Рено Сандеро Степвей – компактный псевдокроссовер, выпускаемый с 2008 года на платформе одноименного хэтчбека – Sandero. По сравнению с ним машина имеет увеличенный клиренс (+20 мм) и выделяется накладками из некрашеного пластика. Кроме того, на крыше установлены багажные дуги, которые также создают образ кроссовера. Машина поступила в продажу с бензиновыми моторами 1.6 л (84-103 л. с.), которые работали с МКПП или 4-ступенчатым автоматом. Машина имела единственную топовую комплектацию, которая по оснащению не уступала самым дорогим версиям Logan первого поколения. С 2014 года на конвейере находится Сандеро Степвей второй генерации, который также построен на платформе B0 от Рено Логан, хоть и с небольшими доработками. Ближайшими конкурентами этой модели являются Лада ИксРей и Киа Рио Икс Лайн.
- Период замены масла
- Сколько масла в МКПП
- Какое масло нужно заливать в МКПП
Содержание
Период замены масла
Рекомендуемый период замены масла в МКПП Рено Сандеро Степвей составляет в среднем 60 тыс. км. Может потребоваться и более ранняя замена, если выявлены характерные признаки, указывающие на необходимость срочной замены жидкости. Среди них можно отметить нечеткие включения передач и перегрев трансмиссии. В данном случае велика вероятность ухудшения полезных свойств масла, которое больше не способно эффективно охлаждать детали КПП, смазывать их обеспечивать плавное переключение передач. Более того, испорченная жидкость является причиной засорения трансмиссии металлическими частицами и другими продуктами износа. В таком случае коробка передач будет подвержена чрезмерному износу, в том числе и из-за окислительных и коррозионных процессов. Избежать этих неполадок поможет регулярная проверка жидкости и ее внеплановая замена.
Сколько масла в МКПП
Первое поколение BS, 2010-2018
Сандеро Степвей выделялся стильным и динамичным дизайном, а также выглядел внушительно за счет увеличенного клиренса и массивных колесных арок. Кроме того, «кроссоверный» образ удалось создать за счет наличия продольных рейлингов и выраженных пластиковых накладок по периметру кузова. При этом задняя часть кузова выделялась разве что хромированной насадкой на выхлопной трубе. Однако указанных доработок оказалось достаточно, чтобы заметно преобразить бюджетный хэтчбек Sandero. В оформлении интерьера автомобиль имел много общего с Сандеро и Логаном, хотя был доступен в единственном топовом исполнении, а потому уже в «базе» имел более широкий набор опций. В основе передней ходовой части Sandero Stepway лежит подвеска МакФерсон с треугольными рычагами, а сзади установлена полузависимая подвеска на основе торсионной балки. Как и у Logan, спереди установлены дисковые тормоза, а сзади – барабанные. Объем багажника составляет от 320 до 1200 литров в зависимости от положения сидений.
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Второе поколение с 2018
Сандеро Степвей второго поколения имеет заметные отличия на фоне предшественника, а также по сравнению с хэтчбеком Сандеро 2-го поколения. Так, помимо оригинального дизайна экстерьера, выполненного в образе нового Логана, автомобиль получил дорожный просвет 195 мм (+20 мм), что уже является показателем класса SUV. Тем не менее, машина по-прежнему доступна лишь с передним приводом, но все равно имеет неплохие возможности на легком бездорожье – во многом благодаря клиренсу, а также высоким углам съезда и выезда за счет небольших кузовных свесов. К тому же, машина защищена пластиковыми накладками по периметру кузова, которые придают уверенности при проезде камней и других серьезных неровностей. Уже в базовой комплектации машина оснащается системами АБС, EBD и опциональной ESP, которая дополнена технологией ROM для защиты от переворачивания автомобиля. Обновленная версия 2018 года выделяется стильными С-образными фонарями и наличием новой мультимедиа-системой MediaNav 4.0 с поддержкой Apple CarPlay и AndroidAuto.
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в МКПП
Для МКПП автомобиля Рено Сандеро Степвей можно использовать фирменное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4/GL-5. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Для механической трансмиссии Рено Сандеро Степвей можно подобрать масло с параметрами 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а более старым моделям достаточно минерального масла, которое является более густым и менее подверженным утечкам через микротрещины в КПП. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Кастрол Syntrans V FE 75W-80 или Motul Gear 75W-80 GL-4/GL-5.
- Когда требуется замена
- Сколько заливать
- Какие смазки рекомендованы
- Как произвести замену масла Рено Сандеро своими руками
- Заключение
- Видео
Несмотря на то что процедура не вызывает особых сложностей, в некоторых случаях с заменой масла на Рено Сандеро могут возникнуть проблемы. Важно не только понимать, что нужно заливать в двигатель, но и знать, когда необходимо проводить эти манипуляции. Специалисты рекомендуют владельцам французского хэтчбека приобретать смазку марки Elf.
Когда требуется замена
Рено Сандеро Степвей оснащается 1,6-литровым двигателем, который в зависимости от модификации развивает до 82 либо 113 л.с. мощности. Последний показатель определяется числом клапанов (8 и 16 соответственно), от которого зависит объем заливаемого масла.
Однако отличия в конструкции моторов не влияет на частоту замены материалов. Новую смазку рекомендуют заливать через каждые 15 тысяч километров пробега. В среднем такое расстояние автомобиль преодолевает за год. При этом специалисты не рекомендуют затягивать с данной процедурой. Лучше заранее поменять масло в моторе.
Частота замены также определяется как характером эксплуатации автомобиля, так и типом смазочных материалов. Если автомобилисты заливают в Сандеро продукты с низкой степенью вязкости, то перед наступлением холодов необходимо заменить масло в моторе. Соответственно, процедуру придется проводить примерно каждые 6 месяцев. В отношении всесезонной смазки действует приведенное выше правило (то есть замена производится каждые 15 тысяч километров).
Еще один параметр, который влияет на частоту замены, связан с качеством приобретаемого продукта. Недорогие смазочные материалы способствуют образованию нагара на отдельных элементах моторов Сандеро.
В подобных случаях потребуются прочистка двигателя и преждевременная замена масляной жидкости.
Сколько заливать
Как выше было отмечено, объем масла в двигателе Рено Сандеро определяется конструктивными особенностями силового агрегата. В среднем для модификаций с восемью клапанами потребует до 3,5 литра смазки. Для 16-клапанных Сандеро рекомендуют приобретать масло объемом 5 литров.
Производитель рекомендует заливать чуть больше смазки в мотор. Превышение допустимой нормы не скажется на работе силового агрегата, а недостаток ускорит износ отдельных компонентов двигателя.
Какие смазки рекомендованы
Чтобы определиться с тем, какое моторное масло лучше для Рено Сандеро, необходимо обратиться к рекомендациям производителя. Последний определил, что для французского хэтчбека подходит смазочный материал, соответствующий стандарту ACEA, который разделяет этот тип продукции на следующие классы (указаны на упаковке):
- A1/B1. Применяются для моторов, рассчитанных на масла с низкой вязкостью.
- A3/B3. Рекомендованы для автомобилей, которые постоянно эксплуатируются в течение года.
- A3/B4. Применяются для моторов с системой непосредственного впрыска топлива. Также продукция с такой маркировкой подходит для двигателей, которые работают с тяжелых условиях.
- A5/B5. Используются в моторах, которые предъявляют особо низкие требования к степени вязкости смазки.
Конкретно для Sandero подойдут масла, маркированные следующим образом (без учета марки производителя):
- 0W-40;
- 5W-40;
- 10W-40.
Продукция с указанной маркировкой характеризуется вязкостью, соответствующей конструктивным и иным особенностям двигателей, что устанавливаются на Сандеро. Поэтому для французского хэтчбека могут подойти любые масла, имеющие приведенные индексы, вне зависимости от названия производителя. Однако рекомендуется обращать внимание на особенности эксплуатации смазки, так как некоторая продукция не подойдет непосредственно для Сандеро.
Как произвести замену масла Рено Сандеро своими руками
Прежде чем приступать к замене масла на Рено Сандеро, рекомендуется определить объем остаточной смазки в моторе. Преждевременная заливка приведет к неоправданным расходам. В частности, проверить объем остаточного масла можно по индикации приборов. В случае поломки последних (либо возникает подозрение, что индикатор дает неверную информацию), рекомендуется выполнить следующие действия:
- Остановить мотор и подождать не менее трех минут.
- Вытащить и насухо обтереть щуп.
- Вставить щуп обратно в мотор и снова вынуть.
На щупе присутствуют две риски (MIN и MAX), которые помогают оценить остаточный объем смазочных материалов. Если масляная пленка находится между указанными отметками, то проводить процедуру не нужно. В ином случае потребуется замена масла.
Для того чтобы залить масло в двигатель Рено Сандеро, потребуется специальная емкость под отработанную смазку. Также необходимо приобрести новый фильтр и съемник.
Замену смазочных материалов рекомендуют производить, установив автомобиль на яме. Связано этом с тем, что отверстие для слива закрывает защита картера, которая располагается под днищем машины. Дополнительно потребуются специальный ключ, необходимый для демонтажа масляного фильтра, несколько тряпок (ветошей), новая уплотнительная шайба (кольцо).
Процесс и последовательность работ при замене
Выделяют два случая, при возникновении которых необходима заливка нового масла в мотор на Рено Сандеро:
- закончился эксплуатационный ресурс смазочного материала;
- объем смазки не соответствует норме.
При втором варианте потребуется долить недостающее количество смазочного материала. Масло рекомендуется доливать порциями. Между каждым подходом нужно, выждав около трех минут, проверять уровень смазки в моторе.
Полная замена масла на Сандеро проводится в несколько этапов:
- Откручивается крышка маслозаливной горловины.
- Снимается старый масляный фильтр.
- Снимается защита картера. Для этого необходимо полностью извлечь бокс воздухозаборника.
- Откручивается сливное отверстие. Перед сливом старого масла рекомендуется подождать не менее получаса, пока не остынет мотор.
После того как смазка перестанет стекать, нужно закрепить прокладку пробки (для Сандеро подходит деталь с индексом 1026 5505R) с помощью ключа на 8 и протереть по возможности все загрязненные компоненты. Затем можно приступать к доливу смазочного материала. Этот процесс необходимо постоянно контролировать, используя щуп. Смазочный материал следует доливать до максимальной риски.
В конце необходимо запустить и продержать на холостом ходу мотор в течение 5 минут.
Одновременно с заливкой новых смазочных материалов рекомендуется заменить масляный фильтр. Для Рено Сандеро подойдет продукция со следующими артикулами:
- 0451103336;
- W75/3;
- FR103 (для 16-клапанного двигателя);
- M20х15 (для 16-клапанного двигателя);
- H11W02;
- 0451103233.
После запуска силовой установки нередко горит индикатор, сигнализирующий о нехватке смазочных материалов в моторе. Эта ситуация характерна для большинства автомобилей, включая Sandero. Со временем индикатор погаснет. В случаях, когда лампа на приборной панели продолжает гореть, необходимо приступить к поиску неисправности.
В двигатели рекомендуют заливать смазочные материалы одной марки. Если замена производится на смазку другого производителя, то порядок работ немного меняется. Для этого потребуется залить новую смазку до минимальной риски, запустить двигатель на 5 минут и полностью слить жидкость. Затем можно заполнять мотор Сандеро маслом.
Заключение
Производитель рекомендует заливать новую смазку в силовые агрегаты Рено Сандеро спустя каждые 15 тысяч километров пробега. Причем проводить эту процедуру необходимо до достижения указанной отметки. В случае если автомобилист отказывается поменять смазку спустя 15 тысяч километров, на отдельных компонентах мотора начинается скапливаться нагар, что негативно сказывается как на состоянии деталей, так и на работоспособности двигателя. Замена масляной жидкости проводится в несколько этапов и занимает около 20-30 минут. Перед заливкой новой смазки рекомендуют поставить Sandero на яму.
Видео
28.10.2021
Найдет ответ: Сколько Масла В Коробке Рено Сандеро?
Объем масла в МКПП с мотором 1.5 – 5,0 л. Объем масла в МКПП с мотором 1.6 – 5,0 л.
Какое масло в кпп Рено Сандеро?
В механическую 5-ступенчатую коробку передач Сандеро рекомендуется заливать оригинальное масло ELF Tranself NFJ 75W80. Для замены потребуется 2,8 литра масла. Интервал замены по регламенту не предусмотрен, однако, на практике, желательно менять каждые 50 000 км пробега.
Как проверить уровень масла в коробке передач Рено Сандеро?
Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия. Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия. Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем.
Какое масло лучше залить в кпп рено логан?
Для механической коробки компания Renault рекомендует использовать оригинальную трансмиссионную жидкость под названием ELF Tranself NFJ 75W80. Это полусинтетическое масло с параметрами 75W-90. Объем заливаемой жидкости – 3,5 литра.
Какое масло заливать в двигатель Рено Сандеро Степвей?
В двигатели Сандеро рекомендуется заливать оригинальное моторное масло ELF 900 SXR 5W40, 5W30. Оно и стоит недорого, главное не нарваться на подделку. Оптимальный интервал замены — каждые 10 000 км пробега.
Как проверить уровень масла в коробке передач на Рено Логан?
Тем самым проверка осуществляется через контрольное отверстие, которое расположено в передней части картера коробки переключения передач с правой стороны, и имеет вид болта (пробки) из пластмассы белого цвета с широкими лепестками (для наибольшего комфорта при проверке, возможно, потребуется на время достать жгут
Как проверить уровень масла в двигателе Рено Логан?
Уровень масла проверяется с помощью щупа. Нужно вытащить щуп, протереть, вставить обратно и снова вытащить. Затем посмотреть на уровень масла относительно меток — он должен быть посредине, ближе к верхней. Если же уровень приближается к минимально допустимой метке, масло следует долить.
Как поменять масло в коробке на Renault Logan?
Самостоятельная замена масла в коробке передач
- Руками отворачиваем пластмассовую белую пробку заливной горловины. Подставляем емкость и квадратным ключом на 8 отворачиваем пробку сливной горловины.
- Ждем некоторое время, пока сольется старое масло.
- Воронка со шлангом:
- Заливаем масло.
- Собираем все в обратном порядке.
Нужно ли менять масло в мкпп Рено Сандеро?
Для заполнения МКПП Рено Сандеро Степвей достаточно трех литров смазочной жидкости. Но процесс заполнения осложняется тем, что по регламенту коробка передач не нуждается в замене масла в течение всего срока службы.
Какое масло заливать в коробку передач?
В механических коробках передач производители рекомендуют использовать трансмиссионные жидкости с SAE 75W–90 иAPI GL-3 (для МКПП старых автомобилей), API GL-4 либо API GL-5 (для МКПП современных моделей).
Сколько литров масла в коробке передач Рено Логан?
При необходимости поменять масло в коробке передач Рено Логан или добавить, автовладельцу нужно знать, сколько литров входит в трансмиссию. Объем жидкости в механической КПП составляет около 3,5 литра. Количество смазки в автоматических трансмиссиях — 4 л.
Сколько масла в кпп JH3?
Регламент обслуживания кпп Renault JH3 Масло в мкпп считается залитым на весь срок службы, но советуем менять его раз в 60 000 км. В коробке находится 3.2 литра Elf Tranself NFJ 75W-80, а при замене входит чуть менее 3 литров.
Когда нужно менять масло в коробке передач Рено Логан?
Производитель советует не менять масло в течение всего срока эксплуатации коробки передач, а спецы техцентров говорят о 60–100 тысяч км пробега, по достижении которых следует заливать новую трансмиссионную жидкость.
Замена трансмиссионного масло в КПП
Почитал насколько плохая ситуация бывает в КПП сандерОК.
И даже поверил. В реальности масла было в достатке, мусора и стружки не наблюдалось. Можно было еще не парить голову до 100 000 пробега. Но еще было сомнение об уровне масла в коробке. Год назад тыц сюда заметил появление на пыльнике масла и подлечил течь хомутом. Уровень масла тогда не проверил, как и после. Вообщем решил провести замену раньше.
Куплено 3 литра трансмиссионки ELF 75W-80. Забегая вперед скажу что влезло почти все, осталось около 100 мл. По регламенту в коробку влазит 2,8 литра. Но у некоторых драйвовчан как-то эта цифра каким-то образом добегает до 3,2 литра.
Лезем в яму. Снимаем защиту. Справа на коробке белый пластиковый болт. Это заливное и одновременно контрольное отверстие. Откручивается болтик руками. Масло оттуда потекло сразу. Чистое)
Квадратом откручиваем пробку. Она кстати такая же, как и для моторного масла. Сливаем в подготовленную тару.
Закручиваем нижнюю пробку. Заправлять масло можно с помощью шприца (долго) и как я. Берем шланг и подобие воронки. Шланг нашелся только тонкий, текло маслицо медленно. Посему колхозим из контровки подвес и доливаем по мере убегания. На последнем заливе спустился в яму и после появления масла из контрольки быстро закручивем пластиковую гайку.
Ставлю защиту и свободен) Следующая замена на 170 000 км
Замена заводского масла в МКПП на пробеге 21 тысяча, отчёт для скептиков…
По регламенту моего автомобиля, ничего не сказано о замене масла в механической коробке,
тем не менее по настойчивым рекомендациям моих друзей и коллег с Drive2.ru, я всё же пару дней назад решил впервые за два года и пробег больше 21 тысячи км проверить уровень и вид самого масла в коробке, благо времени это много не занимает при наличии своего гаража с ямой.
По логике вещей на Авто-ВАЗе должны были залить в кпп масло Elf Tranself NFJ 75W-80, а вот залито ли оно там на самом деле, у меня возникли определённые сомнения, после того как я три дня назад шприцом из коробки откачал с десяток кубиков масла и посмотрел его на свет, «но это ещё цветочки»,
Renault Sandero масло для МКПП
Renault Sandero является субкомпактным хэтчбэком, основанным на платформе Renault Logan. Модель разрабатывалась французской компанией Renault с 2005 года и по 2007 год.
Дебют первого поколения состоялся в 2008 году на Женевском автосалоне.
Данный автомобиль на 70% унифицирован с седаном Renault Logan. Помимо другой внешности, модель имеет укороченную на 39 миллиметров колесную базу, а дорожный просвет остался без изменений и составляет 155 миллиметров. Общими чертами Логана и Сандеро стали предлагаемые трансмиссии и линейка двигателей.
Стандартным вариантом для автомобиля стала 1.4 литровая 8-ми клапанная бензиновая силовая установка с мощностью в 75 лошадиных сил. Кроме него устанавливаются также 8-ми клапанный двигатель объемом в 1.6 литра и мощностью в 84 лошадиные силы, ну и 16-ти клапанный мотор объемом в 1.6, развивающий максимальную мощность на выходе в 102 лошадиные силы. К агрегатам устанавливается либо пятиступенчатая механика, либо четырехступенчатый автомат.
Для потребителей доступны три комплектации, а именно Authentique, Expression и Prestige.
В 2012 году на Парижском автосалоне одновременно с Renault Logan производитель представил широкой публике второе поколение Renault Sandero. Для этого поколения доступны двигатели с рабочим объемом в 0.9, 1.2 и 1.5 литра. Кроме этого модель комплектуется также и 1.6 литровыми силовыми установками с максимальной мощностью на выходе в 82, 102 и 113 лошадиных сил.
Замена масла в механической коробке передач Рено Логан, Сандеро, Ларгус
В руководстве по ремонту и эксплуатации Рено Логан, Сандеро, Ларгус, Логан 2, Сандеро 2 указано, что масло в МКПП залито на весь срок службы коробки передач и не требует замены. Но при эксплуатации машины часто выходит из строя внутренний пыльник левого привода. Пыльник на морозе дубеет, рвется и в масло попадает вода, что требует замены масла.
Какое масло стоит заливать
На конвейере в МКПП завод-изготовитель заливает Elf Tranself NFJ 75W-80, которое Renault рекомендуем для КПП серий JXX, TL4 и NDX.
На Renault Logan, Sandero, Logan 2, Lada Largus с двигателями объемом 1.4 л устанавливалась МКПП jH1, тогда как авто с моторами 1.6 и 1.2 л агрегатировались jH3. Конструктивно агрегаты отличаются размером картера сцепления, поэтому на выбор трансмиссионного масла это не влияет. Реже на автомобилях встречается МКПП JR5.
Для доливки используют только Elf Tranself NFJ 75W-80, так как не запрещено смешивание масел. При полной замене необязательно покупать оригинальную продукцию. Вы можете выбрать среди достойных аналогов:
Заправочный объем коробок передач jH1 и jH3 – 2.8 л, JR5 – 2.5 л. Перед покупкой рекомендуем уточнить эту информацией в руководстве по ремонту и эксплуатации вашей модели автомобиля.
Критерии выбора
При выборе трансмиссионной жидкости обращайте внимание на спецификацию и вязкость. Общепризнанной является классификация API, которая посредством тестирования определяет эффективность противозадирных и противокоррозийных присадок. Elf Tranself NFJ 75W-80 соответствует классу GL-4+, который рекомендован для использования в синхронизированных МКПП легковых автомобилей. Тем не менее допустимо использование GL-4 и высшего класса – GL-5, который предназначен для нагруженных гипоидных передач.
На Рено Логан, Сандеро, Логан 2, Сандеро 2, Лада Ларгус можно смело использовать масла с индексами SAE: 75W-80, 75W-90, 75W-85 и спецификацией по API не ниже GL-4.
Периодичность замены масла
В отличие от АКПП, в которой ATF играет роль рабочей жидкости, в механической коробке передач передач масло служит для отвода тепла и уменьшения износа трущихся пар. Но и в таком режиме работы происходят невозвратные химико-физические процессы, масло наполняется взвесью продуктов износа трущихся металлических поверхностей. Подобные негативные факторы уменьшают ресурс синхронизаторов, шестерен. Поэтому менять масло в механических коробках передач, несмотря на сервисные рекомендации Renault, все-таки нужно.
Мы рекомендуем произвести первую замену на 60 тыс. км. В первые десятки тысяч километров пробега автомобиля внутри коробки передач происходит притирка деталей. После периода приработки количество продуктов износа, находящихся в масле, уменьшается, поэтому интервал между последующими заменами можно увеличить до 80-100 тыс. км.
Видео: Замена масла в МКПП на Рено Логан
Инструкция по замене масла
1. Поставьте машину на ровную поверхность.
2.Открутите защиту картера двигателя и трансмиссии. В некоторых вариациях защита имеет технологическое отверстие для откручивания сливной пробки.
3.Очистите корпус КПП от грязи, пыли в месте слива и возле заливного отверстия. Если слитое масло будет использоваться повторно, поверхность вблизи сливной пробки должна быть чистой.
4.Квадратом на 8 открутите сливную пробку. После ослабления воротком/трещоткой рекомендуем выворачивать пробку вручную, чтобы быстро убрать ее из-под струи сливающейся отработки. Увеличение люфта свидетельствует об окончании резьбы.
Если цвет сливаемого масла мутноватый, с эмульсией, то в масле примеси воды.
5.Выкрутите плоскогубцами заливную пробку, которая находится с торца правой части коробки. Прокладку на этой пробке менять не обязательно.
6.Закрутите сливную пробку. Желательно заменить уплотнительную прокладку.
7.Для заливки нового масла используйте самодельную воронку с отрезком шланга либо специальный шприц для заправки технических жидкостей. Шланг сначала проденьте сверху моторного отсека, после чего снизу направить в заливное отверстие.
Масло в коробку заливайте до того момента, пока оно не потечет из заливного отверстия. Этот же метод используется для поточной проверки уровня. Как только масло прекратило вытекать из заливного отверстия (поэтому автомобиль и ставится на ровной поверхности), закрутите пробку от руки, вытрите маслянистые следы и установите защиту двигателя.
Ещё кое-что полезное для Вас:
Советы
5. Болты крепления защиты двигателя рекомендуем смазать графитовой смазкой.
Объемы и тип жидкостей
Объемы технических жидкостей
• Моторное масло – синтетика ELF Evolution SXR 5W-30 или ELF Evolution SXR 5W-40. • Трансмиссионное масло – для механической коробки ELF TRANSELF NFJ 75W80, для автоматической коробки — ELF RENAULTMATIC D3 SYN. • Жидкость гидроусилителя руля — ELF RENAULTMATIC D2. • Тормозная жидкость — ELF FRELUB 650 (DOT 4). • Охлаждающая жидкость – антифризы Cool Stream 4030 Premium или Glaceol RX (Type D) желтого цвета Укажите пожалуйста объемы жидкостей, необходимые при замене.
Технические жидкости Renault Sandero II поколение 2014-2015
Количество жидкостей, необходимое для заливки, зависит от объема двигателя: моторное масло — 4,8 л для двигателей K4M 1,6, 3,3 л для двигателей K7J, K7M, антифриз — 5,5-5,7 л, трансмиссионное масло для МКПП — 3,1л, для АКПП — 7,6л, жидкость в ГУР — примерно 2л, тормозная жидкость — около 1 л.Какое моторное масло применяется в Рено Логан
Используются следующие масла: ELF EVOLUTION SXR 5W30, ELF EVOLUTION SXR 5W40. Причем для разных объемов двигателя кол-во масла и его тип различны. К примеру:
ELF EVOLUTION SXR 5W30
Для мотора объемом 1,4/1,6 литра 8 клапанного рекомендовано масло ELF EVOLUTION SXR 5W30. Объем 3,3л.
ELF EVOLUTION SXR 5W40
Для мотора объемом 1,6 литра 16 клапанного завод рекомендует использовать ELF EVOLUTION SXR 5W40. Объем 4,9 литра
Какой антифриз используется на Renaul Logan
Производитель: RENAULT (оригинал)
Применяемость: : Logan Ph1, Logan Ph2 (с 10г.), Sandero, Largus, Duster 1.5L dCi, Duster 1.6L, Duster 2.0L
Необходимый объем антифриза около 5,45л.
ELF Tranself NFJ 75W80
Вне зависимости от объема мотора рекомендовано масло ELF Tranself NFJ 75W80 Код: 75801
Официально одобрено и рекомендовано RENAULT для коробок передач класса J, TL4 и NDX, таких как: Twingo, Clio, Modus, Megane (кроме Megane/Scenic II PK4), Laguna (кроме двигателей 2,2DT, dci и V6), Espace (2,0 и 1,9 dti) такие модели, как Kangoo.
Производитель: ELF
Применяемость: : Logan Ph1, Logan Ph2 (с 10г.), Sandero
Необходимый объем около 3,1л.
Renault рекомендует в качестве тормозной жидкости использовать ELF 650 DOT 4 0,25л
Производитель: ELF
Применяемость: : Logan Ph1, Logan Ph2 (с 10г.), Sandero
Необходимый объемо около 0,5л.
Renault Sandero 2010, двигатель бензиновый 1. 4 л. , 75 л. , передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Renault Sandero, 2015
Renault Sandero, 2013
Renault Sandero, 2019
Renault Sandero, 2014
Комментарии 19
Однозначно Тоталь Дуал9 Фе 75-90, полусинтетика Эльф 75-80, это самое дешевое трансмиссионное масло в линейке, с синтетическим Тоталь Дуал9 Фе 75-90 оно даже и рядом не стояло, эксплуатационные качества Тоталь просто на порядок выше, особенно стабильность при высоких температурах, когда посредственный Эльф 75-80 попросту становится жидким как вода, Тоталь остается стабилен, да и срок службы у Тоталь Дуал9Фе 75-90 минимум раза в два больше.
спасибо, доходчиво. По выжимному и шуму первичного тоже имеется, сначала думал на выжимной но он как раз должен тарахтеть на нажатой педали а он тарахтит на отпущенной, следовательно подшипник первичного вала, их меняют заодно с подшипником вторичного( как то смотрел как их менять) пока у себя ничего не делал, спасибо ещё раз за совет поменяю масло в коробке отпишусь пропадет или нет в БЖ
Поменяй и как говорят-Почувствуй разницу.Если встретишь, бери Total 75w90, самый лучший результат с ним, бери только фасованное по 1 литру, надо четыре банки.Сейчас конечно дороговато будет, банка стоит под тысячу, я брал когда оно было 480р., но всё рано результат стоит того.Слей старое масло, залей три литра нового, потом поставь машину так, чтоб зад был ниже передка и долей ещё грамм 500.Звуки все исчезнут и на больших оборотах коробка будет работать значительно тише.Все кому порекомендовал эту процедуру остались довольны.
Залил тойотовское, думаю оно не хуже, а скорее всего тот же total, тарахтенье почти пропало, но есть, при выжиме на сантиметр, значит износ имеет место быть, но не парюсь готов к полной замене корзины и подшипников первичного и вторичного(наразу). Само собой пока не накроется всё женским органои буду так ездить.
Долей ещё грамм 300-500 масла.Незначительный шум после замены на более вязкое масло, бывает только после длительной поездки, или в жару под 30, и он практически не слышен по сравнению с тем, что было до замены.Вообще этот звук поломкой не считается, он присутствует даже на новых машинах, французы например, это за поломку не считают, поэтому езди не заморачивайся, коробки передач на Логанах надежные и ресурсные, лезть в неё надо только в том случае, если не включаются, или вылетают передачи.Сцепление меняй когда начнется пробуксовка, а до этого туда не надо лазить.
А что насчет жидкости ГУР? Есть смысл ельфа лить? Спасибо!
Да любое масло для гидроусилителя можно лить не обязательно Эльф.Масло для гидроусилителя, это по-сути обыкновенная веретёнка.Вы думаете на Автофрамосе льют тех.жидкости исключительно только Эльф?Антифриз например весь нашего Российского производства, тормозуха то-же, это нам обывателям лапшу на уши вешают, чтоб мы брали только одной марки, а так все тех.жидкости у разных производителей (только конечно не подвального разлива) однотипные и какой-то разницы между ними нет, все делаются по евростандартам ISO, наши то-же.На тормозухе только смотри, чтоб было написано ДОТ-4, на антифризе тип D.
Может и правда залить ТОТАЛ вместо эльфа. )
А тормозуху, что лили в жигули, РОСА ДОТ-4 можно смело лить?
Без вопросов в КП лучше Тотал 75-90, а на счет тех.жидкостей, главное чтоб соответствовали стандарту Дот-4 тормозуха и ТипД антифриз.У меня с 05 года уже третья Реноха и на всех лил только наши тех.жидкости, никаких проблем никогда не было, да и на Автофрамосе заливают жидкости нашего отечественного производства.Антифриз хороший цена-качество наш Нордикс желтого цвета, я с импортом в этом плане вообще никогда не заморачивался, а там смотри сам хозяин-барин.
мне кажется что ZIC GFT 75w-90 будет тоже отличным выбором, и дешевле на 500руб примерно за 4л
Когда менял масло, то вошло 3 литра и было на середине уровня. Если залить как положено, то будет перелив. Как мне объяснили: масло полностью все равно не сольешь, в скрытых полостях остается немного.
После замены проверял неоднократно, так и остается, на середине уровня.
P.S. Добавил в закладки, а то бывает ищешь, какие жидкости куда льют, а информация если и есть, то везде разная
Не забывай, что всегда грамм 200-300 остается в масляном фильтре.Вообще лучше когда уровень масла чуть выше середины между отметками.Реновские двигатели жором масла не страдают, но естественный угар есть всегда.
Я залил три литра с учетом того, что и в масляный фильтр залил.
Жором масла не страдают, но и перелива не любят.
Рено Сандеро Степвей – городской «паркетник» на базе Рено Логан, впервые представленный в 2007 году. Уже в первом поколении Степвей сразу были видны кардинальные изменения по сравнению с соплатформенным седаном 2004 года.. В первую очередь изменения произошли в дизайне, который стал более обтекаемым и молодежным за счет отсутствия угловатых форм. К тому же, машина обрела внедорожный стиль за счет увеличенного клиренса и внушительных пластиковых обвесов. С выраженными колесными арками автомобиль выглядел более взрослым полноценным хэтчбеком, который вначале почти не имел аналогов, если не считать более дорогих Suzuki SX4 и VW Crosspolo. С 2014 года выпускается Степвей второго поколения, а в 2018-м начались продажи обновленной версии.
- Когда менять масло в автомате
- Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Сандеро Степвей
- Какое масло нужно заливать в автомат Рено Сандеро Степвей
Когда менять масло в автомате
Период замены трансмиссионного масла для АКПП паркетника Рено Сандеро Степвей составляет 80 тыс. км. В худшем случае этот показатель уменьшается до 60 тыс. км, если автомобиль часто подвержен критическим нагрузкам (тяжелые грузы, перегрев трансмиссии из-за частых переключений и резких перегазовок в светофорных пробках, агрессивная езда и несоблюдение ПДД, передвижение по пыльным грунтовым дорогам и т. д.). Кроме того, в сложных условиях надо уделять больше времени проверке масла, которое в испорченном состоянии имеет неприятный запах, помутневший окрас или может содержать металлическую стружку. Помимо этого, не менее важно обращать внимание на работу КПП, которая из-за плохого масла нередко буксует и вынужденно переходит на пониженную при движении на подъем.
Сколько масла требуется заливать в АКПП Рено Сандеро Степвей
Первое поколение BS, 2010-2014
Сандеро Степвей представляет собой хэтчбек повышенной проходимости, стилизованный под кроссовер. По сравнению с обычным Сандеро версия Степвей выделялась увеличенным клиренсом (+20 мм, итого 175 мм), защитными пластиковыми накладками по периметру кузова, рейлингами на крыше и более массивными колесными арками. По уровню оснащения автомобиль находился между комплектациями Expression и Prestige, однако при этом еще имел оригинальные опции. В отличие от классического хэтчбека с мотором 1.4 л, модель Степвей уже в «базе» шла с 1.6-литровым мотором мощностью 84 л. с. Топовая версия оснащалась 16-клапанной версией этого ДВС (102 л. с.), как и в случае с самым дорогим Sandero того времени. Из-за пластиковых накладок Степвей был на 4 мм длиннее обычного хэтчбека (4024 против 4020 мм), а также на 16 мм выше его (1550 против 1534 мм).
Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене
Второе поколение 5S, 2014-2020
У Сандеро Степвей второго поколения по сравнению с предыдущей моделью увеличен клиренс (195 против 175 мм), улучшены интерьер и оснащение. Так, среди дополнительных опций впервые стали доступны подогрев ветрового стекла, климат- и круиз-контроль, фирменная магнитола Media Nav с сенсорным дисплеем, а также роботизированная трансмиссия. При этом в списке КПП сохранились механика и автомат. В моторной гамме особых изменений в сравнении с Логаном не произошло: это по-прежнему бензиновые двигатели 1.6 л (82-103 л. с.), а также более новый 113-сильный мотор 1.6, доступный с 2016 года в сочетании с МКПП. Что касается экстерьера, внешне автомобиль стал еще больше похож на кроссовер благодаря более массивным колесным аркам и пластиковым накладкам спереди и сзади, а также в области дверных порогов.
Масло в АКПП: объем – 6-7 литров при полной замене; 3.5-4,0 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать в автомат Рено Сандеро Степвей
Для АКПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется фирменное масло RenaultMatic D3 SYN со спецификацией Dexron III, изготовленное на синтетической основе. Эта жидкость обладает стабильно высокой вязкостью, стойкостью к окислению и разложению благодаря особым полезным присадкам, которые обеспечивают бесперебойную работу автоматической КПП при любых высоко- и низкотемпературных нагрузках. Таким образом, это масло является универсальным, пригодным для любых климатических условий.
Для автоматической КПП автомобиля Рено Сандеро Степвей требуется альтернативное масло-аналог, которое по качеству нередко лучше оригинального продукта. Дело в том, что автокомпании сами не производят масло, а заказывают его у специализированных фирм и выпускают под своим брендом (в данном случае – Renault). Поэтому можно сделать выбор в пользу более доступных альтернативных масел с подходящими спецификациями (Dexron III, Renault DP0). Например, подойдет Liqui Moly Top Tec ATF 1200.
Компания Renault выпускает качественные автомобили, которые оснащены надежными силовыми агрегатами и системой трансмиссии. Например, модель Sandero Stepway. Пятидверный хэтчбек представитель машин эконом-класса. Сборка проводится в Тольятти. Автомобиль представлен в двух вариантах – Comfort и Privilege. Комплектуется мотором объемом 1,6 л, мощностью 82 и 102 л.с. Трансмиссия более разнообразна – роботизированная, автоматическая и механическая коробка передач.
Главное достоинства хэтчбека – экономный расход топлива. На 100 км он тратит 6 литров по трассе и 9 литров по городу. Кроме этого, у него прекрасная маневренность и хорошее сцепление протекторов с дорожным покрытием. Недостаток – вялая динамика.
Продлить срок службы узлов и агрегатов Renault Sandero Stepway поможет правильное и качественное обслуживание. Важно своевременно проводить замену расходных материалов. Жидкости выбирать согласно рекомендациям производителя авто.
Заправочные объемы и марки ГСМ Рено Сандеро Степвей 2-го поколения
Что именно и сколько заливать в Renault Sandero Stepway II
Объем бака – 50 л. Марка топлива – АИ-95. Экологический класс – Euro 5.
Система смазки двигателя
Интервал замены – 15 тысяч км или 12 месяцев. Если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, то периодичность рекомендуется сократить в два раза. Тип масла – синтетика. Классификация SAE – 5W-30, 5W-40.
Система охлаждения двигателя
Согласно регламенту замена антифриза должна проводиться раз в три года или каждые 90 тысяч км. Объем заправки – 5,45. Применяют антифризы Cool Stream 4030 Premium или Glaceol RX (Type D) желтого цвета.
Периодичность замены зависит от качества трансмиссионного масла и условий эксплуатации авто. Рекомендуют проводить процедуру каждые 80 тысяч км или один раз в 5 лет. Для МКПП применяют ELF TRANSELF NFJ 75W80, для АКПП – ELF RENAULTMATIC D3 SYN.
Тормозная жидкость – ELF FRELUB 650 (DOT 4). Объем заправки – 0,5 л. Процедура выполняется раз в 2 года.
Об Авторе
Приветствую, дорогой посетитель проекта AutoDostoinstvo.ru. Наша команда ведёт ежедневную работу по сбору объективной информации из различных источников. Всё что размещено на данном ресурсе, предоставлено исключительно для ознакомительных целях и для помощи в выборе автомобиля перед его приобретением.
Оставляйте отзывы о своем опыте владения авто.
Рено Сандеро – компактный автомобиль малого класса, также известный под румынской маркой Dacia. Машина поступила в продажу в 2007 году – на три года позже седана Logan, на базе которого и была построена. Несмотря на общую платформу, одноименный хэтчбек выделялся стильным дизайном и привлекал больше молодых покупателей. Автомобиль имел моторную гамму, общую с Логаном – это бензиновые двигатели 1.4 (75 л. с.) и 1.6 л (102 л. с.), работающие с 5-ступенчатой механикой или 4-ступенчатой АКПП. В 2010 году на базе Сандеро была создана кросс-версия Stepway с увеличенным дорожным просветом, а в 2012 году состоялась премьера второго поколения Sandero. Этот автомобиль уже был построен на платформе нового Logan, а также позаимствовал у него дизайн, оснащение и обновленную моторную гамму. Так, базовым двигателем для европейского рынка стал турбомотор объемом 0,9 литра. При этом в РФ по-прежнему предлагают проверенные атмосферные двигатели.
- Период замены масла
- Сколько масла заливать
- Какое масло нужно заливать
Период замены масла
По советам опытных дилеров масло в механической КПП Рено Сандеро необходимо менять каждые 50-60 тыс. км. Убедиться в необходимости замены масла можно по характерным признакам. Речь идет о нечетком включении передач, рывках и подергиваниях, повышенных гулах и вибрациях. Такие неполадки возникают из-за испорченного или некачественного масла, склонного к перегреву и вспениванию. Так или иначе, со временем даже хорошее масло утратит все свои полезные свойства, и это может произойти раньше указанного срока – например, при частых поездках по плохим дорогам или буксировке тяжелых грузов. Более того, масло быстрее приходит в негодность из-за резких переключений передач, что обычно бывает в городских пробках. В результате такой смазочный материал не способен защищать коробку передач от коррозионных и окислительных процессов, металлической стружки и других отложений, которые сокращают срок службы КПП.
Сколько масла заливать
Первое поколение BS, 2009-2014
Сандеро первого поколения отличался от Логана стильной передней частью с раскосыми фарами и более современной решеткой радиатора. В целом, машина выглядела более обтекаемой и менее строгой, хотя угловатые формы все же присутствовали – например, в оформлении задней части и боковых дверей. Хэтчбек имел колесную базу в 2590 мм – на 40 мм меньше, чем у Логана. Платформа Nissan B является общей для обеих моделей. Такая унификация позволила существенно сэкономить на массовом производстве. К тому же, Сандеро на 70% состоял из деталей от седана, ведь помимо кузовных панелей имел общую с Логаном моторную гамму и трансмиссию. Более интересной с точки зрения адаптации к российским условиям стала версия Сандеро Степвей, которая имела увеличенный клиренс (+20 мм, в итоге 175 мм), новые амортизаторы и пружины, декоративные пластиковые накладки и рейлинги на крыше. За счет этих дизайнерских доработок удалось создать имидж кроссовера.
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Второе поколение 5S, 2012-2020
Сандеро второго поколения построен на платформе предшественника, однако имеет оригинальный дизайн в стиле Логана второго поколения. По сравнению с предыдущим хэтчбеком новая модель выделяется стильным оформлением передней части, из особенностей которой можно выделить оригинальную решетку радиатора, более строгие фары и бампер с модными хромированными накладками вокруг противотуманных фар. При взгляде на боковую часть автомобиль ассоциируется с обоими поколениями Logan, хотя в экстерьере стало гораздо больше плавных и обтекаемых форм – в том числе и в задней части. А рестайлинговая версия 2018 года стала еще более выразительной – появились светодиодные ходовые огни с С-образным рисунком, черная хромированная решетка радиатора и новый бампер, как у более дорогих моделей Renault. В салоне изменений почти не произошло, однако в сравнении с Сандеро 2007 года интерьер новой модели стал более комфортным и функциональным.
Масло в МКПП: объем – 3,1-3,5 литра при частичной замене
Какое масло нужно заливать
Для МКПП автомобиля Рено Сандеро рекомендуется фирменное масло Elf Tranself NFJ 75W-80 GL-4/GL-5. Что касается совместимости SAE с различными климатическими условиями, то преимущественно зимой следует использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. Для круглогодичного использования лучше выбрать всесезонное масло с вязкостью SAE 75W-80, 80W-85, 85W-90, 75W-90 или 80W-90.
Владельцам автомобилей Рено Сандеро с механической коробкой подойдет любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85 (полусинтетика) или 75W-90 (синтетика). Для автомобилей последних лет выпуска подойдет синтетика или полусинтетика, а более старым моделям достаточно минеральной жидкости. Из других параметров важно обратить внимание на масло с актуальными допусками API-GL-4 (5), которые предусматривают оптимальное количество полезных присадок для механической КПП. Например, можно остановить выбор на Castrol Syntrans V FE 75W-80 или Motul Gear 75W-80 GL-4/GL-5.
Объем масла в МКПП с мотором 1.5 – 5,0 л. Объем масла в МКПП с мотором 1.6 – 5,0 л.
Какое масло лить в коробку Рено Сандеро?
В механическую 5-ступенчатую коробку передач Сандеро рекомендуется заливать оригинальное масло ELF Tranself NFJ 75W80. Для замены потребуется 2,8 литра масла. Интервал замены по регламенту не предусмотрен, однако, на практике, желательно менять каждые 50 000 км пробега.
Как часто надо менять масло на Рено Сандеро?
Согласно руководству, периодичность замены масла и масляного фильтра у RENAULT SANDERO составляет 10,000 км/15,000 км пробега или 12 месяцев — смотря, что наступит раньше.
Нужно ли менять масло в мкпп Рено Сандеро?
Для заполнения МКПП Рено Сандеро Степвей достаточно трех литров смазочной жидкости. Но процесс заполнения осложняется тем, что по регламенту коробка передач не нуждается в замене масла в течение всего срока службы.
Какое масло заливать в двигатель Рено Сандеро Степвей?
В двигатели Сандеро рекомендуется заливать оригинальное моторное масло ELF 900 SXR 5W40, 5W30. Оно и стоит недорого, главное не нарваться на подделку. Оптимальный интервал замены — каждые 10 000 км пробега.
Как проверить уровень масла в коробке Рено Сандеро?
Ветошью очищаем картер коробки передач вокруг контрольного отверстия. Отворачиваем против часовой стрелки пробку контрольного отверстия. Уровень масла в коробке передач должен находиться на уровне нижней кромки отверстия, что можно проверить пальцем.
Как проверить уровень масла в АКПП Рено Сандеро?
Чтобы проверить уровень масла, нужно заехать на яму, поставить рычаг АКПП в положение «Р», завести мотор, подождать прогрева коробки до 60 градусов. Далее следует открутить внутреннюю контрольную пробку. Замерить вытекший объём. Если он менее 100 мл., это значит, смазочной жидкости недостаточно.
Как поменять масло в коробке на Renault Logan?
Самостоятельная замена масла в коробке передач
- Руками отворачиваем пластмассовую белую пробку заливной горловины. Подставляем емкость и квадратным ключом на 8 отворачиваем пробку сливной горловины.
- Ждем некоторое время, пока сольется старое масло.
- Воронка со шлангом:
- Заливаем масло.
- Собираем все в обратном порядке.
Какое масло заливать в Рено Сандеро Степвей 1 6?
Сервисные дилерские центры Renault советуют использовать фирменное масло Elf Evolution 5W30 либо 5W40. Помимо замены масла, рекомендуется также заменить и другие расходники, например масляный и воздушный фильтры.
Как часто нужно менять масло на Renault Logan?
Производитель предусматривает, что замена масла на Рено Логан должна выполняться через 15 тыс. км проезда при использовании ELF Evolution 900 SXR.
Сколько масла заливать в Рено Сандеро Степвей?
Объем масла для большинства двигателей Сандеро Степвей находится примерно между 4 и 5 литрами. Так, популярный вариант Sandero Stepway, имеющий 16-клапанный двигатель объемом 1.6 и мощностью 102 л. с., потребует приобрести для замены 4,8 литра моторного масла.
Как часто нужно менять масло в механической коробке передач?
Эксперты рекомендуют менять трансмиссионное масло каждые 100 000 км пробега или через 7 лет стандартного использования авто, в зависимости от того, что наступает раньше. Если Ваша машина подвергается частым нагрузкам, а условия эксплуатации оставляют желать лучшего, менять масло нужно каждые 60 000 -70 000 км.
Нужно ли менять масло в коробке Рено Логан?
И срок, когда менять масло в коробке передач Рено Логан, изготовитель не указывает специально! Смысл в том, что жидкость нужно доливать, но не менять. На 12-13 тысячах пробега масло КПП будет прозрачным; После 80-90 тысяч оно будет чёрным.
Какое масло заливать в коробку передач Рено Логан?
Для механической коробки компания Renault рекомендует использовать оригинальную трансмиссионную жидкость под названием ELF Tranself NFJ 75W80. Это полусинтетическое масло с параметрами 75W-90. Объем заливаемой жидкости – 3,5 литра.
Узнайте больше о новом Логан
DF 062 ОШИБКА РЕНО
СРАВНЕНИЕ RENO LOGAN И LADA ВАЗ LARGUS
Как избежать повреждения двигателя: сведения о сроках годности автомобильного масла
РЕЙЛИНГИ ДЛЯ РЕНО САНДЕРО
БАГАЖНИК НА КРЫШУ РЕНО ДАСТЕР
Замена щеток стеклоочистителя на Renault Clio 3 поколение
Руководство для начинающих: установка прокладки головки блока цилиндров
Усовершенствуйте свою поездку с помощью внедорожных шин для Renault Duster
