Коробка автомат: обозначения букв, цифр и режимов

Содержание

Основные режимы работы

В автомобиле с автоматическим управлением существует несколько режимов. К ним относятся:

Предпусковое положение. Рычаг находится в положении «P» (Park). Это режим, когда автомобиль неподвижен и двигатель не работает. Он используется, когда автомобиль долгое время находится в неподвижном состоянии. Автомобиль запускается из этого положения.
Стартовая позиция. Рычаг в нейтральном положении «N» (нейтраль). Это означает, что двигатель работает, но на холостом ходу. Рекомендуется для коротких остановок, например, у светофора.
Первая ступень передачи. Рычаг находится в положении «o» (привод). Это основной режим, при активации которого автомобиль движется вперед и самостоятельно переключает передачи. Он используется для постоянного движения, за исключением езды по льду, снегу, длинным подъемам и крутым спускам.
Ускорение транспортного средства. Переключитесь на пониженную передачу «D3» — то есть, когда включены только первые 3 передачи. Рекомендуется для езды по грунтовым дорогам, подъемам и спускам.
Униформа. ‘D2’ и ‘D1’ соответствуют скоростям ниже 50 и 25 км/ч соответственно. Рекомендуется при движении по сложной лесной тропе, скользкой или заснеженной дороге или на извилистом холме. «D1» также используется при движении в пробке.

Существует также «D4», когда скорость движения достигает 100 км/час. Практика показывает, что его лучше всего использовать, когда шоссе ровное. Этот режим называется плоской передачей.

Рассмотрим основные обозначения на акпп

Латинская буква P: является началом слова Parking, что означает режим парковки/стоянки, который некоторые автовладельцы также называют стояночным тормозом.

В этом режиме ведущие колеса автомобиля блокируются, чтобы предотвратить непреднамеренное движение.

Буква R. Это начало слова Reverse, что означает двигаться в противоположном направлении.

Задняя передача включается выбором R на селекторе.

Буква N — классическая буква, известная многим как «нейтраль» механической трансмиссии.

В этом режиме колеса блокируются, хотя к ним не прикладывается сила.

В режиме N и с выключенным двигателем автомобиль ни в коем случае нельзя буксировать или только на короткие расстояния на низкой скорости. При несоблюдении этих правил автоматическая коробка передач выйдет из строя.

Это так называемый Drive, основной режим коробки, чтобы движение было нормальным и не прерывалось при езде в обычном режиме (нагнетание воздуха).

Иногда название D указывает на нормальный режим движения.

Автоматическое обозначение коробки передач L.

Обозначает пониженную передачу (Low), которая помогает преодолевать препятствия. Чтобы помочь водителю преодолевать сложные спуски, включается функция торможения двигателем.

Важно: На некоторых коробках полноприводных автомобилей L включается в режиме блокировки дифференциала и может быть переключена только после остановки автомобиля. В руководстве по эксплуатации автомобиля может быть указано другое значение. В некоторых случаях вместо строчной l используется прописная l.

Буквы B в селекторе могут иметь разные значения. Например, блокировка дифференциала означает включение автоматической остановки. Конкретное значение необходимо проверить в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Цифра 2: выбор этого режима ограничивает максимально возможную передачу 2-й передачей коробки передач.
Цифра 3: аналогичное ограничение, но «потолочной» передачей является 3-я передача.

Буква M является сокращением от Manual и встречается в автоматических коробках передач Tiptronic и в аналогичных коробках, оснащенных возможностью переключения в так называемую ручную настройку.

Что означают буквы на акпп?

Я не уверен, в какой части света или реальности вы живете.

Почему у вас есть голова? Вы предупреждаете ее, чтобы она не попала в беду и не стала инвалидом. Улыбка разрядит обстановку, успокоив толпу. Вы не сможете избежать конфликта, если вы настроены на него. 95% плохого поведения людей — это то, что можно исправить.

Вот история, которую я лично могу подтвердить:

Несколько лет назад я отдыхал с друзьями на одной из городских площадей, когда в поле зрения появились четыре тела с чертами лица, напоминающими бич.

Девушка, которая была с нами, пыталась записать все на телефон, но его отобрали.

Пока двое его друзей (тот, что с топором) пытались помешать другим, один из компании «в трениках» решил подраться и затеял драку с товарищем по работе. В итоге он схватил топор и бросил его в своего товарища после того, как они начали его избивать. Они разгорячились еще больше и нажились на том, что у одного из троих появилось оружие. Мой товарищ получил три огнестрельных ранения, в результате чего у него остались синяки, а меня ударили по голове гаечным ключом, в результате чего у меня сотрясение мозга и царапины.

Получив отпор, отморозки скрылись вдали. Нас задержали за драку на улице на площади перед храмом.

Кому из нашей группы я должен был улыбнуться, и как я мог смягчить обстоятельства, чтобы предотвратить возникновение неловкой ситуации?

Девушка написала заявление на телефон (дешевый), но он у нее был скорее принципиальный). Москвичей могут судить за грабеж. После недели бездействия милиции они через интернет нашли этих бравых грабителей, с помощью знакомых узнали ФИО и прописку, где они проживают. Владелец телефона долго ходил по улице или клянчил приобщить эту информацию к делу — менты ничего не хотели делать и всячески отказывались принять эти данные как полученные из ненадежных источников.

Далее после задержания этой четверки стали всплывать новые эпизоды:
-избили мужика который пришёл вечером в свой гараж в тот момент когда в него залезли эти ~~уеба~~…робингуды. Мужик уехал в реанимацию.

— Какое-то животное заплатило им 5 000, чтобы они отвезли женщину на берег реки и убили ее там. На момент написания статьи она была беременна. Ее спасло только то, что она пообещала вернуть им все отложенные деньги.

Десятки краж, одна из которых привела к избиению пожилого человека, которого удерживали стулом.

— Три взлома автомобилей из гаражей с насильственным проникновением.

— На эту компанию нападают десятки разбойников (некоторые нападения частичны).

Мы с одним из наших парней получили повестки в суд во время судебного разбирательства и, как обычно, вызвали полицию, чтобы задать им вопросы. Хотя полиция так и не обнаружила пистолет, один придурок как-то спросил меня на встрече: «Откуда ты знаешь, что у тебя нет пистолета?». «Это также было приобщено к материалам дела как доказательство того, что пистолет действительно был».

Только один из четверых был заключен в тюрьму за разбрасывание оружия, человек с топорами получил условный срок (видимо, в знак снисхождения за то, что он был единственным кормильцем беременной жены и годовалого ребенка), а человек, который начал драку, получил условный срок.

Сейчас читают: Что означают буквы на АКПП? | Пикабу

P.s.

Я поинтересовался о четырех подонках, уже гниющих в земле год назад. В пьяной ссоре кого-то смертельно зарезали, а другого застрелили в собственном подъезде.

Учитывая, что в России действуют разумные законы о самообороне и что пациент, которого они отправили в больницу, был вооружен (пистолетом), первого эпизода можно было бы избежать без происшествий. Даже улыбаться было бы необязательно.

«молодо-зелено»: как разобраться в загадочных буквах на панели акпп

На рынке наблюдается увеличение спроса на автоматические трансмиссии.

Пришло время погрузиться в мутные воды принципов работы автоматической коробки передач, если кто-то когда-то считал, что руководство по эксплуатации невозможно понять. Прежде чем пытаться тянуть или дергать рычаг, следует прочитать руководство по эксплуатации коробки передач для конкретного автомобиля.

Сегодня существует три типа автоматических коробок передач: «роботизированная механика», «бесступенчатый вариатор» и классическая. Все они (в зависимости от производителя) различаются количеством режимов, а также ходом рычага. В основном автоматические трансмиссии одинаковы.

Автоматические трансмиссии более надежны в эксплуатации, когда нет никаких проблем. Это объясняет, почему эти коробки становятся все более популярными.

Адаптивный режим коробки автомат (акпп) | адаптация акпп.

Прогресс технологии электронных трансмиссий привел к появлению адаптивных трансмиссий. Новые качества тех же трансмиссий с механической точки зрения обусловлены тем, что алгоритмы управления стали более интеллектуальными. Бортовой компьютер теперь отслеживает характеристики и манеру вождения водителя и автоматически подстраивает автоматическую трансмиссию под двигатель.

При плавном вождении компьютер не настраивает двигатель на максимальные рабочие обороты, что значительно снижает расход топлива. Если водитель предпочитает резкий, «рваный» стиль вождения с частыми нажатиями на педаль акселератора и частыми ускорениями автомобиля, компьютер делает акцент на частых остановках и интенсивных оборотах двигателя.

Для наиболее динамичного разгона система управления делает переключения на две ступени ниже. Интересно, что алгоритм автоматической коробки передач уже учитывает износ фрикционных элементов.

Буксировка

Существует один неблагоприятный и крайне неудачный аспект, связанный с автомобилями с автоматической коробкой передач. Вы можете ехать на нейтральной передаче, если запустите двигатель. Когда в таких обстоятельствах двигатель необходим для буксировки чего-либо, возникает вопрос, можно ли это сделать.

Вам необходимо хорошо изучить руководство по эксплуатации вашего автомобиля и найти в нем инструкции.

50 км можно буксировать на современных автомобилях с максимальной скоростью 30 км/ч.

Все же предпочтительнее вызвать эвакуатор, даже если вы не уверены в необходимости буксировки. Ремонт эвакуатора обойдется дороже, чем его обслуживание.

Какой автомобиль используется для буксировки? Альтернативные мнения также расходятся, но существуют некоторые правила буксировки с автоматом.

Автомобиль не должен весить больше, чем ваш автомобиль с автоматической коробкой передач;
Буксировка разрешена только на пониженной передаче или на «2», с ограничением скорости не более 40 км/ч;
Если прицеп не тяжелый, вы можете буксировать его без опасения повредить ваш автомобиль;
Не буксируйте без крайней необходимости.

Движение

Важно помнить о нескольких рекомендациях, прежде чем начать пользоваться автоматическим автомобилем:

Выжмите педаль тормоза перед поворотом ручки из положения «P» и «N» в положение «D», это уменьшит обороты холостого хода. Как только вы почувствуете характерный толчок, вы можете переключиться в режим движения и плавно нажать на акселератор;
Не переключайтесь на жесткий режим движения сразу после начала движения. В этот момент масло еще холодное, и вы рискуете повредить коробку передач;
Если вы только начинаете привыкать к автоматике, постарайтесь не поддаваться искушению ездить в ручном режиме. Это может повредить коробку передач, если вы только что начали движение;

При движении на улице старайтесь как можно реже использовать режим «D» или «3». На уклоне и сложных дорожных условиях используйте «2».

Не включайте режим парковки или задний ход во время движения. Нейтральная скорость не должна включаться в аварийных ситуациях, когда происходит торможение двигателем.

Уменьшите обороты до холостых, если вы оказались в одном из запрещенных режимов. После этого переключите автомобиль в режим движения.

Двигатель автомобиля можно разогнать, если у него есть режимы «3», «2» и «1». После этого

В режиме «3» отпустите педаль акселератора;
Переведите ручку в положение «2»;
Снова отпустите педаль акселератора, когда скорость снизится до 50 км/ч;
Переведите ручку в положение «1» или «L»

Помните, что торможение двигателем на автомобилях с автоматической коробкой передач менее эффективно, даже если вы следуете всем рекомендациям и делаете это правильно. Не полагайтесь на этот подход.

При ускорении переключитесь в положение «2» и следите за оборотами двигателя. Самое быстрое время разгона может быть достигнуто в спортивном режиме, если таковой существует.

Режим «OD», позволяющий увеличивать скорость на каждом обороте, включается при нажатии педали акселератора до упора. Когда вы достигнете максимального количества оборотов, режим завершится.

Отпустите педаль акселератора, чтобы выключить его. Помните, что этот режим увеличивает срок службы коробки.

Завести с буксира

Существуют рекомендации о том, как завести автомобиль с автоматической коробкой передач. Конечно, нельзя «толкать» автомат, но можно разогнать его до определенной скорости и завести.

Переведите рычаг в положение «N» и включите зажигание.
Если погода холодная, нажмите на педаль газа перед началом движения;
После начала движения разгоните автомобиль до скорости 30 км/ч (зимой) или 50 км/ч (летом);
Поездите около 2 минут;
Поверните рычаг в положение 2 и, как только двигатель запустится, нажмите на педаль газа;

Если двигатель по-прежнему не запускается, попробуйте снова включить «N», а не «N», а если и это не поможет, попробуйте запустить двигатель самостоятельно на склоне. Однако после неудачной попытки стоит вызвать эвакуатор.

Итог

Вождение автомобиля с автоматической коробкой передач требует знания особенностей этого автомобиля. Первое, что вы должны помнить при переключении с механической коробки передач, — это то, что левую ногу нужно держать подальше от педалей и не дергать рычаг во время движения.

В остальном он работает быстрее и с меньшей сложностью. Автомат гораздо проще освоить новичку.

Если у вас небольшой опыт вождения, лучше всего научиться водить машину на автомате. Счастливого пути и осторожности на дорогах!

(13,00 из 5)

Или зарегистрируйтесь через социальные сети

Проверьте, пожалуйста, вашу регистрацию. Вы получили подтверждение по электронной почте в свой почтовый ящик.

Обозначение передач на автомате (режимы акпп)

По сути, существует множество разновидностей автоматических трансмиссий. Почему так происходит?

Сейчас читают: Коробка автомат: обозначения передач и режимов

В данном случае переход с автомобиля с гидромеханическим автоматом на автомобиль без CVT или робота не вызвал у водителя никаких проблем.

Все они будут одинаковыми, даже если учесть, что разные автомобили имеют уникальные селекторы АКПП и номера, начиная от названий основных режимов и заканчивая обозначением дополнительных.

В целом, понимание автоматических коробок передач и их различных режимов, как и режимов других автомобилей, является необходимым. Другими словами, понимая назначение каждого режима, вы сможете не только более комфортно управлять автомобилем в зависимости от дорожных условий, но и предотвратить неисправности автоматической коробки передач.

Как правило, независимо от того, какая у вас автоматическая коробка передач (АКПП), обозначения букв и цифр на A-Control или вариаторе будут одинаковыми. В большинстве случаев рядом с буквами «DSG», Powershift или тюнингом автомобиля — например, D S GT-Boosting Racer для V8 Classic Plus/Multicoin autopilot) находится рычаг МКПП.

«P» означает парковку (режим парковки, парковка автомобиля). Этот режим предназначен для длительного холостого хода. В этом режиме также необходимо запустить двигатель в автоматической коробке передач, и автомобиль не покатится вперед или назад, так как автоматически активируется специальная блокировка.

Использование режима «Park» является единственным ограничением. При подъеме машины вниз по склону необходимо также использовать стояночный тормоз (ручной тормоз); сначала должен быть задействован ручной тормоз, а затем режим «P». Для снятия нагрузки и продления срока службы механизма блокировки следует использовать специальный механизм.

«R» означает режим реверса. Этот режим также следует включать только после полной остановки автомобиля.

При движении автомобиля в гору необходимо удерживать педаль тормоза и перевести рычаг коробки передач в положение «R». При движении задним ходом на движущемся автомобиле трансмиссия может получить значительные повреждения.

«N» означает нейтраль, что соответствует нейтральной передаче в механической коробке передач. Чтобы было проще понять, сервисный режим предназначен для буксировки автомобиля. Вы также можете запустить двигатель, но учтите, что автомобиль может покатиться, если не нажат тормоз или не включен стояночный тормоз.

Большинство автоматических трансмиссий не требуют переключения нейтрали во время коротких пауз в движении и т.п.

Если автомобиль стоит без движения 10 минут или более, а двигатель работает

Вы должны всегда ставить ручной тормоз или удерживать давление на педаль тормоза, когда передача находится в положении «нейтраль».

«D» (drive) или «A» (automat) — это режим движения автомобиля вперед, при этом передачи будут переключены автоматически.

За исключением экстремальных условий (снег со льдом или крутые подъемы), этот режим всегда используется для движения по шоссе и в городах. После переключения в режим «D» водитель не отвлекается ни на коробку передач, ни на всю дорогу.

«M» (manual) означает опцию ручного управления (режим Tiptronic), которая позволяет водителю контролировать переключение передач (доступно не на всех автоматических коробках передач).

Данный режим является полуавтоматическим, для повышения передачи необходимо переместить селектор в сторону о. Для понижения передачи — переключение с помощью подрулевых лепестков (лепестков), либо нажатием кулисной кнопки соответствующего положения и подачей газа через систему охлаждения двигателя автомобиля «на себя».

Режим «Торможение двигателем» должен быть включен, если автомобиль движется по крутому спуску или подъему (дополнительный тормозной эффект), или если он движется с грузом на прицепе. В частности, категорически запрещается использовать этот режим при движении со скоростью более 20 км/ч и выше. Сначала необходимо остановиться, а затем переключиться в режим пониженной передачи.

Обратите внимание, что буква «B» может обозначать включение блокировки дифференциала на некоторых моделях автомобилей (в основном кроссоверах и внедорожниках).

В этой ситуации запрещено входить в транспортное средство и двигаться со скоростью более 20-30 км/ч.

L2, 2L или просто 2 означает, что вы едете вперед, а коробка передач не переключается выше 2-й передачи. Этот режим подходит для движения на низкой скорости (30-40 км/ч) на дорогах с частыми спусками и подъемами, плохими дорожными условиями и т.д.

Автомат не будет переключаться выше положения 3, пока не перейдет в режим D3, также известный как режим 3.

Этот режим используется, когда требуется выраженный эффект торможения двигателем. На скоростях 40-80 км/ч улучшается динамика разгона.

D4 или 4 (обычно встречается на 4-ступенчатых автоматических коробках передач и аналогичен режиму ‘D’) означает, что будут включены все 4 передачи (с 1 по 4), т.е. коробка передач использует весь диапазон и работает в обычном автоматическом режиме.

Этот режим является самым экономичным при движении в идеальных условиях (ровные дороги, отсутствие лишних нагрузок).

Режим OD (овердрайв) аналогичен режиму D3. Чтобы отключить повышенную передачу автоматической коробки передач (4, 5 и т.д.), в этом случае в комбинации приборов загорается индикатор O/D off. Активация и деактивация обычно осуществляется с помощью отдельной кнопки рядом с рычагом коробки передач.

Для движения со средней скоростью требуется указанный режим (например, 50 км/ч). При скорости 60 км/ч уже включена третья передача, но при снижении скорости включается четвертая передача.

При переключении с 1 на 4, переключение с 4 на 2 увеличивает тягу и износ трансмиссии. По этой причине рекомендуется использовать повышенную передачу в переполненных городах, при прохождении трассы и во время трудных подъемов. Выключайте OD на скорости более 80 км/ч.

Другие режимы включают режим ‘S’ (спорт), который позволяет коробке передач задерживать переключение передач. Другими словами, двигатель будет повышать обороты на каждой передаче, что необходимо для активного вождения, обгона, резкого ускорения из положения стоя и т.д.

Режим «E» (economy, экономичный), предназначенный для спокойной и плавной езды, является полной его противоположностью. Чтобы двигатель не перегревался, передачи переключаются как можно быстрее.

Снежинки служат индикатором «W» (зима). В этом режиме автомобиль с автоматической коробкой передач движется плавно, предотвращая пробуксовку на льду или снегу. В то время как некоторые автоматические коробки начинают движение со второй передачи, другие делают это с третьей.

Чтобы узнать, как пользоваться этим режимом, также крайне важно прочитать руководство по эксплуатации автомобиля. Некоторые производители, например, запрещают эксплуатировать автомобиль в зимнем режиме в течение длительного времени или на скорости выше 20 км/ч.

Разгон и еще немного. Когда водитель полностью нажимает на педаль акселератора, включается этот режим. В этой ситуации коробка передач автоматически понижает ее на одну-две ступени, одновременно увеличивая обороты двигателя до максимальных. в основном для прохождения.

Сейчас читают: Можно ли буксовать на автомате и чем вреден дрифт? Как правильно ездить по бездорожью, снегу, грязи на авто с АКПП, вариатором, DSG

Обозначения

Тех, кто никогда раньше не управлял автомобилем с механической коробкой передач и в основном ездил на автомобилях без водителя

Однако понять их совсем не сложно, так как в письмах используются первые буквы иностранных слов для обозначения режимов работы ящика.

Какие основные факторы заставили вас выбрать именно эти три варианта?

P — режим парковки;
R — режим заднего хода;
N — нейтраль;
D — основной режим, режим движения (на некоторых автомобилях это «A»);
Цифры от 2 до 4 — обозначают движение не выше одной из выбранных передач;
L — пониженная передача (на некоторых моделях автомобилей это «B»);
M — механическое переключение передач путем перемещения рычага в направлении » » или «-«;
S — спортивный режим;
E — экономичный режим;
W — зимний режим (может быть обозначен снежинкой, словом SNOW или HOLD). Этот режим не следует включать летом и не следует часто использовать зимой. Коробка передач может перегреться и сгореть;
OD — высшая передача;
KD — низшая передача, включается независимо, с максимальным давлением на дроссельную заслонку, позволяет быстро ускориться.

В отличие от механиков, работающих с автоматическими коробками передач, вам придется изучить все особенности, поскольку эти обозначения используются не всегда. Вам следует обратиться к руководству пользователя.

Обозначения типов коробок

Различные типы автоматических трансмиссий обозначаются различными аббревиатурами. Тип коробки передач, установленной в автомобиле, описан в руководстве пользователя. Вам будет легче определить тип автоматической трансмиссии, если вы будете знать основные аббревиатуры. Существует четыре разновидности (из наиболее распространенных).

Коробка автомат: обозначения букв, цифр и режимов
разные виды АКПП

DSG (Direct Shift Gearbox) — это модель VAG. Это роботизированная преселективная коробка передач с двумя сцеплениями, которые могут быть «мокрыми» или «сухими». По сути, это обычная механика, но передачи переключаются блоком управления и серводвигателями.
MTA (Manual Transmission Shifted Automatically / robot) — используется в моделях автомобилей высокого класса. Педаль сцепления отсутствует, передачи переключаются с помощью актуаторов. А их регулировка осуществляется компьютером.
AT (Automatically Transmission) — общее название для всех автоматических (обычных автоматических) машин. Как правило, в их основе лежит классическая гидромеханическая конструкция, они достаточно надежны.

Расшифровка кода модели

GF — JZ X 105 — A T P Q T — G D A в с 1 2 3 4 5 6 A.

Серия двигателей.

G — двигатели серии «G» (1G-FE).
S — двигатели серии «S» (4S-FE).
JZ — двигатели серии «JZ» (1JZ-GE, 1JZ-GTE, 2JZ-GE).
L — двигатели серии «L» (2L-TE).

B. Модель Toyota

X — семейство Mark II / Chaser / Cresta.

Поколение модели, двигатель и КПП.

Двигатель КПП Исполнение Выпуск Mark II Chaser Cresta 101 2JZ-GE A340E Grande G (ATPZF) Avante G (BTPZF) Exceed G (CEPZF) 09.1996-* 100 1JZ-GE A340E Grande G (ATPZF) Avante G (BTPZF) Exceed G (CEPZF) 09.1996-* 100 1JZ-GE A340E Grande (ATPQF) Avante (BTPQF)

Super Lucent (CEPQF) 09.1996-* 100 1JZ-GE A340E — — Exceed (CEPUF) 09.1996-* 105 1JZ-GE A340H Grande Four (ATPQF) Avante Four (BTPQF) Super Lucent Four (CEPQF) 09.1996-* 105 1G-FE A340H Grande Four (ATPQK) Avante Four (BTPQK) — 08.1998-* 100 1G-FE A42DE Grande (ATPQK)

Avante (BTPQK) Super Lucent (CEPQK) 09.1996-* 100 1G-FE A42DE — — Exceed (CEPUK) 09.1996-* 100 1G-FE W57 Grande (ATMQK) Avante (BTMQK) — 09.1996-* 100 1G-FE W57 — — Super Lucent (CEMQK) 09.1996-08.1998 100 2L-TE A43D Grande (ATPQT) Avante (BTPQT) Super Lucent (CEPQT) 09.1996-08.

1999 100 2L-TE A43D GL (ATPNT) XL (BTPNT) SC (CEPNT) 09.1996-08.1998 100 1JZ-GTE A341E Tourer V(ATPVZ) Tourer V(BTPVZ) Roulant G (CEPVZ) 09.1996-* 100 1JZ-GTE R154 Tourer V(ATMVZ) Tourer V(BTMVZ) — 09.1996-* 100 1JZ-GE A340E Tourer S (ATPSF) Tourer S (BTPSF)

Roulant (CEPSK) 09.1996-08-1998 100 1G FE A42DE Tourer — для Mark II, 06.199 и Cresta Electronics как Android устройства услуги 10:01:00 mcs/smartphone поддержка 3D+ + 4 GSM / 5gp; Raffine XL или BTPN K за $290 000 = 1000 рублей! Сертификация (соответствие экологическим требованиям).

E — для бензиновых двигателей, до 1998 года
GF — для бензиновых двигателей, с 1998 года
KD — для дизельных двигателей, до 1998 года.

1. Название модели.

A — Mark II
В — Chaser
С — Cresta

2. Тип тела.

Тип КПП.

Советы и рекомендации

Режимы движения для автоматической коробки передач в основном одинаковы. Если в вашем автомобиле есть только педали газа и тормоза, для начала движения необходимо нажать кнопку P или R.

Затем следует опустить ручной тормоз (если он был включен) перед плавным нажатием на педаль газа. Однако помните, что по сравнению с механической коробкой передач автоматика обычно обладает довольно слабым эффектом торможения двигателем. Другими словами, во время движения тормоза должны использоваться более активно.

При остановке (например, Достаточно удерживать автомобиль педалью тормоза, а не тормозить и нажимать на газ, так как автомобиль будет продолжать медленно двигаться вперед по ровной дороге (подобно коробке передач на первой передаче), без необходимости переключения коробки передач с D на N.

Ручной тормоз можно использовать зимой, поскольку в режиме P при остановке автомобиля включается отдельная блокировка, а после завершения поездки педаль тормоза остается нажатой.

Во время движения, если скорость высокая и явно не соответствует выбранному режиму, не переключайтесь на низшие передачи. Помните, что нарушение любого из этих правил может привести к полному отказу дорогостоящей автоматической трансмиссии или ее серьезному повреждению.

Правила для новичков, управляющих автомобилем с автоматической коробкой передач Как начать ездить на автомате и отрегулировать водительское сиденье. Советы, рекомендации.

Тщательный осмотр автоматической коробки передач подержанного автомобиля, включая оценку износа и оставшегося ресурса.

Как повернуть ключ, чтобы запустить двигатель в автомобиле с автоматической коробкой передач?

Что называют роботизированной коробкой передач «одноприводный» или преселективный двигатель с двумя тягами? Рекомендации.

Вождение автомобиля с вариатором имеет свои особенности, как и обслуживание вариаторной коробки. Хорошие советы и предложения.

https://www.youtube.com/watch?v=QrNJd0n8YP4

Какой срок службы имеет автоматическая коробка передач, роботизированная коробка передач с двумя или более сцеплениями или вариатор