ЛАДА ВЕСТА БУТЫЛОЧНЫЙ ВАНН

Клапан адсорбера для автомобилей Лада Веста и Хрей от производителя СЧЕТМАШ.
Клапан продувки адсорбера является важным элементом системы улавливания паров бензина. Именно он отвечает за то, чтобы пары попадали в ресивер впускного коллектора. В последствии испарения используются для запуска авто, что значительно экономит топливо и предотвращает загрязнение окружающей среды.
Фотография добавлена для лучшего понимания местоположения клапана.
Стоимость указана только за клапан без трубок.

Для клапана подходит вот такой разъем от выключателя багажника.

Клапан адсорбера Лада Веста / XRAY СЧЕТМАШ,
2180-1164200-10,
Стандартное оборудование и запасные части Лада Веста

Бесплатная доставка заказов от 2500р по России!

Информация о технических характеристиках, комплекте поставки, стране изготовления и внешнем виде товара носит справочный характер. Внешний вид товаров и/или упаковки может быть изменен производителем и отличаться от изображенных на фотографии.
Нашли ошибку? Сообщите нам!

Был на сервисе у официалов смотрели машину на диагностике, показало, что конец пришел клапану продувки адсорбера. На эксплуатацию он сильно не влияет, но чек горит. Пришлось чек вырубить совсем, раздражает. Про стоимость клапана не стал спрашивать т.к цены заоблачные на запасные части. Договорился с ними на регулировку клапанов на двигле 2 литра зятёк в полцены. и то хорошо. Где взять данный клапан? Вообще сильно разочаровался в машине, после японца.

Если бы не наше дорогое и любимое правительство так бы и ездил и горя не знал.

И ещё подтекает жидкость с гура, течет со шкива насоса гура. Сальник там можно заменить, кто нибудь делал? Или насос менять полностью? Спасибо за помощь.

Клапан продувки адсорбера. E VAP

puff83Так и будешь чек постоянно гасить, у меня тоже с теплом возобновились чеки, сегодня проверял всю магистраль дымогенератором, всё окей, но буду менять клапан продувки.

Зара еще поеду, чувство что неправильно проверяли, отпишу потом

В общем ничего у них не получилось, буду сам решать

Проверил клапан, показывает сопротивление 37 Ом, должно быть от 20-30 Ом. Подали напряжение на клапан, не рабочий. Буду ставить другой.

У меня Америкой 2.0 сегодня сломал штуцер крепления толстого шланга на клапан адсорбера, на впускном коллекторе, точнее сломали его до меня так как видны следы клея. Надо было ехать я заглушил герметиком отверстие в коллекторе, чек не загорелся все пока нормально. Теперь думаю, а стоит ли восстанавливать эту систему, ведь это очередная Победа экологов, такая же как ЕГР и катализатор, которых у меня уже нет. PS: при заправке бензином, в атмосферу выбрасывается гораздо больше паров чем при езде

шурецК чему это? ЕГР и катализатор у меня удалены

Не могу нигде найти схему улавливания паров на фокус 1 USA, может есть у кого?

Прошло два дня, подключал сканер никаких ошибок по системе вентиляции и клапану нет, изменений в работе двигателя нет, выход из датчика, по которому пары идут в коллектор, не глушил, запаха бензина нет.

Пока езжу так, ремонт нескоро

Добрый день!Подскажите, что сделать с отверстием на клапане, которое предназначено для круиза, но круиза по факту в машине нет. Оставить открытым/заглушить?

activioПодскажи, куда он подключается для круиза ? У меня не было круиза и на этом штуцере был одет зеленый колпачек (если не ошибаюсь), сей час поставил круиз, все работает, но этот штуцер так и остался закрыт

VILTORЭх, сам не в курсе.

activioА почему ты решил, что он для круиза?

VILTORУ меня тоже есть круиз и на месте, обозначенном стрелкой на фото, надет зеленый колпачок.

MATOLAИ я про тоже, это не для круиза

VILTORДанный колпачок нужен для подключения дымогенератора, чтобы искать утечку паров в магистралях до бака. Не забываем выкручивать «нипель» под колпачком, иначе продуть невозможно

у меня данное отверстие соединено с впускным коллектором (после дроссельной заслонки), круиза нет.

зетек 1.8ребят, кто снимал адсорбер?не могу понять, как снять

hronos24шевелить и сдвигать одновременно пробовал?

шурецпробовал, шевелиться))снять не получилось, побоялся сломать.в какую сторону сдвигать нужно?бак снимать не планировал, если не получится, буду бак снимать.

hronos24не помню точно как, но, вроде бы, он там не прикручен ни к чему, а зацеплен. бак для его снятия трогать точно не нужно. больше гемора было со снятием его шланга.

шурецпонял, спасибо.на баке есть два клапана предохранительных.есть вероятность что они неисправны(засорены)?

hronos24хз. шланги скинь проверь.ты зачем к адсорберу лезешь?

шурецтам все ооочень грязно.плюс из самой трубки атмосферной, прям грязь и пыль вываливается.а причина, почему полез, не должно быть втягивания, когда заливную крышку бензобака скручиваешь.на крышке установлен клапан, он отвечает за забор воздуха.два клапана, которые на бензобаке, наоборот, стравливают лишнее.если я все верно понимаю конечно.

там забора воздуха нет ни адсорбером, ни трубкой — все только наружу в атмосферу.лови ликбез

вот еще немного

вот тут человек шприцом проверяет сам клапан — с него начниhttps://www.drive2.com/c/468380684512133538/

шурецпочитаю получше тему.все равно есть некоторые моменты не понятные.

вот еще в сети нашел:Если у тебя так сильно «присосало» пробку, что-то неладно с клапанами. Возможно, криво установлен гравитационый клапан, и при езде на подъём он перекрывает сообщение бака с адсорбером, может трубка дренажа забилась. Проследи систему дренажа (или систему улавливания паров топлива) на всём её протяжении, проверь (продуванием) её проходимость. Если есть адсорбер, продуй с двухходовым клапаном и без него.такая же фигня пары очень сильно выходили наружу при открывании, почитав форум решил что в этом виноват двухходовый клапан который стоит сразу за адсорбером, поискав в 5 магазинах так и не нашел его, сделал очень просто, открутил пробку там клапан на пружинке, рядом с ни в пластмассе просверлил дырочку чтобы пары выходили и теперь ничего не шипит, все эти заморочки чтобы атмосферу не портить. Купи запорную пробку, разбери, удали у ее унутре уплотнительное колечко и будет тибе щастье.

шурецвоот))тоже грешу на клапан.все же сниму бак пожалуй, грязи там просто ужас.

дай знать как разберешься.у меня в сильную жару бывает запах бензина. на скорость не влияет, поэтому никак руки до этого абсорбера не доходят))