КАК ВЫКРУТИТЬ ПОТЕКШИЙ БОЛТ

Болты относятся к категории крепежа, предназначенного для создания надежных разъемных соединений и пригодного для многоразового использования. В случае поломки, ржавления, прикипания изделия к месту посадки возникают трудности с его демонтажем. Существует несколько способов вытащить крепежный элемент без ущерба для его головки, если она не вырвана, а также без риска испортить инструмент.

7 способов выкрутить заржавевший или слизанный болт

Для начала следует подготовить инструменты для работы. В список входят наборы ключей, смазка WD-40, экстракторы, ударная отвертка, дрель со сверлами, электросварочный аппарат. При их наличии открутить можно практически все.

Использование ключей

Вместо гаечных – накидные. Среди них есть самые разнообразные конструктивные решения. Благодаря рукояткам с изменяющимися углами, можно пролезть практически в любое труднодоступное место и провести демонтаж крепления.

Прогрев

С помощью обычной газовой горелки заржавевший элемент разогревают до высокой температуры. Металл нагревается быстрее, чем окислы. Под воздействием огня, ржавчина отстает от металлической поверхности. Как показала практика, метод эффективен в 60% случаев.

Применение ключа-экстрактора

Специальный инструмент должен быть в арсенале мастера в обязательном порядке. Ключ-экстрактор выпускается в нескольких видах: головки, рожковые, накидные. Если грани болта или гайки хоть немного сохранили форму, то такой способ чрезвычайно эффективен. Ключ забивают под шляпку, в процессе выкручивания его сильно прижимают, чтобы исключить риск резкого выскакивания крепежа. В высверленных отверстиях используют экстракторы винтового или забивного типа.

Молоток и ударная отвертка

С помощью зубила на головке болта делают насечку. После в нее под наклоном в 45 градусов вставляют острие отвертки. Молотком аккуратно и точно бьют по рукоятке, стараясь сдвинуть крепеж в направлении выкручивания. Как только произошло смещение, можно попробовать завершить работу с помощью обыкновенного ключа.

Метод сваривания

Если шляпка болта обломана или слизана, можно попробовать приварить к стержню гайку или кусочек прутка. Когда соединение достаточно упрочится, необходимо аккуратно провернуть головку подходящим инструментом.

Обработка «жидким ключом»

Смазка WD-40 отлично зарекомендовала себя в демонтажных работах. Средство используют для обработки проблемного узла – заливают болт, обматывают тряпкой и выжидают положенное время. Минимальный срок выдержки – 30 минут, но специалисты рекомендуют подождать не менее суток. Если смазки под рукой нет, вместо нее можно попробовать бензин, тормозную жидкость, столовый уксус.

Левостороннее сверло

При необходимости высверлить обломок используют сверло с левым направлением вращения. При его забивании или вкручивании нарезается резьба, даже при незначительном углублении инструмент надежно фиксируется.

Если с проблемными болтами приходится сталкиваться постоянно, стоит приобрести специальные электрические инструменты для их демонтажа. Можно пополнить арсенал шпильковертом или гайковертом. Они станут отличными помощниками, если у метиза сохранилась в целости головка.

Самые простые и эффективные способы снять секретку с колеса

Секретками называют особые гайки или болты, которые используются для защиты колесных дисков от воров. Они имеют уникальные контуры головки, чтобы их можно было открутить только специальным ключом. Однако иногда возникают ситуации, когда нужного ключа нет под рукой, но диск нужно обязательно снять.

Виды секреток

На сегодняшний день существует несколько видов секреток:

Фигурные – гайки имеют в виде рисунка профиля кривую линию. Откручиваются ключом с таким же рисунком.

Эксцентрики – состоят из нескольких профилей. Внутренний идет по центру, а внешний уходит в сторону от основной оси. Без нужного ключа гайка будет прокручиваться.

Дырчатые – в головке есть несколько отверстий под специальный ключ. По такому же принципу работают гаражные винтовые замки.

Шлицевые – по краям болта есть дополнительные зазубрины или вогнутости (шлицы).

Комбинированные – сочетают в себе черты нескольких видов одновременно. Самые сложные для откручивания секретки. В большинстве случаев снять можно только в автомастерской.

Сами секретки могут отличаться между собой по качеству и прочности материала.

Как снять секретку самостоятельно

Существует несколько способов открутить секретный болт самостоятельно без помощи автосервиса, однако нужно учитывать возможные риски. Если ошибиться, можно причинить вред дискам, колесу и автомобилю. С другой стороны, если секретка простая и зажата не сильно, все может пройти быстро и гладко.

Способ №1

Это стандартный способ, к которому первым делом прибегнут в автосервисе. Для начала разжимают все болты кроме нужного и проезжают на автомобиле несколько десятков метров (медленно). Затем болты зажимают. Причем важно зажимать их равномерно по кругу, чтобы не создать перекоса диска.

Благодаря этой процедуре давление на секретный болт снизится и его будет проще открутить, например, пассатижами или даже руками.

Сухих Леонид Геннадьевич

Мастер по ремонту автомобилей стажем 15 лет.

Если не получилось с первого раза, то можно повторить процедуру. Дополнительно рекомендую простучать молотком около болта и попробовать расшатывать колесо, предварительно подняв его на домкрате.

Способ №2

Еще один действенный способ заключается в использовании особой торцевой головки, которая называется экстрактор для гаек. У этой головки внутренняя часть состоит из полостей под разными углами. Необходимо с помощью молоточка набить торцевую головку на гайку и окрутить ее.

Если секретка односложная, то гарантия успеха 100%. Эксцентрики или дырчатые секретки не открутятся так просто.

Способ №3

Необходим сварочный аппарат, с помощью которого навариваются дополнительные болты на гайку. После чего можно за них ухватиться и открутить секретку.

Способ №4

Самый простой способ. Необходимо взять пластилин, сделать слепок головки и отправиться в мастерскую для изготовления ключей.

Способ №5

Это способ для секретки с защитным кольцом. С помощью молотка набить керн в кольцо, согнуть его в нескольких местах и вытащить пассатижами. Обычно кольцо выполнено из алюминия и гнется легко. Если этого не сделать, гайка будет прокручиваться.

Советы

Чтобы успешно открутить секретку, необходимо несколько простых советов:

Часто задаваемые вопросы

Защищают ли секретки от воров, если их можно открутить без ключа?

Как видим на 100% обеспечить защиту секретки не могут. Однако украсть диски становится сложнее в разы, а значит злоумышленники скорее всего не будут тратить время на сложные гайки и переключатся на более доступные цели.

А что если использовать жидкий азот?

С помощью жидкого азота будет нанесен вред не только секретке, но и диску. Если диском можно пренебречь или другие средства недоступны, то жидкий азот можно рассматривать как возможный способ решения проблемы.

Не проще ли снять секретку в автосервисе?

Конечно проще. Но автосервис не всегда доступен. К тому же это платная услуга. Каждый сам должен выбрать исходя из ситуации что для него удобней.

Видео- совет по снятию секретки с колеса

https://youtube.com/watch?v=VAh8zN5GVdo%3Ffeature%3Doembed

Конструкция болта предусматривает многоразовое использование данного вида крепежа, но иногда с болтом случается неприятность, и его становится практически нереально выкрутить. Случается это зачастую по причинам того, что болт прикипел, заржавел или вовсе сломался. В таком случае следует воспользоваться одним или несколькими из 12-ти представленных способов демонтажа таких болтов.

3 самых простых способа

Начнем с легких и подручных средств – в большинстве случаев их достаточно, если, конечно, болт не покрыт многолетней ржавчиной, и, хотя бы относительно целый (есть, за что зацепиться ключом).

Проникающая смазка

В идеале – покупаем знаменитую смазку WD-40, поливаем место соединения болта и детали, затем обматываем тряпкой и ждем, пока средство подействует. Время ожидания как минимум 30 минут. Если не сильно торопитесь, лучше обработайте все проблемные соединения за сутки до демонтажа.

Под рукой нет WD-40 или хотите обойтись максимально бюджетно? На роль проникающей смазки подойдет тормозная жидкость, керосин, скипидар, бензин и даже обыкновенный столовый уксус. Некоторые умудряются успешно отмачивать болты даже в газировке типа Coca-Cola или аналогах.

Смазка не помогла? Идем дальше – нагреваем соединение строительным феном, паяльной лампой или газовой горелкой. Если болт не очень большой, можно обойтись турбозажигалкой или обычной газовой конфоркой. Греем несколько минут, чтобы металл расширился, а окислы разрушились. Во время нагрева, к слову, разрушается и уплотнительный материал, который мешает откручиванию.

После нагревания сразу же пытаемся открутить болт ключом. Если прикладываемого усилия вдруг недостаточно, используем молоток и зубило. Желательно успеть сделать это, пока метиз не остыл.

Цинк и серная кислота

Снова обратимся к химии – для этого нам понадобится серная кислота, цинк, пластилин или воск. В первую очередь сделаем бортик вокруг головки прикипевшего болта из воска, пластилина либо из иного инертного материала. В получившийся миниатюрный «бассейн» кладем небольшой кусочек цинка и заливаем его серной кислотой. Начинается реакция гальванизации, в результате которой ржавчина на болте разрушается. Цинк принимает на себя весь удар, поэтому болт не разрушается.

5 радикальных методов

Смазки, химия и нагрев не помогли открутить злополучный болт? Не исключено, что единственным выходом становится контролируемое разрушение соединения. Для этого есть сразу 5 способов.

Молоток и зубило

Возьмите зубило и установите его таким образом, чтобы инструмент упирался в одну из граней на головке болта под углом. Далее наносите по зубилу удары молотком в направлении откручивания метиза. Будьте аккуратны, ведь в противном случае можно попасть инструментом прямо по руке.

С помощью болгарки срежьте головку прикипевшего болта, затем возьмите электрическую дрель и высверлите стержень метиза. Лучше всего делать это не в один, а в 2-3 прохода, используя сверла различного диаметра, постепенно его увеличивая. Как только отверстие будет просверлено, внутри него нужно сделать левую резьбу с помощью метчика. Далее нужно вкрутить внутрь левый болт и уже с его помощью выкрутить остатки старого метиза. Метод довольно сложный, но эффективный.

Высверливание шпильки

Метод во многом похож на предыдущий, но в этом случае мы высверливаем шпильку полностью, а остатки вынимаем из отверстия с помощью пинцета. Способ довольно рискованный, так как есть вероятность повредить резьбу во время сверления. В связи с этим важно проявить аккуратность.

Вырезание шлица

Если болт относительно небольших размеров, с помощью болгарки вырежьте на его головке шлиц под слесарную отвертку. Он должен быть достаточно глубоким, чтобы можно было хорошо за него схватиться. Далее берем отвертку нужного размера и пытаемся выкрутить крепеж из отверстия.

Срыв болта дрелью

Если в хозяйстве есть мощная дрель с реверсом и регулировкой оборотов, можно попытаться с ее помощью сорвать прикипевший болт. Для этого вставляем сверло по металлу, включаем реверс и начинаем просверливать головку болта, одновременно с этим с усилием надавливая на дрель. Так вы можете придать метизу достаточный вращательный момент, чтобы он поддался и открутился.

4 специальных инструмента

Перечисленные выше методы подходят в случае, если нужно открутить один-два болта, например, в быту, в строительстве или на производстве. Но что делать, если приходится сталкиваться с такой проблемой регулярно, буквально каждый день, а количество метизов переваливает за сотни? Тут не обойтись без покупки и использования специальных инструментов. Рассмотрим их подробнее.

Шпильковерт

Хоть этот инструмент и разработан для выкручивания шпилек, его также можно использовать и для откручивания болтов с предварительно срезанной головкой, например, при помощи болгарки. Но надо понимать, что шпильковерт подойдет только в случае, если метиз выступает над поверхностью детали. В противном случае инструмент не сможет захватить болт – здесь нужен другой инструмент.

Как правило, такие инструменты продаются в строительных магазинах в одном отделе со сверлами. Работают они просто – по аналогии с классическим штопором. Сперва экстрактор вкручивается в шпильку (головку болта предварительно нужно срезать), а затем выкручиваются вместе с ней. Как вы уже могли понять, экстракторы подходят для откручивания метизов заподлицо с поверхностью.

Гайковерт

Можно использовать как электрический, так и пневматический гайковерт. Инструмент работает по принципу дрели, но развивает гораздо больший крутящий момент и мощность при куда меньшей скорости вращения шпинделя. За счет этого можно с легкостью выкручивать очень старые болты со ржавчиной. Однако гайковерт подходит для откручивания только метизов с целой головкой.

Электросварка

Допустим, вы спилили головку болта, но потом не смогли выкрутить шпильку. Что делать? Находим гайку, которая подходит по диаметру к стержню, и с помощью электросварки привариваем ее к шпильке. Дальше дело техники – берем ключ под размер гайки и разбираем соединение.

Заключение

Можете быть уверены – хотя бы один из перечисленных методов поможет вам расправиться даже с очень старым и насквозь проржавевшим болтом. Пробуйте разные способы, чтобы понять, какой из них сработает лучше всего. Если сталкиваетесь с такой задачей регулярно, не экономьте – берите специальный инструмент. Он избавит вас от лишних трат времени и усилий на работу с крепежами.

Дата публикации: 2023-03-20

Часто такое простое действие, как откручивание болта в колесе, может вызвать массу проблем. Причиной такого положения дел является повреждение или «прикипание» болта. В этом случае следует воспользоваться советами опытных механиков. В данной статье описано 5 способов, как выкрутить поврежденный болт. Они позволят быстро решить проблему без передачи автомобиля специалистам.

Сломанные, заржавевшие или изношенные болты в автомобиле – с этими неудобствами борется практически каждый водитель. Часто проблема возникает в экстренных ситуациях, когда повреждена шина или согнулся обод, и требуется немедленная замена колеса. Ситуацию можно разрешить многими способами.

К простым можно отнести использование соответствующих средств или использование электроинструментов в своей мастерской. Следует регулярно проверять болты в колесах – их отсутствие или повреждение может привести к серьезной аварии. Они являются небольшой, но очень важной составляющей автомобиля.

Хотите знать, как выкрутить сломанный болт? Читайте статью ниже!

Из этой статьи вы узнаете:

Поврежденные болты в машине – причины

Вам будет интересно узнать, как открутить прикипевший болт и что может быть причиной такого повреждения? К этому приводит несколько причин. Следует учитывать, что на болты вместе с гайками действуют разные усилия. Вмонтированные в хаб болты сильно нагреваются во время движения, а затем быстро охлаждаются, то есть подвергаются воздействию частых колебаний температуры.

Кроме того, на резьбовые соединения отрицательно влияют: влага, дорожная соль, пыль, песок и все другие вещества, находящиеся на дорожном покрытии. В результате болты разрушаются – ржавеют, обламываются и заедают. Их коническая форма также не помогает, поскольку движение колес заставляет их еще крепче сжимать втулку.

Нередки случаи, когда болты выходят из строя из-за того, что их слишком сильно затянули в цехе вулканизации. Если затянуть крепеж с чрезмерной силой, это может привести к срыву резьбы или повреждению некоторых элементов. И тогда, к сожалению, через несколько месяцев водитель задается вопросом, как открутить сломанный болт. Следует помнить, что последствия неправильно прикрученных колес могут быть гораздо большими и могут привести к серьезной аварии на дороге.

Напомним, что для контроля момента затяжки резьбовых соединений требуется динамометрический ключ – гаечный ключ со встроенным динамометром.

ДИНАМОМЕТРИЧЕСКИЙ КЛЮЧ – ВАЖНЫЙ ИНСТРУМЕНТ ДЛЯ РЕМОНТА АВТО

Более того, обычно шурупы в машине выкручиваются очень редко: колеса снимаются во время сезонной замены шин, тормозных колодок или ремонта подвески. К сожалению, это также негативно отражается на их состоянии. В результате, когда водитель хочет поменять запасное колесо или произвести мелкий ремонт, он сталкивается с проблемой сломанного болта. Нерегулярное техническое обслуживание и отсутствие смазки резьбы приводят к более поздним проблемам с компонентами.

Если вы самостоятельно открутите болты, то сможете проверить их состояние. Для этого не требуются специальные знания. Оценить состояние креплений очень просто. Открутите компоненты и проверьте наличие дефектов. Даже небольшая трещина или скол обуславливают необходимость замены болта или гайки. Кроме того, ржавые крепления также не подходят для длительного использования. Необходимые запасные аксессуары можно найти в предложении Inter Cars.

Воспользуйтесь разводным или торцевым ключом

Это первый из представленных здесь способов, отвечающий на вопрос, как выкрутить болт с резьбой. Разводной ключ должен быть среди основных инструментов вашей мастерской. К сожалению, большинство людей используют плоские ключи, что не приносит ожидаемого результата. Кроме того, существует риск, что такой инструмент сломается под действием силы.

В то же время удачным решением является торцевой ключ. Используя его, поворачивайте через один раз в обратном направлении. Это должно помочь расшатать болт, облегчая его удаление. Если не хватает сил или невозможно – используйте молоток. Тогда вы увеличите давление и динамику работы торцевого ключа, а болт должен немного ослабиться.

Накрутите меньшую насадку на болт

Второй способ требует несколько большего усилия по сравнению с использованием разводного ключа. Он заключается в накручивании насадки меньшего размера на поврежденный болт или гайку. Выполняя действия, дополнительно вооружитесь молотком.

Если вы выбираете этот метод, обязательно выровняйте гнездо перпендикулярно оси резьбы (максимально – насколько это возможно). Благодаря этому вам не придется задаваться вопросом, как открутить болт с насадкой, ведь при его отвинчивании усилия распределятся равномерно, что увеличивает шанс решения проблемы. Используя этот способ, вы сможете восстановить крепеж, выбрав плоскогубцы или тиски, но следует помнить, что поврежденные болты непригодны для дальнейшего использования.

Постучите по застрявшему болту

Как открутить застрявший болт? Если вы видите, что болт заржавел, и вам трудно открутить его, осторожно постучите по нему, чтобы удалить ржавчину. Не применяйте большую силу, потому что вы можете разрушить болт, и тогда задача еще больше усложнится. Не забывайте также постукивать по резьбовому штифту во время работы. Это один из самых простых способов открутить застрявший болт. Его цель – ослабить крепление и избавиться от ржавчины.

Надрежьте болт и воспользуйтесь плоской отверткой

Следующий способ для удаления изношенного или сломанного болта несколько сложнее и требует использования электроинструментов. Вы должны быть очень точными, используя его. Если вы уверены в этом виде работы, воспользуйтесь нашими советами. Если вы пытаетесь справиться с поврежденным гнездом, этот метод не сработает здесь – его можно использовать только для болта. Более того, если болт расположен в дупле, извлечь его таким методом также может быть настоящей проблемой.

Способ предусматривает использование угловой шлифмашины. С ее помощью сделайте небольшой поперечный надрез на верхней поверхности сломанного болта. Сделав прямой надрез, открутите компонент с помощью плоской отвертки или торцевого ключа. Действие эффективно в случае короткой резьбы, сравнительно легко открутить. Помните, что здесь очень важна точность. Иначе угловая шлифмашина может повредить другие детали вокруг болта.

Метод сварки

Одним из способов, как выкрутить поврежденный болт, является сварка.

Метод заключается в приваривании новой головки к сломанному болту. С его помощью вы без дополнительного труда сможете вытащить болт из отверстия. Обязательно подберите размер головки, соответствующий основанию болта. Вид не обязательно должен быть идеальным, но деталь должна держаться после сварки. После этого вы можете открутить болт с помощью прямого гаечного ключа.

Как выкрутить заржавевший болт, когда все методы не дали результата

Если все способы открутить застрявший болт не принесли результата, следует воспользоваться проникающим средством. Это может быть обычный WD-40. Альтернатива – керосин. Часто эти препараты дают очень хорошие результаты. Некоторые механики также используют нагревание как один из экстренных методов, но неопытные домашние мастера могут взломать или разрушить болт, поэтому, если элемент крепления очень устойчив, следует использовать средства, доступные на рынке.

Как выкрутить сломанный болт – мнение эксперта

Купить инструменты и средства, которые помогут вам выкрутить сломанный болт, можно в интернет-магазине Inter Cars Ukrainе. У нас есть широкий выбор ручного инструмента от ведущих мировых производителей.

Раньше мы рассказывали о том, как выбрать набор ручного инструмента.