ОТЗЫВЫ ВЛАДЕЛЬЦЕВ РЕНО САНДЕРО

По дате По наполнению По рейтингу

Renault Sandero StepWay 2019

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, пространство салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

объем багажника, шумоизоляция

6 л/100 км

Добрый день. Механика, 0,9 турбо, три цилиндра. Расход топлива 6 город, 5,5 – трасса. Быстрая, двигатель не подводил, не гоняю, багажное отделение маловато, для человека маленькой комплекции места в салоне достаточно, клиренс и подвеска идеальны. За 4 года ни одного ремонта, только плановое ТО. На 60 тысячах меняли тормозные колодки. Не гниет, никаких «рыжиков».

Читать весь отзыв Читать краткий отзыв

Renault Sandero StepWay 2017

дорожный просвет, коробка передач, пространство салона, расход топлива, тормоза, цена

качество материалов, объем багажника, управляемость, шумоизоляция

5.4 л / 100 км

Экономный, с высокой посадкой и хорошо приспособленной подвеской для плохих дорог автомобиль. Автомобиль купленный из салона в максимальной комплектации со всеми возможными допами, эксплуатировался двумя водителями, мной и женой. За все время владение ни разу не подвело. В 125 тыс. км пробега проводилось ТО и менялись некоторые части подвески: втулки стабилизаторов, шаровые, саленблоки. Не раз ездили в отпуска, в том числе за границу. Имеет несколько минусов, по моему мнению: — тонкое ЛФП, но кузов имеет хорошую грунтовку и цинкование; — в дальних дорогах не хватает комфорта, а именно регулировка руля по вылету и подпорки поясницы в кресле; пробках в жаркую погоду начинает дергать прививку при трогании, перегревается; — на трассе сильно чувствуется парусность авто.

24 февраля 2023

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, пространство салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

коробка передач, шумоизоляция

5.5 л / 100 км Поездки по городу

Машиной в целом довольно. Брала в салоне в 2019 году в максимальной комплектации Zen+, дизельный двигатель, МКП. При покупке авто ставила задачи: высокий клиренс, экономный расход топлива, недорогое ТО, надёжность. Перечитала массу отзывов об автомобилях в этом ценовом диапазоне, остановилась на этом авто и не пожалела. Из минусов: плохая шумоизоляция, дешевый пластик внутри салона, который легко царапается. Еще раздражает задняя передача, которая не всегда втыкается с первого раза. Расход в смешанном режиме с включенным климатом конролем летом: 5-6 л/100км, зимой: 6.5-8л. Если не включат климат контроль, то по огороду 5л, в тянучке 5,5л. Пробег сейчас 30тыс, поломок не было.

18 июня 2022

Renault Sandero StepWay 2021

дизайн кузова, динамика, коробка скоростей, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена

дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, пространство салона, управляемость, шумоизоляция

Очень недовольна данным автомобилем. Автомобилю пол года. Купила в салоне Рено авто 30 апреля 2021 года. Бережно водила авто, берегла. В ямы и аварии не попадало. В октября начала слышать стук в салоне авто приезде. Обращалась в салон Рено в сервис 3 раза. Поломку не устраняли, не находили. В четвертый раз обратилась в салон в сервис Рено, сказали протекающее масло, нужно отдавать машину на ремонт который займёт от двух дней до двух недель. Отдала машину. Прошло воскресенье. Машину не вернули и сказали что до сих пор не нашли что стучит в машине. Приходится только ждать, переживать и надеятся что хотя бы через два недели вернут машину. Не ожидала от новой машины, приобретенной в салоне, этого года, такого разочарования.

30 ноября 2021

Renault Sandero StepWay 2015

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, цена

расход топлива, шумоизоляция

11 л / 100 км

Купил в 2015 году уникальный вариант — с двигателем K4M 112 л.с. бензин и АКПП гидротрансформатор DP2 Повезло – так как легендарный надёжный мотор + хорошая коробка для этого авто. Мотор прожорливый – Киев – зима 12 л, лето 8. Трасса летом 7,5 л при 100 км/ч. Но для этого двигателя газ ПРОПИСАН. Поставил еще в салоне и езжу на газ с 3000 км. Проехал 110 000 км за 6 лет. Проблем никаких!Лучший вариант для молодой семьи за свою стоимость. Плюсы: клиренс, дизайн авто, климат контроль, круиз контроль, ограничение скорости, управление магнитолой под рулём, маневренность, качество металла — таки оцинкован, свет ближний и дальний отличный за эти деньги, классные колпаки как литьё, Минусы: не удобные сиденья — бедная спина, скрипит в салоне пластик, маленький багажник 320л — но 4 колеса на переобувку помещаются, тормозные диски из фольги — альтернативы лучше, нет подлокотника — есть аналоги, дверные карты натирают двери до металла, руль регулируется только по высоте, нет патрубков обогрева ног пассажиров — подготовка есть детали нет, нет подсветки задний части салона — пришлось купить на разборе и врезать. Ну и ещё по мелочи. В целом выбором авто и владением доволен на 120%. Ни капли не жалею. И газ отбился с лихвой — 4500 долларов экономии за 5 лет. За 15 у.е. Н ОВЫХ джипиков не было. Выбирал между Citroen, Pegeout, Geeky Emgrand. Хочу продавать, т.к. семья увеличилась и нужно 7 мест. Решаюсь между битками Outlander в максимальной или Tiguan средняя.

24 сентября 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

8 л / 100 км Поездки в городе

Машина супер, робот шустрый как автомат, хороший клиренс, без проблем взлётаю на любую бровку. Наслаждаюсь каждый раз, когда сажусь за руль.

20 сентября 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

6.4 л / 100 км Поездки в городе

Покупалась для жены и дочки как вторая машина в семье. При своих небольших габаритах и малом весе 1100кг машина в салоне удивительно просторная, в багажник помещается 4 собственных шины. Отличный клиренс, большие колеса и короткая колесная база позволяют безопасно перемещаться по убитым киевским дорогам. Реальный расход как по Киеву, так и в смешанном цикле 6,3-6,4л/100км как с климатом, так и без него. Всё хорошо в этой машине. Устраивает даже движок 0,9л — относительно неплохая динамика. Шумоизоляция тоже устраивает. Есть комп, круиз, климат, камера заднего вида и др. Из минусов очень вонючий пластик. За полтора года не выветрился. Самый большой минус — это роботизированная КПП. Это просто ужасное устройство, которое живет своей независимой жизнью по непонятным правилам. Такое впечатление, что передачи за вас переключает какой-то пьяный мужик под капотом. В тянучках плохо себя показывает, дергается при частых остановках в пробках. Уже чувствуется износ сцепления! на 25ти тыс.!

31 августа 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость

стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция

Пробег 34тис.км. Комплектация Лайф+. Пока все нормально. Техуход 1 раз делал у диллера,а теперь делаю сам приблизительно через 10 тис.км. пробега,дешевше более чем в 2 раза. Нравится подвеска,ямы и кочки преодолевает отлично. Тяга дви гателя устраивает,и при обгоне тоже. Крутящий момент большой. Расход топлива летом около 5 литров,зимой около 6 литров на 100 км. Траса- город 60 на40. Пока ничего не ремонтировал.

21 июля 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость

8.5 л / 100 км Поездки в городе

Второе авто в семье,ездила жена, на работу + с детьми погулять. Иногда я был за рулём. Мой рост 1,92,когда за мной автокресло,сидеть неудобно. Клиренс просто бомба! Хоть и 0.9 литра,турбинка решает! расход смешанный 8.5,но 95 процентов это пробки. На трассе Киев Одесса на круизе по ровной дороге,расход 3 литра,бывало 2.5 даже. В Киеве полный бак — 95пульс и без заправок до Коблево доехали спокойно. Машиной были полностью довольны, к роботу привыкаешь быстро после классического автомата.

27 июня 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, объем багажника, шумоизоляция

5.6 л / 100 км

Брав із салону в максимальній комплектації Techroad + додатково ставив камеру заднього огляду. За півтора року солідний пробіг в 60 тис. км. Проблеми відсутні. Їде гарно, динаміки на трасі достатньо для сімейного авто, на круїзі 130 км/год можна їхати з середньою витратою в 6-л пального. Високий кліренс дозволяє спокійно з’їжджати на бездоріжжя. Нормальна керованість, гарні гальма. Мультимедіа з Android Auto радує — під’єднав телефон і не переймаєшся за оновлення карт і т.д., все є в телефоні, дуже зручно. Легше знайти місце для паркування через невеликі габарити авто. На двох багажника вистачає, якщо їхати в 4-х більше, ніж на вихідні, то треба докупляти бокс на дах. Не вистачає шумоізоляції, досить сильно чути дорогу й повітря на швидкості від 110 км/год. Немає ущільнювачів під капотом — постійно налітає пил на двигун. Немає ущільнювачів біля порогів — налітає пил і бруд. Не регулюється кут нахилу підголів’я, що дуже некомфортно й дивно навіть

22 февраля 2021

Renault Sandero StepWay 2020

дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена

У меня Renault Sandero StepWay с бензиновым двигателем 0,9 TCe 90 Easy-R на роботе, покупал в салоне в начале 2020 года, нужна была машина с возможностью езды по городу и бездорожью, планировал сделать пару поездок через Украину, заезжая в леса и поля. На моё удивление, машина себя полностью оправдала, хотя видел много не очень хороших отзывов, особенно про коробку «робот». Расход у машина суперский, всего 6 литров на 100. Возможно это из-за того, что я не большой любитель гонять, я люблю безопасную езду и Вам советую. Коробка робот отлично справляется со своими задачами, переключает шустро, немного быстрее чем переключать в ручную, для моего стиля вождения просто находка. По качеству сборки и лакокрасочного покрытия все отлично. Не одной поломки за 32 тысячи. Клиренс вообще супер для наших дорог. Небольшой минус это шумоизоляция, она явно не лучшая, не очень большой багажник, если не складывать задние сидения и тканевый салон, после кожи ощущения не те. Машину в общем советую, для безопасного и экономного вождения самое оно.

16 февраля 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

6.5 л / 100 км Поездки в городе

18 января 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, шумоизоляция

Степвей 2019 г.в. 20 т. км. 1.5 дизель. Покупал новый, пересел с джили ск, было много машин.3 из них с нуля. Машина бюджетная, цена новой в Украине около 14 т. дол, нетак и мало,. Расход средний 5.5,траса 90 км. ч-4л.,150-9 л. Ну по салону — дерев’яний, руль прикольный, седушки норм., на втором ряду мало места, багажник маленький, окрашена тонким слоем, у меня коричневий металик, вид спереду зачётный, с заду не очень,. Едет по хорошей дороге норм., 150 и свободно разговариваешь, не напрягает. По плохих дорогах немного козлит., кузов маленький и клиренс большой, но на удивление хорошая управляемость, скаты16, 225 или 205на 55 висота,В городе с парковкой очень удобно, маленькая., в селе большой клиренс. Шумоизоляция, так её нету воопше/по сравнению с пассатом/посадка за рулём типа в кадике, хто не в теме как на табуретки или в внедорожнике, мне нравится. По матору, после бенз. прикольный, тяговитый, хочет ехать и ехать, на обгонах хорошо себя ведёт,. Пока ничего не делал, одно то за 2500 гр. /85 долл/, поменяли масло. Если честно я хотел сибе взять 1.6 бензин и поставить газ, но бензин у нас только 0,9 л, газ туда я подамал хрен впихнеш, да и цена вопроса на дизель около тисяч долларов, для новой машины не так и много. Зарекался дизелей не брать, но все-таки взял, новая. Для семьи с трьох человек пойдёт, на больше не росчитуйте. В целом условно надёжная, да ещё подвеска отличная, на зиму ставлю шипованую резину и не разу не загруз в грязи,Машина полностью отвечает своей цене. В целом рекомендую.

23 сентября 2020

Авто для меня хорошее. До этого была Чери Бит тоже новая, с чем буду и сравнивать. Подвеска — это небо и земля. Как будто дороги подремонтировали. Дизель намного мощнее и тяговитый. Его вполне хватает и в городе и на трассе при обгоне. Расход в среднем реальный около 5 литров. По мелочам конечно Чери обходит — там и доводка стекол была, пластик закрывал пороги с середины, руль легче, и наворотов больше. Но в авто главное ходовые качества которые Чери и не снились. Так что Рено сандеро степвей мне нравиться, О покупке не жалею. Дополняю. Пробег 33000км. Первый раз на ТО был у дилера. Потом 2 раза через пробег 10000 км. Делаю сам. Дешевле более чем в 2 раза. Пока все хорошо. Солярку заправляю только на Амик так как других брендов кроме еще АNP у нас нет. Пока все нормально,ничего не ломалось.

10 сентября 2020

Renault Sandero StepWay 2013

Дуже чудовий автомобіль. За час користування ним зарекомендував себе як надійний, з великим кліренсом, потужний, тяговитий. Не дуже гарна шумоізоляція, кожна ямка відчувається. Кузов дуже якісний, не ржавіє.

01 сентября 2020

Відмінне авто з економічним, надійним двигуном. Неперевершена підвіска. Прекрасний кліренс та зовнішній дизайн. Машинка супер.

23 июня 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

качество материалов, качество сборки, объем багажника, шумоизоляция

Достаточно хороший автомобиль на свои деньги. Экономный и надёжный не дорогой в обслуживании.

14 июня 2020

качество материалов, коробка передач, объем багажника, шумоизоляция

Очень хороший автомобиль на свои деньги. Был выбор брать из салона Киа Рио на автомате или Рено Сандеро Степвей. Выбор пал на Степвей по основным причинам:1. Клиренс, 2. Экономичный двигатель.3. Цены на ТО и запчасти.4. Кузов.5. Надежность.

Не нравится машина. У меня дизельный Степвец 2019 года. Надежной ее назвать сложно. Противоречивый дизайн, выглядит сзади смешно, отголоски 2000 годов. Несколько раз ломался лючок бензобака, невозможно было открыть с салона. На СТО сказали, что это нормально, машина же не дорогая. Иногда странно гудит двигатель на нейтралке, ну опять же сто разводит руками, типа приезжайте когда гудит. И это новая машина, которой нет года!!! Не удачная форма дверей, вечно грязные пороги, особенно сзади. И очень сильно пачкается ляда багажника. Много недоделок. Зеркало на козырек пришлось купить, колпаки на колеса пришлось доработать, прикрутить, иначе они отпадают легко на ямах, а новый стоит 780грн. Пластик везде дубовый, легко царапается. Машина достаточно высокая, но легкая. Ее очень сносит при сильном боковом ветре. На скорости от 110км в час она становится валкой. Их плюсов могу отметить расход топлива от 5 до 6 литров по городу. Меж город так же, ибо на повышенной скорости она и жрет больше. И плюсом идет хороший клиренс. В общем, машина для села, рыбалки, с полным отсутствием эргономики, про это можно писать опус на 3 листа отдельно. Для любителей сто и побегать вокруг машины с тряпкой. На фото видно рука, после открывания багажника. Это второй день после мойки. Небольшой дождь, но все летит на ляду и затягивается грязь в пороги.

02 июня 2020

Renault Sandero StepWay 2014

Хорошая машина, рабочая лошадка ни разу не подвела, очень экономична и не привередливая, службу несет исправно стойко, переносит все тяготы и лишения нашей жизни и наших дорог.

04 мая 2020

15 июня 2023

Економний, з високою посадкою і гарно пристосованою підвіскую для поганих доріг автомобіль.
Авто куплене з салону в максимальній комплектації з усіма можливими допами, експлуатувалося двома водіями, мною і дружиною. За весь час володіння жодного разу не підвело. За 125 тис. км пробігу проводилось ТО та мінялися деякі частини підвіски: втулки стабілізаторів, шарові, саленблоки.
Не один раз їздили у відпустки, в тому числі за кордон.
Має декілька мінусів, на мою думку:
— тонке ЛФП, але кузов має гарну грунтівку та цинкування;
— в дальніх дорогах не вистачає комфорту, а саме регулювання керма за вильотом і підпору поперека у кріслі;
— для сімї багажник авто буде замалий;
— при заторах у спекотну погоду починає смикати щеплення при рушанні, перегрівається;
— на трасі сильно відчувається парусність авто.

5.5 л / 100 км Поездки в городе

Купил в 2015 уникальный вариант — с двигателем K4M 112 л.с. бензин и АКПП гидротрансформатор DP2. Повезло — так как легендарный надёжный мотор + хорошая коробка для этого авто.
Мотор прожорливый — Киев — зима 12 л, лето 8. Трасса летом 7,5 л при 100 км/ч.
Но для этого мотора газ ПРОПИСАН. Поставил ещё в салоне и езжу на газу с 3000 км. Проехал 110 000 км за 6 лет. Проблем никаких!
Лучший вариант для молодой семьи за свою стоимость.
Плюсы: клиренс, дизайн авто, климат контроль, круиз контроль, ограничение скорости, управление магнитолой под рулём, маневренность, качество металла — таки оцинкован, свет ближний и дальний отличный за эти деньги, классные колпаки как литьё,
Минусы: не удобные сиденья — бедная спина, скрипит в салоне пластик, маленький багажник 320л — но 4 колеса на переобувку помещаются, тормозные диски из фольги — альтернативы лучше, нет подлокотника — есть аналоги, дверные карты натирают двери до металла, руль регулируется только по высоте, нет патрубков обогрева ног пассажиров — подготовка есть детали нет, нет подсветки задний части салона — пришлось купить на разборе и врезать. Ну и ещё по мелочи.
В целом выбором авто и владением доволен на 120%. Ни капли не жалею. И газ отбился с лихвой — 4500 долларов экономии за 5 лет.
За 15 у.е. Н ОВЫХ джипиков не было. Выбирал между Citroen, Pegeout, Geeky Emgrand.
Хочу продавать, т.к. семья увеличилась и нужно 7 мест. Решаюсь между битками Outlander в максимальной или Tiguan средняя.

8 л / 100 км Поездки в городе

6.4 л / 100 км Поездки в городе

Покупалась для жены и дочки как вторая машина в семье.
При своих небольших габаритах и малом весе 1100кг машина в салоне удивительно просторная, в багажник помещается 4 собственных шины. Отличный клиренс, большие колеса и короткая колесная база позволяют безопасно перемещаться по убитым киевским дорогам.
Реальный расход как по Киеву, так и в смешанном цикле 6,3-6,4л/100км как с климатом, так и без него.
Всё хорошо в этой машине. Устраивает даже движок 0,9л — относительно неплохая динамика. Шумоизоляция тоже устраивает. Есть комп, круиз, климат, камера заднего вида и др.
Из минусов очень вонючий пластик. За полтора года не выветрился.
Самый большой минус — это роботизированная КПП. Это просто ужасное устройство, которое живет своей независимой жизнью по непонятным правилам. Такое впечатление, что передачи за вас переключает какой-то пьяный мужик под капотом. В тянучках плохо себя показывает, дергается при частых остановках в пробках. Уже чувствуется износ сцепления! на 25ти тыс.!

8.5 л / 100 км Поездки в городе

Брав із салону в максимальній комплектації Techroad + додатково ставив камеру заднього огляду.
За півтора року солідний пробіг в 60 тис. км.
Проблеми відсутні. Їде гарно, динаміки на трасі достатньо для сімейного авто, на круїзі 130 км/год можна їхати з середньою витратою в 6-л пального. Високий кліренс дозволяє спокійно з’їжджати на бездоріжжя. Нормальна керованість, гарні гальма. Мультимедіа з Android Auto радує — під’єднав телефон і не переймаєшся за оновлення карт і т.д., все є в телефоні, дуже зручно.
Легше знайти місце для паркування через невеликі габарити авто.
На двох багажника вистачає, якщо їхати в 4-х більше, ніж на вихідні, то треба докупляти бокс на дах.
Не вистачає шумоізоляції, досить сильно чути дорогу й повітря на швидкості від 110 км/год. Немає ущільнювачів під капотом — постійно налітає пил на двигун. Немає ущільнювачів біля порогів — налітає пил і бруд. Не регулюється кут нахилу підголів’я, що дуже некомфортно й дивно навіть

6.5 л / 100 км Поездки в городе

Степвей 2019 г.в. 20 т. км. 1.5 дизель. Покупал новый, пересел с джили ск, было много машин.3 из них с нуля.
Машина бюджетная, цена новой в Украине около 14 т. дол, нетак и мало,.
Расход средний 5.5,траса 90 км. ч-4л.,150-9 л. Ну по салону — дерев’яний, руль прикольный, седушки норм., на втором ряду мало места, багажник маленький, окрашена тонким слоем, у меня коричневий металик, вид спереду зачётный, с заду не очень,.
Едет по хорошей дороге норм., 150 и свободно разговариваешь, не напрягает. По плохих дорогах немного козлит., кузов маленький и клиренс большой, но на удивление хорошая управляемость, скаты16, 225 или 205на 55 висота,
В городе с парковкой очень удобно, маленькая., в селе большой клиренс.
Шумоизоляция, так её нету воопше/по сравнению с пассатом/посадка за рулём типа в кадике, хто не в теме как на табуретки или в внедорожнике, мне нравится.
По матору, после бенз. прикольный, тяговитый, хочет ехать и ехать, на обгонах хорошо себя ведёт,.
Пока ничего не делал, одно то за 2500 гр. /85 долл/, поменяли масло.
Если честно я хотел сибе взять 1.6 бензин и поставить газ, но бензин у нас только 0,9 л, газ туда я подамал хрен впихнеш, да и цена вопроса на дизель около тисяч долларов, для новой машины не так и много. Зарекался дизелей не брать, но все-таки взял, новая. Для семьи с трьох человек пойдёт, на больше не росчитуйте.
В целом условно надёжная, да ещё подвеска отличная, на зиму ставлю шипованую резину и не разу не загруз в грязи,
Машина полностью отвечает своей цене. В целом рекомендую.

4.2 л / 100 км

Очень хороший автомобиль на свои деньги.
Был выбор брать из салона Киа Рио на автомате или Рено Сандеро Степвей.
Выбор пал на Степвей по основным причинам:
1. Клиренс, 2. Экономичный двигатель.
3. Цены на ТО и запчасти.4. Кузов.5. Надежность.

дорожный просвет, расход топлива

5.2 л / 100 км Поездки в городе

Не нравится машина. У меня дизельный Степвец 2019 года. Надежной ее назвать сложно. Противоречивый дизайн, выглядит сзади смешно, отголоски 2000 годов. Несколько раз ломался лючок бензобака, невозможно было открыть с салона. На СТО сказали, что это нормально, машина же не дорогая. Иногда странно гудит двигатель на нейтралке, ну опять же сто разводит руками, типа приезжайте когда гудит. И это новая машина, которой нет года!!! Не удачная форма дверей, вечно грязные пороги, особенно сзади. И очень сильно пачкается ляда багажника. Много недоделок. Зеркало на козырек пришлось купить, колпаки на колеса пришлось доработать, прикрутить, иначе они отпадают легко на ямах, а новый стоит 780грн. Пластик везде дубовый, легко царапается. Машина достаточно высокая, но легкая. Ее очень сносит при сильном боковом ветре. На скорости от 110км в час она становится валкой.
Их плюсов могу отметить расход топлива от 5 до 6 литров по городу. Меж город так же, ибо на повышенной скорости она и жрет больше. И плюсом идет хороший клиренс.
В общем, машина для села, рыбалки, с полным отсутствием эргономики, про это можно писать опус на 3 листа отдельно. Для любителей сто и побегать вокруг машины с тряпкой. На фото видно рука, после открывания багажника. Это второй день после мойки. Небольшой дождь, но все летит на ляду и затягивается грязь в пороги.