Радиатор гранта с кондиционером в Москве: 305-товаров: бесплатная доставка, скидка-36% [перейти]

На что обращать внимание при выборе

Мы производим 3 типа радиаторов отопителя для отечественных автомобилей, иномарок и коммерческого транспорта:

• Трубчато-пластинчатый радиатор, который состоит из алюминиевых пластин, сквозь которые проходят алюминиевые трубки и пластикового бачка. Внутри трубок перемещается охлаждающая жидкость. Этот товар используется для двигателей малой кубатуры, так как теплоотдача ограничена. Они имеют хорошую жесткость и небольшой вес.
• Трубчато-ленточный радиатор,который состоит из гофрированной алюминиевой или медной ленты, которая находится между алюминиевыми плоскоовальными трубками. Бачки изготавливаться из пластика или из металла. Конструкция несборных (паяных) алюминиевых радиаторов охлаждения универсальна, она позволяет создавать теплообменники с любыми заданными характеристиками. Имеют малый вес и высокую жесткость./li>
• Медные радиаторы отопителя обладают хорошими показателями теплоотдачи, благодаря высокой удельной теплоемкости меди. Радиаторы охлаждения из меди имеют узкие трубки и большой интервал между ними, поэтому их эффективность ограничена. В связи с совершенствованием технологий используются только на устаревших авто.

В каждой модели для вашего удобства указан не только код LUZAR, но и OEM-номер. В описании указаны конкретные марки и модели автомобилей, с которым совместим данный товар.

Выбор запчасти

Оригинальный каталожный номер радиатора печки для Лада
Гранта — 2190-8101060.
Заменители:

• Luzar — LRH 0190B;
• Tempest -2190-8101060;
• Gamma — GM-RR-2190;
• Bautler BTL-0090BH;
• Kraft KT — 104063;
• Ganz — GRC06013.

Отдавайте предпочтение радиаторам от производителей Tempest, Kraft и Luzar.

Инструменты и материалы для работы:

• Вороток с трещоткой;
• Удлинитель;
• Крестовая отвертка;
• Герметик для системы охлаждения;
• Головка на восемь, десять, тринадцать;
• Шлицевая отвертка;
• Плоскогубцы;
• Мощные кусачки или маленькая болгарка;
• Патрубки для системы охлаждения внутренним диаметром 16 и 18
  мм (длинна 1 метр);
• Шесть червячных хомутов c диапазоном хвата 15-25 мм.

Лучше сделать самому или обратится в сто?

Учитывая несложность процесса, замену радиатора проводите самостоятельно. При необходимости дополнительно прочтите рекомендации, изложенные в статье, просмотрите видеоуроки, получите консультацию у специалистов.

Не задокументированные возможности отопителя лада гранта

В отличие от ряда других иномарок, в Ладе Гранте режимов переключения регулятора отопителя всего четыре. Например, в Ауди и Опеле их шесть.

Магистрали подачи воздуха соединены таким образом, что при любом положении регулятора отапливается лобовое стекло. В отечественном транспорте подобной опции нет.

Зимой при активированном кондиционере, большая часть воздуха автоматически направляется на ноги, летом на лобовое стекло для обдува. В Гранте поток однотипный.

Чтобы зимой максимально быстро отогреть боковые стекла на Ладе Гранте необходимо перенаправлять дефлекторы в сторону стекла. После того как стекла оттаяли, дефлекторы переводим в штатное положение.

Недостаточно второго режима скорости регулятора — переводим в третий, для ускорения частоты.

Согласно рекомендациям инструкции по эксплуатации демонтировать отопитель необходимо при разобранной торпедо. Однако метод не столь эффективен, как представленный несколько выше.

Обзор цен производителей

Параметры отопителя: вес 0.5 кг, длина 155 х ширина 167 х высота 20 мм.

*цены актуальны состоянием на 21.11.18 года.

Подготовительный этап перед заменой радиатора печки на ладе гранте

Необходимые материалы, инструменты:

• набор автомобильных инструментов, головок, трещотка;
• дополнительное освещение, удлинитель;
• отвертка с крестообразным, плоским наконечником;
• ветошь;
• силиконовый герметик;
• новый радиатор отопителя;
• пустая тара для слива отработки антифриза.

Порядок действий по замене

1. После того как двигатель остыл, открутите крышку
   расширительного бачка охлаждающей жидкости. Крышку нужно открыть для того чтобы
   выровнять давление в системе.



2. Ослабьте пробку слива охлаждающей жидкости на блоке
   двигателя. Пробка располагается под блоком зажигания.



3. Подставьте посуду для сбора жидкости и выкрутите пробку
   полностью. Пробка под головку на
   тринадцать.



4. Отожмите фиксатор и скиньте разъем питания из электронной
   педали газа.



5. Открутите три гайки крепления педали газа и снимите ее.
   Гайки под головку на десять.
6. Отожмите фиксатор и отсоедините разъем питания кнопки
   стоп-сигнала.



7. Отсоедините педаль тормоза от вакуумного усилителя тормозов.
   Для этого плоскогубцами снимите стопорное кольцо и достаньте палец, который
   походит через отверстие в педали и кронштейне ВУТ.



8. Отверните два винта крепления пластиковой накладки, которая
   затрудняет доступ к радиатору. Винты под крестовую отвертку.



9. Отверните три гайки крепления кронштейна педали газа и
   демонтируйте его. Гайки под головку на десять.



10. В подкапотном пространстве отсоедините разъем питания на
    датчик массового расхода воздуха.
11. Ослабьте хомут патрубка идущего на впускной коллектор. Далее
    разъедините пластиковый патрубок на забор воздуха и демонтируйте корпус
    воздушного фильтра в сборе. Хомут под шлицевую отвертку или головку на восемь.



12. Ослабьте хомут и снимите патрубок, приходящий на термостат.
    Также снимите патрубок, подсоединенный к помпе. Хомуты под головку на тринадцать.

    В каждом патрубке содержится еще немного охлаждающей жидкости. Лучше всего после снятия патрубка опустить конец в
    посуду для сбора.



13. Снимите утеплитель на моторном щите так, чтобы его можно было повторно
    использовать.



14. Перекусите или перепилите две алюминиевых трубки, которые
    подходят к радиатору. Трубку, которая ближе, отпилите как можно короче.



15. Демонтируйте радиатор из посадочного места. При демонтаже,
    педаль тормоза лучше всего поставить между трубок радиатора.



16. Приклейте уплотнитель на новый радиатор, так как было на
    старом. Чаще всего уплотнитель идет в комплекте с радиатором.



17. Обрежьте на новом радиаторе патрубки как показано на фото
    ниже.



18. Очистите посадочное место и установите радиатор.



19. Наденьте по два хомута на трубки радиатора и смазав
    герметизирующим составом оденьте патрубки. Патрубки просовывайте со стороны
    моторного отсека. Головки хомутов направьте к радиатору, чтобы при установке не
    было проблем с пластиковой накладкой.



20. Приклейте утеплитель возле патрубков.
21. Смонтируйте кронштейн педали газа и закрепите тремя гайками.
22. Установите пластиковую накладку патрубков радиатора и
    закрепите двумя винтами.
23. Подсоедините педаль тормоза к вакуумному усилителю.
24. Подключите разъем питания кнопки стоп-сигнала.
25. Установите педаль газа и закрепите тремя винтами. Также не
    забудьте подключить разъем питания.
26. Подрежьте патрубки по размеру. Патрубки подрезайте так,
    чтобы они небыли натянуты и отсутствовали перегибы.
27. Заполните охлаждающей жидкостью радиатор.



28. Смажьте патрубки герметизирующим составом и закрепите к
    термостату, помпе.



29. Установите корпус воздушного фильтра и подключите датчик
    ДМРВ.
30. Пропустите через сито охлаждающую жидкость и залейте в
    систему.
31. Запустите двигатель и проверьте соединения на утечки.

Последовательность действий при замене радиатора печки лады гранты

Водителю на заметку!

Демонтировать радиатор отопителя на Ладе Гранте можно двумя способами: согласно руководству по эксплуатации и «народным методом». Каждый рассмотрим на конкретном примере.

1. Помещаем машину в периметр ремонтной зоны, глушим двигатель, открываем капот. Обеспечиваем первоочередные меры по безопасности.
2. После того как мотор остыл, приступаем к демонтажу системы отопления на Ладе Гранте без кондера.

Преимущества радиаторов отопителя

Гарантия на весь ассортимент 2 года. Радиаторы отопителя полностью соответствуют оригинальным деталям по посадочным размерам и техническим характеристикам. Каждая модель проходит проверку на герметичность, несколько моделей каждой партии – на коррозию и вибростойкость. Радиаторы LUZAR несколько раз удостаивались премии «Радиатор года».

Радиатор гранта с кондиционером в москве: 305-товаров: бесплатная доставка, скидка-36% [перейти]

Радиатор отопителя ваз лада гранта алюм. 2190-8101060 luzar ‘21900810106000 автоваз. продажа оптом и в розницу — автопитер

Радиаторы отопителя luzar

Радиаторы отопления (радиаторы отопителя или радиаторы печки) – это теплообменники, которые используют выработанное двигателем тепло для обогрева салона автомобиля. Они поддерживают комфортную температуру в салоне и исключают запотевание стекол в автомобиле.

Резюмируем

Как видно из вышесказанного, процедура замены радиатора
печки на Лада Гранта – не сложная. На
станциях ТО за замену радиатора печки просят от 1500 до 2000 рублей. Для того
чтобы сохранить эти деньги нужно работать по выше представленной инструкции и
иметь перечисленный набор инструмента. Произвести замену радиатора под силу автолюбителю без опыта в обслуживании
автомобилей.

Ознакомьтесь также с тем, что уготовил нам отечественный производитель в 2023 году — 

Рекомендации по выбору деталей и комплектующих

На рынке представлена продукция отечественного производителя, качество хорошее, цена доступная. Зарубежные аналоги на 10 – 15 % дороже.

Чтобы исключить подделку, приобретайте детали, расходные материалы исключительно в сертифицированных магазинах, дилерских центрах, торговых представительствах.Перед покупкой сверяйте каталожные артикулы деталей с фактическими данными, указанными в руководстве по эксплуатации.

Способ №1: замена радиатора печки лады гранты со снятием панели

3. Снимаем клеммы с аккумуляторной батареи во избежание короткого замыкания в цепи.

4. Отвинчиваем сливную пробку в радиаторе, блоке цилиндров, стачиваем антифриз в пластиковую емкость.
5. Выкручиваем четыре самореза, снимаем фильтр системы отопления, кожух.

6. Отпускаем стяжные хомуты, снимаем два резиновых патрубка «подача», «обратка» со штуцеров радиатора.

7. В салоне машины поддеваем и снимаем крышку блока предохранителей.

8. Снимаем пластиковую облицовку туннеля, каркас рулевой колонки.

9. Снимаем приборную панель в центральной части.

10. Демонтируем резиновые уплотнители на дверных проемах.

11. Поддеваем и снимаем боковую (левую) пластиковую накладку панели приборов.

12. По аналогии снимаем накладку с правой стороны.
13. Демонтируем обивку передней левой, правой стойки.

14. Демонтируем ручку регулятора пучка освещения.

15. Отвинчиваем гайку, извлекаем регулятор «на себя».

16. Отверткой поддеваем, извлекаем крышку вещевого ящика со штатного места.

17. Извлекаем вещевой ящик.

18. С левой стороны под обшивкой находим крепление массы, отвинчиваем гайку (ключ на «10»).

19. Головкой на «10» отвинчиваем левый, правый кронштейн крепления консоли.

20. Прижимаем боковые фиксаторы, отсоединяем колодку с проводами от выключателя стоп-сигналов.

21. По аналогии отсоединяем педаль акселератора.

22. Отключаем педаль сцепления.

23. С правой стороны нажимаем фиксатор, отсоединяем колодку проводов от контроллера.

24. Головкой на «13» отворачиваем болты крепления панели приборов к кузовному элементу.

25. Извлекаем панель приборов из салона автомобиля, аккуратно укладываем ее на поверхность верстака для проведения работ.

Замена радиатора печки Лады Гранты своими руками окончена.

Некоторые мотористы практикуют не снимать приборную панель целиком, а лишь облицовку из пластика. Процесс аналогичен вышеописанному. Фактически остается на месте каркас торпедо, а все пластиковые накладки, вставки изымаются.

Каким из способов пользоваться — каждый владелец решает индивидуально.

Способ №2: замена радиатора печки лады гранты без снятия панели

1. Отвинчиваем пробку расширительного бачка, стравливаем давление в системе.

2. Откручиваем пробку в блоке цилиндров, стачиваем антифриз в пластиковую емкость.

3. Отсоединяем колодку с проводами от педального блока: тормоз, акселератор, сцепление.

4. В моторном отсеке отключаем датчик массового расхода воздуха.

5. Отпиливаем верхний и нижний патрубки теплообменника.

6. Утапливаем педальный модуль, извлекаем отопитель со штатного места.

7. Проводим очистку посадочного места, продуваем полость.
8. Устанавливаем новый радиатор на штатное место.

9. Устанавливаем патрубки – соединители.

10. Заливаем чистый антифриз в объеме 8.0 литров. Запускаем двигатель, проверяем герметичность системы.

Процесс замены радиатора печки Лады Гранты с кондиционером аналогичен вышеописанному.

Отзывы

ВыводСложности при демонтаже печного отопителя присутствуют. Многим владельцам это знакомо. В то же время, «умельцы» придумали способ замены теплообменника без фактического снятия торпедо, что существенно сокращает время, средства, силы.

Окончательный выбор за собственником технического средства. К рекомендациям специалистов все же следует прислушиваться.