Меняем рычаги передней подвески на Рено Логан своими руками Здесь французский производитель использовал независимую схему. Такая конструкция позволяет максимально поглощать вибрации и удары при прохождении неровностей автомобилем. Основной элемент здесь – это стойки. Они выполнены по типу «МакФерсон», то бишь пружина и амортизатор совмещены воедино. А чтобы стойки могли осуществить … Читать
Типичные неисправности Подвеска Логана Ходовая Рено Логан достаточно надежна, но не вечна. К возможным неисправностям относятся: Поломка опорных подшипников и треск при вращении рулевого колеса, стоя на месте. Повреждение или износ амортизаторных стоек. Раскачивание машины на неровностях, при торможении и в поворотах. Проседание пружин или обламывание витков. При этом уменьшается … Читать
Все о сайлентблоках: описание и разновидности Функция сайлентблока состоит в соединении задней балки подвески и кузова автомобиля. Вторичная функция – гашение колебаний и вибраций во время движения. Конструкция этого элемента узла достаточно проста. Состоит он всего из двух компонентов: втулки и резиновой прокладки. Втулки делятся на внешние и внутренние. Внешние … Читать
Особенности подвески и признаки изношенности На Логанах устанавливаются штатные амортизаторы газо-масляного типа румынского производства, замену которых желательно проводить на аналогичные. Причём у моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 г.в. есть некоторые конструктивные отличия от автомобилей, выпускаемых с 2009 года. На моделях фазы 2 (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, … Читать
Выбираем сайлентблоки: оригинальные запчасти или аналоги? Качественная деталь – залог надежной и долговечной работы всей подвески в целом. Чтобы сделать выбор в пользу наилучшего сайлентблока, следует обратить внимание на два ключевых момента: бренд компании-производителя сайлентблока; его качественные характеристики и показатель надежности. Наиболее качественную продукцию по части резинометаллических конструкций предлагает на … Читать
Внешний тюнинг Рено Логан Как оказалось, ателье, специализирующихся исключительно на бюджетной французской модели, в Санкт-Петербурге не существует. Впрочем, желающим улучшить свой Logan не откажут ни в магазинах, ни в тюнинг-ателье: что-нибудь да подберется и для французского бюджетника! Самый популярный вариант доработок – внешний тюнинг Рено Логан. Мало кто рассчитывает получить … Читать
Дизайн нового кузова универсала Renault Logan 2020 степвей колеса премьера оптика сбоку стоимость руль внутри сиденья версии обзор фары Визуально передняя часть авто призвана повторять недавнюю новинку компании – Reno logan, уже представленную в новом кузове широкому потребителю. Все осталось идентичным, включая трехсекционные фары головного света, … Читать
Передняя подвеска рено логан схема и ремонт Схематично передняя подвеска Логана выглядит следующим образом смотрим фото далее — 1 — подрамник подвески 2 — рычаг подвески с сайлент-блоками и шаровой опорой 3 — поворотный кулак со ступицей и подшипником 4 — амортизаторная стойка 5 — штанга стабилизатора поперечной устойчивости Передняя … Читать
Показатели дефекта подрамника Выполнить ремонт элемента необходимо в кратчайшие сроки. Применяйте запчасти проверенных производителей, это гарантирует бесперебойную работу автомобиля в дальнейшем. Основным элементом передней ходовой части авто является подрамник. К нему прикреплены вспомогательные элементы общей системы авто: подушка выхлопа, рычаг подвески, стабилизатор устойчивости поперечный и задняя часть мотора. Факторы износа: … Читать
Передняя ходовая Здесь французский производитель использовал независимую схему. Такая конструкция позволяет максимально поглощать вибрации и удары при прохождении неровностей автомобилем. Основной элемент здесь – это стойки. Они выполнены по типу «МакФерсон», то бишь пружина и амортизатор совмещены воедино. А чтобы стойки могли осуществить рабочий ход при наезде на яму, используется … Читать
