P0336 Датчик положения коленчатого вала вне диапазона / рабочих характеристик — описание, симптомы, причины ошибки

  Автор:

Содержание

Что это значит?

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Он считается универсальным, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (с 1996 г. и новее), хотя конкретные этапы ремонта могут немного отличаться в зависимости от модели.

Датчик положения коленчатого вала (CKP) обычно двухпроводный: сигнальный и заземляющий. Датчик CKP состоит (обычно) из датчика с постоянным магнитом, который устанавливается перед реакторным (зубчатым) колесом, установленным на коленчатом валу.

Когда реактивное колесо проходит перед датчиком кривошипа, вырабатывается сигнал кондиционера, который изменяется в зависимости от частоты вращения двигателя. PCM (модуль управления трансмиссией) использует этот сигнал кондиционера для интерпретации оборотов двигателя.

Некоторые датчики кривошипа представляют собой датчики Холла вместо датчиков постоянного магнитного поля. Это трехпроводные датчики, на которые подается напряжение, земля и сигнал. У них тоже есть реактивное колесо с лопатками и «окнами», которые изменяют сигнал напряжения на PCM, обеспечивая сигнал оборотов. Я остановлюсь на первых, поскольку они имеют более простой дизайн и более распространены.

У реактора коленчатого вала есть определенное количество зубцов, и PCM может определять положение коленчатого вала, используя только сигнатуру этого датчика. PCM использует этот датчик для определения пропусков зажигания в цилиндре, измеряя положения зубцов реактора в сигнале датчика CKP.

Связанные коды неисправностей датчика положения коленвала:

  • P0335 Датчик положения коленчатого вала Неисправность цепи
  • P0337 Низкий показатель датчика положения коленчатого вала вход
  • P0338 Высокий входной сигнал цепи датчика положения коленчатого вала
  • P0339 Неустойчивый Кругооборот Датчика Положения Коленвала

Симптомы

Симптомы кода неисправности P0336 могут включать:

  • Прерывистая остановка и отсутствие запуска
  • Нет начала
  • Подсветка MIL (индикатор неисправности)
  • Периодические пропуски зажигания

Причины

Возможные причины кода P0336 включают:

  • Плохой датчик кривошипа
  • Сломанное кольцо реактора (отсутствующие зубы, засорение кольца)
  • Кольцо релятора смещено / снято со своего стационарного места
  • Натирание жгута проводов, вызывающее короткое замыкание.
  • Обрыв проводки в цепи CKP

Возможные решения

Проблемы с датчиком коленчатого вала иногда бывают непостоянными, и автомобиль может заводиться и работать некоторое время, пока не возникнет проблема. Попробуйте воспроизвести жалобу. Когда двигатель глохнет или двигатель не запускается и продолжает работать, проверните двигатель, наблюдая за показаниями оборотов. Если нет показаний оборотов, проверьте, выходит ли сигнал из датчика кривошипа. Лучше всего использовать прицел, но, поскольку у большинства домашних мастеров нет к нему доступа, вы можете использовать считыватель кода или тахометр для проверки сигнала частоты вращения.

Визуально проверьте жгут проводов CKP на предмет повреждений или трещин в изоляции проводов. При необходимости отремонтируйте. Убедитесь, что проводка правильно проложена рядом с проводами свечей зажигания высокого напряжения. Проверьте надежность соединения или сломанный замок на разъеме датчика. При необходимости отремонтируйте. Получите характеристики сопротивления датчика коленвала. Снимаем и проверяем. Если не прошло, замените. Если все в порядке, проверьте кольцо реактора на наличие повреждений, сломанных зубов или мусора, застрявшего в кольце. Убедитесь, что кольцо реактора не смещено. Он должен стоять неподвижно на коленчатом валу. При необходимости осторожно отремонтируйте / замените. Примечание: некоторые реактивные кольца расположены в колпаке трансмиссии или за передней крышкой двигателя, и к ним непросто получить доступ.

Если автомобиль периодически глохнет, и после остановки у вас нет сигнала оборотов и вы убедились, что проводка к датчику CKP исправна, попробуйте заменить датчик. Если это не поможет и вы не можете получить доступ к кольцу реактора, обратитесь за помощью к профессиональному автомобилестроителю.

Связанные обсуждения dtc

  • Нужна помощь Honda Civic P0336Имею двигатель Civic LX 2003 года выпуска 1.7л. Он имеет код PO336. Я переключился на датчик кривошипа и свиной хвост, но свет двигателя все еще горит тем же кодом. Я проверяю напряжение на хвосте свиньи и получаю 12 В и сопротивление заземления в норме. Это начинается в большинстве случаев. Датчик оборотов показывает и едет нормально, но свет … 
  • Ошибочный код p0336 на Bonneville 2003 г.Bonneville работает отлично, но продолжает устанавливать код положения коленчатого вала p0336. Датчик меняли 2 раза и всю проводку проверяли в мастерской по цене от $ 500 . Сейчас предлагают «прошить» ЭБУ стоимостью 160 долларов. Кажется, это разумное решение?… 
  • 2022 chevy traverse lt 3.6l v6 p0017, p2105, p0336, p0303Моя подруга позвонила и сказала, что ее машина заглохла на светофоре и не заводится, поэтому мы вышли, чтобы попытаться зарядить аккумулятор, и, наконец, заставили его запуститься, но служебный свет мигал, и он не мог превышать 1500 об / мин или 15 миль в час мы сказали домой и подключили диагностический прибор и p0017… 
  • 1997 Camaro RS, коды P0302, P0336, P0441Здравствуйте, у меня есть camaro rs 1997 года выпуска. Сервис англ. свет загорелся, поэтому я взял его в AutoZone и придумал эти коды: P0302, P0336, P0441. Я знаю, что означают коды, но не знаю, как это исправить. Люди в AutoZone сказали, что, скорее всего, один из этих кодов вызвал два других. Какой код… 
  • 2000 Buick Park Ave Ultra коды P0131, PP0336, P0137ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, хорошо, так что 00 park ave ultra…. На прошлой неделе он начал периодически глохнуть, я несколько дней играл в угадайку, дал все новые свечи и провода, датчик положения коленчатого вала, генератор, топливный насос и фильтр, выше по потоку o2 датчик и датчик положения воздуха на холостом ходу…. Теперь каждое утро… 
  • 1996 cadillac fleetwood 5.7L Lt1 коды P0335 P0336Я заменил протекающий водяной насос и настроил двигатель … крышку, ротор, провода и свечи … теперь я получил контрольную лампу двигателя, и коды читаются … PO 335 и PO 336 после того, как он проработает некоторое время … заводит хорошо, работает хорошо … нет выстрела. .идеи в порядке .. и я заменил датчик кривошипа … .очистил коды, и они иногда возвращаются … 
  • p0336 1999 Grand Am — Желание сдатьсяЭта машина была моей мамы. Он начал умирать, когда она шла по дороге. Он начнется снова, но сразу же прекратится. Не горела лампочка проверки двигателя. Она отнесла его к дилеру, и они не смогли увидеть, что это было. Они сказали, что думали, что ей нужна прокладка головки блока цилиндров, тогда, может быть, они увидят, что за пр… 
  • 1997 Volvo 850 R код P0336Я езжу на Volvo 1997 R 850 года выпуска с пробегом 82000 миль. Он начинает закрываться и глохнуть при движении более 30 минут, особенно при ускорении после остановки. Я вытащил свои коды и среди всех пропусков зажигания цилиндров я получил P0336 и P0172. Может кто-нибудь, пожалуйста, скажите мне, что это значит и как я могу исправить… 
  • 02 pontiac grand am 3.4 p0336Нужна помощь, заменил оба датчика коленчатого вала, топливный насос клапана egr и все еще получаю код p0336, и когда он нагревается, он не запускает кривошипы, но не запускается, даже проверял пакеты катушек и давление топлива, любые идеи … 
  • 2001 Chevy Tahoe код P0336 ПОМОЩЬ !!!!Здравствуйте, у меня Tahoe 2001 года выпуска, который не заводится, или если я его получу, он не будет продолжать работать. Если он запускается, и я нажимаю на газ, он отключается. Я автосканировал его и получил код датчика положения коленчатого вала P0336. Я понятия не имею, нужно ли его найти или действительно ли проблема в том, почему он не запускается. … 
Сейчас читают:  Рено Логан 2020-2021 в кредит в Пензе - автосалон Центральный

Нужна дополнительная помощь с кодом p0336?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0336, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Описание и работа

Диагностика электронной системы зажигания : LDE

Описание цепи/системы

В состав цепей датчика положения коленчатого вала входят: опорная цепь питания 5В модуля управления двигателем (ECM), цепь низкого опорного напряжения и цепь выходного сигнала. Датчик положения коленчатого вала представляет собой чувствительный элемент в виде интегральной схемы с цифровым выходом, реагирующей на внешнее магнитное поле.

Этот датчик генерирует импульс для каждого магнитного полюса магнитного задающего диска, находящегося на коленчатом валу. Каждый полюс на кодирующем колесе располагается интервалом в 60 полюсов, при 2 отсутствующих полюсах для эталонного зазора. Датчик положения коленчатого вала генерирует импульсы напряжения постоянного тока, соответствующего состояниям включено/выключено, с переменной частотой, причем одному обороту коленчатого вала соответствуют 58 выходных импульсов.

Частота выходной мощности датчика положения коленвала зависит от скорости коленвала. Датчик положения коленчатого вала посылает в модуль ECM цифровой сигнал, соответствующий форме задающего диска коленчатого вала, поскольку каждый полюс диска при вращении проходит позади датчика положения коленчатого вала.

Модуль ECM использует каждый импульсный сигнал положения коленчатого вала для вычисления частоты вращения коленчатого вала и определяет положение коленчатого вала, декодируя сигнал от опорной впадины, имеющейся на задающем диске коленчатого вала. Затем эта информация используется для определения оптимальных моментов зажигания и впрыска.

P0335 00

Данный код устанавливается, если выполняется одно из указанных ниже условий:

•Модуль ECM обнаруживает, что проворачивание двигателя продолжается более 15 с, а сигнальные импульсы от датчика положения коленчатого вала не поступают.
•Двигатель работает и модуль ECM не получает сигнальные импульсы от датчика положения коленчатого вала в течение 10 с.

P0336 00

Данный код устанавливается, если выполняется одно из указанных ниже условий:

•Модуль ECM обнаруживает, что проворачивание двигателя продолжается в течение более 1,5 с и при этом не удается обнаружить синхронизирующую впадину на задающем диске.
•Модуль ECM обнаруживает, что двигатель работает, но в течение 20 с произошло более 25 случае ресинхронизации коленчатого вала.
•Модуль ECM обнаруживает, что двигатель работает, но при этом не удается обнаружить синхронизирующую впадину на задающем диске.
•Модуль ECM определяет, что двигатель работает, но при этом за один оборот коленчатого вала в модуль поступает от датчика положения коленчатого вала менее 51 или более 65 импульсов.

Действия, выполняемые при установке кода неисправности

•Коды DTC P0335 00 и P0336 00 имеют тип В.
•Модуль ECM использует датчик положения распределительного вала для управления работой двигателя.

Диагностическая информация о неисправности

Замыкание на массу

Замыкание на напряжение питания

Опорное напряжение 5 В датчика положения коленчатого вала

P0335 00, P0651 00

P0335 00, P0651 00

Сигнал датчика положения коленчатого вала

Сигнал низкого показателя

Диагностический прибор, ссылка

См. информацию о диагностическом приборе в Модуль управления Справочные сведения

Как отремонтировать дпкв?

К сожалению, ДПКВ не поддаётся ремонту, НО! Чаще всего неисправность возникает не в самом датчике, а в цепи датчика. Иными словами, если ДПКВ сломался, то его нужно заменить на новый, но перед заменой нужно проверить проводку, подходящую к датчику.

При неисправном датчике, бортовой компьютер или диагностика выдаёт следующие ошибки:

  • Ошибка 0335 – неверный сигнал ДПКВ.
  • Ошибка 0336 — Ошибка сигнала датчика положения коленчатого вала.
  1. Чаще всего провода ломаются в районе разъёма. При чём, изоляция остаётся невредимой, поэтому определить на глаз обрыв провода не получится. В данном случае делаем следующее: снимаем колодку проводов с датчика, и поочерёдно попробуем вытянуть провода, приложив небольшое усилие. Если произошёл обрыв, то вы порвёте изоляцию и вытяните кусок оборванного провода.
  2. Неисправность ДМРВ. Да, Да, Именно он! При неисправном ДМРВ, ошибка (0335) датчика положения коленвала выскакивает при включении зажигания. Дело в том, что, когда мы проворачиваем ключ зажигания, запускается процесс диагностики ДПКВ с использованием сигнала о расходе воздуха.
  3. Так же ошибка 0335 может возникать в следствии импульсных помех, создаваемых проводкой генератора.
  4. Износилась демпферная резина на шкиве, или сам шкив. В данном случае, шкив будет вращаться «восьмёркой».
  5. Поломались зубья на шкиве, поэтому датчик получает импульс, не совместимый с работой двигателя.
  6. Неисправность самого датчика — проверьте ДПКВ (Как проверить и заменить ДПКВ?).
Сейчас читают:  Renault Logan - обзор, цены, видео, технические характеристики Рено Логан

Нужна дополнительная помощь с кодом p0336?

Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0336, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..

ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена ​​только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.

Признаки неисправности дпкв

  1. Неровная работа двигателя на холостом ходу.
  2. Нет холостого хода (стоит отметить, что данные признаки неисправности имеют датчики: РХХ, ДПДЗ; советуем обратить на это внимание).
  3. Двигатель не заводится.
  4. Падение мощности двигателя.
  5. Возникает детонация при нагрузке на двигатель.

Причины

Возможные причины кода P0336 включают:

  • Плохой датчик кривошипа
  • Сломанное кольцо реактора (отсутствующие зубы, засорение кольца)
  • Кольцо релятора смещено / снято со своего стационарного места
  • Натирание жгута проводов, вызывающее короткое замыкание.
  • Обрыв проводки в цепи CKP

Проверка цепи/системы

Примечание: Если Вы хотите послать отсюда сообщение «Двигатель запускается, но не работает», см. «Тестирование цепей/систем».

    Зажигание включено; наблюдать за данными диагностических кодов неисправностей с помощью диагностического прибора. Проверить, не установлен ли код неисправности DTC Р0651 00.

Если установлен код неисправности P0651 00 , то см. Коды неисправности P0641, P0651, P0697, или P06А3 : LDE для дальнейшей диагностики.

  • Произвести попытку запуска двигателя; наблюдать за информацией о коде DTC с помощью диагностического прибора. Коды DTC P0335 00 и P0336 00 устанавливаться не должны.
  • Во время проворачивания двигателя следить по диагностическому прибору за параметром «Частота вращения двигателя». Диагностический прибор должен показывать частоту оборотов двигателя, превышающую 0 об/мин.
  • Пошевелить соответствующие жгуты проводов/разъемы датчика положения коленчатого вала B26 и убедиться, что при этом не возникает толчков, остановки или изменения частоты оборотов двигателя.

    • Если указанные неисправности обнаружены, то отремонтировать жгут/разъемы.

  • Привести в движение автомобиль в соответствии с условиями имеющегося DTC для проверки того, что DTC не сбрасывается. Автомобиль можно также привести в движение в соответствии с условиями данных фиксации кадра/регистрации неисправностей.

    • Рекомендации по диагностике

    Указанные ниже состояния могут также устанавливать коды неисправности:

    •Физическое повреждение датчика положения коленчатого вала или задающего диска
    •Чрезмерный люфт или плохое закрепление датчика положения коленчатого вала или задающего диска
    •Неправильный монтаж датчика положения коленчатого вала или задающего диска
    •Посторонние материалы между датчиком положения коленчатого вала и задающим диском
    •Увеличенный зазор между датчиком положения коленчатого вала и задающим диском
    ⇒Если имеется какая-либо неисправность датчика положения коленчатого вала, то тахометр работать не будет.
    •После испарения топлива на горячем двигателе показания датчика положения коленчатого вала могут выходить за пределы допустимого диапазона. Рассмотреть данные стоп-кадров/записей отказов для температуры охлаждающей жидкости двигателя на момент регистрации этого кода неисправности.
    •Модуль ECM использует датчики положения распределительных валов для определения частоты вращения двигателя и положения при неисправности датчика положения коленчатого вала.

    Связанные обсуждения dtc

    • Нужна помощь Honda Civic P0336Имею двигатель Civic LX 2003 года выпуска 1.7л. Он имеет код PO336. Я переключился на датчик кривошипа и свиной хвост, но свет двигателя все еще горит тем же кодом. Я проверяю напряжение на хвосте свиньи и получаю 12 В и сопротивление заземления в норме. Это начинается в большинстве случаев. Датчик оборотов показывает и едет нормально, но свет … 
    • Ошибочный код p0336 на Bonneville 2003 г.Bonneville работает отлично, но продолжает устанавливать код положения коленчатого вала p0336. Датчик меняли 2 раза и всю проводку проверяли в мастерской по цене от $ 500 . Сейчас предлагают «прошить» ЭБУ стоимостью 160 долларов. Кажется, это разумное решение?… 
    • 2022 chevy traverse lt 3.6l v6 p0017, p2105, p0336, p0303Моя подруга позвонила и сказала, что ее машина заглохла на светофоре и не заводится, поэтому мы вышли, чтобы попытаться зарядить аккумулятор, и, наконец, заставили его запуститься, но служебный свет мигал, и он не мог превышать 1500 об / мин или 15 миль в час мы сказали домой и подключили диагностический прибор и p0017… 
    • 1997 Camaro RS, коды P0302, P0336, P0441Здравствуйте, у меня есть camaro rs 1997 года выпуска. Сервис англ. свет загорелся, поэтому я взял его в AutoZone и придумал эти коды: P0302, P0336, P0441. Я знаю, что означают коды, но не знаю, как это исправить. Люди в AutoZone сказали, что, скорее всего, один из этих кодов вызвал два других. Какой код… 
    • 2000 Buick Park Ave Ultra коды P0131, PP0336, P0137ПОМОГИТЕ, ПОЖАЛУЙСТА, хорошо, так что 00 park ave ultra…. На прошлой неделе он начал периодически глохнуть, я несколько дней играл в угадайку, дал все новые свечи и провода, датчик положения коленчатого вала, генератор, топливный насос и фильтр, выше по потоку o2 датчик и датчик положения воздуха на холостом ходу…. Теперь каждое утро… 
    • 1996 cadillac fleetwood 5.7L Lt1 коды P0335 P0336Я заменил протекающий водяной насос и настроил двигатель … крышку, ротор, провода и свечи … теперь я получил контрольную лампу двигателя, и коды читаются … PO 335 и PO 336 после того, как он проработает некоторое время … заводит хорошо, работает хорошо … нет выстрела. .идеи в порядке .. и я заменил датчик кривошипа … .очистил коды, и они иногда возвращаются … 
    • p0336 1999 Grand Am — Желание сдатьсяЭта машина была моей мамы. Он начал умирать, когда она шла по дороге. Он начнется снова, но сразу же прекратится. Не горела лампочка проверки двигателя. Она отнесла его к дилеру, и они не смогли увидеть, что это было. Они сказали, что думали, что ей нужна прокладка головки блока цилиндров, тогда, может быть, они увидят, что за пр… 
    • 1997 Volvo 850 R код P0336Я езжу на Volvo 1997 R 850 года выпуска с пробегом 82000 миль. Он начинает закрываться и глохнуть при движении более 30 минут, особенно при ускорении после остановки. Я вытащил свои коды и среди всех пропусков зажигания цилиндров я получил P0336 и P0172. Может кто-нибудь, пожалуйста, скажите мне, что это значит и как я могу исправить… 
    • 02 pontiac grand am 3.4 p0336Нужна помощь, заменил оба датчика коленчатого вала, топливный насос клапана egr и все еще получаю код p0336, и когда он нагревается, он не запускает кривошипы, но не запускается, даже проверял пакеты катушек и давление топлива, любые идеи … 
    • 2001 Chevy Tahoe код P0336 ПОМОЩЬ !!!!Здравствуйте, у меня Tahoe 2001 года выпуска, который не заводится, или если я его получу, он не будет продолжать работать. Если он запускается, и я нажимаю на газ, он отключается. Я автосканировал его и получил код датчика положения коленчатого вала P0336. Я понятия не имею, нужно ли его найти или действительно ли проблема в том, почему он не запускается. … 
    Сейчас читают:  H5Ht 1.3 TCe 150 16v - обзор двигателя Renault (Рено Аркана, Каптур, Сценик): ресурс, надежность, характеристики, сервис, проблемы, отзывы и цены

    Симптомы

    Симптомы кода неисправности P0336 могут включать:

    • Прерывистая остановка и отсутствие запуска
    • Нет начала
    • Подсветка MIL (индикатор неисправности)
    • Периодические пропуски зажигания

    Тестирование цепи/системы

    Примечание: Если провод датчика положения коленчатого вала B26 имеет какое-либо повреждение, то заменить датчик положения коленчатого вала B26.

    1. При выключенном зажигании разъедините разъем жгута проводов на датчике положения коленчатого вала В26.
    2. Проверьте, является ли сопротивление между контактом 2 цепи низкого опорного напряжения и массой меньше 5 Ом.

    Если параметр превышает указанный диапазон, проверить цепь на обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

    При включенном зажигании убедитесь, что напряжение между клеммой 3 цепи опорного напряжения 5 В и заземлением составляет 4,8-5,2 В.

    Если диапазон меньше указанного, проверьте цепь опорного напряжения 5 В на замыкание на массу или обрыв/высокое сопротивление в цепи. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

    Если значение параметра превышает указанный диапазон, проверить цепь опорного напряжения 5 В на наличие замыкания на источник питания. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

    Проверить напряжение 4,8-5,2 В между клеммой 1 сигнальной цепи и массой.

    Если параметр выходит за нижнюю границу указанного диапазона, проверить на замыкание сигнальной цепи на массу или обрыв/высокое сопротивление. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

    Если параметр превышает указанный диапазон, проверить отсутствие короткого замыкания сигнальной цепи на источник питания. Если цепь при тестировании окажется нормальной, замените Модуль управления двигателя K20 .

  • При выключенном зажигании подключите плавкую проволочную перемычку 3 A к контакту 1 цепи сигнала датчика положения коленчатого вала B26.
  • При включенном зажигании быстро коснуться «массы» концом перемычки с предохранителем, одновременно наблюдая по диагностическому прибору за активным счетчиком положения коленчатого вала. Активный счетчик положения коленчатого вала должен показывать уменьшающиеся значения.

    • Если счетчик сигналов о положении коленвала не имеет приращения, замените модуль управления двигателем K20.

  • Если тестирование показывает, что все цепи работают нормально, замените B26 Датчик положения коленвала.

    • ДПКВ является одним из самых важных датчиков автомобиля, т.к. без него авто просто на просто не заведётся.

    Напомню, что Датчик положения коленчатого вала (ДПКВ)-передают полученный импульс тока контроллёру, который в свою очередь регулирует работу двигателя. Более подробно ДПКВ читайте в статье: ДПКВ на ВАЗ. Принцип работы, признаки неисправности.

    Датчик представляет из себя простейший механизм, поэтому ломаться там нечему. Но тем не менее, ничего вечного не бывает, и датчик выходит из строя.

    Указатель схем

    Органы управления двигателем Схема : KL9 → Без KL9

    Условия диагностики кода неисправности

    •DTC P0101 00, P0102 00, P0103 00, P0365 00, P0366 00, P0641 00, и P0651 00 не инициируются.
    •Двигатель вращается стартером или работает.
    •Расход воздуха, поступающего в двигатель, превышает 3 г/с.
    •После выполнения вышеуказанных условий проверка кодов DTC запускается постоянно.

    Условия удаления кода неисправности

    Коды DTC P0335 00 и P0336 00 имеют тип В.

    Закладка Постоянная ссылка.
    1 ЗвездаНельзя так писать о ЛоганеЧто-то о новом Логане так себе написаноЛоган - супер машинаРено Логан лучше всех! (1 оценок, среднее: 5,00 из 5)
    Загрузка...