Новая Рудня Выступовичи граница таможня

1_no_copyright

МАПП «Варшавский мост» (Брест — Тересполь);

Владимир Соловьев:

Подъехали в 20:15, в четверг. Оказалось, тут пересменка, поэтому накопилось порядочно машин. Смышленый парень предложил московским гостям ускорить процедуру за 100 евро. Отказались… Очередь шла быстро: простояли всего час. Белорусы документы оформляют четко, особенно если вам нечего декларировать и вы идете по «зеленому коридору».

Время на границе: 3 часа 40 минут

Обслуживание: 3

Тем, кто оказывается здесь летом, приходится нелегко.

7_no_copyright

район города Дубровник;

Антон Чуйкин: Бывшие республики Югославии хотя и огородились границами, но сделали это скорее для соседей из Западной Европы, нежели для себя. Перед выездным постом из Хорватии стояла очередь на 40 минут, а в Черногорию проехали без ожидания.

Время на границе: 40 минут

Обслуживание: 4

Нам, похоже, просто не повезло: говорят, обычно очереди куда меньше или вовсе отсутствуют.

9_no_copyright

район города Дубровник;

Антон Чуйкин: Южная Далмация —маленький кусочек Хорватии — отделена от остальной страны восьмикилометровым участком Боснии и Герцеговины. Там тоже граница, но соблюдаемая с обеих сторон лишь хорватской полицией — боснийских постов нет вовсе.

Время на границе: 0 минут

Обслуживание: 5

Всегда и везде бы так!

Пограничные переходы: Стой! Кто идет?

Актуальный репортаж: как в новых условиях работает пункт пропуска новая гута

Ситуация с распространением вируса СОVID-19 внесла коррективы в жизнь многих стран мира: с середины марта Украина, как и другие государства, закрыла границу для иностранных граждан, полностью остановлено транспортное пассажирское сообщение. Как в новых условиях работает самый оживленный пункт пропуска Новая Гута — в нашем специальном репортаже.

Четвертое мая, около 11 часов утра. Обычно в это время здесь уже находятся десятки машин и сотни людей, направляющихся в Украину, или, наоборот, в Беларусь. Но в этот день в пункте пропуска Новая Гута непривычно малолюдно: всего около десятка фур, одна-две легковушки и несколько человек, направляющихся на территорию Украины пешком.

Это первые из более ста граждан соседней страны, которые накануне ночью прилетели в Минск и сейчас через пункты пропуска на границе с Украиной направляются на родину. Два Сергея, студенты Сумского госуниверситета, проходили стажировку в ирландском Дублине. Уезжали в начале марта, когда еще границы были открыты, а вот с возвращением на родину возникли проблемы.

— В консульстве нам подсказали, что мы можем долететь до Минска, а уж потом в одном из пунктов пропуска, через которые можно пересекать границу с Украиной, попасть домой. Нам ближе Новая Гута, ведь я сам родом с Черниговщины, — рассказывает один из студентов.

Пока разговаривали с молодыми людьми, на пограничный контроль подходит ещё один гражданин Украины.

— Меня зовут Владислав. Я работал механиком на корабле и, когда закончилась смена, высадился в Африке, которая сейчас находится на полном карантине. Мне повезло, что одновременно в порту оказались и граждане Великобритании, так как их компания прислала самолет — чартерный рейс.

Было одно место, и я улетел в Лондон. А дальше — только Минск, Беларусь. Прилетел в вашу столицу, переночевал, а утром — на поезд в Гомель. На такси приехал в Новую Гуту, на родину с нейтральной территории меня отвезут родственники. Спасибо, что не закрыли транспортное сообщение. Об этом говорят все, кто попал в сложную жизненную ситуацию, как, например, я.

По словам заместителя начальника отделения пограничного контроля «Новая Гута» Гомельской пограничной группы Павла Авраменко, пропускная способность пункта пропуска значительно снизилась из-за почти полного отсутствия легкового транспорта:

— Свои обязанности мы выполняем в полном объеме, тем не менее, в деятельности пограничной службы в условиях эпидемиологической ситуации произошли некоторые изменения в соответствии с требованиями Постановления Совета Министров № 171 от 28 марта 2020 года «О мерах по предотвращению завоза и распространения инфекции, вызванной коронавирусом COVID-19».

Пограничники, которые первыми встречают граждан на пункте пропуска, также измеряют температуру всем въезжающим, и при первых признаках заболевания направляют к медикам.

С введением Украиной запрета на пассажирские перевозки усложнился процесс возвращения на родину жителей этой страны, не имеющих автотранспорта: украинская сторона приостановила пешеходное движение через пункты пропуска. Поэтому кого-то встречают родственники и близкие, часто украинцев выручают водители-дальнобойщики, которые подвозят их до пункта пропуска Новые Ярыловичи.

Закрытие границ для пассажирского транспорта сказалось на работе предприятий торговли и общепита: например, кафе и магазин Duty Free возле зала оформления пассажиров.

Закрытие границ в мире, и в Украине в частности, грузовых перевозок не коснулось, отмечают сотрудники таможенной службы Беларуси. Поэтому принципиальных изменений в работе Гомельской таможни не произошло: должностные лица контролируют исполнение всех требований таможенного законодательства, а личный состав перераспределен по республиканским пунктам таможенного оформления (ПТО), где интенсивность движения выше.

В целях предотвращения распространения инфекции, вызванной COVID-19, приняты меры для минимизации контактов должностных лиц таможни с водителями, ограничено нахождение дальнобойщиков на территории зон таможенного контроля в республиканских и ведомственных пунктах таможенного оформления.

Кардинально новых или несвойственных функций у таможни не добавилось. Тем не менее, некоторые изменения все же есть, и касаются они, в первую очередь, соблюдения санитарно-гигиенических мер: после прохождения полосы взвешивания фуры находятся на специальной стоянке, а водители — в кабинах.

Сергей, водитель-дальнобойщик из Могилёва, везет груз в Киев.

— Проблем с пересечением границы нет, — говорит мужчина. — Конечно, кое-что изменилось, но это все же на пользу окружающим. Плюс во всем этом один — из-за того, что через пункт пропуска следует в основном грузовой транспорт, времени на прохождение границы и оформления всех документов уходит значительно меньше.

Я уже не раз в последние несколько недель ездил в командировки на Украину, так что знаю, чего стоит ожидать: если у нас в Беларуси дальнобойщикам выдается дорожная карта с обозначением мест, где они могут отдохнуть, подкрепиться и принять душ, то на территории соседней страны с этим сложно. Так что продукты везу с собой.

Его коллеги, граждане других государств, обязаны соблюдать некоторые ограничения: во время остановок и стоянок водители не должны выходить за пределы предусмотренных для этого мест, а территорию нашей страны обязаны покинуть по кратчайшему маршруту не позднее дня, следующего за днем въезда, за исключением форс-мажорных случаев.

На территории пункта пропуска Новая Гута действует и санитарно-карантинный пункт, в обязанности сотрудников которого входит контроль ситуации и выявление людей с симптомами простуды — у каждого человека измеряют температуру. Для этого медиков обеспечили необходимыми средствами — тепловизором, электронными термометрами.

Также медики вносят в базу данных и передают сведения из анкет о лицах, въезжающих на территорию Республики Беларусь, в Гомельский областной центр гигиены и эпидемиологии. Те, кто прибыл из страны, в которой регистрируются случаи инфекции COVID-19, обязаны соблюдать самоизоляцию в течение 14 дней.

В целях обеспечения безопасности сотрудники всех служб на пункте пропуска обеспечены средствами индивидуальной защиты. Ежедневно у них измеряют температуру, следят за состоянием здоровья. Кроме того, в помещениях в достаточном количестве имеются антисептики для рук, а всю территорию пункта пропуска периодически обрабатывают дезинфицирующими средствами.

Информирован — значит вооружен

Единое экономическое пространство привнесет в работу таможни немало документальных изменений. В частности, на территории ЕЭП будет применяться новая редакция Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности ТС, вводится единый таможенный тариф.

Брестской таможне оперативно действовать в новой ситуации помогает сотрудничество с российскими и казахстанскими коллегами, в том числе с должностными лицами представительства таможенной службы России при таможенной службе Беларуси. К слову, в Бресте аккредитован ведущий специалист-эксперт, который при необходимости может оказать конкретную помощь.

Сегодня между таможнями трех стран налажено четкое информационное взаимодействие. Технологии позволяют исключать дублирование ввода информации и проведение контрольных операций в отношении товаров и транспортных средств, перемещаемых через внешнюю границу ТС.

Все новшества в конечном итоге должны сделать прохождение таможни быстрым. Но не все зависит только от оперативности таможни. Бывает, субъекты хозяйствования подают документы на растаможку, когда груз уже на границе. Почему не заранее? Ведь таможня ввела «безбумажные технологии».

Как добраться

автомобилем: от Минска выезжаете на трассу М4, затем на трассу М5 до Бобруйска, от Бобруйска по трассе Р31 до Мозыря, от Мозыря по трассе Р31 до деревни Новая Рудня, от деревни Новая Рудня по трассе Р31 в сторону деревни Словечно, затем, недоезжая деревни Словечно, повернуть налево до КПП «Новая Рудня».

Координаты GPS: 51.634453, 29.077463

МокраныПодробнее

АлександровкаПодробнее

Верхний ТеребежовПодробнееВеселовкаПодробнее

КомаринПодробнее

МохроПодробнее

НевельПодробнееНовая ГутаПодробнее

ОлтушПодробнее

ТомашовкаПодробнее

ГлушкевичиПодробнееСеньковкаПодробнееНовые ЯриловичиПодробнееВыступовичиПодробнееДомановоПодробнее

ПулемецПодробнее

СлавутичПодробнее

ГородищеПодробнее

ДольскПодробнееГремячПодробнееБачевскПодробнееГоптовкаПодробнее

КатериновкаПодробнее

ЮнаковкаПодробнее

Великая ПисаревкаПодробнее

ПлетеневкаПодробнее

ТанюшевкаПодробнее

ПросяноеПодробнееЯгодинПодробнееУстилугПодробнее

УгриновПодробнееРава-РусскаяПодробнееГрушевПодробнееКраковецПодробнееШегиниПодробнееСмильницаПодробнееМалый БерезныйПодробнееУжгородПодробнееДяковоПодробнее

СолотвиноПодробнееПорубноеПодробнееЧопПодробнее

ДзвинковоПодробнее

КосиноПодробнее

ЛужанкаПодробнее

ВилокПодробнее

МамалыгаПодробнее

КельменцыПодробнее

РосошаныПодробнее

Могилёв-ПодольскийПодробнее

БолганПодробнее

ПлатоновоПодробнее

КучурганПодробнее

РениПодробнее

ВиноградовкаПодробнее

ТабакиПодробнее

Новые ТрояныПодробнее

СерпневоеПодробнее

СтароказачьеПодробнее

Маяки-УдобнoеПодробнее

БронницаПодробнееСмотреть все границы с Украиной

Поделитесь:

Логистика общих интересов

В сентябре в Бресте открыт транспортно-логистический . Это многочисленные сооружения, паркинг, пункт таможенного оформления. Центр создавался в интересах ТС, а основная его функция — обеспечить доставку грузов с минимальными финансовыми затратами на перевозку, хранение и складирование.

А в декабре в Бресте Белорусская железная дорога подписала соглашение с ОАО «ТрансКонтейнер» — о создании совместного предприятия в области логистики. Планируется сформировать единую терминальную инфраструктуру, развивать производственные мощности. Внедрение новых технологий позволит заметно снизить оборот вагонов и стоимость перевозок. Контейнерные потоки будут объединены в одном комплексе.

Одна из главных задач, стоящих перед ЕЭП, — придание экономикам трех стран стабильных темпов развития. И это во многом зависит от четкой работы всех служб на границе. На западном направлении, уверены брестские таможенники, сбоев не будет.

Кстати

Сайт Брестской таможни (www.brest.customs.gov.by) транслирует очереди на границе в режиме реального времени. Сайт Госпогранкомитета Беларуси (www.gpk.gov.by) также дает информацию об очередях в пунктах пропуска.

В тему

Фуры, которые следуют в ЕЭП через Беларусь, тщательно проверяются на радиоактивность. Радиационный фон определяется при помощи стационарных установок в виде специальных ворот, установленных в пяти крупнейших пунктах пропуска Брестской таможни.

Новая рудня выступовичи граница таможня

Открыть ворота!

Новый, 2022 год начнется с мощного интеграционного старта. 1 января придут в движение механизмы Единого экономического пространства. А передним рубежом в защите общих интересов Таможенного союза Беларуси, России и Казахстана станет западная граница Союзного государства.

У таможенных служб появляется весомая дополнительная нагрузка и ответственность. Готовы ли к эффективной работе в новых условиях Брестская таможня и сам Брест, у которого как у западного форпоста ЕЭП появляется возможность налаживать современную логистику и создавать новые рабочие места?

Очереди на границе с украиной на кпп новая рудня в режиме онлайн

01.08.2020 19:52

Камера обновляется примерно каждые 3–5 минут. Обновите страницу в браузере, либо нажмите сюда.

Встречный пункт на территории Украины — Выступовичи.

КПП Новая Рудня на границе с Украиной довольно часто бывает перегружен автомобилями.

Зная это вы заранее можете посмотреть в режиме реального времени, какое количество машин стоит на границе прямо сейчас. А если вы попали в огромную очередь, то можете познакомиться и пообщаться с людьми из очереди в комментариях внизу этой страницы.

Санатории беларуси белоруссии цены 2022

Система рисков и неразрушающий контроль

Совсем недавно в «Козловичах» в автомобиле, следовавшем из Германии в Казахстан, обнаружили «лишний» товар. По документам на территорию ТС ввозилось около 19 тонн одежды и обуви, но фактически перемещалось 17 тонн данного товара. Еще две тонны — дорогостоящая бытовая и компьютерная техника, косметика, автозапчасти и биодобавки. Груз, ввозимый с нарушением таможенного законодательства, изъят до завершения проверки.

Как таможенники выделили этот автомобиль из общего потока? Отвечают: «Сработала система анализа и управления рисками». Со стороны человеку несведущему может показаться, что фуры проверяют на границе исключительно из-за субъективной подозрительности таможенного инспектора.

На самом деле все значительно сложнее. Сегодня досматривается лишь один процент автомобилей из потока вместо прежних десяти. Определяют их по целому набору признаков, которые дают основания усомниться в содержимом фуры. Система анализа и управления рисками необходима как для выявления контрабанды, так и для контроля за таможенной стоимостью импортируемых товаров.

Досматривать грузы помогает рентгеновская техника — передвижной автомобильный инспекционно-досмотровый комплекс, так называемый «неразрушающий контроль». ИДК способен увидеть замаскированный тайник, даже если его устроили в самом центре груженой фуры.

А с января будущего года в «Козловичах» в помощь передвижному вводится в строй стационарный комплекс. Припрятанными биодобавками экономику ЕЭП, конечно, не подорвешь, а вот ввоз наркотиков или оружия — реальная угроза. Новейшая контролирующая техника способна поставить такой контрабанде надежный заслон.

Таможня — брестская, деньги — союзные

Сегодня Брестская таможня — крупнейшая в Беларуси. Ежесуточно здесь оформляется около тысячи грузовых и пассажирских железнодорожных вагонов, тысяча автопоездов, 5 тысяч легковых автомобилей. При этом ежедневно таможенники встречают и провожают около 20 тысяч путешественников из различных государств.

Современная таможня — это не только контроль, но и комфорт. В создании инфраструктуры европейского уровня на западной границе активно участвовало Союзное государство. Пункт пропуска «Козловичи», построенный на границе с Польшей, введен в эксплуатацию в 2003 году.

Расчетная пропускная способность — четыре тысячи автомобилей в сутки. Стоимость реконструкции составила около 155 миллионов российских рублей. Незадолго до вынесения на западную границу таможенного контроля ТС в «Козловичах» побывал премьер-министр России Владимир Путин.

«Варшавский мост» — тоже польское направление — открылся после реконструкции в конце 2004-го. Пункт пропуска «Мокраны» на границе с Украиной обновился в 2008-м. Их обустройство также велось с использованием бюджетных средств Союзного государства.