LOGAN MCV И 30 ОТЗЫВОВ О DACIA LOGAN MCV

Logan Steppe concept

Dacia Logan Steppe

«Renault Eco²» Logan Concept

У этого термина существуют и другие значения, см. Логан.

В конце 2018 года после обновления Logan получил версию Stepway. На этой версии увеличен клиренс и стоят другие бамперы. Ещё Logan Stepway имеет версию city с вариатором. Logan Stepway главный конкурент LADA Vesta Cross.

Logan 2. 0 RS

В 2010 сезоне на Renault Logan выступал Мейтес Евгений в национальном классе, принял участие в седьмом этапе, в итоге по сезону занял 25-е место. В 2011 сезоне после третьего этапа Мейтес Евгений на Renault Logan в Национальном классе занимает седьмое место с 83 очками.

Renault Logan Stepway

В 2012 году на Парижском автосалоне Dacia представила второе поколение Logan. В Турции автомобиль продаётся с названием Renault Symbol.

В России модель MCV не продаётся.

В 2018 году в России начались продажи седана Renault Logan Stepway с увеличенным дорожным просветом, а также версии Logan Stepway City, оснащённой вариатором.

В других странах

EuroNCAP протестировала Dacia Logan MCV в 2014 году.

Dacia Logan MCV performance is far from exciting. None of the range can cover 0-62mph in under 11 seconds.

There are three engine options available: two petrol engines – a 1.2-litre unit with 74bhp and a three-cylinder 0.9-litre turbo with 89bhp – and a 1.5 litre dCi diesel engine with 89bhp.

Both petrol engines leave a lot to be desired and offer little in the way of power considering the car’s large dimensions. However, the trade-off is that fuel economy is competitive and CO2 emissions are kept relatively low. The petrol engines are mated to a five-speed manual gearbox and a 50-litre fuel tank.

The larger engine of the two, the 1.2-litre, offers 74bhp and is the slowest of the range reaching 0-62mph in 14.5 seconds coupled with a less than overwhelming top speed of 97mph. It is also the highest-emitting of the three engine options with 135g/km of CO2. When it comes to fuel economy, this engine achieved 48.7mpg in the official combined cycle.

Next up is a 0.9-litre three-cylinder turbo which offers 89bhp and some better performance credentials, with 0-62 time reached in 11.1 seconds and a top speed of 109mph. Fuel economy and CO2 emissions are also greatly improved with 56.5mpg and 116g/km respectively.

The most popular choice is the 1.5 dCi 90 which accounts for roughly 60 percent of UK sales.

In diesel form we see the same power output as the smaller petrol engine, with 89bhp on offer. It’ll do 0-62mph in 12.1 seconds and hit a top speed of 107mph.

Crucially, CO2 emissions slip below the 100g/km benchmark and the official combined fuel economy figure is 74.3mpg – which is impressive considering the size of the car.

The Logan MCV’s handling is competent. It is not the most exciting or engaging car to drive but it is far from the worst.

There’s an amount of body-roll exhibited through corners but you do have enough grip and confidence in the car to feel safe, even in inclement conditions.

The steering is sharp and the brakes are up to the task too.

There’s no hiding from the fact that this is a big car, but it’s a capable performer all the same.

Dacia Logan MCV 2011 I поколение (FL) 1.6 MPI MT (87 к.с.) Base 5 650 $ грн 150 тыс. км Бензин, 1.6 л. Ручная / Механика

Dacia Logan MCV 2009 I поколение (FL) 5 700 $ грн 214 тыс. км Бензин, 1.4 л. Ручная / Механика

KA 2130 MC Впервые на AUTO. RIA

I поколение (FL) 1.4 MPI MT (75 к.с.) Base

1.6i MT (105 к.с.) 7s Base

BA 4409 EX

1.6i MT (87 к.с.) 7s Base

BO 5478 CX

AT 8153 HB Впервые на AUTO. RIA

I поколение (FL) 1.6 MT (105 к.с.) Base

AM 2360 HP Впервые на AUTO. RIA

BC 4095 EC

1.4i MT (75 к.с.) 7s Base

CA 2045 CH

Для достижения запланированной отметки в 5 000 евро разработчики применили ряд решений по снижению себестоимости как на этапе проектирования автомобиля, так и в процессе его производства:

1,6-литровый 8-клапанный двигатель ЕВРО-2 мощностью 90 л.с., ЕВРО-3 87 л.с., ЕВРО-4 84 л.с., ЕВРО-5 82 л.с.

1,6-литровый 16-клапанный двигатель в некоторых источниках показан с мощностью 105 л.с. (77 кВт) и максимальным крутящим моментом 148 Н·м / 3750 об/мин, но в ПТС автомобилей, выпущенных в РФ, указывается 102 л.с.

Поставляемые в Россию двигатели до конца 2007 года соответствовали Евро-2, с конца 2007 — Евро-3, а 16-клапанный двигатель — Евро-4.

Dacia Logan образца 2008 года

С июля 2008 года румынский завод Dacia начал производство обновлённого седана Dacia Logan. Немного изменена внешность и интерьер; есть небольшие технические изменения.

Внешние изменения: более крупные фары, иные бамперы, решётка радиатора от Dacia Sandero с хромированной накладкой, изменённые задние фонари, крышка багажника более замысловатой формы.

Интерьер: передняя панель и дверные карты от хэтчбека Dacia Sandero, новый руль от Renault Clio, появился средний подголовник на заднем сиденье, центральный трёхточечный ремень безопасности, введена регулировка рулевой колонки по высоте (на некоторых комплектациях).

Техника: передняя и задняя колеи расширены на семь мм, введена АБС Bosch восьмого поколения с функцией распределения тормозных усилий при экстренном торможении; для удешевления конструкции удалён стабилизатор поперечной устойчивости (заменён усиленными амортизаторами).

В России производство обновлённого Логана налажено с декабря 2009 года, незадолго до начала производства Сандеро.

Помимо базовой версии в кузове седан, были выпущены ещё 3 типа кузова автомобиля.

Lada Largus — перелицованные Logan MCV и фургон

Вариант модели в кузове «универсал» несёт внутризаводское обозначение R90. Аббревиатура MCV расшифровывается как Multi Convivial Vehicle, «автомобиль на все случаи жизни». Представлен в сентябре 2006 года на Парижском автосалоне.

От базовой версии отличается увеличенной до 2 905 миллиметров колёсной базой, повышенным на 10 см уровнем крыши и усиленной подвеской. В отличие от большинства современных универсалов, Logan MCV имеет двустворчатую дверь багажного отделения. Машина предлагается в пяти- или семиместном варианте (два дополнительных кресла установлены в багажнике, лицом по ходу движения). В пятиместном варианте объём багажного отделения достигает 700 литров (при сложенных сиденьях второго ряда — более двух тысяч литров).

На некоторых рынках пикап представлен как Nissan NP200

Грузовой фургон на базе универсала Logan MCV (внутризаводской индекс F90). Унифицирован с ним по кузову, имеет такие же распашные боковые и задние двери. Боковины — глухие: оконные проёмы в грузовом отсеке отсутствуют. Объём грузового отсека — 2,5 м³, грузоподъёмность — 800 кг. Размеры фургона позволяют разместить груз длиной до 1 936 миллиметров.

На фургон ставятся не все двигатели, доступные покупателям универсала: предлагается лишь пара восьмиклапанных бензиновых двигателей (объёмом 1,4 и 1,6 литра) и 70-сильный вариант 1,5-литрового турбодизеля.

C 2012 года на АвтоВАЗе наряду с универсалом LADA Largus (платформа R90) началось производство фургона LADA Largus (на базе Dacia Logan Van).

Развозной пикап на основе платформы Logan MCV (внутризаводской индекс U90). Его премьера состоялась в октябре 2007 года на автосалоне в Бухаресте.

Из-за упрощённой конструкции Logan уступает по уровню пассивной безопасности современным автомобилям этого же класса. У него простые ремни без преднатяжителей и ограничителей усилия, а в базовой комплектации всего одна подушка безопасности.

* — автомобили, произведённые на заводе в Питешти; в статистику включены автомобили, собранные в Марокко из машинокомплектов.

Продажи автомобилей марок «Dacia Logan» и «Renault Logan» на крупнейших рынках в первой половине 2007 года:

В 2008 году количество проданных автомобилей Logan на Украине составило 13,7 тысяч штук (пятое место в мире).

дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена

6.2 л / 100 км

Всім привіт.
Хочу поділитися відгуком автомобіля Dacia Logan MCV універсал. До того їздив на багатьох машинах, але свій вибір зупинив саме на Логані. Чому саме він:
— Двигун 1,6 бензин, 8 клапанів. Простий, надійний, економічний, дешевий в ремонті, обслуговуванні і розмитненні. Газ не ставив. Не варто. На такому розході нічого не зекономиш. Коли окупиться газова установка, то головка блоку циліндрів піде в ремонт. Газ вигідний коли розхід на 100 км, більше 10л бензину. Дизельний двигун К9К, теж гарно себе зарекомендував, але чутливий до якості пального і дорожчий як в ремонті так і обслуговуванні.
— Ціна. За такі гроші нічого кращого не буде.
— Великий обємний салон, в якого влазить абсолютно все що у вас є і що у вас буде. Паспортна вантажопідємнсть 480 кг, що є багато для унівесала. От задней двери до передних сидений 2м, больше всего я им возил, то холодильники от пива, что в супермаркетах стоят. Рейлинги мощные 120 кг выдерживают.
— стоимость обслуживания и ремонта вообще копеечная. Времени очень легко найти в каждом магазине есть. Практически Дастер, Сандеро, и Логан как Рено так и Дачия на 90% взаимозаменяемы. Масло, масляный фильтр, воздушный и фильтр салона стоит 1400 грн. Замена ремней и роликов запчасти и работа стоит 6000 грн.
— расход топлива средний от 6,0 до 6,5 л/100 км. Это нормально, как для 7 местной машины.
— Очень хорошие фары. Просто перфектная оптика. На обычных лампочках Н4 видимость очень хорошая.
— высокий клиренс 18 см. Позволяет заезжать повсюду.
— между задним и передним колесом расстояние 2,95 м. что дает машине шикарную устойчивость и плавность хода. Прекрасно держится дорога как летом так и зимой. Машину трудно запарковать или развернуть, там, где мало места, так как есть очень длинная. Для меня это не проблема, а вот для женщины это будет трудно.

10 июня 2023

дорожный просвет, объем багажника, расход топлива, стоимость, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, шумоизоляция

10 л / 100 км Поездки по городу

Кратко и о главном!!!
Покупал как минивен 6+1,мотор 1.6 8ми клапанный, как по мне это Жигули только чуть улучшенный дизайн я имею в виду ваз 08-09 и с гидроусилителем!
Денег много в ремонте не просит сделай один раз и на пару лет забудь тость 30+ — т.км.
Беда одна здесь два варианта или везти 6 пассажиров или груз, друг с другом не совместно, но как для семьи отличный домашний минивен!!!

16 февраля 2023

дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, пространство салона, расход топлива, цена обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, качество материалов, шумоизоляция

8 л / 100 км Поездки по городу

Мой первый автомобиль. Пользуясь им, могу сказать автомобиль действительно на все случаи жизни. Надежность на высшем уровне. Знаю, что говорю, потому что много катаю по брусчатке и сельской местности. Машина проста, все можно починить самому, коробку и двигатель во внимание не принимаем. Автомобиль брал по низу рынка. Потому что ланоса, калину или опеля 90-х годов не хотел. Среди плюсов, высокий клиренс, 1,4 мотор для универсала слаб, но свои функции выполняет на ура, нет проблем с запчастями, есть дешевые аналоги, оригиналы, и даже лучше оригинала. В салоне достаточно места. самый минус в моем экземпляре является низ двери. Несмотря на оцинковку кузова, дверь страдает. Расход топлива интересный вопрос, моя машина была без катализатора, трасса 6 литров город больше 8 зимой 10. В своем классе это лучший автомобиль в плане надежности и универсальности, так отсутствует шумоизоляция, сиденья не совсем удобны, но по желанию это все можно сделать. Очень странно, когда друзья рассказывают, о тех или иных проблемах со своими авто, а логан просто везет тебя из пункта А в пункт Б.

03 мая 2022

дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, расход топлива, шумоизоляция

7 л/100 км

+ недорогая в ремонте
+ двигатель хороший инжекторный
+ кузов не гниет
+ семь мест

— не едет больше 120 км, галоша при обгоне
— не хватает 6й передачи, на 5й при 120 уже 3500 обороты, и жрет тогда больше
— нет кондиционера — круиз-контроля
— печка слабоватая, особенно сзади труба вобще
— Багажник мал если 3й ряд стоит

31 декабря 2021

дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, пространство салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена

Машина была в базовой комплектации, а это означает, что есть подушки безопасности и АБС, но не имеет гидрача. Сверхсодержащий багажник, пожалуй, самый большой в своем классе, высокий клиренс, и простота в обслуживании и запчпстинах. Из минусов видимо комфорт и качество пластика и бесшумка, но при тех деньгах норм. Немного велик расход 7-8 л трасса и 9-10 город. Хорошая на рывок, но более 120км/ч трудно разогнать

15 декабря 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, цена, тормоза, управляемость, цена

пространство салона, шумоизоляция

Неприхотливая, надежная машинка с логичным и прогнозируемым управлением, и с замечательной стоимостью обслуживания.

28 октября 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

качество материалов, коробка передач

7.5 л / 100 км

11 сентября 2021

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость

Классная машина. Предыдущая машина тоже Логан был. Хорошая, не прихотливая, если вовремя следить за нее. Удобная в вождение. Боялся, что после Мерседеса будет тяжело водить. Приятный сюрприз.
Единственно, что не нравиться, после 10 лет начинают ржаветь.

08 июня 2021

динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция

5.5 л / 100 км

30 мая 2021

динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

Чудо техніка для сім’ї для стройки на відпочинок . Проста та винослива машина все супер не гірше Пассат б5 чи Опель зафіра , а в плані витривалості то краще. Мінус дизайн та скромна комплектація, а взагалі машинка здивувала сподобалась.

Руслан Григорьевич Ермоленко17 апреля 2021

дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

динамика, расход топлива, шумоизоляция

Автомобиль очень надёжный и не дорогой в обслуживании. Не боится рельс, грунтовок и «лежачих полицейских». Огромный багажник и просторный салон.
Из минусов только: большой расход топлива и никакая динамика.

14 марта 2021

Очень дешевое в обслуживании.
Очень надежное авто, двигатель не убиваемый.
Авто для наших дорог.
Для моря, рыбалки, работы — авто супер.

02 марта 2021

дизайн кузова, динамика, качество материалов, тормоза, управляемость, шумоизоляция

Автомобіль приваблює перш за все простотою обслуговування, та містким багажником. Не сподобалася повна відсутність шумоізоляції. За час володіння було замінено масло ЕЛФ що коштувало до тисячі грн та замінені передні колодки та шарова. З роботою тисячу сто грн. Простота автомобіля дозволяє більшість робіт виконувати самому. Основними мінусами вважаю слабку потужність моторуту та дешевизну матеріалів салону.

23 декабря 2020

дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция

дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, управляемость

Привіт «колеги по цеху»! Маю на увазі читачів Аторіа.
Так, а тепер про враження від авто. Саме враженнях, тому, що мені довелося пригнати його і розлучитися з ним. Перше, що хочеться зазначити — його зовнішній вигляд. Його багато хто називає уродом, кажуть, що на ньому соромно їздити. Але тут я не згідний. Мета логана і альфи-ромео зовсім різні. Логан для БЕЗПРОБЛЕМНОГО пересування з пункту А в пункт Б, а альфа для КОШЕРНОГО. Так ось логан справляється з цією задачею на 5, як альфа зі своєю. А якщо Ви закомплексовані, то складайте гроші і чорна тонована камрюха чекає Вас. Будете почувати себе королем на районі. А покупцям логана ніколи думати про це, в них більш побутові справи в голові. Факт залишається фактом — ці автомобілі масово використовуються в комерційних перевезеннях, чи то таксі або просто кур’єрський автомобіль. А там вимоги надійність, низька ціна і простота. Ніколи думати про красоту.
Логана коштує кожної копієчку в нього вложеної та на відмінно справляється перед поставленими перед ним задачами.

01 декабря 2020

дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция

дизайн кузова, динамика, качество сборки

7 л / 100 км Поездки в городе

В автомобілі сподобалось якість та надійність, ломаеться рідко і коштує ремонт дешево. Двигун доволі економний.
Дизайн та якість матеріалів не дуже, порадував дуже великий багажний відсік.
Технічне обслуговування обходиться не дорого, запчастини дешеві відносно.
Ремонтувати доводилось тільки ходову частину, по мотору коробці проблем не було зовсім.
Дане авто рекомендую.

13 октября 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена

6 л / 100 км

Очень Экономная машина, не сильно резвая, но для решения коммерческих задач — идеальный вариант.
Ходовая очень хорошая и ремонтопригодная.

Михаил Анатольевич Светлов25 августа 2020

дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена

6.5 л / 100 км

Дуже надійний автомобіль, економний, і дешевий в обслуговуванні, 1,6 бензин за 515тс, поміняв щеплення та ходову, на даний час це 124 мерседес.

13 июля 2020

дизайн кузова, динамика, качество материалов, шумоизоляция

Достойнее автомобиля за такие деньги найти нереально. Если вы не Шумахер и ездить нужно с грузом и по работе-то это самое то. Простой, надежный, дешевый в обслуживании, вместительный автомобиль. « Ушатать»такой автомобиль может только полный дурак или коллектив, если забить на все элементарное что требует любой автомобиль. И даже при плохом обслуживании ездит долго и умирает медленно.
Дизайн салона и материалы недорогие и в отличии от корейцев несовременные но по износостойкости выше на две головы. Шумоизоляция есть, но пришлось добавлять. Корозийная стойкость кузова на 5 балов, но и не лишена больных мест, есть конструктивные просчеты инженеров в дренажных отверстиях дверей. Электроники минимум и головной боли с нею нет вообще.

26 мая 2020

дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена

Идеальный автомобиль для города семьи коммерции и отдыха. Очень надежный и неприхотливый 8 клапанный мотор. Т О только замена масла и фильтров. Подвеска вечная. Стоимость запчастей приятно удивляет, на данный момент обслужить Логан стоит дешевле чем 10ку Жигули. Рекомендую к покупке

05 мая 2020

Авто не можливо знищити. Дуже надійне і якісне авто. Особливо Німецька версія. Дизайн авто бажає бути кращим. Хоча звикаєш і до цього

22 марта 2020

Отзывы о Дачия Логан МСВ по годам

Как подобрать коврики для Renault Logan MCV 2007-2012?

Коврики в салон Aileron, Eva, Novline, Avto-gumm, Pro-eco и багажник Avto-gumm, Frogum, Stingray Рено Логан МЦВ 2007-2012 подбираются по модели авто. Коврики в салон могут отличаться для различных типах коробок передач. Коврики в багажник различаются в зависимости от кузова, и типа багажника.

Как подобрать багажник для Рено Логан МЦВ 2007-2012?

Багажник на крышу Amos, Десна Авто, Terra drive, Десна Авто для Renault Logan MCV 2007-2012 подбирается по типу креплений. Позволяет перевозить габаритные грузы и существенно расширить обьем полезного груза автомобиля.

Как подобрать чехлы для Renault Logan MCV 2007-2012?

Чехлы на сиденья для Рено Логан МЦВ 2007-2012 позволяют сохранить внешний вид сидений при частой эксплуатации. Чехлы Чехлы на сиденья — тканевые что бы максимально защитить салон от износа и чехлы из кожи и кожзама — превратите салон в премиум класс. У нас есть такие марки чехлов — Elegant, АВ-Текс, Союз Авт подбираются по модели авто и конфигурации салона Рено Логан МЦВ 2007-2012.

Как подобрать тент на Рено Логан МЦВ 2007-2012?

Тент на Renault Logan MCV 2007-2012 подбирается по кузову автомобиля. Тенты различаются по размерам (S, M, L, XL, XXL). Тенты с подкладкой лучше подходят для лета, защищают от пыли, солнца и осадков. Тент PEVA с подкладкой меньше служат если их использовать зимой при морозе. Вода проникает в ворс и ломает ткань при замерзаниию.

Как подобрать брызговики на Рено Логан МЦВ 2007-2012?

Брызговики для Renault Logan MCV 2007-2012 подбираются по типу кзова модели автомобиля. Брызговики устанавливатся — крепятся в штатные места (если они сделаны на автомобиле).

Как подобрать ветровики на Renault Logan MCV 2007-2012?

Ветровики подбираются по модели и типу кузова автомобиля Рено Логан МЦВ 2007-2012. Ветровики клеются на двусторонний скотч на арку двери (если дверь не безарочная). Устанавливать лучше в теплое время года, все необходимое есть в комплекте.

Что можно менять в Renault Logan MCV 2007-2012 что б сохранить гарантию от салона?

Владелец может менять все необходимые аксессуары, без вмешательства в электронику, подвеску и двигатель нового автомобиля (из салона). Любое вмешательство которое может повлиять на работу блоков авто Рено Логан МЦВ 2007-2012 — позволяет снять с гарантию салона. Замена ковриков, установка чехлов и багажников, ветровиков, дворников и прочи автоаксессуаров не снимает с гарантии. Вмешательство в электронику (установка фар, блоков розжига, автомагнитол) — позволяет автосалону отказать в гарантии данных блоков. Обратите на это внимание, если необходима гарантия от автосалона на новый автомобиль.

Все для тюнинга Рено Логан МЦВ 2007-2012

В Автошаре вы также найдете большой выбор автоаксессуаров для Renault Logan MCV 2007-2012. Мы предлагаем все, что может пригодиться вам в пути: от автомобильных зарядных устройств и держателей для смартфонов до автохимии и инструментов для ухода за автомобилем.

Для комфорта в салоне вашего Renault Logan MCV 2007-2012 мы предлагаем коврики и чехлы различных видов. В нашем ассортименте вы найдете коврики из различных материалов, которые помогут сохранить чистоту в салоне, а также чехлы на сиденья, которые защитят их от износа и загрязнений.

Если вы хотите придать своему Renault Logan MCV 2007-2012 индивидуальность и улучшить его характеристики, то вам стоит обратить внимание на наш раздел тюнинга. Мы предлагаем различные аксессуары для тюнинга: от спойлеров и обвесов до тюнинговых фар и дисков.

В Автошаре вы найдете все необходимое для своего Renault Logan MCV 2007-2012. Мы предлагаем только качественные автозапчасти, автоаксессуары и товары для тюнинга по доступным ценам. Обращайтесь к нам, и ваш автомобиль будет всегда в отличном состоянии!

Аксессуары Рено Логан МЦВ 2007-2012

Renault Logan MCV (Multi Convivial Vehicle) — это универсальный автомобиль, производимый французским автопроизводителем Renault с 2007 по 2012 год. Этот автомобиль был разработан на основе базовой модели Renault Logan, но с более длинным кузовом и увеличенным багажным отделением.

Renault Logan MCV предлагался с бензиновыми и дизельными двигателями объемом от 1,2 до 1,6 литров и мощностью от 75 до 110 лошадиных сил. Большинство моделей были оснащены передним приводом и 5-ступенчатой механической коробкой передач.

В целом, Renault Logan MCV является надежным и универсальным автомобилем, который обеспечивает просторный салон и просторный багажник для перевозки грузов и пассажиров.

В нашем автомагазине Автошара вы найдете широкий ассортимент автозапчастей для Renault Logan MCV 2007-2012. Мы предлагаем только качественные и проверенные запчасти, которые помогут вам восстановить работоспособность вашего автомобиля и продлить его службу.

Наш ассортимент включает в себя все необходимые автозапчасти для Renault Logan MCV 2007-2012: от двигателя и трансмиссии до системы освещения и тормозной системы. Мы предлагаем запчасти от ведущих производителей, которые гарантируют высокое качество и надежность.

Сейчас читают:  RENAULT LOGAN СИНИЙ 2018 И RENAULT LOGAN II И II РЕСТАЙЛИНГ
Закладка Постоянная ссылка.