Что влияет на качество освещения от фар.
Сегодня около трети автомобилей оборудованы недостаточно качественным головным освещением. Главной проблемой такого светового потока — это не соответствующее регламенту и стандартам осветительного оборудования автомобиля и недостаточное правильное направление светового потока.
Часто,чтобы улучшить качество освещения,а следовательно качество светового потока необходима просто заменить лампы, отполировать фары или отрегулировать угол освещения фар.
Какую лампу необходимо выбирать?На данный момент, в магазинах представлен большой выбор автомобильных ламп разных производителей и видов. Среди всего этого разнообразия необходимо четко определиться, какой вид лампы должен быть установлен именно в вашем автомобиле.
1. Ксеноновые лампы-они гарантируют вам великолепное качество освещения, даже если на улице сильный дождь или снегопад. Свет данных ламп идентичен естественному, а это означает, что даже если вы будете находиться за рулем несколько часов подряд ночью, вы не почувствуете сильную усталость глаз.
2. Галогеновые лампы. Колба данной лампы наполнена инертным газом. Если говорить о качестве освещения, то данные лампы менее эффективны если их сравнивать с ксеноновыми лампами, да и их надежность порядком уступает ксеноновым и светодиодным лампам, но, цена данных ламп сильно отличается.
3. Светодиоды. Светодиодные лампы также можно установить на ваш автомобиль. Такая лампа обладает крайне длительным сроком службы примерно 50 тысяч часов и потребляют всего-навсего 12 Вт. Данная разновидность ламп великолепно выполняет свою функцию яркого ближнего света.
Внимание! Для данных ламп обязательно наличие теплоотводящих элементов т.к. в процессе работы они достаточно сильно нагреваются.
На, что обращать внимание при выборе летних шин на рено логан?
В первую очередь вам необходимо помнить, что чем дороже шина, тем она будет качественнее и соответственно долговечнее. При изготовлении шин дорогих марок используются передовые и современные технологии, которые сказываются только в положительную сторону при её эксплуатации. Тем самым можно с уверенностью сказать, что цена является определяющим фактором в выборе шин!
Далее на что обращают внимание – это рисунок протектора на летней шине:
- Симметричный рисунок протектора.

Шины с подобном рисунком имеют как свои недостатки, так и преимущества. К самым основополагающим преимуществам относятся небольшая цена и надёжность в эксплуатации. А к недостаткам можно отнести наименьшие показатели эффективности в отличии с шинами, оснащенными направленным и несимметричным рисунком.
- Направленный рисунок протектора.

Подобный вид покрышек имеют свою особенность, так как рисунок имеет определённое направление, устанавливать такие шины следует только в определенную сторону, которая указана стрелкой на корпусе шины. Минусом же подобной покрышки является невозможность переставить их с одной стороны на другую и обратно, так как при этом ходовые качества автомобиля значительно ухудшаться и износ шины будет существенно увеличен.
- Несимметричный рисунок протектора.

Шины такого типа имеют особенность в установке шин определённым способом. На каждой стороне шины есть надпись:
- IN Side – сторона должна быть направлена внутрь машины.
- OUT Side – эта должна смотреть наружу.
Если пренебречь этими правилами, износ шины увеличится, а показатели во время езды ухудшатся.
Renault logan ph1 clean look › бортжурнал › большое то. амортизаторные стойки и не только
Нихао всем.Высру вам небольшое количество информации о запчастях, которые я выбрал для замены, и объясню почему их выбрал.Начнем конечно же с амортизаторов:Я выбрал:— ПЕРЕДНИЕ RENAULT 6001550751(самые мягкие на логан на данный момент, которые устанавливались с завода на модели до 2009 года с СПУ — бытует мнение, что они даже МАСЛЯНЫЕ)
Цена в автодоке 3066 рублей за штуку
Почему я не выбрал MONROE G7203 и/или BILSTEIN 22122469? и уж тем более хде КАЯБА?попытаюсь объяснить: исследуя просторы драйва, исследуя отзывы людей, которые ставили данные стойки, пришел к выводу:стойки MONROE G7203 ГАЗОНАПОЛНЕННЫЕ занимают 2е место по жесткости из перечисленных выше аналогов.
Встречались отзывы типа:«Ощущение что колеса к кузову приварены»«Зубодробительной подвеска стала»«После оригинала намного жестче»«Плохо отрабатывают неровности, все на попе»«Потекли через 15000 км»и так далее, при чем встречались и положительные отзывы:
Цена в автодоке 2694 рубля за штуку
Идем далее: стойки BILSTEIN 22122469 имели примерно похожие отзывы, но к нему добавлялись:«После отбоя потекли стойки»«Обломило чашку на стойке»«Стучат в мороз»«Потекли через 60000км»и абсолютно противоречивые отзывы также присутствовали.
Цена в автодоке 2826 рублей за штуку
Ну и напоследок: почему я не выбрал KAYABA? Судя по отзывам — это самые жесткие и маложивущие стойки, которые есть на данный момент.С моим сетом: СПУ Пружины Eibach-35 (жесткие) эти стойки бы окончательно выбили мне все зубы на наших Ярославских дорогах направлениях.
— ЗАДНИЕ: RENAULT 8200742812(самые мягкие аморты на логан на данный момент, ставились с завода, бытует мнение что они даже МАСЛЯНЫЕ)Опять же MONROE, но не те, что под предложенным партномером ниже!
Цена в автодоке 2696 рублей за штуку
Не будем продолжать демагогию, почему я не выбрал:— MONROE 23991 ведь и цена ему 2511 рублей — ДЯШЕВЛЕ!
— BILSTEIN 19122472 2570 рублей
Ну и с каябой тут всё ясно)))
Так как я меняю ВСЁ, и мои опоры лемфедер за 3000 км пришли в негодность))значит надо менять и опоры и подшипники. Ко всему сверху — верхняя контр-опора у меня тоже старая просевшая да еще и АСАМ)Выбор пал на:— ОПЯТ ОРИХИНАЛ БЛЕТ RENAULT 543A06915R — комплект опоры, включающий опору, подшипник, контр-опору и гайку
Цена в автодоке 1417 рублей за комплект (мне их нужно 2 шт)Вот же дибил, зачем за орихинал плотить то? Так вот, в этом комплекте лежит опора, которая ставилась с завода на АВТОФРАМОСЕ с партномером 8200275528, отдельно вы ее не купите.А теперь для сравнения, отличные аналоги этого комплекта и их цена:
Опора HUTCHINSON 533060 — 738 рублей
Подшипник опоры SNR M25504 — 422 рубля
Контр-опора ASAM 30322 — 189 рублейА теперь все это складываем, и получаем: 1349 рублей, и не факт, что эти запчасти поведут себя также, как оригинал. (ЛОТЕРЕЯ)Я выбрал — доплатить 70 рэ и получить хорошие запчасти.
— ОРИХИНАЛ ТЫ ШТО УАСЯ ЭЭ Пыльник-отбойник RENAULT 540505149R
Цена автодок 617 рублей за штуку
Можно было конечно поставить и SASIC 2654002 за 467 р/шт:
Но как показывает опыт на драйве, что этот отбойник трескается, сминается (в общем резина плохого качества)И я решил доплатить те самые копейки, ради отличной, долговечной работы.Вы можете сказать, что зачем я покупаю в Автодоке, ведь там дорого, все дела.
Ну ребят, все запчасти я проверяю на подлинность, и пока ни одной подделки не попалось! Я не заставляю и не принуждаю вас заказывать запчасти именно в Автодоке! Вы можете покупать запчасти хоть на рынке, хоть в Ашане — это дело ваше.
Моё дело, просто написать обзор своих покупок и разницу в стоимости, и почему я выбрал именно так, а не иначе. А вот сколько уже проходит данная установка у меня, покажет время. У многих людей, кто ставил — претензий нет ни ка ких.============ на LARGUS, LOGAN STEPWAY, SANDERO STEPWAY, LOGAN MCV — этот набор СТОЕК (именно СТОЕК, все остальное подходит) не подойдет!На этом всё Подписывайся на канал, ставь лайк и жми колокольчик ой вслух)
Источник
Больше — не значит лучше
Несмотря на то, что 16 диски и колпаки в последнее время набирают всё большую популярность среди любителей тюнинга и низкопрофильной резины, абсолютными лидерами рейтинга по-прежнему остаются диски 14 и 15 радиуса.
Диски и колпаки r14 считаются самым бюджетным вариантом, а разнообразие моделей ничуть не уступает другим размерам: есть, где разгуляться фантазии. Стандарт сверловки составляет 4*100. Отклонения от значения крайне нежелательны и могут привести к люфту, деформации диска и крепёжных болтов.
Помимо 14, не меньшей популярностью пользуются колёсные диски и колпаки 15 радиуса: выглядят лучше, но дороже стоят. На r15 классическая схема расположения болтов аналогичная — 4*100, поэтому с установкой на Рено Логан проблем не возникнет.
Диски и колпаки больших размеров тоже занимают свою законную нишу на прилавках. Разболтовка прежняя — 4*100. Особенность заключается в том, что колесо с неправильным профилем будет цепляться передней частью за крыло и препятствовать нормальному повороту.
Чтобы этого не произошло, заводской документации недостаточно. 16 размер не является стандартным и, чтобы избежать люфта и вибрации при движении машины, для этих дисков советуют применять параметры, рекомендованные опытными автовладельцами.
Также придётся аккуратнее ездить и внимательно следить за качеством дорожного полотна: 16 колёса в совокупности с низкопрофильной резиной и некачественными крепёжными болтами часто приводят к повреждению дорогостоящих элементов подвески автомобиля и возникновению люфта в системе.
Выбираем зимнюю резину на рено логан
Многие иностранцы находят себя лишь в России. Случается так и с иностранными марками автомобилей. Одним их таких является Рено Логан. Появившись впервые, русские автомобилисты некоторое время присматривались к нему, а затем все разом признали в этом «обрусевшем французике» своего. И стали относится к нему с любовью и обувать его «ножки» лишь в качественную и проверенную резину.
В этом обзоре вы найдете всю нужную информацию — размеры шин на Рено Логан, цены, а также подборку проверенной летней и зимней резины.
«Размер ноги» Рено Логан и нормальное давление в шинах
«Нога» у этого «обрусевшего» француза не сильно большая, поэтому налезут такие размеры шин:
На четырнадцатидюймовые диски:
На диски в пятнадцать дюймов:
По данным автопроизводителя допустимыми нормами давления воздуха в шинах Renault Logan являются:
- Для размера 165/80R14 колес передней оси 2. 0, в шинах оси сзади 2. 0.
- Для размера 185/65 R15 колес передней оси 2. 0, в шинах оси сзади 2. 2.
Ниже — несколько проверенных зимних вариантов шин на Renault Logan:
Нешиповка
Dunlop SP Winter Sport M3

Фрикционка. Доступна в «T», «H», «V» версиях по индексу скорости. Позиционируется как зимняя резина для скоростного вождения. Имеет такие особенности:
- Направленность протектора.
- Резина выполнена на основе силики.
- Рисунок протектора с глубоким профилем.
- Отсутствие аквапланирование благодаря стрелообразным ламелям протектора, которые пересекаются между собой и разбросаны по всему рисунку.
Стоимость одной покрышки на Renault Logan составит 3300 руб.
Fulda Kristall Montero
Фрикционного типа. Является развитием ранее популярной модели Krictall Gravito. По сравнению с ней Fulda Kristall Montero имеет такие особенности:
- Протектор имеет высокие по глубине продольные канавки. Благодаря чему на четверть повысилась управляемость и уровень сопротивления аквапланированию.
- Каждая из основных ламелей для повышения сцепления имеет множество кромок.
- Все элементы протектора обеспечивают равномерность контакта с дорогой. Благодаря чему сроки эксплуатации возросли на четверть.
Стоимость такой модели резины для Renault Logan 2200 руб.
Шипованная резина
Кама евро 519

Начнем, пожалуй, с самой бюджетной резины отечественного производства. Очень часто в городе вижу Логаны, обутые в недорогую резину. Почему? А потому, что на Логанах, по крайней мере у нас в городе, ездят в большинстве своем таксисты. Смысл ставить на рабочую машину дорогую резину? А Кама евро совсем недорогая — за 4 колеса вы отдадите 10-11 тысяч рублей. По 2500 за баллон — неплохая цена. Тем более что Каму можно назвать этакой рабочей лошадкой — неубиваемая, неплохо роет снег и также неплохо держится на льду. Для таксистов, которые большую часть времени ездят по городу, подходит нормально.Yokohama Ice Guard IG35
От японского производителя. Является новинкой прошлого года. Относится к шипованному типу зимних шин. Особенности Yokohama Ice Guard IG35:
- Рисунок протектора имеет направленность.
- Протектор состоит из так называемых «ламелей 3D», имеющих рабочие многогранные поверхности с трех сторон.
- Благодаря чему улучшается управляемость автомобиля по снегу и на льду.
- Минимизация выпадения шипов достигнута с помощью размещения выступов возле основы каждого из них.
- Полурадиальные протекторные канавки максимально обеспечивают отвод воды и снега в сторону от места контакта.
- Резина получила уникальный состав для достижения максимальной жесткости конструкции не только протектора, но и основы шипа. Стоимость одной покрышки данной модели для Renault Logan составит 2700 руб.
Goodyear Ultra Grip Extreme
На рынке с 2007 года. Выпускается на основе модели Ultra Grip 500. По сравнению с ней Goodyear Ultra Grip Extreme получила такие особенности:
- Шумность уменьшена на 9%, а путь торможения сократился на 6. 5% благодаря удачно смоделированному двухрядному расположению шипов.
- Направленный протектор заметно повышает устойчивость авто на зимней дороге и улучшает отвод снега и воды из контактной зоны.
- Новый состав во многом способствует уменьшению шумности при езде по сухому покрытию.
- Во многих сравнительных тестах эта модель занимала одни из первых мест.
- Одна покрышка такой модели на Renault Logan обойдется в 3200 руб.
- Обув своего «француза» в такую резину, ему не будут страшны ни лютые русские зимы, ни суровые дороги России.
Ах да, чуть не забыл — вот в этой статье есть видео тестов зимних шин, как раз тестировали на Логане — очень интересное и в тестах участвуют и другие бренды.
В частности, модель Goodyear Ultragrip Ice Arctic показала наилучшие результаты, так что при выборе шин можно смело брать и эту модель. Однако крепость шипов мальца страдает, хватает на 2-3 сезона.
Хотя тут тоже зависит от стиля вождения.
Если же вы предпочитаете покрышки других брендов, то можете смело брать их, в этом мини-рейтинге мы собрали лишь малую часть шин, которые можно поставить на Renault Logan.
Самое главное при выборе и последующей эксплуатации — соблюдайте размер покрышек и рекомендованное давление и проблем точно не будет.
Ну и естественно, для разных условий подходят разные шины, так что читайте обзоры шин, отзывы владельцев в наших рубриках в боковой колонке.
И еще одна ссылочка на «крутую» шину — кто бы мог подумать, но Пирелли заняли первое место в тестах, потеснив «Титанов» Нокиан, Мишлен и Континенталь. Гляньте в этом обзоре — Pirelli Winter Carving Edge «рвет» конкурентов.
Дальний свет
Замена лампы в Рено Логане 2-го поколения также выполнятся несложно.
Необходимо:
- Снять резиновую крышечку с фары.

Снимаем крышку корпуса блок-фары - Отсоединить контактную колодку от лампы, а вместе с ней и пружинный фиксатор.

Потянув, отсоединяем колодку провода. Нажимаем на проволочный держатель и двигаем его вниз, выводя из зацепления с упорами. - Затем вынуть перегоревший элемент из отражателя и заменить новым, закрепив пружинным фиксатором.

Устанавливаем новую в обратной последовательности
Замена лампочек фонаря логан 2
Примечательно, что для замены источников света в заднем фонаре Рено Логан 2 не требуется никаких особых инструментов, но нужно снять сам фонарь. Все, что необходимо:
- Отделить провод от «отрицательной» клеммы АКБ и после открыть багажник.
- Провернуть так называемый болт-«барашек» крепления фонаря к кузову Logan 2-го поколения, и отвести источник освещения на длину подсоединенного жгута проводков.

Отверните болт-барашек А крепления заднего фонаря к кузову и отведите фонарь от кузова на длину присоединенного жгута проводов, выведя из отверстия в кузове фиксатор Б. - После вывести фиксатор из отверстия в корпусе Рено.
- Отделить кронштейн на корпусе фонарика, от кузовного держателя.

Отсоедините кронштейн на корпусе фонаря от держателя на кузове и колодку жгута проводов, нажав на ее фиксатор, и снимите фонарь. - Затем отделить от заднего фонарика колодку жгута, нажав на ее фиксатор.
- Теперь можно снимать источник освещения.
Установка данного элемента, как и во всех остальных случаях, проходит в обратном порядке.
Как подобрать летнюю авторезину на французский бренд

Летняя модификация резины
Если автовладелец живет в регионе, где трасса в зимнее время не лишена тонкого снежного покрова, но сильные снегопады можно наблюдать редко, летняя резина — самый лучший вариант. «Рено», «обутому» в колеса с шипами, сложнее заходить в повороты, а тем более осуществлять тормоз на чистом асфальте. Это случается из-за сокращения площади контактирования с дорогой.
Приобретая летние шины для «Логана», следует обратить особое внимание на протекторное полотно. Для областей, где тепло, но с сырыми, заснеженными трассами, лучше подбирать направление протектора «ёлочка». Такая модификация качественно уводит жидкость из-под резины, устраняет кашу и слякоть, гарантирует лучшую сцепку с дорожным полотном.
Для машины на летней резине любой размерности эксперты советуют типоразмер 185/65.
У того, кто никогда не подбирал резину, эта надпись вызовет вопросы. Однако у резины диаметром 14 и 15 это главные параметры, и их нельзя игнорировать. Если летняя авторезина будет выбрана неверно, то авто не даст качественного маневрирования на трассе.
Первая цифра обозначает ширину покрышки в миллиметрах. Если данный параметр проигнорировать, то шина будет или выходить за периметр автокузова, или очень глубоко заходить во внутреннюю часть арки колес. Это не только провоцирует утрату эстетичности, но и может стать причиной аварии при утрате маневренности и управления.
Вам это будет интересно О самодельных колесах на мотоблок
Вторая цифра указывает высоту профиля шины. Будет ошибка считать, что это интервал от автодиска до внешней кромки шины в миллиметрах, но это значение (65) значит процентовку высоты профиля от ширины авторезины. Для R15 можно купить модели с низким профилем, что улучшает управляемость, но лишает авто мягкого хода, комфортабельности и бесшумности.
Обратите внимание!Резину у «Рено» после приобретения меняют не всегда. Обычно это происходит, когда приходит очередной сезон, или если покрышка пришла в негодность.
Перед монтажом правильной авторезины нужно уточнить типоразмер. Идеальная «обувь» у француза небольшого размера, можно купить колеса на 15 на «Логан», подобрав параметры 185 на 65 или 185 на 70, при 14 дюймах шикарный вариант автопокрышек 185 на 70 или 165 на 80.
По рекомендациям изготовителя, в покрышках француза необходимое давление должно быть: для 14-дюймовых колес спереди и для задних автошин — 2 атм, для 15-дюймовых — 2,2 сзади и 2 спереди.
Кроме верного типоразмера, при подборе резины на «Логан» необходимо принять во внимание различные моменты. Например, материал, из которого создана базовая летняя шина, в разы отличен от того, который применяется для шин на зиму. Эксперты советуют менять комплекты в соответствии с сезонностью.
Внимание!Тем, кто хочет сберечь деньги и купить всесезонку, важно понимать, что такие шины безопасны исключительно при температурном режиме, не ниже -20 °С.
Автошины на зиму дают возможность лучше защитить себя и участников движения. Тут экономить глупо, потому что именно от качества резины зависит безопасность передвижения по дорожному полотну. Главным элементом резины на зиму является износоустойчивый протектор из каучука, гарантирующий отличную работоспособность на трассах со льдом, снегом, «кашей», качественное торможение, защиту от заноса при езде по зимним трассам.
Автовладельцы считают, что резина с шипами на «Рено Логан» является идеальной защитой от льда на асфальте. Так ли это? Резина с шиповкой имеет высочайшее качество торможения на обледеневшей дороге. Но на сухом асфальтированном полотне она издает громкий звук, и тормозной путь страдает. Поэтому шиповку следует приобретать только на зиму.
На заметку!Это не означает, что нужно потратить огромную сумму. Можно зашиповать резину своими силами, получив отличный результат, значительно сэкономив.
Компромисс для любого сезона — это всесезонка. Правда, для экстремальной езды такие покрышки — серьезный риск. Они идеальны для женщин, любительниц неспешной езды, которые даже на сухом асфальте передвигаются не быстрее 80 км/час. Поэтому, чтобы передвигаться с комфортом и уверенно, следует правильно выбирать резину.
Какие лампы устанавливают
В первом поколении автомобилей Рено Логан лампа ближнего света совмещена с лампой дальнего. То есть оба прибора размещены в одном корпусе, который оснащен цоколем типа H4. Таким образом, замену лампочки ближнего света в Рено Логан I придется производить, даже если сгорела только спираль дальнего.
Лампочка с цоколем типа H4 дальнего/ближнего света в Рено Логан I производства Osram
Производитель Рено Логан устанавливает галогенные источники света, хотя существуют и обычные лампочки накаливания с тем же цоколем. Какую из них устанавливать – дело твое, но имей в виду, что галогенные лампочки имеют вдвое большую светоотдачу при той же мощности и служат в 2-3 раза дольше.
Лампочки на SMD светодиодах (слева) и светодиодных матрицах (СОВ технология) для Рено Логан 1
В Рено Логан 2 ситуация несколько иная. Для дальнего и ближнего света используются раздельные лампы типа H7.

Какие шины r14 лучше купить на лето для renault logan
Далее представлены 10 наиболее популярных версий покрышек 14 радиуса.
Это список самых популярных версий, встречающихся на рынке СНГ. Выбирать покрышку на свой автомобиль – решение водителя, что аргументируется личными предпочтениями и финансовыми возможностями.
Следует рассмотреть подробно некоторые варианты, получившие наибольшее количество отзывов покупателей.1. КАМА (НКШЗ)

Популярная резина отечественного производства. Покрышки изготовлены с учетом российских дорог и выдерживают активную эксплуатацию в жестких условиях. Продуманная конструкция протектора компенсирует использование стандартных сортов резины и помогает автомобилю удерживать устойчивость в поворотах и на скорости.
Из минусов покупатели подмечают повышенный шум и попадающийся брак.
Предложение украинских производителей. Покрышки официально не поставляются в РФ, но на «западе» популярны благодаря продуманной конструкции протектора и крепкой боковине, позволяющей справляться с неровностями дороги без вреда для дисков и самой резины. Жесткая центральная часть и массивные плечевые участки стабилизируют поведение колеса на большой скорости. Дополняют картину изобилующие влагоотводы.
Из недостатков пользователи выделяют плохое самоочищение. На мокром грунте скаты быстро замыливаются.

Продвинутая версия, предназначенная для обеспечения максимального наката и легкости хода машины. Симметричный протектор оборудован двумя широкими влагоотводами, которые также способствуют отведению воздуха при контакте. В результате получаются тихие, износостойкие и зацепистые покрышки.
К минусам относится высокий ценник резины.

Эффективная и продуманная покрышка на каждый день. Изготовитель использует специальный пластификатор, позволяющий шине прилично удерживать траекторию движения и мало изнашиваться.
К минусам можно смело отнести недостаточную жесткость боковой части протектора.

Заключительным этапом идет интересная ассиметрическая шина с показателями выше среднего уровня. Грамотно построенный протектор обеспечивает надежное сцепление с трассой. Дополняется широкими ламелями, оптимальным по эластичности составом.
Есть и недостатки. Ввиду популярности покрышек среди автолюбителей поступает много жалоб на плохую балансировку.
Лампа подсветка номера
Чтобы заменить лампочку в подсветке номера Renault Logan 2-го поколения, понадобиться вооружиться плоской отверткой.
Манипуляции следующие:
- Аккуратно поддеть краешек корпуса фонарика отверткой и вынуть источник освещения из гнезда.

Тонкой шлицевой отверткой отжимаем фиксатор и извлекаем фонарь освещения номерного знака из бампера. - Осторожно вынуть патрон и затем извлечь из него безцокольную лампу.

Поворачиваем патрон против часовой стрелки до освобождения фиксаторов и отсоединяем его от фонаря. - Установить новую, и проделать все в обратной последовательности.

Потянув, извлекаем лампу из патрона. Устанавливаем новую лампу в обратной последовательности.
Лампы renault logan

От исправной работы внешних световых приборов транспортного средства напрямую зависит ваша безопасность на дороге, а также других участников движения. Поэтому стоит своевременно менять лампы, вышедшие из строя, уделяя особое внимание качеству и надёжности.
Какие лампы используются в каждом из поколений Рено Логан, читайте в нашей статье.
От исправной работы внешних световых приборов транспортного средства напрямую зависит ваша безопасность на дороге, а также других участников движения. Поэтому стоит своевременно менять лампы, вышедшие из строя, уделяя особое внимание качеству и надёжности.
На сайте и в магахинах нашей компании Логан-Шоп СПб доступен широкий ассортимент автомобильных ламп для Рено Логан. Это продукция от проверенных поставщиков, представленная изделиями с разной технологией свечения и сферой применения.
Благодаря широкому выбору ламп для Renault Logan каждый владелец авто данной модели может выбрать оптимальный вариант прибора. Автолампы доступны в различных вариантах: галогенные, ксеноновые, светодиодные.
Наименование и маркировка ламп:
- ближний свет — Н7 на 55 Вт;
- дальний свет — Н1 на 55 Вт;
- передний указатель поворота — PY21W на 21 Вт;
- габариты — W5W на 5 Вт;
- противотуманные фары — Н11 на 55 Вт;
- боковой указатель — WY5W на 5 Вт;
- свет заднего хода — P21W на 16 Вт и т.д.
С полным перечнем маркировок и ламп вас познакомит каталог сайта Логан-Шоп СПб. Через сайт покупка осветительного оборудования и комплектующих для Renault Logan доступно по привлекательной цене.
В нашем магазине вы найдёте качественные лампочки Renault Logan. При этом стоит учитывать, что большинство ламп входят в стандартную комплектацию и устанавливаются в процессе производства транспортного средства.
Поэтому важно при выборе лампочек для замены износившихся деталей учитывать рекомендации завода-производителя. Такой подход позволит избежать неприятных последствий и обеспечить для себя высокий уровень безопасности на дороге. На все виды изделий предоставляется гарантия.
Чтобы выбрать лампу для своей машины, требуется учитывать рекомендации завода-производителя, которые прописаны в инструкции к транспортному средству. Важно внимательно ознакомиться с ними, решив самостоятельно приобрести и заменить лампу. Кроме этого:
- изучите буквенные, цифровые и другие индексы, указанные непосредственно на осветительном приборе;
- учитывайте не только модель авто, но также год выпуска и объём мотора;
- подбирайте лампу по типу элемента, который указан на колбе или цоколе лампы, а также мощности.
В процессе выбора качественной и недорогой лампочки Рено Логан обратите внимание на параметры, иначе при установке неподходящего прибора он сразу же перегорит.
Сомневаетесь в правильности своего выбора? Тогда обратитесь в наш интернет-магазин, чтобы получить бесплатную консультацию специалиста по всем возникшим вопросам. Оперативно и точно мы подберём идентичный осветительный прибор, который будет отвечать требованиям завода-производителя.
Наша компания уже продолжительное время профессионально занимается продажей оригинальных и аналогов ламп для Рено Логан, которые отвечают высочайшим требованиям европейских стандартов.
Для заказа звоните по номеру 8-911-199-89-79 или просто оставьте заявку на сайте.
Замена лампочки в кнопке стеклоподъемника Рено Логан, Сандеро
Замена лампочки подсветки отопителя Рено Логан, Сандеро
Меган iv (2021 и далее)
Четвёртое воплощение Megane началось в 2021 году с прошедшего во Франкфурте автошоу, на котором был представлен обновлённый хетчбэк. Он стал крупнее и приобрёл много новых фишек, да и внешне стал выглядеть совсем по-другому.
Megane IV
Ещё через год, на выставке в Женеве, французы продемонстрировали Megane 4 Estate – грузопассажирскую версию в кузове универсал, отличающийся гармоничным и спортивным профилем.
За ним последовал седан, заменивший собой ту версию, что выпускалась с 2009 года. А так же миру были представлены две спортивные версии – новый Megane IV GT (2021г) и обновлённый Megane RS (2021г). Список немаленький, у каждой модели по несколько модификаций.
И вот как выглядит таблица размерности колёс для четвёртого Мегана:
| Модиф. | DIA | Какой размер дисков Рено Меган 4 | Параметры шин | ||
| базовый размер | на замену | базовые | на замену | ||
| 1.2 TCE; 1.4 TCE; 1.6 DCI; 1.9 DCI; 2.0 TCE | 66,1 | 6.5Jx15 5/114.3 ET43 | 6.5Jx16 5/114.3 ET47 7Jx17 5/114.3 ET49 | 195/65 R15 | 205/55 R16 205/50 R17 |
| 1.2 TCE 100; 1.2 TCE 130; 1.5 DCI | 6Jx15 5/114.3 ET35 | 6.5Jx16 5/114.3 ET41 7Jx17 5/114.3 ET43 7.5Jx18 5/114.3 ET46 | 195/65 R15 | 205/55 R16 205/50 R17 225/40 R18 | |
| 1.5 DCI | 6.5Jx15 5/114.3 ET43 | 6.5Jx16 5/114.3 ET47 | 195/65 R15 | 205/55 R16 | |
| 1.6 | 6.5Jx15 5/114.3 ET43 | 6.5Jx15 5/114.3 ET43 6.5Jx16 5/114.3 ET47 7Jx17 5/114.3 ET49 | 195/65 R15 | 205/65 R15 205/55 R16 205/50 R17 | |
| 1.6 DCI 130; 1.6 DCI 165 | 6.5Jx16 5/114.3 ET41 | 7Jx17 5/114.3 ET43 7.5Jx18 5/114.3 ET46 | 205/55 R16 | 205/50 R17 225/40 R18 | |
| 1.6 TCE 205 | 7Jx17 5/114.3 ET43 | 7.5Jx18 5/114.3 ET46 | 225/45 R17 | 225/40 R18 | |
| 2.0; 2.0 DCI | 6.5Jx15 5/114.3 ET43 | 6.5Jx16 5/114.3 ET47 | 195/65 R15 | 205/55 R16 |
Не работает радио после снятия аккумулятора
Если в процессе замены лампочек в Рено Логан любого поколения и модификации мы надолго отключали аккумуляторную батарею, то может случиться так, что штатный радиоприемник или магнитола вроде работают, но во всех колонках в дополнение к музыке постоянно раздается звуковой сигнал.
Это говорит о том, что аудиосистема встала на блокировку (защита от кражи). Буквально через 3-5 минут она прекратит работать и выведет на дисплей просьбу ввести четырехзначный код разблокировки.

Код этот находится в сервисной книжке (поставляется вместе с автомобилем) на второй странице внизу.
Как ввести код? Для этого нужно использовать штатную цифровую клавиатуру радиоприемника.

При этом кнопка 1 отвечает за первую цифру кода, 2 – за вторую и т. д. При последовательном нажатии на нужную кнопку на дисплее можно набрать требуемое число. К примеру, чтобы ввести семерку во втором разряде кода, нужно нажать на кнопку с цифрой 2 семь раз.
Что делать, если кода у тебя нет? Его можно узнать на этом сайте. Для того чтобы получить код, необходимо зарегистрироваться (бесплатно) и ввести в генератор кода PRE код конкретно твоей магнитолы. Где его взять? Тут два варианта:
- На включенной магнитоле одновременно нажимаем и удерживаем клавиши 1 и 6. Через 5 секунд на дисплее появится сообщение «pre code xxxx», где «хххх» и есть искомый PRE код.
- Вынимаем магнитолу из панели и на ее боковой стенке находим стикер, на котором этот код и обозначен.

Вот и все. Замена лампочек ближнего света на Renault Logan прошла успешно, магнитола в порядке. Теперь, я думаю, при необходимости ты справишься с этой задачей без меня и уж тем более без услуг СТО.
Освещение багажника
Для замены потребуются плоская отвертка и небольшая пластиковая лопаточка.
Алгоритм выполнения такой:
- Поддеть краешек плафона Логана 2, расположенного в усилителе задней полки, и вынуть из гнезда.

Сдвигаем плафон, выводя из зацепления упор - Отделить колодку жгута проводков.

- Аккуратно поддеть отверткой фиксатор рассеивателя и снять саму запчасть с плафона.

- Вынуть неисправную лампу и заменить новой.

- Выполнить манипуляции в порядке, обратном снятию.
Особенности подвески и признаки изношенности
На Логанах устанавливаются штатные амортизаторы газо-масляного типа румынского производства, замену которых желательно проводить на аналогичные. Причём у моделей 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009 г.в. есть некоторые конструктивные отличия от автомобилей, выпускаемых с 2009 года.
Интересно! За счёт двухцилиндровой конструкции газо-масляных амортизаторов и азота, закачанного под давлением внутрь их корпуса, детали обеспечивают хорошее передвижение по дорогам с низким качеством покрытия и отличаются увеличенным эксплуатационным сроком. Но технологическая сложность наделяет их более высокой стоимостью, по сравнению с масляными и газовыми амортизаторами.
Главное предназначение амортизационных стоек — гашение вертикальных колебаний кузова и обеспечение безопасности на дороге. Неисправность амортизаторов можно определить по следующим изменениям в работе авто:
- Левая и правая покрышки, как спереди, так и сзади, отличаются степенью износа.
- Из стойки протекает масло.
- На устройстве появилась коррозия.
- При наборе скорости шумит подвеска, в этой ситуации виноваты изношенные крепёжные втулки, деформировавшиеся или треснувшие.
- Повреждены крепления стоек.
- Деформирован корпус амортизатора, затруднено движение поршня.
- Изношен сальник, что приводит к утечкам масла.
- Деформированы или изношены сайлентблоки, повышающие шумность работы подвески.
- Неправильно расположен пружинный элемент.
Если при движении кузов начинает колебать вверх и вниз, то пора проверить стойки амортизатора спереди и сзади, а при обнаружении неисправности — сменить их. Проверка выполняется просто: в области стойки нужно надавить на кузов и резко отпустить — наличие раскачивания укажет на неисправность амортизатора и потерю жёсткости опоры.
Интересно! Родные амортизаторы на Логане служат приблизительно 100–120 тысяч км пробега. Но неровные дороги и высокая скорость езды способны вывести устройство из строя намного раньше.
Порядок действий
Для замены подшипника передней ступицы нужно:
- Установить автомобиль на ровную поверхность, заблокировать задние колеса стояночным тормозом и подложить под них противооткатные упоры.
- Ослабить болты на переднем колесе.
- Снять с помощью отвертки заглушку, закрывающую ступичную гайку.
- Головкой на 30 отвернуть ступичную гайку. Если колесо проворачивается, то можно заблокировать его, нажав на педаль тормоза.

- Поднять машину на домкрате, установить подставку и снять колесо.

- Для машин с АБС. Снять датчик скорости вращения колеса, закрепленный в поворотном кулаке:
- снять подкрылок;
- отсоединить провода датчика от колодки проводов, закрепленной на лонжероне, нажав на пластиковые фиксаторы;
- вывести провод из держателей на лонжероне и амортизационной стойке;
- нажать на пластиковые фиксаторы с оборотной стороны тормозного диска и вытащить датчик.
- Снять тормозной механизм:
- поджать тормозные колодки с помощью монтажной лопатки;
- вывернуть ключом на 18 два болта, крепящих направляющую колодок к поворотному кулаку;
- снять скобу суппорта с направляющей колодок и подвесить на пружине передней подвески с помощью проволоки или шнурка;
- снять тормозной диск, вывернув два болта ключом Torx T40;

- снять тормозной щит, вывернув три болта ключом Torx T30.
- Отсоединить наконечник рулевой тяги:
- отвернуть гайку ключом на 16, удерживая болт от проворачивания ключом Torx T30;

- отжать монтажной лопаткой наконечник рулевой тяги вниз.
- отвернуть гайку ключом на 16, удерживая болт от проворачивания ключом Torx T30;
- Отсоединить шаровую опору:
- открутить торцевыми головками на 16 болт в нижней части поворотного кулака и выбить его;
- раздвинуть монтажной лопаткой клеммное соединение;
- отвести рычаг подвески вниз, давя на него монтажной лопаткой, одним концом упертой в поворотный кулак.
- Отсоединить поворотный кулак от амортизационной стойки, вывернув два болта ключами на 18 и выбив их с помощью молотка и металлического стержня.

- Зажать поворотный кулак в тисках ступицей вниз.
- Выпрессовать ступицу головкой на 30 или обрезком трубы подходящего диаметра.

- Снять с помощью отвертки шайбу, закрывающую сальник подшипника.
- Зажать ступицу в тисках и зубилом сбить внутреннее кольцо подшипника.
- Вытащить стопорное кольцо с помощью щипцов.

- Выпрессовать внешнее кольцо детали из ступицы.

- Для машин с АБС. Поставить установочное кольцо центрирующими лапками внутрь кулака. Отверстия на нем должны находиться напротив места крепления датчика скорости вращения колеса.
- Запрессовать новую запчасть в ступицу. Если машина оснащена АБС, то деталь должна быть обращена к установочному кольцу темной защитной шайбой.
- Установить стопорное кольцо и запрессовать ступицу в подшипник.
- Установить остальные детали в обратном порядке.
Рейтинг лучшей летней резины размера r15 на логан
На рынке присутствует обилие поставляемых типоразмеров скатов на рынок. К примеру, покрышки BRIDGESTONE Ecopia EP150, продаются в радиусах от 13 до 16. Но некоторые варианты скатов не изготавливаются в малогабаритном формате, либо раскрывают эффективность только в увеличенных версиях. О них и поговорим в таблице.
Рассмотрим лучшие варианты по мнению покупателей из представленных в таблице.

Дорогая, но надежная покрышка, проверенный вариант для активной эксплуатации. Резина мягкая, отлично держит дорогу. Основная область применения – хорошие асфальтированные дороги. Ввиду специфики состава смеси, покрышки стабильны при сильном нагреве и охлаждении.
Протектор ассиметричный, заточенный под работу на скоростных прямых и резких поворотах, о чем говорит усиленная плечевая зона. Скаты неплохо показали себя в сложных погодных условиях. Широкие дренажные каналы быстро отводят лишнюю влагу и препятствуют аквапланированию.

Обновленная модификация появилась на рынке давно. Шины выделяются повышенным уровнем комфорта и безопасности во время движения. Минимальный акустический дисбаланс обусловлен наличием гасящих канавок, благодаря этому шина не шумит даже на высоких скоростях.
Присутствует приличная износостойкость. При правильной эксплуатации скаты выхаживают 4-5 сезонов активной езды.
Продуманный вариант производится с 2021 года и представляет износостойкий продукт для отечественных дорог. Главной отличительной особенностью ската является применение специальной технологии, позволяющей равномерно распределить давление по пятну контакта, даже при неправильном давлении. Фактор стимулирует равномерный износ по всей поверхности протектора.

Покрышки отличаются низким профилем и предназначены для асфальтовых дорог. Резина имеет направленный рисунок протектора с монолитной центральной частью, что дает необходимую курсовую устойчивость на скорости. Присутствует жесткая боковина, удерживающая траекторию в поворотах.
Из минусов следует отметить низкую пригодность к эксплуатации по влажному грунту, резина быстро замыливается.

Последний вариант в размере Р15 — энергосберегающая покрышка с интересными параметрами. Малошумная резина имеет увеличенное пятно контакта с поверхностью, а рисунок протектора продуман так, чтобы минимально препятствовать накату.
Покрышка преимущественно должна применяться в городе. Конструкция протекторной части не предназначена для грунта и на скорости свыше 50 км/ч начинает рыскать. Снижена эффективность на мокрой грунтовке – низкие, широкие шипы стремительно замыливаются.
Сезонность резины
Сезонные колебания погоды, особенно температуры, существенно изменяют ходовые качества резины, а весь комплекс условий определяет состояние дорожного полотна. Это в конечном итоге определяет зацепление резины с дорогой, устойчивость и безопасность езды.
Условия эксплуатации покрышек указаны в маркировке, знание которой необходимо, чтобы подобрать резину по сезону.
В связи с отличиями климатических условий понятия сезонности шин несколько различаются в Европе и России. Зима в России – это снег и крепкие морозы, а зима в Европе – снег и грязь. Зимняя европейская резина маркируется символами M S (в некоторых случаях M&S).
Существуют следующие варианты маркировки сезонности:
- Покрышки всесезонные – AS (All Seasons, Any Season), AGT (All Grip Traction), AW (Any Weather);
- Покрышки зимние для России – R W (Road Winter – дорога зима), Frost.
Покрышки для специальных условий:
- Покрышки для езды в любой местности – A/T (All Terrain);
- Покрышки для езды по грязному ландшафту – M/T (Mud Terrain);
- Покрышки для езды в условиях оводненности дороги или дождевая резина – Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua.
Некоторые фирмы маркируют покрышки стикерами. Когда на покрышке изображены стикеры со снегом и дождём, то это указывает на то, что резина всепогодная. Стикеры снежинок и гор говорят, что резина зимняя.
Интересно, что производитель Рено Логан рекомендует использовать сезонную резину даже разного размера: летом 165/80 R14, а зимой 185/70 R14.
Смена лампочек ближнего света
Выполнить замену ближнего света на автомобиле Renault Logan 2 – занятие не такое уж и трудное для самостоятельного исполнения.
Для этого нужно:
- Открыть капот и отсоединить проводок клеммы «минус» АКБ.

Снимаем «минусовую» клемму АКБ. - Снять резиновую заглушку фары.

Снимаем крышку с корпуса блок-фары - Приложив небольшие усилия, вынуть источник света из отражателя.

Потянув, отсоединяем колодку проводов. - Вынуть лампу из контактной колодки.

Извлекаем лампочку из блок-фары - Вставить новую и зафиксировать в отражателе и подсоединить колодку жгута проводов.

Устанавливаем новую формованной частью вверх и нажатием фиксируем ее в блок фаре
Способы замены ламп
Как поменять лампочку ближнего света в Рено Логан? Согласно инструкции производителя для этого необходимо произвести множество достаточно трудоемких операций:
- Снять бампер и защитный чехол с фары.
- Демонтировать фару, отключив питающие провода и тросик корректора.
- Снять с люка дальнего/ближнего света защитную крышку.
- Освободить пружинный фиксатор и вытащить лампу.
- Заменить сгоревший световой прибор новым и произвести сборку в обратной последовательности.
Не знаю, зачем конструкторы предлагают столько возни, когда на обоих поколениях Рено Логан произвести замену любых лампочек можно без разборки машины за 5 минут. При этом никакие инструменты не нужны вообще. Все, что нам понадобится, это:
- чистые хлопчатобумажные перчатки или ткань;
- лампа на замену;
- руки (на приведенных для Рено Логан I фото мастеру хватило даже одной);
- желание.
Начнем с Рено Логан I и взглянем на его фару:
Фара Рено Логан I
Нас интересует лючок, который я пометил стрелкой. В собранном блоке этот лючок закрыт резиновым гофрированным уплотнителем и сверху пластмассовой крышкой.
Итак, открываем капот, просовываем руку между аккумулятором и кузовом Рено Логана (правая фара) и нащупываем крышку. Если рука не пролезает, то батарею можно демонтировать. К примеру, я справился без снятия аккумулятора.

Если у тебя слишком большие кисти рук и ты не можешь добраться до фары, попроси помощи у любого знакомого – вся операция займет не более пяти минут.

Отжимаем фиксатор, помеченный красной стрелкой, и снимаем крышку. Под ней находится резиновый уплотнитель и колодка питания лампочки дальнего/ближнего света.

Простым выдергиванием снимаем колодку, а затем и резиновый уплотнитель.
Перед нами лампочка, прижатая пружинным фиксатором. Я его пометил стрелкой.

Сжимаем верхнюю часть фиксатора лампы и откидываем его вниз. Теперь световой прибор можно взять за контакты и вытащить из гнезда.
Прежде чем установить новую, отвлечемся и поговорим об особенностях галогенных источников света. Главная из них – высокая (до 250 градусов Цельсия) температура колбы. Именно поэтому она выполняется из кварцевого стекла. Если такую лампу взять голыми руками, то частички жира, оставшиеся на стекле, мгновенно сгорят и образуют пленку, плохо проводящую тепло. В результате в месте загрязнения колба перегреется и просто расплавится.

Именно поэтому в принадлежностях я указал чистые хлопковые перчатки или ткань. Если тебе необходимо взять галогенную лампочку за колбу, делай это только в перчатках или через чистую ткань.
Продолжим замену. Надеваем перчатки, извлекаем лампу из коробки, берем за контакты и устанавливаем на штатное место, прижав пружинящим фиксатором. Надеваем резиновый пыльник, подключаем колодку питания и закрываем все это дело защитной крышкой. Замена лампочки в правой фаре произведена.
С левой фарой поступаем аналогично. Щель там, правда, несколько уже, но средней руки (в буквальном смысле) человек вполне с задачей справится.
Теперь займемся фарами Рено Логан II. Внешне они выглядят так:

Перед нами два лючка. В одном (я пометил его стрелкой), располагается лампочка ближнего света. Во втором – дальнего и габаритных огней. Как и в первом поколении, просовываем руку в щель и нащупываем нужную крышку. Тут она резиновая. Хватаем ее за специальный лепесток и просто сдергиваем.

Надеваем перчатки, устанавливаем новый прибор, ставим на него колодку питания и устанавливаем защитную крышку на место.
Для снятия лампочки совсем необязательно использовать отвертку. Просто сдвинь лампу вниз, и она выйдет из-под фиксаторов.
Стоп-сигнал, поворотник
Для процедуры замены лампы в данном случае требуется:
- Отделить «отрицательный» проводок от АКБ Рено Логана 2 и выполнить снятие заднего фонаря.
- После отжать несколько фиксаторов и снять заднюю крышечку вместе с патронами.

Освобождаем пять держателей и снимаем заднюю крышку фонаря - Определив неисправную лампочку, надо приложить небольшое усилие, легонько надавить на нее, провернуть ее в направлении «против часовой», вынуть и заменить на рабочую.

Нажав, поворачиваем против часовой стрелки и снимаем неисправную
Устанавливая новую, важно убедиться, что она зафиксирована в патроне до упора.
Указатель поворота на переднем крыле
Операция по замене передних поворотников на Logan 2-го поколения выглядит:

- Аккуратно продвинуть лампу вперед и вытянуть его из отверстия, в котором он расположен.

Извлекаем его из крыла. - Патрон необходимо повернутьпод прямым углом в направлении «против часовой» и затем вытащить деталь из корпуса.

Поворачиваем патрон против часовой стрелки и извлекаем его вместе с лампой из корпуса указателя. - Высвободить источник освещения и повторить все действия в обратной последовательности.

Извлекаем из патрона. Устанавливаем все в обратном порядке.








