Ремонт Мерседес 203 : Индикатор срока наступления планового технического обслуживания (ASSYST) Mercedes W203

Предлагаемые рекомендации предполагают самостоятельное выполнение процедур обслуживания
автомобиля его владельцем в отличие от работ, выполняемых на станции техобслуживания
представительского отделения компании MERCEDES-BENZ. Хотя данный график составлен
на основе рекомендаций завода-изготовителя, интервалы между большинством процедур,
по усмотрению владельца автомобиля, можно сокращать, например, проверку и замену
смазок и жидкостей следует производить с интервалами, обеспечивающими максимальный
срок службы двигателя или привода. Кроме того, если владелец автомобиля заинтересован
в том, чтобы поддерживать его в состоянии максимальной готовности к эксплуатации
на случай возможной перепродажи, многие процедуры могут выполняться чаще. Мы только
приветствуем подобную инициативу.

Первоначальное обслуживание и проверка нового автомобиля должно производиться
на станции техобслуживания представительского отделения фирмы с целью выполнения
условий гарантийного обязательства. Такая проверка производится бесплатно.

Список А: Процедура выполняется в случае, если пробег с момента выполнения последнего
обслуживания по списку В составляет менее 22 000 км.

Список В: Процедура выполняется в случае, если пробег с момента выполнения последнего
обслуживания по списку В составляет более 22 000 км.

В рамках технического обслуживания необходимо проводить также дополнительные мероприятия,
отмеченные знаком С. Они проводятся тогда, когда с момента проведения последнего
мероприятия, отмеченного знаком С, был пройден заданный километраж или истекло
заданное время.

Первоначальное техническое обслуживание проводится в соответствии с перечнем Б.

Салон автомобиля

Проверьте работоспособность следующих устройств:

А и В Звуковой и световой сигналы, аварийная сигнализация и указатели поворотов;

А и В Контрольные лампы, подсветка и внутреннее освещение;

А и В Наружные осветительные приборы;

А и В Стеклоочистители;

А и В Стеклоомыватели (включая омыватели фар).

А и В Проверьте исправность и состояние ремней безопасности.

А и В Обнулите индикатор срока наступления планового технического обслуживания
(FSS) на приборной доске (Раздел
Индикатор срока наступления планового технического обслуживания (ASSYST)).

В системе отопления и вентиляции поменяйте фильтр воздухоочистителя.

Колеса и тормоза

А и В Откорректируйте давление накачки шин.

В Проверьте исправность функционирования стояночного тормоза и надёжность удерживания
им автомобиля на уклоне.

В Проверьте состояние шин и измерьте остаточную глубину протектора.

В Снимите колёса и проверьте остаточную толщину фрикционных накладок тормозных
колодок.

В Оцените состояние тормозных дисков.

В Произведите замену/ротацию колёс (все четыре колеса должны быть одного типоразмера).

Днище автомобиля

В Проверьте расположенные под днищем элементы двигателя, трансмиссии и системы
выпуска на утечки жидкостей и газов, а также на повреждения.

В Проверьте состояние и правильность прокладки гидравлических и топливных линий.
Обратите внимание на возможность растрескивания, сминания и перетирания.

В Проверьте состояние шаровых опор и их пыльников, а также сайлент-блоков.

В Оцените степень износа компонентов рулевого привода (люфты) и проверьте состояние
защитных чехлов.

Двигательный отсек

В Проверьте расположенные в двигательном отсеке элементы на наличие признаков
утечек.

В Проверьте состояние и правильность прокладки гидравлических и топливных линий.

А и В Произведите замену двигательного масла и масляного фильтра.

Проверьте уровень всех рабочих жидкостей:

А и В Системы охлаждения;

А и В Тормозной системы;

А и В Стеклоомывателей;

В Системы гидроусиления руля.

В Системы регулировки клиренса кузова;

В Проверьте состояние приводных ремней;

В Замените пылезащитный фильтр.

А и В Проверьте уровень электролита в батарее (кроме необслуживаемой).

А и В Проверьте работу защёлки замка капота.

КУЗОВ

В Проверьте правильность регулировки оптических осей фар, в случае необходимости
произведите соответствующую корректировку.

В Замените рабочие элементы щёток стеклоочистителей (включая очистители фар).

Багажное отделение

А Проверьте и откорректируйте давление накачки шины запасного колеса.

А и В Проверьте срок годности и, при необходимости, замените герметик шин «TIREFIT»
(если имеется).

Дополнительные работы

Один раз при первом техническом обслуживании

А и В Отрегулируйте уравнитель стояночного тормоза.

Каждые 30 000 км или 2 года

С Проверьте работоспособность и наличие смазки, при необходимости очистите прицепное
устройство со съёмной головкой и автоматической блокировкой.

Каждые 50 000 км или 2 года

С Замените угольный адсорбер системы улавливания паров топлива.

Каждые 2 года (по возможности весной)

С Замените тормозную жидкость.

С Проверьте состояние лакокрасочного покрытия кузова.

С Проверьте ходовую часть и элементы кузова на наличие повреждений и коррозию.

Каждые 3 года после последней проверки

С Очистите направляющие и колодки подъёмно-сдвижной панели люка крыши:.

С Очистите и смажьте направляющие элементы панорамной сдвижной панели крыши.

Каждые 60 000 км или 4 года

С Дизельные двигатели: Замените топливный фильтр.

От 60 000 до 90 000 км или 4 года

С Двигатель 271: Замените свечи зажигания.

Каждые 80 000 км

С Проверьте состояние фланцев и эластичной муфты карданного вала.

С Двигатель 612.990: Замените измеритель массы воздуха.

От 90 000 до 110 000 км или 4 года

С Двигатели 111, 112: Замените свечи зажигания.

Каждые 100 000 км или 4 года

С Двигатель 271: Замените элемент воздушного фильтра.

Каждые 120 000 км или 4 года

С Бензиновые двигатели 111, 112, 271: Замените топливный фильтр.

С Дизельные двигатели с индикатором обслуживания воздушного фильтра: Замените
элемент воздушного фильтра и обнулите индикатор обслуживания (Раздел
Индикатор срока наступления планового технического обслуживания (ASSYST)).

Каждые 250 000 км или через 15 лет после последней замены

С Замените охлаждающую жидкость.

Капот двигательного отсека

Вид под капот. Бензиновый двигатель 3.2AMG

Вид под капот. 4-цилиндровый бензиновый двигатель

Имеются опасность травмирования!

Опасно открывать капот и заводить двигатель.

После выключения двигателя возможно вращение лопастей электровентилятора радиатора
в течение приблизительно 30 секунд.

Двигатель оборудован электронной системой зажигания. Ввиду высокого напряжения
системы зажигания очень опасно прикасаться к элементам системы зажигания (катушка
зажигания, распределитель зажигания, провод высокого напряжения, наконечники
свечей зажигания, контрольный разъём):

· При работающем двигателе,

· При запуске двигателя,

· Когда ключ в замке зажигания находится в положении 2 и коленвал двигателя
проворачивается от руки.

Открывание

2. Ручку -2- вытяните из облицовки радиатора и откройте капот — не поднимайте
за ручку.

Следите за тем, чтобы рычаги стеклоочистителя не находились в откинутом положении.

Закрывание

2. Если капот не зафиксировался, откройте его ещё раз и захлопните с большей
силой.

Термин «настройка» используется в данном Руководстве скорее для обозначения комплекса
процедур, чем одной отдельной процедуры.

Если с момента покупки автомобиля график текущего обслуживания будет строго соблюдаться,
будут проводиться частые проверки уровня жидкостей и состояния подверженных повышенному
износу компонент, как предлагается в данном Руководстве, двигатель будет долго
оставаться в хорошем рабочем состоянии, и необходимость в проведении какой-либо
дополнительной работы сведется к минимуму.

Чаще, однако, бывает так, что двигатель работает неэффективно вследствие пренебрежения
регулярным обслуживанием. Ещё чаще это случается при покупке подержанного автомобиля,
хозяева которого не утруждали себя частыми и регулярными проверками и обслуживанием.
В этом случае, помимо выполнения обычных процедур по текущему обслуживанию, необходимо
будет произвести настройку двигателя.

Первым шагом в любой процедуре настройки или диагностики с целью улучшения работы
двигателя является проверка степени сжатия в цилиндрах. Проверка компрессии (обратитесь
к Главе
Двигатель) поможет определить состояние внутренних
компонент двигателя и должна служить указателем при проведении настройки и ремонта.
Если, к примеру, проверка степени сжатия указывает на серьезный внутренний износ
двигателя, обычная настройка не поможет улучшить его работу и будет пустой тратой
времени и денег. Так как процедура проверки степени сжатия является крайне важной,
её должен проводить специалист, владеющий специально предназначенным для этого
оборудованием.

Для приведения двигателя в хорошее рабочее состояние чаще всего требуется выполнение
следующих процедур.

Минимальные настройки

· Проверка всех жидкостей, связанных с работой двигателя (Раздел
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек).

· Проверка состояния всех шлангов двигательного отсека (Раздел
Проверка состояния и замена шлангов двигательного отсека, локализация утечек).

· Проверка и регулировка натяжения приводных ремней (Раздел
Проверка состояния ребристых ремней серпантинного привода вспомогательных агрегатов и Глава
Двигатель).

· Очистка, осмотр и проверка зарядки батареи (Раздел
Проверка состояния батареи, уход за ней и зарядка).

· Замена свечей зажигания или накаливания — на дизельном двигателе (Глава Электрооборудование двигателя).
· Проверка воздушного фильтра (Раздел
Замена элемента фильтра воздуха салона/угольного фильтра очистки воздуха).

· Проверка системы охлаждения (Раздел
Проверка уровней жидкостей, контроль утечек и
Проверка функционирования системы охлаждения и морозоустойчивости охлаждающей жидкости. Замена жидкости).

Общие настройки

Все перечисленные выше пункты минимальной настройки, плюс…

· Проверка системы зажигания или преднакала — на дизельном двигателе (обратитесь
к Главе
Электрооборудование двигателя).

· Проверка системы зарядки (обратитесь к Главе
Электрооборудование двигателя).

· Проверка топливной системы (обратитесь к Главе
Системы питания и выпуска).