СО2 составляет 135 г/км. Также доступен вариант этого мотора на сжиженном газе. На 26 мм увеличен дорожный просвет в комплектации
Stepway.

Sandero Stepway II

Параллельно с Sandero была представлена обновленная внедорожная версия Sandero Stepway.

Награды и критика

Автомобиль прошел тест Euro NCAP в 2013 году:

(Q82258584)

subcompact car produced by Renault

In more languages

Statements

Dacia Logan III (cropped).jpg1,356 × 904; 267 KB

2021 Renault Taliant 1.0 Joy (Turkey) front view.png1,920 × 1,280; 2.2 MB

part of the series

imported from Wikimedia project

Wikimedia import URL

Nissan HR engine

Sitelinks

Retrieved from «https://www.wikidata.org/w/index.php?title=Q82258584&oldid=1930588723»

Поколения Логан МСВ

Renault Logan MCV 2018 1.5 MT (90 к.с.) Base 12 600 $ грн 68 тыс. км Ручная / Механика

AX 4359 HP

Renault Logan MCV 2012 Base 6 300 $ грн 139 тыс. км Дизель, 1.46 л. Ручная / Механика

BO 0480 BA

The 2013 Tokoma Etios Valco is a 4-seat, 5-door subcompact hatchback featured in CDID. No gamepass is required to purchase this vehicle.

It is based on the Toyota Etios (AK10), built for the Indonesian market between 2013-17 by PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) in Karawang, West Java.

The Etios has been produced in India (between 2010 and 2020), Brazil (since 2012, export only since 2021) and Indonesia (between 2013 and 2017). Он также экспортируется в другие страны, такие как Южная Африка и некоторые рынки Латинской Америки.

Имя Этиос произошло от греческого слова «этос», что означает «дух», «характер» и «идеалы». Суффикс Liva произошел от фразы концепции развития «живи своей жизнью», а Valco — от терминов «ценность» и «комфорт».

Седан Etios Concept с 1,5-литровым бензиновым двигателем и хэтчбек Etios Concept с 1,2-литровым бензиновым двигателем были представлены на 10-м автосалоне Auto Expo в Нью-Дели.

На этапе разработки Etios носил кодовое название «EFC» (начальный семейный автомобиль). Первоначально Etios планировалось построить на платформе Yaris, однако вместо этого использовалась недорогая платформа, созданная на основе платформы NBC, под названием платформа EFC. Созданный как конкурент Dacia/Renault Logan, автомобиль был сосредоточен в Индии и Бразилии в качестве производственной базы. Toyota инвестировала 350 миллионов долларов в строительство второго завода в Индии по производству Etios с первоначальной годовой производственной мощностью около 100 000 автомобилей. Фактическое коммерческое производство началось в декабре 2010 года. В мае 2012 года общий объем продаж серии Etios в Индии составил 100 000 единиц. К 2013 году в индийской версии было локализовано более 90% частей.

По состоянию на 2022 год у седана Etios самый большой багажник в своем сегменте в Аргентине (562 литра). Он больше, чем у Toyota Corolla (470 литров).

С момента своего появления Etios обновлялся трижды: в марте 2013 г., ноябре 2014 г. и сентябре 2016 г. Никаких изменений в общий дизайн внесено не было, но произошли изменения в интерьере, передней панели и задних фонарях.

Производство в Индии было остановлено в марте 2020 года, поскольку в апреле вступил в силу шестой этап Бхарата. Поскольку Toyota не была заинтересована в модернизации Etios для соответствия обновленным стандартам выбросов, он был заменен более престижным седаном Yaris серии XP150 и хэтчбеком Glanza на базе Suzuki Baleno в качестве малолитражного автомобиля Toyota, предлагаемого в стране. Производство Etios также было прекращено в Бразилии в апреле 2021 года: до марта 2021 года в Бразилии было произведено 620 000 единиц. Производство на экспортных рынках продолжается до середины 2023 года. Yaris серии XP150 возьмет на себя роль автомобиля Toyota начального уровня в регионе.

Технические характеристики и статистика

Для достижения запланированной отметки в 5 000 евро разработчики применили ряд решений по снижению себестоимости как на стадии проектирования автомобиля, так и в процессе его производства:

1,6-литровый 8-клапанный двигатель ЕВРО-2 мощностью 90 л.с., ЕВРО-3 87 л.с., ЕВРО-4 84 л.с., ЕВРО-5 82 л.с.

1,6-литровый 16-клапанный двигатель в некоторых источниках показан мощностью 105 л.с. (77 кВт) и максимальным крутящим моментом 148 Н·м / 3750 об/мин, но в автомобилях ПТС, выпущенных в РФ, развиваются 102 л.с.

Поставляемые в России двигатели до конца 2007 года названия Евро-2, с конца 2007 года — Евро-3, 16-клапанный двигатель — Евро-4.

Dacia Logan образца 2008 года

С июля 2008 года румынский завод Dacia приступил к производству обновлённого седана Dacia Logan. Немного изменен внешний вид и интерьер; есть небольшие технические изменения.

Внешние изменения: более крупные фары, иные бамперы, решётка радиатора от Dacia Sandero с хромированной накладкой, изменённые задние фонари, крышка багажника более замысловатой формы.

Интерьер: передняя панель и дверные карты от хэтчбека Dacia Sandero, новая руль от Renault Clio, появился средний подголовник на заднем сиденье, центральный трехточечный ремень безопасности, введена регулировка рулевой колонки по высоте (в некоторых комплектациях).

Техника: передние и задние колеса удлинены на семь мм, введена АБС Bosch восьмого поколения с понижением распределения тормозных поворотов при экстренном торможении; для удешевления конструкции удален стабилизатор поперечной устойчивости (заменён усиленными амортизаторами).

В России производство обновлённого Логана налажено с декабря 2009 года, незадолго до начала производства Сандеро.

За пределами территории версии в кузове седана были выпущены еще 3 типа кузова автомобиля.

Lada Largus — перелицованные Logan MCV и фургон

Вариант модели в кузове «универсал» несёт внутризаводское обозначение R90. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle, «автомобиль на все случаи жизни». Представлен в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне.

Версия отличается увеличенной до 2 905 миллиметров колёсной базой, выросшим на 10 см уровнем крыши и усиленной подвеской. В отличие от большинства современных универсалов, Logan MCV имеет двустворчатую дверь багажного отделения. Машина предлагается в пяти- или семиместном варианте (два дополнительных кресла установлены в багажнике, лицом по ходу движения). В пятиместном варианте объём багажного отделения достигает 700 литров (при сложенных сиденьях второго ряда — более двух тысяч литров).

На некоторых рынках пикап представлен как Nissan NP200

Грузовой фургон на базе универсала Logan MCV (внутризаводской индекс F90). Унифицирован с ним по кузову, имеет такие же распашные боковые и задние двери. Боковины — глухие: оконные проёмы в грузовом отсеке отсутствуют. Объём грузового отсека — 2,5 м³, грузоподъёмность — 800 кг. Размеры фургона позволяют разместить груз длиной до 1 936 миллиметров.

На фургон ставятся не все двигатели, доступные покупателям универсала: предлагается лишь пара восьмиклапанных бензиновых двигателей (объёмом 1,4 и 1,6 литра) и 70-сильный вариант 1,5-литрового турбодизеля.

C 2012 года на АвтоВАЗе наряду с универсалом LADA Largus (платформа R90) началось производство фургона LADA Largus (на базе Dacia Logan Van).

Развозной пикап на основе платформы Logan MCV (внутризаводской индекс U90). Его премьера состоялась в октябре 2007 года на автосалоне в Бухаресте.

Из-за упрощённой конструкции Logan уступает по уровню пассивной безопасности современным автомобилям этого же класса. У него простые ремни без преднатяжителей и ограничителей усилия, а в базовой комплектации всего одна подушка безопасности.

* — автомобили, произведённые на заводе в Питешти; в статистику включены автомобили, собранные в Марокко из машинокомплектов.

Продажи автомобилей марок «Dacia Logan» и «Renault Logan» на крупнейших рынках в первой половине 2007 года:

В 2008 году количество проданных автомобилей Logan на Украине составило 13,7 тысяч штук (пятое место в мире).

Renault City K-ZE

2023 Spring Essential

Renault Kwid E-Tech

This file contains additional information such as Exif metadata which may have been added by the digital camera, scanner, or software program used to create or digitize it. If the file has been modified from its original state, some details such as the timestamp may not fully reflect those of the original file. The timestamp is only as accurate as the clock in the camera, and it may be completely wrong.