КРОНШТЕЙН ГЛУШИТЕЛЯ ГНИЛОЙ

На Тазике у меня глушак больше 2-3 лет не жил — прогорал насквозь. На сколько долговечна выпускная система в Фокусе?

Выпускной тракт, глушитель

leha73Ну что приезжай в Питер на экскурсию)))

leha73А если серьёзно, на ночь залей шпильки вд40 и потом всё открутится нормально. Можно же снять гараж на сутки !

Я бы с удовольствием,тем более лет семь там не бы. Я на майские туда к вам и собирался Питер своим показать,они у меня не разу не были.

leha73Даже 5.500 это не серьёзно. Открутить 10 гаек и переварить одну гофру!

Спасибо за совет,так и зделаю перед тем как ехать за сутки. Думаю откиснет. И насчет гаража тоже тема попробую снять к выходным(если гофра доживет) И по бюджету дешевле самому делать.

leha73У меня весь бюджет составил 2000 рубликов!

Привет всем. Мужики подскажите размер гофры,двигло 2.0 литра МКПП. Гофра стоит одна.

leha73Проще будет самому замерить!!

Замерил- 50 на 200, но где то на форуме( не могу найти) писали что 50 на 220. Разница в два сантиметра.

leha73Замерь от начала сварочного шва до конца!

кто-нибудь знает размеры гофры на ФФ2 1,6 100 лс автомат. Спасибо.

ff2 рестайл 115/1.6 пробег 156 000

Подскажите, появился какой-то

мотора в области самого мотора вообщем то

куда лезть, что смотреть, где найти гофру (если это гофра)

а то наткнулся пока только на катализатор в сборе, с космическим ценником

Требовалась помощь одноклубнику!!!Нужно было к новому глушителю приварить оконечную часть выхлопа!

Вот что из этого получилось!

Была заранее сделана разметка!

И вот что получилось.

P. S варилось всё естественно нержавеющей проволокой!!!

Огромная благодарность Иван-АНТЕЙ- за помощь в извлечение глушителя и его разметке !!!

Ваня спасибо большое !!!

Здравствуйте! Отвалилось крепление задней части глушителя (под бампером). На сервисе попросили купить резинку, которая вставляется в кузов, а остальное всё сделают. Кто-нибудь знает, продаётся ли она отдельно, и если продаётся, то какой код детали? Спасибо!

Oleg-Oleg871 223 914резинка

Подскажите подойдет ли выхлопная система FF2 от хетчбека к седану ?

Приветствую Всех. Лопнул выпускной коллектор в районе 4 цилиндра на стыке с фланцем к двигателю. Кто имел опыт заваривания трещин, трещина не большая. Но машина работает как старая волга.

Всем привет! Подскажите, пожалуйста, где на севере Питера можно поменять гофру глушителя?Какого производителя лучше выбрать?

Всем привет! Ребят у друга на фокусе 1,6 115л.с. прохудились гофры которые стоят после катализаторов, при работе под днищем слышен рев (клокотание). Поехал он к мастерам по выхлопным системам, ему за замену этих двух гофр загнули цену в 10 т.р. Еще ему посоветовали как можно сделать самому без сварки! В общем без снятия катализатора прям на машине срезать старые гофры в тех местах где они стыкуются с фланцами, т.е. получается срезать сам плетенный элемент, а его крепления (сами фланцы) которые с небольшим бортиком оставить, затем на сколько я понял купить новую гофру по диаметру такую же как старые фланцы, которые остались на трубе, но на несколько сантиметров длиннее, для того что бы когда на новой гофре срезать фланцы, она как раз по длине подходила и одевалась на старые фланцы трубы! А потом взять хорошие железные хомуты и обжать на фланцах в местах расширений! Честно, считаю эту идею немного бредовой, но мастера его уверили, что так много кто делает и работать будет, а если и будет немного сечь, то постороннего звука он не услышит! Друган загорелся этой идеей и хочет так по пробовать!!! Как вы думайте, будет в этом толк, или такая идея заранее обречена на провал?

P. S. Админ, в теме » Помощь новичкам. В ОПРОС-ОТВЕТ.» писать смысла нет вообще!!! После сообщения, кто то сразу напишет другое и все — пишите письма!

staryi_61rusВы сами то в это верите?Мастера у вас я смотрю отжигают там.

Да в том то и дело что не особо верю, а если и верю, то понимаю что это колхозище конкретное будет и дай бог на нем хоть пару километров проехать до того момента как оно слетит!!! Легче наверное на разборе купить б/ушный катализатор целиком за пару косарей и самому поставить, это мне кажется будет более практичным вариантом!

Еще интересен вопрос, если покупать с разборки каталик, как его проверить что он целый? Я в руках его не держал, но судя по фоткам на 16, 115л.с. он там замудренный и есть ли там возможность посмотреть на целостность сот, что бы он не осыпанный был!

staryi_61rusУ вас машина дорест на 115 сил?С 4-мя лямбами?

Да, дорестайл на 115л.с. c 4 датчиками.

staryi_61rusЧтоб снять катализатор и установить штатный обратно, придётся откручивать подрамник!!!

staryi_61rusПроще переварить гофры! И не факт что с разборке возьмёте хороший катализатор!!!

Николай у тебя смотрю тоже 115 сильный и ты все на яме без подъемника делал сам?