Содержание
Предохранители и реле (назначение и расположение предохранителей) renault logan / рено логан
Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля защищено плавкими предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители подключены через реле. Предохранители и реле установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне автомобиля сбоку панели приборов с левой стороны и в подкапотном пространстве с левой и правой стороны аккумуляторной батареи. |
Предохранители можно извлечь и
проверить визуально. Если вам не удается извлечь предохранитель руками, вы
можете использовать специальный пинцет. Перегоревший предохранитель легко идентифицировать по поврежденному элементу .
Вы также можете проверить предохранитель на наличие электропроводности
при помощи омметра или тестера для
проверки электрической цепи на обрыв
— если электропроводности нет, предохранитель перегорел. На каждом предохранителе указан номинал. Учтите, что
предохранитель можно заменять только предохранителем такого же номинала. Запасные предохранители расположены в блоке предохранителей. Если вы используете запасной предохранитель, всегда
заменяйте его при первой же возможности, чтобы в блоке всегда были запасные
предохранители различных номиналов.
Предупреждение!
Ни в коем случае не устанавливайте предохранитель большего
номинала и не соединяйте выводы проводов подручными средствами вместо
использования предохранителя, так как
это может стать причиной повреждения
электрической цепи и возгорания.
Если предохранитель перегорел,
обязательно проверьте электрическую
цепь на наличие следов короткого замыкания. Проверьте систему на наличие оголенных проводов или проводов с
истертой, расплавленной или прогоревшей изоляцией. Если вы замените предохранитель, прежде чем установите
причину его повреждения, новый предохранитель также перегорит.
Иногда предохранитель может перегорать или становиться причиной размыкания электрического контура без
видимых причин. Коррозия предохранителя и выводов блока предохранителей может стать причиной повреждения
контактов предохранителя. В таком случае удалите следы коррозии при помощи щетки с металлическим ворсом или
наждачной бумаги, затем распылите на
выводы предохранителя средство для
очистки электрических контактов.
Предохранители, их номера и назначения расположенные в салоне
Большинство предохранителей установлено в монтажном блоке предохранителей в салоне , (крышка блока в панели приборов снята), расположенном в левом торце панели приборов под пластиковой крышкой. Цепи, защищаемые предохранителями (показаны на фото), приведены в таблице |
Таблица: Цепи, защищаемые плавкими предохранителями |
№ предохранителя | Цвет | Защищаемая цепь |
F1 (20 А) | Желтый | Очиститель ветрового стекла |
F2 (5 А) | Бежевый | Комбинация приборов, ЭБУ |
F3 (20 А) | Желтый | Фонари заднего хода, стоп-сигналы |
F4 (10 А) | Красный | Подушка безопасности |
F5 | Красный | Тоже |
F6 | Резерв | Место под установку охранной сигнализации |
F7 | Резерв | Прицеп |
F8 | — | — |
F9 (10А) | Красный | Левая фара (ближний свет) |
F10 (10 А) | Красный | Правая фара (ближний сеет |
F11 (10 А) | Красный | Левая фара (дальний свет) |
F12 (10 А) | Красный | Правая фара (дальний свет) |
F13 (30 А) | Зеленый | Задний электростеклоподъёмник |
FJ4 (30 А) | Зеленый | Передний электростеклоподъёмник |
F15 (10 А) | Красный | ABS |
F16 (15 А) | Резерв | Электроподогрев сидений |
F17 (15 А) | Синий | Звуковой сигнал |
F18 (10 А) | Красный | Габаритный свет левого борта |
F19 (7,5 А) | Красный | Габаритный свет правого борта |
F20 (7.5 А) | Коричневый | Задний противотуманный фонарь Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
F22 | — | — |
F23 | Резерв | Место под установку охранной сигнализации |
F24 | — | — |
F25 | — | — |
F26 | — | — |
F27 | — | — |
F28 (15 А) | Синий | Освещение салона |
F29 (15 А) | Синий | Общее питание |
F30 (20 А) | Желтый | Блокировка открывающихся элементов кузова |
F31 (15 А) | Синий | Противотуманные фары |
F32 (30 А) | Зеленый | Электрообогрев заднего стекла |
F33 | — | — |
F34 | — | — |
F35 | — | — |
F36 (30 А) | Зеленый | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
F37 (5 А) | Бежевый | Электропривод наружных зеркал заднего вида |
F38 (10 А) | Красный | Автомагнитола |
F39 (30 А) | Зелёный | Система отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
то-же на картинке
Кроме того, реле и предохранители расположены в монтажном блоке в подкапотном пространстве (крышка монтажного блока снята). В табл. 10.2 указаны обозначения блоков и назначение установленных реле и предохранителей. Следует иметь в виду, что на конкретной модели автомобиля могут отсутствовать некоторые цепи, указанные в таблице, и различаться положения блоков. |
1-й вариант расположения предохранителей в моторном отсеке
таблица 10.2
Блок реле/ предохранителей | Номер реле/ предохранителей | Назначение реле/ предохранителей |
597А | F1 (60 А) | Охранная сигнализация, переключатель наружного освещения, реле системы освещения дневного движения (блок 1034) |
F2 (60 А) | Переключатель наружного освещения, монтажный блок предохранителей в салоне | |
597В | F1 (30 А) | Питание платы реле |
F2 (25 А) | Цепь питания реле системы впрыска | |
F3 (5 А) | Цепь питания реле системы впрыска, ЭБУ системы впрыска | |
597С | F1 (50 А) | ЭБУ ABS |
F2 (25 А) | ЭБУ ABS | |
597D | F1 (40 А) | Реле большой скорости вращения электровентилятора (реле 236), плата реле |
299 | 231 (20 А) | Противотуманные фары |
753 (20 А) | Насос омывателя фар | |
784 | 474 (20 А) | Реле включения компрессора кондиционера |
700 (20 А) | Реле малой скорости вращения электровентилятора | |
1034 | 288 (20 А) | Реле освещения дневного движения |
289 (20 А) | Тоже | |
290 (20 А) | » | |
1047 | 236 (20 А) | Реле топливного насоса |
238 (20 А) | Реле блокировки впрыска | |
Отдельные реле | 233 (40 А) | Реле вентилятора отопителя |
236 (40 А) | Реле большой скорости вращения электровентилятора |
тоже на картинке
2-й вариант расположения
Обозначение предохранителя | Защищаемые элементы |
F01 (60 А) | Цепи: электропитания замка зажигания и всех потребителей, запитываемых от замка; переключателя наружного освещения |
F02 (30 А) | Силовая цепь репе КЗ вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
F03 (25 А) | Силовые цепи: реле К5 топливного насоса и катушки зажигания: главного реле К6 системы управления двигателем |
F04 (5 А) | Цепи: постоянного электропитания ЭБУ системы управления двигателем; обмотки главного реле К6 системы управления двигателем |
F05 (15 А) | Не используется |
F06 (60 А) | Цепь электропитания блока предохранителей в салоне |
F07 (40 А) | Силовые цепи: реле К4 кондиционера; реле КЗ малой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером); реле К2 большой скорости вентилятора системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) |
F08 (50 А) и F09 (25 А) | Цепи ЭБУ АБС |
тоже на картинке
РЕЛЕ:
Обозначение | Наименование | Запитываемые потребители |
К1 | Репе вентилятора отопителя | Электродвигатель вентилятора отопителя |
К2 | Репе большой скорости вентилятора системы | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения охлаждения (для автомобиля с кондиционером) |
КЗ | Репе малой скорости вентилятора системы | Электродвигатель вентилятора системы охлаждения охлаждения (для автомобиля с кондиционером) (для автомобиля с кондиционером — через резистор) или реле вентилятора системы охлаждения (на автомобиле без кондиционера) |
К4 | Реле кондиционера | Электромагнитная муфта компрессора кондиционера |
К5 | Реле топливного насоса и катушки зажигания | Топливный насос и катушка зажигания |
К6 | Главное реле системы управления двигателем | Датчик концентрации кислорода (цепь подогрева); датчик скорости; топливные форсунки; электромагнитный клапан продувки адсорбера; обмотки реле К2. КЗ. К4 |
К7 (опция) | Реле насоса омывателя фар | Насос омывателя фар |
К8 | Реле противотуманных фар | Лампы противотуманных фар |
то-же на картинке
Замена предохранителей
1. Для получения доступа к монтажному блоку снимите крышку в панели приборов. |
2. Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его перегорания и устраните ее. При поисках неисправности просмотрите указанные в табл. 10.1 цепи, которые защищает данный предохранитель. |
3. Извлеките заменяемый предохранитель с помощью пинцета.. |
ЗАМЕТКА Запасные предохранители разных номиналов расположены на обратной стороне крышки монтажного блока. |
8. При необходимости замены извлеките реле (предохранитель), покачивая его из стороны в сторону.. |
9. Установите детали в порядке, обратном снятию. |
Регулировка форсунок стеклоочистителя
Приветствую!
А как отрегулировать форсунки, чтобы струя повыше на стекло брызгала, а то сейчас совсем низко. Попробовал булавкой, но что-то не заметил, что там что-то регулируется.
Сбоку писалки есть регулировочный винт. Крутите его маленькой плоской отверткой и вуаля!
Где вы там такой нашли? На моём Дасте по моему нет такого. Может это только у рестайла? Фото можно приложить? С уважением.
Их ставят уже достаточно давно
Их ставят уже достаточно давно
Блин, вот это по буржуйски, прямо всё для людей! Но других регулировок у них видимо нет? Благодарю и с уважением.
Между направлением крайних отверстий достаточно большой угол, регулировка по горизонтали не требуется. Я от них отказался в пользу веерных только из-за очень толстых струй и, как следствие, повышенного расхода омывайки.
А на морозе веерные как себя ведут? у меня вчера родные не брызгали на скорости, замерзали (незамерзайка — 20) пока скорость не сбросил до 60 км/ч ни чего выжать не мог из форсунок.
Фигово они себя ведут. По трассе до -10 ещё более-менее, а если температура ниже — сначала сильно падает давление, потом начинает забиваться снаружи льдом щель — и это уже само не проходит. К счастью, в городском режиме всё гораздо лучше, форсунки вместе с капотом достаточно эффективно отогревает снизу двигатель.
Исходя из общения и полученных знаний сделал для себя вывод, старый образец писюлек для меня более предпочтителен. Регулируются в различных плоскостях средней толщины иголкой, может быть раз в год. Расход омывайки. Да как собственно брызгать и при какой погоде, естественно. Зимой, при любой скорости, как и летом писяют, при условии нормального качества незамерзайки. Расход совсем не критичен, поверьте. С уважением.
У моих веерных в мороз только давление падает (думаю может незамерзайка густеет). А так, ничего не замерзает и льдом не забивается.
Старого образца? это как на ВАЗе были?, с металлическими соплами?, конечно, от незамерзайки зависит, но вот на памяти, зимой чуть ли не раз в неделю, лед из сопел выковыривал, даже на солнце в мороз, не отмерзали.
А с Дастеровскими, за третью зимы в первые такой казус вышел, и что они винтиком регулируются, даже не догадывался
скорее не густеет, а намерзает на соплах, т.к. если пробилось то льет как летом. незамерзайку нужно будет заменить.
Упсссс. А я думал, что за фигня у меня что на трассе перестает работать омыватель. Думал, что засор где-то. Вроде и незамерзайка нормальная.
Как бороться?
Кстати, а клапана вроде кто-то писал, что ставит, чтобы давление не падало. Помогает?
Клапана не от падения давления, они предотвращают стекание жидкости обратно в бачок из трубок.
Что кстати зимой совсем не «айс»
«Вроде» вот в данном тексте ключевое слово, сам за третью зиму в первые столкнулся с данной проблемой.
Более того, они сами вызывают небольшое падение давления.
Что кстати зимой совсем не «айс»
«Вроде» вот в данном тексте ключевое слово, сам за третью зиму в первые столкнулся с данной проблемой.
У меня вот такая проблема есть. Как по трассе еду, так в какой-то момент омыватель отказывает. ( Помогоает остановится, открыть крышку омывательного бочка, убедиться, что обыватель есть и поехать дальше. ) Думал, что может засоряется чем, а тут..
Вы меня, конечно, извините, а незамерзайку Вы где покупаете? а вернее какую? я вот взял не дорогую, в авто магазине, — 20, да и тепло вроде было, обычно беру незамерзайку до -30-40, проблем не было. На трассе в принципе больше не беру, было дело, кончилась, за 100р купил, так и на улице — 5 (на этикетке — 30), ага, на следующей день -15 в бочке лед, кстати не пахла.
Да тоже в автомагазине на -25.
С незамерзайкой на трассе тоже так накалывался. Ее надо в мороз покупать. )
Источник
Электростеклоподъемники передних дверей
Схема 13. 1 – выключатель электростекпоподъемников передней пассажирской двери; 2-электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3- электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок предохранителей в салоне; 5 – импульсный выключатель электростекпоподъемников двери водителя.
Источник