Обшивка багажника рено логан своими руками

Renault logan: доводим до ума

Работа щеток стеклоочистителя сразу не понравилась! Сектор очистки правой щетки в верхней части не перекрывает сектора левой — посередине свисает клювом неочищенный треугольник. Когда правая щетка возвращается обратно, с грязного участка на очищенную поверхность стекает грязь.

Багажник

Он у «Логана» не мал, но есть и скрытые резервы. Штатная запаска лежит в нише «лицом» вверх, и ее внутренний объем не используется. Если ее перевернуть, туда отлично укладываются буксировочный трос, инструмент и другая мелочевка (фото 4).

Багажник рено логан

Рено Логан — практичный и надёжный автомобиль, удобен и в ежедневных перемещениях по городу, и в семейных поездках на дачу, когда требуется перевозить с собой много вещей. Логан — один из самых вместительных автомобилей в бюджетном сегменте: объём багажника во всех модификациях составляет 510 литров.

Лучшая конструкция багажного отделения Рено Логан разработчиками продумывалась долго. В результате отсек получил высоту порога 690 мм, расстояние между арками колёс — 1030 мм и погрузочную длину — 990 мм. Даже в полностью загруженном автомобиле пассажирам сзади удобно. На новых моделях крышка багажника уменьшилась по высоте — в предыдущих версиях Рено Логана это было основным недостатком.

Второй недочёт — закрепительные петли, занимающие слишком много пространства. Но даже они не помешают перевезти большие чемоданы и крупную бытовую технику. Объём увеличивается за счёт складных задних сидений и возможности закрепить груз на крыше авто.

Больше выгод для всех клиентов!

Хотите приобрести данный аксессуар дешевле? Мы знаем как это сделать! Спросите у наших операторов по телефонам, размещённым в разделе Контакты, они обязательно помогут Вам с заказом, расчетом стоимости доставки в любой город России, выбором способа оплаты и подбором других деталей для Вашего авто!

Видеоинструкция по установке

Для Вашего удобства мы размещаем видео с пошаговой инструкцией монтажа обивки крышки багажника Вашего Рено Логан 2 — заказывайте товар, смотрите и пользуйтесь!

Дворники после доработки.

Правая щетка «родная», длиной 50 см. Чтобы счищаемая ею грязь попадала в сектор левой щетки и снималась ее обратным ходом, правая щетка при работе должна уходить чуть левее. Но если ее переставить на шлицах, внизу останется широкий неочищенный сектор.

Поэтому наконечник поводка мы разогнули, и теперь замок щетки параллелен оси поводка. Последний пришлось снять с автомобиля (в этой операции полезен съемник, на худой конец Г-образные пассатижи) и разгибать в тисках. Процедура несложная. И пусть после такой доработки щетка в исходном положении лежит под небольшим углом к нижней кромке ветрового стекла, зато увеличивается сектор обзора и нет потеков (фото 1).

Между передней кромкой капота и облицовкой довольно широкие щели. Через них в моторный отсек попадает немало грязи. Особенно велики щели над фарами. Для заделки мы воспользовались самоклеящейся шумоизоляцией толщиной 8 мм. Лист материала 150×100 см стоит около 300 рублей.

Еще тюнинг для вашего логана второго поколения

Помимо этого товара, мы предлагаем Вам еще большое количество интересных вещей для Вашего Логана, например:

разных цветов для перевозки грузов на крыше для защиты от сколов и царапин из гипоаллергенной экокожи
• Накладки на ковролин — передние и задние — легкая уборка салона авто

и еще очень много другого тюнинга! Обращайтесь к нам и покупайте автоаксессуары у надежных поставщиков! И удачи на дорогах!

Источник

Замок

Со временем приходит в негодность замок крышки багажного отсека, ремонту он не подлежит.

Производить замену замка владельцы рекомендуют, как только он подал первые признаки неисправности. Открывается и закрывается данный механизм только ключом.

Замену замка можно сделать следующим образом.

1. Демонтируя жесткую обшивку верхней части крышки, взору открывается вся конструкция.
2. Отсоедините электрические контакты концевого выключателя центрального замка.
3. Открутите несколько крепежных болтов и снимайте замок целиком.

Во избежание попадания конденсата рекомендуется смазать механизм автомобильным маслом.

Сборку производим в обратной последовательности, после чего проверяем, как закрывается замок.

Коврики и обшивка

Обшивка багажника выполнена в фирменном стиле компании. В стандартной комплектации коврик из мягкого материала поставляется вместе с автомобилем, однако, при желании можно заказать коврик из резинового сплава. Однако, наличие конденсата в багажнике заставляет регулярно проводить сушку обшивки и даже коврика.

Комплект № 1 вопрос по багажнику. внутреняя отделка

Weld » 09 окт 2009, 05:28

12345я » 11 окт 2009, 13:45

DIMA65 » 11 окт 2009, 15:27

12345я » 11 окт 2009, 18:56

Weld » 13 окт 2009, 10:57

VDVLogan » 25 май 2021, 09:31

12345я » 25 май 2021, 14:59

VDVLogan » 26 май 2021, 09:23

picosk » 07 июл 2021, 08:44

gdboor » 07 июл 2021, 16:46

VDVLogan » 08 июл 2021, 10:08

mulve » 08 июл 2021, 12:04

А мы сами сделали такую штуковину. На машину уже установили- потом сфоткаю на машине- выложу. Понадобилось много газет,клей ПВА,валик резиновый,шпатель резиновый,шпаклёвка эпоксидная со стекловолокном,шкурка,клей Момент,карпет.

Обклеили нужную часть папье-маше толстым слоем прямо на машине,потом зашпаклевали эпоксидной шпаклёвкой со стекловолокном,когда всё высохло пошкурили.

потом обклеили карпетом на клей “момент”внутри и снаружи. По времени заняло 2 дня,т.к папье-маше долго сохло.

К сожалению нет фоток как клеили на машине папье-маше:cry: Но там всё просто ,если надо могу подробно расписать.

На фотке уже зашпатлёванная эпоксидной шпатлёвкой со стекловолокном.

обклеенная карпетом наружняя часть

Пользуемся и довольны

12345я » 09 июл 2021, 12:21

VDVLogan » 09 июл 2021, 13:05

mulve » 09 июл 2021, 14:00

Технология

отогнули боковые части уже имеющейся обшивки,сняли пластмассовую часть от замка багажника.

Кучу газет нарвали на небольшие кусочки произвольной формы. первый слой:надранные кусочки газеты просто окунали в воду инакладывали прямо на оголённую часть в машине(без клея),пока оголённых частей не осталось видно.Клеили с заходом под уже имеющуюся обшивку.

Потом оставили там же на машине сохнуть ,примерно на сутки. Когда газетная конструкция высохла,аккуратненько сняли её с машины-получилась очень прочная деталь.

Подрезали все неровности и выпирающие кусочки газет-вобщем придали по краям точную форму.

потом нанесли эпоксидную шпаклёвку толстеньким слоем с наружной и внутренней стороны,что бы конструкция в ходе эксплуатации не потеряла форму от влаги.

Эпоксидка нанеслась не особо ровно,поэтому когда она подсохла пришлось её пошкурить.

Потом в “Би-Би” купили карпет,продаётся только большими кусками 1,5*2,0 метра.(цена куска 350р).

Карпет клеили на клей момент в жестяной банке. Карпет легко принимает нужную форму.

Обклеили карпетом тоже с внутренней и наружной стороны.

Когда конструкция была готова,установили её на машину,и прижали пластмассовой частью от замка багажника,а боковые части просто завели под боковые части уже имеющейся обшивки. Портить железо под клипсы не хотели. Держится отлично,не елозит,сидит как влитая.

Надёжность аксессуара

Эта накладка изготавливается из АБС-пластика повышенной прочности. Его специальный состав позволяет изделию не деформироваться после попадания на него химических реагентов — кислот, щелочей и жиров. Термостойкий пластик сохраняет свою форму от -45 °C до 60 °C. Поверхность изделия устойчива к царапинам и длительное время сохраняет привлекательный внешний вид.

Немного о полезном

Полезность и практичность багажного отделения играет важную роль в жизни каждого человека. Покупая автомобиль, мы не всегда задумываемся о размере и объеме багажника, а также его устройстве и удобстве использования.

Уже достаточно давно автомобильный рынок пополнила модель Renault Logan, которая предоставила покупателям отличное багажное отделение с возможностью легкой трансформации. Форма багажника на Renault Logan устроена таким образом, чтобы можно было беспрепятственно производить загрузку и выгрузку крупногабаритных грузов, а коврик из резинового материала прекрасно подчеркивает практичность данного пространства.

Полезным также считается легкий замок, благодаря которому, крышка багажника Рено Логан открывается и закрывается без труда.

Также благодаря отличной вентиляции ваш багаж и коврик под ним, не будет плесневеть после обильного дождя. Однако конденсат все-таки собирается на стенках двери багажника, зато пол остается сухим. Чтобы избавиться от конденсата, многие владельцы рекомендуют произвести замену резиновых уплотнителей двери, а также их обработку, сухим тальком. На самом деле методов борьбы с конденсатом не так уж много.

Жесткий пол способен выдержать большой вес перевозимого груза, а также его можно легко снять для доступа к запасному колесу, а после проведенных операций пол легко закрывается.

Кстати пол багажника на некоторых моделях Рено Логан оборудован тягой, а в случае если таковой тяги не имеется, ее можно установить своими руками.

Обивка

На Рено Логан обшивка сделана из ворса, шероховатая на ощупь. Состоит из двух закреплённых стенок: правой и левой, и коврика, который прячет нишу под запасное колесо.

Некоторым водителям не нравится вибрация и отсутствие обшивки на крышке: виден только металл и технические отверстия. Поэтому автовладельцы самостоятельно обклеивают её аналогичным покрытием или берут за основу мягкую фанеру.

Обшивка багажника рено логан своими руками

Если вам что-то не нравится, вы можете произвести доработку Рено Логан своим руками. Есть несколько наиболее популярных направлений, которые можно доработать и улучшить в Рено Логан. Рено Логан является бюджетным автомобилем, и для снижения его себестоимости конструкторы данного авто были вынуждены использовать ограниченное количество ресурсов.

Одним из направлений, в котором можно сделать улучшения, являются стеклоочистители. В базовой комплектации Рено Логан они плохо справляются со своей функцией очистки стекла, данный дефект — это упущение конструкторов данного модуля. Проблема заключается в том, что стеклоочистительная щетка с пассажирской стороны не достаёт до водительской части стекла, и поэтому посредине остаются скопления воды, которые доставляют дискомфорт при езде в дождливую или снежную погоду. Есть несколько вариантов решения данной проблемы, один из которых — это подбор двух разных по длине стеклоочистителей.

К примеру, вы можете подобрать один из стеклоочистителей длиной сорок пять сантиметров — это будет пассажирский, а водительский на пятнадцать сантиметров больше. Данное решение поможет избавить вас от зоны, до которой не доставали стеклоочистители в базовой комплектации.

Также можно прибегнуть к изменению параметров движущего механизма стеклоочистителей, что позволит навсегда избавиться от данной проблемы. Но тут есть угроза неправильного налаживания механизма, что может привести к ещё более серьезным проблемам и ещё большему количеству слепых зон.

Одной из главных проблем до 2021 года являлось отсутствие фильтра салона, что доставляло дискомфорт и запах пыли в салоне, но после 2021 года завод изготовитель начал комплектовать Рено Логан базовыми фильтрами салона. Автолюбители приноровились и сами устанавливали фильтр салона, тем более эта процедура не затратная, её примерная стоимость всего около пятисот рублей, также она требовала малое количество времени и умений.

Небольшой недостаток, с которым можно беспроблемно ездить, но его устранение не потребует массы ресурсов — это демонтаж механического держателя капота и замена на поршневой держатель. Найти такой держатель можно в магазине или найти его на разборке авто, даже подойдут поршневые фиксаторы от отечественных авто.

Проблема бюджетного Рено Логан на которой экономит компания — это обшивка багажника, вернее её отсутствие, чем недовольны многие владельцы данного авто. Для его обшивки главное подобрать плотную ткань, которая при внешних факторах воздействия не порвётся после первого использования багажника по назначению.

Для крепления материала к стенкам багажного отделения можно использовать пистоны или двухсторонний скотч, также можно использовать клей для металла.

Источник

Обшивка крышки багажника артформ (абс) на renault logan 2 (рено логан 2) с 2021 г.в

Думаете, как улучшить свой Рено Логан 2 — тогда вы зашли правильно! Багажное отделение седана то самое место, которое можно сделать намного более практичным и красивым! Просто купите в магазине Федерал-тюнинг.ру обшивку для крышки багажника — отличный функциональный аксессуар по хорошей цене!

Объем багажника рено логан

Багажное отделение играет важную роль в практичности каждого автомобиля. Renault Logan блещет своим багажным отделением и его объемом. К счастью, Renault Logan выделяется не только объемом багажного отделения, но и его эргономикой. Сегодня рассказ затронет тему практичных людей, а именно объем и размеры багажного отделения, а также его возможности.

Плафон освещения

Нередко перестает работать плафон освещения, многие владельцы осуществляют его доработку, устанавливая в его корпус светодиодную лампу, подходящую по размеру.

Чтобы произвести замену плафона освещения, нужно поддеть его отверткой и осуществить задуманное, этот мануал можно найти на любом фото хостинге. Кстати, плафон освещения багажного отделения можно расположить на двери, заранее провести проводку на тяге и подключить питание, все это можно сделать своими руками.

Пол багажника

Инженеры снабдили Logan жестким полом, сверху прикрытым ковриком. Для перевозки тяжелых вещей это отличное решение, однако есть и недостаток. Ввиду того, что пол жесткий, размер его веса составляет немного немало – 5кг. Конечно, для мужчин этот параметр не сильно важен, однако для слабого пола такой вес не является радужным.

Размеры и практичность

Большое пространство багажного отделения является главным козырем Рено Логан и его по праву считают одним из лучших в классе. Форма двери багажного отсека имеет удобную форму для беспрепятственной погрузки и выгрузки багажа.

Судя по многочисленным фото, плафон освещения багажника излучает свет прямо на пол багажного отсека. Многим владельцам недостаточно стандартного решения, и они рекомендуют делать замену плафона для более яркого освещения.

Пол оборудован обшивкой из мягкого покрытия, что является весьма практичным решением. При желании можно приобрести коврик из резинового материала, который прилично впишется в декор багажника.

Объем полезного пространства действительно поражает, но не следует себя обманывать, большая часть полезного объема исчезает при закрытии двери багажника. Причиной этого являются большие петли двери, ввиду своей формы они скрывают часть полезного объема.

Темень

На многих автомобилях крышки заливных горловин сделаны яркими. На «Логане» же крышка бачка омывающей жидкости черная, находится в малозаметном месте, так что в сумерках ее и не разглядишь. Если покрасить ее любой яркой краской. никогда не ошибешься (фото 7).

Источник

Травмы

Однажды я порезал руку об острую верхнюю кромку багажного отсека. На фото она показана стрелкой. Чтобы этого не случилось впредь, оклеил опасную грань широким скотчем по всей длине проема (фото 6).

Уплотнители не пропустят грязь под капот.

То же самое сделали с фарами. (фото 3). Кстати, если у вас нет уплотнителя нужной толщины, можете использовать тонкий в несколько слоев.

Установка внутренней обшивки багажника в логан

Накладки устанавливаются изнутри багажника на двусторонний скотч, который уже наклеен на изделие, и фиксируются заводскими креплениями. Монтаж можно вполне сделать самостоятельно своими руками или в автосервисе, данная операция занимает всего несколько минут.

Устранение неисправностей

Ремонт замка проводится, если ключ стал поворачиваться больше, чем на 45 градусов. У некоторых водителей он проворачивается и на все 180. Необходимые инструменты:

Источник

Уход и обслуживание

Многие владельцы рекомендуют проводить профилактические работы по замене старых уплотнителей и просушке боковых обшивок. Делать это нужно для того, чтобы высушить скопленный конденсат, который со временем может издавать неприятные запахи.

Фанерная крышка над запаской делает пол багажника ровным.

А чтобы пол багажника оставался ровным, мы прикрыли запаску фанерной разрезной крышкой (фото 5). Ее половинки соединили листом тонкой (3 мм) шумоизоляции. Такое шарнирное соединение заодно отлично гасит вибрации.

Функциональный и красивый багажник логана

Обшивка крышки багажника Рено Логан 2 (Renault Logan 2) предназначена для защиты внутренней поверхности от сколов и царапин во время погрузки и разгрузки багажа. Кроме того, такой тюнинг позволяет получить намного более презентабельный вид за счет того, что полностью закрывает пластиком все ненужные элементы и идеально подходит по геометрии — это прекрасно видно на фото! А убираться в багажнике будет намного проще, потому что пластиковую поверхность легко протереть!

Шумоизоляция renault logan

Шумоизоляция Renault Logan. Бюджетный “француз” Рено Логан пожаловал к нам в гости на полную шумоизоляцию салона. Это уже не первый и не десятый Логан в наших руках! Мы сделали качественную звукоизоляцию более 200 автомобилей этой модели.

По просьбе владельца автомобиля нам нужно превратить езду на нем в нечто более приятное и доставляющее удовольствие. Это не проблема, если использовать самые мощные и крутые материалы от Comfort mat. Именно поэтому у нас нет вариантов эконом и стандарт, а есть лишь один вариант звукоизоляции – и он самый “злой”.

Наша команда подготовилась к шумоизоляции автомобиля заранее – все инструменты чистые, а материалы для виброизоляции заранее нарезаны по нашим лекалам и уже греются в нашей специальной печке при температуре 50 градусов. В тот момент, когда они нам понадобятся, нам нужно будет лишь подойти к печке и достать равномерно прогретые листы, незамедлительно приступая к монтажу и не тратя силы на нагрев.

Хозяин автомобиля будет присутствовать при работах (для этого у нас комфортная зона прямо напротив автомобилей, удобные кресла, кофе, чай и конечно же wi-fi). Работа по этому автомобилю займет примерно 8-9 часов, а дополнительно мы по просьбе владельца тут сделаем полную шумоизоляцию торпедо и моторного щита, которая дополнительно поможет нам снизить шум двигателя и еще сильнее приглушить передние арки.

Шумоизоляция капота Renault Logan происходит путем обработки металла капота современным вибродемпфером Comfortmat Dark D3, а так же путем нанесения звукотеплоизоляци на изнаночную сторону штатной обшивки.

Шумоизоляция крыши Renault Logan. Крыша Логана аккуратно разобрана и нашему взору показался оголенный металл, едва прогрунтованный на заводе. На крыше красуются 2 куска виброизоляции. Обезжириваем металл и приступаем к работе.

Оклеиваем крышу Логана облегченной виброизоляцией Comfortmat Dark D3, надежно раскатывая горячий материал металлическими роликами. Крыша теперь стала глухая, а за счет увеличения жесткости металла, теперь ее будет сложнее продавить случайными нажатиями или ударами.

Следом мы используем качественный и эффективный войлочный поглотитель звука Felton 10. Такой же штатно с завода используется на немецких автомобилях премиум сегмента.

Шумоизоляция дверей Renault Logan. При снятии дверных обшивок мы не ломаем пистоны (но запасные всегда в наличии), и не оставляем следов и зацепов на фурнитуре. После бережного разбора обшивки дверей металл двери необходимо обязательно обезжирить. Мы делаем это специальным техническим раствором.

Первым слоем на внешнюю стенку двери идет виброизоляция Dark D3 из премиум линейки завода Comfort mat, толщиной 3мм. и раскатывается специнструментом. У нас есть всевозможный инструмент, который позволяет сделать качественную прикатку даже в самых труднодоступных уголках.

Затем мы монтируем первую в России легкую мембранную звукоизоляцию Comfort mat Integra.

Integra cостоит сразу из двух слоев, это шумоизоляционная “пенка”, которая покрыта плотной облегченной звукоизоляционной мембраной. Материал на 100% влагостоек.

Каркас двери Логана демпфируем легким Comfort mat Dark D3.

На обшивку двери наносим шумоизоляционные пирамидки Comfort mat Soft Wave 15 мм., которые не только отлично поглощают звук, но и являются прекрасным уплотнителем, позволяя посадить дверные обшивки на место без сверчков и скрипов.

Шумоизоляция пола, багажника и арок Renault Logan. На тот момент, когда работа по звукоизоляции капота, дверей и крыши окончена, вся наша команда приступает к основной части. Все сидения, обшивки и ковровое покрытие вынесены из салона и не мешают нашим мастерам делать свою работу.

Такая же картина и в багажнике – вынимаем все обшивки, чтобы получить полный доступ к кузову.

Спустя примерно еще один час наши мастера завершают виброизоляцию пола. На полу в салоне и колесных арках мы использовали только что взятый из печки горячий вибродемпфер Comfortmat Ultra Loker 4,2. Этот материал является одним из лучших и современных в премиум линейке завода Comfort mat и заслуживает быть на полу и арках любого автомобиля, будь то бюджетный Логан, или дорогущий BMW Х6.

На колесных арках тоже мощнейший Ультра Локер 4,5 – этот материал не поступает в продажу ни в розницу ни в другие студии, а производится индивидуально для Авто-Локер, как для флагманского установочного центра Комфорт мат в Москве.

Следующий слой – шумоизоляционный. На пол в салоне мы наносим вспененную резину Comfort mat Vision 6 мм. Этот материал на 100% отвечает требованиям влагостойкости. Эта же резина укладывается и на колесные арки в багажнике.

Теперь результат нужно закрепить, и на помощь нам приходит плотная звукоизоляционная мембрана Блокатор, которая не дает звуковой волне входить в салон, и “разворачивает” ее обратно в шумопоглотитель.

Ну и штатный войлочный мат мы никуда не выкидываем. Благо, место для него по толщине еще осталось.

Renault logan ii initiale › logbook › #55. обшивка крышки багажника

Одним из подарков, которые я сделал себе на прошедший Новый Год, был обшивка крышки багажника. Выбор стоял между изделиями “Русской Артели” и “Яго”, выбрал последнюю — выглядит приличнее. Приобрел на официальном сайте производителя; кстати, доставили их вместе с накладками на пороги дверей.

Для начала облагородил изделие, обтянув его карпетом, благо он уже пару лет счастливо пылился в шкафу после первого применения. Да, я не люблю этот дешевый глянцевый блеск АБС-пластика.

Затем решил, что неплохо было бы добавить какую-то изюминку в новый аксессуар (как это было с ручкой-зацепом при изготовлении нового пола багажника).

Изюминкой стало крепление на крышке багажника знака аварийной остановки VAG, артикул GGA093001A. Ну и собственно крепится он кронштейнами Volvo (30721387).

Если вы читали мою последнюю запись, то помните, что у меня оставалось немного вибры. Использовал ее, чтобы закрыть технические отверстия в крышке.

Также перед установкой решил, что неплохо бы было обработать внутреннюю полость крышки антикором, чтобы в дальнейшем не снимать лишний раз обшивку. Сказано-сделано. Использовал мовиль в виде спрея — дико удобная для таких целей вещь (только воняет сильно).

Производитель предлагает монтировать обшивку на четыре клипсы и двусторонний скотч, однако в моем случае в виду доработки изделия его масса стала выше, и вера в скотч пропала. В итоге закрепил на клипсы дюбельного типа. Приобрел в местном автомагазине под диаметр 10 мм.

Затем засверлил необходимые отверстия для клипс и наконец установил обшивку. Вишенкой на торте стала ручка закрывания багажника Hyundai (812543S000) взамен постоянно вылетающей штатной, которую я сменил на плоскую панель от Логана предыдущего поколения — нашлась у друга в гараже. Новую ручку закрепил на резьбовые заклепки, установленные в металл крышки — получилось надежно.

Обратную сторону обшивки покрыл шумоизоляцией StP Biplast 5K — мало ли, вдруг вся эта конструкция решит побренчать о металл крышки. Предупредил возможное, так сказать.

Что по итогу? Крышка багажника теперь выглядит хорошо, закрывается с глухим звуком без дребезга; возможно задние пассажиры будут слышать еще меньше шума дороги из-за своих спин. Да и знак аварийной остановки в простом доступе это плюс, хотя надеюсь, что снимать его оттуда не придется.

Стоимость, руб:1. Обшивка крышки багажника — 13002. Знак аварийной остановки VAG — 4353. Кронштейн знака аварийной остановки Volvo (2 шт.) — 3854. Мовиль-спрей — 2205. Клипсы-дюбели (6 шт.) — 1806. Ручка открывания багажника Hyundai — 1207. Шумоизоляция StP Biplast 5K — 360

Подведем итоги

Достаточно неплохим получился багажник автомобиля Logan, однако есть некоторые огрехи, связанные с наличием конденсата, жесткого пола, некачественного плафона освещения и некоторых других неприятных особенностей. Но если сопоставить все минусы и плюсы, багажник этого автомобиля является весьма неплохим решением в столь бюджетном классе, найти ему замену будет очень затруднительно.