Содержание
На что стоит обратить внимание перед покупкой?
После подводки к обзору о колодках для новых Логанов, пожалуй, следует рассказать о фиаско нашего гаражного товарища в процессе замены передних колодок тормозов на своем Логане двойке.
Дело в том, что везде в каталогах заводской артикул колодок для передка Логана 2 — это 410602581R, и наш товарищ сделал заказ расходников именно по этому каталожному номеру. Но поставщики предложили качественный (как они утверждали) итальянский аналог от ATE под артикулом 8202197940.
Но эти расходники к его авто не подошли. Потом уже выяснилось, что, как оригинал со штатной нумерацией 410602581R, так и аналог с артикулом 8202197940 имеют 140 миллиметровую монтажную длину, тогда как для Логана нашего товарища нужны были фирменные под номером 410605536R, либо аналоговые расходники — с артикулом 8202155710, причем, те и другие, должны иметь длину, равную 155 мм.
5 friction master
Если взглянуть на отзывы потребителей, то эти колодки наверное займут первое место. Их называют прекрасными как простые пользователи, так и специалисты. Бренд по настоящему доказал, что китайская компания может делать действительно хороший продукт, не только не уступающий, но и опережающий многих изготовителей из Европы.
Показатели по настоящему на высоте: степень истирания минимальна. Нагрева при экстренном торможении почти что не происходит. Фактически отсутствует время притирания. Колодкам не потребуется приходить в состояние для работы, они с самого начала сделаны таким образом, чтобы работать в нормальном режиме. Даже после первой установки, вам не понадобится с силой давить на педаль.
Так чего же они на подобном непочетном месте в нашем топе? Ведь отзывы о данном продукте исключительно позитивные. Разумеется, отзывы это важно, однако у колодок есть серьёзный недостаток, который нельзя терять из виду. Это цена. Перед нами, пускай и отличные, но одновременно очень дорогие тормозные колодки для Рено Логан.
Китайский изготовитель Крафт выпускает тормозные колодки для РеноЛоган издревле, и даже делал попытку стать официальным, другими словами лицензированным поставщиком концерна. Но что-то пошло не так, и сейчас специалисты и тестировщики не очень хвалят этот продукт.
Тормозной путь непостоянный и меняется в зависимости от степени износа. Так, на начальной стадии он составляет три метра, но потом становится больше до 8-10, что уже считается превышением нормы. Также у колодок встречается очень высокая степень износа.
Истирание при обычной эксплуатации составляет порядка 0,37 миллиметров, что чуть выше нормы, но не страшно. Зато при нагревании, а данные колодки разогреваются до 500 с лишним градусов, степень становится больше до 0,50 миллиметров и выше. Это слишком много, а, поэтому, будут служить такие тормозные колодки намного меньше, и быстрее потребуется их замена.
Данный концерн создает качественные аналоги для нескольких изготовителей автомобилей. Да, это не оригинал, но наилучшая и надежная реплика на рынке. Как отмечают специалисты и тестировщики, колодки совсем не уступают по качествам необычным, а не во всех параметрах и превосходят их.
К примеру, тут слишком низкая степень износа – всего 0,31 миллиметр, что лучше допустимой нормы. Также колодкам не потребуется притирка. Пара торможений приводит их в режим функционирования, но на начальной стадии, все же, придется прилагать очень высокое усилие при нажатии на педаль.
На высоте и показатели температуры. При экстренном торможении тормозные колодки подогревают систему всего до 380 градусов. При подобной температуре у них не наступит разрушение, а это означает, степень износа не возрастает. Обрадует потребителей и цена, которую изготовителю получилось уменьшить за счёт открытия завода в Китае.
Российские торговые марки не отстают от европейских компаний и выпускают запасные детали к Рено Логан по самым хорошим ценам. В нашем рейтинге это прекрасная цена, и она совсем не влияет на качество. Как показывают тесты, данные тормозные колодки прекрасно показывают себя в деле, хотя и имеют ряд минусов.
К примеру, они сильно греют диск. Температура модуля при экстренном торможении подымается до 500 градусов, что достаточно много и негативно проявляется как на самих колодках, так и на других элементах системы. При этом колодки, нагреваясь до предельной температуры, начинают разрушаться, другими словами у них возрастает истирание.
Показатель некритичный – от 0,35 в типовом режиме, до 0,40 в экстремальном. Впрочем на общем времени службы это, разумеется, проявляется. Правда, необходимо учесть начальную стоимость, и конструкцию Рено Логан. Если есть наличие нескольких инструментов и хотя бы маленького навыка, поменять тормозные колодки можно лично, а это даст возможность намного больше сэкономить на расходниках.
Артикулы запчастей
В зависимости от комплектации Рено Логан оснащается разными тормозными дисками и колодками. На модели с двигателем объёмом 1.4 литра устанавливаются тормозные диски меньшего размера, чем на версии с объёмом двигателя 1.6 литра.
- 7701208265 — Рено Логан первого поколения с двигателем 1.4
- 7711130071 — Рено Логан второго поколения с двигателем 1.6
Выбираем передние колодки на логана
В зависимости от типа тормозной системы тормозные колодки Логан могут быть трех вариантов.
- Первый вариант устанавливался на автомобили, выпущенные до 2021 года. Оригинальная маркировка таких колодок – 410602581R. Детали произведены немецкой компанией ATE и отличаются высоким качеством. В качестве аналога можно купить тормозные колодки на Логан ICER 182115. Их преимущество в антискриповых пластинах, снижающих шумы во время процесса торможения.
- С 2021 года на Рено Логан устанавливались колодки с оригинальным номером 410605536R (также подходит на Лада Ларгус). По форме они идентичны предыдущим, однако имеют больший размер. Качественный аналог на рынке найти сложно, поэтому большинство автовладельцев рекомендует брать оригинал.
- Самая редкая модель – это колодки с артикулом 410609646R. Такие комплектующие ставятся только на Логаны с мотором 1,2 16V. Их легко отличить визуально от других моделей, так как на корпусе этих колодок расположены по 4 ответвления, которые автомобилисты называют «рогами».
Как избежать ошибок?
В качестве резюме по поводу этого негативного опыта нашего товарища относительно выбора расходников для тормозов Логана 2 и для того, чтобы избежать ошибочные заказы/покупки колодок, надо точно знать, какая система тормозов стоит на вашем авто или заказывать колодки по Vin-коду.
Опытные логановоды рекомендуют не лениться и снять переднее колесо, чтобы удостовериться какие, малоразмерные (140 мм) фрикционные изделия стоят на вашем авто или полноразмерные (155 мм) колодки.
Что касается 140 миллиметровых изделий (410602581R), то они ставились на Логаны, как утверждают осведомленные товарищи до 2021-го. А по другим данным – до 2021-го. Однако не факт, что их не ставили и не ставят на новые машины, выпущенные после 2021-го машины этой, а именно второй генерации модели Логан.
Эти же знающие товарищи, предупреждая о возможности нарваться на расходники-дешевки, скажем так, не соответствующего качества, рекомендуют брать на Логаны 2 аналоговые 140 мм изделия бренда Iser под номером 182115, которые поставляются с противоскриповыми пластинами.
Что касается полноразмерных или 155 мм фрикционных изделий (410605536R) для тормозов, которые визуально не отличаются от короткоразмерных расходников, то они ставятся на Логаны с 2021-го и поначалу почти, что не имели конкурентных аналоговых колодок.
Производители | Колодки-аналоги для передка Логан 2 | Задние колодки-аналоги для Логан 1, 2 (с диаметром дисков — 203,2 мм) |
ATE4.0 | 13046072982 | 3013703122 |
BOSCH3.6 | 986494661 | 986487585 |
BREMBO3.6 | P68059 | S61520 |
GIRLING4.1 | 6120212 | 5187291 |
ZIMMERMANN 3.6 | 257021801 | 109901012 |
ROAD HOUSE4.0 | 2154010 | 419901 |
REMSA3.8 | 154010 | 419901 |
TEXTAR3.5 | 2570201 | Колодки в комплекте с цилиндрами 84048002 |
LUCAS TRW3.5 | GDB2021 | GS8729 |
LPR3.4 | 05P1702 | 7130 |
Как поменять расходники без последующих проблем с тормозами?
Для ответственного выбора и осуществления замены колодок (не следует забывать, что тормоза — это гарантия безопасности использования авто), прежде всего, надо сделать оценку (дефектовку) актуального состояния тормозов, вернее, отдельных элементов тормозной системы после того или иного периода эксплуатации или после предыдущей замены расходников.
В том случае, когда элементы тормозной системы, причем, как диски, так и колодки имеют:
- во-первых, равномерный;
- во-вторых, незначительный износ;
- и, в-третьих, когда тормозная система не вызывает у логановедов претензий, а это означает, что тормоза работают эффективно, поэтому для замены надо брать колодки, того же самого бренда, что и применялись.
Как правильно выбрать задние колодки рено логан
Оригинальных колодок задних тормозов, установленных изначально на заводе-изготовителе при сборке автомобиля, обычно хватает в среднем на 100 тысяч километров пробега. Однако бывают случаи, когда возникает необходимость заменить их гораздо раньше. На это влияет качество самих колодок и условия эксплуатации автомобиля. Периодически необходимо оценивать степень износа тормозных накладок, чтобы своевременно их заменить на новые.
Сам процесс замены задних тормозных колодок не представляется сложным и выполняется механиками любого автосервиса. Но неминуемая проблема, которая ожидает автослесаря и владельца Рено Логан – это правильный подбор новых колодок.
Дело в том, что на автомобилях семейства Renault Logan (Sandero) при сборке устанавливались тормозные системы трех основных видов. Детали для этих систем не взаимозаменяемы. И узнать какие тормоза стоят на конкретном авто можно только сняв колесо и барабан. Пытаться «пробить» тормоза по ВИН-номеру (даже у официального дилера) – тоже пустая трата времени.
Но, даже сняв тормозной барабан автомобилисту (и сотрудникам автосервисов) сложно определить, какие колодки нужно покупать для замены. В этой статье мы немного облегчим вашу задачу и научим визуально определять тип тормозной системы автомобилей Рено Логан. С помощью нижеизложенного материала вы сможете прийти в магазин и точно назвать нужный комплект тормозных колодок.
Задние тормозные системы Renault Logan / Sandero / Largus
1. Тормозная система с барабанами 180 мм. (BENDIX)
2. Тормозная система с барабанами 203 мм. TRW (Lucas)
3. Тормозная система с барабанами 203 мм. BOSCH.
4. Тормозная система с барабанами 228 мм.
Каждой из перечисленных тормозных систем соответствуют определенные задние колодки и цилиндры с разными оригинальными номерами. Перед покупкой новых деталей определяйте тип системы, используемой на вашем авто. Купив колодки (или цилиндр) от другой системы вы не сможете их установить, так как они не являются аналогами.
Перейти в раздел «ЗАДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ«
Как определить тип тормозной системы визуально?
1. Тормозная система «BENDIX».
Итак, после демонтажа тормозного барабана, первым делом необходимо измерить его внутренний диаметр. Если диаметр равен 180 мм – вам повезло, на этом мучения заканчиваются. Это означает, что на вашем авто установлена тормозная система первого поколения (BENDIX) с барабанами 180 мм и колодками с оригинальным номером: 7701205758 (ширина колодки 42 мм). Тормозной цилиндр, соответствующий данной системе: 7701070668, 6001547632, 7701044850. Данная система встречается на машинах Рено Логан I-го поколения до 2009 года выпуска.
Задние тормозные колодки под барабан 180 мм (BENDIX) и их аналоги:
— Renault 7701205758 (оригинал)
— Delphi ls1844 (лидер продаж)
— ROAD HOUSE 407400
— Asam 32390, 30957
— Fenox BP53019
— Bosch 0986487556
— REMSA 4074.00
— TRIALLI GF 0960
Тормозные цилиндры системы (BENDIX):
— Renault 7701070668 (оригинал)
— DELPHI LW80017(лидер продаж)
— ASAM 30152
— Bosch F026002480
— Fenox K19194
Ну, а если же диаметр барабана составляет 203 мм, то тормозные системы могут быть двух вариантов (пункты 2 и 3).
2. Тормозная система TRW (Lucas).
Если отверстия в корпусе задней колодки имеют круглую форму, и все они одинакового диаметра (как на фото) – на вашей машине установлена тормозная система TRW (Lucas). Ширина колодки 38 мм. Так же отличительной особенностью данных колодок является наличие небольшого выступа (штырька), на который крепится «флажок» распорной планки развода колодок. Соответственно к ней подойдут только колодки с номерами 7701208111, 440601749R. Цилиндры нужно искать по номерам: 7701044681, 441006424R, 6001547632.
Задние тормозные колодки под барабан 203 мм. системы TRW (Lucas) и их аналоги:
— Renault 440601749r (оригинал)
— Delphi LS1717
— REMSA 4199.01
— Fenox BP53017
— TRW GS8729(лидер продаж)
— STELLOX 210 101-SX
— Bosch 0986487585
Задние тормозные цилиндры под барабан 203 мм. системы TRW (Lucas):
— Renault 7701044681 (оригинал)
— FENOX K17116
— TRW BWA129 (лидер продаж)
— DELPHI LW30007
— ASAM 30152
— Bosch 0986475837
3. Тормозная система «Bosch».
Если отверстия в корпусе колодки имеют разные форму и диаметр (как на фото ниже) – ваша тормозная система носит название Bosch (ширина колодки 39 мм). Колодки в таком случае необходимо подбирать по оригинальному номеру 440609415R, а цилиндры – 7701047838 (корпус цилиндра прямоугольной формы и имеет один болт крепления).
Задние тормозные колодки под барабан 203 мм. системы BOSCH и их аналоги:
— Renault 440609415R (оригинал)
— BOSCH 0986487819 (лидер продаж)
— MILES E210129
— Fenox BP53002
— REMSA 4152.00
Задние тормозные цилиндры под барабан 203 мм. системы BOSCH:
— Renault 7701047838 (оригинал)
— ASAM 32071
— FENOX K17123
— Bosch F026002249 (лидер продаж)
— TRW BWC243
4. Тормозная система 230 мм
На автомобилях Рено Логан/Сандеро NEW в новом кузове (с 2021 г.в.), помимо перечисленных выше, встречается тормозная система с барабанами диаметром 228 мм., которая стоит на Ларгусах и Дастерах (4Х2). В этом случае задние колодки имеют оригинальный номер 7701210109, а тормозные цилиндры 441004731R и 441006176R (левый и правый).
5. Тормозные барабаны
Тормозные барабаны, используемые на машинах Рено Логан/Сандеро, помимо диаметра различаются наличием (или отсутствием) кольца антипробуксовочной системы ABS. Оригинальные номера барабанов, по которым вы определите подходящий аналог, приведены ниже.
Тормозной барабан 180 мм – 7700419824
Тормозной барабан 203 мм (без ABS) — 7700839322
Тормозной барабан 203 мм (c ABS) — 432022546R
P.S. Обратите внимание на то, что монтажные комплекты пружин и распорные планки для тормозных систем (с барабанами 180 и 203 мм.), тоже разные.
Если есть вопросы — пишите, звоните. Помощь в подборе запчастей и консультации бесплатны. Поможем, чем сможем!
Наша группа в соц.сети ВКонтакте: «Логан-Шоп на Водном«. Вступайте в группу и задавайте вопросы. Будем рады помочь! УДАЧИ НА ДОРОГАХ!
Оригинальные номера передних колодок renault.
Logan / Sandero (2005-2021) | 1.4, 1.6, 1.6 16V (K7J, K7M, K4M) | 410602192R, 7711130071, 7711130078 |
Logan / Sandero (с 2021) | 1.4, 1.6 8V (K7M) | 410602396R, 410609646R |
Logan / Sandero (с 2021) | 1.6 16V (K4M) | 410605612R, 410602581R |
Logan / Sandero / Duster (c 2021) | 1.6 16V (H4M) 113 л.с. | 410605536R, 410604682R |
Lada Largus / Renault Duster | 1.6 16V (K4M) | 410608481R |
Duster | 1.5 (K9K), 2.0 (F4R) | 410600379R, 410605961R, 410603905R |
1. Тормозные колодки с оригинальным номером — 410602192R, 7711130071,
7711130078, 7701207066(с усиками) Фото 1.
Установлены
на автомобилях Рено Логан/Сандеро с 2005 по 2021 год (независимо от двигателя)
и Лада Ларгус (только с двигателем K7M).
Популярные аналоги: ADR 011211, DELPHI LP885 (лидер продаж), Fenox BP43002, DAFMI D339SM, STELLOX 152 032-SX, BOSCH 0986495212, REMSA 0141.32, TRW GDB400, FERODO
FDB1781W, NIBK PN0284W, TEXTAR 2146304. Аналоги в наличии.
ФОТО 1 (410602192R).
2. Тормозные колодки 410608481R (Фото
2).
Применяются на автомобилях Рено Дастер
и Лада Ларгус с двигателем 1.6 16V (K4M).
Популярные аналоги: DELPHI LP1865, FENOX BP43018, ICER 181534-700 , REMSA 0987.00, BOSCH 0 986
424 795, FERODO FDB1617, TEXTAR 2397301, TRW GDB3332. Аналоги в наличии:
ФОТО 2 (410608481R).
3. Тормозные колодки 410602396R (Фото 3).
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро NEW (с 2021 г. в.) с двигателем 1.6 8V (K7M). Длина колодки 140 мм.
Рекомендуемые аналоги: DELPHI LP 2663, HI-Q SP1786, LYNXAUTO BD-6323, REMSA 1540.10, NIBK PN43002, BREMBO P 68 060.
ФОТО 3 (410602396R).
4. Тормозные колодки 410605612R, 410602581R (Фото 4).
Установлены на автомобилях Рено Логан/Сандеро NEW (с 2021 г. в.) с двигателем 1.6 16V (K4M).
Длина колодки 140 мм.
Аналоги: STELLOX 000 572B-SX, CAREX 160063RX, HI-Q SP1787, REMSA 1540.00, BOSCH 0 986 495 462, BREMBO P 68 069, TRW GDB2021.
ФОТО 4 (410602581R).
5. Тормозные колодки 410605536R, 410604682R . (Фото 5)
Данные колодки имеют длину 155 мм. и устанавливаются:
— на всех Logan-II, Sandero-II с двигателем H4M;
— на всех Logan-II, Sandero-II с коробкой «Автомат» (независимо от модели двигателя);
— на всех Sandero-II STEPWAY (независимо от модели двигателя и КПП).
Аналоги: TRW GDB2157, BREMBO P 68 065, BOSCH 0 986 495 424, TEXTAR 2252501, FERODO FDB4907, NiBK PN0773
ФОТО 5 (410605536R, 410604682R).
6. Тормозные колодки 410600379R, 410605961R, 410603905R, 410607115R .
Установлены на автомобилях Рено Duster с двигателем 1.5, 2.0 (F4R, K9K)
Аналоги: Brembo P 68050, Delphi LP2152, Ferodo FDB4180W, NiBK PN0551
По поводу сроков замены
Первым делом не следует слепо доверять регламентным срокам замены тормозных расходников — их замена должна осуществляться исключительно после оценки фактического состояния элементов тормозной системы. Так как износ тормозов зависит не только от качественных характеристик расходников, но и в большей степени от стилистики вождения тех же самых Логан 2.
Поэтому фактический пробег до замены колодок может иметь широкий диапазон, начиная с 15 тыс. (а в некоторых случаях и с 5 тыс.) и вплоть до 60 тыс. преодоленных километров.
А вот проверять актуальное состояние накладок надо никак не реже, чем через 15 тыс., а в случаях появления отдачи руля, либо увода машины в сторону при торможении, то следует делать немедленный осмотр (дефектовку) тормозных расходников на наличие предельного либо неравномерного износа.
Полезные советы
Если Вы планируете ездить долго и много, то обратите внимание на ревизию тормозной системы!
Кроме тормозных дисков при обслуживании тормозной системы Рено Логан стоит обратить внимание и на направляющие суппорта. Возможно придется сразу приобрести и ремкомплект для него.
Поскольку пробег автомобиля больше 50 000 км, то желательно:
- заменить в системе и тормозную жидкость, так как со временем она теряет свои изначальные характеристики, впитывает влагу, что может привести к появлению воздушных пустот в трубках системы при тяжелом городском режиме эксплуатации;
- подтянуть и отрегулировать ручник;
- провести ревизию и возможную замену заднего тормозного барабана (можно и без съёмника);
- провести ревизию и возможную замену передних тормозных дисков.
Таблица кодов оригинальных колодок (передние, задние)
Модель автомобиля | Передние колодки | Задние колодки (диаметр барабана, мм) |
Рено Логан I (двигатель 1,4 л) | 7711130071 | 7701205755 |
(двигатель 1,6 л) | 7711130071 | 7701208111 |
410602192R | 432004255R | |
7711130071, 410602192R | 440601749R | |
Рено Логан II (двигатель 1,6 л) | 410602396R, 410602581R, 410602192R (для вентилируемых дисков) | 7701210108, 7701210109 — (228), 440A07208R — (203,2), 7701205755 — (180) |
Технические параметры. Для определения качества тормозных колодок эксперты проводят тестирование по нескольким параметрам.
- Величина тормозного пути является одним из наиболее важных параметров. Чем ниже этот показатель, тем эффективнее работают колодки.
- После установки на автомобиль новые детали должны притереться к поверхности тормозного диска. Чем быстрее это происходит, тем быстрее будет достигнута максимальная эффективность торможения.
Во время езды накладки должны изнашиваться. В этом плане производителю приходится искать тонкую грань между износостойкостью накладок и целостностью тормозного диска (барабана).
Тормозные диски должны сохранять все свои качества даже во время экстремальной остановки. Поэтому есть важное испытание колодок при нагреве, при котором определяется степень истирания.
Мы отобрали в обзор 10 лучших тормозных колодок для Рено Логан. Все они протестированы специалистами по основным параметрам. Расходники можно приобрести в автомагазинах нашей страны. При составлении рейтинга учитывалось мнение экспертного сообщества и отзывы отечественных владельцев Рено Логан.
Тормозные колодки abs для рено логан
Передние тормозные колодки ABS, размеры следующие: высота — 64.7 мм; толщина — 18 мм; ширина — 100 мм. Выпускаются в рамках тормозной системы LUCAS/TRW. Производство колодок ABS осуществляется на территории Голландии. Датчики износа в комплектацию не входят.
Задние тормозные колодки ABS производятся в рамках тормозной системы LUCAS/TRW с диаметром 203 мм и BOSCH с диаметром 230 мм. Вместо ABS может использоваться регулятор давления задних тормозных механизмов.
Покупая тормозные колодки, необходимо точно знать поколение Рено Логан, чтобы правильно определить совместимость оборудования. Для одной и той же модели авто может быть предусмотрено несколько вариантов продукции, отличающихся ценой и качеством.
Тормозные колодки bosch для рено логан
Передние тормозные колодки Boschразработаны для автомобилей Рено Логан, выпускаемых с 2008 года, артикул 0986424795. Тормозная система выпускается в Германии под названием Lucas-Girling. Размеры колодок следующие: толщина — 17.5 мм, ширина — 116.5, высота — 52.4. Датчик износа отсутствует, в продаже имеются комплектации с винтами и с прижимной пластиной.
Задние тормозные колодки Bosch барабанного типа имеют диаметр 203 мм. Установка восьмидюймовых колодок допускается на модели Рено Логан от 2008 года. Товар находится в средней ценовой группе, оригинальный номер которого 7701210109. В продаже имеются комплектации с рычагом стояночного тормоза.
Тормозные колодки для renault logan. отзывы. выбор
Стиль вождения: Спокойный
Машину купил с пробегом 71000 км, стояли сильно истертые Delphi. Купил и установил TRW, сейчас пробег 86000 км, езжу достаточно аккуратно, как об стену не торможу. С утра отдавал знакомому мастеру машину, нужно было поменять рулевые тяги, наконечники рулевых тяг и передние пружины(после замены Logan по клиренсу стал почти Дастером 😀 , до этого совсем пузотер был). Когда уже забирал машину, мастер сказал, что нужно сделать развал-схождение, так надо после замены наконечников и тяг. И, говорит, меня передние колодки — они очень сильно стертые. Я был удивлен — недавно же менял, только только 15 тысяч на них проехал…. Или 15 тысяч — нормальный срок годности для колодок? Теперь вот, думаю, что взять. TRW больше не хочется, хотя, по тормозным свойствам к ним вообще нет претензий.