ОЩУЩЕНИЕ ЖЖЕНИЯ ВОПРОСЫ И ОТВЕТЫ

released December 13, 2023

Записано в 2023 в Москве и области

License

OxinForce® иглопробивной войлок сделан из 100% окисидированного ПАН волокона. Он не содержит асбеста, стеклянного волокна и других вредных веществ. Войлок огнестойкий, выдерживает температуру вплоть до 1200°C. Его ОС свойства сертифицированы по методу CNS 10285 L3196 A4: Особое требование к ОС ткани. Они соответствуют требованиям первого класса.

Время после пламени,послесвечение и длина обугливания обычно принято считать параметрами горючести. Время после пламени и послесвечения у OxinForce® иглопробивного войлока 0 секунд, среднее расстояние обугливания 5 см по основе и поперек полотна. Это самый высокий класс ОС материала на рынке. Годовой объём производства OxinForce® войлока может достигать 150 тонн. Максимальная ширина продукта 3 м, диапазон весов от 75 г/м2 до 2000 г/м2.

Характеристики:
‧Не образуются токсичные газы при нагревании. Нет послесвечения, не плавится, не закручивается, непроницаемый, отличная изоляция, не загрязняет окружающую среду.
‧Взрывостойкость вплоть до 1200°C.
‧Изолированный, отличная устойчивость к воздействию тепла, кислот и агрессивных химических веществ.
‧Не горит, не плавится, можно складывать, удобно сохраняется, не так легко разбивается как стекляные волокна.
‧Нет срока хранения, постоянно огнеупорный, может повторно использоваться в хорошем состоянии.

Применения:
‧Термоизоляционный барьер (тепловой слой для одежды, перчаток, обуви)
‧Противопожарное одеяло: немедленно потушить пожар на начальной стадии горения
‧Спасательное одеяло: обернуться одеялом и покинуть зону огня и жара
‧Сварочное одеяло
‧Звуко- и термоизоляционный материал для авиации, транспортных средств и зданий

Спецификации противопожарного одеяла:

Во все четыре угла сварочного одеяла закрепляются медные кольца для удобства подвешивания и соединения. К верхнему краю спасательного одеяла должны быть прикреплены две ручки для удобства заворачивания тела в одеяло или в процессе тушения огня или в случае эвакуации. Сумка для хранения товара включена. Толщины продукта 3мм и 6мм, размеры 1,5м х 1,5м, 1.5м х 2м и 1,5м х 3м. По желанию можно заказать другие размеры.

Искусственный войлок. Что это и как применяется

Что такое искусственный войлок

Войлок – это нетканый материал, который получают из сцепленных между собой ворсинок. В зависимости от типа волокон, войлок может быть натуральным или искусственным.

Натуральный войлок делают из шерсти животных, а искусственный – из синтетических волокон, таких как полиэстер, полипропилен, акрил и другие. Синтетические волокна имеют завитую форму и мельчайшие чешуйки, которые способствуют сцеплению.

Искусственный войлок – это плотный и упругий материал, который имеет ряд преимуществ перед натуральным:

Кроме того, искусственный войлок обладает рядом уникальных свойств, которые делают его полезным для разных целей:

Существуют такие виды искусственного войлока:

Искусственный войлок отличается от фетра тем, что фетр – это более мягкий и тонкий материал, который часто используется для рукоделия. Фетр может быть как натуральным, так и синтетическим. Войлок же более жесткий и толстый, он хорошо держит форму и подходит для технических целей.

Как купить искусственный войлок

Искусственный войлок можно купить в специализированных магазинах тканей, строительных материалов, автотоваров и рукоделия. Также можно заказать его через интернет-магазины, например у нас в “Поролоныче”.

При выборе искусственного войлока нужно обратить внимание на следующие параметры:

Цена искусственного войлока зависит от его качества, размера и назначения. В среднем она колеблется от 100 до 500 рублей за квадратный метр.

Как проверить качество искусственного войлока

Перед покупкой искусственного войлока рекомендуется проверить его качество. Для этого можно использовать следующие методы:

Если все эти проверки прошли успешно, то можно смело покупать искусственный войлок. Если же есть сомнения в качестве материала, то лучше поискать другого продавца или магазин.

Как использовать искусственный войлок

Искусственный войлок в строительстве и ремонте

Искусственный войлок широко применяется в строительстве и ремонте как эффективный материал для тепло- и звукоизоляции. Он обладает следующими преимуществами:

Искусственный войлок можно использовать для утепления крыши, пола, стен, потолка, трубопроводов, балконов и лоджий. Также он подходит для звукоизоляции стен, перегородок, дверей, окон, пола и потолка. Для этих целей часто используют минеральный или акустический войлок

Искусственный войлок в автомобиле

Искусственный войлок также используется для шумоизоляции автомобилей. Он помогает снизить уровень шума от двигателя, колес, дороги и ветра. Он также улучшает теплоизоляцию салона и защищает от перегрева.

Искусственный войлок можно устанавливать на арки колес, двери, потолок, пол, багажник и другие элементы автомобиля. Для этого используют специальный акустический или самоклеящийся войлок

Искусственный войлок в рукоделии

Искусственный войлок также популярен в рукоделии. Из него можно создавать различные изделия: игрушки, сумки, чехлы, поделки, украшения и т.д. Искусственный войлок имеет яркие цвета, хорошо держит форму и легко режется ножницами.

Для рукоделия используют тонкий швейный или фетровый войлок. Его можно соединять между собой при помощи клея, шитья или фетрования (вбивания иголками). Также можно декорировать его вышивкой, аппликацией или пайетками.

Краткое описание процесса производства войлока из углеродного волокна и принципа активации карбонизации

Войлок из углеродного волокна обладает хорошей электропроводностью, а его термостойкость может достигать 1300 ℃. Он часто используется в долгосрочной высокотемпературной среде, например, в печи для слитков монокристалла, в качестве теплоизоляции. Процесс производства войлока из углеродного волокна в основном состоит из следующих четырех этапов:

1. Пропитка углеродным войлоком и dПроцесс сушки: после осмотра сырой ткани из вискозного волокна она поступает в 1% диамин фосфорной кислоты, приготовленный в резервуаре для пропитки, вымачивается в водном растворе в течение 1 часа, а затем после извлечения поступает в экструзионное оборудование непрерывного действия для экструзии. Экструдированный раствор диаммонийгидрофосфата возвращается в  бак. Используйте естественный свет для сушки на сушилке или используйте сушилку.

2. Процесс карбонизации войлока: высушенное полотно из вискозного волокна поступает в печь карбонизации и нагревается до 300°C. Температура повышается сначала медленно, а затем быстро. Азотные трубы распределяются по дну печи, а газообразный азот вводится в печь в качестве защиты.    Как выглядит процесс. Карбонизация — это процесс удаления из волокон летучих неуглеродных компонентов, повышения содержания углерода и чистоты изделий, формирования углеродных волокон с графитоподобной микрокристаллической структурой.

3. Процесс активации углеродного войлока: ткань из карбонизированного вискозного волокна нагревается примерно до 1400 ℃ (температура в печи) для активации, а войлок из активированного углеродного волокна является сырым продуктом. В то же время пропускается пар, и ткань из волокнистого войлока перфорируется трубкой, устойчивой к высоким температурам, так что площадь поверхности увеличивается, и получается готовый войлок из углеродного волокна. Так называемый процесс активации заключается в добавлении катализатора (например, азота) для увеличения количества активированных молекул во всей реакции, чтобы свойства молекул и атомов углерода стали более активными и обладали большей энергией.

4. Резка и прокатка: после  войлок из углеродного волокна имеет естественное охлаждение, продольно-резательный станок, станок для резки и прокатный станок используются для резки соответствующего размера в соответствии с потребностями продаж. После нарезки сверните его и временно храните для продажи.

Поскольку 90% углеродного войлока пусто, его теплоизоляционные характеристики в вакууме или инертной атмосфере превосходны, особенно в условиях высоких температур. Многие люди много знают о процессе производства углеродного войлока, но мало знают о принципе активации карбонизации углеродного войлока.

Карбонизация и активация углеродного войлока — важный процесс в производстве углеродного войлока, а также ключ к определению структуры пустот и характеристик продукта. Пропитанное вискозное волокно не плавится и не горит при высокой температуре, сохраняет форму волокна. Целлюлозные волокна карбонизируются и растрескиваются при высокой температуре, а другие неуглеродные материалы расщепляются на мелкие молекулы или   другие газообразные формы. После пиролиза неуглеродные атомы улетучиваются и вступают в реакцию поликонденсации с образованием турбостратной графитовой структуры. При комнатной температуре до 130 ℃ вискозное волокно будет удалять физическую адсорбционную влагу, а макромолекулярная основная цепь будет разрываться одновременно с обезвоживанием при 270-400 ℃ (температура в печи карбонизации).

8-10% малых молекул CO2 и H2O, связанных в необработанном волокне из углеродного войлока, улетучиваются и выделяют NH3. Карбонизируется в термически стабильном состоянии, отталкивая неуглеродные атомы, и чернеет при высокотемпературном окислении. В процессе карбонизации и активации волокна элементы азота, кислорода и водорода, содержащиеся в волокне, высвобождаются в форме H2O, CO2, NH3 и N2 и стать углеродным волокном. Формула реакции:

Карбонизация и активация углеродного войлока представляют собой сложные процессы физических изменений и структурных преобразований, представляющие собой процессы термического разложения и термической полимеризации под защитой инертного газа (N2) в печи. Конечным результатом является то, что трапециевидная структура, сформированная в процессе окисления, превращается в турбостратную графитовую структуру из углеродного волокна. Этот процесс включает разрыв углерод-углеродных связей и полимеризацию между функциональными группами, а образующиеся газы в основном представляют собой CO2 и H2O. Низкотемпературная карбонизация постепенно обогащает углеродные элементы, а повышение температуры приводит к активации, так что структура углерода постепенно закрепляется. Углеродный войлок имеет малый вес, малую удельную теплоемкость, мягкую текстуру, хорошую теплоизоляцию и прост в эксплуатации. Он особенно подходит для высокотемпературных вакуумных печей в периодическом режиме работы, что может сэкономить много энергии. Это отличный теплоизоляционный материал для оборудования вакуумных металлургических промышленных печей.

Вопрос-ответ

В данном разделе мы сделали подборку ответов на наиболее популярные вопросы наших покупателей. Данная информация окажется полезной и познавательной для тех кто нацелен на покупку изделия Автоодеяла.

За ночь, при морозе, двигатель же все равно остынет. Какой тогда смысл от утеплителя «Автоодеяло»? В чем секрет?

Остынет — ДА, конечно, но не промерзнет! Часть тепла все равно сохраниться, а, как известно, машине для запуска утром не хватает, как всегда, чуть-чуть.

У меня уже стоит автономный подогреватель. Зачем в этом случае покупать автоодеяло?

Автономный подогреватель — устройство хорошее, НО, во-первых, стоит недёшево, во-вторых, для его использования требуется топливо или электрическая розетка и в-третьих, автономный подогреватель эффективен при первом запуске двигателя после длительной стоянки. И потом, скажите, чем плохо использовать автономный подогреватель в комплексе с утеплителем «Автоодеяло»? В этом случае, создается более эффективная защита двигателя  и моторного отсека от переохлаждения!

Давайте представим ситуацию. Вам пришлось заночевать на холодном полу (асфальте, газоне и т.п.). Ну так уж получилось. Вы просыпаетесь от холода и видите рядом с собой лежащее одеяло. Накроетесь ли Вы им? Станет ли Вам после этого теплее? Тут все очевидно без комментариев. Описанная ситуация, конечно, немного комичная, но суть физических явлений тут наглядно представлена.

Накрываю моторный отсек войлоком и вопрос решен! Зачем тратиться на автоодеяло?

Настоятельно не рекомендуем накрывать двигатель войлоком и прочими неспециализированными материалами! Хоть многие и считают, что войлок не горит, а, в крайнем случае, только тлеет — известно много случаев его возгорания. Войлок со временем пропитывается загрязнениями (каплями масла, прочими горючими жидкостями) и становиться крайне огнеопасен!

Какой смысл накрывать двигатель только сверху? По бокам, да и у масляного картера все равно будет «гулять» холодный ветер?

Теплый воздух, как известно из школьного курса физики, поднимается вверх. А именно там на его пути встает защита в виде утеплителя «Автоодеяло», который не позволит теплу свободно выйти через тонкий железный капот и щели между крыльями и капотом.

Есть сомнения, что автоодеяло намотает на движущие части, например, ремень генератора?

Утеплитель «Автоодеяло» изделие довольно плотное, никакие его края никуда свисать не будут. Главное, купить Автоодеяло, подходящее именно для вашего автомобиля, тогда оно будет лежать на месте плотно и надежно.

Когда чаще помогает «Автоодеяло» — при длительных или коротких поездках?

В обоих случаях. При длительных поездках в сильный мороз двигатель часто не выходит на рабочую температуру. Это вредно и ему, и Вам — печка чуть-чуть теплом дует. В салоне холодно. При поездках с частыми остановками (как, например, у торговых агентов, представителей организаций) эффект еще более заметен. После простоя, даже не очень длительного, двигатель остывает, и на лобовом стекле корка льда. Приходиться прогревать машину, как минимум до нормальной температуры работы печки. После этого Вы включаете обдув стекла и только после его оттаивания начинаете движение. Попробуйте посчитать, сколько раз Вы так делали, и сколько времени ушло на это и бензина. Тут явный плюс в пользу «Автоодеяла». Помимо этого сокращается цикл образования наледи на капоте автомобиля, что положительно сказывается на сохранении лакокрасочного покрытия.

Автоодеяло укладывается только один раз в сезон. При наступлении минусовых температур, Вы его укладываете на моторный отсек, весной снимаете. Крепить его никак не надо! При наступлении устойчивой плюсовой температуры окружающего воздуха упаковываете в заводскую упаковку или любой полиэтиленовый мешок до следующего зимнего сезона. Проверено, что утеплителем «Автоодело» можно пользоваться даже при устойчивых температурах  от 0 до +3 °С. Никакого дискомфорта при этом двигатель не испытывает.

Моей марки автомобиля нет в каталоге. Какой номер автоодеяла мне выбрать?

Для этого необходимо замерить моторный отсек (длина, ширина) и подобрать наиболее подходящий номер «Автоодела» из нашего каталога, под Ваш автомобиль. Для более точного подбора, Вы можете связаться по телефону с нашими менеджерами, который подскажут, как поступить в этом случае.

Не вредно ли «Автоодеяло» для здоровья? Применяется ли при изготовлении асбест?

При изготовлении утеплителя применяются только экологически безопасные материалы, не содержащие асбеста и прочих вредных примесей.

Испачкал автоодеяло. Могу я его постирать?

Внимательно изделия «Автоодеяло» СТИРКЕ НЕ ПОДЛЕЖИТ! Рекомендуем чистку только специальными чистящими средствами для сухой чистки.

Можно приобрести «Автоодеяло» другого цвета?

Данная ткань имеет свой оригинальный цвет — белый. Но наше предприятия заказала ткань чёрного цвета, но только тип А1 (650 градусов), тип А2 (1200 градусов) выпускается только в белом цвете.

Бывают ли случаи возгорания «Автоодеяло»?

Утеплитель «Автоодеяло» выдерживает температуру  до 1200 °С, так как изготовлено из специальных негорючих материалов. Даже при повышении температуры свыше 1250 °С оно все равно не горит, а только начинает кристаллизоваться. Случаев возгорания зафиксировано не было.

Влияет ли утеплитель «Автоодеяло» на ресурс двигателя?

Да, положительно. Всем известно, насколько холодный запуск вреден для двигателя. Один запуск в мороз кратен, примерно, ста километров пробега.

Слышал, что «Автоодеяло» помогает сберечь лакокрасочное покрытие капота. Так ли это?

Вы пишите про шумоизоляционные свойства Автоодеяла. Действительно ли это так?

Совершенно верно. При использовании утеплителя Автоодеяла шум от двигателя заметно ниже.

Скорее всего, это делают те, кто сам его не использовал. По результатам испытаний изделия Автоодеяло на личных автомобилях наших покупателей зимой 2010-11 гг., оно показало себя только с положительной стороны.

Существует ли «Автоодеяло» для грузовиков, дорожной и строительной техники?

Да, существует. Было испытано и показало хорошие результаты! Особенно, утеплитель «Автоодеяло» эффективен для дизельных двигателей! За дополнительной информацией о подходящем размере обращайтесь к нашим менеджерам.

Стоит ли покупать «Автоодеяло» заранее, а вдруг зима окажется  теплой?

Эффективность «Автоодеяла» проявляется уже при нулевых значениях температуры окружающего воздуха. Кроме того, автоодеяло при бережной эксплуатации прослужит не один сезон!

Мне нужно сделать специальный размер данного изделия. Что для этого нужно?

Можно изготовить любой индивидуальный размер изделия. Для этого нам требуется знать Ваши размеры. Рекомендуем связаться с нашими менеджерами и проконсультироваться по данному вопросу.

Где еще применяется данное изделие?

Из тех же материалов, из которых сделан утеплитель «Автоодеяло», мы предлагаем высокотемпературные маты, которые применяются в нефтегазовой отрасли в качестве высокотемпературной изоляции. Также, изготавливаются специальные чехлы для дизельных электростанций, чехлы для газовых баллонов, покрывала для рыбаков и охотников.

Где я могу приобрести «Автоодеяло»?

Вы можете позвонить по указанным на сайте телефонам, сделать заказ в интернет-магазине или отправить свою заявку на электронную почту (см. раздел «Контакты»). Условия и стоимость доставки смотрите в разделе «Доставка». Как сделать заказ в интернет-магазине, читайте подсказку в разделе «Оформление заказа».